Orientador: Rosío Fernández Baca Salcedo / Banca: Nilson Guiraldello / Banca: Marcelo Zarate / Resumo: A qualidade da paisagem dos espaços públicos determina os usos e a frequência dos usuários. A Rua Batista de Carvalho, localizada no centro urbano consolidado da cidade de Bauru, interior do estado de São Paulo, foi criada em 1920, passando pela configuração do Calçadão em 1992 e hoje, encontramos sua paisagem cultural em contínuo processo degradativo. Neste contexto, a presente pesquisa tem por objetivo avaliar a qualidade da paisagem cultural da Rua Batista de Carvalho segundo os ambientes físico, social e simbólico e suas relações. O método aplicado é o Urbanismo Dialógico, que analisa o objeto, ou a paisagem cultural da Rua Batista de Carvalho com seu contexto, o centro urbano consolidado de Bauru, e a sua própria paisagem cultural através dos seguintes cronotópos: sua gênese, a configuração da paisagem cultural do Calçadão e o atual Calçadão Batista de Carvalho segundo os ambientes físico, social e simbólico, e as relações entre os ambientes. Para conhecer os ambientes social simbólico sobre o Calçadão, foram aplicados questionários online e visitas "in sito" para o levantamento físico e reconhecimento do lugar. Resultados: no Calçadão Batista de Carvalho da cidade de Bauru, as relações sociofísicas, sociosimbólicas e físicosimbólicas são diferentes por quadra, portanto, as relações dos ambientes físico, social e simbólico são harmoniosas em algumas quadras e conflitantes em outras, assim a qualidade do espaço público não é constante ao longo da rua. / Abstract: The quality of the landscape of public spaces determines the uses and frequency of users. Batista de Carvalho Street is located in the consolidated urban center of the city of Bauru, in the interior of the state of São Paulo, was created in 1920, passing through the configuration of the Boardwalk in 1992 and today, we find its cultural landscape in continuous degradative process. In this context, the present research aims to evaluate the quality of the cultural landscape of Batista de Carvalho Street according to the physical, social and symbolic environments and their relationships. The method applied is Dialogical Urbanism, which analyzes the object or the cultural landscape of Batista de Carvalho Street with its context, the consolidated urban center of Bauru, and its own cultural landscape through the following chronotopes: its genesis, the configuration of the the cultural landscape of the Boardwalk and the current Carvalho Boardwalk according to the physical, social and symbolic environments and the relationships between the environments. In order to know the symbolic social environments on the Boardwalk, online questionnaires and "in-situ" visits were applied to the physical survey and recognition of the place. Results: in the Bauru city of Bauru, the sociophysical, socio-symbolic and physico-symbolic relations are different per block, therefore, the physical, social and symbolic relations are harmonious in some blocks and conflicting in others, thus the quality of spa... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Orientador: Maria Encarnação Beltrão Sposito / Banca: Everaldo Santos Melazzo / Banca: Eduarda P. V. da S. Marques da Costa / Banca: Olga Lucia Castreghini Freitas Firkoeski / Resumo: Neste trabalho, buscou-se analisar a dimensão espacial do processo de reestruturação produtiva no Brasil. Além da revisão bibliográfica, foi efetuado amplo tratamento empírico de informações com objetivo de examinar a dinâmica da redistribuição espacial dos empregos e dos estabelecimentos dos grupos de atividades industriais extrativa, industriais de transformação - tradicional e tecnológica - e de comando do capital, entre os anos de 1995 e 2005. Dados da Relação Anual de Informações Sociais (RAIS) foram utilizados para tanto. Embora se esteja trabalhando com todos os municípios brasileiros, procura-se dar maior relevo à questão do papel econômico-produtivo desempenhado pelas metrópoles e pelas cidades médias no contexto da divisão territorial do trabalho contemporânea. Consubstanciando os objetivos da pesquisa, as seguintes problemáticas foram levantadas: pode-se realmente afirmar que as cidades médias, em geral, estariam constituindo espaços preferencialmente atrativos para as atividades industriais espacialmente desconcentradas, mesmo restringindo-se a análise ao Centro-Sul do país, ou mais especificamente, ao chamado polígono industrial? Todos os setores que compõem o ramo industrial estariam sujeitos e seguiriam um mesmo padrão espacial no que diz respeito à concentração/desconcentração presenciada entre meados dos anos de 1990 e primeira metade da década de 2000? Conclui-se que a desconcentração espacial das atividades industriais ocorrida entre meados de 1960 até os anos de 1980 diferencia-se da redistribuição espacial em curso... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The main objective of this research is to analyze the spatial dimension of the productive restructuring process in Brazil. Besides the literature review, it was conducted an extensive empirical treatment of information in order to examine the dynamics of the geographic redistribution of jobs and establishments from the industrial groups of extractive, lowtechnology and high-technology activities and capital control, between the years 1995 and 2005. Data from the Annual Social Information Report (RAIS) were used on the research. Although the information of all Brazilian municipalities were used, it was given special attention to the economic and productive role played by metropolis and middle-sized cities in the context of contemporary territorial division of labor. To set up the research objectives, the following issues were raised: is it possible to state that middle-sized cities, in a general way, would constitute attractive spaces to industrial activities spatially dispersed, even when the analysis is restricted to the Center-South, or more specifically, the area so-called industrial polygon? All the activities that comprise the industrial sector would follow the same spatial pattern concerning to the concentration / dispersion that happened between the mid-1990s and first half of the 2000s decade? It was concluded that the spatial dispersion of industrial activities that took place between mid-1960 until the 1980s differs from the current spatial redistribution... (Complete abstract click electronic access below) / Doutor

Orientador: Maria Teresa Miceli Kerbauy / Banca: Vera Lúcia Silveira Botta Ferrante / Banca: Rodrigo Alberto Toledo / Resumo: Esta pesquisa tem como objetivo analisar a efetividade do Plano Diretor Participativo como um instrumento capaz de democratizar as discussões e decisões do planejamento urbano das cidades brasileiras e servindo, também, como um elemento de enfrentamento do modelo de urbanização adotado nos países capitalistas no mundo globalizado. Para tanto, esta pesquisa teve como foco a análise da revisão do Plano Diretor da cidade de Araraquara - SP, do ano de 2014. A cidade foi elegida para a realização desta pesquisa por ter sido uma das primeiras a adotar de forma organizada o planejamento urbano no país, baseado no perfil histórico de centralização do planejamento governamental brasileiro e vem sofisticando sua forma de organização da cidade, tentando se adequar aos debates mais atuais acerca do tema. Para a elaboração do resultado, a pesquisa se caracteriza metodologicamente como qualitativa, por meio de estudo de caso, e utiliza a análise documental e entrevistas semiestruturadas como principais técnicas investigativas. Neste sentido, busca-se elaborar uma leitura crítica, a partir do caso araraquarense, que possibilite debater a hipótese-dedutiva que norteia a pesquisa, em que o processo de revisão do Plano Diretor do município de Araraquara, conduzido pelo Executivo e, extraordinariamente, pelo Legislativo não conseguiu se efetivar como instrumento que democratizou as discussões e decisões acerca do desenvolvimento da cidade. / Abstract: This paper aims to analyze the effectiveness of the Participative Master Plan as an instrument capable of democratizing the discussions and decisions of the urban planning of Brazilian cities and also serving as an element of confrontation of the model of urbanization adopted in the capitalist countries in the globalized world. In order to do so, this research was focused on the review of the Master Plan of the city of Araraquara - SP, in the year 2014. The city was chosen to carry out this research because it was one of the first to adopt urban planning based on the historical profile of centralization of Brazilian governmental planning and has been refining its way of organizing the city space, trying to adapt to the most current debates on the subject. For the elaboration of the result, the research is characterized methodologically as qualitative, through a case study, and uses documentary analysis and semistructured interviews as main investigative techniques. In this sense, it is sought to elaborate a critical reading, based on the Araraquarian case, that makes it possible to confirm or not the hypothesis-deductive that guides the research, in which the review process of the Master Plan of the municipality of Araraquara, conducted by the Executive and, extraordinarily, by the Legislature could not be effective as an instrument that democratized the discussions and decisions about the development of the city / Mestre

Orientador: Augusto Caccia-Bava Junior / Banca: Maria Ribeiro do Valle / Banca: Carla Gandini Giani Martelli / Resumo: Este texto tem o propósito de apresentar uma análise das manisfestações da violência e a sua disseminação na visão dos jovens na cidade de Marília. Como atividade... / Abstract: This written have the purpose to introduce the analysis on violence manifestations concept by young people at public schools in the city of Marilia... / Mestre

Thesis (M.S.)--University of Wisconsin--Madison, 1967. / eContent provider-neutral record in process. Description based on print version record. Includes bibliographical references.

