<p>Bakgrund: Efter ett flertal större bolagsskandaler runt om i världen har en förtroendekris skapats på kapitalmarknaden. För att återskapa förtroendet har flera nya regler och rekommendationer instiftats som internationella börsbolag nu krävs efterleva. Ett led i de nya rekommendationerna är att noterade bolag i USA och England skall inrätta revisionsutskott. I dessa länder är det styrelsen, som i stor utsträckningen är anställda av bolaget, som utser revisorerna. Instiftande av revisionsutskott utgör därmed en säkerhet mot att företagsledningen skaffar sig obehörigt inflytande över revisionen. Trots att så inte är fallet i Sverige har allt fler större börsnoterade bolag valt att inrätta egna revisionsutskott.</p><p>Syfte: Syftet med denna uppsats är att undersöka hur ett revisionsutskott fungerar och ser ut i ett svenskt börsbolag och jämföra detta med vad befintliga regelverk och rekommendationer föreskriver avseende revisionsutskott. Inom ramen för syftet besvarades följande frågor; Varför inrättas revisionsutskott?, Vilken roll har revisionsutskott i företags organisationer?, Hur väl fungerar revisionsutskott i ett svenskt företag?.</p><p>Avgränsningar: Att studera ett svenskt börsnoterat fallföretag som inte är noterat på utländsk börs eller annan utländsk marknadsplats. De enheter som är föremål för studien är revisionsutskott och övriga bolagsorgan. SOX och The Combinde Code är lagstiftningar förutom den svenska koden för bolagsstyrning som kommer att studeras.</p><p>Genomförande: I denna studie har främst en kvalitativ metod använts. Såväl litteraturstudier som tre stycken individuella intervjuer med ett fallföretag har genomförts. De respondenter som intervjuades valdes ut på den grund att de representerade de olika bolagsorganen i fallföretaget.</p><p>Resultat: Det finns flera motiv varför bolag väljer att inrätta revisionsutskott; tvingande genom lagstiftningar, delvis tvingande genom påtryckningar från exempelvis intressenter eller frivilliga motiv då bolaget exempelvis vill förbättra den interna kontrollen, avlasta styrelsen eller om de har speciella riskfrågor som de vill lägga extra mycket vikt på. Motivet till varför bolaget inrättar ett revisionsutskott påverkar vilken roll utskottet får i bolagets organisation. Detta har lett till att svenska revisionsutskott kan se väldigt olika ut och att ett uniformt utseende och funktion i princip inte existerar. Bakomliggande motiv och vilken roll utskottet har i organisationen påverkar hur revisionsutskottet fungerar. Att svenska revisionsutskott får en roll som ett internt kontrollorgan utan juridiskt ansvar inför ägarna, i kombination med att det inte finns någon tvingande reglering kring utskottet, resulterar i att det riskerar att inte fungera som det egentligen var tänkt.</p>

Highly-active antiretroviral therapy (HAART) has improved the prognosis of HIV-infected individuals. Unfortunately it has also been associated with impaired functional capacity and development of metabolic perturbations which increases health risk. This study tested the hypothesis that a combined cardiorespiratory and resistance exercise training (CARET) intervention may result in significant health benefits in HIV-infected individuals receiving HAART. Thirty-seven HIV-infected men and women, predominantly of lower socioeconomic status (SES), were recruited and randomly assigned to: 1) a group of moderate-intensity CARET for three months or 2) a control group receiving no exercise intervention for three months. At baseline and following the intervention, physical characteristics (body weight, body mass index, waist circumference, and blood pressure), physical fitness variables (estimated VO2max and one repetition maximum for upper and lower body), metabolic variables (fasting glucose and serum lipids), immune functioning (CD4+ T Cell count, CD4/CD8 ratio, and HIV RNA viral load), and quality of life (SF-36 Health Survey) were measured. Exercise participants evidenced increases in estimated VO2max (21%, p < 0.01), upper body strength (15%, p < 0.05), and lower body strength (22%, p < 0.05), while showing reductions in waist circumference (-2%, p < 0.05), and fasting glucose (-16%, p < 0.05). While the control group showed a significant decrease in CD4+ T cell count (-16%, p < 0.05) from baseline, the exercise group maintained a more stable count following training (-3%, p = 0.39). Finally, the exercise participants showed self-reported improvements in physical (11%, p < 0.03) and mental (10%, p < 0.02) quality of life. In conclusion, our study demonstrated that a three-month supervised and moderate intensity CARET program performed three times a week, can result in significant improvements in physical characteristics, physical fitness, metabolic variables, and physical and mental quality of life. Furthermore, the same intervention resulted in more favorable immunological responses following training in HIV-infected individuals of lower SES. Key words: Highly active antiretroviral therapy, HIV, combined aerobic and resistance exercise training, cardiorespiratory fitness, muscular strength, and immune functioning.

