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[pt] GESTÃO DE RESÍDUOS SÓLIDOS URBANOS EM PAÍSES EM DESENVOLVIMENTO: UMA PERSPECTIVA DA GESTÃO SUSTENTÁVEL DA CADEIA DE SUPRIMENTOS / [en] URBAN HOUSEHOLD SOLID WASTE MANAGEMENT IN DEVELOPING COUNTRIES: A SUSTAINABLE SUPPLY CHAIN MANAGEMENT PERSPECTIVEBRUNO DUARTE AZEVEDO 09 May 2022 (has links)
[pt] A gestão de resíduos sólidos urbanos domésticos (GRSU) é um problema
central nas cidades do mundo inteiro. A quantidade de resíduos produzidos
diariamente nessas áreas desafia a sociedade a melhorar suas práticas de
gerenciamento de resíduos. Embora países desenvolvidos como a Alemanha tenham
alcançado resultados respeitáveis com diferentes iniciativas de GRSU, países em
desenvolvimento ainda lutam para ser eficazes com suas políticas. Dado o constante
crescimento das favelas, a falta de recursos econômicos, a desigualdade social e a
falta de participação dos principais atores do processo, países como o Brasil ainda
não encontraram o caminho certo para um sistema sustentável de gestão de resíduos,
que é uma parte essencial da gestão sustentável da cadeia de suprimento (SSCM).
Embora a literatura ofereça um grande e crescente número de publicações em SSCM
e GRSU, há uma falta de estudos ligando os dois temas, especialmente considerando
a realidade prática de um país em desenvolvimento. A presente tese visa preencher
esta lacuna estudando formas de melhorar a GRSU nos países em desenvolvimento
incorporando os conceitos da SSCM a partir da perspectiva da indústria, do setor
público e da comunidade local, no sentido de apresentar alternativas para sua
melhoria no Brasil. Para isso, foi adotada uma abordagem multimétodo com quatro
etapas principais de pesquisa: primeiro, uma Revisão Sistemática da Literatura em
SSCM; em segundo, um estudo de caso longitudinal na favela da Rocinha localizada
na cidade do Rio de Janeiro (Brasil); em terceiro, uma análise interna e cruzada do
GRSU entre duas cidades do Brasil (Macaé) e da Alemanha (Münster); e,
finalmente, uma pesquisa com residentes da região metropolitana de Macaé para
compreender sua aceitação quanto a adoção das práticas alemãs. A violência
presente em favelas brasileiras, assim como a necessidade de moradia em outro país
foram os maiores desafios ligados aos estudos de caso citados. Os principais
resultados da pesquisa indicam que para enfrentar os problemas ambientais relacionados ao GRSU nos países em desenvolvimento, é necessário resolver
questões sociais básicas relacionadas à educação, segurança e infraestrutura, com a
integração e apoio do governo, da comunidade local e da indústria. A comparação
com o sistema alemão indica que a indústria brasileira ainda está longe de cumprir
os pilares social e ambiental do SSCM e deve ser considerada economicamente
responsável pelo ciclo de vida de seus produtos, enfrentando o princípio da
responsabilidade ampliada do produtor (EPR). Este investimento adicional pode
permitir a melhoria das condições de trabalho, investimento em tecnologias e em
campanhas públicas regulares para aumentar a educação em assuntos importantes
na área de sustentabilidade, levando à formalização da cadeia de reciclagem. Os
pilares do sistema alemão (i.e., leis claras, campanhas públicas regulares e a
metodologia de taxas) aparecem como uma solução viável para a GRSU nos países
em desenvolvimento, porém os resultados da pesquisa indicam que a população
ainda não está disposta a pagar (WTP) por todos os custos envolvidos no processo,
especialmente aqueles relacionados à coleta/tratamento de recicláveis. Este cenário
reforça a necessidade de grandes campanhas educacionais, sobretudo em escolas,
que fortaleçam uma visão holística e multi-perspectiva capaz de ampliar a
compreensão do problema. Para facilitar esta agenda, também são apresentadas
diretrizes para apoiar os formuladores de políticas públicas nos países em
desenvolvimento a lidarem com os desafios associados ao GRSU, e para cumprir as
Metas de Desenvolvimento Sustentável (MDS) relacionadas. Finalmente, esta
pesquisa contribui para que acadêmicos e profissionais forneçam evidências
empíricas para enriquecer o debate contínuo sobre o tema, dado que esta não apenas
apresenta situações de casos reais em diferentes realidades, mas também destaca
questões que devem ser consideradas e gerenciadas na prática, no desenvolvimento
e na implementação de técnicas apropriadas para lidar com o GRSU nos países em
desenvolvimento. / [en] Urban household solid waste management (UHSWM) is a central problem in
cities worldwide. The amount of waste produced daily in urban areas challenges
society to improve its waste management (WM) practices. While developed
countries like Germany have achieved respectable results with different UHSWM
initiatives, developing countries still struggle to be effective with their policies.
