Os RCC são originados dos diversos processos da construção civil, com características bastante particulares pela variedade dos métodos construtivos empregados. Suas deposições em locais inadequados causam vários impactos com diferentes tempos de reação e de degradação do meio ambiente. Para impedi-los foi aprovada a Resolução 307 do CONAMA, que estabelece critérios e normas de caráter protetor ao meio ambiente, porém as administrações públicas possuem inúmeras dificuldades técnicas e financeiras para sua implementação. Para auxiliar os municípios, a CEF elaborou dois manuais de orientações para o manejo e gestão dos RCC, direcionando o sistema gestor. Uma opção para a gestão de RCC é a reciclagem. O Município do Rio de Janeiro com seu relevo original formado por mangues e morros, sofreu grandes aterros e sofre até os dias atuais, utilizando para isso os RCC e o desmonte de antigos morros. Os RCC, após coletados, são destinados a uma única Área de Transbordo e Triagem, com capacidade insuficiente para recebê-los. A ausência de controle do órgão gestor sobre os RCC, seus dados de produção e de destinação, exige uma estimativa dos RCC gerados no Município e uma observação global sobre seus destinos, considerando os aterros autorizados pela SMAC. Foi realizada uma análise crítica da gestão corretiva adotada pelo sistema gestor, suas particularidades e dificuldades, e o perfil atual sobre a reciclagem de RCC no Rio de Janeiro. Algumas propostas para a melhoria do sistema gestor foram apresentadas e sugerida a necessidade de um estudo mais aprofundado e de um levantamento mais completo da realidade dos RCC no Município do Rio de Janeiro. / The RCC are originated of the diverse trials of the civil construction, with private enough characteristics by the range of the employed constructive approaches. His depositions in inadequate localities cause several impacts with different times of reaction and of degradation of the environment. For I stopped was approved them myself Resolution 307 of the CONAMA, that establishes criteria and norms of protective character to the environment, however the public administrations possess countless technical difficulties and financiers for their implementation. For it help the towns, to CEF elaborated two manuals of orientation for the management of the RCC, directing the administrative system. An option for the management of RCC is the recycling. The Town of the Rio de Janeiro with his original prominence formed by marshes and hills, suffered big landfills and suffers to the present days, utilizing for that the RCC and dismantles him of old hills. The RCC, after collected, healthy destined to an only Area of Transfer and Selection, with insufficient capacity for receive them. The absence of control of the administrative organ about the RCC, his facts of output and of destination, requires an estimate of the RCC generated in the Town and a global observation about his fate, considering the landfills authorized by the SMAC. It was carried out a critical analysis of the correcting management adopted by his, administrative system particularities and difficulties, and the present profile about the recycling of RCC in the Rio de Janeiro. Some proposals for the improvement of the administrative system were presented and suggested the need of a study more deepened and of a more complete hoist of the reality of the RCC in the Town of the Rio de Janeiro.

VINNOVA;KTH;URBS / Um conceito bastante em voga atualmente e o de cidades inteligentes. Ele define um tipo de desenvolvimento urbano capaz de reduzir os impactos ambientais, melhorando os modelos atuais de acesso a recursos naturais, transportes, gestão do lixo, climatização residencial e sobretudo a gestão da energia (produção e distribuição). O massivo volume de dados produzidos por cidades inteligentes oferece uma grande oportunidade para analisar, compreender e melhorar o modo como elas funcionam e se desenvolvem. Esta explosão na quantidade de informações tem elevado a importância do aprendizado a partir de dados a um patamar extremamente elevado. Esta dissertação tem por objetivo descrever uma metodologia para aquisição e exploração de dados de um dos mais importantes pilares de cidades inteligentes: o sistema de transporte público. Como obter, armazenar e utilizar tais dados a fim de prover a todos os envolvidos, serviços telemáticos de alto valor agregado e o problema que se busca resolver neste trabalho. Cinco serviços telemáticos são propostos sob forma de prova de conceito: avaliação da cobertura da rede de transporte atual, seguida de uma proposta de novas linhas de ônibus; avaliação indireta da ocupação diária dos ônibus da cidade; cerca-eletrônica com os limites geográficos definidos pelos itinerários das linhas; serviços de alerta de velocidade e de manutenção. Os resultados são bastante coerentes e promissores, abrindo um grande leque de possíveis trabalhos futuros a serem explorados. / Smart city is a very trendy concept today. It defines a type of urban development capable of reducing environmental impacts, enhancing current models of access to natural resources, better transportation systems, waste management, residential climatization and, above all, energy management (production and distribution). The huge data volume produced by smart cities offers a great opportunity to analyze, understand and improve the way cities work and grow. This explosion in the amount of digital information has elevated the importance of learning from data to a higher level. This document aims at describing a methodology for acquiring and exploring data from one of the most important pillars of smart cities: the public transportation system. How to acquire, store and use such data in order to provide to all stakeholders telematics services with high added value is the problem that is sought to solve in this work. Five telematics services proof of concept are proposed: assessment of current network coverage followed by the proposal of some new bus lines; indirect evaluation of buses’ passengers occupation during the day; geofence with geographical boundaries according to itineraries; speed alert and maintenance reminder services. The results are very coherent and promising, opening up a wide range of possible future work to be explored.

