Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T20:05:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 103910.pdf: 4721056 bytes, checksum: 753d8553572fefa4d36888eb98633eda (MD5) Previous issue date: 1995 / Este trabalho trata especificamente do problema de radiação acústica de superfícies esféricas e cilíndricas. Analisando superfícies esféricas e cilíndricas a partir das equações de onda características, utilizando ainda condições de contorno, resolveu-se tais equações obtendo expressões para pressão, intensidade, potência e eficiência de radiação acústica. Estas expressões, em forma geral, foram particularizadas para diversos modos de vibração. As equações de onda retratarão a forma de análise a ser realizada, sendo desenvolvida, no caso específico da esfera, levando-se em conta somente duas coordenadas, sendo assim um problema axi-simétrico. Através de softwares específicos tais como ANSYS 5.0 e SYSNOISE, foram obtidos resultados numéricos para pressão e eficiência acústica. Estes softwares utilizam métodos numéricos tais como Elementos Finitos e Elementos de Contorno que, quando acoplados, permitem a obtenção dos resultados desejados. Os resultados obtidos para eficiência de radiação, em forma matemática fechada, foram comparados com os resultados obtidos por métodos numéricos.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T21:09:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 104620.pdf: 19527114 bytes, checksum: 31d185869e6b6e89df94b769eb0b2b5c (MD5) Previous issue date: 1996 / Análise da aplicação do Método do Fluxo de Potência usando funções de mobilidade em estruturas compostas por vigas, em forma de grelha. O objetivo é qualificar os principais tipos de ondas na transmissão de energia e obter a resposta dinâmica da estrutura. Calculou-se o fluxo de potência entre duas vigas unidas em L, considerando todos os tipos possíveis de acoplamento de ondas. Para a determinação da resposta, foi utilizado o Método da Mobilidade, onde a estrutura é separada em subestruturas menores e para cada uma são montadas equações de movimento. São determinados os esforços nas uniões e a resposta é determinada a partir destes esforços. As subestruturas utilizadas foram vigas dispostas em L ou em T. As vantagens são a obtenção determinística da resposta, para freqüências discretas e a necessidade de se determinar os esforços apenas nas uniões. Resultados analíticos para algumas configurações de vigas, são comparados com os obtidos numericamente, pelo Método de Elementos Finitos.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-26T10:05:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 304981.pdf: 4501266 bytes, checksum: 9a2ed99e7d61d185777fc55d3d15ad1c (MD5) / As propriedades dinâmicas de materiais são parâmetros importantes para a análise vibroacústica numérica de um refrigerador doméstico. O gabinete de um refrigerador doméstico é geralmente composto por três tipos de materiais: aço laminado a quente, espuma rígida de poliuretano (PUR) e poliestireno de alto impacto (PSAI). Neste trabalho, as propriedades mecânicas (módulo de elasticidade dinâmico e amortecimento) desses materiais foram determinadas, a fim de compreender o seu comportamento dependente da frequência, para usá-los corretamente em um modelo vibroacústico numérico de refrigeradores domésticos. Procedimentos experimentais baseados nas respostas impulsivas de vigas foram realizados para cada material. Além disso, modelos numéricos foram usados para ajustar as propriedades da PUR encontradas experimentalmente. Finalmente, um modelo numérico de uma viga sanduíche foi construído usando-se as propriedades obtidas. Os resultados foram comparados com os testes experimentais realizados em amostra de viga sanduíche de um gabinete de um refrigerador. Análise modal experimental foi realizada e comparada com analise modal de um modelo numérico. Boa concordância foi encontrada para frequências entre 0Hz a 600Hz. Finalmente, um modelo em Método do Elemento de Contorno (BEM) foi construído utilizando-se o modelo numérico para estimar a potência sonora radiada pelo refrigerador devido às principais excitações.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2013-07-15T23:12:12Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / O controle de qualidade de caixas de transmissão, na linha de montagem, é usualmente efetuado de forma subjetiva. Isto significa que o critério de aprovação ou rejeição é baseado na audição humana, dependendo da concentração, da habilidade, do estado emocional e do nível de treinamento dos inspetores. Neste estudo, por outro lado, desenvolveu-se uma metodologia estatística para a avaliação de qualidade das caixas, ancorada na medição de vibrações. Para tal, realizou-se experimento em bancada de teste que ensaia a caixa sem carga e sem óleo, sendo que foram medidas 195 transmissões em boas condições e 75 com diferentes tipos de defeitos. Nos ensaios, foram adquiridos apenas 500 ms de sinal, por marcha. A quantificação das falhas empregou medições e técnicas de processamento de sinais (kurtose, análise espectral, cepstral e de envelope), verificando parâmetros dos níveis de vibração. Por fim, uma metodologia de cálculo dos limites de controle foi elaborada, com posterior cruzamento dos resultados. O sistema proposto obteve 100% de acerto ao aprovar caixas em boas condições e ao segregar amostras defeituosas, incluindo as com defeitos