Given the constant growth of slums, the lack of economic resources, the social
inequality, and the lack of participation of the main stakeholders of the process,
countries like Brazil still have not found the right path towards a sustainable WM
system, which is an essential part of the sustainable supply chain management
(SSCM). Although the literature offers a large and growing number of publications
in SSCM and UHSWM, there is a lack of studies linking the two themes, especially
considering the practical reality of a developing country. The present thesis aims to
fulfill this gap by analyzing UHSWM integrating the principles of the SSCM from
the perspective of industry, public sector, and the local community, towards
presenting alternatives for its improvement in Brazil. To achieve this goal, a
multimethod approach with four main research steps was adopted: firstly, a
Systematic Literature Review (SLR) in SSCM; secondly a longitudinal case study
at the Rocinha slum located in the city Rio de Janeiro (Brazil); thirdly a within and
cross-case analysis on UHSWM between two cities from Brazil (Macaé) and
Germany (Münster); and finally, a survey with residents of the metropolitan area of
Macaé to understand their acceptance of German practices. The violence present in
Brazilian slums, as well as the need to live in another country were the biggest
challenges linked to the case studies cited. The main research findings indicate that
to tackle environmental problems related to UHSWM in developing countries, it is
necessary to solve basic social issues related to education, security, and
infrastructure, with the integration and support of government, local community,
and industry. The comparison with the German UHSWM system indicates that the
Brazilian industry is still far from fulfilling the social and environmental pillars of
SSCM and should be held economically responsible for the life cycle of its
products, facing the principle of extended producer responsibility (EPR). This
additional investment can enable improvement in work conditions, in technologies,
and on regular public campaigns to increase education in important sustainable
matters, leading to the formalization of the recycling chain. The pillars of the
German system (i.e., clear laws, regular public campaigns, and fee methodology)
appear as a viable solution to improve UHSWM in developing countries, however
the research findings indicate that Brazilians are still not willing to pay (WTP) for
all the costs involved in this process, especially those related to the collection and
treatment of recyclables. This scenario reinforces the need for large educational
campaigns, especially in schools, strengthening a holistic and multi-perspective
view to increase the comprehension of the problem. To facilitate this agenda, a
guideline with feasible alternatives to support policy makers in developing
countries to deal with the challenges associated to UHSWM, and to meet the related
Sustainable Development Goals (SDGs), is also presented. This research
contributes to academics and practitioners providing empirical evidence to enrich
the ongoing debate on the topic, as it not only presents real-life case situations in
different realities, but also highlights issues that should be considered and managed
in a real context to develop and implement appropriate techniques to deal with
UHSWM in developing countries.
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[en] CULTURAL TYPOLOGIES AND ORGANIZAT IONAL LI FE CYCLE: CASE ENSR / AECOM / [pt] TIPOLOGIAS CULTURAIS E CICLO DE VIDA ORGANIZACIONAL: O CASO ENSR / AECOMJULIANA SOARES MOURA COSTA 15 May 2008 (has links)
[pt] Esta dissertação analisa o gerenciamento cultural ao
longo
do ciclo de vida de uma organização. Para tanto, foi
feito
um estudo de caso da ENSR Brasil - ENSR International
Brasil Ltda., empresa do mercado de consultoria ambiental,
presente no Brasil desde 1998. Com base em uma análise
qualitativa, neste trabalho foi avaliada a evolução da
cultura organizacional da ENSR Brasil em seus diferentes
estágios evolutivos e, com base em modelos e tipologias
culturais identificados na literatura, analisado o
processo
de mudança cultural instituído na empresa a partir de
2006,
depois de instituída influência mais direta e efetiva da
matriz americana. O resultado deste estudo reforça a
literatura sobre o tema referente à questão da forte
correlação entre cultura e ciclo de vida, evidenciando
a importância de variáveis como a estrutura de poder e o
processo decisório no gerenciamento da mudança
organizacional. / [en] This essay analyses the cultural management along the
organization life cycle. With this purpose, a case study
was developed based on the research of the company ENSR
Brasil - ENSR International Brasil Ltda., which was
established in Brazil in 1998. Based on a qualitative
analysis, this works evaluates the evolution of ENSR
Brasil`s organizational cultural in its different evolution
stages. Additionally, by applying models and typologies
identified in the literature, it analyses the process of
cultural change established in the company from 2006 on,
after a more direct and effective influence of the American
head office was instituted. The result of this study
reinforces the literature about the subject related to the
strong correlation between culture and life cycle, pointing
out the importance of variables such as power structure and
the decision process in the management of the
organizational change.