The present thesis explores the Spirituality of following Jesus according to the Fourth Gospel by investigating the whole profile of the term akoloutheo. In particular, this thesis probes what theological implications are communicated by the association of akoloutheo with correlated motifs in the pericopes where it is employed in spiritual connotation. The texts investigated are: John 1:35-51; 8:12; 10:1-42; 12:26; 13:36-14:3; 21:1-19. Each text communicates the particular and manifold aspects of the Spirituality of following Jesus. Yet, the most distinctive aspects of the Johannine Spirituality of following Jesus imparted throughout almost all the research texts can be summarized by “directional” and “relational.” The life of following Jesus is a journey toward a destination to which Jesus leads his followers, that is, into a relationship with the Father by being with Jesus where he is, and by being with him where he goes and will be in glory. It is ultimately participating in the Son’s communion with the Father. Jesus, who was with the Father and in the bosom of the Father, came down (descended) to bring his followers to the Father, and ascends to the Father taking them with him, so they may be with him where he is with the Father in love and glory. / Christian Spirituality, Church History and Missiology / D.Th. (Christian Spirituality)

The main target of this diploma thesis is to confirm the hypothesis that the project "Ski resort Lipno regional winter sport centre" has an unquestionable and a region wide impact on social and economical development of the municipality Lipno nad Vltavou as well as on the whole micro region Lipensko. Within the assessment of social and economical costs and benefits and based on a set of methods used to evaluate projects of ROP NUTS II Southwest which was also a financial source of this project, it was possible to prove the existence of significant and positive impacts on social and economical development of both municipality Lipno nad Vltavou and the whole micro region Lipensko (new jobs, increase revenue of other tourism subjects in this area etc.). Total social and economic effect of the investment is financially positive. It was confirmed by means of the cost- benefit analysis. Present value (PV) is 330 million CZK, net present value (NPV) of the project is about 133 million CZK. Economic rate of return (ERR) reached 11.47 %, profitability index (NPV/I) reached 0.67 CZK net discounted profit per 1 CZK invested in 8 year payback. All these values are positive and it is possible to state that this project has a great value added and it brings good societal benefits.