inaudíveis. Em alguns casos, também foi possível a localização da origem do defeito, o que pode reduzir o tempo e o custo para correção. Embora alguns defeitos específicos sejam facilmente detectados pelo controle de qualidade subjetivo, a introdução de um sistema de medição automatizado é justificada pela verificação da ordem de grandeza das falhas, pelo registro do histórico da produção e pela padronização dos limites de controle. The quality control of gearboxes, at the production line, is usually assessed subjectively. This means that the criterion to approve or segregate a transmission is based on human hearing, depending on the inspector's concentration, skills, emotional state and training level. In the present study, it was developed a statistical approach to evaluate gearboxes quality control, using vibration measurements. The experimental tasks were performed on bench tests which do not load the transmissions, thus they do not require lubricant inside the gearbox. The number of samples evaluated was 195 on good conditions and 75 with different fault types. Only 500 ms of vibration data were taken, per speed. The quantification of the defects was made via measurements and signal processing techniques (kurtosis, spectral, cepstral and envelope analysis), checking parameters of the vibration levels. It was defined a methodology to calculate the control limits and, finally, combine the results. The proposed system achieved 100% correct answers on classifying a gearbox as normal or faulty, including the defects which do not produce any audible noise. In some cases, it was also possible to detect the source of the fault, which may reduce both time and cost to correction. Even though some specific errors are easily detected by a subjective quality control system, the introduction of an objective one is justified by the quantification of the magnitude of the faults, by the log of the production's history and by the standardization of the control limits.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2013-12-05T23:03:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 319283.pdf: 1737159 bytes, checksum: a8035ed3d32a8f2b3ebce4b0269c68c7 (MD5) Previous issue date: 2013 / Este trabalho tem como objetivo a análise do fluxo de energia vibratória através de um tubo de polímero para uma carcaça típica de compressor hermético. Um material polimérico resistente à temperatura e à pressão de trabalho foi caracterizado, obtendo-se as propriedades mecânicas em função da frequência e da temperatura. Um modelo analítico de viga Timoshenko foi considerado na representação das vibrações em um tubo reto submetido a uma força axial, proporcionada pela pressão interna. Um modelo numérico em Elementos Finitos foi também desenvolvido para a análise dos efeitos da pressão interna e de curvaturas. Por fim, um comparativo foi realizado, referente ao fluxo de energia, com um tubo metálico convencional usado em compressores herméticos. <br> / Abstract : This work's objective is to analyze the vibratory power flow through a polymer tube to a typical compressor housing. Working temperature and pressure resistant polymer material was characterized, obtaining its mechanical properties with respect to temperature and frequency variation. Analytical Timoshenko?s beam model was considered in the representation of a straight tube submitted to an axial force, provided by internal pressure. It was also developed a numerical finite elements model to the internal pressure and curvature effects analisys. Lastly, one comparative power flow analysis between a conventional metallic tube and a polymer tube was performed.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Comunicação e Expressão, Programa de Pós-Graduação em Design e Expressão Gráfica, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2013-12-05T23:17:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 318331.pdf: 2674216 bytes, checksum: aaf8f315068ff7be04cd7156f5f86c3f (MD5) Previous issue date: 2013 / Esta dissertação apresenta um estudo sobre a percepção de imagens por pessoas com deficiência visual, por meio do uso de um equipamento eletrônico capaz de transmitir vibrações táteis. O objetivo geral deste trabalho foi conhecer em que medida os cegos podem perceber imagens digitais com o uso deste tipo de tecnologia. O estudo também procurou medir o nível de satisfação do usuário ao utilizar tal equipamento e identificar potencialidades e fragilidades na transmissão de imagens que possam ser percebidas pelas palmas das mãos. Buscou-se compreender como se processa a formação de imagens na memória destas pessoas e estudar de que forma tecnologias de transmissão de imagens por vibrações táteis podem contribuir no acesso à hipermídia e o que devem oferecer ao usuário. Fundamentou-se o trabalho com estudos e conceitos sobre deficiência visual e acessibilidade, na perspectiva de construir um panorama sobre o que está sendo feito no Brasil para a inclusão do portador de deficiência. Estudou-se a formação da imagem mental no cego com o intuito de obter subsídios para a construção do plano de coleta de dados e pesquisou-se como funciona sua percepção através do tato para a formação destas imagens. Procurou-se também reunir informações sobre novas tecnologias voltadas a deficientes visuais. A pesquisa de campo foi realizada nas associações ADVISUL, em Criciúma, com oito voluntários e na ACIC, em Florianópolis, com