Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Florianópolis, 2017. / Made available in DSpace on 2018-02-13T03:11:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 350364.pdf: 13710057 bytes, checksum: 2d05f71bee99e4ed9a69f5cb263fbbf9 (MD5) Previous issue date: 2017 / As frequentes discussões sobre a segurança nos campi universitários, assim como a divulgação cada vez maior na mídia sobre os crimes que ocorrem nesses locais, parecem não ter a devida repercussão no planejamento físico dessas instituições. Com o propósito de trazer essa discussão para a pesquisa acadêmica, investigam-se características físicas do espaço que podem estar associadas à maior e menor ocorrência de crimes em campi universitários, realizando um estudo empírico no campus da Universidade Federal de Santa Catarina, Reitor João David Ferreira Lima, em Florianópolis-SC. Trata-se de estudo com caráter predominantemente qualitativo, que por meio de procedimento descritivo, a partir de modelo teórico criado pela autora, analisa e relaciona as seguintes variáveis: quantidade das ocorrências criminais de furto e roubo (dependente); características físicas - amplitude visual (barreiras visuais e intervisibilidade), conexões visuais, presença de ?esconderijos?, conexões funcionais, permeabilidade, quantidade de pessoas transitando pelo local, variedade de uso do solo, atratores de pessoas, iluminação, aparência do local e recursos de segurança (independentes); e caracterização econômica do entorno e valores de bens para furto e roubo (de controle). Os locais de análise (estacionamentos, bicicletários e caminhos) foram selecionados aos pares, sendo formados por locais que apresentassem índices de crimes contrastantes, dessa forma sendo possível comparar suas características físicas. Os resultados desta tese confirmam que as variáveis estudadas influenciam de diferentes formas nos tipos de crimes investigados em seus respectivos locais de análise (estacionamentos, bicicletários, caminhos). A melhor visibilidade do ambiente, assim como uma boa aparência estão associadas com menos ocorrências criminais. Já a maior movimentação de pessoas e permeabilidade dos espaços estão associadas a menos ocorrências nos crimes de furto e roubo de/em veículos e roubo de transeunte, porém não no crime de furto de/em bicicletas. Assim, um maior conhecimento sobre características físicas que podem influenciar na ocorrência de crimes parece ser necessário para que planejadores e arquitetos tenham consciência de como suas decisões projetuais, ao potencializarem ou restringirem a movimentação de pessoas, a visibilidade no local, entre outras características, podem oportunizar ou inibir a ocorrência de crimes. / Abstract : Frequent discussions about security on university campuses, as well as the increasing media disclosure of the crimes that occur within these sites, do not seem to have the right repercussion on the physical planning of these institutions. With the purpose of bringing this discussion to academic research, we investigate the physical characteristics of space that may be associated with the highest and lowest occurrence of crimes on university campuses, conducting an empirical study on the campus of the Federal University of Santa Catarina, Rector João David Ferreira Lima, in Florianópolis-SC. This study is predominantly qualitative character, which through a descriptive procedure, based on a theoretical model created by the author, analyzes and relates the following variables: quantity of criminal occurrences of theft and robbery (dependent); Physical characteristics - visual range (visual barriers and intervisibility), visual connections, presence of "hiding places", functional connections, permeability, number of people walking through the site, variety of land use, attractors, lighting, appearance of the site and resources Security (independent); And economic characterization of the environment and values of goods for theft and theft (of control). The analysis sites (parking lots, bicycle paths and paths) were selected in pairs, being formed by sites with contrasting crime rates, so that it was possible to compare their physical characteristics. The results of this thesis confirm that the studied variables influence in different ways the types of crimes investigated in their respective places of analysis (parking lots, bicycle paths). Better visibility of the environment as well as good looks are associated with fewer criminal occurrences. On the other hand, the greater movement of people and the permeability of spaces are associated with less occurrences in the crimes of robbery and robbery of vehicles and robbery of passersby, but not in the crime of robbery of / on bicycles. Thus, greater knowledge about physical characteristics that may influence the occurrence of crimes seems to be necessary for planners and architects to be aware of how their design decisions by potentiating or restricting the movement of people, visibility at the site, among other characteristics, may provide or inhibit the occurrence of crimes.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio-Econômico. Programa de Pós-Graduação em Administração. / Made available in DSpace on 2012-10-15T23:05:26Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T14:56:32Z : No. of bitstreams: 1 214495.pdf: 4768412 bytes, checksum: 425f875929efefc029df1fc20e7184df (MD5)