Os RCC são originados dos diversos processos da construção civil, com características bastante particulares pela variedade dos métodos construtivos empregados. Suas deposições em locais inadequados causam vários impactos com diferentes tempos de reação e de degradação do meio ambiente. Para impedi-los foi aprovada a Resolução 307 do CONAMA, que estabelece critérios e normas de caráter protetor ao meio ambiente, porém as administrações públicas possuem inúmeras dificuldades técnicas e financeiras para sua implementação. Para auxiliar os municípios, a CEF elaborou dois manuais de orientações para o manejo e gestão dos RCC, direcionando o sistema gestor. Uma opção para a gestão de RCC é a reciclagem. O Município do Rio de Janeiro com seu relevo original formado por mangues e morros, sofreu grandes aterros e sofre até os dias atuais, utilizando para isso os RCC e o desmonte de antigos morros. Os RCC, após coletados, são destinados a uma única Área de Transbordo e Triagem, com capacidade insuficiente para recebê-los. A ausência de controle do órgão gestor sobre os RCC, seus dados de produção e de destinação, exige uma estimativa dos RCC gerados no Município e uma observação global sobre seus destinos, considerando os aterros autorizados pela SMAC. Foi realizada uma análise crítica da gestão corretiva adotada pelo sistema gestor, suas particularidades e dificuldades, e o perfil atual sobre a reciclagem de RCC no Rio de Janeiro. Algumas propostas para a melhoria do sistema gestor foram apresentadas e sugerida a necessidade de um estudo mais aprofundado e de um levantamento mais completo da realidade dos RCC no Município do Rio de Janeiro. / The RCC are originated of the diverse trials of the civil construction, with private enough characteristics by the range of the employed constructive approaches. His depositions in inadequate localities cause several impacts with different times of reaction and of degradation of the environment. For I stopped was approved them myself Resolution 307 of the CONAMA, that establishes criteria and norms of protective character to the environment, however the public administrations possess countless technical difficulties and financiers for their implementation. For it help the towns, to CEF elaborated two manuals of orientation for the management of the RCC, directing the administrative system. An option for the management of RCC is the recycling. The Town of the Rio de Janeiro with his original prominence formed by marshes and hills, suffered big landfills and suffers to the present days, utilizing for that the RCC and dismantles him of old hills. The RCC, after collected, healthy destined to an only Area of Transfer and Selection, with insufficient capacity for receive them. The absence of control of the administrative organ about the RCC, his facts of output and of destination, requires an estimate of the RCC generated in the Town and a global observation about his fate, considering the landfills authorized by the SMAC. It was carried out a critical analysis of the correcting management adopted by his, administrative system particularities and difficulties, and the present profile about the recycling of RCC in the Rio de Janeiro. Some proposals for the improvement of the administrative system were presented and suggested the need of a study more deepened and of a more complete hoist of the reality of the RCC in the Town of the Rio de Janeiro.

Submitted by Aurélio Bandeira Amaro null (aurelio_amaro@hotmail.com) on 2018-04-10T19:00:37Z No. of bitstreams: 1 Tese Aurélio Bandeira Amaro.pdf: 16746199 bytes, checksum: 60155c99e87ab894d1bfe0911575424f (MD5) / Rejected by ALESSANDRA KUBA OSHIRO ASSUNÇÃO (alessandra@fct.unesp.br), reason: Solicitamos que realize correções na submissão seguindo as orientações abaixo: - A ficha catalográfica não corresponde a enviada pela bibliotecária por e-mail. Favor inserir a ficha enviada (formato png) no arquivo da tese Agradecemos a compreensão. on 2018-04-10T20:23:35Z (GMT) / Submitted by Aurélio Bandeira Amaro null (aurelio_amaro@hotmail.com) on 2018-04-11T19:16:31Z No. of bitstreams: 1 Tese Aurélio Bandeira Amaro.pdf: 15493048 bytes, checksum: 296827ba33e051884d8dda1efd1e8e42 (MD5) / Approved for entry into archive by ALESSANDRA KUBA OSHIRO ASSUNÇÃO (alessandra@fct.unesp.br) on 2018-04-11T19:47:18Z (GMT) No. of bitstreams: 1 amaro_ab_dr_prud.pdf: 15493048 bytes, checksum: 296827ba33e051884d8dda1efd1e8e42 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-04-11T19:47:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 amaro_ab_dr_prud.pdf: 15493048 bytes, checksum: 296827ba33e051884d8dda1efd1e8e42 (MD5) Previous issue date: 2018-02-02 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A temática dos resíduos sólidos, especialmente os resíduos sólidos urbanos, é de fundamental importância para a ciência geográfica, visto que aborda variáveis pertinentes ao debate sociedade e natureza ao considerar as contradições entre o consumo, o descarte, a desigualdade social, as questões de ordem política e os impactos ao ambiente associado. Assim, demonstra-se como um campo interdisciplinar profícuo à análise ambiental dentro da Geografia. No entanto, avista-se um cenário preocupante, de ordem socioeconômica e ambiental, visto que o descarte em massa de resíduos ultrapassa 1kg.hab./dia, maior em países desenvolvidos, gerando anualmente bilhões de toneladas de resíduos em todo o mundo sendo que em grande parte dos países não há uma destinação final adequada. Tal cenário também é perceptível nos 57 