[pt] A vez das plataformas de marketplace online finalmente chegou no Brasil, um modelo de negócio que conecta compradores com vendedores por meio de um intermediário. A aplicação desse tipo de comércio em larga escala trouxe consigo diversas modificações no relacionamento entre empresas e consumidores dentro de um ambiente online já bastante carregado de incertezas acerca do objeto de compra. No entanto, grandes empresas que exercem o papel de intermediadoras nessas plataformas, passam a priorizar o volume de acessos de usuários em seus domínios acima das demais atividades relacionadas ao processo de compra em si. O crescente número de reclamações e processos visando reparação de danos de consumidores indica uma piora no setor em geral. Nesse sentido, essa pesquisa busca investigar a importância relativa das percepções do comprador sobre as reputações dos vendedores terceiros, e, seus efeitos na relação de risco percebido e confiança das empresas envolvidas no modelo de marketplace e os consequentes impactos na intenção de compra dos consumidores online. Uma survey online foi conduzida com indivíduos brasileiros que compraram em lojas virtuais ao longo dos últimos 12 meses. Os dados obtidos confirmam as hipóteses colocadas, sugerindo que avaliações de reputações de vendedores exercem influência na intenção de compra por meio de percepções de confiança e risco percebido no processo de compra. Algumas sugestões são propostas para que empresas do setor de e-commerce otimizem seus esforços dentro e fora de ambientes de marketplaces online. / [en] Online marketplace platforms finally arrived in Brazil, a business model that connects buyers with sellers through an intermediary party. This particularly application of commerce in large scale has brought with it several modifications in the relationship between companies and consumers, taking in account an online environment already quite loaded with uncertainties on buy process. However, large companies that act as intermediaries in these platforms, prioritize the volume of user accesses in their domains above the other activities related to the purchase process itself. The growing number of complaints and lawsuits seeking compensation for consumer losses indicates a decline in the industry as a whole. Considering that, this research seeks to investigate the relative importance of buyer perceptions on the reputations of third-party vendors and their effects on the perceived risk and trust relationship of the companies involved in the marketplace model and the consequent impacts on consumers online purchase intention. An online survey was conducted with Brazilian individuals who shopped at virtual stores over the last 12 months. The research s data confirmed all the hypotheses formulated, suggesting that evaluations of reputations of seller s influence in the intention to buy through perceptions of confidence and perceived risk. Some suggestions are proposed for companies in the e-commerce industry to optimize their efforts inside and outside marketplaces online.

[pt] O número de consumidores que compram pela Internet no Brasil tem crescido significativamente nos últimos anos, porém, ainda representa um percentual baixo da população de usuários. Uma das razões apontadas pela literatura para o baixo volume de vendas na Internet é a insegurança de comprar online, manifestada sob o risco que o consumidor percebe de formas distintas. Serviços, devido à intangibilidade, são percebidos como mais arriscados do que produtos que, entretanto, são também intangibilizados quando apresentados através de uma representação na tela do computador, não permitindo ao consumidor uma avaliação adequada. Este estudo pretendeu, através de um levantamento em uma amostra representativa da população de usuários de Internet no Brasil, comparar o risco percebido na compra pela Internet de um produto e de um serviço bem como determinar as dimensões mais relevantes do risco percebido em cada uma das duas situações. Os resultados apresentam evidências de que a compra de serviços pela Internet é percebida como mais arriscada do que a de produtos. A partir de uma análise de regressão multivariada surgiram evidências de que no caso da compra pela Internet de produtos as dimensões de risco mais relevantes são a financeiro e a de desempenho enquanto que para serviços sobressaem os riscos financeiro, de desempenho e psicológico. / [en] The number of online consumers has risen significantly in Brazil in the last few years, although it still corresponds to a small share of the general Internet users. One of the reasons mentioned in the existing literature for the low level of online sales is the uncertainty of the online trading, expressed through the various risks perceived by the consumers. Due to their intangible nature, services are perceived as more risky than products, which acquire an intangible character through when displayed over the screen and making it hard for the consumer to make a proper evaluation of the product. This study is intended, through a survey carried out with a typical group of online users in Brazil, to compare the perceived risks of buying a product or a service online, and to establish the most relevant risks perceived in either situation. The outcome expresses the evidence that buying services is seen as more hazardous than buying products online. From a multivariate regression analysis it became evident that the most relevant risks of buying products online have to do with financial and performance issues, while buying services online involve financial, performance and psychological risks.

