金融業面臨數位科技進步的大浪來襲，在行動、社群、雲端、大數據、網路等資通訊（Information and Communication Technology, ICT）技術的快速發展，加上政府積極推動金融科技（Fin Tech）創新金融服務，並促進金融科技產業發展。金融業已不再是面臨同業競爭，愈來愈多非金融產業也開始跨業經營各種金融業務，分食金融市場的大餅。 數位金融創新的崛起，逐漸改變消費者的消費模式。全球銀行創新之父Brett King在Bank 3.0書中提出「未來銀行不再是一個地方，而是一種行為；客戶需要的不是實體營業據點，而是銀行的功能」。金融業面對科技進步及數位創新的競爭挑戰，銀行的資訊能力將不再是後勤支援的角色，而是攸關生存的核心競爭力。唯有不斷強化資訊能力、與時俱進，才能持續在市場上成為領先者。 本研究以文獻探討與研究如何透過新一代銀行核心系統的導入策略，提升銀行資訊能力以強化市場競爭力。一般銀行業泛指的「銀行核心系統」為屬於銀行與顧客帳務及權益有直接相關，須即時從分行或其他通路登錄資料並更新各業務資料庫的應用系統，並作為會計記帳處理之依據。傳統銀行核心系統在封閉式的環境中發展，提供分行或網路銀行顧客金融資訊服務，但銀行提供的資訊服務仍無法跟上Fin Tech平台的創新與效率。本研究將從外部金融科技發展趨勢、本國銀行核心系統發展現況及傳統核心系統面對金融科技巨浪的衝擊等三個構面來探討金融科技對新一代核心系統導入策略之影響。

由於產品微型化的趨勢，與近十年「系統單晶片」(System-on-Chip，SoC)的發展方向截然不同地，「系統構裝晶片」(System-in-Package，SiP) 技術成為為近年新興產業技術，更已成為未來半導體及封測產業重點發展方向。近年來國內外已陸續發表針對「系統構裝晶片」的技術論文或期刊，但大多數的研究文獻僅著重於「系統構裝晶片」的技術，少有對「系統構裝晶片」產品開發者如何進行市場推廣的深入探討。 本研究將從半導體產業現況來說明「系統構裝晶片」的未來發展潛力；接著以「交易成本理論」以及「策略行銷4C架構」做為理論基礎，分析「系統構裝晶片」的產品特性，並進而歸納出「系統構裝晶片」產品的市場行銷策略，以期對於有志從事「系統構裝晶片」產品市場銷售推廣之業者有所助益。 本研究並以「交易成本理論」為根據，指出半導體產業因「系統構裝晶片」的興起而導致可能的演變，以期對於從事產業分析及觀察之有志之士提供一些未來研究觀察之可能方向。 / As a result of the microminiaturization's tendency, with in the recent ten years “System-on-Chip” (SoC) development, “System-in-Package” (SiP) technology which is entirely different for the recent years emergent industry technology, has become the future prioritize direction of the semiconductor and package-and-testing industry. In recent years domestic or foreign paper or the periodical has published one after another aims at “SiP” the technology, however the majority research literature only emphatically on “SiP” techniques, how to explore the market of “SiP” product is still rare to be seen. This research will deviate the future industry development potential of “SiP” from the present situation of semiconductor industry; Then take the “4C framework of Strategic Marketing” as well as the “Transaction Cost Theory” as the rationale to analysis the characteristic of “SiP” product, and then induces the marketing strategy of “SiP” product, hence to provide some guideline of marketing or promotion to those entrepreneurs of “SiP” industry. This research also takes the “Transaction Cost Theory” as the basis, points out the possible evolution of semiconductor industry because of the emerging “SiP” technology, hence to provide some possible direction to those who are devoted to future industry observation and research.

