With the world changing to a more sustainable society, the construction industry also wants to do its part and thereby build more carbon neutral. An alternative to the production of sustainable buildings is to relinquish from steel and concrete to focus on wooden building structure. This leads to major challenges for constructors both in terms of fire and the fact that wood has a low density compared to the previously mentioned materials. Purpose: The report will examine the problem of building tall buildings with a stabilizing body of cross-laminated timber (CLT) with focus on the coupling beam. Method: The work is based on a literature study done with credible electronic sources and industry facts, a number of manual calculations and results from the program FEM design. Result: The result was, as expected that the coupling beam failed to resist the loads from 22 storeys, but unexpectedly it could resist the loads from 13 storeys. Conclusions: The conclusion is that there are ways to have a satisfying section on 22 storeys by steel reinforcement or change the strength of the timber lamina. The section on the coupling beam from the report manage to hold for 13 storeys with the chosen parameters.

Strängnäs City Hall is situated at a square down by the waterfront. It sits in a place right where old small scale buildings meet a block of stone buildings. The building contains public functions as lobby, restaurant, external meeting rooms, lecture hall and roof terrace as well as office space for the municipality. / PLATSEN Tomten för Strängnäs stadshall ligger på en plats med många kvalitéer, belägen vid Västervikstorget med utblick mot hamnen och invid småskalig kulturbebyggelse från 1600-1800talet. Det är en populär plats särskilt på sommaren med gäster i hamnen och försäljning i bodarna. Det är platsens kvalitéer men också dess svårigheter som jag använt för att forma byggnaden. Mot tomtens norra sida ligger de äldre trähusen på en höjd som sträcker sig ut i viken, på den södra sidan dikt an mot tomten ligger ett oavslutat kvarter i stenstadens skala. I nordväst sträcker sig Västervikstorget fram till kajkanten. Jag har i min gestaltning velat arbeta med mötet mellan omgivningens två olika skalor och omvandla det som idag är en baksida av stadskvarteret till en framsida och fond mot torget. GESTALTNING Stadshallen är formad som två spegelvända volymer med förskjutningar i sidled och höjdledd för att möta platsens förutsättningar. I stadskvarteret möter tomten en tung tegelbyggnad som innehåller bland annat en bank, mot söder och mot torget har jag placerat en högre och mer framskjuten volym som spelar med kvarterets skala och skapar en tydlig fond mot torget. Mot norr och småskaliga bebyggelsen placeras en lägre volym som är tillbakadragen från torget. Den norra sidan har även en balkong på första våningen som också fungerar som skärmtak för stadshallens entré. Förskjutningarna tar upp höjdskillnaden mellan den norra och södra sidan och accentuerar torgets riktning.

