Esta é uma pesquisa antropológica sobre a memória coletiva do trabalho ferroviário, realizada na cidade de Pelotas, Rio Grande do Sul, Brasil. A etnografia se fundamentou na interlocução com trabalhadores/as ferroviários/as aposentados/as e suas famílias e tem como enfoque interpretativo as “narrativas de si” destes sujeitos. A investigação integra o campo temático da Antropologia Urbana e da Antropologia do Trabalho, tendo como principal problemática a crise do transporte ferroviário no Brasil, que tem como ápice a privatização da Rede Ferroviária Federal, ao longo da década de 1990. Tendo a memória como principal chave para entender esta drástica transformação, interessou-me as maneiras pelas quais os sujeitos fazem durar no tempo a relação de pertencimento com o mundo do trabalho. Atentei, também, para como lidavam narrativa e cotidianamente com a crise, que significou o desmantelamento de uma comunidade afetiva. Por fim, ressalto os diferentes projetos exercidos pelos aposentados, visando a manutenção da memória coletiva ferroviária. / This is an anthropological research about collective memory of railroadwork, who took place in Pelotas, Rio Grande do Sul, Brasil. The ethnography is based upon the interlocution with retired railroadmen and railroadwomans and is focused on the “narrative of itself” of them. This investigation integrate the thematic field of Urban Anthropology and Anthropology of Work and Labour, having as it lead inquiry the crisis of the railroad transportation in Brazil, which had as his peak the privatization of the “Rede Ferroviária Federal”, along the 1990s. Having the memory as the primary key to understand this drastic transformation, interested me the manners with the persons make endure in time their relation with the world of labour. I observed, also, how the retirees take control of they own narrative about the crisis on their everyday life. In the end, I emphasize different projects held by the retirees, on their way to maintain the railroad collective memory.

Este trabalho é um estudo antropológico da memória de uma categoria profissional urbana, no caso os barbeiros e barbeiras da cidade de Porto Alegre. No decorrer destes escritos pretendo discutir sobre aspectos dos saberes e fazeres da profissão que incluem os processos de aprendizado do ofício e as redes sociais de ingresso na profissão. Além disso, me dedico à análise das formas de sociabilidade que se desenrolam nas barbearias, o que auxilia na compreensão de como os interlocutores da pesquisa vivenciam seu espaço de trabalho, assim como considero relevantes para o processo etnográfico as narrativas pelas quais os profissionais das barbearias constroem um sentido de sua pertença à paisagem urbana. / This work is an anthropological study of the memory of an urban professial class, the barbers of Porto Alegre. Here I intend to discuss aspects of knowledge and pratice of the profession including the process of learning the craft and the social networks of entering the profession. Also, I dedicate myself to the analysis of forms of sociability that take place in these barber shops, which helps in understanding how the interlocutors of this research live their wokspace, as well as consider relevant to the ethnographic process the narratives that professional barbers build to create a sense of belonging to the urban landscape.

Esta dissertação tem como foco de interesse empírico as articulações entre trabalho, deslocamento e indocumentação e sua incidência sobre o acesso das classes populares às políticas públicas e aos serviços do Estado disponíveis na fronteira brasileiro-uruguaia. Demonstro, em minha análise, como diferentes percursos migratórios são matizados pela presença das instituições estatais, pelo controle das divisas políticas e pela operatória local das clivagens de classe, conduzindo à situações de “margem” a partir das quais os sujeitos negociam suas possibilidades de acesso à cidadania e plasmam suas expectativas a respeito do lugar que podem ou devem ocupar na sociedade. Ao enfatizar essas negociações, proponho interpretar os circuitos de deslocamento empreendidos pelos setores subalternos nas fronteiras do Cone Sul, não apenas como cenários de exclusão e dominação, mas também como contextos de criação e agência, onde os próprios fundamentos da cidadania e do pertencimento podem ser problematizados e, por vezes, ampliados em favor da inclusão e do exercício dos direitos. / This research focuses empiricaly on the interplay between work, displacement and the lack of documentation and its effects on the access of popular classes to public policies and State services in Brazilian-Uruguayan border. I demonstrate in my analysis how different migratory itineraries are nuanced by the presence of state institutions, the border control and the locally prevailing class cleavages, leading to "margin" situations in which individuals must negotiate their access to citizenship and build expectations about the place that they can occupy in society. By emphasizing these negotiations, I propose to interpret displacement circuits undertaken by subaltern sectors in the South Cone borders not only as scenarios of exclusion and domination, but also as contexts of creation and agency, where the very foundations of citizenship and belonging can be problematized and sometimes extended in favor of the inclusion and recognition of rights.