nove voluntários, todos cegos. O material utilizado constou de imagens estáticas e em movimento de objetos geométricos simples, e uma forma humanóide, gerados por um software e transformados em impulsos vibratórios. Os resultados desta pesquisa apontaram evidências de que linhas em movimento são mais facilmente perceptíveis que formas geométricas paradas. Identificou-se, em alguns casos, melhora no tempo de percepção, sobretudo nas linhas em movimento e em figuras geométricas simples e estáticas. Perceberam-se indícios de que a satisfação do usuário no uso deste equipamento está correlacionada positivamente com o sucesso da experiência; por conta disso a pesquisa aponta direções para melhorias na construção do equipamento, visando aumentar o potencial de acessibilidade à hipermídia do público cego, permitindo uma inclusão mais significativa em universidades, EAD e entretenimento. Por ser este um tema ainda pouco estudado, o trabalho identificou possíveis direcionamentos para futuras pesquisas nesta área <br>

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológio. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-21T04:20:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 242890.pdf: 3920255 bytes, checksum: e81f5317678790dddc294325d686278c (MD5) / Plataformas offshore de prospecção e produção de petróleo caracterizam-se por possuírem um grande número de máquinas e equipamentos de grande porte instalados diretamente sobre a estrutura principal. As vibrações geradas por estas máquinas propagam-se com relativa facilidade através da estrutura, atingindo as áreas de alojamentos e de recreação onde os níveis de ruído devem ser cuidadosamente controlados a fim de evitar o stress excessivo aos seus ocupantes, o que pode causar sérios problemas de segurança e produtividade. Estas máquinas são, na maioria das vezes, fixadas rigidamente aos pisos dos vários ambientes das plataformas, apoiadas sobre vigas de reforço, que por sua vez estão unidas à estrutura principal. As vibrações transmitem-se estruturalmente, principalmente as componentes de baixas freqüências que são pouco atenuadas pela estrutura e pelas reflexões nas descontinuidades. O objetivo principal deste trabalho consiste em analisar a influência da base de fixação de máquinas, denominadas skid, no fluxo de energia vibratória para a estrutura de plataformas, compostas basicamente de placas reforçadas por vigas. Neste estudo foi considerado um perfil típico de viga (tipo C) para a construção da base da máquina. A análise foi desenvolvida através de modelos de Elementos Finitos, considerando diversas formas de fixação da base à placa principal, que serve de apoio ao conjunto. Os efeitos das vigas de reforço da placa principal sobre a capacidade desta em absorver energia vibratória também foram analisados, bem como os efeitos de variação da geometria das vigas que formam a base.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2012-10-21T06:27:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 208872.pdf: 3648796 bytes, checksum: 1c7fabc0c07bba530ef4c03c2ffc76fa (MD5) / É realizada a análise das vibrações de uma porta de um veículo automotivo através da técnica de Análise Estatística de Energia (SEA). São analisados inicialmente os fatores de amortecimento de uma chapa plana e de uma porta automotiva, ambas sem e com material de amortecimento auto-adesivo. Tais dados são utilizados na simulação numérica de uma porta automotiva, através de SEA, para ambas as situações, sem e com amortecimento adicional. Os resultados numéricos são confrontados com aqueles obtidos experimentalmente, quando igualmente a porta é excitada externamente por um excitador ("skaker"), usando como sinal o ruído aleatório em faixas de freqüências, nas mesmas condições. As conclusões referem-se principalmente à adequação do modelo utilizado em SEA para representar o sistema físico real (a porta, sem e com amortecedor).

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-21T15:22:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 201813.pdf: 1875516 bytes, checksum: 009c283f7429ef8ed7abd8bcde29c087 (MD5)

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-20T03:14:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 184497.pdf: 1476621 bytes, checksum: 80a4988396ec203bf3aaa957b63dfb68 (MD5) / Este trabalho consiste no desenvolvimento de uma metodologia para a avaliação da qualidade de montagem dos compressores produzidos. São aqui abordadas as ferramentas de Redes Neurais Artificiais (RNAs), Análise do Modo de Falha e Efeito (FMEA) e a Análise da Árvore de Falha (FTA). Com base nesta abordagem são propostas a análise dos principais modos de falha na montagem de compressores herméticos e a identificação automática destes modos através de redes neurais. Este estudo visa reduzir o número de compressores montados fora dos padrões recomendados pela empresa. Esta proposta objetiva extrair características de um sinal primitivo através de sensores instalados no painel de medição e classificar com uma rede neural os sinais de compressores bons e/ou ruins. Na avaliação da proposta os resultados obtidos são confrontados com o atual modelo de medição. Destaca-se o índice de acerto do modelo proposto que é entre 97% e 100% de padrões identificados corretamente. Sem dúvida, a identificação de problemas através de redes neurais artificiais mostra-se bastante promissora e com um alto índice de acerto.