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Endemias ficcionais e o discurso da arte como vetores da prática artísticaRocha, Michel Zózimo da January 2008 (has links)
A presente pesquisa consiste na análise do processo de trabalho do Notorium Magnificus 132mg – Droga de Artista - uma embalagem de medicamento, uma bula prescritiva e uma série de materiais publicitários. A idéia de que poderia haver distúrbios sistêmicos e doenças fictícias ocasionadas no sistema da arte atual, configura-se por meio de um entrecruzamento de discursos artísticos e farmacêuticos. Neste sentido, a bula do Notorium Magnificus 132mg – Droga de Artista se apresenta como uma prática de inserção, porém abre uma outra via que não é tão somente a da citação da arte, nem a da inserção da arte nos circuitos industriais, mas que opera difusa entre realidade e ficção, como leitura. / The present research consists on the analysis of the work process of the Notorium Magnificus 132mg – Drug of Artist, composed of a packing-case, printed directions for its use and a series of advertisement material. The idea that it could occur systemic disturbances and fictitious diseases inside the contemporary Art system is configured by an intersection between artistic discourse and pharmaceutical ones. In this sense, the Notorium Magnificus 132mg – Drug of Artist - presents itself as an insertion practice; however, it opens another path that is not only the Art quotation nor the Art insertion in the industrial circuit, but one that operates diffused between the reality and the fiction, as a reading.
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Intersecções homoclínicas /Bronzi, Marcus Augusto. January 2006 (has links)
Orientador: Vanderlei Minori Horita / Banca: Ali Tahzibi / Banca: Paulo Ricardo Silva / Resumo: Estudamos intersecções homoclínicas de variedades estável e instável de pontos peródicos. Toda intersecção homoclínica produz um comportamento curioso na dinâmiôa. Nosso modelo de tal fenômeno é a famosa ferradura de Smale, a qual é um conjunto hiperbólico para um difeomorfismo. Além disso, estudamos dinâmica não hiperbólica cuja perda de hiperbolicidade é divido à tangências homoclínicas. Elas tem um papel central na teoria de sistemas dinâmicos. O desdobramento de uma tangência homoclínica produz dinâmicas muito interessantes. Neste trabalho estudamos a criação de cascatas de bifurcações de duplicação de período e um esquema de renormalização para uma tangência homoclínica. / Abstract: We study homoclinic intersection of stable and unstable manifolds of periodic points. Every homoclinic intersection produce a intricate behavior of the dynamics. Our model of such phenomena is the so called Smalesþs horseshoe, which is a hyperbolic set for a di eomorphism. We also study non hyperbolic dynamics whose lack of hyperbolicity is due to homoclinic tangencies. They play a central role in the theory of dynamical systems. The unfolding of a homoclinic tangency produce many interesting dynamics. In this work we study creation of cascade of period doubling bifurcations and a renormalization scheme for a homoclinic tangency. / Mestre
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Estudo do fenômeno da auto-intersecção em um anel anisotrópico / Study of the self-intersection anomaly in an anisotropic ringJesús Antonio García Sánchez 17 November 2008 (has links)
Estuda-se numericamente uma placa circular homogênea com furo centrado sob estado plano de deformação. A placa está fixa ao longo do contorno interno e está sob compressão radial uniforme ao longo do contorno externo. O material da placa é elástico-linear e anisotrópico. Apresenta-se a solução analítica do problema, a qual satisfaz as equações governantes de equilíbrio, no contexto da elasticidade linear clássica. Esta solução prediz o comportamento espúrio da auto-intersecção em uma região central da placa. Para evitar este comportamento, utiliza-se uma teoria que propõe encontrar um campo de deslocamento que minimize a energia potencial total do corpo sujeito à restrição de injetividade local para o campo da deformação correspondente. Esta teoria, juntamente com o método das penalidades interiores, permite encontrar uma solução numérica que preserva a injetividade. Esta solução corresponde a um campo de deslocamento radialmente simétrico. Estuda-se a possibilidade de encontrar uma solução rotacionalmente simétrica do problema restrito, em que o campo de deslocamento possua as componentes radial e tangencial, ambas funções somente do raio. Os resultados desta última modelagem mostram que a componente tangencial é nula, indicando que o campo de deslocamento é, de fato, radialmente simétrico. Mostra-se também que a solução