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[en] APPLICATION OF THE AHP METHOD FOR EVALUATION OF INDUSTRIAL PROJECTS / [pt] APLICAÇÃO DO MÉTODO AHP PARA AVALIAÇÃO DE PROJETOS INDUSTRIAISDIVA MARTINS ROSAS E SILVA 20 August 2007 (has links)
[pt] Este trabalho apresenta a aplicação do método AHP
(Analytic Hierarchy
Process) como ferramenta de apoio ao Gerenciamento de
Projetos Industriais. O
foco de análise é o projeto de expansão da Indústria
Alunorte, líder mundial de
produção de alumina. O sucesso da implantação de
empreendimentos industriais
como o da Alunorte depende do desempenho da área de
Engenharia do Projeto,
cuja responsabilidade abrange a concepção e a coordenação
dos diversos projetos
de engenharia integrantes do projeto global. Existe uma
relação direta entre a
competência das empresas executoras dos projetos e o
desempenho global de um
empreendimento industrial. Portanto, é primordial garantir
e mensurar a qualidade
da Engenharia. A presente pesquisa propõe uma avaliação
dessas empresas
através de um índice único que traduz as características
qualificadoras e essenciais
de um projeto de engenharia. O método AHP facilitou a
estruturação lógica do
problema e a geração de resultados baseados em aspectos
quantitativos e
qualitativos. Como conseqüência, o índice desenvolvido
provê uma ferramenta
para as tomadas de decisão de contratação de empresas de
projetos e para a busca
pela excelência da qualidade. Ademais, a partir das
análises gerais obtidas em um
estudo de caso específico, o trabalho visa contribuir para
o aprimoramento da
gestão de projetos industriais. / [en] This work presents the application of the method of the
Analytic Hierarchy
Process (AHP) as tool of support to the Management of
Industrial Projects. The
focus of this study is the expansion project of the
Alunorte industry, worldwide
leader of alumina production. The success of industrial
enterprises
implementation such as the Alunorte project depends on the
performance of the
Engineering area of the Project, which is responsible for
the conception and
coordination of the several engineering projects
integrating the global project. A
direct relation exists between the effectiveness of the
engineering contractors
(designers) and the global performance of an industrial
enterprise. Therefore, it is
primordial to guarantee and to measure the quality of
Engineering. The present
research considers an evaluation of the engineering
designers through a single
index that evaluates the essential qualifications of an
engineering project. The
AHP method provided a basis for establishing the logical
problem and generating
results on quantitative and qualitative aspects. As a
consequence, the index
developed represents a tool for decision making process of
engineering contracts
practices and quality excellence achievement. Moreover,
the analyses of a specific
case study may contribute to the management of general
industrial projects.
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[en] A MANAGERIAL APPROACH TO THE GROUND VEHICLES SUSPENSION DESIGN PROCEDURE / [pt] UMA ABORDAGEM GERENCIAL PARA O PROCEDIMENTO DE PROJETO DE SUSPENSÕES DE VEÍCULOS TERRESTRESMICHAEL CORDEIRO CARVALHO MERLING 03 April 2008 (has links)
[pt] Apresenta-se uma visão gerencial para o procedimento de
projeto de
suspensões de veículos terrestres. São descritos, em linhas
gerais, os principais
aspectos técnicos relativos ao projeto deste sub-sistema
veicular, e tratados, com
detalhes, os tópicos fundamentais para a sua administração.
