Made available in DSpace on 2016-06-02T20:09:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissMAFS.pdf: 3260436 bytes, checksum: 90219abc927cfb10932082ff2066487a (MD5) Previous issue date: 2005-10-21 / The demand for simple and efficient solutions is increasing in civil construction, wherein the reduction of costs and the increase of speed and versatility within the applications are required. Due to its advantages, reinforced concrete ribbed slabs have been consolidated as an excellent alternative to compose buildings floors. The present research deals with this type of slab, disseminating its constructive characteristics, variations, structural behavior and the main recommendations proposed by different authors and addressing to all potential users (designers, constructors, contractors); recommendations, calculation methods to determine the internal forces and displacements, design and construction procedures according to the Brazilian code of practice NBR 6118:2003 are presented. Additionally, illustrative examples with the calculation, the detailing and the verifications of the serviceability limit state (crack width and extreme deformation) are presented. Finally, the results obtained from the examples simulating ribbed slabs in two directions are compared with the results obtained from the consideration of a massive slab. / A procura de soluções que sejam simples e ao mesmo tempo eficazes, tragam redução de custos, rapidez e versatilidade nas aplicações é crescente na construção civil. Em virtude de apresentarem uma série de vantagens, as lajes nervuradas de concreto armado têm se firmado como excelente solução para a construção de pavimentos de edificações. Neste trabalho aborda-se este tipo de lajes, divulgando suas características, opções construtivas, funcionamento e comportamento estrutural e as principais recomendações propostas por autores a todos os potenciais usuários (projetistas, construtores, proprietários); apresentam-se as ecomendações da NBR 6118:2003 que entrou em vigor recentemente, os processos de cálculo usualmente empregados para a determinação dos esforços solicitantes e deslocamentos transversais, roteiros com indicações gerais sobre o projeto e construção, e exemplos ilustrativos com o cálculo, o detalhamento e as verificações do estado limite de serviço (fissuração e deformação excessiva). Comparam-se os resultados obtidos simulando as lajes nervuradas armadas em duas direções como grelha com os obtidos admitindo-as como laje maciça.

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:09:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissNAG.pdf: 4948720 bytes, checksum: d1ea48b1f35ee30462dcc9cb4d0ce14d (MD5) Previous issue date: 2006-02-22 / This present paper evaluates the depth of carbonation of concrete test samplers taken from existing buildings where it was possible to recover the registers of concreting such as: date of execution, concrete mixture proportions, compression resistance and design specifications allowing the establishment of the cover thickness foreseen during the design phase with the thickness of carbonation according to the exposure time. These buildings that are in Ribeirão Preto City, in the State of São Paulo had their structures designed and started in the ninety s decade under the rules and recommendations of NBR 6118:1980, specially about the protection of the steel reinforcement by the thickness of the concrete cover, and their construction stopped until the concrete test samplers were extracted for this research. The results allow of the affirmation that the depth of carbonation had already reached significant levels indicating the need of protection or structural recovery of the elements researched. Parallel there was a simulation to get to know the results in these structures using the rules of NBR 6118:2003 to cover the steel reinforcement. The conclusion was, in most cases, the steel reinforcement still had a significant protection if the parameters used were according to the recommendations of this norm, and then, light interventions were needed to restart the construction. / Na presente pesquisa avaliou-se a profundidade de carbonatação em corpos de prova extraídos de edifícios, nos quais foi possível resgatar os registros de concretagem, como data de execução, traço do concreto, controle da resistência à compressão e especificações de projeto, permitindo estabelecer relações das espessuras de cobrimento previstas em projeto com a espessura carbonatada, em função do tempo de exposição. Estes edifícios estão localizados na cidade de Ribeirão Preto no Estado de São Paulo, cujas estruturas foram projetadas e iniciadas na década de noventa, sob os preceitos e recomendações da NBR 6118:1980, principalmente no que diz respeito à proteção às armaduras através da especificação da espessura camada do concreto de cobrimento, e tiveram suas obras paralisadas até o momento da extração de corpos de prova para a presente pesquisa. Os resultados obtidos permitem afirmar que a profundidade de carbonatação já atingiu níveis significativos que indicam a necessidade de proteção ou recuperação estrutural dos elementos estudados. Paralelamente, simulou-se quais seriam os reflexos nestas estruturas, adotando-se os parâmetros para cobrimento das armaduras prescritos na NBR 6118:2003, a partir da qual pôde se concluir que, na maioria dos casos, as armaduras ainda possuiriam significativa proteção se os parâmetros adotados estivessem compatíveis com as recomendações dessa norma, necessitando-se apenas de intervenções brandas para a retomada da construção.

