Arkinės perdangos dėl savo veiksmingumo yra dažnos šiuolaikiniuose pėsčiųjų tiltuose. Racionali apybrėžos forma (dažniausiai kvadratinė parabolė) lemia šių konstrukcijų racionalų įrąžų pasiskirstymą. Arkų eksploatacinio funkcionavimo pagrindinis bruožas yra tas, kad vertikaliosios apkrovos, be vertikalių reakcijų paduose, sukelia ir horizontalias reakcijas (skėtimo jėgas). Be tradicinių arkinių perdangų iš istorijos šaltinių yra žinoma ir unikalios sandaros arkinių lęšio formos tiltų. Jie reikšmingi ne tik dėl savo unikalios formos, bet ir dėl istorinės vertės, nes buvo statomi du paskutinius XIX a. dešimtmečius, kaip dinozaurai mėgavosi savo istorine epocha prieš daug, daug metų ir tada staiga išnyko. Darbe atliekama tradicinio arkinio tilto, bei arkinių plieninių lęšio formos tiltų elgsenos analizė, keičiant pagrindinius geometrinius arkų – juostų parametrus, arkų tinklelio formą ir tinkleliui taikant išankstinį įtempimą. Pirmame skyriuje aptariama arkinių ir arkinių kombinuotųjų tiltų konstrukcinės schemos, jų skaičiavimo metodai. Formuluojami darbo tikslas ir uždaviniai. Antrame skyriuje atliekama tradicinio arkinio tilto ir arkinių abipusiai iškilos formos tiltų elgsenos analizė, veikiant simetrinėms ir asimetrinėms apkrovoms. Trečiame skyriuje atliekama gautų rezultatų lyginamoji analizė, lyginant tiltų konstrukcijas pagal įrąžų pasiskirstymą jų elementuose ir pagal tiltų masės kriterijų. / Due to their effectiveness, arched entablatures are common in modern footbridges. Well-balanced form of contour (most commonly quadratic parable) determines a well-balanced stress distribution of these constructions. The main feature of the running behaviour of arcs is that vertical loads without vertical reactions in the hearths create horizontal reactions as well (forces of thrust). Not only traditional bridges with arched entablatures but also unique structured arched lenticular bridges. They are significant not only for its unique shape and few examples but also for the historic value that they were only built during the last two dacedes of 19th century, like dinasors had enjoyed a historic age long long ago and then suddenly vanished at all. In this work carries out the analysis of behaviour of traditional arched bridge and arched lenticular bridges made of stell by changing the main geometric parameters of arcs-strips, form of the system of arcs and applying pre-stress of the system. The first chapter discusses the schemes of construction of arched and arched combined bridges, methods of their calculation. The goal and tasks of the work are formulated. The analysis of the behaviour of traditional arched bridge and arched lenticular bridges (when it is affected by symmetric and asymmetric loads) is carried out in the second chapter. Comparative analysis of the results is performed in the third chapter by comparing constructions of the bridges according to stress... [to full text]

Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamos atliekų susidarymo, surinkimo ir tvarkymo problemos ir tikslai. Pasinaudojant teoriniais teiginiais ir prielaidomis išanalizuota atliekų situacija Lietuvoje ir užsienio šalių patirtis šioje srityje. Išnagrinėti pagrindiniai principai. Šiame darbe apžvelgta atliekų susidarymo, surinkimo ir tvarkymo situacija, kuri yra viena svarbiausių aplinkosaugos problemų, atsiradusi vos įsikūrus pirmosioms gyvenvietėms ir tapusi ypač aktuali mūsų šimtmetyje. Atliekų tvarkymas reikalauja daug lėšų, tačiau žiūrint į tolimesnę ateitį pigiau tvarkyti atliekas šiandien, negu ateityje likviduoti taršos padarinius. Išanalizavus teorinius ir praktinius aspektus apie atliekų surinkimo kokybę Vilniaus mieste pateikiamos baigiamojo darbo išvados ir siūlymai. / This final master work is on the subject of waste product, it formation, collection and management. According to theoretic theses there was made particular analysis of waste situation in Lithuania including foreign countries experience on this goal. As waste is one of the most important this century problem of environment control problems in this work are pending the main principles of waste treatment, like waste collection, waste disposal, management situation. Waste management needs big issues, now after all detailed analysis I can affirm that it is better and cheaper treat waste now nor liquidate big pollution after- effect in the near future.