Discute-se, entre
outras, as etapas de especificação do projeto, quesitos
necessários, normas a serem
aplicadas, e as etapas a cumprir, segundo a visão do
gerente administrativo do
projeto, responsável pela organização do grupo de técnicos
que irá desenvolvê-lo. / [en] It is shown a managerial vision of the ground vehicles
suspension design
procedure. Are described, in general lines, the main
technical aspects related to
the design of this vehicular sub-system, and treats, with
details, the fundamental
topics for its administration. It is discussed, beside
others, the design specification
stages, necessary requirements, norms to be applied, and
the stages to accomplish,
according to the vision of the administrative design
manager, responsible for the
organization of the technicians' group that will develop it.
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[en] REQUIRED TANKER FLEET FOR OIL PRODUCTS DISTRIBUTION IN AN URBAN OPERATION IN BRAZIL / [pt] FROTA NECESSÁRIA A UMA OPERAÇÃO DE DISTRIBUIÇÃO DE DERIVADOS DE PETRÓLEOROGERIO DE GUSMAO PINTO LOPES 01 April 2004 (has links)
[pt] Esta dissertação apresenta um estudo sobre a Logística de
Distribuição de Derivados de Petróleo, com o
desenvolvimento de um modelo para a determinação do
tamanho mínimo da frota rodoviária necessária a uma
operação de distribuição. Esse modelo, implementado
através de uma heurística, não se propõe a determinar o
tamanho ótimo da frota e sim estabelecer um processo
prático e racional, com base numa aplicação real e
flexível. Antes da proposição da heurística, foi realizada
uma revisão dos conceitos de supply chain management e
comparado o desenvolvimento da indústria do petróleo no
Brasil, frente a esses conceitos. A aplicação do modelo com
dados reais teve seus resultados comparados com as
formulações propostas por DAGANZO et al (1985) e NOVAES
(1989). Essa comparação mostrou que a modelagem,
desenvolvida para a solução do problema prático, chega a
resultados adequados para o ajuste do tamanho da frota. A
abordagem prática e a apresentação detalhada da estrutura
do problema real são as principais contribuições que esse
estudo agrega à área de conhecimento e pesquisa de
logística de distribuição de derivados de petróleo. / [en] This master thesis presents a study of the logistics of
oil products distribution. It also creates a model for the
determination of minimum tankers fleet size, required for a
distribution operation in Rio de Janeiro - Brazil. This
model was implemented through heuristics, and doesn`t
intend to determine the optimal fleet size; its objective
instead is to establish a rational and a practical process
for the distribution, based on flexible and real data
application. Before the heuristics proposal, we took into
consideration a review of supply chain management concepts
and we evaluated these in relation to the development of
the oil industry in Brazil. To validate the model`s
correctness, the results of the heuristics run, using real
data, were compared to figures obtained using
DAGANZO et al (1985) and NOVAES (1989) formulation. This
process shows that the developed model is able to solve
practical problems regarding truck fleet size. The
pragmatic approach and the detailed description of the
real problem structure are the main contributions of this
study to the field of logistics of oil products
distribution.
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[en] THE SUPPLY CHAIN IN BUILDING INDUSTRY: STUDY OF CASE IN THE CITY OF RIO DE JANEIRO / [pt] A CADEIA PRODUTIVA NA INDÚSTRIA DE CONSTRUÇÃO IMOBILIÁRIA: ESTUDO DE CASO NA CIDADE DO RIO DE JANEIROJOSE CARLOS FERREIRA MAIA 10 February 2005 (has links)
[pt] A atividade da construção impacta a economia brasileira de
forma bem mais abrangente do que aquela diretamente
visualizada através de um produto imobiliário ou de uma
obra de construção pesada. Na verdade, a importância e o
impacto desta atividade sobre o ambiente econômico se
estabelece a partir de uma complexa articulação existente
entre as organizações (agentes) através da cadeia
produtiva, ligando desde fornecedores de matérias-primas,
serviços e outros insumos até aquelas atividades de
comercialização dos produtos imobiliários prontos. Nesta
dissertação procuramos identificar o perfil e as inter-
relações existentes atualmente entre os agentes da cadeia,
de modo a dimensionar o macrosetor de forma completa,
avaliando o impacto resultante do seu efeito multiplicador
sobre a economia em termos da geração de produto, renda,
emprego e impostos, destacando as virtudes e os problemas
de cada agente e seus reflexos sobre a cadeia, propondo
soluções criativas e necessidades de desenvolvimento para
viabilizar um crescimento mais estável do macro-setor da
construção imobiliária em um curto-médio espaço de tempo. / [en] Construction activities impact the Brazilian economy in a
much more including way than the one directly visualized in
building products or in heavy constructions. Actually, the
real importance and the impact of this activity into the
economical atmosphere begins with a complex articulation
among the organizations (agents) through the supply chain,
linking suppliers up to those activities after the
conclusion of the building construction, such as rents,
hotels, maintenance, administration and consultant works.