Esta é uma pesquisa antropológica sobre a memória coletiva do trabalho ferroviário, realizada na cidade de Pelotas, Rio Grande do Sul, Brasil. A etnografia se fundamentou na interlocução com trabalhadores/as ferroviários/as aposentados/as e suas famílias e tem como enfoque interpretativo as “narrativas de si” destes sujeitos. A investigação integra o campo temático da Antropologia Urbana e da Antropologia do Trabalho, tendo como principal problemática a crise do transporte ferroviário no Brasil, que tem como ápice a privatização da Rede Ferroviária Federal, ao longo da década de 1990. Tendo a memória como principal chave para entender esta drástica transformação, interessou-me as maneiras pelas quais os sujeitos fazem durar no tempo a relação de pertencimento com o mundo do trabalho. Atentei, também, para como lidavam narrativa e cotidianamente com a crise, que significou o desmantelamento de uma comunidade afetiva. Por fim, ressalto os diferentes projetos exercidos pelos aposentados, visando a manutenção da memória coletiva ferroviária. / This is an anthropological research about collective memory of railroadwork, who took place in Pelotas, Rio Grande do Sul, Brasil. The ethnography is based upon the interlocution with retired railroadmen and railroadwomans and is focused on the “narrative of itself” of them. This investigation integrate the thematic field of Urban Anthropology and Anthropology of Work and Labour, having as it lead inquiry the crisis of the railroad transportation in Brazil, which had as his peak the privatization of the “Rede Ferroviária Federal”, along the 1990s. Having the memory as the primary key to understand this drastic transformation, interested me the manners with the persons make endure in time their relation with the world of labour. I observed, also, how the retirees take control of they own narrative about the crisis on their everyday life. In the end, I emphasize different projects held by the retirees, on their way to maintain the railroad collective memory.

Esta dissertação tem como foco de interesse empírico as articulações entre trabalho, deslocamento e indocumentação e sua incidência sobre o acesso das classes populares às políticas públicas e aos serviços do Estado disponíveis na fronteira brasileiro-uruguaia. Demonstro, em minha análise, como diferentes percursos migratórios são matizados pela presença das instituições estatais, pelo controle das divisas políticas e pela operatória local das clivagens de classe, conduzindo à situações de “margem” a partir das quais os sujeitos negociam suas possibilidades de acesso à cidadania e plasmam suas expectativas a respeito do lugar que podem ou devem ocupar na sociedade. Ao enfatizar essas negociações, proponho interpretar os circuitos de deslocamento empreendidos pelos setores subalternos nas fronteiras do Cone Sul, não apenas como cenários de exclusão e dominação, mas também como contextos de criação e agência, onde os próprios fundamentos da cidadania e do pertencimento podem ser problematizados e, por vezes, ampliados em favor da inclusão e do exercício dos direitos. / This research focuses empiricaly on the interplay between work, displacement and the lack of documentation and its effects on the access of popular classes to public policies and State services in Brazilian-Uruguayan border. I demonstrate in my analysis how different migratory itineraries are nuanced by the presence of state institutions, the border control and the locally prevailing class cleavages, leading to "margin" situations in which individuals must negotiate their access to citizenship and build expectations about the place that they can occupy in society. By emphasizing these negotiations, I propose to interpret displacement circuits undertaken by subaltern sectors in the South Cone borders not only as scenarios of exclusion and domination, but also as contexts of creation and agency, where the very foundations of citizenship and belonging can be problematized and sometimes extended in favor of the inclusion and recognition of rights.