Korslimmat trä är ett relativt nytt material på marknaden jämfört med betong och har blivit alltmer intressant att använda som stommaterial i flervåningshus i och med att kunskapen ommaterialet ökar. KL-trä består av lameller i trä som limmas i lager där varje lager limmas imotsatt riktning vilket gör att hela skivan får en bärförmåga i flera riktningar. KL-trä somstommaterial kräver en särskild kompetens samt att projektet anpassas för att användamaterialet i ett tidigt skede i byggprocessen vilket gör att många aktörer väljer ett annatmaterial. Därför känns det relevant att undersöka om KL-trä kan anpassas och användas i enstomme som är projekterad för betong från början för att sedan jämföra hur en lägenhet iprojektet påverkas. Ritningarna för ett referensprojekt med betongstomme erhölls av JM för att användas ijämförande syfte. Genomförandet gjordes stegvis genom att först göra en litteraturstudie omKL-trä för att undersöka dimensioneringsmetoder och utformning och för att den nya stommenska kunna uppfylla samma krav som de i referensprojektet. Sedan gjordes en lastnedräkningoch dimensioneringen med hjälp av FEM-Design samt Calculatis stöttat av handberäkningar.Det Tredje och sista steget var att ta fram materialkostnaden med hjälp av Wikellssektionsdata. Resultatet visar att stommen i KL-trä kan dimensioneras utan större problem för att klarasamma bärförmåga som betong, vilket den klarar även i mindre dimension. KL-trä uppvisarviss problematik när det gäller begränsningen till spännvidder och stora dimensioner som ärsvåra att frakta. Den stora problematiken med KL-trä visade sig vara att dimensionerastommen för att klara brand- och ljudkraven som medförde mycket större dimensioner änstommen i betong. Detta visade sig i materialkostnaden där allt extramaterial för att klarakraven tillsammans med stommen blev dyrare än betongen. Vidare ledde det även till mindretakhöjd och rumsarea för lägenheten som denna studie tittade på. Omformningen av stommen till KL-trä visade sig ha sina begränsningar i denna studie. Vidanvändandet av materialet i nya bostadsprojekt som projekteras med hänsyn till KL-trä frånbörjan finns det goda möjligheter att utnyttja materialets fördelar samtidigt som man beaktarnackdelarna. / Cross-laminated timber (CLT) is a relatively new material on the market compared to concreteand has become increasingly interesting to use as a frame material in multi-storey buildings asknowledge of the material increases. CLT consists of slats in wood that are glued in layerswhere each layer is glued in the opposite direction, which means that the entire board has aload-bearing capacity in several directions. CLT as a frame material requires special skills andthe project is designed to use the material at an early stage in the construction process, whichmeans that many players choose a different material. Therefore, it feels relevant to investigatewhether CLT can be adapted and used in a frame that is designed for concrete from thebeginning and then compare how an apartment in the project is affected. The drawings of a reference project with a concrete frame were obtained from JM for use incomparative purposes. The execution was done one step at a time by first conducting aliterature study on CLT to investigate dimensioning methods and design for the new frame.This was done to be able to meet the same requirements as the reference project. Then acalculation of cumulative loads and dimensioning was done with the help of FEM-Design andCalculatis supported by manual calculations. The third and final step was to obtain thematerial cost using Wikell's sektionsdata. The results show that the frame in CLT can be dimensioned without major problems towithstand the same load-bearing capacity as concrete, which it can handle even in smallerdimensions. CLT has certain limitations when it comes to the element’s length of span andlarge dimensions that are difficult to transport. The most problematic part of working withCLT turned out to be dimensioning the frame to meet the fire and sound requirements becauseit required much larger dimensions than the frame in concrete. This was shown in the materialcost, where all the extra material to meet the requirements together with the frame becamemore expensive than the concrete. Furthermore, it also led to less ceiling height and floorspace for the apartment that this study looked at. The conversion of the frame from concrete to CLT proved, in this study, to have its limitations.When using the material in new housing projects that are designed with CLT in mind from thebeginning, there is a good opportunity to utilize the material's advantages while taking intoaccount the disadvantages.

The construction industry in Sweden face increasing demands for sustainability and reduced greenhouse gas emissions and with the introduction of climate declarations for new projects marking a significant development. There is a rising interest in sustainable materials like cross laminated timber (CLT). Analyzing CLT-joists and their complementary materials impact on projects economically, environmentally, and structural performance can enhance decision-making in the early stages of a project. This study conducted a structural-, climate impact-, and cost analysis along with a multicriteria assessment. The structural analysis, based on Eurocodes and using the software FEM-design showed that all joist types met structural requirements, with type 3 being more versatile due to its cooperation with concrete. It also showed that type 11 with its lighter weight made it easier for installations and a possible reduced transport emission. The climate impact analysis, done through an LCA in OneClick LCA, revealed that type 3 had the highest impact mainly due to its concrete layer, while type 9 had the lowest impact. In term of costs, a cost analysis was done with the use of BidCon. The results of the cost analysis showed that type 3 is the most expensive due to its longer installation time and material costs, while type 11 was the cheapest. CLT and concrete were identified as the costliest materials. The multicriteria assessment concluded that type 11 is preferred for its affordability, sustainability, and performance efficiency. However, if solely pursuing sustainability, type 9 could be considered despite its slightly higher costs.

