Basicamente na base filosófica e histórica da Modernidade existe uma acentuada separação, entre a matéria e o campo mais difuso dos sentimentos e do \"espírito\". Esse dualismo também se estenderia para o campo artístico, que na arquitetura se caracterizaria na produção de projetos onde se valorizava a resolução de problemas de ordem funcional e técnica. No entanto, a arquitetura do século XX se conformaria como algo maior do que as preocupações estritamente funcionais, os próprios arquitetos precursores da Modernidade não criam que as formas simplesmente seguissem a função ou se deduzisse delas. O projeto de secularização existente na Modernidade, que visava uma sociedade baseada unicamente num modelo de racionalidade estrita não se cumpriu. O que se viu foi a continuidade de solicitação de um programa aparentemente mais voltado para questões de ordem poética e metafórica, como é o do espaço sagrado, mesmo reconhecendo que ele não mais ocuparia o centro das preocupações plásticas do século XX. Guiados por esse contexto, o estudo apresentado trata da produção da Arquitetura religiosa desenvolvida no cenário moderno paulista, identificando as continuidades, as rupturas e as novas apropriações no campo formal, funcional, litúrgico e simbólico. A identificação de diversos projetos de templos cristãos paulistas afinados com a linguagem moderna possibilitou relacionar tal produção com o processo de modernização iniciado na primeira metade do século XX, bem como analisar os projetos arquitetônicos importantes para as mudanças ocorridas no estado da arquitetura sacra. Tais projetos demonstram grande sensibilidade, ao trabalhar com formas puras, justificando dentro de um espectro estético e poético a integridade do traçado geométrico das linhas simples e abstratas para o Templo moderno. Os diversos arquitetos paulistas evidenciam em sua produção religiosa um engajamento com o projeto do espaço sacro onde é possível constatar a tradução dos pressupostos da Arquitetura Moderna para o tema. Uma construção historiográfica de base crítica orienta o trabalho, que juntamente com a apresentação de projetos pouco conhecidos, reconhece e posiciona tal produção como programa pertencente ao ideário do Movimento Moderno. Discute-se também as razões e significados formais na construção do espaço sagrado, propriedade resgatada pelos arquitetos modernos, que constantemente eram solicitados para resolver programas como este. O percurso do traço moderno recortado pelo viés religioso procura assim contribuir para um debate arquitetônico mais amplo entorno das questões relativas à historiografia da arquitetura moderna. / Basically on the philosophical and historical basis of Modernity there is a marked separation between matter and the more diffuse field of feelings and the \"spirit\". This dualism would also extend to the artistic field, which in architecture would be characterized in the production of projects where the resolution of functional and technical problems was valued. However, twentieth-century architecture would conform to something larger than strictly functional concerns, the forerunners of modernity themselves did not believe that forms simply followed or deduced from function. The project of secularization existing in Modernity, which aimed at a society based solely on a model of strict rationality was not fulfilled. What we saw was the continuation of a request for a program that was apparently more focused on poetic and metaphorical issues, such as sacred space, even though it was no longer the center of the twentieth century\'s plastic concerns. Guided by this context, the present study deals with the production of religious architecture developed in the modern São Paulo scenario, identifying the continuities, ruptures and new appropriations in the formal, functional, liturgical and symbolic field. The identification of several projects of São Paulo Christian temples attuned to the modern language made it possible to relate this production to the process of modernization initiated in the first half of the twentieth century, as well as to analyze the architectural projects important for the changes that have occurred in the state of sacred architecture. Such projects show great sensitivity in working with pure forms, justifying within an aesthetic and poetic spectrum the integrity of the geometric tracing of the simple and abstract lines to the modern Temple. The various architects of São Paulo show in their religious production an engagement with the project of the sacred space where it is possible to verify the translation of the presuppositions of Modern Architecture for the theme. A critical historiographical construction guides the work, which together with the presentation of little known projects, recognizes and positions such production as a program belonging to the ideology of the Modern Movement. It also discusses the formal reasons and meanings in the construction of the sacred space, property redeemed by modern architects, who were constantly asked to solve programs like this. The course of the modern trait cut by the religious bias thus seeks to contribute to a broader architectural debate surrounding issues relating to the historiography of modern architecture.