A corrosão por cloretos é considerada por muitos pesquisadores a mais severa das manifestações patológicas que atacam as armaduras. O objetivo principal deste trabalho é avaliar a presença de cloretos livres em concreto de cimento Portland pelo método de aspersão de solução de nitrato de prata. A verificação de ataque por cloreto na estrutura é normalmente feita através de exames laboratoriais, demorados em que apresentam um custo muito alto. Pesquisando a aplicabilidade do método de aspersão de nitrato de prata in loco, em materiais à base de cimento Portland como indicador com capacidade de informar a presença ou não de contaminação por cloretos, evitando assim de imediato o teste laboratorial. Para que os resultados destes ensaios tivessem credibilidade quanto à presença de cloretos livres nas amostras, foi realizado, paralelamente à aspersão de nitrato de prata, um acompanhamento das amostras através de ensaios eletroquímicos. Observou-se com os resultados experimentais da pesquisa que a aplicabilidade do método de aspersão de solução de nitrato de prata vem a ser de grande relevância para o meio técnico, por ser um método qualitativo, de fácil aplicação, barato e provendo informações rápidas para que os profissionais da área de engenharia possam diagnosticar com segurança as estruturas com corrosão contaminadas por cloreto / The corrosion by chlorides is considered by a number of researchers the most dangerous pathological manifestation attacking concrete reinforcements. The assessment of the attacks to the structure by sodium chloride is usually done in the laboratory, takes too long and costs too much. The.main reason for this work is to assess the presence of free chlorides in Portland cement concrete and mortar through the silver nitrate aspersion method, which is justified by the fact that Our objective is to evaluate the applicability of the silver nitrate aspersion method in loco, in Portland-cement-based materials as indicators capable of showing the presence or not of contamination by chlorides, avoiding the immediate need for lab tests. So as to give credibility to the test for presence of free chlorides in the samples, these were checked by means of electrochemical tests in parallel with the silver nitrate aspersion. The experimental results of these tests showed that the applicability of the silver nitrate aspersion method seems to be of great relevance in the technical environment, as it is a qualitative method, easily applicable, inexpensive and capable of providing quick information so that professionals can safely diagnose the levels of chloride corrosion in the structures

O desenvolvimento tecnológico do setor construção civil no Brasil não tem sido acompanhado de ações sistemáticas de formação/qualificação profissional de seus trabalhadores em níveis compatíveis com os novos padrões técnico/industriais. Aportes provenientes de várias áreas do conhecimento podem contribuir para a reversão dessa situação. De caráter interdisciplinar, envolvendo arquitetura, construção civil, educação e informática, este trabalho investiga como os recursos informáticos e telemáticos podem contribuir para a qualificação de trabalhadores da indústria da construção civil. Abordando um tema específico – leitura e interpretação de plantas arquitetônicas –, investiga as possibilidades que essas novas tecnologias podem oferecer para ações de qualificação de trabalhadores, bem como verifica as condições em que esses se apropriam dos recursos que serão predominantes nos processos de trabalho no milênio que se inicia. Adotando um referencial construtivista, foi projetado e aplicado um experimento, consistindo de um site na Internet e de um programa de desenho, em que os participantes não apenas tomam contato passivamente com diversos conteúdos relativos à sua atuação profissional, mas contribuem com seus conhecimentos tanto na definição dos temas e tópicos a serem abordados quanto na produção de conhecimentos relativos aos temas propostos, fazendoos participantes ativos e não meros leitores. Recursos como animações, imagens sobrepostas, textos, etc. são empregados para apresentar os princípios fundamentais da representação prévia do espaço construído As participações dos usuários são registradas por meio de formulários, cujos textos produzidos são disponibilizados posteriormente aos demais participantes. Os resultados obtidos dão conta da viabilidade de iniciativas dessa natureza em ações que façam uso da rede mundial de computadores para a qualificação de trabalhadores, contribuindo para a superação de desequilíbrios na distribuição dos recursos de formação.