[pt] O objetivo desta pesquisa é propor um modelo estatístico que possa estimar a probabilidade de ocorrência de falências ou concordatas em empresas de Internet. Após as recentes e drásticas perdas de capital em investimentos nas empresas desta nova indústria, instituições financeiras, pessoas físicas e todos os investidores desejam ter o conhecimento da real situação financeira das empresas denominadas pontocom. Esta pesquisa selecionou empresas norte-americanas que pediram falência ou concordata nas Cortes Norte-Americanas de Falências,entre 1999 e 2001, e empresas que não o fizeram, por amostragem de conveniência, que possuem ações listadas em bolsa e operam no e-commerce, isto é que vendem seus produtos ou serviços através da Internet. Utilizou, ainda, as demonstrações financeiras destas empresas para identificar, por intermédio de um teste T de amostras independentes, as variáveis mais significantes na discriminação dos dois grupos de empresas observados na amostra: o de empresas falidas e o de não-falidas. Analisadas as distribuições estatísticas das variáveis,o modelo de regressão logística demonstra ser o mais apropriado à pesquisa, por não possuir a premissa de normalidade multivariada. A conclusão final da pesquisa é a proposição de um modelo estatístico que indica a probabilidade de uma empresa de Internet falir ou não, com índice R2 de Nagelkerke de 0,887, percentual máximo de acerto na classificação de 97,4 por cento e que utiliza ainda não utilizadas em pesquisas anteriores similares. / [en] The objective of this research is to propose a statistical model that could estimate the probability of occurrence of bankruptcy for Internet companies. After the recent and drastic losses of investment capital in companies in this new sector of the economy, financial institutions, individuals and all investors wish to know the real financial position of these companies called dotcom. This research selected American companies that have filed a petition under the United States Bankruptcy Code, between 1999 and 2001, and companies which have not done it, by convenience sampling, that list their shares on stock markets and operate in e-commerce, i.e. companies that sell their products or services through the Internet. The financial statements of these companies were also used to identify,by analyzing a T test of independent samples, the most significant variables for discriminating the two observed groups in the sample: the bankrupt and the nonbankrupt companies. After analyzing the variables statistical distributions, a logistic regression model revealed to be the more appropriate for the research, for not having the multivariate normality assumption. The conclusion of this research proposes a statistical model which indicates the probability of an Internet company becoming bankrupt or not, with a Nagelkerke R Squared of 0,887, and an overall percentage of correct prediction of 97,4 percent. The model uses several variables not previously included in similar previous financial difficulties prediction models.

[pt] O termo e-commerce designa o modelo de negócio no qual as transações comerciais de compra e venda são feitas através de meios digitais. Essa variedade de comércio on-line tem aumentado significativamente no Brasil. Dados recentes revelam um crescimento de 267% no setor, cujo número de usuários do comércio eletrônico passou de 31,3 milhões em 2013 para 83,7 milhões em 2022. Quando se compara ao número de encomendas, o aumento foi de 88 milhões no ano de 2013 para 368 milhões em 2022. Esse crescimento trouxe inúmeros desafios logísticos, especialmente para alcançar a satisfação do cliente do e-commerce e sua fidelização. Com isso, a qualidade do serviço logístico no processo de distribuição de produtos no last mile ganhou relevância no processo de distribuição Business to Consumer (B2C). Corresponder a uma expectativa de compra satisfatória é um fator crítico para as empresas do e-commerce que buscam obter vantagem competitiva. Com esse propósito, a melhoria logística de distribuição desempenha um papel preponderante; entretanto, é necessário definir exatamente o que o cliente valoriza e espera desse tipo de serviço, dado que as expectativas do mercado são elevadas e boa parte das empresas não estão em condições de atender a esse padrão. Nesse contexto, este estudo de caso tem por objetivo geral identificar as expectativas de last mile delivery dos clientes de uma empresa brasileira do e-commerce B2C ao realizar uma compra, no segmento de móveis e decoração, em uma empresa que atua em todo o território nacional. A metodologia utilizada foi o estudo de caso único, os clientes responderam um survey que foi utilizado como base de dado para o desenvolvimento do trabalho e melhoria da operação, com abordagem qualitativa e empregou o método Net Promoter Score (NPS). Participaram desse estudo os clientes da empresa estudada e citada no trabalho. Quinze dias após o recebimento da mercadoria, era enviado para o cliente um questionário on-line com duas perguntas, as respostas eram analisadas sobre a expectativa relacionada ao serviço logístico, ao nível de lealdade, à satisfação e à fidelização de compras. Os resultados obtidos nesse trabalho apontam cinco fatores críticos para satisfazer a necessidade do cliente. A expectativa mais relevante para os consumidores em relação à distribuição de produtos por meio do e-commerce B2C é ter um prazo menor ofertado pela empresa relacionado a entrega, seguido de não receber produto danificado, receber produto com material de melhor qualidade, melhor atendimento e entrega dentro do prazo. Conclui-se que existe uma expectativa do consumidor intimamente associada a uma oportunidade de melhoria na logística de distribuição no e-commerce. Isso significa que a qualidade do serviço de entrega logística tem o