Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2016-02-03T20:53:54Z No. of bitstreams: 1 GutembergueSoaresDaSilva_TESE.pdf: 4154672 bytes, checksum: 90c4b5320e5af68ce15aea15926f6eb0 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2016-02-04T19:16:38Z (GMT) No. of bitstreams: 1 GutembergueSoaresDaSilva_TESE.pdf: 4154672 bytes, checksum: 90c4b5320e5af68ce15aea15926f6eb0 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-02-04T19:16:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 GutembergueSoaresDaSilva_TESE.pdf: 4154672 bytes, checksum: 90c4b5320e5af68ce15aea15926f6eb0 (MD5) Previous issue date: 2015-02-26 / No mercado de telecomunica??es as transforma??es tecnol?gicas das ?ltimas d?cadas aliaram-se a um cen?rio formado por empresas de alta tecnologia que caracterizam o setor de comunica??es m?veis pessoais em todo mundo. Neste contexto, as empresas deste setor preocupam-se cada vez mais com a competitividade, oferta de servi?os, ?rea de atendimento, demanda reprimida e a lealdade do cliente. Estudos de comportamento do consumidor pesquisam a satisfa??o e lealdade de clientes como fatores b?sicos para rela??es bem sucedidas e duradouras com as empresas. A complexidade das rela??es entre vari?veis na avalia??o da satisfa??o do cliente em comunica??es m?veis pode ser adequadamente pesquisada com a utiliza??o de m?todos estat?sticos multivariados. Essa tese analisou as rela??es causais envolvendo os antecedentes e consequentes associados ? satisfa??o do cliente, no segmento de comunica??es m?veis, bem como desenvolveu e validou um modelo comportamental do cliente no uso deste servi?o, buscando explicar as rela??es entre os construtos envolvidos: satisfa??o, qualidade dos servi?os, valor percebido, imagem da marca, lealdade e reclama??o. Foi estabelecida uma ampla base te?rica para avaliar a import?ncia estrat?gica do modelo que relaciona a influ?ncia na satisfa??o do servi?o com as percep??es dos clientes e avaliada a precis?o deste modelo, por meio de uma an?lise comparativa a utiliza??o de tr?s m?todos de estima??o dos seus par?metros, MLE, GLS, e ULS, com o emprego de modelagem de equa??es estruturais. Foram feitas aplica??es em an?lises de dados, sendo testada e avaliada empiricamente, a influ?ncia do g?nero na satisfa??o do cliente deste setor, al?m de uma segmenta??o de mercado utilizando mapas auto-organiz?veis e a correspondente valida??o deste processo, com modelagem de equa??es estruturais.Os resultados do estudo emp?rico produziram uma boa qualidade de ajustamento para o modelo te?rico proposto, com evid?ncias do estabelecimento de uma adequada capacidade explicativa e preditiva, destacando-se a relev?ncia da rela??o causal entre a satisfa??o e lealdade, em conson?ncia com diversos estudos realizados para os mercados de comunica??es m?veis.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2016-03-03T20:21:59Z No. of bitstreams: 1 ThiagoDeMedeirosDantas_DISSERT.pdf: 2539125 bytes, checksum: d9f91d3c0f674f652ace90ee808ec964 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2016-03-08T21:35:27Z (GMT) No. of bitstreams: 1 ThiagoDeMedeirosDantas_DISSERT.pdf: 2539125 bytes, checksum: d9f91d3c0f674f652ace90ee808ec964 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-03-08T21:35:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ThiagoDeMedeirosDantas_DISSERT.pdf: 2539125 bytes, checksum: d9f91d3c0f674f652ace90ee808ec964 (MD5) Previous issue date: 2014-07-31 / Esta disserta??o foi desenvolvida considerando a elabora??o de dois artigos cient?ficos, ambos relacionados ? mortalidade no Brasil. No primeiro artigo, objetivou-se analisar a mortalidade segundo os tr?s grandes grupos de causa de morte nas capitais brasileiras. No segundo artigo, construiu-se uma tipologia para os munic?pios nordestinos levando em conta informa??es sobre mortalidade por causas externas e um conjunto de indicadores relacionados aos aspectos socioecon?micos, demogr?ficos e de infraestrutura de tais munic?pios, ambos artigos para os anos de 2000 e 2010. Desta forma, utilizaram-se os dados do Sistema de