Submitted by Izabel Franco (izabel-franco@ufscar.br) on 2016-09-23T13:11:43Z No. of bitstreams: 1 DissMEP.pdf: 18309308 bytes, checksum: a10a6c45475f6c502beb10e59d62743a (MD5) / Approved for entry into archive by Marina Freitas (marinapf@ufscar.br) on 2016-09-26T20:38:11Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DissMEP.pdf: 18309308 bytes, checksum: a10a6c45475f6c502beb10e59d62743a (MD5) / Approved for entry into archive by Marina Freitas (marinapf@ufscar.br) on 2016-09-26T20:38:16Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DissMEP.pdf: 18309308 bytes, checksum: a10a6c45475f6c502beb10e59d62743a (MD5) / Made available in DSpace on 2016-09-26T20:38:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissMEP.pdf: 18309308 bytes, checksum: a10a6c45475f6c502beb10e59d62743a (MD5) Previous issue date: 2015-04-10 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / In the context of Construction, the constructive structural system is responsable for considerable parcel of the construction performance after its occupation. First, this research uses a theoretical boarding within a bibliographical revision about concepts of industrialized construction, approaching the current technician scene in Brazil, and confronting some of the main industrialized technologies available today in the segment of construction. Then, it is tried to demonstrated the technique viability of constructive and structural steel system through the development of a module that could be adjust to diferent archetypes of constructions. Such a way, it was opted to the choice of an existing building in the Federal University of São Carlos (UFSCar), called building of theoretical class rooms 7 (AT7), adapting its educational demand into a system modular in steel. For such boarding,the elaboration of solutions techniques, in a flexible and adaptable way to the initial projetual conception was necessary, contemplating not only space geometry in respect to its structure, but also considering closings systems, installations and logistic, inside industrialized construction thematic. As result, a viable technically modulation was elaborated, considering dimensional, structural and logistic points, so it could be applied or adjusted according to some situations of project, inside constructive and structural types boarded in this study. In this manner, the research presents practical character, therefore it is motivated by the necessity of approaching relative real problems to the projetual conception, supplying and fomenting techniques choices about industrialized systems, cooperating in the spreading of the concept of Industrialization in the technician scene. / No contexto da Construção Civil, o sistema construtivo e estrutural responde por considerável parcela do desempenho da edificação após sua ocupação. Valendo-se inicialmente de uma abordagem teórica, o trabalho apresenta uma revisão bibliográfica sobre conceitos de construção industrializada, abordando o atual cenário técnico no Brasil, e confrontando algumas das principais tecnologias industrializadas presentes hoje no segmento da construção civil. Na sequência, procurou-se demonstrar a viabilidade técnica de utilização do sistema construtivo e estrutural em aço, através do desenvolvimento de um módulo adequável a variadas tipologias de edificações. Para tanto, optou-se pela escolha de um edifício existente na Universidade Federal de São Carlos (UFSCar), denominado Edifício de Salas de Aulas Teóricas 7 (AT7), adaptando o sistema modular à demanda do espaço didático. Para tal abordagem, foi necessária a elaboração de soluções técnicas, de modo flexível e adaptável à concepção projetual inicial, contemplando não somente a geometria espacial em relação à sua estrutura, mas também considerando os sistemas de fechamentos laterais e verticais, instalações e logística, dentro da temática da industrialização da construção. Como resultado, foi elaborada uma modulação tecnicamente viável de ser executada, tanto do ponto de vista dimensional, quanto estrutural e de logística, e que pode ser aplicada ou adequada a várias situações de projeto, que optem por este partido construtivo e estrutural. Desse modo, a pesquisa apresenta caráter aplicativo, pois é motivada pela necessidade de se resolver problemas reais relativos à concepção projetual, fornecendo subsídios para fomentar escolhas técnicas relativas a sistemas industrializados, colaborando na divulgação do conceito de Industrialização no meio técnico. Palavras chave: Sistema modular em aço. Industrialização da construção.

