Orientador: Rosío Fernández Baca Salcedo / Banca: Rosio Fernandez Baca Salcedo / Banca: Nilson Ghiraldello / Banca: Marcelo Zarate / Resumo: Os trens são reconhecidos como patrimônio cultural pela população bauruense, e o pátio ferroviário da cidade, tombado pelo CODEPAC e em Estudo de Tombamento pelo CONDEPHAAT (Conselhos municipal e estadual, respectivamente), está sem previsão de políticas, programas ou projetos públicos de salvaguarda de seu patrimônio, com suas edificações degradadas e abandonadas. Apesar dessa situação de descaso, o complexo da Companhia Estrada de Ferro Noroeste do Brasil - CEFNOB (nosso estudo de caso) continua sendo considerado um dos melhores e mais completo exemplar de pátio ferroviário da América Latina. Muitas pesquisas na temática da ferrovia, e da Noroeste em particular, já foram desenvolvidas, entretanto, as diversas informações e resultados produzidos ainda não foram sistematizados, analisados e interpretados conjuntamente. No intuito de começar a se pensar em uma maneira de reintegrar o complexo ferroviário ao cenário urbano, esta pesquisa tem por objetivo testar se o reconhecimento do código genético do patrimônio, a partir de suas articulações socioeconômicas, simbólicas, de identidade e memória, é necessário para intervenção no complexo ferroviário da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil (EFNOB); e, propor diretrizes urbanas sustentáveis para sua reintegração ao cenário urbano. A metodologia compreende seis etapas, sendo a primeira uma abordagem teórica sobre o patrimônio industrial ferroviário; sobre lugar, cultura e memória; métodos de intervenção; e, urbanismo ambiental. A s... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Mestre

Submitted by Elizabete Silva (elizabete.silva@ufes.br) on 2014-10-09T20:22:10Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) Dissertacao.Texto.André Simplicio.pdf: 2337831 bytes, checksum: 3a0e28f1c47a1227fae2f51b08eba85e (MD5) / Approved for entry into archive by Elizabete Silva (elizabete.silva@ufes.br) on 2014-10-09T21:01:11Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) Dissertacao.Texto.André Simplicio.pdf: 2337831 bytes, checksum: 3a0e28f1c47a1227fae2f51b08eba85e (MD5) / Made available in DSpace on 2014-10-09T21:01:15Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) Dissertacao.Texto.André Simplicio.pdf: 2337831 bytes, checksum: 3a0e28f1c47a1227fae2f51b08eba85e (MD5) Previous issue date: 2014 / Rede é o nome dado para se referenciar qualquer forma que seja composta por linhas interligadas por pontos, sendo assim essa denominação é utilizada para participar de nomes e conceitos em diversas área do conhecimento. Na geografia isso não ocorre de forma diferente. As redes geográficas são a denominação dada as ligações feitas no espaço articuladas por pontos, notadamente são usadas para se fazer referência a redes materiais, mas podem ser mais imateriais ou abstratas a depender do objeto de pesquisa e do adjetivo adotado. A noção de redes urbanas nasceu vinculada aos objetos materiais, entretanto com a evolução da técnica passou a abranger objetos cada vez mais virtuais. As redes urbanas são compostas pelo conjunto de cidades, cada qual com sua centralidade representadas por pontos ou nós na rede, e pelas ligações entre elas, rodovias, hidrovias, infovias etc. As cidades que compõem a rede, por mais semelhanças que possam ter entre si, tem diferentes tipos e graus de centralidade, de poder de atração de pessoas, de recursos; sendo uma região de influência singular, que muda de tempos em tempos, face a evolução do território onde se insere. Tanto as centralidades quanto as redes de urbanas estão em constante mudança, necessitando sempre de atualização tornando o estudo das redes e das centralidades uma questão sempre nova; em especial quando considerado um território tão vasto e complexo como o brasileiro. Neste trabalho relatamos os resultados do estudo das especificidades da centralidade da cidade de Viçosa, que está localizada no interior do estado de Minas Gerais, Brasil. Este estudo fez uso de dados numéricos, fotográficos e cartográficos coletados em diversos momentos da evolução do município e da região onde este se insere, que revelaram as mudanças de qualidade e de intensidade na centralidade dessa cidade, hoje tipificada como média ou intermediária, inserida na rede urbana mineira. No período compreendido entre os anos de 1850 e 1930, Viçosa passou de uma inexpressiva localidade rural, a importante centro de produção de café, galgando ganhos políticos nesse período. Seguiu-se um período de menor