Informa??es sobre Mortalidade do Minist?rio da Sa?de. Ademais, fez-se uso das informa??es dos Censos Demogr?ficos para aqueles anos. As vari?veis referentes ?s condi??es socioecon?micas e demogr?ficas usadas neste trabalho foram aquelas dispon?veis na home-page do Programa das Na??es Unidas para o Desenvolvimento. Utilizou-se no Artigo 1 o m?todo de distribui??o pro-rata para realizar a redistribui??o dos ?bitos por causas mal definidas. Ademais, fez-se uso da t?cnica de analise de cluster com o objetivo de agrupar as capitais que apresentavam propor??es de ?bitos por causas mal definidas similares entre si.. J? no Artigo 2, utilizaram-se a t?cnica de estima??o Bayesiana Emp?rica; as t?cnicas de estat?stica espacial e; por fim, o m?todo Grade of Membership para encontrar tipologias dos munic?pios a partir de informa??es sobre mortalidade por causas externas associadas ?s vari?veis socioecon?micas, demogr?ficas e de infraestrutura. Quanto aos principais resultados, destaca-se no Artigo 1 que, em rela??o a qualidade dos dados, observou-se a forma??o de quatro grupos de capitais similares entre si, quanto a propor??o de causas mal definidas. Com rela??o ao comportamento da mortalidade, segundo os tr?s grandes grupos de causa de morte, notou-se tanto para o ano de 2000 como para 2010 a preval?ncia dos ?bitos por doen?as n?o transmiss?veis para ambos os sexos, apesar de ter sido identificado a redu??o das taxas em algumas das capitais. As doen?as transmiss?veis se destacaram como a segunda causa de morte entre as mulheres. Tamb?m, foi poss?vel verificar que os ?bitos por causas externas s?o respons?veis pela segunda causa de morte entre os homens, al?m de apresentar um aumento entre as mulheres. J? quanto ao Artigo 2, destaca-se, em linhas gerais, n?o s? uma amplia??o das taxas de mortalidade por causas externas nos munic?pios, como tamb?m, uma amplia??o da mancha configuradora de exist?ncia de mortes por causas externas para toda a ?rea da regi?o Nordeste. Em rela??o ? tipologia dos munic?pios, constru?ram-se tr?s perfis extremos: o Perfil 1, que congrega munic?pios com altas taxas de mortalidade por causas externas e os melhores indicadores sociais; o Perfil 2, composto por munic?pios que se caracterizam por iv apresentar reduzidas taxas de mortalidade por causas externas e os mais baixos indicadores sociais; e o Perfil 3, que agrupa munic?pios com intermedi?rias taxas de mortalidade e valores considerados medianos em rela??o aos indicadores sociais. Embora n?o se tenha verificado mudan?as nas caracter?sticas dos perfis, observou-se o aumento da propor??o dos munic?pios que pertencem ao Perfil extremo 3, levando em considera??o os perfis mistos. / This dissertation considered the development of two papers, both related to mortality in Brazil. In the first article, "The context of mortality according to the three broad groups of causes of death in Brazilian capitals, 2000 and 2010", the objective was to analyze the mortality rate according to the three major groups of causes of death in Brazilian capitals. In the second article, "Typology and characteristics of mortality from external causes in the municipalities in the Northeast of Brazil, 2000 and 2010", it was built up a typology for the Northeastern municipalities taking into account information on mortality from external causes and a set of indicators related to socioeconomic, demographic, and infrastructure aspects of such municipalities, both articles for the years 2000 and 2010. Thus, we used data from the Mortality Information System of the Ministry of Health. Furthermore, it was used information from the Demographic Census for those years. The variables relating to socioeconomic and demographic conditions used in this study were those available on the home page of the United Nations Program for Development. The variables relating to socioeconomic and demographic conditions used in this study were those available on the home page of the United Nations Program for Development. Was used in Article 1 the pro-rata distribution method to accomplish the redistribution