在許多電子化企業的學術文獻中可以找到，資訊科技帶給企業成本降低、工作效率提高的資訊管理研究。本研究針對企業資訊系統的發展、整合進行研究。將研究的主題鎖定於特定產業-本國人壽保險業，進行企業資訊系統的研究。本國人壽保險業的產業特性特殊，不同於金融業、製造業等資訊系統研究。因此本研究從資訊系統發展的文獻、現存人壽保險企業內的資訊系與外部產業目前所遭遇到的問題為起點，經由訪談的過程，整理出國內本土人壽保險公司在現有的市場競爭之中的需求；並根據需求提出協助國內本土人壽保險公司在市場競爭上與未來發展整合上的參考架構。本研究提出以既有之資訊科技觀點出發，為壽險業者於下一代開發新系統，提供滿足以下特點之建議架構：1. 針對新的商品產生，公司資訊架構能夠協助迅速整合內部流程，快速反應市場需求。 2.以開放性之架構，提供經代（壽險經紀人、壽險代理人）公司、一般保險員（保險業務員）、或是結盟業者（銀行、旅行社等），更多更豐富的銷售資訊、以期進一步達到線上自動化投保之目標。3.以流程整合代替功能整合，從目前保險員手上既有之資訊設備到後端保單核准、以及售後服務、聯合行銷等活動。未來希望以此資訊架構之分析，讓消費者與壽險業者能夠在此一基礎上之平台獲得夠多元、更有利之服務。

本論文係以立法系統(legislative system)為理論架構，探討我國中央政府預算案 之立法過程。本研究源於「系統」(system)的概念，推衍至「社會系統」(social system) 、「政治系統」(political system)及「立法系統」等相關概念。系統是 一個相對的概念，政治系統是社會系統的一種次級系統 (subsystem)，政治系統最 簡單的模型即是將各種輸入(inputs)經由政治體系的運作轉化為輸出(outputs) ； 立法系統又為政治系統之次級系統，其內涵係以立法機關為中心，結合其周圍相關 的黨政關係、利益團體、行政官員、行政機構、專家團體與選舉人團等因素，以共 同構成立法系統，本研究係將中央政府預算案視為一輸出項，而把上述立法系統中 具有影響力的各種因素視為輸入項。

摘 要 系統滿意度與接受度一直是資管學者所探討的研究主題之一，過去有許多學者是從許多不同的角度來進行研究，有些學者是從使用者態度與信念的角度來探討系統接受度，有些學者是從任務/科技配合的角度來探討系統的接受度與任務績效的關係，也有些學者發現群體之間的互動以及群體與系統間的互動才是影響系統成效的重要因素。 資訊系統的人機互動一直是資管領域重要的研究議題，雖然過去已經有許多的研究在於資訊系統的人機互動上，然而對於遠距教學系統的互動卻較為缺乏。由於過去的研究很少以遠距學習的群體特性對系統運作所產生的影響進行深度探討，故本研究是以群體互動的觀點，來探討群體使用者對於系統的運用過程，以及對於系統的接受度與滿意度的研究。 本研究是以適應性結構化理論的觀點，來探討群體使用者對於遠距教學系統運用的影響。適應性結構化理論指出了群體的成果並不是直接從科技或任務而來的，而是反映到這個群體是如何運用科技與相關資源後的結果。本研究以政大以及交大的遠距教學系統為其研究標的，並以參與遠距學習的學生作為問卷發放之對象，共有398份問卷資料以為分析與驗證本研究之模型。研究結果發現，除了老師的教學技巧對於遠距教學系統運用並沒有顯示出正面的影響關係之外，本研究的其他構面如科技、老師、學生以及課程等構面的相關因素都有正面的影響關係。 關鍵字：遠距教學系統、系統滿意度、適應性結構化理論、系統運用過程 / Abstract System acceptance and satisfaction is one of important issues in MIS field. Many researchers use different perspectives to study system acceptance and satisfaction. Some researchers use user’s attitude and belief to discuss system acceptance, others use task/technology perspective to discuss the relationship between system acceptance and task performance. Some scholars found system appropriation processes between users and technology is the most important factor. Man machine interaction is an important topic in MIS field. Though many researches have done in information system interaction, the interaction in distance learning system still lack of study. Few researches focus on the impact of learning group’s characteristics to system appropriations. Our research use the perspective of group interaction to depicts system appropriation and system outcomes. In the research, we based on Adaptive Structuration Theory to form our research