<p>Modern krigföring genomförs till stor del i form av gemensamma operationer. Helikoptern är en relativt ny tillgång i modern krigföring men används i stor utsträckning för olika uppgifter. Helikopterns förmåga att flyga men ändå bibehålla en nära kontakt med markstyrkorna har gjort den unik, men det har även inneburit att den har varit svår att placera, luft eller mark, vilket i sin tur inneburit att teoriutvecklingen kring helikoptern gått långsamt. Uppsatsen skall beskriva ett tänkbart sätt att nyttja helikopterns förmågor i gemensamma operationer. Arbetet utförs i två steg där första steget görs för att generera en teori utifrån teorier om kombinerad bekämpning, gemensamma operationer och teorier om helikopterns förmågor. Därefter genomförs en fallstudie i syfte att undersöka i vilken utsträckning teorin kan anses vara prövbar i ett senare skede.</p> / <p>Modern warfare of today is to a large extent carried out as joint operations. The helicopter is a fairly new asset for modern warfare but is used frequently for different tasks. The helicopters ability to fly and yet remain in close contact with the ground forces makes it unique, but that is also one of the major reasons why it has been hard to lable the helicopter, air or ground, which in turn is why theory development regarding helicopters has been slow. This essay will attemp to describe a plausible way to use helikopters in joint operations. It will be done in two steps where the first step aims to generate a theory that derives from the theories behind combined arms warfare, joint operations and theories regarding the helicopter abilitys. The theory will be used in an exemplifying case study that aims to investigate to what extent the theory can be regarded as valid and subjected to a test.</p>

Every year approximately 2800 Swedes are diagnosed with malignant melanoma, the form of cancer that is most rapidly increasing in incidence in the Western world. The earlier we can identify and diagnose a malignant melanoma, the better is the prognosis. In Sweden, 155 000 benign naevi, harmless skin tumours or moles, are surgically excised each year, many of them because melanoma cannot be dismissed by non-invasive methods. The excisions result in substantial medical costs and cause unrest and suffering of the individual patient. For untrained physicians, it is often difficult to make an accurate diagnosis of melanoma, thus a tool that could help to strengthen the diagnosis of suspected melanomas would be highly valuable. This thesis describes the development and assessment of a non-invasive method for early skin cancer detection. Using near infrared (NIR) and skin impedance spectroscopy, healthy and diseased skin of various subjects was examined to develop a new instrument for detecting malignant melanoma. Due to the complex nature of skin and the numerous variables involved, the spectroscopic data were analysed multivariately using Principal Component Analysis (PCA) and partial leas square discriminant analysis (PLS-DA). The reproducibility of the measurements was determined by calculating Scatter Values (SVs), and the significance of separations between overlapping groups in score plots was determined by calculating intra-model distances. The studies indicate that combining skin impedance and NIR spectroscopy measurements adds value, therefore a new probe-head for simultaneous NIR and skin impedance measurements was introduced. Using both spectroscopic techniques it was possible to separate healthy skin at one body location from healthy skin at another location due to the differences in skin characteristics at various body locations. In addition, statistically significant differences between overlapping groups of both age and gender in score plots were detected. However, the differences in skin characteristics at different body locations had stronger effects on the measurements than both age and gender. Intake of coffee and alcohol prior to measurement did not significantly influence the outcome data. Measurements on dysplastic naevi were significantly separated in a score plot and the influence of diseased skin was stronger than that of body location. This was confirmed in a study where measurements were performed on 12 malignant melanomas, 19 dysplastic naevi and 19 benign naevi. The malignant melanomas were significantly separated from both dysplastic naevi and benign naevi. Overall, the presented findings show that the instrument we have developed provides fast, reproducible measurements, capable of distinguishing malignant melanoma from dysplastic naevi and benign naevi non-invasively with 83% sensitivity and 95% specificity. Thus, the results are highly promising and the instrument appears to have high potential diagnostic utility.