Esta é uma pesquisa antropológica sobre a memória coletiva do trabalho ferroviário, realizada na cidade de Pelotas, Rio Grande do Sul, Brasil. A etnografia se fundamentou na interlocução com trabalhadores/as ferroviários/as aposentados/as e suas famílias e tem como enfoque interpretativo as “narrativas de si” destes sujeitos. A investigação integra o campo temático da Antropologia Urbana e da Antropologia do Trabalho, tendo como principal problemática a crise do transporte ferroviário no Brasil, que tem como ápice a privatização da Rede Ferroviária Federal, ao longo da década de 1990. Tendo a memória como principal chave para entender esta drástica transformação, interessou-me as maneiras pelas quais os sujeitos fazem durar no tempo a relação de pertencimento com o mundo do trabalho. Atentei, também, para como lidavam narrativa e cotidianamente com a crise, que significou o desmantelamento de uma comunidade afetiva. Por fim, ressalto os diferentes projetos exercidos pelos aposentados, visando a manutenção da memória coletiva ferroviária. / This is an anthropological research about collective memory of railroadwork, who took place in Pelotas, Rio Grande do Sul, Brasil. The ethnography is based upon the interlocution with retired railroadmen and railroadwomans and is focused on the “narrative of itself” of them. This investigation integrate the thematic field of Urban Anthropology and Anthropology of Work and Labour, having as it lead inquiry the crisis of the railroad transportation in Brazil, which had as his peak the privatization of the “Rede Ferroviária Federal”, along the 1990s. Having the memory as the primary key to understand this drastic transformation, interested me the manners with the persons make endure in time their relation with the world of labour. I observed, also, how the retirees take control of they own narrative about the crisis on their everyday life. In the end, I emphasize different projects held by the retirees, on their way to maintain the railroad collective memory.

Este trabalho é um estudo antropológico da memória de uma categoria profissional urbana, no caso os barbeiros e barbeiras da cidade de Porto Alegre. No decorrer destes escritos pretendo discutir sobre aspectos dos saberes e fazeres da profissão que incluem os processos de aprendizado do ofício e as redes sociais de ingresso na profissão. Além disso, me dedico à análise das formas de sociabilidade que se desenrolam nas barbearias, o que auxilia na compreensão de como os interlocutores da pesquisa vivenciam seu espaço de trabalho, assim como considero relevantes para o processo etnográfico as narrativas pelas quais os profissionais das barbearias constroem um sentido de sua pertença à paisagem urbana. / This work is an anthropological study of the memory of an urban professial class, the barbers of Porto Alegre. Here I intend to discuss aspects of knowledge and pratice of the profession including the process of learning the craft and the social networks of entering the profession. Also, I dedicate myself to the analysis of forms of sociability that take place in these barber shops, which helps in understanding how the interlocutors of this research live their wokspace, as well as consider relevant to the ethnographic process the narratives that professional barbers build to create a sense of belonging to the urban landscape.

Este trabalho é um estudo antropológico da memória de uma categoria profissional urbana, no caso os barbeiros e barbeiras da cidade de Porto Alegre. No decorrer destes escritos pretendo discutir sobre aspectos dos saberes e fazeres da profissão que incluem os processos de aprendizado do ofício e as redes sociais de ingresso na profissão. Além disso, me dedico à análise das formas de sociabilidade que se desenrolam nas barbearias, o que auxilia na compreensão de como os interlocutores da pesquisa vivenciam seu espaço de trabalho, assim como considero relevantes para o processo etnográfico as narrativas pelas quais os profissionais das barbearias constroem um sentido de sua pertença à paisagem urbana. / This work is an anthropological study of the memory of an urban professial class, the barbers of Porto Alegre. Here I intend to discuss aspects of knowledge and pratice of the profession including the process of learning the craft and the social networks of entering the profession. Also, I dedicate myself to the analysis of forms of sociability that take place in these barber shops, which helps in understanding how the interlocutors of this research live their wokspace, as well as consider relevant to the ethnographic process the narratives that professional barbers build to create a sense of belonging to the urban landscape.