model. Adaptive Structuration Theory points out that the system outcomes does not come directly from task or technology, it reflects how group users appropriate the system. The target systems in our research are the distance learning systems in National ChengChi University and National Chiao-Tung University. Survey data gathered from 398 students were used to test our model. The results shows that except teacher’s teaching skill, all other dimensions include technology, learner, and course are all positively affect system appropriation. Results provided substantial support for the propositions that technology and group structure will affect system use and system satisfaction. Keywords: distance learning system, system satisfaction, adaptive structuration theory, system appropriation processes

本論文之研究重點著眼在當一個行動化的物流公司，若要掌握U-Taiwan環境所帶來的新商機時，需要建構哪些M化能力，以及要掌握哪些關鍵績效指標，以此營運物流第三方物流（3PL）業務，才能具有競爭優勢。 運輸配送車隊管理與倉儲作業管理是傳統物流公司的主要兩大核心能力，過去e化重點偏重在倉儲作業管理部分，現在本研究擬對兩者的M化策略做進一步的探討。 首先，研究個案公司評估M化運輸配送車隊的獲利模式、流程改善、KPI、成本效益分析等等，並了解在此發展下，應如何調整IT平台。 其次，研究個案應用M化設備將傳統庫存管理系統M化，以專案開發角度，做一完整的事前規劃、評估，中階段測試，事後分析檢討，並對未來提出修正建議，做一個完整的PDCA（plan, do, check, action）循環個案研究。 以未來角度而言，U-Taiwan推行後，針對可能出現哪些新興產業或市場，做一初步的探索研究。 希望藉由本研究，能夠提供傳統物流公司欲建構行動化能力、以因應U-Taiwan所產生新商機時，一個可行的參考依據。

在傳統的公開金鑰簽章系統中，用戶的公鑰需要一個可信第三方(Trusted Third Party-TTP)發給憑證來保證其可靠性。其後Shamir提出基於使用者身分的簽名機制(ID-Based Signature)　儘管不需要憑證，但此種系統的概念中，TTP仍然扮演著強大的角色，隨之而來的是金鑰託管(Key Escrow)的問題。而在2003年時提出的免憑證簽章系統Certificateless Signature Scheme(CL-S)概念中，不僅不需要憑證也同時解決了Key Escrow的問題。本篇文章便是基於CL-S的概念下，發展出一套免憑證的可代理簽章系統(CL-Proxy Signature)。並且可利用簡單的方式使我們的系統擴張成為一個支援盲簽名(Blind Signature)的免憑證代理盲簽章系統。 / Traditional public key cryptosystem (PKC) requires a Trusted-Third-Party(TTP) for the management of certificates of users’ public keys. To solve this problem, Shamir introduced the concept of ID based signature scheme. Although the ID based signature scheme doesn't require the certificate management, TTP still plays an important role here. In addition, ID-based schemes have the key escrow problem. In 2003, a certificateless signature scheme has been introduced. In a certificateless signature scheme, certificates are not required on one hand and can solve the key escrow problem on the other hand. In this paper, based on the concept of certificateless, we introduce a certificateless proxy signature scheme. A remarkable feature of our scheme is that it can be extended into a certificateless proxy blind signature.