Vehicles powered by fuel cells are from an environmentalaspect superior to the traditional automobile using internalcombustion of gasoline. Power systems which are based upon fuelcell technology require hydrogen for operation. The ideal fuelcell vehicle would operate on pure hydrogen stored on-board.However, storing hydrogen on-board the vehicle is currently notfeasible for technical reasons. The hydrogen can be generatedon-board using a liquid hydrogen carrier such as methanol andgasoline. The objective of the work presented in this thesiswas to develop a catalytic hydrogen generator for automotiveapplications using methanol as the hydrogen carrier. The first part of this work gives an introduction to thefield of methanol reforming and the properties of a fuel cellbased power system. Paper I reviews the catalytic materials andprocesses available for producing hydrogen from methanol. The second part of this thesis consists of an experimentalinvestigation of the influence of the catalyst composition,materials and process parameters on the activity andselectivity for the production of hydrogen from methanol. InPapers II-IV the influence of the support, carrier andoperational parameters is studied. In Paper V an investigationof the catalytic properties is performed in an attempt tocorrelate material properties with performance of differentcatalysts. In the third part of the thesis an investigation isperformed to elucidate whether it is possible to utilizeoxidation of liquid methanol as a heat source for an automotivereformer. In the study which is presented in Paper VI a largeseries of catalytic materials are tested and we were able tominimize the noble metal content making the system more costefficient. In the final part of this thesis the reformer prototypedeveloped in the project is evaluated. The reformer which wasconstructed for serving a 5 kWe fuel cell had a highperformance with near 100 % methanol conversion and COconcentrations below 1 vol% in the product stream. The resultsof this part are presented in Paper VII. <b>Keywords:</b>methanol, fuel cell, vehicle, catalyst,copper, hydrogen, on-board, steam reforming, partial oxidation,combined reforming, oxidative steam reforming, auto-thermalreforming, zinc, zirconium, chromium, aluminium oxide,manganese, characterization, temperature programmed reduction,X-ray diffraction, chemisorption, carbon monoxide, poisoning,reformer.

Global warming, in combination with increasing energy demand and higher energy prices, makes it necessary to change the energy use. To secure the energy supply and to develop sustainable societies, construction of energy-efficient systems is at the same time most vital. The aim of this thesis is therefore to identify how a local energy company, producing district heating (DH), district cooling (DC) and electricity in combined heat and power (CHP) plants, can contribute to resource-efficient energy systems and cost-effective reductions of global carbon dioxide (CO2) emissions, along with its customers. Analyses have been performed on how a local energy company can optimise their DH and DC production and what supply-side and demand-side measures can lead to energy-efficient systems in combination with economic and climate change benefits. The energy company in focus is located in Linköping, Sweden. Optimisation models, such as MODEST and reMIND, have been used for analysing the energy systems. Scenario and sensitivity analyses have also been performed for evaluation of the robustness of the energy systems studied. For all analyses a European energy system perspective was applied, where a fully deregulated European electricity market with no bottlenecks or other system failures was assumed. In this thesis it is concluded that of the DH-supply technologies studied, the biomass gasification applications and the natural gas combined cycle (NGCC) CHP are the technologies with the largest global CO2 reduction potential, while the biomass-fuelled plant that only produces heat is the investment with the smallest global CO2 reduction and savings potential. However, the global CO2 reduction potential for the biomass integrated gasification combined cycle (BIGCC) CHP and NGCC CHP, the two technologies with highest electricity efficiencies, is highly dependent on the assumptions made about marginal European electricity production. Regarding the effect on the DH system cost the gasification application integrated with production of renewable biofuels (SNG) for the transport sector is the investment option with the largest savings potential for lower electricity prices, while with increasing electricity prices the BIGCC and NGCC CHP plants are the most cost-effective investment options. The economic outcome for biomass gasification applications is, however, dependent on the level of policy instruments for biofuels and renewable electricity. Moreover, it was shown that the tradable green certificates for renewable electricity can, when