municípios que fazem parte do acordo MPF/MPSP x CESP de 2009, área de análise desta pesquisa; a qual está permeada por literatura nacional e internacional, dados oficiais, produtos adquiridos por meio de geoprocessamento, trabalho de campo e entrevistas que serviram para validar ou invalidar alguns dados oficiais acerca da disposição final ambientalmente adequada. A partir de tais procedimentos, objetivou-se, de forma geral, demonstrar as falhas político-institucionais que impedem, a partir do estudo de caso regional, a implantação integral das metas e diretrizes da Lei Federal n. 12.305/2010, a qual instituiu a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS). Essa política tem se mostrado fundamental para criar um novo cenário sobre a gestão e gerenciamento de resíduos no Brasil. No entanto, em razão da sua extensão territorial, características geográficas diferenciadas, desenvolvimento socioeconômico desigual e diversidade cultural brasileira, a implantação tanto da destinação quanto da disposição final ambientalmente adequada não tem sido observada, ainda mais que depende de esforços sociopolíticos em todas as esferas – executivo, legislativo e jurídico - e escalas de poder – municipal, estadual e federal. Nesse âmbito, a tese parte da hipótese de que tanto a implantação da destinação quanto à disposição final se mostra inviável, pois demonstra falhas de ordem político-institucionais na área de estudo. Assim, para desenvolver tais prerrogativas, analisou-se de forma teórica os mecanismos da sociedade de consumo que levam ao descarte em massa, bem como as diretrizes de gestão e gerenciamento de resíduos sólidos urbanos no Brasil e no mundo. Já de modo qualitativo e quantitativo, discutiu-se a questão dos planos municipais de gestão e gerenciamento integrados e suas relações com o âmbito nacional, assim como a destinação e disposição final dos resíduos. A partir de tais leituras avistou de modo teórico um cenário de transformação de pessoas em mercadorias a partir do consumo e a evolução das diretrizes da gestão e gerenciamento, as quais visam a busca de uma destinação e disposição ambientalmente adequada para um cenário problemático em países em desenvolvimento como o Brasil. Concluiu-se que para a região estudada houve o desenvolvimento de uma política pública em prol da implementação da destinação e disposição ambientalmente adequada aos municípios contemplados pelo Acordo MPF/MPSP x CESP de 2009. Todavia, detectou-se uma incompletude dos Planos Municipais de Gestão Integrada de Resíduos Sólidos (PMGIRS), levando a precarização do planejamento da atividade no âmbito municipal. Em relação a destinação final, observou-se ainda inviabilidade geografia, pois existe uma concentração espacial das industrias recicladoras. Por fim, os mapeamentos realizados indicaram uma série de irregularidades, que colocam em xeque os dados oficiais relacionados a disposição final na região. Assim, a partir desse conjunto de falhas demonstradas na pesquisa, é possível apontar que a implementação da PNRS não tem se mostrado viável, tanto na região quanto no restante do país. / The theme of solid waste, especially urban solid waste, is of fundamental importance for geographic science, since it addresses relevant variables to the debate on society and nature since it considers the contradictions between consumption, disposal, social inequality, issues of political order and the impacts on the associated environment. Therefore, an interdisciplinary field is shown to be useful for environmental analysis within geography. However, a worrisome scenario is observed, of the socio-economic and socio-environmental order, since the massive waste disposal exceeds 1kg.hab./day, higher in developed countries, generating annually billions of tons of waste around the world being that in a large part of the countries there is no adequate final destination. This scenario is also perceptible in the 57 municipalities that are part of the MPF / MPSP x CESP agreement of 2009, the area of analysis of this research; which is permeated by national and international literature, official data, products acquired through geoprocessing, field work and interviews that served to validate or to invalidate some official data about the environmentally appropriate final disposal. Based on these procedures, the general objective was to demonstrate the political-institutional failures that prevent, from the regional case study, the integral implementation of the goals and guidelines of Federal Law n. 12,305 / 2010, which instituted the National Policy on Solid Waste (PNRS). This policy has been fundamental to create a new scenario on waste management in Brazil. However, due to its territorial extension, different geographical characteristics, unequal socioeconomic development and Brazilian cultural diversity, the implementation of both destination and environmentally adequate final disposal has not been observed, being that it depends on sociopolitical efforts in all spheres - executive, legislative and juridical - and scales of power - municipal, state and federal. In this field, the thesis is based on the hypothesis that both the implementation of the destination and the final disposition are not viable, since it demonstrates political-institutional failures in the study area. Thus, to develop such prerogatives, the mechanisms of the consumer society leading to mass discarding were analyzed theoretically, as well as the guidelines for the management of solid urban waste in Brazil and in the world. In