Submitted by Bruna Rodrigues (bruna92rodrigues@yahoo.com.br) on 2016-09-26T13:12:40Z No. of bitstreams: 1 DissLRGJO.pdf: 3852760 bytes, checksum: 5445a0375f68a6c02195ac1a5004d33b (MD5) / Approved for entry into archive by Marina Freitas (marinapf@ufscar.br) on 2016-09-26T18:44:03Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DissLRGJO.pdf: 3852760 bytes, checksum: 5445a0375f68a6c02195ac1a5004d33b (MD5) / Approved for entry into archive by Marina Freitas (marinapf@ufscar.br) on 2016-09-26T18:44:10Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DissLRGJO.pdf: 3852760 bytes, checksum: 5445a0375f68a6c02195ac1a5004d33b (MD5) / Made available in DSpace on 2016-09-26T18:44:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissLRGJO.pdf: 3852760 bytes, checksum: 5445a0375f68a6c02195ac1a5004d33b (MD5) Previous issue date: 2013-08-21 / Não recebi financiamento / The number of Building Companies that searches for a certification of their Quality Management Systems (SGQ’s) has risen in recent years, focused mainly on ISO 9001 and PBQP-H. The same trend has been occurring with regard to Management Systems of Environmental, Safety and Health at work in view of the current global socio economic outlook. Although companies suffer a number of difficulties during the process of implementation and certification of SGQ’s and several works in the literature have already studied about that subject, not much is known upon those difficulties of SGI’s (Integrated Management System) implementation, as well as the rate and reasons for dropouts implementation and recertification of those systems, especially in construction. Therefore, the present Study has as objective to evaluate the level potential of implementation of Integrated Management System (SGI’s) covering Quality, Environment, Safety and Health at work at Building Companies that have ever had a Quality Management System (SGQ) implemented. As methodological proposal, it was used the available literature for the preparation of a compatibility matrix among reference standards (ISO 9001, SiAC (2012), ISO 14001 and OHSAS 18001) and the checklist containing the items (requirements and criteria) most relevant to the implementation of SGI’s. Also were developed quantitative indicators which that do references for the degree of implementation of SGI's. The research was conducted in the form of study case, as a way of method validation, from ten civil work of a medium size Building Company. As results, some hypotheses initially proposed was validated in the research that there are significant differences in the implantation potential of SGI's in civil work in the same organization, in addition, it was possible to find that distinct phases of execution of civil works influence about the potential of adherence into implementation to one SGI. The indicators established show as an important tool for the building companies to mark out to achieve the SGI. The elaborate method contributes to the advancement in construction with regard to implementation and maintenance of SGQ’s and, preliminary, of SGI’s. Besides trying to contribute to a better understanding of the evolution of quality, environment, safety and health at work in construction, this Study longed to highlight the benefits and critical issues, not only for the implementation of SGI's, but also for their maintenance and viability in the sector. / O número de empresas construtoras que buscam uma certificação de seus sistemas de gestão da qualidade (SGQ’s) tem crescido nos últimos anos, focadas principalmente na ISO 9001 e no PBQP-H. A mesma tendência vem ocorrendo quanto aos sistemas de gestão ambiental e de segurança e saúde no trabalho tendo em vista o atual panorama sócio-econômico global. Embora as empresas sofram uma série de dificuldades durante o processo de implantação e certificação de SGQ’s e, diversos trabalhos na literatura já tenham estudado sobre este assunto, pouco ainda se sabe sobre as dificuldades de implantação de SGI’s (Sistemas de Gestão Integrados) e sobre o índice e os motivos de desistências de implantação e de recertificação destes sistemas, principalmente, em construtoras. Deste modo, o presente trabalho tem como objetivo avaliar o potencial de grau de implantação de SGI’s abrangendo Qualidade, Meio Ambiente e Segurança e Saúde no Trabalho em empresa construtora que já fosse detentora de um SGQ. Como proposta metodológica empregou-se literatura disponível para a elaboração de uma matriz de compatibilidade entre as normas de referência (ISO 9001, SiAC (2012), ISO 14001 e OHSAS 18001) e de uma lista de verificação contendo os itens (requisitos e critérios) mais relevantes à implantação de SGI’s. Também foram desenvolvidos indicadores que fazem referências quantitativas ao grau de implantação de SGI’s. A pesquisa foi realizada, sob a forma de estudo de caso, como forma de validação do método, a partir de dez obras de uma construtora de porte médio. Como resultados, foram validadas as hipóteses inicialmente propostas na pesquisa de que existem diferenças significativas de potencial de implantação de SGI’s em obras de uma mesma organização. Ainda foi possível constatar que fases de execução distintas de obras influenciam quanto ao potencial de aderência de implantação a um SGI. Os indicadores estabelecidos mostraram-se importante ferramenta para as construtoras se balizarem para alcançarem o SGI. O método elaborado contribui para o avanço na construção civil no que diz respeito à implantação e manutenção de SGQ’s e, preliminarmente, de SGI’s. Além de tentar contribuir para melhor compreensão da evolução da qualidade, do meio ambiente e da segurança e saúde no trabalho na construção civil, este trabalho almejou ressaltar os benefícios e os aspectos críticos não só para a implantação de SGI’s, mas também para sua manutenção e viabilidade no setor.