Sammanfattning Denna studie undersöker möjligheten att använda återanvänt trä från rivningsvirke i prefabricerade fasadsystem, med fokus på att minska bygg- och fastighetssektorns koldioxidutsläpp. Syftet är att med hjälp av finita elementmetoden (FEM) modellera och dimensionera fasadelement som kan användas i FÅTT-projektet och Arctic Center of Energy (ACE) i Skellefteå. Studien jämför mekaniska egenskaper mellan gammalt och nyproducerat trä samt undersöker hur fuktinducerade rörelser påverkar fasadelementen. Studiens resultat visade på att Fasadelement 1 med dimension 70x195 mm i ramen alternativt Fasadelement 3 med 45x145 i ramen var bäst lämpade för projektet. Resultaten från litteraturstudien visar att återanvänt trä kan uppfylla de nödvändiga kraven för hållbarhet och formstabilitet, vilket innebär att det finns stor potential för industriell produktion av fasadelement med återbrukat virke. Denna studie bidrar med underlag och kunskap för framtida utveckling och användning av hållbara byggmaterial inom byggindustrin. / Abstract This study investigates the potential of using reclaimed wood from demolition waste in prefabricated facade systems, aiming to reduce carbon emissions in the construction and real estate sector. The purpose is to model and design facade elements using the Finite Element Method (FEM) for the FÅTT-project and the Arctic Center of Energy (ACE) in Skellefteå. The study compares the mechanical properties of old and newly produced wood and examines how moisture-induced movements affect the facade elements. The results of the study showed that Facade Element 1 with dimensions 70x195 mm in the frame or alternatively Facade Element 3 with 45x145 mm in the frame were best suited for the project. The findings from the literature review show that reclaimed wood can meet the necessary requirements for durability and dimensional stability, indicating significant potential for industrial production of facade elements using recycled wood. This study provides insights and a solid foundation for future development and use of sustainable building materials within the construction industry.

Detta examensarbete omfattar brandskydd och dimensionering för de olika konstruktionsmaterialen limträ, stål och betong. Där målet är att utveckla ett underlag för nyutbildade ingenjörer och konsulter. Layouten på arbetet ger en enkel överblick över informationen kring de olika materialen och tar upp de viktigaste stegen man ska ta hänsyn till vid dimensionering. Arbetet inleds med en allmän översikt på hur brandskyddet behövs i byggnader för att uppfylla de lagar och regler som ställs. För att få en större förståelse för hur de olika konstruktionsmaterialen beter sig under påverkan av brand, presenteras de olika materialegenskaperna och hur påverkningen för samtliga ser ut. Huvuddelen av rapporten beskriver de grova skillnaderna mellan materialen och hur man går till väga för att nå samma brandklass på konstruktionen för de olika materialen. För att utvärdera litteraturstudier, har erfarna ingenjörer och konsulter intervjuats. Detta har resulterat i bredare inblick kring det informationsbehov som krävs för att ta fram dimensionering vid brandskydd i konstruktioner. / Materialpåverkan vid brand

The construction of wooden multi-storey buildings creates issues with the acoustic environment. To meet Boverkets soundproofing requirements the solutions of today results in thick partition building components taking up potential floor space. Crosslaminatedtimber is a solid timber slab that can be manufactured in varying sizes and thicknesses. These boards can then be used as supporting elements in walls, ceilings and floors. This study investigates whether cross-laminated timber can be used to streamline the construction of multi-storey wooden buildings. In this comparative survey a reference building constructed by A-hus was used and current loads, sound insulation, use of floorspace and economy were analyzed. Four different alternative walls and one floor constructed with cross-laminated timber have been studied according to the above named criteria, and then compared with the reference building. The result indicates that a wall with 80 mm cross-laminated timber board has the load capacity required, improves sound insulation and saving 16 m2 of floorspace in the reference building valued to approximately 695,000 SEK in increased sales revenue. Using cross-laminated timber in the floor does not sufficient improve A-hus current construction system and should therefore not be interesting.

The study intends to shed light on how teachers in the subject sloyd, both within textile- and wood- and metal sloyd, relate to gender in their intentions and in their action in school practice and the possible discrepancy in between. Furthermore, the study aims to investigate how the historical legacy of gender coding in sloyd affect teachers in today’s education. The study is based on a qualitative research perspective, and could therefore be placed in the humanities with further delineation didactics. Furthermore, the study is fully encompassed by the hermeneutic doctrine, when the author’s prior understanding as prospective sloyd teachers affects the study. Gender Theoretical models and concepts by Yvonne Hirdman and Britt-Marie Thurén is used in the study as an analytical tool for understanding the discrepancy between intention and action realized in the sloyd classroom. The study includes six active sloyd teachers that have been observed and subsequently interviewed on sloyd and gender. The study shows five possible gender orders in the sloyd classroom and informants of the study can be classified to two of them. The study also shows that teachers relate to the historical legacy of gender coding in different ways in their sloyd teaching. Most sloyd teachers relate to this legacy by not acknowledging it, but rather sharing it with students in passing. Students' creativity, motor skills and problem solving are keywords for the abilities the informants want to see that students develop in sloyd.