applied to DH systems, contribute to investments that will not fully utilise the DH systems’ potential for global CO2 emissions reductions. Also illustrated is that conversion of industrial processes, utilising electricity and fossil fuels, to DH and DC can contribute to energy savings. Since DH is mainly used for space heating, the heat demand for DH systems is strongly outdoor temperature-dependent. By converting industrial processes, where the heat demand is often dependent on process hours instead of outdoor temperature, the heat loads in DH systems can become more evenly distributed over the year, with increased base-load heat demand and increased electricity generation in CHP plants as an outcome. This extra electricity production, in combination with the freed electricity when converting electricity-using processes to DH, can replace marginal electricity production in the European electricity market, resulting in reduced global CO2 emissions. Demonstrated in this thesis is that the local energy company, along with its customers, can contribute to reaching the European Union’s targets of reducing energy use and decreasing CO2 emissions. This can be achieved in a manner that is cost-effective to both the local energy company and the customers. / Den globala uppvärmningen i kombination med ett ökat energibehov och stigande energipriser gör det nödvändigt att förändra energianvändningen. Energieffektiva system är samtidigt en förutsättning för att kunna säkra energitillförseln och utveckla hållbara samhällen. Fjärrvärme har en viktig roll att fylla i den här omställningen. I fjärrvärmesystemen kan värmeresurser som annars kan vara svåra att nyttiggöras, som till exempel spillvärme och förbränning av avfall tas tillvara. Fjärrvärme kan även bidra till elproduktion i kraftvärmeverk där totalverkningsgraden är högre än vid separat el- respektive värmeproduktion. En omställning av energisystemet till en ökad användning av fjärrvärme och minskad användning av el genom effektiviseringar och konverteringar från olja och el till fjärrvärme kan bidra till att skapa energieffektiva system. Syftet med den här avhandlingen är att identifiera hur ett lokalt energibolag som producerar fjärrvärme, fjärrkyla och el i kraftvärmeverk kan bidra till att skapa energieffektiva system och kostnadseffektiva globala koldioxidreduktioner tillsammans med sina kunder. Det energibolag som framförallt har studerats i den här avhandlingen är Tekniska Verken i Linköping AB. För att optimera energibolagets fjärrvärme- och fjärrkylaproduktion har energisystemanalyser genomförts, där både åtgärder på tillförsel- och användarsidan har studerats. Genom att se energiförsörjningen ur ett systemperspektiv kan man undvika att ekonomiska och miljömässiga vinster vid en anläggning ersätts av förluster någon annanstans. Optimeringsmodeller, som MODEST och reMIND, har använts för energisystemanalyserna där även scenarier och känslighetsanalyser har inkluderats. För alla energisystemanalyser har ett europeiskt energisystemperspektiv använts där en totalt avreglerad europeisk elmarknad utan flaskhalsar eller andra systemfel antagits. Slutsatser från analyserna är att det lokala energibolaget kan bidra till kostnadseffektiva globala koldioxidreduktioner genom ett effektivt nyttjande av bränslen i kraftvärmeanläggningar och i bioraffinaderier. Speciellt kraftvärmeanläggningar med hög elverkningsgrad, som t.ex. biomasseförgasning- och naturgaskombianläggningar, har en betydande global koldioxidreduktionspotential. Även biomasseförgasningsanläggningar som är integrerade med produktion av förnybara drivmedel för transportsektorn har visat sig kostnadseffektiva med stor potential att reducera de globala koldioxidutsläppen. Styrmedel har dock en stor påverkan på det ekonomiska utfallet för förgasningsanläggningarna. Dessutom har studierna visat att energibesparingar kan åstadkommas genom att konvertera el och fossilbränsledrivna industriella processer till fjärrvärme och fjärrkyla. Eftersom fjärrvärme framförallt används för lokaluppvärmning är värmelasten i fjärrvärmesystem säsongsbetonad. Genom att konvertera industriella processer som inte är utetemperaturberoende till fjärrvärme kan fjärrvärmelasten bli mindre säsongsbetonad och mer jämt fördelad över året. En jämt fördelad värmelast är fördelaktig för driften av fjärrvärmeanläggningar och kan bidra till mer elproduktion i kraftvärmeanläggningar. Den extra elproduktionen, tillsammans med den el som blivit tillgänglig efter konvertering av eldrivna processer till fjärrvärme, kan ersätta europeisk marginalelsproduktion vilket kan reducera de globala koldioxidutsläppen. Det som har framkommit av dessa studier är att det lokala energibolaget, tillsammans med sina kunder, kan bidra till att uppfylla de mål den Europeiska Unionen har angående reduktionen av energianvändningen och koldioxidutsläppen. Dessutom kan detta ske på ett kostnadseffektivt sätt för både energibolaget och dess kunder.