Submitted by Bruna Rodrigues (bruna92rodrigues@yahoo.com.br) on 2016-10-07T11:31:11Z No. of bitstreams: 1 DissJHLD.pdf: 3895353 bytes, checksum: 53c29aff0accbd5c314333ed3809d578 (MD5) / Approved for entry into archive by Marina Freitas (marinapf@ufscar.br) on 2016-10-20T13:47:49Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DissJHLD.pdf: 3895353 bytes, checksum: 53c29aff0accbd5c314333ed3809d578 (MD5) / Approved for entry into archive by Marina Freitas (marinapf@ufscar.br) on 2016-10-20T13:47:58Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DissJHLD.pdf: 3895353 bytes, checksum: 53c29aff0accbd5c314333ed3809d578 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-20T13:48:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissJHLD.pdf: 3895353 bytes, checksum: 53c29aff0accbd5c314333ed3809d578 (MD5) Previous issue date: 2016-02-29 / Não recebi financiamento / One of the most important principles in the connections design is the continuous search for simple solutions. Maximum economy in the precast construction is achieved with simple connection elements, with adequate performance and quick installation. One of the alternatives to be considered during the project to improve the simplicity in the column production is to avoid holes and cuts in the formwork. Projections and holes in the forms are laborious and reduce its lifecycle. Then, in order to make the column production process easier, this work aims study the alternative of using chemical adhesive for fastening the corbel reinforcement after casting the column. The work presents a literature review about the main concepts that are important to this solution: Connections design, chemical anchors, corbels and strut and tie models. The research also contains an experimental program with 3 tests full scale specimens with equal dimensions short corbels. Were tested 2 postinstalled corbels with the main tie reinforcement fastened with adhesive anchor and 1 cast in corbel with the main tie reinforcement anchored with hooked 90 º bars. The cast in corbel (specimen A) was designed according to the recommendations of the standards NBR6118:2014 e NBR9062:2006, 1 post-installed corbel (specimen B) was designed with the same anchorage length of the cast in corbel and the other post-installed corbel was designed according to the recommendations of the chemical adhesive producer. This way, was possible evaluate the influence of the anchorage length in the corbel behavior and the safety of the solution comparing with a cast in corbel. The anchorage length did not influence the corbel behavior during the test. The specimen A presented the ultimate load of 400 kN, specimen B 340 kN and specimen C 377 kN. All of the specimens presented failure by flexure-tension in a ductile manner and ultimate loads higher than foreseen by standards and calculation models. The post-installed specimens (B and C) had a similar behavior, presented higher crack width and were less stiffer than the specimen A. Specimens B and C also presented an inclined crack in the anchorage region of the column that alert to a different stress distribution in the anchorage region. Thus the solution of post-installed corbels with adhesive anchors presented a satisfactory performance, further research is needed in order to reduce the crack widths in the corbel region and avoid the cracks in the column. / Um dos princípios mais importantes no projeto de ligações é a busca contínua por soluções simples. A máxima economia em uma construção pré-moldada é atingida quando os elementos de ligação são razoavelmente simples, com um desempenho adequado e com uma montagem rápida. Uma das alternativas a ser considerada durante o projeto, visando melhorar a simplicidade na produção de pilares, é evitar furos e saliências nas fôrmas. Projeções que requerem furações e recortes nas fôrmas são trabalhosas e reduzem sua vida útil. Assim, com o intuito de facilitar o processo produtivo de pilares com consolos, o presente trabalho visa estudar a alternativa de utilizar adesivos químicos para a instalação das barras que compõe a armadura e concretagem do consolo em etapa posterior à execução do pilar. O trabalho apresenta uma revisão bibliográfica acerca dos principais conceitos que são importantes para esta solução: comportamento de ligações, ancoragens químicas, consolos e modelos de bielas e tirantes. A pesquisa também traz um programa experimental no qual foram ensaiados três modelos em escala real com consolo curto de mesmas dimensões, dois consolos com armadura do tirante ancorada com ancoragem química e um consolo monolítico com armadura ancorada com gancho dobrado a 90º. O consolo monolítico (modelo A) foi projetado atendendo os requisitos das normas NBR 6118:2014 e NBR 9062:2006. Um modelo (modelo B) com ancoragem química foi projetado com o mesmo comprimento de ancoragem do modelo monolítico e outro modelo (modelo C) com ancoragem química foi projetado conforme as recomendações do fabricante do adesivo químico. Desta forma, foi possível avaliar, através da comparação entre os modelos, a influência no comportamento do comprimento de ancoragem e a segurança desta solução em comparação com um consolo monolítico. O comprimento de ancoragem não apresentou influência no comportamento dos consolos pós-instalados. O modelo A apresentou carga última de 400 kN, o modelo B de 340 kN e o modelo C de 377 kN. Todos os modelos apresentaram ruptura por tração na flexão de forma dúctil e cargas últimas maiores que o previsto por normas e modelos de cálculo Os modelos com ancoragem química (B e C) tiveram comportamento similar, apresentaram maior abertura de fissuras e menor rigidez em comparação com o modelo monolítico. Os modelos B e C também apresentaram uma fissura inclinada no pilar na região da ancoragem, que atenta para uma distribuição de tensões diferente na região da ancoragem. A alternativa de consolos com ancoragens químicas mostrou comportamento satisfatório, no entanto, a solução ainda necessita de maiores estudos, principalmente no sentido de se reduzir a abertura de fissuras no consolo e combater o aparecimento de fissuras no pilar.