a qualitative and quantitative way, the question of integrated municipal management plans and their relations with the national scope was discussed, as well as the destination and final disposition of the waste. Based on these readings, it was theoretically observed a scenario of people's transformation into merchandise based on consumption and the evolution of management guidelines, which point to the search for an environmentally appropriate destination and disposition for a problematic scenario as observed in developing countries like Brazil. It was concluded that, for the studied region, a public policy development was achieved in favor of the implementation of the allocation of environmentally adequate disposition in the municipalities contemplated by the MPF / MPSP x CESP Agreement of 2009. However, an incompleteness of the Integrated Solid Waste Management Municipal Plans (PMGIRS) was detected, leading to precarization of activity planning at the municipal level. Regarding the final destination, the geographycally unviability was still observed, since there is a spatial concentration of the recycling industries. Finally, the mappings indicated a series of irregularities, which put in evidence the official data related to the final disposition in the region. Thus, from this set of failures demonstrated in the research, it is possible to point out that the implementation of the PNRS has not been shown to be viable, both in the region and in the rest of the country. / La temática de los residuos sólidos, especialmente los residuos sólidos urbanos, es de fundamental importancia para la ciencia geográfica, ya que aborda variables pertinentes al debate sociedad y naturaleza al considerar las contradicciones entre el consumo, el descarte, la desigualdad social, las cuestiones de orden político y los impactos al ambiente asociado. De esta forma se muestra un campo interdisciplinario provechoso al análisis ambiental dentro de la Geografía. Sin embargo, se observa un escenario preocupante, de orden socioeconómico como socio-ambiental, puesto que el descarte masivo de residuos sobrepasa 1kg.hab./dia, mayor en países desarrollados, generando anualmente miles de millones de toneladas de residuos en todo el mundo mundo siendo que en gran parte de los países no hay un destino final adecuado. Este escenario también es perceptible en los 57 municipios que forman parte del acuerdo MPF / MPSP x CESP de 2009, área de análisis de esta investigación; la cual está permeada por literatura nacional e internacional, datos oficiales, productos adquiridos por medio de geoprocesamiento, trabajo de campo y entrevistas que sirvieron para validar o invalidar algunos datos oficiales acerca de la disposición final ambientalmente adecuada. A partir de tales procedimientos, se trazó como objetivo general demostrar las fallas político-institucionales que impiden, a partir del estudio de caso regional, la implantación integral de las metas y directrices de la Ley Federal n. 12.305 / 2010, la cual instituyó la Política Nacional de Residuos Sólidos (PNRS). Esta política se ha mostrado fundamental para crear un nuevo escenario sobre la gestión de residuos en Brasil. Sin embargo, debido a su extensión territorial, características geográficas diferenciadas, desarrollo socioeconómico desigual y diversidad cultural brasileña, la implantación tanto del destino y de la disposición final ambientalmente adecuada no ha sido observada, aún más que depende de esfuerzos sociopolíticos en todas las esferas - ejecutivo, legislativo y jurídico - y escalas de poder - municipal, estatal y federal. En este ámbito, la tesis parte de la hipótesis de que tanto la implantación del destino como la disposición final se muestra inviable, pues demuestra fallas de orden político-institucionales en el área de estudio. Así, para desarrollar tales prerrogativas, se analizó de forma teórica los mecanismos de la sociedad de consumo que llevan al descarte masivo, así como las directrices de gestión de residuos sólidos urbanos en Brasil y en el mundo. De modo cualitativo y cuantitativo, se discutió la cuestión de los planes municipales de gestión integrados y sus relaciones con el ámbito nacional, así como el destino y disposición final de los residuos. A partir de tales lecturas, observó de modo teórico un escenario de transformación de personas en mercancías a partir del consumo y la evolución de las directrices de la gestión, las cuales apuntan a la búsqueda de un destino y disposición ambientalmente adecuada para un escenario problemático en países en desarrollo como Brasil. Se concluyó que para la región estudiada hubo desarrollo de una política pública en pro de la implementación de la asignación y disposición ambientalmente adecuada a los municipios contemplados por el Acuerdo MPF / MPSP x CESP de 2009. Sin embargo, se detectó una incompletitud de los Planes Municipales de Gestión Integrada de Residuos Sólidos (PMGIRS), llevando a la precarización de la planificación de la actividad en el ámbito municipal. En cuanto a la destinación final, se observó todavía la inviabilidad geografía, pues existe una concentración espacial de las industrias recicladoras. Por último, los mapeos realizados indicaron una serie de irregularidades, que ponen en jaque los datos oficiales relacionados con la disposición final en la región. Así, a partir de ese conjunto de fallas demostradas en la investigación, es posible apuntar que la implementación de la PNRS no se ha mostrado viable, tanto en la región como en el resto del país.