impacto direto sobre uma experiência satisfatória para os clientes do e-commerce. O presente trabalho oferece um framework como ferramenta para a aplicação do método NPS e, consecutivamente, para a melhoria do nível de serviço e da excelência operacional nas atividades logísticas. Dessa forma, contribuir para retenção, fidelização e satisfação da experiência de compra dos clientes. / [en] The term e-commerce refers to the business model in which commercial transactions of buying and selling are conducted through digital means. This variety of online commerce has significantly increased in Brazil. Recent data reveals a growth of 267% in the sector, with the number of e-commerce users increasing from 31.3 million in 2013 to 83.7 million in 2022. When comparing the number of orders, it increased from 88 million in 2013 to 368 million in 2022. This growth has brought numerous logistical challenges, especially in achieving customer satisfaction and loyalty in e-commerce. Therefore, the quality of logistics services in the last mile distribution process has gained relevance in the Business to Consumer (B2C) distribution process. Meeting satisfactory purchase expectations is a critical factor for e-commerce companies seeking a competitive advantage. With this purpose, logistic distribution improvement plays a significant role; however, it is necessary to precisely define what the customer values and expects from this type of service, as market expectations are high, and many companies are unable to meet this standard. In this context, this case study aims to contribute to a better understanding of the last mile delivery expectations of customers of a Brazilian B2C e-commerce company when making a purchase in the furniture and decoration segment, operating nationwide. The methodology used was a single case study, customers completed a survey that was used as a database for developing the work and improving the operation, with a qualitative approach and using the Net Promoter Score (NPS) method. The clients of the company studied and mentioned in the work participated in this study. Fifteen days after receiving the merchandise, an online questionnaire with two questions was sent to the customer, the answers were analyzed regarding expectations related to the logistics service, the level of loyalty, satisfaction and purchase loyalty. The results obtained in this study point to five critical factors for meeting customer needs. The most relevant expectation for consumers regarding the distribution of products through B2C e-commerce is to have a shorter delivery time offered by the company, followed by damaged products, products with better quality materials, better customer service, and on-time delivery. It is concluded that there is a customer expectation closely linked to an opportunity for improvement in e-commerce distribution logistics. This means that the quality of the logistic delivery service directly impacts a satisfactory experience for e-commerce customers. This study suggests the application of the Framework as a tool for implementing NPS and, consequently, for improving the level of service and operational excellence in logistics activities. This can contribute to customer retention, loyalty, and satisfaction in the shopping experience.

[pt] A comercialização de roupas on-line impõe alguns desafios para quem as compra e para quem as vende, pois tratam-se de produtos com os quais as pessoas ainda sentem a necessidade de ter um contato físico. Alguns de seus atributos são dificilmente comunicados digitalmente como a textura e o caimento do tecido. Soma-se a isto a falta de padronização de tamanhos praticada pela indústria de vestuário e o resultado é um cenário que sucita diversas dúvidas no consumidor/usuário. Objetivou-se com esta dissertação elaborar diretrizes que possam contribuir com o design de sítios de comércio eletrônico de vestuário feminino mais eficientes, eficazes e satisfatórios, proporcionando uma experiência do usuário (user experience em inglês, originando a sigla UX) positiva. Alguns métodos e técnicas foram usados em duas fases: a pesquisa exploratória e a descritiva. A fase da pesquisa exploratória foi constituida por uma entrevista exploratória, um questionário on-line e uma entrevista com especialistas de moda. Foi possível constatar que o maior problema enfrentado pelos consumidores/usuários ao comprar peças de roupas on-line está relacionado às medidas e à vestibilidade das peças. Além de ser um problema de usabilidade, por induzir os usuários ao erro, verificou-se que seu impacto maior era sobre a experiência do usuário uma vez que pode criar uma expectativa negativa em relação a interação com o sistema. Na fase da pesquisa descritiva os usuários foram divididos em dois grupos e solicitados a realizar um teste de usabilidade em um sítio de comércio eletrônico selecionado para avaliar sua interação ao comprar peças de roupas. Um grupo utilizou um desktop/laptop e o outro um smartphone. Ao finalizar as tarefas os usuários eram solicitados a responder a um debriefing e ao questionário AttrakDiff2. Por fim os dados obtidos foram analisados e os resultados dos testes realizados nos dois dispositivos (desktop/laptop e o outro um smartphone) comparados a fim de avaliar se houve diferenças na UX. Observouse que existe uma falta de conhecimento técnico por parte de usuário em relação aos atributos das peças de roupas, eles não sabem identificar os tipos de tecido e sentem-se extremamente inseguros quanto às informações de medidas fornecidas pelas empresas. Existe uma falha na comunicação destes atributos na medida que não são apresentadas de uma forma que facilite o seu entendimento pelos usuários seguindo os seus modelos mentais. Não confirmou-se uma diferença significativa na UX ao comparar a interação com os dois tipos de