Submitted by Alison Vanceto (alison-vanceto@hotmail.com) on 2016-10-17T11:18:42Z No. of bitstreams: 1 DissLCC.pdf: 9084435 bytes, checksum: da33f0c1a0e3d47fafd347db42d4d2dc (MD5) / Approved for entry into archive by Marina Freitas (marinapf@ufscar.br) on 2016-10-21T13:59:01Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DissLCC.pdf: 9084435 bytes, checksum: da33f0c1a0e3d47fafd347db42d4d2dc (MD5) / Approved for entry into archive by Marina Freitas (marinapf@ufscar.br) on 2016-10-21T13:59:07Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DissLCC.pdf: 9084435 bytes, checksum: da33f0c1a0e3d47fafd347db42d4d2dc (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-21T13:59:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissLCC.pdf: 9084435 bytes, checksum: da33f0c1a0e3d47fafd347db42d4d2dc (MD5) Previous issue date: 2016-05-20 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Financiadora de Estudos e Projetos (FINEP) / Civil construction is one of the activities that generates most jobs in the country, owning handmade construction methods and with few technological innovations. It notes that the number of workers in that area is significant because of the diversity of existing activities in a building. In the case of the reinforcing steel service, tasks are performed manually and request different degrees of effort, which when applied recursively, with tools and equipment unsuitable and inadequate workplace, may cause damage to the health and comfort of workers. In this context, this study aims to evaluate the ergonomic working conditions of the reinforcing steel service. Therefore, we used the methodology of the Ergonomic Assessment Method for Task Analysis (AET), aided by three ergonomic tools: Ergonomic Workplace Analysis (EWA), the Metabolic Equivalent of Task (MET) and the Occupational Repetitive Actions (OCRA). Considering these factors analyzed, with photographic records, interviews and site visiting to watch the worker during his tasks, the actual conditions of the job were studied, trying to analyze everyday work situations, health and safety of workers and featuring, thus, the workplace conditions during reinforcing steel service. The results corroborate the existence of working inadequate postures while performing the task. According to ergonomic tool EWA the most critical ergonomic factor detected was related to Working Postures and Movement, followed by Load Lifting factor. Among the activities analyzed using this ergonomic analysis instrument, the one which presented more critic was related to the assembly of reinforcement for beams. According to the ergonomic analysis instrument MET, tasks with higher energy expenditure and metabolic expenditure were related to Receiving and Storage of steel bars. Among the operation inherent to each task of reinforcement service, there is the tie bars with annealed wire. Finally, it is concluded that the index of exposure OCRA for the activity of tie bars with annealed wire presents imminent risk to all analyzed situations. / A construção civil é uma das atividades que mais gera empregos no país, possuindo métodos construtivos tradicionais e com poucas inovações tecnológicas. Cabe ressaltar que a quantidade de trabalhadores nessa área é bastante significativa, devido à diversidade de atividades existentes em uma edificação. No caso do serviço de armação, as tarefas são executadas, em sua maioria, manualmente e solicitam diferentes graus de esforços que, quando aplicados de modo recorrente, com ferramentas e equipamentos impróprios e postos de trabalho inadequados, podem causar danos à saúde e ao conforto do trabalhador. Neste contexto, este trabalho tem por objetivo avaliar as condições ergonômicas do trabalho no serviço de armação. Para tanto, empregou-se a metodologia da Análise Ergonômica do Trabalho (AET), auxiliada por três instrumentos de análise ergonômica: Ergonomic Workplace Analysis (EWA), o Equivalente Metabólico (MET) e o Occupational Repetitive Actions (OCRA). Considerando tais fatores analisados, com registros fotográficos, entrevistas e acompanhamentos, foram estudadas as reais condições do posto de trabalho, buscando analisar as situações cotidianas de trabalho, saúde e segurança