O trabalho pretende traçar uma análise crítica da relação entre arquitetura e cidade presente nas intervenções urbanas promovidas no período de 1991 a 2002 pelo poder público em Fortaleza. Tem a intenção de relacionar essa produção ao discurso político de ?modernização? do Ceará pronunciado pelos governantes, à construção de uma imagem urbana favorável à atração de investimentos e ao consumo turístico, e a promoção de espaços espetaculares no contexto de uma pós-modernidade, buscando, ainda, interpretar suas condicionantes históricas, sócio-econômicas, políticas e culturais. O objeto empírico de estudo compreende obras construídas ? reforma da Praça do Ferreira (1991), novo Mercado Central (1994-1998), Parque da Cidade (1999-2002), reforma do calçadão e Ponte dos Ingleses na Praia de Iracema (1994) e Centro Cultural Dragão do Mar (1994-1999) ? e projetos oriundos de concursos ou consórcio de arquitetos ? Projeto Fortaleza Atlântica (1998), Concurso Nacional de Idéias para Embelezamento e Valorização da Área Central (1999) e Centro Multifuncional de Feiras e Eventos (2002). / This work aims to analyze the relationship between architecture and the city of Fortaleza in the urban interventions by local government during 1991 and 2002. It intends to relate those projects to the political discourse by governors on ?modernization? of the state of Ceará, to the construction of an urban image attractive to investments and tourist consumption, and the production of spaces of spectacle in the context of post modernity, yet searching for an explanation of their historical, social, economical, political and cultural conditions. The empirical object of this study consists of works like the renovation of Ferreira Square (1991), the new Central Market (1994-1998), the Park of the City (1999-2002), the renovation of the shore sidewalk and of the boardwalk in Praia de Iracema (1994), and the Dragão do Mar Cultural Center. It also presents projects from architectural and urban design competitions like Fortaleza Atlântica (1998), National Competition of Ideas for Embellishment and Valorization for Downtown Fortaleza and Park of the City (1999) and the project for a Fair and Events Center (2002).

Este trabalho aborda o detalhe como configurador da qualidade e do caráter da arquitetura. Para a construção desta proposta, elaboram-se questões que conceituam o detalhe como elemento arquitetônico, enfatizando sua relação com a obra construída e sua existência dentro do contexto histórico da arquitetura. Aborda-se, também, a relação entre a representação gráfica e sua execução, mostrando a materialização das idéias do autor do projeto. Com o aprofundamento destes conceitos, desenvolveu-se uma análise de como o detalhe pode conferir caráter e qualidade à arquitetura, abordando a obra de cinco arquitetos, representantes de diferentes linhas projetuais: Mies Van Der Rohe, Alvar Aalto, Frank Lloyd Wright, Alvaro Siza e Norman Foster. Com isso, alcançamos a apresentação de nossa pesquisa sobre um trabalho pratico, que explicita a criação e a representação do detalhe dentro do processo projetual, até alcançar a obra executada. / This work deals with detail shaping quality and character in architecture. To construction this proposal, work with questions which helps to conceptualise the detail as an architectural element, to define its connection to the construction and its existing context both historical and architectural. It us presented as well the relationship between detail\'s representation and its building as to show the author\'s idea and its materialisation. With these concepts worked out, it is analysed how detail grants quality and character to architecture. In this sense, it is approached the work of five outstanding architects, representing different projection tendencies: Mies Van Der Rohe, Alvar Aalto, Frank Lloyd Wright, Álvaro Siza e Norman Foster. Before this framework, it is afforded to demonstrate the links between practical work and its creation process where detail inside the project action reaches the work done.