of ill-defined causes. Moreover, made use of the technique of cluster analysis with the aim of grouping the capital that had proportions of deaths from ill-defined causes similar to each other. Already in Section 2, we used the technique of Empirical Bayesian estimation; spatial statistics technique; and finally, the Grade of Membership method to find types of municipalities from information on mortality from external causes associated with socioeconomic, demographic and infrastructure variables. As the main results, it stands out in Article 1, in relation to data quality, we observed the formation of four groups of similar capital between themselves, as the proportion of illdefined causes. Regarding the behavior of mortality, according to the three major groups of causes of death, it was noted both for 2000 and for 2010 the prevalence of deaths from noncommunicable diseases for both sexes, although the reduction was identified rates in some of the capitals. Communicable diseases stood out as the second cause of death among women. Also, we found that deaths due to external causes are responsible for the second cause of death among men, as well as presenting an increase among women. As for the Article 2, stands out, in general, not just an extension of mortality from external causes in the municipalities, as well as an enlargement of the configurator stain existence of external cause deaths for the whole area of Northeast. Regarding the typology of municipalities, three vi extreme profiles were buit: the profile 1, which comprises municipalities with high rates of mortality from external causes and the best social indicators; the profile 2, that was composed of municipalities that are characterized by having low mortality rates from external causes and the lowest social indicators; and the profile 3, that brings together municipalities with intermediate mortality rates and median values considered in relation to social indicators. Although we have not seen changes in the characteristics of the profiles, we observed an increase in the proportion of municipalities that belong to the extreme profile 3, taking into account the mixed profiles.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:58:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 413812.pdf: 2939251 bytes, checksum: 2d3f8accd8d398c256cab783e281fed7 (MD5) Previous issue date: 2009-03-30 / A utiliza??o de pol?meros sint?ticos na fabrica??o de biomateriais tem despertado a aten??o de muitos pesquisadores, visando a cria??o de implantes que possam auxiliar na regenera??o tecidual, atrav?s do contato de tipos celulares espec?ficos com os pol?meros sint?ticos biodegrad?veis. Os poliuretanos (PU) s?o considerados como um dos biomateriais mais vers?teis atualmente utilizados devido suas ?timas propriedades mec?nicas e sua compatibilidade tecidual. No presente trabalho, foi estudada a s?ntese de poliuretanos para uso como biomateriais utilizando hexametileno diisocianato e poli(e-caprolactona) (PCL). O pol?mero sintetizado foi caracterizado por Cromatografia de Permea??o em Gel (GPC), Espectroscopia de Infravermelho por Transformada de Fourier (FTIR) e Resson?ncia Magn?tica Nuclear (1H-RMN). A sua citotoxicidade foi avaliada utilizando o ensaio de redu??o do sal de tetraz?lio (MTT), tamb?m foi avaliado a ades?o celular in vitro com fibroblastos de camundongos. Os resultados obtidos no presente estudo confirmaram a citocompatibilidade do pol?mero de PU que n?o interferiu no processo de ades?o e prolifera??o celular.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:58:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 429688.pdf: 2839415 bytes, checksum: b3a0eae8a91029f0b34ff4d7cd57a89c (MD5) Previous issue date: 2011-02-28 / Atualmente encontra-se instalada uma mini-usina piloto para produ??o de biodiesel a partir de ?leos vegetais e gorduras, mais especificamente com ?leos de frituras usados, com capacidade de processamento de 380 L/batelada, cedida em comodato pela Empresa RSBIO M?quinas e Equipamentos Ltda ao Centro Social Marista (CESMAR) de Porto Alegre, em parceria com a PUCRS. Este trabalho tem como objetivo o desenvolvimento de uma metodologia para produ??o do biodiesel, envolvendo a coleta e pr?