do problema do anel converge para a solução do problema de um disco sem furo à medida que o raio do furo tende a zero. / This work concerns a numerical study of a homogeneous circular plate with a centered hole that is under a state of plane strain. The plate is fixed at its inner surface and is under uniform radial compression at its outer surface. The plate is linear, elastic, and anisotropic. An analytical solution for this problem, which satisfies the governing equations of equilibrium, is presented in the context of classical linear elasticity. This solution predicts the spurious behavior of self-intersection in a central region of the plate. To avoid this behavior, a constrained minimization theory is used. This theory concerns the search for a displacement field that minimizes the total potential energy of the body, which is a quadratic functional from the classical linear theory, subjected to the constraint of local injectivity for the associated deformation field. This theory together with an interior penalty method and a standard finite element methodology yield a numerical solution, which is radially symmetric, that preserves injectivity. Here, it is investigated the possibility of finding a rotationally symmetric solution to the constrained problem; one for which the associated displacement field has radial and tangential components, which are both functions of the radius only. The numerical results show, however, that the tangential component is zero. It is also shown that, as the radius of the hole tends to zero, the corresponding sequence of solutions tends to the solution of a solid disk.
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Endemias ficcionais e o discurso da arte como vetores da prática artísticaRocha, Michel Zózimo da January 2008 (has links)
A presente pesquisa consiste na análise do processo de trabalho do Notorium Magnificus 132mg – Droga de Artista - uma embalagem de medicamento, uma bula prescritiva e uma série de materiais publicitários. A idéia de que poderia haver distúrbios sistêmicos e doenças fictícias ocasionadas no sistema da arte atual, configura-se por meio de um entrecruzamento de discursos artísticos e farmacêuticos. Neste sentido, a bula do Notorium Magnificus 132mg – Droga de Artista se apresenta como uma prática de inserção, porém abre uma outra via que não é tão somente a da citação da arte, nem a da inserção da arte nos circuitos industriais, mas que opera difusa entre realidade e ficção, como leitura. / The present research consists on the analysis of the work process of the Notorium Magnificus 132mg – Drug of Artist, composed of a packing-case, printed directions for its use and a series of advertisement material. The idea that it could occur systemic disturbances and fictitious diseases inside the contemporary Art system is configured by an intersection between artistic discourse and pharmaceutical ones. In this sense, the Notorium Magnificus 132mg – Drug of Artist - presents itself as an insertion practice; however, it opens another path that is not only the Art quotation nor the Art insertion in the industrial circuit, but one that operates diffused between the reality and the fiction, as a reading.
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Interseção de números geométricos via equação de Pell / Intersection of polygonalnumbers via Pell's equationSilva, Ronaldo Pires da 06 July 2015 (has links)
Submitted by Cássia Santos (cassia.bcufg@gmail.com) on 2015-10-27T14:48:51Z
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Previous issue date: 2015-07-06 / Our work had as main objective to study the intersection of integer sequences, denominated
polygonal numbers, through Pell's equation. In this context, the solution
of two equations will be treated: x2 Dy2 = 1 and x2 Dy2 = N, jNj > 1. For
the rst one we have used results from the theory of continued fractions. For the last
one, we have used the method of solution delineated in literature. Besides, propositions
referring to the intersection of polygonal numbers for some particular cases are
presented and demonstrated. Also, the proposition of the general case is presented and
demonstrated. Finally, we have performed the solution of some of Pell's equations in
order to determine the intersection of some polygonal numbers. / Nosso trabalho teve como objetivo central estudar a interseção de sequências de
inteiros, denominadas números geométricos, através da equação de Pell. Neste contexto,
a resolução de duas equações serão tratadas: x2 Dy2 = 1 e x2 Dy2 = N
com jNj > 1. Para a primeira utilizamos importantes resultados presentes na teoria
das frações contínuas. Para última, utilizamos o método de resolução delineado na literatura.