Bakgrund: Efter ett flertal större bolagsskandaler runt om i världen har en förtroendekris skapats på kapitalmarknaden. För att återskapa förtroendet har flera nya regler och rekommendationer instiftats som internationella börsbolag nu krävs efterleva. Ett led i de nya rekommendationerna är att noterade bolag i USA och England skall inrätta revisionsutskott. I dessa länder är det styrelsen, som i stor utsträckningen är anställda av bolaget, som utser revisorerna. Instiftande av revisionsutskott utgör därmed en säkerhet mot att företagsledningen skaffar sig obehörigt inflytande över revisionen. Trots att så inte är fallet i Sverige har allt fler större börsnoterade bolag valt att inrätta egna revisionsutskott. Syfte: Syftet med denna uppsats är att undersöka hur ett revisionsutskott fungerar och ser ut i ett svenskt börsbolag och jämföra detta med vad befintliga regelverk och rekommendationer föreskriver avseende revisionsutskott. Inom ramen för syftet besvarades följande frågor; Varför inrättas revisionsutskott?, Vilken roll har revisionsutskott i företags organisationer?, Hur väl fungerar revisionsutskott i ett svenskt företag?. Avgränsningar: Att studera ett svenskt börsnoterat fallföretag som inte är noterat på utländsk börs eller annan utländsk marknadsplats. De enheter som är föremål för studien är revisionsutskott och övriga bolagsorgan. SOX och The Combinde Code är lagstiftningar förutom den svenska koden för bolagsstyrning som kommer att studeras. Genomförande: I denna studie har främst en kvalitativ metod använts. Såväl litteraturstudier som tre stycken individuella intervjuer med ett fallföretag har genomförts. De respondenter som intervjuades valdes ut på den grund att de representerade de olika bolagsorganen i fallföretaget. Resultat: Det finns flera motiv varför bolag väljer att inrätta revisionsutskott; tvingande genom lagstiftningar, delvis tvingande genom påtryckningar från exempelvis intressenter eller frivilliga motiv då bolaget exempelvis vill förbättra den interna kontrollen, avlasta styrelsen eller om de har speciella riskfrågor som de vill lägga extra mycket vikt på. Motivet till varför bolaget inrättar ett revisionsutskott påverkar vilken roll utskottet får i bolagets organisation. Detta har lett till att svenska revisionsutskott kan se väldigt olika ut och att ett uniformt utseende och funktion i princip inte existerar. Bakomliggande motiv och vilken roll utskottet har i organisationen påverkar hur revisionsutskottet fungerar. Att svenska revisionsutskott får en roll som ett internt kontrollorgan utan juridiskt ansvar inför ägarna, i kombination med att det inte finns någon tvingande reglering kring utskottet, resulterar i att det riskerar att inte fungera som det egentligen var tänkt.