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一、金屬工業設備設置(Facility Location)之情況分析 1.金屬工業業者外銷方式 本調查問卷之廠家中以機械業、運輸工具業及冶製品業者外銷額佔產值比例較高，此三產業產值中有75%以上外銷之廠家各佔其產業全部廠家之28.1%、47.8%及61.5%，見表3-1。 各產業業者自營外銷之比例，除鋼鐵業者外均甚高。機械業、運輸工具業、治製品業及電線鋁窗業各產業去年自營外銷額佔全部銷額75%以上之廠家，各佔66.7%、72.2%、53.8%、及90.9%，見表3-2。可見各產業之國際營運型態大部份已邁入如圖3-1之中級型態以上，此情況亦表示業者極需強有力之實體分配系統以支援外銷市場之行銷作業。 2.國外代理商之合作情況 目前業者在國外設有代理商之比例，據本調查之問卷廠家，機械業、運輸工具業。鋼鐵業、冶製品業、電線鋁窗業各佔其產案外銷廠家之56.7%、22.2%、26.7%、46.2%及45.5%。金屬工葉業者之國外代理商除負責銷售外，另兼負商情收集工作者佔91.7%；但兼負產品儲運者只佔50%，見表3－6。 機械業者目前經由外貿協會引介磋商，與國外代理商合資或簽約成立之「台灣機械展售中心」，因該中心對商情收集、售後及技術服務、及產品儲運工作之全力支持，故已有良好之效果。此方式為業者增加其海外實體分配支援系統之一好方法。 3.業者設置分支機構及海外投資之發展分析。 本調查問卷之外銷廠家已於國外設置分支機構作主動行銷者佔13.8%;而其中認為目前已值得在海外自行籌設倉儲者佔20.7%；而認為無設立之經濟利益者有42.5%，其主要原因為目前各地區外銷量不足。故繼外銷量之繼續成長在海外籌設倉儲或設立分支機構乃勢在必行。 由調查之問卷知，除少數廠家已在海外投資設廠，另有14.9%之廠家，目前已計劃於海外投資設立裝配或製造為主的工廠。顯示業者面對各國保護主義與起及國內產業結構改變時，為求得企業之繼續成長及增加營運之競爭力，已有更多廠商嘗試進入如圖3－1高級國際營運型態中之另一階段。 二、運輸系統之狀況分析 1.內銷產品之運輸 本調查問卷之內銷廠家其內銷產品完全由自用貨卡車運送者佔9.8%，完全交由貨運公司承運者佔11.9%。業者利用鐵路運送其產品者佔14.1%，但承運量大部份皆在其內銷量之10%以下。另有30.4%之廠家其部份產品之運送由買方負責（即由買方提貨）。其中以鋼鐵業者居多，採行此方式者佔其內銷廠家之56.5%，見表4－6。 業者決定產品自運之比例應視該企業產品之運量及運送頻率波動情形而定。運量過大或運送頻率奕動較大之產業，因企業經營管理之注意力有限及巨額之運輸設備投資常間置，故完全自備貨卡車運送產品，並無其利。例如鋼鐵業之大顧家，與運輸公司簽約運送產品反駁有利。但運量及運送頻率變動不致過大之企業，可以考慮提高自行運送之比例，尤其以自備小貨車來支援售後技術及零件補充之服務，更有其必要。 2.外銷產品之運輸 據本研究知廠商在外貿交易時，若可主動選擇採CIF、C&F或FOB兩方式時，通常因業者之企業型態而有兩種傾向： (1)產業產品之運量多且公司規模大者皆願採CIF或C&F方式。此乃因公司具運送接洽之人才，且運量大可從運價之折扣上獲得利益。又採此方式交易可自主排定交運之船期。而不致影響成品之倉儲作業情況。例如大規模的鋼鐵業及電線鋁窗業者即屬此型態。 (2)產品量少、單位價值高之廠家，通常皆不願冒運送過程及運費波動之風險，故大部份願採FOB交易方式。 