Além disso, proposições referentes a interseção de números geométricos para
alguns casos particulares são apresentadas e demonstradas. Também a proposição do
caso geral é apresentada e demonstrada. Por m, realizamos a resolução de algumas
equações de Pell para determinarmos a interseção de alguns números geométricos.
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Comportamento dos motoristas em interseções semaforizadas / Driver behavior at signalized intersectionsDiogo Artur Tocacelli Colella 29 February 2008 (has links)
Esta pesquisa caracterizou o comportamento de motoristas em interseções semaforizadas sob três aspectos: (1) reação frente à mudança do verde para o amarelo; (2) comportamento durante a desaceleração para parar; e (3) comportamento durante a saída do cruzamento semaforizado. Os dados foram coletados em uma interseção localizada em pista de testes no Virginia Tech Transportation Institute, nos EUA. A amostra foi composta por 60 motoristas voluntários igualmente divididos em função do gênero; dos quais 32 tinham idade inferior a 65 anos (\"jovens\"). Foram investigados efeitos da idade, do gênero e da declividade da via sobre as seguintes situações: tomada de decisão entre parar ou prosseguir no amarelo; posição de parada em relação à faixa de retenção; tempo de percepção e reação (TPR) para frenagem e partida do cruzamento; efeito de zonas de opção e de dilema; taxa de desaceleração para parada na interseção; e taxa de aceleração para partida da interseção. As análises indicaram que: (1) os motoristas mais jovens invadiram mais a faixa de retenção que os idosos; (2) mulheres apresentam maiores TPR para decidir partir da interseção; e (3) o TPR é menor no declive tanto para a decisão de frear quanto para a partida do cruzamento. As taxas de desaceleração não apresentaram influência dos fatores avaliados. Por outro lado, constatou-se que a aceleração foi afetada pelo fator declividade. Como resultado final da pesquisa, foram propostos modelos, em função do tempo, que exprimem a desaceleração/aceleração usada pelos motoristas ao frear/acelerar. Foram propostos modelos para o motorista médio e para motoristas desagregados em três grupos em função da agressividade. / The objective of this research was to characterize driver behavior at signalized intersections according to three aspects: (1) reaction at the onset of the amber phase; (2) behavior during the deceleration to stop at the signal; and (3) behavior during the acceleration to leave the intersection at the onset of the green. The data were collected at a signalized intersection on a private highway, at the Virginia Tech Transportation Institute, in the USA. The sample consisted of 60 volunteer drivers, equally divided by gender. The sample was divided into two age groups: younger drivers (age was less than 65) and older drivers. Effects of gender, age group and roadway grade were investigated for the following aspects: decision making at the onset of amber; final stopping position with relation to the stop line; perception/reaction times (PRT) at the onset of the amber and the green lights; effects of dilemma and option zones; and deceleration and acceleration rates used by the drivers. The analyses suggest that: (1) younger drivers tend to stop farther past the stop line, compared to older drivers; (2) women have longer PRT at the onset of the green; and (3) PRT are shorter on downgrade at the onset of both amber and green lights. The observed deceleration rates were not affected by gender, age group or roadway grade. Acceleration rates were found to be influenced by the grade. A set of models that express the acceleration/deceleration rates as a function of time were proposed to represent the average behavior observed for drivers in the sample. Specific models were also proposed for aggressive, non-aggressive and intermediate drivers.
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Approximation numérique de l'équation de Vlasov par des méthodes de type remapping conservatif / Numerical approximation of Vlasov equation by conservative remapping type methodsGlanc, Pierre 20 January 2014 (has links)
Cette thèse présente l'étude et le développement de méthodes numériques pour la résolution d'équations de transport, en particulier d'une méthode de remapping bidimensionnel dont un avantage important par rapport aux algorithmes existants est la propriété de conservation de la masse. De nombreux cas-tests permettront de comparer ces approches entre elles ainsi qu'à des méthodes de référence. On s'intéressera en particulier aux équations dites de Vlasov-Poisson et du Centre-Guide, qui apparaissent très classiquement dans le cadre de la physique des plasmas. / This PhD thesis presents the study and development of numerical methods for the resolution of transport equations, in particular a bidimensional remapping method whose main advantage over existing algorithms is the property of mass conservation. Numerous test cases are presented in order to compare these approaches with regard to the others and with reference methods. Focus is made on the so-called Vlasov-Poisson and Center-Guide equations, that appear very classically in the domain of plasma physics.