pujança, por cerca de setenta anos, para depois, na virada do século XX para XXI, ressurgi como uma localidade especializada em oferecer serviços, notadamente vinculados ao ensino superior e à produção de ciência e tecnologia. Essa nova centralidade, ao contrário do que muitas vezes ocorre, não foi fruto nem de um recurso natural inerente ao território e nem, tão pouco, pela atuação de grandes grupos capitalistas. Foi galgado principalmente pela atuação do Estado que construiu ali as bases de uma especialização funcional, através da implantação de uma universidade pública. / System is the name given to cite any form composed for several elements working together through connections, so this name is used to join names and concepts in various area of knowledge. In geography, this does not occur differently. The geographical networks are given the denomination links made in space articulated by points, mainly used to refer to material networks but also can use to refer intangible or abstract networks, depending on the object of research and the adjective adopted. The urban system is one of these networks, inevitably material, but increasingly virtual that are studied by geographers for at least eighty years. Urban systems are composed by the set of cities, each one with a centrality, taken as points, and the connections between them, highways, waterways, airways etc. Different cities, however that may be similar to each other, have different types and degrees of centrality, power of attraction in the system, reflecting a singular region of influence, which changes from time to time and as each territory in which the urban system is set. The centrality and networks of cities are constantly changing; constantly require updating, adding new questions to the urban systems and centralities study; especially when considering such a vast and complex as Brazil. Thus we propose here to study Viçosa’s specific centrality, in Minas Gerais state, Brazil. Through a plural historical and current overview of the city and its region, systematized in several maps and illustrated with many pictures, we can notice the changes in quality and intensity of the centrality of this city that we now understand as middle-sized, or intermediate, in the Minas Gerais urban system. From a rural area without any importance this city becomes important center for coffee production, chalking up political gains in this period (1850-1930); losing its luster for about seventy years and then re-emerging as a specialized location, at the turn of the twentieth century for XXI; offering services, especially related to higher education and the production of science and technology. This new centrality, unlike what often happens, was not the result of an inherent natural resource of the territory and so little by the corporative action, but was climbed mainly by State action that build there the foundations of a functional specialization, through the public university.

Submitted by Maykon Nascimento (maykon.albani@hotmail.com) on 2014-11-27T18:18:55Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) Dissertacao. Vitor Bessa Zacché. texto completo.pdf: 10181534 bytes, checksum: f357d3dd99f65f0768c63577f9faf1f4 (MD5) / Approved for entry into archive by Elizabete Silva (elizabete.silva@ufes.br) on 2014-11-27T18:23:25Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) Dissertacao. Vitor Bessa Zacché. texto completo.pdf: 10181534 bytes, checksum: f357d3dd99f65f0768c63577f9faf1f4 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-11-27T18:23:25Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) Dissertacao. Vitor Bessa Zacché. texto completo.pdf: 10181534 bytes, checksum: f357d3dd99f65f0768c63577f9faf1f4 (MD5) Previous issue date: 2014 / Esse trabalho procurou caracterizar o clichê imagético, articulando-o a exemplos relacionados às cidades provindas de pesquisas iconográficas realizadas no Google Imagens, dando-se, a partir desse contexto, se deram as rasuras dos clichês imagéticos por poesias visuais. A pesquisa iconográfica específica para a palavra “cidades” direcionou o estudo viabilizando a constatação deste clichê, que, por sua vez, foi enunciado como intermediador de imaginação espacial. As constatações empíricas sobre esta temática fez a pesquisa ser conduzida a cinco nomes de capitais brasileiras, que foram contrastadas com as imagens destas cidades caracterizadas fora do clichê imagético, sendo o formato padrão e estático da propagação das imagens foi o universo sobre o qual orbitou este estudo. Uma vez realizadas as observações sobre esta temática, passou-se