Project analyses sports and recreational services of Tourism area of Novohradske mountains and Novohradske foothills and completly characterize potencial of this part Tourism in the location, through some analysis. Concretely is here used situational analysis, STEP analysis, destination demand analysis and analysis of competitive advantage. Than it was estabilished analysis of sports and recreational Tourism services (and the others supplementary services). The point of project was proposition of product portfolio and marketing mix of destination which was coming out of these analasys and field survey (form of questionnaire). It was putting the accent on frame of view on progression and propagation of destination. Through hypotheses were solved classification of sports and recreational Tourism services and traffic or tourist notation seen tourists eyes. At the end was prepared the project of the theme "Cycle nature trail".

The aim of this thesis called The Possibilities of Strategic Development of Tourism in the Region of Písek was to evaluate primary and secondary development potential of tourism in the chosen area and on the basis of this analysis to propose the possibilities of strategic development of tourism along with stating priorities and proceedings. The theoretical part of the thesis introduces the problem. The analysis that followed was made with the help of marketing research. These were the basis for SWOT analyses with the definition of strong and weak points. The problem analysis then described the main problems and barriers of the monitored area.

Opportunistic selection algorithms have grown in importance as next generation wireless systems strive towards higher data rates and spectral efficiencies. For example, in orthogonal frequency division multiple access(OFDMA), the system bandwidth is divided into many sub channels. For each sub channel, the user with the highest channel gain is opportunistically assigned to it. .Likewise, in a multi-source, multi-destination (MSD) cooperative relay system, a relay node must be assigned for every source-destination (SD) pair. The assignment decisions are based on local channel knowledge and must be fast so as to maximize the time available for data transmission. We develop novel multiple access based splitting-based selection algorithms for OFDMA and MSD systems. These systems are unique in that the same user and relay can be the most suitable one for multiple sub channels and multiple SD pairs, respectively. For OFDMA systems, we propose an algorithm called Split Select that assigns for every sub channel the user with the highest channel gain over it. For MSD systems, we propose a contention-based en masse assignment (CBEA) algorithm that assigns to each SD pair a relay that is capable of aiding it. Both Split Select and CBEA are fast and scale well with the number of nodes. For example, Split Select requires just 2.2 slots, on average, to assign a sub channel to its best user even when there are an asymptotically large number of contending users. Likewise, CBEA often takes far less than one slot, on average, to assign a relay to each SD pair.

Five suggested experiments from tested Pro-environmental behavior change studies made in different advance economy countries were applied in the emerging economy tourist destination: Samalayuca Sand Dunes Park in Ciudad Juárez, Chih. México.  Results show that promoting connectivity between  the tourist and the destination, framing actions for tourists who are not aware about sustainable practices, encouraging sustainable actions with non monetary incentives, and reminding tourists faults against the environment are sucessful techniques to enhance pro-environmental behaviors in tourists; while a combination of these practices may enhance positive spillover to increase such actions and thus, helping to close the ”holiday” gap or the unsustainable behavior tourists show during travel. / Cinco experimentos para un comportamiento pro-ambiental sugeridos por diferentes estudios en la materia, son aplicados al destino turístico de Las Dunas de Samalayuca en el municipio de Juárez, Chih. México.  Los resultados prueban que la conección entre el turista y la comunidad que visita, junto con la delimitación de acciones pro-ambientales, la promoción de acciones sustentables con actividades no monetarias, y el recordar las faltas anti-sustentables en el pasado, son ténicas que funcionan para motivar al turista a tener un comportamiento pro-ambiental (en este caso, no tirar basura). Los resultados también muestran que una combinación de éstos experimentos promueve la realización de acciones sustentables más complicadas o con mayor responsabilidad, como recoger la basura de otros, o el reciclaje. / <p>The presentation was given as ViVA, were all opponents and exponents were students. </p> / Pro-environmental behavior in masses