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Algebraické, strukturální a výpočetní vlastnosti geometrických reprezentací grafů / Algebraic, Structural, and Complexity Aspects of Geometric Representations of GraphsZeman, Peter January 2016 (has links)
Title: Algebraic, Structural and Complexity Aspects of Geometric Representations of Graphs Author: Peter Zeman Department: Computer Science Institute Supervisor: RNDr. Pavel Klavík Supervisor's e-mail: klavik@iuuk.mff.cuni.cz Keywords: automorphism groups, interval graphs, circle graphs, comparability graphs, H-graphs, recognition, dominating set, graph isomorphism, maximum clique, coloring Abstract: We study symmetries of geometrically represented graphs. We describe a tech- nique to determine the automorphism group of a geometrically represented graph, by understanding the structure of the induced action on all geometric representations. We prove that interval graphs have the same automorphism groups as trees, and for a given interval graph, we construct a tree with the same automorphism group which answers a question of Hanlon [Trans. Amer. Math. Soc 272(2), 1982]. For permutation and circle graphs, we give an inductive characterization by semidirect and wreath prod- ucts. We also prove that every abstract group can be realized by the automorphism group of a comparability graph/poset of the dimension at most four. We also study H-graphs, introduced by Biró, Hujter, and Tuza in 1992. Those are intersection graphs of connected subgraphs of a subdivision of a graph H. This thesis is the first comprehensive...
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Pump-probe spectroscopy of vibronic dynamics using high-order harmonic generation : general theory and applications to SO2 / Spectroscopie pompe-sonde de la dynamique vibronique en utilisant la génération d’harmoniques d’ordre élevé : théorie générale et applications à SO2Lévêque, Camille 31 October 2014 (has links)
La molécule SO2 est connue depuis longtemps dans la pour son spectre d'absorption compliqué résultant de forts couplages entre les états électroniques impliqués. Cette longue histoire a récemment été complétée par de nouvelles études spectroscopiques résolues en temps; la spectroscopie de photoémission (TRPES) et la génération d'harmoniques d'ordre élevé. De nouvelles questions ont ainsi émergées, concernant le rôle des différents états électroniques excités, les différents couplages et leur temps caractéristiques. Pour répondre à ces questions, nous avons considéré, dans un premier temps, l'état électronique fondamental et les deux premiers états singulets excités. Ceux-ci interagissent par l'intermédiaire de couplage non-adiabatic, conduisant à la complexité du spectre d'absorption. Nos résultats se sont avérés particulièrement précis, en particulier pour la description des bandes de Cléments, donnant lieu à leur première description et interprétation théorique. Le couplage spin-orbite et les états triplets ont été introduits dans la description du système et l'analyse de la dynamique a permis de comprendre les différents mécanismes de conversion intersystème. Trois résultats majeurs sont obtenus, (i) le rôle prédominant d'un état 3B2, (ii) la présence d'interférences quantiques lors du processus et (iii) une nouvelle interprétation de la bande dite " interdite ", émanant des état triplets. Les spectroscopies TRPES et HHG ont été utilisées pour sonder la dynamique moléculaire dans ces états. Grâce à des simulations ab-initio nous montrons que la méthode TRPES permet l'étude la dynamique pour tous les états alors que la HHG n'est sensible qu'à la conversion intersystème. / The SO2 molecule is long known in the literature for its complex UV absorption spectrum, which is caused by a variety of strong couplings between the electronic states involved. This long and rich history was augmented recently by new time-dependent spectroscopic methods, namely, Time-Resolved Photoelectron Spectroscopy (TRPES) and High-order Harmonic Generation (HHG). Additional open questions emerged immediately, e.g., what was the role of the different known electronic states, which were the relevant couplings and also the timescales of the different relevant processes.To resolve these issues theoretically, we start by considering the electronic ground state and the two lowest singlet excited states. The latter interact through non-adiabatic couplings leading to a complex photoabsorption spectrum. Our results were accurate, especially concerning the Clements bands, and provide a comprehensive description of the photoabsorption spectrum. When including the spin-orbit coupling, relevant for the weak long-wavelength absorption system, the three-states model turns into a 12 coupled-states system. Analysis of the different couplings gives insight into the different mechanisms of the intersystem crossing. Three main points are shown: (i) the preponderant role of a 3B2 state, (ii) the possibility of quantum interferences during the process and (iii) a new interpretation of the forbidden band.The TRPES and the HHG spectroscopies have been used to probe the time-dependent dynamics in all these states. With the aid of first-principles simulations we show that the TRPES method is sensitive to the dynamics in the manifold, while HHG is sensitive only to the intersystem crossing.