Šiame baigiamajame magistro darbe nagrinėjama polistireninio putplasčio stiprumo savybės. Teorinėje dalyje pateikta literatūros analizė, bendros žinios apie polistireninį putplastį, gamybos būdai, panaudojimo galimybės. Išnagrinėta trijų didžiausių gamintojų Lietuvoje siūloma produkcija. Apžvelgti reikalavimai pastatų atitvarų šiluminei varžai, išnagrinėta termoizoliacinio sluoksnio storio pokytis nuo TSRS laikų iki dabar. Eksperimentinėje dalyje aprašomos naudotos medžiagos; jų charakteristikos; gniuždomasis stipris; šliejamasis stipris; išnagrinėta skirtingo tankio bandinių mikrostruktūra ir makrostruktūra. Aprašomi rezultatai, naudojant statistinės analizės programą atliekama jų analizė, suformuluojamos išvados. / The present work of Master degree studies analyzes the properties of expanded polystyrene.Theoretical par of this work introduces analysis of references, general information on expanded polystyrene, manner of production and fields of application. The work analyzes production offered by three biggest manufacturers in Lithuania, reviews the requirements applicable to thermal resistance of enclosures of the building, analyses alteration of thickness of a heat insulation layer comparing the situation in Soviet Union time and nowadays. Experimental part describes the used material, their properties, compressive strength, shear strength; analyses microstructure and macrostructure of samples of different density. The work presents the results and analysis of the results by applying software of statistical analysis; formulation of conclusions.

Baigiamajame magistro darbe aptarti klijuotosios medienos su įklijuotaisiais plieniniais strypais privalumai bei trūkumai, jų panaudojimas ir taikymas statybos pramonėje. Atlikta plieno strypų, įklijuotų medienoje išilgai, skersai ir kampu į medienos pluoštus, teorinių skaičiavimų pagal Europos ir Rusijos normas metodikų analizė. Atlikti teoriniai standžios sijos jungties su įklijuotaisiais plieniniais strypais skaičiavimai. Išanalizuota bandymų metodika. Tiriamojoje dalyje atlikti šie eksperimentiniai bandymai: armatūros strypų takumo įtempių nustatymas; medienos tankio ir drėgnio nustatymas; strypų, įklijuotų medienoje išilgai, skersai ir 45o kampu į medienos pluoštus gniuždymo bandymai; sijos standžios jungties su įklijuotaisiais plieniniais strypais bandymas. Nustatyti esminiai rodikliai, veikiantys bandymų rezultatus, irimo pobūdžiai bei elgsena bandymų metu. Skaičiavimų rezultatai palyginti su eksperimentinių bandymų metu išbandytais natūralaus dydžio bandinių rezultatais. Darbe pateikti, įvertinti ir išanalizuoti teoriniai ir eksperimentiniai rezultatai, jų skirtumai. Pateiktos rekomendacijos ir pasiūlymai skaičiavimų metodikų tobulinimui ir praktiniam įklijuotųjų plieno strypų medienoje panaudojimui. / In this master degree paper are discussed advantages and imperfections, practice and use in construction industry of glulam with glued-in steel rods. Theoretical calculations analysis according to Eurocode and Russian standards of glued-in steel rods parallel, perpendicular and at an angle to the grain were made. Theoretical calculations of rigid joint glulam beam with glued-in steel bars were made. Tests methods were analyzed. In the part of the researches these tests were made: yield stress evaluation test of steel rods; moisture and density evaluation tests of wood; parallel, perpendicular ant at an 45 o angle to the grain compression tests of the glued-in steel rods; rigid joint of the glulam beam with glued-in steel rods test. Fundamental factors, which have influence to the results of the tests, character of the disruptions and the behavior of elements during the experiments were defined. The results of the calculations were compared with the results of tests in which natural size specimens were tried. In this work the results of theoretical calculations and experimental tests are proposed, evaluated and analyzed. The reasons of divergence in results are indicated. Recommendations and suggestions how to improve the methods of calculations and for better use the glued-in steel rods in the practice were offered.

Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamos rekonstrukcijos atsiradimo priežastys, kompleksinės daugiabučių gyvenamųjų namų rekonstrukcijos problematika. Tyrimo objektas – gyvenamųjų namų ir juos supančios aplinkos rekonstrukcija. Šiuo metu gyvenamųjų namų modernizavimas vykdomas tvarkant atskirus pastatus ir pagrinde termodinaminiu požiūriu. Darbe tyrimo objektas išplečiamas iki kvartalo (mikrorajono) apibūdinant tai kompleksine rekonstrukcija. Analizuojamos pagrindinių sąvokų - renovacija, rekonstrukcija, kapitaliai renovuojamas pastatas, reikšmės. Pabrėžiami pagrindiniai kompleksinės rekonstrukcijos tyrimo ir vykdymo etapai. Aptariamos statinio statybos rūšys ir formos rekonstrukcijos vykdymui įgyvendinti. Darbą sudaro 5 dalys: įvadas, du skyriai, išvados, literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 60 p. teksto be priedų, 17 iliustr., 5 schemos, 2 lent., 41 bibliografinis šaltinis. / The final master’s paper deals with the reasons of the origin of reconstruction as well as with the problematics of complex reconstruction of apartment houses. Subject of the research is reconstruction of dwelling houses and surrounding environment thereof. For the time being, modernisation of dwelling houses is carried out through reconstruction of individual buildings, basically in terms of thermodynamics. In the paper, the subject of the research is evolved into a quarter (microdistrict) characterising this by complex reconstruction. The meanings of the main concepts, i.e. renovation, reconstruction, building under major renovation, are analysed. The main stages of complex reconstruction research and implementation are highlighted. Building construction types and forms for implementation of reconstruction are discussed. The paper consists of the following 5 parts: introduction, two sections, conclusions, list of references. Size of the paper contains 60 pages of text without annexes, 17 illustrations, 5 diagrams, 2 tables, 41 references.

Modelling behaviour of cracked tensile concrete is a complicated issue. Due to bond with reinforcement, the cracked concrete between cracks carries a certain amount of tensile force normal to the cracked plane. Concrete adheres to rein-forcement bars and contributes to overall stiffness of the structure. The phe-nomenon, called tension-stiffening, has significant influence on the results of short-term deformational analysis. Assumption of a tension-stiffening law has great influence on numerical results of load – deflection behaviour of reinforced concrete members subjected to short – term loading. Under wrong assumption of this law, errors in calculated deflections, particularly for lightly members, may exceed 100 %. Most known tension-stiffening relationships relate average stresses to average strains. However, some experimental and theoretical investi-gations have shown that tension-stiffening may be affected by other parameters. The scientific supervisor of the thesis has proposed a tension-stiffening model depending on reinforcement ratio. This model has been developed using experi-mental data reported in the literature. Besides, concrete shrinkage effect was not taken into account. The main objective of this PhD dissertation is to propose a tension-stiffening law for bending RC members subjected to short-term loading with eliminated concrete shrinkage effect. / Gelžbetonis yra kompozitinė medžiaga, kurios komponentai yra betonas ir plieninė armatūra. Kaip žinoma, betono stipris tempiant yra 10-20 kartų mažesnis nei stipris gniuždant. Atrodytų, kad tempiamojo betono įtaka, atlaikant įrąžas skerspjūvyje, yra