In this dissertation, we tried to identify the profile and
the interrelations among the agents of the chain, to design
all the industry and to evaluate the resulting impact of
its multiplier effect over the economy in terms of
generation of products, incomes, employment and taxes.
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[en] LEARNING IN THE CYCLE-OF-LIFE IN PUBLIC COMPANIES AND GOVERNMENT ORGANIZATIONS: PERCIPTIONS OF MANAGERS / [pt] APRENDIZAGEM NO CICLO-DE-VIDA DE PROJETOS EM EMPRESAS PÚBLICAS E ORGANIZAÇÕES GOVERNAMENTAIS: A PERCEPÇÃO DOS GESTORES DE PROJETOSALEXANDRE SPIGUEL F DE SANTA ANNA 25 February 2019 (has links)
[pt] A utilização de boas práticas de gerenciamento de projetos vem aumentando nas esferas das empresas públicas e organizações governamentais apresentando como proposta principal o desenvolvimento e entrega de produtos, serviços ou soluções, dentro do prazo, custo e escopo planejados, através da aplicação de um conjunto de boas práticas - o Project Management Body of Knowledge Guide - PMBOK (PMI, 2008). Este trabalho teve como objetivo a identificação dos principais fatores que podem favorecer ou comprometer a aprendizagem no ciclo-de-vida dos projetos. Realizou-se, para isso, um estudo fenomenográfico, utilizando-se de entrevistas semiestruturadas, com profissionais praticantes desta boas práticas em empresas públicas e governamentais. Como resultado foram identificado os seguintes fatores que favorecem o aprendizado, a partir da interpretação da opinião dos entrevistados pelo pesquisador: Comunicação, Liderança, Planejamento, Integração, Multidisciplinaridade, e Informações. Em seguida, estes fatores foram relacionados com as fases do projeto onde podem exercem maior impacto, a fim de orientar os gestores de projetos destas organizações em quais fatores e em quais fases do projeto devem estar atentos à sua manifestação, visando favorecer a aprendizagem no ciclo-de-vida dos projetos em empresas públicas e organizações governamentais. / [en] Public firms and governmental organizations have increasingly used the Project Management Body of Knowledge Guide - PMBOK (PMI, 2008) aiming the development and timely delivery of products, services, and solutions with planned time, costs and scope. Given the complexity and dynamic of the market, it has been necessary not only to seek efficacy, but also organizational efficiency, increasing the benefits generated by the utilization of project management best practices. The purpose of this study was to identify the main factors that were related to either fostering or hindering the learning process during project development. It was a phenomenographic study, where semi-structured interviews were applied to PMBOK (PMI, 2008) experts in public firms and governmental organizations. The results showed that communication, leadership, planning, integration, multidisciplinarity, and information were factors to promote learning according to the author s interpretation of the interviewees responses. Finally, these factors were related to each project phase that they exert the greatest impact upon, hoping to provide some guidance to project managers while enhancing learning in project life-cycle in public firms and governmental organizations.
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[en] MODEL-DRIVEN RESOURCE MANAGEMENT: ADAPTABILITY AND INTEROPERABILITY ON END-TO-END QOS SUPPORT / [pt] GERENCIAMENTO DE RECURSOS DIRIGIDO POR MODELOS: ADAPTABILIDADE E INTEROPERABILIDADE NO SUPORTE A QOS FIM-A-FIMMARCELO FERREIRA MORENO 22 October 2008 (has links)
[pt] A evolução das técnicas de codificação de mídias
contínuas vem tornando
cada vez mais difundido o uso de aplicações multimídia
distribuídas. Esse tipo de
aplicação possui requisitos de desempenho que devem ser
atendidos de modo fima-
fim, funcionalidade somente alcançada se mecanismos de
provisão de qualidade
de serviço (QoS) forem aplicados a todos os subsistemas
participantes do serviço.