-tratamento do ?leo de fritura, processamento e produ??o de biodiesel, confec??o de manual operacional da mini-usina e do processo, an?lises do biocombust?vel e testes preliminares em motor diesel com diferentes misturas. O biodiesel produzido (total de 5 bateladas) foi analisado por Cromatografia Gasosa (CG) para determinar os teores de ?steres. Para os testes de desempenho, foram realizados ensaios em motor ciclo diesel de 2800 cm3, 4 cilindros, inje??o eletr?nica, instalado em banco dinamom?trico. Nos ensaios realizados segundo normas da SAE (Society of Automotive Engineers), foram analisados par?metros como pot?ncia, torque e consumo espec?fico de combust?vel. Os resultados obtidos apresentaram os seguintes valores m?dios: B5 (28.6 kW; 121 N.m; 1.7 L/hr) e B20 (26.8 kW; 114 N.m; 1.5 L/hr), sendo que o uso de B20 n?o alterou de forma significativa o desempenho do motor.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:58:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 434834.pdf: 2467680 bytes, checksum: d94eca86dabe6ec28377349c07e8a880 (MD5) Previous issue date: 2011-08-31 / O comportamento passivante da camada formada de ?xido de tit?nio ? uma caracter?stica relevante para a aplica??o biom?dica. As intera??es com o meio biol?gico ap?s a implanta??o de uma pr?tese est?o diretamente ligadas, entre outros fatores, com as propriedades f?sico-qu?micas da superf?cie do material implantado. As superf?cies de tit?nio que s?o tratadas qu?mica ou eletroquimicamente tendem a desenvolver camadas espec?ficas com composi??o qu?mica e porosidade que promovem a osseointegra??o. O objetivo deste trabalho ? estudar o processo de anodiza??o para desenvolver o crescimento de nanotubos de TiO2 em substrato de tit?nio comercialmente puro. Foram utilizadas solu??es eletrol?ticas de 1M H3PO4 e 0,2 % de HF variando a tens?o aplicada e alterando o distanciamento entre os eletrodos. Ap?s o processo an?dico as esp?cimes foram tratadas termicamente nas temperaturas de 500, 600, 700, 800 e 900?C. Os film es formados e tratados termicamente foram analisados por microscopia eletr?nica de varredura (MEV), espectroscopia por energia dispersiva (EDS) e difratometria de raios X (DRX). Os resultados indicaram a forma??o de nanotubos nos filmes de ?xidos de tit?nio tratados anodicamente em toda extens?o da superf?cie, al?m de boa uniformidade da camada de ?xido e regularidade do di?metro dos nanotubos de 171nm. As an?lises da composi??o qu?mica indicaram a presen?a de f?sforo, oriundos das condi??es do experimento. A estrutura cristalogr?fica verificada foi hexagonal, a qual corresponde ? estrutura do tit?nio.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:58:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 436188.pdf: 5507987 bytes, checksum: bb7dbc2c844572b613d5bebdeb70d2ae (MD5) Previous issue date: 2011-08-18 / Since the biodiesel national programs began, many research groups have been studied this fuel efficiency, such as economical aspects, environments effects and engine performance and durability. The research objective was project and build a pin-on-disk device test per ASTM G99 95a (Standard Test Method for Wear Testing with a Pin-on-Disk Apparatus) to test material wear under diesel (B5) biodiesel (B100). The project validation was realized by performing aluminum-silicon wear test under two conditions: in presence of diesel (B5) and in presence of biodiesel (B100), with fix speed of 220 rpm, pin load of 5 N and 8 N during 150,000 cycles. The test analysis desired to compare the wear of an alloy used in diesel engines under different solutions. After the wear test, the disc weight loss, the topography and the microstructure were analyzed. The qualitative preliminary result shows better lubricates of biodiesel (B100) to test conditions adopted. / Desde o surgimento dos programas nacionais para a adi??o de biodiesel no diesel, diversos grupos t?m estudado