I denna studie har jag undersökt vilka åsikter, normer och föreställningar sompåverkat högstadieelevernas val av slöjdart. Genom kvalitativa intervjuer medutvalda elever har jag fått intressanta svar på mina frågor. Slöjdvalen i högstadietsker oftast under grupptryck från klasskompisarna, där traditionsenliga val görsmed att flickor över lag valt textilslöjd och pojkar valt trä- och metallslöjd. Attslöjdämnet är roligt och att eleverna indirekt vill bli styrda i deras val av slöjdart,med något slöjdarbete som går snabbt samt lite roliga saker för att fågrundläggande kunskaper, samt att locka intresset till de olika slöjdarterna harkommit fram i min studie. Analysen av intervjudeltagarnas svar är att slöjdlärarnabör visa på olika slöjdalster för de olika bedömningsnivåerna med instruktioner itext och bild, för att slöjdprocessen ska bli tydlig och intressant.Miljön kan naturligtvis påverka slöjdvalen med den bullriga trä- ochmetallslöjdsal eller den lugnare miljön som är i textilslöjdsalen. Lärarna är föreleverna förebilder som har ett ansvar för slöjdelevernas uppfattning omslöjdarternas könskodning. Detta är av stor vikt som det krävs att jobba medgemensamt i kommunerna i landet för att eleverna ska få en likvärdig utbildning.

Detta examensarbete syftade till att med hjälp av teoretiska beräkningar och praktiska försök beräknakarakteristisk och dimensionerande bärförmåga samt karakteristisk styvhet för ett skruvat träförband iKL-trä. Vidare syftade arbetet till att fastställa hur överrensstämmande praktik och teori var.Beräkningar enligt teori utgick från Dimensionering av träkonstruktioner del 1-2 samt KLTrähandbokenoch de praktiska försöken utfördes med hjälp av en provmaskin. Sju provkroppargenomgick provning och materialparametrarna fastställdes. Den karakteristiska bärförmågan enligtteori uppgick till 14.48 kN och 13.86 kN enligt praktiska försök. Den dimensionerande bärförmåganenligt teori uppgick till 10.16 kN och 9.60 kN enligt praktiska försök. Karakteristiska styvheten enligtteori uppgick till 10000000 kN/m/m och 6380 kN/m/m enligt praktiska försök. Slutsatsen är att deframtagna karakteristiska och dimensionerande bärförmågorna stämmer bra överrens.Beräkningsteorin bör dock utökas med fler formler som tar hänsyn till förband som inte uppfyller dekrav som den nuvarande teorin förutsätter. Karakteristiska styvheten baserat på teori är mycket högreän styvheten enligt praktiska försök och detta är något som bör beaktas vid dimensionering. Dettadärför att det teoretiska värdet ger en icke verklighetstrogen bild av hur lastfördelningen ser ut i enkonstruktion vid till exempel en lastnedräkning eftersom att infästningarna i verkligheten har enmycket lägre styvhet. / This thesis aimed at calculating characteristic load-bearing capacity as well as characteristic stiffnessfor a screwed wood joint made out of CLT using theoretical calculations and practical experiments.Furthermore, the work aimed at determining how consistent practice and theory were. Calculationsaccording to theory were based on Dimensionering av träkonstruktioner del 1-2 as well as KLTrähandbokenand the practical experiments were carried out using a test machine. Seven specimensunderwent testing and the material parameters were determined. The characteristic load-bearingcapacity according to theory was 14.48 kN and 13.86 kN according to practical experiments. Thedesign load-bearing capacity according to theory was 10.16 kN and 9.60 kN according to practicalexperiments. The characteristic stiffness according to theory amounted to 10000000 kN/m/ m and6380 kN/m/ m according to practical experiments. The conclusion is that the characteristic loadbearingcapacities correspond well. However, the theory should be expanded with more formulas forjoints that do not meet the requirements which the current theory requires. The characteristic stiffnessbased on theory is much higher than the stiffness according to practical experiments and this issomething that should be considered when designing. This is because the theoretical value gives anon-realistic picture of how the load distribution appears in a construction when calculating resultingloads because the joints in reality have a much lower stiffness-value.