Orientador: Rodolfo Franco Puttini / Banca: Luiz Gonçalves Junior / Banca: Giuliano Gomes Assis Pimentel / Resumo: O objetivo desta pesquisa foi compreender a prática social do ciclismo na perspectiva de cicloativistas da cidade de São Paulo. O ato de pedalar bicicleta é uma forma de mobilidade ativa pelas pessoas, porém, entendendo "ciclismo urbano" diferente de "ciclismo desportivo", a bicicleta não tem sido estimada como bem simbólico pela sociedade. O principal argumento está dado na valorização excessiva do transporte motorizado individual. No contexto da pesquisa qualitativa em Motricidade Humana importa incluir a minha experiência como pesquisador e de quatro ciclistas que defendem a causa cicloativista. A técnica de análise do fenômeno situado consiste em três momentos: 1) análise ideográfica dos discursos para identificação das unidades de significado; 2) formação da matriz nomotética pelas convergências discursivas e 3) síntese dos resultados. A discussão sobre o fenômeno contextualizado do ciclismo perpassa por duas categorias temáticas: A) "A experiência transformativa do ser que pedala" e B) "O direito de pedalar na cidade". Destaca-se a ideia "Pedalar por Cidadania" como elemento do campo simbólico da saúde / Abstract: The aim of this research was to understand the social practice of bicycling in the perspective of cyclists in the city of São Paulo. The act of bicycling is a form of active mobility by people. However, understanding "urban cycling" other than "sporting cycling", the bicycle has not been considered as a symbolic good by society. The main argument given in the excessive valuation of individual motorized transport. In the context of the qualitative research in Human Motricity is important to include my experience as a researcher and of four cyclists who defend the cycloativist cause. The technique of analysis of the situated phenomenon consists of three moments: 1) ideographic analysis of discourses to identify the units of meaning, 2) formation of the nomothetic matrix by the discursive and 3) synthesis of the results. The discussion about the contextualized phenomenon of cycling runs through two thematic categories: A) "The transformative experience of the pedaling being" and B) "The right to pedal in the city". It stands out the idea "Pedaling for Cityzenship" as an element of the symbolic field of health / Mestre

Orientador: Bárbara Stolte Bezerra / Banca: Archimedes Azevedo Raia Junior / Banca: Gustavo Garcia Manzato / Resumo: O presente estudo objetiva contribuir com a promoção de uma mobilidade sustentável através da identificação das principais barreiras que dificultam a implementação dos Planos de Mobilidade Urbana (PMU), e m conformidade com a Lei n.12.587/2012, retardando o alcance e evolução de cidades mais sustentáveis e acessíveis. Tal identificação pode apoiar o planejamento estratégico através de informações objetivas que podem ser usadas para aconselhar políticos e de mais partes interessadas na promoção da mobilidade urbana sustentável nas cidades de pequeno e médio porte do Estado de São Paulo. Para responder esta questão foi utilizada uma pesquisa exploratória e quantitativa. A coleta de dados foi realizada através d o procedimento do tipo survey, utilizando um questionário semiestruturado enviado aos gestores públicos de cidades de pequeno e médio porte responsáveis pela mobilidade urbana, bem como para especialistas sobre o tema. Houve diferenças entre a percepção de barreiras entre os municípios de pequeno e médio porte, bem como entre os municípios e os especialistas. Para os municípios as principais barreiras encontram - se nas barreiras de recursos e nas barreiras sociais e culturais, já para os especialistas as bar reiras práticas e tecnológicas e as barreiras institucionais e políticas foram as mais relevantes. Na barreira de recursos foram apontadas limitações orçamentárias para investir em sistemas de transportes mais sustentáveis, limitações orçamentárias para a impleme... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The present study aims to contribute to the promotion of sustainable mobility by identifying the barriers that are an impediment for Urban Mobility Plans (UMP) implementation in accordance with Law no. 1287//2012, delaying the achieve ment and evolution of more sustainable and acce ssible cities. Thus, aim to support strategic planning through objective information that can be used to advise politicians and other interested parties in the promotion of sustainable urban mobility in the small and medium - sized cities of the State of São Paulo. To answer this question it was used an exploratory and quantitative analysis and the data collection was performed through the survey procedure using a semi - structured questionnaire, which was sent to public managers of small and medium - sized citie s, as well as experts on the subject. There were differences between the perception of barriers between small and medium sized municipalities, as well as between municipalities and specialists. For municipalities, the main barriers are found in resource ba rriers and in social and cultural barriers, while for practitioners, practical and technological barriers and institutional and political barriers were the most relevant. In the resource barrier, there were budgetary constraints to invest in more sustainab le transport systems, budget constraints for the implementation of the proposed measures, as well as the insufficient transfer of funds from the federal government to urban mobility. ... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Psicologia, Florianópolis, 2010 / Made available in DSpace on 2012-10-24T22:58:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 286985.pdf: 3615505 bytes, checksum: da2844ae5817d3c4c2e88f46e3d395da (MD5) / Esta pesquisa teve como objetivo investigar os sentidos que um grupo de crianças atribui às relações que estabelecem com a cidade. Para isso, privilegiaram-se as teorias do autor Lev Semenovitch Vigotski e de autores do Círculo de Bakhtin como guias para a compreensão da constituição subjetiva das crianças participantes da pesquisa, todas com idades entre dez e doze anos e residentes na cidade de Joinville/SC. Para a coleta de informações foram adotados os seguintes procedimentos: observações no bairro em que elas vivem e na escola em que estudam; desenvolvimento de uma Oficina de Fotografias; entrevistas permeadas pela leitura das imagens fotográficas por elas produzidas. As análises a que foram submetidas estas informações apontaram para a emergência de quatro categorias: as possibilidades e impossibilidades de acesso à cidade; a violência; a cidade e o trabalho nela desenvolvido e; ser criança na cidade. As imagens fotográficas produzidas pelas crianças pesquisadas mostram prioritariamente o bairro em que residem, o que suscitou a reflexão acerca das (im)possibilidades de uso e circulação na cidade e as experiências daí decorrentes. Revelam ainda os jogos de visibilidade e invisibilidade que as imagens fotográficas têm o potencial de desvelar acerca do que está disponível para o exercício do olhar de crianças que ocupam determinados espaços da cidade. Além disso, a investigação indica que as crianças reconhecem haver circunstâncias em que ocupam uma situação de exclusão social e de falta de garantia de direitos, pois criticam tais circunstâncias e os efeitos daí decorrentes. Nas relações que estabelecem com a cidade, as crianças revelam que o trabalho ocupa lugar central na organização do cotidiano de suas famílias e delas próprias, que precisam se adaptar à rotina de trabalho dos pais. Elas associam o trabalho à geração de renda e consequente subsistência das famílias, bem como, à dignificação da condição do sujeito trabalhador. As crianças denotam ainda que sentem os efeitos da violência na cidade, à medida que tomam conhecimento de atos violentos acontecendo muito próximo a elas ou mesmo dentro de suas casas. A pesquisa realizada propiciou conhecer, através dos olhares das crianças, várias cidades na cidade: a cidade idealizada, fomentada por certos discursos e que remete a seu mito fundador; a cidade real, que faz emergir o medo, que é precária em alguns aspectos, que às vezes é distante, às vezes é bonita. Cidade, enfim, que é o cenário para múltiplas e diversificadas experiências.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Comunicação e Expressão, Programa de Pós-Graduação em Literatura, Florianópolis, 2011 / Made available in DSpace on 2012-10-26T00:14:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 296286.pdf: 1127985 bytes, checksum: 462276e7afb9d95b83a94431b4bfaf21 (MD5) / Este trabalho tem como objetivo fazer uma reflexão sobre a relação dos indivíduos com o processo de formação das cidades no mundo moderno, a partir de temas como família, dinheiro, sexualidade, poder, sobrevivência, solidão e liberdade. O material escolhido para a análise é o texto teatral Na selva das cidades, de Bertolt Brecht. O que se quer com isso, é dialogar com os questionamentos que Brecht fazia a um mundo em constante transformação nos primeiros anos do século XX. Um mundo do qual fazia parte e que procurava entender pela ótica das cidades. O trabalho é composto de uma parte teórica e uma prática. A teórica se dedica às reflexões centrais a partir dos