a efic?cia deste combust?vel, abordando aspectos econ?micos, de meio ambiente, desempenho e durabilidade dos motores diesel. O presente trabalho tem o objetivo de projetar, construir e testar um trib?metro para an?lise de materiais submersos em biodiesel e diesel. O equipamento de teste foi desenvolvido tendo como refer?ncia a norma ASTM G99 95a (Standard Test Method for Wear Testing with a Pin-on-Disk Apparatus). A valida??o do projeto se realizou mediante ensaios de desgaste da liga alum?niosil?cio AA305 em duas condi??es: na presen?a de diesel (B5) e na presen?a de biodiesel (B100), com rota??o fixa de 220 rpm, e for?as de 5 N e 8 N durante per?odos de 150.000 ciclos. As an?lises dos dados tiveram como finalidade fazer um comparativo do desgaste da liga em estudo, utilizada em motores diesel, em diferentes solu??es. Ap?s os ensaios foram analisadas as perdas de massa, a topografia do disco e a microestrutura. A an?lise qualitativa das amostras indicou melhor lubricidade do biodiesel (B100) para as condi??es de teste adotadas.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:58:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 443125.pdf: 1527521 bytes, checksum: 2c9a9ef7ac02480e7ed3b2734a8acc04 (MD5) Previous issue date: 2012-08-22 / Peripheral nerve injury accident is a common type of lesion that can cause loss of mobility and decrease the quality of life. Despite advances in the biomedical area, there are few cases where there is complete functional recovery of a damaged nerve. The application of biodegradable polymers such as poly(lactide-co-glycolide) (PLGA), shows a viable alternative of treatment in peripheral nerves injuries for presenting mechanical strength, biocompatibility and controlled degradation, being also an excellent material for drug delivery. A PLGA scaffold should be porous with pore sizes on the order of micro-and nanometer, which offers the possibility to insert growth factors, promoting a constant release of these biological structures. The aim of this research is to produce porous scaffolds of PLGA. This was achieved by dissolving the polymer in chloroform, adding a porogenic compound. A titanium rod with 2mm in diameter was deeped in the suspension obtained and dried in a hood, obtaining a layer of PLGA / porogen agent on the surface of the rod. In sequence, the rod was immersed in a solution of PLGA with chloroform. After dried for 2 hours in a hood, the titanium rods were submerged in deionized water for 48 hours, during which the water was changed every 8 hours in order to remove the porogenic agent. After this process, the tubular structures formed were easily removed from the rods. Finally, the prepared tubes were divided into groups and treated with different concentrations of sodium hydroxide, to create pores in the order of nanometers, and subsequently vacuum dried for 48 hours. The structures obtained were characterized by XRD, FTIR, SEM and the in vitro degradation was monitored by GPC. / Danos a nervos perif?ricos s?o formas comuns de les?es que podem causar perda de mobilidade e diminuir a qualidade de vida. Apesar dos avan?os no campo biom?dico, existem poucos casos em que h? recupera??o funcional completa de um nervo danificado. A aplica??o de pol?meros biodegrad?veis tais como PLGA, apresenta uma alternativa vi?vel no tratamento de les?es de nervos perif?ricos por possuir resist?ncia mec?nica, biocompatibilidade e degrada??o controlada. Uma matriz de PLGA deve apresentar poros na ordem de micr?metros e nan?metros, oferecendo a possibilidade de inclus?o de fatores de crescimento e possivelmente promovendo uma liberta??o constante destas estruturas biol?gicas. O objetivo desta pesquisa ? produzir matrizes porosas de PLGA. Isto foi realizado atrav?s da dissolu??o do pol?mero em clorof?rmio, seguida da adi??o de um composto porog?nico. Uma haste de tit?nio com 2mm de di?metro foi imersa na suspens?o obtida e quando retirada, foi seca em capela, obtendo uma camada de PLGA/agente porog?nico na superf?cie da haste. Na sequ?ncia, a haste foi imersa em uma solu??o de