dispositivos. Ao final desta dissertação, são listadas diretrizes para aprimorar a UX ao interagir com sítios eletrônicos que comercializam peças de vestuário. / [en] Selling clothes online poses some challenges for those who buy them and for those who sell them, they are products with which people still feel the need to have a physical contact. Some of its attributes are not easily communicated digitally as the fit and the feel of a fabric. Besides, the lack of standardization of sizes practiced by the clothing industry results in a scenario that raises several doubts to the consumer/user. The objective of this dissertation is to elaborate guidelines that may contribute to the design of more efficient, effective and satisfactory female e-commerce websites, thus providing a positive user experience (UX). Some methods and techniques were used and sorted into two stages: an exploratory and a descriptive research approach. The exploratory research consisted of an exploratory interview, an online questionnaire and an interview with fashion specialists. It was possible to verify that the biggest problem faced by the consumers/users when buying clothes online is related to sizing and the wearability of the pieces. In addition to being a usability problem, by inducing users to errors, it was noted that its greatest impact was on the user experience as it can creat a negative expectation regarding the interaction with the system. To carry out the descriptive research, the users were divided into two groups and asked to do a usability test on a selected e-commerce website in order to evaluate their interaction when buying clothes. One group used a desktop/laptop and the other a smartphone. At the end of the test, the users were asked to respond to a debriefing and the AttrakDiff2 questionnaire. Finally, the data was analyzed and the tasks carried out on the two devices (desktop / laptop and the other a smartphone) were compared in order to evaluate if there were differences in the UX. It has been found that there is a lack of technical knowledge on the part of the user regarding the attributes of clothing, the users do not know how to identify fabric types and they feel extremely insecure about the size information provided by the retail companies. The website fails to communicate these attributes in a way that facilitates the understanding by users and that follows their mental models. There was no significant difference in UX when comparing the interaction on the two types of devices. At the end of this dissertation, there is a list of guidelines elaborated with the objective to improve the UX on female fashion websites.

[pt] A administração pública possui responsabilidade orçamentária regida por legislações que estabelecem a transparência na adequação dos recursos públicos. Pautado por essas Leis, o orçamento público é composto pelo plano plurianual, diretrizes orçamentárias e orçamentos anuais, que garantem a estimativa de receita a ser aplicada em cada exercício financeiro. É imprescindível que o planejamento de aquisição e de estrutura dos sistemas considerem o momento de restrição orçamentária através dos regulamentos mencionados anteriormente, adicionados à Lei de Responsabilidade Fiscal, que estabelece o teto de gastos e a natureza a ser cumprida na aplicação dos valores. A ação 21A0 destinada ao Sistema de Fardamento Reembolsável, é classificada como investimento, portanto uma despesa discricionária, tendendo a diminuir o recebimento de recursos nos anos seguintes, fazendo-se de grande valor estudos cujo objetivo alcance a diminuição dos gastos para o acompanhamento do cenário nacional. Sendo assim, esta dissertação em uma primeira análise tem a intenção de apresentar uma metodologia através de um modelo matemático da p-Mediana, que indique qual melhor destino a ser enviada uma mercadoria do e-commerce, considerando a origem do usuário, aplicando para isto, a minimização do custo de frete e do custo fixo dos Postos de Venda de Fardamento Reembolsável (PRVF). Em uma segunda análise de sensibilidade, são realizadas rodagens no modelo para apresentar a variação do custo total dos postos a cada fechamento de funcionamento e, então, mostrar qual o número ideal de PRVF que deve ser mantido aberto, para que a Aeronáutica alcance o custo mínimo desta operação. / [en] Public administration has a budgetary responsibility ruled by a legislation which establishes transparency in the adequacy of public resources. Guided by these laws, the public budget is composed of the multi-year plan, budgetary guidelines and annual budgets, which guarantee the estimate of revenue to be applied in each financial year. It is essential that the acquisition planning and the system structure consider the moment of budget restriction through the regulations mentioned above and also the Fiscal Responsibility Law, which establishes the expenditure ceiling and the nature to be complied with in the application of the values. Action 21A0 for the Reimbursable Uniform System is considered an investment, therefore a discretionary expense, tending to reduce the receipt of funds in subsequent years, making studies of great value whose objective is to reduce expenses for monitoring the national scenario. In this regard, this dissertation in a first analysis intends to present a methodology through a p median mathematical model, which indicates the best destination to be sent the e-commerce merchandise, considering the user s origin, applying for this, the minimization of the freight cost and the fixed cost of the Reimbursable Uniform Sale Points. In a second sensitivity analysis, the model is run in order to present the operating cost of the stores based on their closure, and then show the ideal number of PRVF that must be kept open for the Air Force to reach the minimum cost of operation .