Esses mecanismos buscam proporcionar algum controle no
compartilhamento dos
recursos distribuídos, mas a heterogeneidade de recursos
e plataformas torna tal
gerenciamento uma tarefa muito complexa. A uniformização
do acesso aos
recursos representa um ponto-chave na solução do
problema, ao oferecer
abstrações independentes de plataforma e que possam
representar não somente um
recurso qualquer, mas também a distribuição deles. Deve-
se considerar, ainda, a
evolução contínua das aplicações, que gera demanda por
mecanismos adaptáveis,
e a participação de múltiplos atores, que gera demanda
por ambientes
cooperativos de configuração e manutenção de recursos. O
presente trabalho
propõe uma técnica de gerenciamento de recursos com
suporte a QoS fim-a-fim
denominada MDRM (gerenciamento de recursos dirigido por
modelos), inspirada
nos processos e conceitos de MDSD (desenvolvimento de
software dirigido por
modelos). Particularmente, MDRM inclui a especificação de
um meta modelo
próprio, denominado Árvores de Recursos Virtuais (VRT),
responsável por
oferecer as abstrações necessárias para o preenchimento
dos requisitos de
uniformização, interoperabilidade, adaptabilidade e
cooperação na construção de
modelos de gerenciamento de recursos. Os modelos de
gerenciamento de recursos
são instâncias do meta modelo especificados por meio de
uma linguagem de
domínio específico (DSL), chamada Pan. Pan é capaz de
expressar o formalismo
de VRT em código independente de plataforma, oferecendo
uma notação de fácil
assimilação pelos atores possivelmente presentes em
ambientes distribuídos em
geral. MDRM prevê, ainda, o projeto de ambientes de
modelagem compostos por
ferramentas que auxiliam os processos de validação,
transformação e implantação
de modelos de gerenciamento de recursos. Os construtos da
linguagem Pan
permitem que as mesmas ferramentas sejam também usadas na
manutenção de
modelos já instanciados, de forma que ações de adaptação
possam ser
prontamente refletidas nas plataformas envolvidas. Um
framework para suporte a
MDRM em sistemas operacionais de propósito geral também é
apresentado, no
intuito de exemplificar como os conceitos do meta modelo
VRT devem ser
espelhados internamente às plataformas-alvo. / [en] The evolution of codification techniques for continuous
media is making
distributed multimedia applications even more popular. This
kind of application
has performance requirements that must be met in an
end-to-end fashion, which
can be achieved only if quality-of-service (QoS)
provisioning mechanisms are
applied on each participant subsystem. These mechanisms try
to provide some
control on distributed resource sharing, but the
heterogeneity of resources and
platforms turns management into a very complex task.
Uniformization of resource
access plays a key role to solve the problem, as it
provides platform-independent
abstractions that can represent not only a given resource,
but also the distribution
of them. It is also important to consider the continuous
evolution of applications,
which creates a demand for adaptable mechanisms, and the
participation of
multiple actors, which creates a demand for cooperative
environments for
resource configuration and maintenance. This work proposes
a technique for
resource management with end-to-end QoS support called MDRM
(model-driven
resource management), inspired on MDSD´s (model-driven
software development) concepts and processes. Particularly,
MDRM includes the
specification of its own meta model, called Virtual
Resource Trees (VRT), which
provides the abstractions needed to address uniformization,
interoperability,
adaptability and cooperation requirements on building
resource management
models. Resource management models are instances of the
meta model specified
using a domain-specific language (DSL) called Pan. Pan is
able to express the
formalism of VRT as platform-independent code, providing an
easy to learn
notation for any actors possibly present on general
distributed environments.
MDRM also considers the design of modeling environments
composed of tools
that help on validation, transformation and deployment of
resource management
models. The constructs of the Pan language allow the same
tools to be used for
maintenance of models already instantiated, and thus
adaptation actions can be
promptly propagated to concerned platforms. A framework for
MDRM support on
general-purpose operating systems is also presented to
illustrate how the concepts
of the VRT meta model must be mirrored internally in target
platforms.