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Florianópolis, 2010 / Made available in DSpace on 2012-10-25T12:34:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 281051.pdf: 4148205 bytes, checksum: 0f7f201757dfe00c4d19e1b71b878687 (MD5) / Analisando a relação entre a gestão administrativa de uma universidade e a formulação de projetos de arquitetura para a edificação de equipamentos desta instituição, esse trabalho levanta a discussão, investiga e reúne os mecanismos limitadores das influências externas ao projeto, trazendo subsídios para o entendimento entre as partes envolvidas, para que se possa preservar a configuração original proposta em projetos de instituições uni-versitárias. Com o objetivo de produzir um documento de referência para pro-fissionais projetistas de edificações universitárias, o trabalho analisa as diversas interferências do poder hierárquico da administração institucional da Universidade do Extremo Sul Catarinense - UNESC, especificamente no projeto da Praça do Estudante. A pesquisa constrói um histórico do desenvolvimento do projeto de arquitetura na instituição, além de identificar as idéias geradoras deste pro-jeto e os anseios da gestão universitária para com a concepção do equipa-mento construído. / Analyzing the relationship between the administration of a university and the formulation of projects of architecture for the construction of equipment of this institution, this work raises the discussion, investigates and brings together the mechanisms of limiters to external project influences, bringing subsidies for the understanding between the parties involved in order to preserve the original proposal on configuration of university institutions projects. With the aim of producing a reference document for professional designers of university buildings, the work examines the various hierarchical power interference of institutional administration at the Universidade do Extremo Sul Catarinense - UNESC, specifically in Praça do Estudante project. The research builds a project of architecture development history at the institution, as well as identify ideas that generate this project and the desires of university management towards the design of equipment built.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade, Florianópolis, 2009 / Made available in DSpace on 2013-12-05T21:49:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 271450.pdf: 23595088 bytes, checksum: 674b50302bb8a7e11878e06db8d572f7 (MD5) / Este estudo tem por objetivo apreender o processo de formação da cidade de Santa Maria, a localização no estado do Rio Grande do Sul, o contexto social, político e econômico e as vinculações educacionais que permitiram a implantação da primeira universidade federal no interior do país. Visa também apresentar o Plano Piloto do Campus da Universidade Federal de Santa Maria, sua elaboração, sua construção e seu desenvolvimento ao longo das décadas. O campus da Universidade Federal de Santa Maria, projetado pelos arquitetos Oscar Valdetaro e Roberto Nadalutti em 1960, apresenta um partido de implantação axial e um princípio de composição elementar, caracterizado pela decomposição do programa de necessidades em unidades com funções repetidas, tratadas de maneira semelhante e unidades com funções especiais, tratadas de maneira individual. O Campus vem recebendo ao longo dos anos novas construções que por sua escala ou qualidade arquitetônica descaracterizam sua unidade inicial. Este estudo, em último caso, tem por objetivo divulgar o projeto referido e assim, contribuir para sua efetiva preservação. / This study aims at understanding the process of forming the city of Santa Maria, the location in the state of Rio Grande do Sul, the social, political and economic and educational ties that enabled the deployment of the first federal university in the country. It also seeks to make the Pilot Plan of the Campus of Universidade Federal de Santa Maria, its development, its construction and its development over the decades. The campus of the Universidade Federal de Santa Maria, designed by architects Oscar Valdetaro and Roberto Nadalutti in 1960, has a broken implementation of axial and a principle of elemental composition, characterized by the decomposition of the program needs in units with several functions, treated similarly and units with special functions, handled on a individual. The campus has received over the years as new construction on its scale and architectural quality weakened its initial drive. This study, in the case, aims to disseminate the project report and thus contribute to their effective preservation.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2007. / Submitted by Larissa Ferreira dos Angelos (ferreirangelos@gmail.com) on 2010-01-05T16:52:07Z No. of bitstreams: 1 2007_MilenaBarattaNAldigueriRodriguez.pdf: 5099618 bytes, checksum: e63c605a1554317529b509bd6ac459af (MD5) / Approved for entry into archive by Joanita Pereira(joanita) on 2010-01-05T18:08:10Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_MilenaBarattaNAldigueriRodriguez.pdf: 5099618 bytes, checksum: e63c605a1554317529b509bd6ac459af (MD5) / Made available in DSpace on 2010-01-05T18:08:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2007_MilenaBarattaNAldigueriRodriguez.pdf: 5099618 bytes, checksum: e63c605a1554317529b509bd6ac459af (MD5) Previous issue date: 2007 / O trabalho objetiva discutir a relação entre a presença e a distribuição das pessoas no espaço com as expectativas sociais de seus usuários mediante o estudo de caso do campus da Universidade de Brasília. O trabalho lidará com variáveis formal-espaciais e variáveis sociais. Variáveis formal-espaciais dizem respeito à configuração dos cheios (edifícios) e vazios (lugares abertos) e serão trabalhados mediante a utilização de ferramentas da Sintaxe Espacial. As variáveis sociais dizem respeito à população fixa da UNB: quem são as pessoas, onde estão, fazendo o quê e como avaliam os espaços e serão trabalhadas mediante informações extraídas de questionário aplicado a esta população.O objetivo é entender a lógica social do espaço do campus da UNB: razões formal-espaciais para o fato das pessoas movimentarem-se por onde se movimentam, estarem onde estão, em que concentração/dispersão. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This paper studies the distribution of people in an university campus – Universidade de Brasília (UNB) – by investigating relationships between configuration, land use and distribution of people in space. Morphological and social variables will be dealt with. Morphological variables will be dealt by means of space syntax tools and social data come from stratified interview with students, teachers and civil servants of the university: who is doing what, where, with whom, and how they evaluate the places. The main point is to understand the social logic of the UNB campus: morphological reasons behind people’s movement and concentration (or otherwise) in spaces.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-18T00:52:10Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T16:35:48Z : No. of bitstreams: 1 175070.pdf: 20160552 bytes, checksum: fc208a1e63c9cd6252dcceac89d37364 (MD5) / Resumo: Este trabalho divide-se em 2 partes. Primeiramente, foi realizado uma pesquisa na Internet, procurando por Sistemas de Informações de Campi de Universidades de diversos países, incluindo algumas brasileiras. Foram encontrados 16 Sistemas de Informações de Campi Universitários, sendo descritos um a um nesta primeira etapa. A seguir, é apresentado uma proposta de Sistema de Informações de Campus em 3D para a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), utilizando os recursos da fotogrametria digital para o mapeamento das edificações do campus com textura foto-realística.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2011 / Made available in DSpace on 2012-10-26T05:51:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 297403.pdf: 8996707 bytes, checksum: 7e9426be5d3cd39d6d01852ea3ef2b05 (MD5) / As IES (Instituições de Ensino Superior) privadas, assim como as comunitárias no Brasil passam por diversas crises, dentre as quais: identidade, qual o perfil adotar, qual modelo de gestão ideal, qual a relação entre seu pessoal em comparação as IES públicas e qual a melhor forma de gerenciar sua estrutura administrativa e acadêmica diante da crescente expansão do ensino superior no Brasil. Esta pesquisa apresenta como objetivo geral gerar subsídios para elaboração de um plano diretor e uma gestão estratégica para o campus da UNIVILLE. A área de estudos é o campus I da Universidade da região de Joinville, a UNIVILLE, uma universidade comunitária sem fins lucrativos. A pesquisa em questão deve dar suporte para profissionais envolvidos e subsidiar dados para a elaboração dos planos diretores para universidades de perfil similar e promover uma visão micro e macro ambiental do ensino superior, suas tendências e necessidades. Caracteriza-se pelo estudo predominantemente qualitativo, baseando-se na análise do campus universitário. O procedimento metodológico utilizado para a coleta de dados inclui fontes primárias e secundárias. As fontes primárias deste trabalho foram obtidas através da observação da estrutura do campus da UNIVILLE e de sua gestão, buscando analisar de forma crítica as principais necessidades de melhorias. Também foram utilizadas entrevistas semi-estruturadas realizadas com diversas pessoas ligadas a gestão e comunidade acadêmica em geral. As fontes secundárias basearam-se na análise de documentos, publicações, teses de mestrado e relatórios, onde muitos não possuem tratamento analítico. A análise dos dados possibilitou conhecer melhor o processo de planejamento da UNIVILLE, tornando possível avaliar sua evolução em relação ao campus universitário, suas principais dificuldades de planejamento e as principais necessidades onde a universidade está inserida.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-graduação em Arquitetura e Urbanismo, Florianópolis, 2013 / Made available in DSpace on 2013-12-06T00:21:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 318864.pdf: 4389917 bytes, checksum: 56b7749264428a1faa2bd4add6dd07c6 (MD5) Previous issue date: 2013 / Este estudo aborda aspectos relativos à organização da mobilidade urbana com foco nas pessoas, dando atenção especial aos deslocamentos realizados em modais coletivos e não motorizados, bem como da infraestrutura e equipamentos destinados à eles. Para tanto, foi elaborado um abrangente referencial teórico, por meio de uma revisão bibliográfica e uma revisão sistemática da literatura, na base de dados Scopus, segundo orientações dos manuais Cochrane Handbook e NHS/York, que está apresentado em três seções e tratam: o movimento das populações rurais para áreas urbanas e alguns aspectos desta transformação na estrutura de médias e grandes cidades; a organização dos sistemas de transportes urbanos