A leitura dos produtos deixados por uma viagem nos contam várias histórias, mais do que detalhes da expedição, a forma como o registro foi elaborado nos informa mais sobre o autor, o seu tempo, suas ideias, seus laços. A busca por entender uma época, suas contribuições para a história da arquitetura, das artes, das cidades, das perspectivas formadas num espaço de tempo encontra muitos indícios nas narrativas de viagem deixada por seus personagens. O registro de viagem é compreendido aqui não só como causalidade, mas como momento de produção de perspectivas, de transformação e invenção da história. O registro não é interpretado como notação asséptica, mas em toda a sua fatura, suas escolhas representativas e a expressão que delas decorrem. Dentre essas viagens, a pesquisa toca a experiência brasileira, de modernidade e de alteridades. Uma viagem para muitos viajantes, recortamos o ano de 1924, da incursão a Minas Gerais, de um poeta, um escritor, uma pintora e um arquiteto, como ponto em comum, que marca o início de uma trajetória de pesquisa que esteve presente nas viagens de Blaise Cendrars, Mário de Andrade, Tarsila do Amaral e Lucio Costa. Esse marco comum começa a formular visões de um mesmo Brasil, impulsionando ora novas experiências, repetindo o mesmo método, ora pela via da memória, pelo processo reflexivo, que não é, senão, também uma viagem. Interpretar as peculiaridades e a formação de um grupo mais ou menos coeso a partir da participação dos quatro personagens, através da mediação que cada um faz do sistema espaço-registro-experiência. / The reading of the products left by a trip tell us many stories, more than journey details, the way the record was elaborated tell us more about the author, their time, their ideas, their ties. The pursuit for learning an age, its contribuitions for the architecture history, for arts, for the cities, for the perspectives formed in a space of time finds many clues in the trip narratives left by their characters. The travelogues are understood not only as causality, but as moment of forming prospects, of transformation and history invention. The record is not interpreted as an aseptic note não, but in their whole facture, their representatives choices and expressions. Among these trips, the research touches the brazilian experience of modernity and otherness. One trip for many travellers. It was elected the year of 1924, the trip to Minas Gerais, taken by a writer, an intelectual, an painter and an architect, that have a common view which marks the beginning of a research trajectory that has been present in the Blaise Cendrarss, Mário de Andrades, Tarsila do Amarals and and Lucio Costas htrips for many years after these. This common mark begins forming differents views of a same Brazil, propelling either new experiences, repeating the same method, or by the memory way, by the reflexive process, wich is notting but also a trip. Interpret the peculiarities and the formation of a somewhat cohesive group from the four characters participation, through the mediation that each one does about the system: space-recording-experience.

O setor da construção civil é o maior e o que mais consome recursos em qualquer economia, considerando todas as suas fases, desde a fabricação de materiais até a ocupação e demolição. No Brasil, os edifícios são responsáveis por cerca de 50% do consumo de eletricidade e por 21% do consumo de água. Na cidade de São Paulo, a maior do país, o mercado imobiliário residencial é o principal mercado da construção e, por consequência, responsável por impactos socioambientais compatíveis. Desde 2007, ferramentas de certificação Green Building (internacionais e nacionais) ganharam força no mercado brasileiro, com destaque para os empreendimentos comerciais e de serviços. A partir de 2010, foram criados sistemas de avaliação voltados exclusivamente ao setor residencial, que ainda pouco explora o conceito de sustentabilidade nos projetos e canteiros de obra. Com base em um estudo detalhado do mercado da construção civil e das ferramentas de avaliação e normas técnicas brasileiras, foi possível definir 29 requisitos de sustentabilidade para a concepção e o desenvolvimento de projetos residenciais multifamiliares na cidade de São Paulo. Os requisitos (qualitativos) se desdobram em critérios (quantitativos) e devem servir de ferramenta para incorporadores e projetistas (com ênfase no arquiteto), durante a concepção e o desenvolvimento do projeto, incluindo a escolha do terreno e a especificação de materiais e sistemas. Abrangendo temas importantes como conectividade urbana, áreas verdes, uso racional de água, eficiência energética, materiais de menor impacto ambiental, gestão de resíduos, conforto ambiental e acessibilidade, os