à discussão poética referente às imagens captadas, e a partir de então foi feito um diálogo com artistas e poetas ao ponto de se delimitar uma justificativa para que poesias visuais fossem elaboradas rumando para outras grafias de mundo, passando, assim, a enfatizar novas possibilidades, para essas imagens identificadas como clichês. Então, este estudo visa possibilitar novas versões a serem produzidas sobre o mundo, optando pela temática “cidade” para melhor categorizar e referenciar a pesquisa iconográfica, direcionando a discussão acerca de espaços e paisagens urbanas. Para tanto, foram adotados os autores Deleuze e Guatarri, articulando seus diálogos com McLuhan e Watson, adentrando-se à dimensão do clichê e aparando-se na iconografia Google e na sua configuração repetida que então passa a evidenciar as características opostas das considerações elaboradas por Doreen Massey, para a imaginação espacial em seu processo fluídico, e não engessado. Pensando nas reverberações de dizeres que se contradizem dessas versões, a imaginação foi evidenciada para além desses processos, atentando-se, assim, às obras poéticas e artísticas de Manoel de Barros ou Valdelino Gonçalves, em que foram verificadas possibilidades de abertura de canais de diálogos com tais clichês, com poesias visuais, em um lançamento para a imaginação, rompendo-os. Em conclusão, foram observadas possibilidades de construções poéticas como dizeres de uma Geografia constituída no imaginário, mas que também possui suas significações perante a realidade, formuladas em rupturas com o dizer totalizante, repetido e homogêneo. Foram evidenciadas, então, essas características como contribuição aos estudos que tangem à temática “Geografia e Imagens”, possibilitando novas reverberações em universos de estudos para essa linha de pesquisa, que procura inovar nas percepções sobre o entendimento das imagens como canal de construção dos espaços geográficos de uma maneira geral. / This study sought to characterize the clichéd imagery, linking it to examples related to urban landscapes stemmed iconographic searches made on Google Images , giving up , from this context , a dialogue between the pictorial clichés and visual poetry . The specific iconographic search for the word " cities " directed the study enabling the realization of this cliché , which , in turn , was enunciated as a mediator of spatial imagination . The empirical findings on this issue did the research being conducted at five names of state capitals , which were contrasted with the images of these cities characterized outside the cliché imagery , with the standard and format static propagation of images was the universe on which orbited this study. Once the observations made on this subject , it moved to poetic discussion regarding the captured images , and from then was made a dialogue with artists and poets to the point of defining a justification for visual poetry were prepared headed for other spellings of world, thus going to emphasize new possibilities for these images identified as cliches. So , this study aims to allow new versions to be produced about the world , choosing the theme "city " to better categorize and referencing iconographic research , directing the discussion of spaces and urban landscapes . To this end, Deleuze and Guattari authors were adopted , articulating his dialogues with McLuhan and Watson , entering into the cliché dimension and trimming in Google iconography and its repeated it then goes on to show the opposite characteristics of the considerations made by setting Doreen Massey , for space on your imagination fluid process, not plastered . Thinking about the reverberations of sayings that contradict these versions , the imagination was evident in addition to these processes, paying attention , therefore , to poetic and artistic works of Manoel de Barros or Valdelino Gonçalves , where possibilities of opening channels of dialogue were recorded with such clichés , with visual poetry , in a posting to the imagination , breaking them . In conclusion , possibilities of poetic constructions like saying a Geography constituted the imaginary were observed , but also has its meanings toward reality , formulated in breaks with the totalizing say , repeated and smooth. Then these characteristics were observed as a contribution to studies that concern the theme " Geography and Images " , enabling new universes reverberations of studies for this line of research that seeks to innovate in perceptions about understanding images as channel construction of spaces geographical generally.