dos trabalhadores e caracterizando, assim, as condições do posto de trabalho durante o serviço de armação. Os resultados encontrados corroboram a existência de posturas inadequadas de trabalho durante a execução da tarefa. De acordo com o instrumento ergonômico EWA o fator ergonômico mais crítico detectado foi relacionado a Posturas de Trabalho e Movimentos, seguido pelo fator Levantamento de Carga. Dentre as atividades analisadas utilizando este instrumento ergonômico, a que se apresentou mais crítica foi a relacionada à montagem das armaduras para as vigas. De acordo com o instrumento de análise ergonômica MET, as tarefas com maior gasto energético ou gasto metabólico foram as relacionadas ao Recebimento e Estocagem das barras de aço. Entre as operações inerentes a cada tarefa do serviço de armação, destaca-se o amarre das barras com arame recozido. Finalmente, conclui-se que o índice de exposição OCRA para a atividade de amarre das barras com arame recozido apresenta risco iminente para todas as situações analisadas.

Made available in DSpace on 2015-03-26T13:28:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 3403228 bytes, checksum: 8ccd0606f89da5ea0762960e15800c76 (MD5) Previous issue date: 2010-09-30 / The new buildings, resulting from physical expansion of the UFV can cause impacts, particularly regarding energy demand. Seen from this perspective it is important to tailor projects to UFV that buildings are energy efficient when put into use. Therefore, it is necessary to evaluate and rate the energy efficiency of buildings still in desing stage so that necessary adjustments are made before the execution of the building. Thus, the aim of this paper is to propose guidelines for the implementation of sustainable and nergy efficient solutions in buildings in the Campus of UFV/Viçosa. As the object of study hás become the Building Health, part of the works of REUNI/UFV that is in the process of implementing the Campus UFV/Viçosa since September 2009. The evaluation and classification of this building were performed using the Prescribed Method of tagging, which is a classifiction of perfomance requirements of the building of the three parts: the envelope, the lighting system anda ir conditioning system. Though this work can be seen that the Classification and Labellign of Buildins is na efficient technique to avaluate energy consumption of building and, if incorporated into the routine of preparing for construction work for the Campus UFV/Viçosa, contribute to the minimization of costs energy and performance for a more sustainable infrastructure of this instituition, and constitue na important benchmark for society. / Os novos edifícios, decorrentes da expansão física da UFV podem ocasionar impactos, principalmente quanto à demanda energética. Considerando-se essa perspectiva, é importante para a UFV adequar os projetos para que os edifícios sejam energeticamente eficientes quando postos em uso. Para tanto, é necessário avaliar e classificar a eficiência energética dos edifícios ainda na etapa de projeto, para que as adequações necessárias sejam feitas antes da execução do edifício. Nesse sentido, o objetivo geral deste trabalho é propor diretrizes para a implementação de soluções energeticamente eficientes e sustentáveis em edifícios do Campus da UFV/Viçosa. Como objeto de estudo tomou-se o Edifício da Saúde, que faz parte das obras do REUNI/UFV que se encontra em processo de execução no Campus UFV/Viçosa desde setembro de 2009. A avaliação e classificação deste edifício foram realizadas utilizando-se o Método Prescritivo de Etiquetagem, que consiste em uma classificação dos requisitos relativos ao desempenho de três partes do edifício: a envoltória, o sistema de iluminação e o sistema de condicionamento do ar. Por meio deste trabalho pode-se observar que a Etiquetagem e Classificação de Edifícios é uma eficiente técnica para avaliar consumo energético de edificações e, se incorporada à rotina de elaboração de projetos de obras para os campi da UFV, contribuirá para a minimização dos custos de energia e para um desempenho mais sustentável da infra-estrutura desta instituição, além de se constituir num importante referencial para a sociedade.