The objective of the study is to analyse the conditions for connection of residential buildings in heat sparse areas to district heating systems in order to increase electricity production in municipal combined heat and power plants. The European electricity market has been assumed to be fully deregulated. The relation between connection of heat sparse areas, increased electricity and heat production as well as electricity prices, fuel prices and emissions rights is investigated. The results of the study show that there is potential to expand the district heating market to areas with lower heat concentrations in the cities of Gavle, Sandviken and Borlange in Sweden, with both economic and environmental benefits. The expansion provides a substantial heat demand of approximately 181 GWh/year, which results in an electricity power production of approximately 43 GWh/year. Since the detached and stand-alone houses in the studied heat sparse areas have been heated either by oil boiler or by direct electricity, connection to district heating also provides a substantial reduction in emissions of CO2. The largest reductions in CO2 emissions are found to be 211 ktonnes/year assuming coal-fired condensing power as marginal electricity production. Connection of heat sparse areas to district heating decrease the system costs and provide a profitability by approximately 22 million EURO/year for the studied municipalities if the price of electricity is at a European level, i.e. 110 EURO/MWh. Sensitivity analysis shows, among other things, that a strong relation exists between the price of electricity and the profitability of connecting heat sparse areas to district heating systems. / Original Publication:Shahnaz Amiri and Bahram Moshfegh, Possibilities and consequences of deregulation of the European electricity market for connection of heat sparse areas to district heating systems, 2010, Applied Energy, (87), 7, 2401-2410.http://dx.doi.org/10.1016/j.apenergy.2010.02.002Copyright: Elsevier Science B.V., Amsterdam.http://www.elsevier.com/

Modern krigföring genomförs till stor del i form av gemensamma operationer. Helikoptern är en relativt ny tillgång i modern krigföring men används i stor utsträckning för olika uppgifter. Helikopterns förmåga att flyga men ändå bibehålla en nära kontakt med markstyrkorna har gjort den unik, men det har även inneburit att den har varit svår att placera, luft eller mark, vilket i sin tur inneburit att teoriutvecklingen kring helikoptern gått långsamt. Uppsatsen skall beskriva ett tänkbart sätt att nyttja helikopterns förmågor i gemensamma operationer. Arbetet utförs i två steg där första steget görs för att generera en teori utifrån teorier om kombinerad bekämpning, gemensamma operationer och teorier om helikopterns förmågor. Därefter genomförs en fallstudie i syfte att undersöka i vilken utsträckning teorin kan anses vara prövbar i ett senare skede. / Modern warfare of today is to a large extent carried out as joint operations. The helicopter is a fairly new asset for modern warfare but is used frequently for different tasks. The helicopters ability to fly and yet remain in close contact with the ground forces makes it unique, but that is also one of the major reasons why it has been hard to lable the helicopter, air or ground, which in turn is why theory development regarding helicopters has been slow. This essay will attemp to describe a plausible way to use helikopters in joint operations. It will be done in two steps where the first step aims to generate a theory that derives from the theories behind combined arms warfare, joint operations and theories regarding the helicopter abilitys. The theory will be used in an exemplifying case study that aims to investigate to what extent the theory can be regarded as valid and subjected to a test.

Bulk electric system reliability analysis is an important activity in both vertically integrated and unbundled electric power utilities. Competition and uncertainty in the new deregulated electric utility industry are serious concerns. New planning criteria with broader engineering consideration of transmission access and consistent risk assessment must be explicitly addressed. Modern developments in high speed computation facilities now permit the realistic utilization of sequential Monte Carlo simulation technique in practical bulk electric system reliability assessment resulting in a more complete understanding of bulk electric system risks and associated uncertainties. Two significant advantages when utilizing sequential simulation are the ability to obtain accurate frequency and duration indices, and the opportunity to synthesize reliability index probability distributions which describe the annual index variability. <p>This research work introduces the concept of applying reliability index probability distributions to assess bulk electric system risk. Bulk electric system reliability performance index probability distributions are used as integral elements in a performance based regulation (PBR) mechanism. An appreciation of the annual variability of the reliability performance indices can assist power engineers and risk managers to manage and control future potential risks under a PBR reward/penalty structure. There is growing interest in combining deterministic considerations with probabilistic assessment in order to evaluate the system well-being of bulk electric systems and to evaluate the likelihood, not only of entering a complete failure state, but also the likelihood of being very close to trouble. The system well-being concept presented in this thesis is a probabilistic framework that incorporates the accepted deterministic N-1 security criterion, and provides valuable information on what the degree of the system vulnerability might be under a particular system condition using a quantitative interpretation of the degree of system security and insecurity. An overall reliability analysis framework considering both adequacy and security perspectives is proposed using system well-being analysis and traditional adequacy assessment. The system planning process using combined adequacy and security considerations offers an additional reliability-based dimension. Sequential Monte Carlo simulation is also ideally suited to the analysis of intermittent generating resources such as wind energy conversion systems (WECS) as its framework can incorporate the chronological characteristics of wind. The reliability impacts of wind power in a bulk electric system are examined in this thesis. Transmission reinforcement planning associated with large-scale WECS and the utilization of reliability cost/worth analysis in the examination of reinforcement alternatives are also illustrated.