nereikšminga. Iš tiesų, nustatant lenkiamųjų elementų stiprumą normaliniame pjūvyje, tempiamo betono įtempių galima nevertinti. Kita vertus, skaičiuojant įlinkius, neįvertinus tempiamojo betono įtakos, gali būti daroma didesnė nei 100 % paklaida. Adekvatus supleišėjusio tempiamojo betono įtakos įvertinimas, nustatant trumpalaike apkrova veikiamų gelžbetoninių elementų deformacijas, yra bene svarbiausia ir sudėtingiausia problema. Plyšio vietoje betonas negali atlaikyti tempimo įtempių, todėl visą įrąžą atlaiko armatūra. Kadangi plyšyje ir gretimuose pjūviuose armatūra praslysta betono atžvilgiu, kontakto zonoje atsiranda tangentiniai įtempiai. Šie įtempiai perduodami betonui, todėl jis atlaiko tempimo įtempius. Armatūros ir betono sąveika ruožuose tarp plyšių standina gelžbetoninį elementą. Supleišėjusio betono gebėjimas atlaikyti tempimo įtempius vadinama tempimo sustandėjimu (angl. tension stiffening). Šis efektas dažniausiai modeliuojamas supleišėjusio betono įtempių ir deformacijų diagrama, taikant vidutinių plyšių koncepciją. Tuomet neatsižvelgiama į diskrečius plyšius, o supleišėjęs betonas traktuojamas kaip ortotropinė medžiaga su pakitusiomis savybėmis. Dauguma tempimo sustandėjimo modelių įvertina betono įtempių... [toliau žr. visą tekstą]

Disertaciniame darbe išplėtota vieninga tamprių-plastinių prisitaikančių sistemų optimizavimo su stiprumo, standumo ir klumpamosios galios sąlygomis, taikant ekstreminius energinius principus, matematinio programavimo teoriją, šiuolaikines kompiuterines technologijas ir sąsajas su projektavimo standartais, metodika. Darbe parodyta, kad prisitaikomumo teorija yra bendriausias metodinis įrankis skirtas statybinių konstrukcijų skaičiavimui nuo įvairių apkrovų, įgalinantis išvengti detalios apkrovimo istorijos nagrinėjimo. Disertaciją sudaro įvadas, penkeri skyriai, rezultatų apibendrinimas, naudotos literatūros ir autoriaus publikacijų disertacijos tema sąrašai ir keturi priedai. Įvadiniame skyriuje aptariama tiriamoji problema, darbo aktualumas, aprašomas tyrimų objektas, formuluojamas darbo tikslas bei uždaviniai, aprašoma tyrimų metodika, darbo mokslinis naujumas, darbo rezultatų praktinė reikšmė, ginamieji teiginiai. Įvado pabaigoje pristatomos disertacijos tema autoriaus paskelbtos publikacijos ir pranešimų konferencijose sąrašas bei disertacijos struktūra. Pirmasis skyrius skirtas literatūros apžvalgai. Jame atlikta prisitaikančių konstrukcijų optimizavimo metodų apžvalga, išryškinta būtinybė pasitelkti sąsajas tarp teorinių optimizavimo metodų ir projektavimo standartų. Antrajame skyriuje aptariama konstrukcijų diskretizacija, sudaryti patobulinti projektinio ir patikrinamojo uždavinių matematiniai modeliai. Trečiajame skyriuje parodyta sąsaja tarp statybos inžinerijoje... [toliau žr. visą tekstą] / The optimization methodology of shakedow structures evaluating strength, stiffness and stability constraints and unifying extremum energy principles, mathematical programming theory, stat-of-the-art computer technologies and design standards was developed in the dissertation. There are shown in the work that shakedown theory is a generalized tool for calculation of civil engineering structures under different loading conditions that avoid detailed investigation of loading history. The dissertation consists of six parts including Introduction, 5 chapters, Conclusions, References and 4 Annexes. The introduction reveals the investigated problem, importance of the thesis and the object of research and describes the purpose and tasks of the paper, research methodology, scientific novelty, the practical significance of