temas suscitados pela análise e está concentrada nos três primeiros capítulos. A parte prática marca o encontro da experiência artística com a acadêmica e se traduz na criação de um texto teatral exposto no quarto capítulo. Desbravar a selva de pedra de Brecht e tentar conhecê-la em suas nuances pouco exploradas é um grande desafio e uma experiência altamente inspiradora. É uma viagem ao início da primeira fase da obra brechtiana que pode nos levar a novas descobertas sobre o papel das grandes metrópoles na vida dos indivíduos e ao encontro de caminhos que nos tragam de volta à nossa própria selva de pedra. / This dissertation aims to think over the relationship between individuals and the process of formation of cities in the modern world, from themes such as family, money, sexuality, power, survival, loneliness and freedom. The material chosen for the analysis is the theatrical text In the Jungle of Cities, Bertolt Brecht. The proposal is to dialogue with the questions that Brecht asked for a changing world in the early years of the twentieth century. A world to which he belonged and which sought to understand through the perspective of cities. The work consists of theoretical and practical parts. The theory is devoted to central reflections from the issues raised by the analysis and is concentrated in the first three chapters. The practical part marks the connection of the artistic and the academic experiences and it is translated through the creation of a theatrical text displayed in the fourth chapter. Breaking the concrete jungle of Brecht and try to know it in its unexplored nuances is a great challenge and a highly inspiring experience. It is a journey to the beginning of Brecht´s first work phase, that can lead us to new discoveries about the role of large cities in the lives of individuals and to different paths that bring us back to our own concrete jungle.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Arquitetura / Made available in DSpace on 2012-10-22T22:26:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 241382.pdf: 7333857 bytes, checksum: a942e966ba2b9c31326efb455067d55f (MD5) / A busca por ferramentas inovadoras que consigam superar as limitações encontradas nos atuais instrumentos de gestão tem sido impulsionada pelo agravamento dos problemas urbanos. Cada vez mais, as cidades têm pela frente o desafio de criar condições que lhes possibilitem enfrentar a dinâmica da evolução morfológica urbana. Compreender o ambiente urbano por meio da utilização de indicadores é um fator essencial para alcançar os conteúdos presentes em cada realidade. Diante deste cenário, torna-se imprescindível o aperfeiçoamento de técnicas de controle dos processos de urbanização, na busca de melhorias das condições de sustentabilidade nas cidades. Tendo em vista os estudos realizados por Rossetto (2003), na proposição do Sistema Integrado de Gestão do Ambiente Urbano (SIGAU), esta dissertação visa contribuir com o aprimoramento dos processos de gestão do espaço urbano, avaliando e aplicando o modelo como instrumento de avaliação do ambiente urbano. Assim, esta pesquisa se desenvolveu a partir do estudo dos indicadores componentes do SIGAU, relativos ao tema "Abrangência e Qualidade da Infra-estrutura". Em decorrência da análise e da avaliação destes indicadores, foram propostos novos indicadores, que, em um processo de avaliação externa, foram submetidos ao julgamento de profissionais que trabalham com questões urbanas, obtendo o respaldo técnico que contribuiu com a definição da lista final de indicadores de infra-estrutura urbana utilizados nesta investigação. Como conseqüência, foram necessários ajustes e adaptações na estrutura multinível de indicadores do SIGAU, estabelecendo-se uma nova composição dos níveis de agregação, além de novos pesos e parâmetros para realização da aplicação experimental de indicadores no município de Passo Fundo, RS. Os resultados encontrados condizem com a realidade local, como por exemplo, no caso dos indicadores do fator crítico "Rede Pública de Coleta e Tratamento de Esgoto", que obtiveram o pior desempenho entre os índices parciais, refletindo a situação atual da cidade, onde falta tratamento e a rede de coleta é obsoleta, incidindo diretamente sobre o índice geral de "Abrangência e Qualidade de Infra-estrutura Urbana". Os indicadores empregados no sistema podem ser utilizados tanto para o monitoramento das condições do meio urbano, ao apontar tendências e chamar a atenção para pontos fracos, quanto como uma ferramenta auxiliar no processo de planejamento, possibilitando a definição de cenários, o estabelecimento de metas e a priorização de ações.