Esta dissertação tem como foco de interesse empírico as articulações entre trabalho, deslocamento e indocumentação e sua incidência sobre o acesso das classes populares às políticas públicas e aos serviços do Estado disponíveis na fronteira brasileiro-uruguaia. Demonstro, em minha análise, como diferentes percursos migratórios são matizados pela presença das instituições estatais, pelo controle das divisas políticas e pela operatória local das clivagens de classe, conduzindo à situações de “margem” a partir das quais os sujeitos negociam suas possibilidades de acesso à cidadania e plasmam suas expectativas a respeito do lugar que podem ou devem ocupar na sociedade. Ao enfatizar essas negociações, proponho interpretar os circuitos de deslocamento empreendidos pelos setores subalternos nas fronteiras do Cone Sul, não apenas como cenários de exclusão e dominação, mas também como contextos de criação e agência, onde os próprios fundamentos da cidadania e do pertencimento podem ser problematizados e, por vezes, ampliados em favor da inclusão e do exercício dos direitos. / This research focuses empiricaly on the interplay between work, displacement and the lack of documentation and its effects on the access of popular classes to public policies and State services in Brazilian-Uruguayan border. I demonstrate in my analysis how different migratory itineraries are nuanced by the presence of state institutions, the border control and the locally prevailing class cleavages, leading to "margin" situations in which individuals must negotiate their access to citizenship and build expectations about the place that they can occupy in society. By emphasizing these negotiations, I propose to interpret displacement circuits undertaken by subaltern sectors in the South Cone borders not only as scenarios of exclusion and domination, but also as contexts of creation and agency, where the very foundations of citizenship and belonging can be problematized and sometimes extended in favor of the inclusion and recognition of rights.

Esta é uma etnografia sobre práticas de trabalho que visa a entender os dispositivos presentes na constituição de um tipo específico de trabalhador que emerge na região industrializada no nordeste do estado do Rio Grande do Sul, no Brasil, conhecida como Serra Gaúcha. A pesquisa coloca em perspectiva uma fábrica de calçados na cidade de Farroupilha. Focalizo as experiências dos trabalhadores migrantes em processo de inserção na fábrica como uma forma estratégica de acompanhar, por meio dos estranhamentos iniciais, as experiências pelas quais passam a incorporar capacidades de ação e propensões para pensar, sentir e emocionar-se naquele contexto. Ao inserirem-se na fábrica, os sujeitos aprendem novas competências para trabalhar que também se tratam de uma competência social. Destaco, nesse contexto, os discursos do mito do imigrante e do mito neoliberal, que convergem e participam das ações dos sujeitos motivados a aderir a práticas econômicas como a intensificação do trabalho. As dinâmicas geridas são parte de acontecimentos econômicos mais amplos de um processo dialético que evidencia os impactos da expansão dos mercados nas circunstâncias materiais, nas práticas culturais e nos novos arranjos espaciais locais que colocam em funcionamento o amplo “sistema” do capitalismo. / This is an ethnography of work practices which intends to understand the present devices in the constitution of a specific kind of worker who emerges in the industrialized region in the northwest of the Rio Grande do Sul state, in Brazil, also known as Serra Gaúcha. The research puts a shoes factory of Farroupilha city into perspective. We focus on migrant workers in process of adaptation as a strategic way to follow the experiences they live, based on the initial unfamiliarity, to incorporate capacity to act and tendency to think, to fell and to become moved in that context. When they become part of the factory, the subjects learn new skills to work which can be considered a social skill. We highlight, in this sense, the speech of the immigrant myth and the neoliberal myth, which converge and take part in the actions of the subjects who are motivated to adhere to the economic practices as work intensification. The managed dynamics are part of broader economic events of a dialectic process which points the impacts of market expansion in material circumstances, in cultural practices and in the new local spatial arrangements which make the large capitalism “system” work.