results examined in the paper and defended statements. The introduction ends in presenting the author’s publications on the subject of the defended dissertation, offering the material of made presentations in conferences and defining the structure of the dissertation. Chapter 1 revises used literature. The optimization methods of shakedown structures are reviewed and a demand of linkage between theoretical optimization methods and standards is highlighted. Chapter 2 describes the discretization of structures, the mathematical models for improved design and check problems was created. In the Chapter 3 the equivalence between load combinations of civil engineering... [to full text]

Šiame darbe susisteminti ir palyginti pagrindiniai grunto standumo koeficientų nustatymo metodai. Aprašoma metodika, kaip iš grunto santykinio tankio galima apskaičiuoti dinaminį bei statinį tamprumo modulius. Pateikiamos šių grunto parametrų koreliacinės priklausomybės. Eksperimentiniais tyrimais įrodyta, kad silpnuose gruntuose egzistuoja netiesinė grunto tamprumo modulio priklausomybė nuo šalia grunto esančios priekrovos. Priekrovą traktuojant kaip tiesiškai priklausančią nuo gylio, išvesta tamprumo modulio silpnuose gruntuose priklausomybė nuo gylio. Rezervuarų skaičiavimui buvo pasinaudota 2 panašių konstrukcijų skaičiavimo metodikomis (tunelių metodika bei vamzdžių m.). Taip pat pasinaudota СНиП 2.06.09-84 tunelių projektavimo nurodymais. Konstrukcija sumodeliuota projektavimo programomis Robot Structural Analysis Pro, SCAD, Plaxis 2D. Taip pat pateiktas patobulintas modelis, atramas išskirstant į ploto vienetą, autoriaus nuomone, tinkamesnėmis plonasienėms mažo standumo konstrukcijoms. Skaičiuotiniuose modeliuose įvertinami visi pagrindiniai rezervuarų konstrukciniai elementai: galiniai kupolai, lengvosios sąstandos, špangautai. Laboratoriniais bandymais nustatytos ir įvertintos polimerinio kompozito konstrukcinės savybės: virtualus tamprumo modulis, Puasono koeficientas, valkšnumo koeficientas bei senėjimo faktorius. Išvadose apibendrinami rezultatai, taip pat suformuojami pasiūlymai, naudingi tolesniems tiriamiesiems darbams, bei panašių konstrukcijų... [toliau žr. visą tekstą] / Main methods to determine subgrade reaction is systemized in this master thesis work. Determination of static and dynamic deformation modulus, when relative soil density is known, are also familiarized. Correlation between the parameters is given in section 2. Experiments were made to prove that there is a link between deformation modulus and surcharge. If surcharge depends linearly from depth, then a function was created to predict deformation modulus values in weak soil when depth varies. 2 similar construction (pipes and tunnels) methods were used to design a buried tank. Design model was created by these design programs: Robot Structural Analysis Pro, SCAD, and PLAXIS 2D. An additional tank modelling method has been suggested by the author. Supports were assigned in plane instead of in a straight line. The updated model seems to better fit for low stiffness construction materials like GRP composites. In these design models all common tank structural elements were included: longitude domes, light and heavy stiffeners, orthotropic material. Main design parameters like virtual elastic modulus, Poisson ratio, creep factor, factor of durability. Results are summarized in conclusions. Suggestions were provided to help future researchers and designers with this kind of problems: structural design of composite polymer structures, design of buried thin-shelled tanks and evaluation of deformation modulus.