A proposta desta tese é problematizar, isto é, produzir questões, sobre a noção de alteridade, esta tomada em seu sentido amplo do outro que não eu que nos dicionários tem como sinônimos: diferente, diverso, distinto e estranho. Mais especificamente, essa problematização se dará articulada com as transformações, também históricas, da cidade do Rio de Janeiro, escolhida por sua importância, em função de ter abrigado, desde o final do século XVIII até 1960, a sede do governo do Brasil, configurando-se como irradiadora das políticas governamentais para os outros estados e capitais. Trata-se, então, de uma pesquisa histórica que não privilegia a linearidade de acontecimentos, o que poderia nos levar a pensar que o passado nos determina de forma inexorável. Em nossa perspectiva, a história das estratégias que produziram as rotulações sobre a alteridade os outros, índios, negros escravos e mestiços postas em ação nos períodos colonial, imperial e republicano e, na contemporaneiade, pode nos levar a questionar nossa atualidade e as formas pelas quais lidamos com a alteridade, os outros, os estranhos e também com a cidade. A história que queremos contar, enfim, utiliza a própria história como modo de questionarmos nossa própria identidade e nossa contemporaneidade, de modo que nos provoque a pensar e a inventar formas singulares de lidar com os espaços urbanos e com os outros/estranhos. / This thesis proposition is to open a debate, that is, to raise questions about the meaning of otherness (differentness) in its wide sense of the other than me, which has many diverse synonyms, such as: distinct, peculiar, variant and strange. More specifically this debate is articulated to the historical changes that happened in Rio de Janeiro, which was chosen by us for its political significance as it had been the seat of Brazilian government from the end of XVIII century to 1960. During that period of time all the government policies were driven from Rio de Janeiro to all others Brazilian states and capitals. So this thesis is a historical research that is not concerned with the linear perspective of events, which could lead us to think that the past determine our lives in an inexorable way. In our perspective the history of the strategies which attached the labels to otherness (differentness) the others indians, black slaves, half breeds, had their source in the colonial, imperial and republican periods, and jumping to our days, it leads us to question our reality and the way we deal with otherness (diferentness) concerning the others, the strangers and the city itself. Finally the story we want to tell apllies its own history as a way to question our own identity and to force us to think and to create original ways to deal with the urban spaces and the others/ strangers.

Tese (doutorado) - Universidade de São Paulo, Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Antropologia Social, São Paulo, 1999. / Made available in DSpace on 2016-01-09T03:42:20Z (GMT). No. of bitstreams: 0

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-Graduação em Psicologia / Made available in DSpace on 2012-10-26T09:53:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 302406.pdf: 6641945 bytes, checksum: 10303615e8489c59700cdde9ab42da32 (MD5) / Uma cidade é feita de sons, imagens, linguagens, arquiteturas, subjetividades, trajetos, contradições, (im)possibilidades. Considerando a polifonia que caracteriza os espaços urbanos, esta pesquisa de cunho etnográfico teve como escopo as relações dos catadores de material reciclável (CMR) com a/na cidade. Os objetivos foram: analisar as imagens da cidade produzidas pelos CMR; identificar os movimentos de resistência dos CMR; investigar em quais condições os CMR estabelecem relações estéticas com a cidade. A tese sustentada é de que os CMR, em suas andanças, estabelecem relações estéticas com/na cidade, resistem e afirmam cotidianamente seu lugar na tessitura urbana. Essa perspectiva estética, fundamentada nas contribuições de Bakhtin e seu círculo, é entendida como relação e tem como pressuposto o "acabamento" que o outro nos dá, posto que é nas relações com esses múltiplos "outros" que nos constituímos inevitavelmente. Participaram da pesquisa seis CMR que habitam três bairros de periferia de uma cidade de médio porte no sul de Santa Catarina - Brasil. Para a produção de informações, cada sujeito recebeu uma câmera fotográfica para registrar imagens das suas relações com a urbe. Em outro momento, em suas residências, foram realizadas conversas informais acerca das narrativas fotográficas por eles produzidas. Outro