業者外銷產品運送接洽事項(Shipping)，由公司專人負責者佔55.2%，由國內報關行負責者佔34.5%，一般業者對報關行之服務皆很滿意。業者外銷產品採貨櫃化運輸之比例受產品特性、各航線貨櫃化狀況之影響。但產品若可採貨櫃運送，國外客戶則有規定採用此方式運送之趨勢。影響所及，業者廠內成品之存放及包裝方式皆需作調整，以減少運送成本之支出。 3.包裝及運輸成本 據本調查問卷之金屬工業各業者去年內、外銷產品之“運輸及包裝費總和”佔“產品成本”之平均百分之比各為4.2%及7.9%。其中31%外銷廠家其“運輸及包裝費總和”佔“產品成本”10%以上，見表4－15。故業者在試圖降低生產成本增加競爭能力時，力求運輸及包裝費用之降低亦為一有效之途徑。 4.航運之現況 金屬工業業者對與其外銷產品運送息息相關之航運系統有不少的意見。據本調查知中南美線之利用廠家有75%覺不滿意，其主要原因為船期太少，見表4－10。去年該航線貨櫃輪及定期輪有8個月均無一航次，故業者只能由駁運方式交送產品。 東南亞線及中東線亦為業者詬病最甚之航線，見表4－10，業者除了抱怨船期少外，對宣佈之船期與實際開航日不符之情形亦相當不滿。此情形除易導致送達日不準確之貿易糾紛外，業者在排訂 生產計劃時亦多所不便。 目前較令託運人（亦含金屬工葉業者）滿意之航線，皆存有一現象，即此航線至少有二個以上有力船公司或航運同盟參與營運如中歐及中美線即是 。此狀況下，由於船公司彼此之制衡，託運人較能獲得合理的服務及運費支出。 三、業者實體分配組織及資訊溝通概況 1.金屬工業業者實體分配功能之組織地位 本調查問卷之金屬工業廠家設有專門負責倉庫工作、運輸工作。顧客服務工作之單位者各佔75.5F%、48%及60.8%。但不論業者是否設有專門負責上述工作之專責都門或單位，各工作一般皆分散於企業之生產。行銷、管理或總務部門中。故業者若要發揮整體實體配之功能，必須有企業整體策劃觀念並加強各部門之協調。 2.金屬工業業者資訊溝通情形 (1)資訊設備之利用一本調查問卷之外銷廠家中，利用了“電報掛號”或“Telex”設備以利對外資 訊溝通者各佔45.9%及68.9%，見表5－3。(2)銷售預測一據本調查問卷之廠家有73.5%作了 (2)銷售預測;兼營內、外銷廠家中有74.3%分別作了內、外銷之銷售預測;外銷額25%以上之廠家有61.9%作了就外銷地區或國家別之銷售預測貝表5－4，顯示這些廠商對外銷地區市場情況已能主動的加以注意。 (3)地區性利潤分析一本調查問卷之外銷廠家中有66.7%作了地區性利潤分析，另有49.4%之廠家認為此分析對公司定價策略之擬定助益頗大，見表5－5。未來外銷市場之擴展及分散定必然的，屆時地區性利潤分析觀念之引用對業者將更有幫助。 (4)售後聯繫一據本研究調查知業者於交貨取得貨款或押匯後，能主動與顧客聯絡追蹤貨品安全抵達之情形者不多。通常此售後聯繫工作所費不貲，但易獲顧客之信賴。尤其在港埠設備不良或貨物運送途中易被偷竊之中南美及東南亞某些國家，此項售後聯繫工作更有其必要性。 四、顧客服務工作之績效與實體分配活動之關係 影響各項顧客服務工作績效之因素很多，諸如產品品質，實體分配系統執行之深度等。由本文研究第六童第四節之分析知，各產業業者之顧客服務工作績效具顯著優劣者，此產業業者實體分配系統執行情況與其他產業業者比較亦有顯著差別。 又由個別外銷廠家各項「顧客服務工作」績效與其相關之「實體分配支援活動」執行狀況之交叉分析表觀之，除「如期準確交貨」服務績效與「活動」執行深度之關係不顯著外，其餘三項服務工作，「技術支援」、「零配件供應」。「抱怨處理」，皆與「活動」執行之深度具密切關係。