requisitos e critérios, uma vez adotados em projetos, resultarão em melhor desempenho econômico, ambiental e social do edifício ao longo de toda a sua vida útil, reduzindo as emissões de CO2, os custos operacionais e a exploração de recursos naturais, além de melhorar a qualidade de vida dos usuários. Entretanto, esta deve ser entendida como uma abordagem inicial, visto que ainda há muito a se pensar quando o assunto é sustentabilidade na habitação e a participação de todas as partes interessadas nesse processo de mudança (governo, incorporadores, construtores, projetistas, fabricantes de materiais e equipamentos, pesquisadores, consultores e consumidores) é de fundamental importância. / The civil construction sector is the biggest resources consumer in any economy, considering all phases, from the material fabrication to the occupation and demolition. In Brazil, buildings are responsible for 50% of electricity consumption and 21% of water consumption. In São Paulo city, the largest in the country, the residential property market is the main construction market and, therefore, responsible for compatible social-environmental impacts. Since 2007, Green Building certifications (international and national) became relevant in Brazilian market with highlights for commercial and service enterprises. In 2010, some evaluation systems were created exclusively for the residential sector, which is still less explored in terms of sustainability during design phase and construction sites. Based on detailed study of the civil construction market, evaluation tools and Brazilian technical Standards, it was possible to define 29 sustainability requirements for the conception and development of multifamily residential projects in São Paulo city. The requirements (qualitative) were translated into criteria (quantitative) and shall be used as a tool for developers and designers (with emphasis on the architect) during the conception and project development, including site selection and material and systems specifications. Covering very important issues such as urban connectivity, green areas, water efficiency, energy efficiency, materials with less environmental impact, waste management, environmental comfort and accessibility, the requirements and criteria, once applied in projects, will result in a better economic, environmental and social performance of the buildings throughout its lifetime, decreasing the carbon dioxide (CO2) emissions, operational cost and natural resource exploration and also improving the user´s life quality. However, this should be understood as an initial approach, since there it still plenty to be thought when it comes to sustainability in dwellings and the participation of all stakeholders in this process of change (government, developers, builders, designers, materials and equipment manufacturers, researchers, consultant and consumers) is extremely important.

No século XIX, a cidade de Ribeirão Preto (distante 314 kilometros de São Paulo) concentrou riqueza com as lavouras de café, sendo cenário de arquiteturas que em nada deviam ao de outras cidades importantes no interior do Estado de São Paulo. São poucos os exemplares de casarões e palacetes que restaram na cidade, porém, devidamente tombados ou em processo para garantir seu legado. A preservação de tais arquiteturas está constantemente em foco na mídia, conscientizando a população sobre sua importância. A preservação da arquitetura de Ribeirão Preto, não recebe a mesma atenção quando focamos na produção de residências modernas, do início da segunda metade do século XX, cobrindo as décadas de 1950, 1960 e 1970. Esta dissertação se apoia no levantamento, discussão e questionamento da preservação dessas obras, através de suas representações: registros fotográficos, entrevistas com arquitetos e moradores, projetos de aprovação na prefeitura do município e bibliografia. Caminhando pela cidade nos dias atuais, encontramos bairros com arquiteturas residenciais que ainda conservam suas características originais. Essas casas são de autoria dos primeiros profissionais arquitetos da cidade, em bairros, no princípio, estritamente residenciais. Um exemplo dentro dessa produção, são as primeiras casas projetadas pelos arquitetos Cássio Pinheiro Gonçalves e Ijair Cunha, formados nas primeiras turmas da FAU Mackenzie (1950) e FAUUSP (1952), que ditam relações diferentes entre o público e privado, casas em consonância com uma vanguarda de projetos residenciais modernos produzidos na época, principalmente na cidade de São Paulo, cujos sistemas construtivos, relações com o entorno e plasticidade estavam em conflito com os padrões arquitetônicos de seu tempo. Em Ribeirão Preto, nos bairros Jardim Sumaré e Alto da Boa Vista essas