procedimento para produção de informações foi o caminhar com os CMR pelas vias em que costumam transitar ao realizar suas atividades de catação. As informações coletadas foram registradas por meio de videografia e anotações em diário de campo. Foi realizada análise de discurso das narrativas fotográficas e das andanças pela cidade a partir das contribuições de Vigotski, Bakhtin e autores contemporâneos que trabalham com o referencial desses autores. A pesquisa possibilitou evidenciar as lutas cotidianas dos CMR, as dificuldades que enfrentam, como resistem e criam estratégias de sobrevivência, o modo como habitam a cidade e como esta os constitui. As imagens que produziram falam de suas trajetórias na cidade, do trabalho de catação, do lugar de moradia, de suas condições de vida; falam também de suas relações afetivas, bem como sobre o percurso dos resíduos urbanos que coletam e como os significam. Cada objeto que encontram é destinado à reciclagem, reutilizado ou descartado a partir das relações estéticas estabelecidas com eles. Entre as principais dificuldades que encontram no cotidiano citadino estão: trabalho insalubre e a condição de informalidade, trabalho individual, problemas com a saúde, conflitos e dificuldades no trânsito. Os CMR vivem dos restos da sociedade de consumo, trabalham sob a ótica da sustentabilidade e cumprem um importante papel social em prol da defesa do meio ambiente, porém não são reconhecidos pelo trabalho que fazem. Em virtude dessa condição, a pesquisa permitiu afirmar que, no cenário urbano, compete às políticas públicas na área ambiental, social e de saúde levar em conta o modo como os CMR habitam a cidade para contribuírem com a potencialização da sua cidadania em suas múltiplas facetas. Fundamental, para tanto, é o reconhecimento de que tais políticas públicas precisam ser pensadas em inesgotável diálogo com esses sujeitos, considerando as características das relações que estabelecem com as cidades evidenciadas nesta pesquisa. / A city is composed of sounds, images, languages, architecture, subjectivity, routes, contradictions, (im)possibilities. By considering the polyphony that characterizes urban spaces, this ethnographic piece of research examines the relations of recyclable material collectors (RMC) in the city. The objectives were to analyze the city images produced by the RMC, to identify the movements of resistance of the RMC and to investigate under what conditions the RMC establish aesthetic relations with the city. We hold the argument that the RMC, during their journey, establish aesthetic relations with/at the city, resist and affirm their position in the urban texture daily. In this perspective, aesthetics is understood as relation and it takes for granted that the "final touch" is given us by the other, since we are inevitably constituted by the relations with the multiple others. Six collectors living in three peripheral quarters of a mid-sized city in the Southern region of Santa Catarina, Brazil, have participated. To generate information, each subject received a photograph machine to register their relations with the city. Next, at their homes, we have talked informally about the photographic narratives produced by them. Another strategy to generate information was to walk with those subjects along the ways they are used to collect recyclable material. The collected information was recorded through videography and field diary. We carried out discourse analysis of both the photographic narratives and the journey through the city based on the contributions of Vigotski, Bakhtin as well as contemporary authors that use them as a reference to work. The research allowed offering evidence of the RMC daily struggle, the difficulties they face, how they resist and create strategies for surviving, the way they live in the city and how it constitutes them. The images they produced talk about their trajectory in the city, their work, the place they live, their life conditions; their affective relations as well as the journey of the urban residues they collect from the streets and how they give it meaning. Each object the collectors find is addressed to recycling, reuse or discarded based on the aesthetic relations established with them. Among the main difficulties faced by collectors in the urban everyday life, there are informal and insalubrious working conditions, individual work, health problems, conflict and difficulties in the traffic. The RMC survive on the leftovers of the consumption society, they work from the standpoint of sustainability and play an important social role in favor of the environment defense; however, they are not recognized for their work. Due to such condition, this piece of research allowed to affirm that, in the urban scenario, it is necessary to organize public policies for the environmental, social and health areas considering the way collectors live in the city and ways of contributing to the strengthening of their citizenship in its multiple aspects. Therefore, it is essential to recognize that such public policies need to be thought with unlimited dialogue with those subjects, considering the characteristics of the relations they establish with the cities as shown by this piece of research.