e os múltiplos modais que os compõem; e, as políticas públicas para a mobilidade urbana, seus incentivos, investimentos, e alternativas para regulação, como as medidas de educação, fiscalização e moderação de trânsito. A pesquisa é composta ainda por um estudo de caso, que caracteriza a região onde está inserida a Universidade Federal de Santa Catarina, no município de Florianópolis, e apresenta uma análise da infraestrutura destinada aos modais coletivos e não motorizados no Campus Sede. No estudo de caso, os métodos utilizados para a coleta de dados foram a análise documental, a observação direta, o registro fotográfico e a aplicação de formulários de avaliação de atributos in loco, com o intuito de verificar as condições de segurança nos acessos e interseções, além da avaliação das instalações físicas que atendem o transporte por ônibus e os locais de estacionamento de bicicletas. O estudo indicou a ausência de cuidados com o ordenamento das interseções viárias e um reduzido controle e fiscalização desses ambientes, fatores que contribuem para a sensação de insegurança no espaço de trânsito dos diferentes modais na cidade, em especial dos não motorizados. A análise dos equipamentos de apoio foi baseada em indicadores gerais considerados indispensáveis em instalações de uso público, elencando alguns atributos desejáveis e definindo critérios para suas avaliações. Os resultados apontam que estes equipamentos urbanos também apresentam problemas quanto ao cumprimento das normas estabelecidas, principalmente com relação à informação e segurança dos locais. <br> / This study is addressed to aspects related to mobility organization focus on people, giving special attention to accomplished displacements in public and none motorized modal, as well as the infrastructure and equipment intended to them. In doing so, a large theoretical referential was elaborated throughout a bibliographic and systematic literature revision, based on the Scopus data and on the directions of the Cochrane Handbook and NHS/York manuals, which are divided into three sessions that address: the movement of the rural populations to urban areas and some aspects of its transformation into the structure of big and small cities; the urban mobility organization of the public transportation systems and the multiple ways of its contents; and the public politics towards the urban mobility, its incentives, investments and alternatives to its regularization, as the education rules, supervision and moderation traffic. The research is also comprised by a case study, in which characterizes the region where the Federal University of Santa Catarina is located, in Florianópolis (city and capital of SC), and it presents an infrastructure analyses to the public and none motorized modal in the main campus. In the public survey case, the useful methods were: the documental analyses, the direct observation, the photographic register and the evaluation attribute forms in loco, plus an evaluation of the physical installations that are available for the bus transportation and the bicycle parking. The survey indicated a lack of planning caution of road intersections plus the control and monitoring decreasing on these environments, such factors contribute to the unsafety feeling within different modes of transportation in the city, specially the non-motorized. The analysis of the supporting equipment was based on general indicators that are considered essential in facilities for the use of the community, listing some desirable attributes and defining criteria for their evaluations. The results pinpoint that these urban facilities also have problems regarding following the established norms, specially the ones related to information and safety of the locals.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. / Made available in DSpace on 2012-10-20T20:37:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 221576.pdf: 2433799 bytes, checksum: 9c47d5c8ef39dc15fe389e345eaa5b41 (MD5) / O objetivo da pesquisa é analisar o espaço físico do Campus I da Fundação Educacional da Região de Joinville-UNIVILLE, sob a perspectiva da comunidade acadêmica. Trata-se de um estudo de caso, onde é analisado como ocorreu o crescimento físico desta instituição e como está a satisfação do usuário em relação às instalações existentes. Adota-se como técnica de coleta de dados a pesquisa documental nos setores da instituição, entrevistas abertas aos coordenadores, chefes de departamento e demais funcionários envolvidos nas tomadas de decisão do espaço físico e a aplicação de questionários à comunidade acadêmica. Os dados foram tratados pelo método qualitativo, utilizando como técnica a análise do conteúdo sob a forma descritiva e de gráficos. Como resultado inicial, observou-se que as mudanças no campus estão ocorrendo em caráter emergencial, ou seja, conforme as necessidades vão surgindo. A seguir, em vista desta constatação, este estudo apresenta o levantamento das necessidades atuais e futuras de forma a possibilitar o planejamento das ações. Verifica-se assim que através do estudo é possível compreender a expectativa do usuário em relação às instalações e vislumbrar alternativas para o planejamento do campus na sua totalidade.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-18T11:39:36Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T21:24:00Z : No. of bitstreams: 1 177014.pdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5)