arquiteturas residenciais projetadas por jovens urbanistas, persistem como memória de uma cidade possível, idealizada, que não se consolidou. Hoje, essas casas passam despercebidas ao olhar rotineiro de quem cruza esses bairros, cada vez mais ocupados por edifícios comerciais que descaracterizam suas conformações de outrora. Quando essas residências começam a ser demolidas, cabe ao levantamento fotográfico, apoiado pela rede social Arquigrafia, planejado e registrado sempre da perspectiva de quem observa essas arquiteturas da rua, garantir que esse legado possa ser preservado. Um primeiro levantamento geral, criando o escopo dessa produção nunca antes divulgada, é o primeiro passo de um modelo de levantamento que poderia ser replicado, que garantiria um banco de dados de representações de projetos arquitetônicos, na figura da rede social Arquigrafia, para futuros estudos e entendimento do real escopo da produção arquitetônica modernista brasileira, além da arquitetura \"oficial\". Como são projetos pouco divulgados, sua exposição, através de documentos originais, fotografias e desenhos, bem como de registros orais das pessoas envolvidas em suas construções, contribui para a história da arquitetura brasileira, para a construção de conhecimento sobre projeto, representação, e imaginário urbano moderno no Brasil. Sendo a residência unifamiliar o programa mais comum em nossas cidades, seu estudo contribui para o esclarecimento dos caminhos que levaram nossa profissão a seu atual papel na produção da paisagem urbana contemporânea. / In the XIX century, the city of Ribeirão Preto (314 kilometers from São Paulo) gathered wealth within Coffee agriculture crop, establishing a peculiar architectural basis compared to other important cities in the São Paulo State. That are only a few dwellings and \"palacetes\" that remain in the city, nevertheless rightly preserved or in the process to guarantee it\'s legacy. The preservation of such pieces of architecture is constantly in the media\'s focus, raising the population awareness about its importance. Even though the preservation of Ribeirão Preto\'s modern residential architecture from the 1950\'s, 1960\'s and 1970\'s decades has not been given the deserved importance. This dissertation is supported by a discussion and questioning about the preservation of such production through its representations: photographs, interviews with architects and dwellers, approval projects in the city hall and bibliography. Walking by the city, one can find neighborhoods with dwellings that still preserve their original characteristics. The prime architects to work in the city, in strictly residential neighborhoods, author these dwellings. Good examples are the dwellings designed by the architects Cássio Pinheiro Gonçalves and Ijair Cunha, graduated in the first classes of Architecture and Urbanism in the Mackenzie Presbyterian University (1950) and the University of São Paulo (1952), which dictated different relations with public and private spaces, projects in consonance with the Avant-garde modern architecture designs produced in that period of time, mainly in the city of São Paulo, whose constructive systems, relation with the surroundings and aesthetic were in conflict with the architectural patterns of it\'s time. In Ribeirão Preto, in Jardim Sumaré and Alto da Boa Vista neighborhoods, these architecture dwellings designed by young urbanists, persist as a memory of an idealized city that has not consolidate itself. Nowadays, these houses are unnoticed to the population\'s sight, in neighborhoods that are occupied by commercial buildings that demeanor the original residential landscape. Once these dwellings begin to be demolished, photographic registers, backed up by the collaborative social media Arquigrafia, planned always by a street view perspective, guarantee that this legacy can be preserved. A general research creating a scope of this never yet disclosed architectural production, is the first step to a research model that can be replicated, that guarantees a representation databank of architectural design such as the social media Arquigrafia, to future studies of the real scope of such Brazilian modern architectural production, beyond the \"official\" architecture. The disclosure of original documents, photographs and drawings, as well as oral registers of people involved in its constructions, contribute to the modern architecture history, to the construction of knowledge about project, representation and modern urban imaginary in Brazil. The single-family dwellings are the most common architectural program in the cities and its studies clarify one of the architectural professional paths and its current role into the contemporary urban landscape.