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Caminhos mais longos em grafos / Longest paths in graphsSusanna Figueiredo De Rezende 30 May 2014 (has links)
O tema central deste trabalho é o estudo de problemas sobre caminhos mais longos em grafos, de pontos de vista tanto estrutural como algorítmico. A primeira parte tem como foco o estudo de problemas motivados pela seguinte questão levantada por T. Gallai em 1966: é verdade que em todo grafo conexo existe um vértice comum a todos os seus caminhos mais longos? Hoje, já se conhecem diversos grafos conexos cuja intersecção de todos os seus caminhos mais longos é vazia. Entretanto, existem classes de grafos para as quais a resposta à pergunta de Gallai é afirmativa. Nessa linha, apresentamos alguns resultados da literatura e duas novas classes que obtivemos: os grafos exoplanares e as 2-árvores. Motivado por esse problema, nos anos 80, T. Zamfirescu formulou a seguinte pergunta que permanece em aberto: é verdade que em todo grafo conexo existe um vértice comum a quaisquer três de seus caminhos mais longos? Apresentamos, além de alguns resultados conhecidos, uma prova de que a resposta é afirmativa para grafos em que todo bloco não trivial é hamiltoniano. Notamos que esse último resultado e o acima mencionado para grafos exoplanares generalizam um teorema de M. Axenovich (2009) que afirma que quaisquer três caminhos mais longos em um grafo exoplanar têm um vértice em comum. Finalmente, mencionamos alguns outros resultados da literatura relacionados com o tema. Na segunda parte, investigamos o problema de encontrar um caminho mais longo em um grafo. Este problema é NP-difícil para grafos arbitrários. Isto motiva investigações em duas linhas a respeito da busca de tais caminhos. Pode-se procurar classes especiais de grafos para as quais existem algoritmos polinomiais, ou pode-se abrir mão da busca de um caminho mais longo, e projetar um algoritmo eficiente que encontra um caminho cujo comprimento esteja próximo do comprimento de um mais longo. Nesse trabalho estudamos ambas as abordagens e apresentamos alguns resultados da literatura. / The central theme of this thesis is the study of problems related to longest paths in graphs, both from a structural and an algorithmic point of view. The first part focuses on the study of problems motivated by the following question raised by T. Gallai in 1966: is it true that every connected graph has a vertex common to all its longest paths? Today, many connected graphs in which all longest paths have empty intersection are known. However, there are classes of graphs for which Gallais question has a positive answer. In this direction, we present some results from the literature, as well as two new classes we obtained: outerplanar graphs and 2-trees. Motivated by this problem, T. Zamfirescu, in the 80s, proposed the following question which remains open: is it true that every connected graph has a vertex common to any three of its longest paths? We present, in addition to some known results, a proof that the answer to this question is positive for graphs in which all non-trivial blocks are Hamiltonian. We note that this result and the one mentioned above for outerplanar graphs generalize a theorem of M. Axenovich (2009) that states that any three longest paths in an outerplanar graph have a common vertex. Finally, we mention some other related results from the literature. In the second part, we investigate the problem of finding a longest path in a graph. This problem is NP-hard for arbitrary graphs. This motivates investigations in two directions with respect to the search for such paths. We can look for special classes of graphs for which the problem is polynomially solvable, or we can relinquish the search for a longest path and design an efficient algorithm that finds a path whose length is close to that of a longest path. In this thesis we study both approaches and present some results from the literature.
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