CAPES / Os cimentos supersulfatados (CSS) são constituídos basicamente de até 90% escória de alto forno, de 10-20% de uma fonte de sulfato de cálcio e uma pequena quantidade de ativador alcalino, regido pela normativa europeia EN 15743/2010. Devido a isso são considerados “cimentos verdes”, de baixo impacto ambiental. O sulfato de cálcio utilizada na elaboração de CSS pode ser obtida a partir de fontes naturais, tais como a gipsita ou a partir de fontes alternativas (subprodutos industriais), tais como o fosfogesso. O fosfogesso é um subproduto da indústria de fertilizantes, utilizado na produção de ácido fosfórico. Neste processo, a rocha fosfática é tratada com ácido sulfúrico, obtendo como produto principal o ácido fosfórico (H3PO4), fosfogesso e uma pequena quantidade de ácido fluorídrico. A composição química do fosfogesso é basicamente sulfato de cálcio di-hidratado (CaSO4.2H2O), similar a gipsita, devido a isso pode ser empregada neste tipo de cimento. Para tanto, estudos comprovam que o uso da fonte de sulfato de cálcio anidra propicia um melhor desempenho do CSS. Para que se torne anidro é necessária a calcinação do fosfogesso, removendo as moléculas de água de sua composição. A disponibilidade da fonte de sulfato de cálcio para reagir com a escória é dependente da sua solubilidade que está diretamente relacionada com a sua temperatura de calcinação. A solubilidade do fosfogesso anidro diminui com o aumento da temperatura de calcinação. Neste estudo investigou-se o desempenho de CSS a partir da influência causada pela temperatura de calcinação do fosfogesso. Foram elaboradas amostras com 10 e 20% de fosfogesso calcinado à 350 e 650 °C, utilizando como ativador alcalino o KOH, em três teores diferente (0,2, 0,5 e 0,8%). As argamassas contendo o fosfogesso calcinado em ambas as temperaturas (350 e 650 °C) e em todas as proporções apresentaram os valores mínimos exigidos pela EN 15743/2010 aos 7 e 28 dias de hidratação. Em geral o CSS contendo 10% de fosfogesso mostrou ligeiramente melhores resultados de resistência à compressão, utilizando uma menor temperatura de calcinação (350°C) e todas as idades de cura. Os CSS contendo 20% de fosfogesso calcinado à 650 °C apresentam uma resistência à compressão satisfatória até 28 dias de hidratação, porém em idades tardias (56 e 90 dias) a resistência sofre uma queda brusca. Isto indica que a temperatura de calcinação do fosfogesso causa forte influência no desempenho dos CSS. / The supersulfated cement (CSS) basically consist of up to 90% blast furnace slag, 10-20% of a source of calcium sulfate and a small amount of alkali activator, covered by European standard EN 15743/2010. Because of this SSC are considered "green cement" low environmental impact. The source of calcium sulfate used in the preparation of CSS can be obtained from natural sources, such as gypsum or from alternative sources (industrial products), such as phosphogypsum. The phosphogypsum is a by-product of the fertilizer industry, used in the production of phosphoric acid. In this process the phosphate rock is treated with sulfuric acid to give as the major product phosphoric acid (H3PO4), gypsum and a small amount of hydrofluoric acid. The chemical composition of gypsum is basically calcium sulfate dihydrate (CaSO4.2H2O), similar to gypsum, because it can be used in this type of cement. To become anhydrous, the calcination of gypsum is necessary. The availability of the source of calcium sulfate to react with the slag is dependent on its solubility that is directly related to its calcination temperature. The solubility of the anhydrous gypsum decreases with increasing calcination temperature. This study investigated the influence of temperature of calcination of phosphogypsum on the performance of CSS. Samples were prepared with 10 and 20% of phosphogypsum calcinated at 350 to 650 ° C using KOH as an alkaline activator at three different concentrations (0.2, 0.5 and 0.8%). The results showed that all mortars presented the minimum values required by EN 15743/2010 for 7 and 28 days of hydration. In general CSS containing 10% phosphogypsum showed slightly better compressive strength results using a lower calcination temperature (350 °C) and curing all ages. The CSS containing 20% of calcined gypsum at 650 °C exhibit satisfactory compressive strenght at 28 days of hydration, but at later ages (56 to 90 days) it strongly reduced. This indicates that the calcination temperature of phosphogypsum has a strong influence on the performance of the CSS.