Esse trabalho é uma pesquisa da produção arquitetônica do Fundo Estadual de Construções Escolares - Fece, o primeiro órgão do governo do Estado de São Paulo a ter como única atribuição planejar, projetar, construir, ampliar e manter a rede pública estadual de ensino. Foi o pioneiro no Brasil e na América Latina a ter essa incumbência. O estudo identificou cerca de 900 novos edifícios escolares construídos pelo Fece em seus 10 anos de atividade, entre 1966 e 1976, quando foi substituído pela Companhia de Construções Escolares do Estado de São Paulo - Conesp. O objetivo desse trabalho é investigar o que a arquitetura pública paulista produziu nesse período, e até mesmo a arquitetura paulista de forma geral, uma vez que suas histórias se confundem ao longo do tempo. Cerca de 230 arquitetos elaboraram projetos para o Fece. Selecionamos 15 edifícios escolares como representativos dessa produção, de autoria de Abrahão Sanovicz, Décio Tozzi, Eduardo Corona, Francisco Petracco, João Baptista A. Xavier, Luiz Carlos Costa e Francisco Crestana como colaborador, João Clodomiro B. de Abreu, João Walter Toscano, Júlio Roberto Katinsky, Júlio Teruo Yamazaki, escritório Rino Levi, Ruy Othake, Sérgio Ferro, Rodrigo Léfèvre e Flávio Império. O período é caracterizado por uma grande explosão de demanda de vagas na área educacional e é o momento da ampliação da rede física de ensino em larga escala. Até 1965, existiam aproximadamente 2.260 edifícios escolares. Em apenas 10 anos foram construídos pelo Fece o equivalente a aproximadamente 40% do que havia sido construído nos 75 anos anteriores, desde o início da República. Pelo que pudemos observar, essa produção com tamanhas proporções foi permeada por questões econômicas, visando construir o maior número de edifícios possível. Tais parâmetros estão expressos nas Normas Fece Para Elaboração de Projetos de Arquitetura Escolar. Nos 15 projetos selecionados constatamos que a resposta dos arquitetos paulistas face a esse desafio é excelente. Com recursos espaciais, construtivos e plásticos muitas vezes extremamente simples e de baixo custo, projetaram edifícios que surpreendem tanto espacialmente como também pelo aspecto plástico e volumétrico. Esperamos com esse trabalho contribuir para que tantas outras análises sejam feitas a partir do levantamento documental dessa produção. / This work is a research on the architectural production of the State Fund for School Buildings- FECE, the first government agency in the state of São Paulo to have as its only commission to plan, to design, to build, to enlarge and to maintain the state public education network. It was the pioneer agency in Brazil and in Latin America tobe entrusted withthis assignment. The study identified around 900 new school buildings constructed by FECE in its 10 years of activity, between 1966 and 1976, when it was replaced by the State Company of School Buildings in the State of São Paulo (CONESP). This work aims at investigating what the public architecture in São Paulo has produced in this period, and even further, what the architecture in São Paulo brought forth in general, once their stories are interwoven along time. Around 230 architects produced designs for FECE. Fifteen (15) school buildings were selected as portraying this production, designed by AbrahãoSanovicz, DécioTozzi, Eduardo Corona, Francisco Petracco, JoãoBaptista A. Xavier, Luis Carlos Costa and Francisco Crestana as collaborator, JoãoClodomiro B. de Abreu, João Walter Toscano, Júlio Roberto Katinsky, JúlioTeruo Yamazaki, Rino Levi´s office, RuyOthake, Sérgio Ferro, Rodrigo Léfèvre and FlávioImpério. The period is characterized by a great explosion in demand for places in the educational field and this is the moment of large scale physical expansion of education network. Up to 1965 there were about 2.260 school buildings. In only 10 years FECE built an amount corresponding to approximately 40% of what had been built in the preceding 75 years, since the beginning of the Republic. As far as we could notice, such an extensive production was permeated by economic issues, aiming at building the largest number of buildings as possible. Such parameters are comprised in FECE Rules for the Production of School Building Designs. In the 15 designs selected, the answer of the architects in São Paulo in coping with this challengeproved to be excellent. Making use of spatial, constructive and plastic resources, which many times were extremely simple and economical, they designed buildings which strike onenot only in terms of space but also as regards plasticity and volume. This work attempts to further many other analyses which might benefit from the documental survey presented in this research.