PLGA com clorof?rmio. Ap?s seca durante 2h em capela, as hastes de tit?nio foram submersas em ?gua deionizada durante 48h, durante as quais, a ?gua foi trocada a cada 8h, para remo??o do agente porog?nico. Ap?s este processo, as estruturas tubulares formadas s?o facilmente removidas das hastes. Finalmente, os tubos confeccionados foram divididos em grupos, e tratados com diferentes concentra??es de hidr?xido de s?dio, para cria??o de poros na ordem de nan?metros, sendo, subsequentemente, secos em forno a v?cuo durante 48h. As estruturas obtidas foram caracterizadas por XRD, FTIR, MEV e a degrada??o in vitro foi acompanhada por GPC.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:58:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 448319.pdf: 5128062 bytes, checksum: 0ca1e37bcb7bda21e043e5afbff16b9f (MD5) Previous issue date: 2013-03-26 / The Life Cycle Assessment (LCA) of biodiesel pilot production from frying oil was performed. The scope includes from the collection stage of frying oil, extraction and processing of raw materials, to the production of biodiesel. The functional unit chosen was the production of 300kg of biodiesel. For comparative assessment of the current structure of the unit was developed alternative scenarios derived from the original version of the unit. The categories of impact selected for this evaluation were potential of climate change, ozone depletion, acidification and terrestrial depletion of fossil resources. Was visualized that variations of scenarios may result to impacts avoided and minimization of material use. Can be observed that the simple addition of alternative processes can collaborate with increase of emissions and variations of scenarios interchange internal values of Life Cycle Assessment and the final results may conceal what is happening during the process. Finally, this work brings ways to minimize the impacts of producing unit of biodiesel, basing choices on results and numerical expressions, in addition to environmental criteria. / Nesse trabalho foi realizado a Avalia??o do Ciclo de Vida (ACV) de Unidade Piloto de Produ??o de Biodiesel a parti de ?leo de fritura. O escopo integra desde a etapa de coleta de ?leo de fritura, extra??o e beneficiamento de insumos, at? a produ??o do biodiesel. A unidade funcional escolhida foi a produ??o de 300kg de biodiesel. Para avalia??o comparativa da atual estrutura da unidade foi elaborado cen?rios alternativos derivados da vers?o original da unidade. As categorias de impacto selecionadas para essa avalia??o foram Potenciais de Mudan?as Clim?ticas, Deple??o do Oz?nio, Acidifica??o Terrestre e Deple??o de Recursos F?sseis. Visualizou-se que as varia??es dos cen?rios podem acarretar em impactos evitados e minimiza??o de uso de materiais. P?de-se observar tamb?m que a simples adi??o de processos alternativos pode colaborar com aumento das emiss?es. Tamb?m se p?de notar que as varia??es de cen?rios alteram valores internos da Avalia??o do Ciclo de Vida e que os resultados finais podem esconder o que est? acontecendo durante o processo. Com isso esse trabalho traz formas de minimizar os impactos da unidade produtora de biodiesel, embasando as escolhas em resultados e express?es num?ricas, al?m de crit?rios ambientais.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:59:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 464277.pdf: 4145910 bytes, checksum: 2e0c58bf8b4cf1d7528d07398ef31162 (MD5) Previous issue date: 2014-10-10 / Nowadays, the use of biomass for biofuel production is a widely discussed issue, mainly because of environmental impacts. Soybeans are the main raw material used for the Brazilian biodiesel production, and Rio Grande do Sul is one of the largest producers of soybean in Brazil and the world. Its importance is due mainly because of its versatility, being employed, also, for example, in food, agricultural and chemical industries. However, there are no studies of the environmental performance of the soy produced in the state of Rio Grande do Sul. In this scenario, the Life Cycle Assessment is presented