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[en] AN INTEREST MANAGEMENT APPROACH TO DYNAMIC PARTITIONING DISTRIBUTED SIMULATIONS / [pt] UMA ABORDAGEM BASEADA EM GERENCIAMENTO DE INTERESSES PARA O PARTICIONAMENTO DINÂMICO DE SIMULAÇÕES DISTRIBUÍDASFELIPE COIMBRA BACELAR 01 February 2017 (has links)
[pt] Para que simulações distribuídas baseadas em agentes possam ter alto grau
de escalabilidade é necessário evitar gargalos de comunicação. Existe troca de
mensagens entre máquinas toda vez que um agente contido em um determinado
computador precisa interagir com elementos que se encontram em outro
computador. O presente trabalho propõe particionar dinamicamente uma
simulação de forma a manter um agente no mesmo nó da rede em que se
encontram os elementos com os quais ele mais interage, reduzindo o custo de
comunicação entre os computadores da rede. Para isto, é utilizado o conceito de
gerenciamento de interesses, que visa prover ao agente apenas o conjunto mínimo
de informações para que ele possa interagir com o ambiente de forma coerente.
Para ilustrar a solução proposta foi desenvolvido um estudo de caso que
compreende uma simulação distribuída representando um cenário de
derramamento de petróleo no mar. / [en] To achieve high scalability in distributed simulations is necessary to avoid
communication bottlenecks. Messages between machines are necessary when an
agent kept in a specific computer needs to interact with elements kept in another
computer. This work presents an approach to dynamically partitioning a
distributed simulation keeping each agent in the same network node where are the
elements more accessed by it, reducing the communication cost between the
network computers. To reach this objective, we are using the concept of interest
management, which aims to provide to an agent only the smallest set of
information necessary to allow it to interact with the environment in a coherent
way. To illustrate the proposed solution was developed a case study
comprehending a distributed simulation representing an oil spill scenario.
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[en] RISK ANALISYS IN LOGISTICS MOVEMENT OF OIL DERIVATIVES / [pt] ANÁLISE DE RISCOS NA LOGÍSTICA DE MOVIMENTAÇÃO DE DERIVADOS DE PETRÓLEORUBENS MASSAYUKI OSHIRO 07 October 2008 (has links)
[pt] O presente estudo consiste na avaliação de riscos dentro do
escopo de trabalho da área de Programação da Logística de
derivados de petróleo e álcoois da PETROBRAS no Estado de
São Paulo e região Centro-Oeste. A matéria-prima
da Logística é a informação, fator primordial para a tomada
de decisão. A correta identificação e mensuração dos riscos
fornecem subsídios para o sistema se preparar contra
ameaças ao cumprimento das movimentações, bem como para
visualização de oportunidades de melhorias. A partir da
descrição da cadeia de suprimento é possível verificar
quais etapas ou processos são mais suscetíveis a
eventos cuja relevância possa resultar em impacto na
entrega dos produtos. A metodologia utilizada possui como
referência o módulo de análise de riscos do
PMBOK (Project Management Body of Knowledge), guia que
reúne boas práticas no gerenciamento de projetos
desenvolvido pelo PMI (Project Management
Institute). Para fins de aplicabilidade do método será
proposto um estudo de caso para avaliar os riscos
existentes na movimentação de um determinado produto em
um recorte da área de atuação definida. Uma correta
avaliação dos riscos e seus desdobramentos podem permitir
um melhor planejamento da cadeia de suprimentos, bem como
auxiliar a tomada de decisão quanto a melhorias e
investimentos no sistema. / [en] This study consists in operational risk valuation of oil
derivatives and ethanol´s scheduling of Petrobras logistics
area in São Paulo State and brazilian Center-West region.
The raw material of Logistics is information, primary factor
for decision. The correct identification and risk measuring
provide subsidies for the system to take care against
threats that can hit product distribution. Thus, it
helps to focus continuous improvement. Starting with the
supply chain description it is possible to check which
steps or processes are more susceptible to events that
can result in impacts on delivery products. The applied
metodology is based in PMBOK (Project Management Body of
Knowledge) risk analysis module, a guide of good practice
in project management developed by PMI (Project Management
Institute). It was proposed as a model application a case
study to measure the risks of a determined product supply
in a specific area. A correct risk approach can
enhance opportunities and reduce threats to supply chain
management. It allows a better planning process and gives
support to decision making for upgrades in the
system.
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