Esta tese propõe ações possíveis na cidade atual como respostas a ambientes fragmentados e desconexos, revelados por meio de investigações específicas do espaço urbano: a cidade, seus aspectos morfológicos e sua arquitetura, as conexões de edifícios entre si e com os espaços públicos e a ideia de lugar como elemento estruturador. Propomos uma análise da cidade atual fundamentada numa revisão histórica de um período determinado, buscando algumas raízes para a configuração atual. Sendo assim, o conteúdo geral da tese desenvolve uma leitura focada nas relações entre arquitetura e cidade, tendo como ponto de partida o início do século XX e ponto de chegada a atualidade, reconhecendo algumas demandas significativas relacionadas aos percursos e à qualidade urbana em geral, apontando possibilidades específicas de intervenção. O entendimento dos processos relacionados às transformações da forma paisagem, usos funcionalidades / significados - e das novas modalidades de espaços obtidos conectividade ou não conectividade da arquitetura surge como dado importante para as proposições críticas e práticas na atualidade, como produtos reais ou investigativos. Nosso ponto de partida e principal motivação foram observações e análises do fenômeno da fragmentação e dispersão da cidade atual, observada especialmente em metrópoles como São Paulo. A contraposição das formas recorrentes de implantação dos edifícios modernos comumente percebidos como objetos desvinculados fisicamente de seus pares - frente às implantações tradicionais, cuja tônica são os quadras compactas, originou aqui analisados nos aspectos restritos ao resultado morfológico e arquitetônico - não raro, tipos de cidades que colecionam objetos dispostos ao longo das vias ou praças e que, comumente, sofrem pela desconexão generalizada. Essa desconexão é origem de uma série de problemas e, dentre outros, entendemos que nela encontram-se as causas para um relevante problema urbano, ao mesmo tempo crônico e também atual, que é a falta de qualidade dos percursos para pedestres prejudicando a fruição das pessoas em partes ou no todo de algumas cidades. Tal característica aliada à falta de programas adequados junto às áreas públicas, bem como o mau tratamento das mesmas, parece gerar outros problemas enfrentados pelo urbanismo atual como a ineficácia dos sistemas de transportes coletivos, insegurança urbana, alternativas de lazer etc.: sintomas que, grosso modo, sintetizam a cidade desconexa. A partir disso, proporemos algumas alternativas de ação para a cidade atual. / The aim of this thesis is to propose possible actions in the present city as answers to fragmented and disconnected environments that emerge through specific investigations of the urban space: a city, its morphological aspects and architecture, the connections that exist among buildings and between buildings and public spaces, as well as the idea of place as a structuring element. We propose an analysis of the present city which is based on the historical revision of a certain period and that searches for some sources of its current configuration. Thus, this thesis focuses on the relationships between architecture and city from the beginning of the twentieth century to these days, and it identifies some relevant needs concerning the routes and the urban quality as a whole, aiming at specific possibilities of intervention. The understanding of the processes related to the transformation of the form landscape, the uses functionalities / meanings and of the new kinds of obtained spaces connectivity or non-connectivity of the architecture is an important aspect for the critical and practical propositions nowadays, as they are real or investigative products. Our starting point and major motivation were the observations and analyses of the fragmentation and spreading of the present city - aspects that take place especially in large cities like São Paulo. The opposition between the recurring ways of implementation of modern buildings commonly perceived as objects which are physically detached from their peers and the traditional implementations which focus on compact blocks, has originated and here they are analyzed only as far as the morphological and architectural aspects are concerned cities that collect objects placed along the streets or squares, and that usually suffer because of its disconnection. This disconnection originates a number of problems as well as the causes of a major urban problem chronic and current which is the lack of quality of pedestrian routes; this hinders people´s use of parts of the city and, sometimes, of the whole city. This characteristic together with the lack of adequate programs for public areas, as well as the bad treatment given to them, seems to create other problems to the urban system such as inefficiency of the public transportation system, urban insecurity, new forms of entertainment, etc.: these problems, roughly speaking, describe the disconnected city. Based on this, we will propose some possible actions for the current city.