as a tool to evaluate the environmental performance. Therefore, this paper presents an assessment of the environmental performance of the soy produced in the state of Rio Grande do Sul, from the construction of an representative life cycle inventory of the study area. The study was conducted from cradle to gate of the farm from specific primary data for the steps which are the main link in the production of soybeans in the Rio Grande do Sul, on the 2012/2013 harvest. Secondary data were obtained from the literature and databases available on SimaPro? software. The inventory data were collected in 23 municipalities that together account for 32% of total production of soybean state. Alternative scenarios for change land use change show emission values ranging from 0.03 to 1.03 eq.ha-1 t CO2. The Life Cycle Assessment was conducted from these data and the normalized score calculated from the CML 2001 method revealed a significant contribution seeding and fertilization stage due to the use of phosphate fertilizer. The potential for global warming was largely influenced by the Land Use Change. / Atualmente, a utiliza??o da biomassa para a produ??o de biocombust?veis ? uma quest?o amplamente discutida, principalmente por causa dos impactos ambientais. A soja ? a principal mat?ria-prima utilizada para a produ??o de biodiesel brasileiro, e o Rio Grande do Sul ? um dos maiores produtores de soja do Brasil e do mundo. Sua import?ncia se d?, principalmente, devido a sua versatilidade, sendo empregada, tamb?m, por exemplo, nos setores aliment?cios, agropecu?rios e quimico. Entretanto, n?o h? estudos do desempenho ambiental da soja produzida no estado do Rio Grande do Sul. Neste cen?rio, a Avalia??o de Ciclo de Vida apresenta-se como uma ferramenta para avaliar o desempenho ambiental. Logo, o presente trabalho apresenta uma avalia??o da soja produzida no estado do Rio Grane do Sul, a partir da constru??o de um invent?rio do ciclo de vida representativo da regi?o em estudo. O estudo foi conduzido do ber?o ao port?o da fazenda a partir de dados prim?rios espec?ficos para as etapas que constituem o elo principal da produ??o da soja do Rio Grande do Sul, referente ? safra 2012/2013. Dados secund?rios foram obtidos a partir da literatura e bases de dados dispon?veis no software SimaPro?. Os dados de invent?rio foram coletados em 23 munic?pios que, juntos, respondem por 32% da produ??o total de soja do estado. Cen?rios alternativos para mudan?a no uso da terra apresentaram valores de emiss?o variando entre 0,03 1,03 t CO2 eq.ha-1. A Avalia??o de Ciclo de Vida foi conduzida a partir destes dados e o escore normalizado calculado a partir do m?todo CML 2001 revelou uma significativa contribui??o da etapa de semeadura e fertiliza??o em decorr?ncia do uso de fertilizante fosfatado. O potencial para aquecimento global foi majoritariamente influenciado pela Mudan?a de Uso da Terra.

Made available in DSpace on 2015-04-14T14:26:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 431815.pdf: 401381 bytes, checksum: 77b1f03a0638add2736a18d7d29722f3 (MD5) Previous issue date: 2011-03-31 / O objetivo do presente trabalho de pesquisa ? analisar a evolu??o dos biocombust?veis no Brasil e verificar a exist?ncia de integra??o entre os mercados agr?colas e de energia no pa?s. Para tanto, est? estruturado no formato de dois artigos. O primeiro apresenta informa??es relativas ao setor de biocombust?veis ? luz do Programa Nacional de Produ??o e Uso do Biodiesel e o segundo, atrav?s da an?lise dos pre?os agr?colas, dos pre?os dos combust?veis f?sseis e dos pre?os dos biocombust?veis, verifica a exist?ncia de integra??o entre esses mercados. As conclus?es observadas s?o de que a produ??o de biocombust?veis no Brasil evoluiu muito nos ?ltimos anos, mas quest?es relevantes ainda precisam ser revistas, como a utiliza??o de novas mat?rias-primas, n?o aliment?cias, a redu??o dos pre?os e maior inclus?o da agricultura familiar. Isto ? corroborado pelos resultados obtidos que indicaram uma forte integra??o entre os mercados de soja, diesel e biodiesel