Baigiamajame magistro darbe nagrinėjama dalelių mišinio dinaminė elgsena kvazistatiniame pusiausvyros būvyje. Pagrindinis dėmesys skiriamas mišinio makro- ir mikrobūsenai charakterizuoti. Darbo tikslas – ištirti betono užpildams būdingomis fizinėmis-mechaninėmis savybėmis pasižyminčio sferinių dalelių mišinio struktūrą ir elgseną fliuktuojančioje aplinkoje kvazistatinio pusiausvyros būvio sąlygomis. Dalelių mišinio elgsenos dinaminis modeliavimas atliktas diskrečiųjų elementų metodu (DEM). Modeliuoti viendispersis ir daugiadispersis mišiniai. Pagal gautus rezultatus, mišinio makrobūsena charakterizuojama struktūros užimama tūrio dalimi (tankumu), dalelių kontaktinėmis jėgomis bei koordinacijos skaičiumi. Atskirų mišinio dalelių mikrobūsena charakterizuojama taikant unikalų geometrinį metodą, sukurtą pagal Hamiltono mechanikos, bendrosios reliatyvumo teorijos ir kvantinės gravitacijos teorijų principus. Metodui realizuoti parengtas kompiuterinis algoritmas patvirtino iškeltas hipotezes. / In the Master Thesis an investigation of dynamical behavior of the mixture of particles under quasistatic equilibrium conditions was performed. It focuses on a characterization of the macro- and microstate of the mixture. The purpose of the research is to explore structure and behavior of the mixture of spherical particles, characterized by the typical physical-mechanical properties of concrete aggregates, in a fluctuating environment under quasistatic equilibrium conditions. Dynamic simulation of the behavior of the particles was performed via the discrete element method (DEM). According to the results obtained, the macrostate of the mixture was investigated in view of a volume fraction, contact forces of particles and a coordination number. A characterization of the microstate of distinct particle was done using the unique geometrical method which had been created according to Hamiltonian mechanics, the theory of relativity and the principles of quantum gravity. The developed computer algorithm allowed to confirm the hypotheses of the method.

The dissertation deals with main problems of the justification of urban transport systems infrastructure development solving methodological issues of preparation, selection and implementation of projects. These issues are relevant for the implementation of sustainable urban development strategy of Lithuania as a member state of the European Union. The main aim of the Research is to develop a theoretical model for the justification of urban transport systems infrastructure development by adapting the model for the identification of priorities and practical execution of construction or reconstruction projects. The following tasks have been set for implementation of the objective of the Research: to analyse the objects of the current urban transport infrastructure and their role in sustainable urban development, to define the trends for their development; to analyse the principles for justification of transport infrastructure development projects; to carry out the analysis of the assessment methods applied during the processes of justification; to develop a theoretical project justification model by defining social – economic and other characteristic assessment criteria and aspects; to test theoretical performance of the developed model through the assessment of the selected and implemented urban transport infrastructure development projects in Lithuania. The dissertation consists of Introduction, 4 chapters, Conclusions, References and 6 Annexes. The Introduction reveals the... [to full text] / Disertacijoje nagrinėjamos miestų susisiekimo sistemų infrastruktūros plėtros pagrindimo problemos, sprendžiant plėtros projektų rengimo, atrankos bei įgyvendinimo metodologinius klausimus, kurie ypač aktualūs Lietuvos, kaip Europos Sąjungos narės, darnios miestų plėtros strategijai įgyvendinti. Šio darbo pagrindinis tikslas – sukurti teorinį miestų susisiekimo sistemų infrastruktūros plėtros projektų pagrindimo modelį, pritaikant jį prioritetų nustatymui ir praktiniam susisiekimo sistemų infrastuktūros statybos ir rekonstravimo projektų vykdymui. Darbe sprendžiami keli pagrindiniai uždaviniai: išanalizuoti šiuolaikinių miestų susisiekimo sistemų infrastruktūros objektus, nustatyti susisiekimo sistemų infrastruktūros plėtros tendencijas, įvertinant egzistuojančias miestų susisiekimo problemas; atlikti naudojamų susisiekimo infrastruktūros plėtros projektų pagrindimo principų, naudojamų vertinimo metodų analizę; suformuoti plėtros projektų pagrindimo principus miestų susisiekimo sistemų infrastruktūrai; sudaryti teorinį projektų pagrindimo modelį, nustatant būdingus vertinimo kriterijus ir aspektus; patikrinti sudaryto modelio praktinį veiksmingumą, atliekant pasirinktų įgyvendintų ir įgyvendinamų Lietuvos miestų susisiekimo sistemų infrastruktūros plėtros projektų vertinimą. Disertaciją sudaro įvadas, keturi skyriai, rezultatų apibendrinimas, naudotos literatūros ir autoriaus publikacijų disertacijos tema sąrašai ir 6 priedai. Įvadiniame skyriuje aptariama tiriamoji problema... [toliau žr. visą tekstą]