Este trabalho analisa as relações entre os processos de criação nas áreas da Joalheria e da Arquitetura. Desde o esboço, passando pelos desenhos, croquis, maquetes e até as modernas formas de representação computacional, o processo criativo deve levar em conta sempre fatores como expressão de uma visão particular do mundo e referências e condições estéticas, práticas e históricas. Leva-se em conta o caso do arquiteto Frank Gehry, que desenvolveu projetos de renome em ambas as áreas. Observa-se a trajetória dessas áreas, desde seus primórdios, e as soluções encontradas pelo homem, através do tempo, para a interferência nos objetos e nos espaços, a fim de deixar sua marca e proporcionar progressos na vida humana. Por fim, detalham-se as novas tecnologias empregadas nas criações e representações de formas complexas, com destaque para os softwares em 3D, que propiciam a evolução dos projetos com melhora em custos e prazos nos projetos multimilionários na atualidade. / This research presents the relations among the many process of creation in the jewellery and architecture areas. Starting with the outline, passing on the drawings, sketches and getting through the modern ways of computer representation, the creative process must consider the reasons like a private vision of the world, historical references, esthetic conditions and practices. Frank Gehry developed renowned projects in both areas. The trajetory of these areas can be observed since their beginning. The solutions found by the human being through the time, for the interference in the objects and in many places in order to mark and propose every kind of progress for human lives. Lastly, this research details the new tecnologies which were used in creations and in the complex ways of representation, like the 3D softwares, which range the evolution of the projects, together with the improvement in costs and time for the present multimillionaire projects.

Os sistemas de televisão digital terrestre têm se estabelecido e expandido em várias regiões do mundo. A expectativa é de que 1,4 bilhão de televisores analógicas sejam substituídas por televisores e receptores digitais, também conhecidos como terminais de acesso. Daí a importância destes dispositivos que recebem e decodificam o sinal digital. Diante da diversidade de plataformas de hardware de diferentes fabricantes e perfis de terminais de acesso, existe a necessidade de um alto investimento para criar e desenvolver aplicações e software intermediário (Middleware) na medida em que existe a necessidade de diferentes códigos-fontes para cada uma das plataformas. Além desta fragmentação de implementações por conta das várias plataformas de hardware, existe a demanda crescente por desempenho e por soluções com um conjunto maior de funções. Para endereçar a estas questões, existem organizações, iniciativas e tecnologias emergentes em sistemas embarcados multimídia, algumas delas baseadas em componentes de software, que estão consolidando técnicas que podem ser aplicadas à estrutura de software de um terminal de acesso, dentre as quais destacamos a UHAPI, o M3W, o OpenMAX, a IOS e o GStreamer. Esta dissertação apresenta uma proposta de arquitetura de software denominada Arquimedia com base em uma análise comparativa destes trabalhos. Foram realizados e analisados ensaios de desempenho parciais para a validação da proposta. / The terrestrial digital television systems have been established and expanded by the worldwide. It is expected that 1.4 billion analog TV sets will be replaced by set-topboxes and digital receivers TV sets, also known as access terminals. This fact shows the relevance of these devices that receive and decode the digital signals. Given the diversity of the hardware platforms of different manufacturers and different set-topboxes profiles, there is a need for a major investment to create and develop applications and Middleware because for each hardware platform, different source codes need to be developed. Beside the fragmentation of implementations resulted by the diversity of hardware platforms, there is an increasing demand for performance and solutions with more functions. To address these questions, there are organizations, initiatives and emerging technologies, some of them based on software components, that are consolidating techniques that can be applied to the software stack of a set-top-box, from among we emphasize the UHAPI, M3W, IOS and GStreamer. This master thesis deals a comparative analysis of these technologies and presents a set-top-box software architecture proposal called Arquimedia. Performance tests were made and analyzed to validate the proposal.