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2012-10-26T11:41:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 309942.pdf: 12642865 bytes, checksum: c66cec687a3fe90d93133ca7b99e49ba (MD5) / Algumas cidades brasileiras tiveram o auge do seu desenvolvimento durante a expansão do Art Déco no Brasil, por esta razão contém hoje conjuntos edificados desse estilo. A falta de conhecimento da população e especialistas que atentem para o valor arquitetônico e histórico que possuem as edificações Art Déco tem gerado desvalorização e ausência de medidas preservacionistas em diversas cidades. Este trabalho busca analisar as edificações Art Déco para compreender a sua importância no contexto da paisagem urbana. Buscou-se analisar por pesquisa bibliográfica a importância da linguagem Art Déco na arquitetura e como representação de um período histórico no contexto da paisagem urbana. A manutenção da paisagem urbana na cidade de Criciúma através da preservação de seus referenciais históricos também foi analisada na pesquisa bibliográfica. Para complementar os dados alcançados foi realizada uma pesquisa de campo na Rua Conselheiro João Zanette, no município de Criciúma/Santa Catarina. Foi possível identificar e caracterizar as edificações Art Déco da rua em questão por meio de um inventário, específico para esta pesquisa, criado pela autora. A leitura da paisagem urbana, onde estão inseridas as edificações inventariadas, foi feita pelos aspectos físicos e sociais. Os aspectos físicos foram por meio de levantamento de dados. Os aspectos sociais compreenderam histórico da Rua Conselheiro João Zanette por meio de pesquisa bibliográfica e percepção ambiental por meio de questionários aplicados para usuários da paisagem pesquisada. Observou-se através desta pesquisa que os usuários reconhecem as edificações Art Déco por sua importância histórica para a cidade, mas faltam ações do poder público que incentivem sua preservação. Na paisagem urbana estudada, as edificações em Art Déco perdem sua força devido ao excesso de elementos físicos que dificultam a orientabilidade do usuário e a apreensão da paisagem. A manutenção da paisagem urbana é essencial para preservação do caráter histórico que apresenta

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade / Made available in DSpace on 2013-03-04T20:08:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 305328.pdf: 59077990 bytes, checksum: f7916d6e91c0b75eb2656dc6dacaadee (MD5) / Este trabalho busca entender a relação entre as diversas formas que a cidade vem adquirindo com o passar do tempo e as formas de apropriação contemporâneas, a partir de discussão teórica de conceitos e critérios de autores que discutem o desempenho da forma da cidade em relação à apropriação dos espaços públicos. Com base neste debate, elegemos critérios relacionados à apropriação nas escalas da estrutura da cidade e da configuração dos lugares, e procedeu-se à caracterização e análise da cidade contemporânea de Quito para verificar padrões espaciais diretamente associados com uma apropriação positiva da cidade na cultura quitenha. A partir dos critérios selecionados e dos padrões positivos identificados, lançamos diretrizes de projeto de arquitetura da cidade para uma área de expansão da cidade contemporânea de Quito no Equador - a Paróquia de Cumbayá - buscando responder a critérios de bom desempenho da forma urbana que potencializem a apropriação de seus espaços públicos. / The research seeks to understand the relationship between the different forms that the city has acquired over time and contemporary forms of appropriation, based on a theoretical discussion of concepts and criteria of authors who discuss the performance of the form of the city in relation to the appropriation of public spaces. Based on this debate, we selected criteria related to appropriation, both at the scale of city structure and at the scale of place configuration, and proceeded to the characterization and analysis of the contemporary city of Quito in a search to identify spatial patterns directly associated with a positive appropriation of the city in Quito´s culture. The selected criteria and the positive patterns identified oriented the design guidelines here proposed for the architectural design of the Paróquia of Cumbayá - an area of expansion in the city of Quito, Ecuador - in an attempt to comply with the criteria of good urban form performance so as to enhance the appropriation of its public spaces.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-Graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade / Made available in DSpace on 2013-06-25T20:24:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 308810.pdf: 23068716 bytes, checksum: 9b881d9805b3628782ee8c7c2bbd69f5 (MD5) / A partir dos conceitos de paisagem e arquivo, o trabalho elabora a memória urbana das cidades de madeira, criadas sobre a região da mata de araucárias. Ao utilizar como objeto de estudo as antigas vilas de Três Barras e Marcílio Dias, nascidas ao redor de madeireiras, que instalaram - se junto a estações da Estrada de Ferro São Paulo - Rio Grande, o trabalho problematiza a transição entre uma tradição da técnica, do imigrante europeu, para uma tradição da tecnologia, de influência norte-americana, ligada às transformações trazidas pela presença da Estrada de Ferro, ropondo chaves de interpretação sobre a formação da cidade do Planalto e do Oeste catarinense, áreas de influência da ferrovia. / Working with the concepts of landscape and archive, this work develops the urban memory of the wood cities, built on the region of the Araucaria forest. By studying the ancient villages of Três Barras and Marcílio Dias, both born from loggings who settled next to the railway stations from Estrada de Ferro São Paulo - Rio Grande, this work discusses the transition between technical tradition, from the european immigrant, to a technological tradition, from the american infl uence, linked to changes brought about by the presence of the railroad, offering keys to an interpretation of the formation of the city of Santa Catarina Plateau and West, areas under the influence of the railroad.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade, Florianópolis, 2009 / Made available in DSpace on 2013-12-05T21:49:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 271450.pdf: 23595088 bytes, checksum: 674b50302bb8a7e11878e06db8d572f7 (MD5) / Este estudo tem por objetivo apreender o processo de formação da cidade de Santa Maria, a localização no estado do Rio Grande do Sul, o contexto social, político e econômico e as vinculações educacionais que permitiram a implantação da primeira universidade federal no interior do país. Visa também apresentar o Plano Piloto do Campus da Universidade Federal de Santa Maria, sua elaboração, sua construção e seu desenvolvimento ao longo das décadas. O campus da Universidade Federal de Santa Maria, projetado pelos arquitetos Oscar Valdetaro e Roberto Nadalutti em 1960, apresenta um partido de implantação axial e um princípio de composição elementar, caracterizado pela decomposição do programa de necessidades em unidades com funções repetidas, tratadas de maneira semelhante e unidades com funções especiais, tratadas de maneira individual. O Campus vem recebendo ao longo dos anos novas construções que por sua escala ou qualidade arquitetônica descaracterizam sua unidade inicial. Este estudo, em último caso, tem por objetivo divulgar o projeto referido e assim, contribuir para sua efetiva preservação. / This study aims at understanding the process of forming the city of Santa Maria, the location in the state of Rio Grande do Sul, the social, political and economic and educational ties that enabled the deployment of the first federal university in the country. It also seeks to make the Pilot Plan of the Campus of Universidade Federal de Santa Maria, its development, its construction and its development over the decades. The campus of the Universidade Federal de Santa Maria, designed by architects Oscar Valdetaro and Roberto Nadalutti in 1960, has a broken implementation of axial and a principle of elemental composition, characterized by the decomposition of the program needs in units with several functions, treated similarly and units with special functions, handled on a individual. The campus has received over the years as new construction on its scale and architectural quality weakened its initial drive. This study, in the case, aims to disseminate the project report and thus contribute to their effective preservation.