Darbo tikslas - sukurti balsavimu grįstų konkursų vertinimų (pvz. Eurovizijos dainų konkursas, angl. Eurovision Song Contest) internetinę programą, kurioje būtų taikomas dinaminis draudimų sąrašas (tabu list), suteiksiantis galimybę objektyviau vertinti konkurso dalyvius. Su pasirinktais įrankiais buvo sukurta funkcionuojanti internetinė taikomoji programa, skirta Eurovizijos dainų konkursui, kurioje taikomas dinaminis draudimų sąrašas. Darbas yra patalpintas internete šiuo adresu. http://ik.su.lt/~vitpau/. / The aim - to create a voting competition-based assessments (such as the Eurovision Song Contest), an online program, which is a dynamic list of prohibitions (taboo list) which provides an objective assessment of the tenderers. With selected tools were designed for operation of the web application for the Eurovision song contest with a dynamic list of prohibitions. Job are posted online at http://ik.su.lt/~vitpau/.

The application of the dynamical baffles in the mechanical systems, when the sources of stimulation are impossible to abolish, is one of the ways to fight against the harmful vibrations. The model of a dynamic baffle was applied for suppression of oscillations of the nonlinear mechanical systems. With the help of the baffle the system parameters were determined with the smallest possible amplitudes.

Tai praktinė magistro studijų darbo dalis, kurioje sukuriamas kintantis, gyvo organizmo funkcijas turintis prekės ženklas šalies dizainerių darbams reprezentuoti. / Lithuanian design dynamic identity.

Šiame darbe aptariamos kinetinės tipografikos atsiradimo prielaidos: klasikinis modernizmas, šrifto įtaigos įteisinimas, kinas. Analizuojami ryšiai tarp kinetinės tipografikos ir naujųjų medijų. Kalbama apie kinetinės tipografikos vizualinę ir stilistinę raišką, estetinius siekius, atsižvelgiant į tipografikos modifikacijas. Įvardijami skirtumai tarp kinetinės tipografikos ir spausdintinės eksperimentinės tipografikos, išryškinama kinetinės tipografikos komunikavimo specifiką. / This work discusses about the main assumptions of kinetic typography: classical modernism, validation of the font suggestion,film. This work analyzes the connection between kinetic typography and new media. It is about visual and stylistic expression of kinetic typography, aesthetic aspirations, considering to modifications of typography. This work identifies the differences between the kinetic typography and printed experimental typography, it highlights the communication specifics of kinetic typography.

Two speech recognition methods: Dynamic Time Warping and Hidden Markov model based methods were investigated in this work To estimate efficiency of the methods, speaker dependent and speaker independent isolated word recognition experiments were performed. During experimental research it was determined that Dynamic Time Warping method is suitable only for speaker dependent speech recognition. Hidden Markov model based method is suitable for both – speaker dependent and speaker independent speech recognition.

Research area and topicality of the work. Mechanical properties and their evolution under loading are the most significant factors for the development of various mechanical structures, technologies and equipment. It seems to be natu-ral that deeper understanding of the behaviour of existing and design of new materials presents a challenge in different research areas. It should be noted, that all the materials are heterogeneous in meso- and micro- scales. They exhibit essential differences, compared to the macroscopic continuum behaviour. Basically, both experimental and numerical simulation methods are extensively applied for investigation purposes. Experimental techniques, capable of giving a realistic view of the inside of the material and extracting the real data, are very expensive. Therefore, the nu-merical simulation tools are extensively used as an alternative for investigation purposes. They have considerable advantages allowing the reproduction of multiple experiments and providing comprehensive data about ongoing phe-nomena. Recently, numerical technologies have become highly multidisciplinary subjects. They comprise phenomenological and statistical ideas, while mathe-matical models employ the relations of continuum mechanics, classical discre-tization methods and molecular dynamics. The Discrete Element Method (DEM) is one of new methods. It is aimed at simulating the dynamic behaviour of the contacting particles. Variable topology of the system of particles is an... [to full text] / Tyrimų sritis ir darbo aktualumas. Kuriant modernias ��vairios paskirties mechanines sistemas, technologijas ir įrangą, svarbiomis tampa jas sudarančios medžiagos. Savaime suprantama, kad žinomos ir naujai kuriamos medžiagos dabar kur kas išsamiau nagrinėjamos daugelyje mokslo šakų, įskaitant ir me-džiagų mechaniką. Visos medžiagos mezo- ir mikrostruktūros požiūriu yra ne-vienalytės. Jų mikroskopinės savybės skirtingos, lyginant su įprastu kontinuu-mu. Medžiagų savybėms tirti dažniausiai taikomi eksperimentiniai metodai. Eksperimentiniais metodais ištirti medžiagos struktūras ir jose vykstančius procesus ir įvertinti tam tikras jų savybes labai brangu. Tai viena priežasčių, kodėl skaitinis modeliavimas tampa realia tyrimų alternatyva. Skaitinį eksperi-mentą galima kartoti daug kartų, valdant bandinio parametrus, išlaikant tas pa-čias sąlygas, ir stebėti reiškiniui būdingus rodiklius visame tūryje. Šiuolaikiniai modeliavimo metodai yra kompleksiniai. Jie jungia fenome-nologines ir statistines idėjas, o matematiniai modeliai sudaromi taikant konti-nuumo mechanikos ir jų diskrečiųjų modelių bei molekulinės dinamikos pri-klausomybes. Diskrečiųjų elementų metodas (DEM) taip pat priskiriamas šiuo-laikinių metodų kategorijai. Jis skirtas kontaktuojančių dalelių sistemų dinami-niam modeliavimui. Kintanti dalelių sistemos topologija – būdingas metodo požymis. Pastaruoju metu DEM jau taikomas kontinuumui modeliuoti ir praktikoje aktualiems irimo uždaviniams spręsti. Reikia pastebėti... [toliau žr. visą tekstą]

Darbo tikslas: įvertinti jauno amžiaus, fiziškai aktyvių asmenų, patyrusių kelio sąnario priekinių kryžminių raiščių plyšimą apatinių galūnių funkcinius rodiklius. Uždaviniai: 1) įvertinti vyrų ir moterų apatinių galūnių funkcijos rodiklius po PKR rekonstrukcijos uždaroje kinetinėje grandyje atliekant horizontalius šuolių testus; 2) Nustatyti vyrų ir moterų po PKR rekonstrukcijos judesio stereotipo ypatybes uždaroje kinetinėje grandyje atliekant vertikalius šuolių testus; 3) įvertinti vyrų ir moterų dinaminės pusiausvyros rodiklius po PKR rekonstrukcijos; 4) palyginti vyrų ir moterų operuotos kojos funkcijos rodiklius su sveikosios kojos rodikliais po PKR rekonstrukcijos. Tiriamieji ir metodika: tyrime ištirti 38 jauno amžiaus asmenys iš kurių 30 – vyrai (28,77 ± 7,9 metai) ir 8 moterys (26,50 ± 7,1 metai). Tiriamieji buvo padalinti į dvi grupes: 30 vyrų bei 8 moterys ir atliktas vienkartinis testavimas (tiriamiesiems buvo vertinama tiek operuota, tiek sveika koja). Siekiant įvertinti jauno amžiaus fiziškai aktyvių asmenų kelio sąnario funkcinę būklę buvo naudojami šie funkciniai testai: nužengimo nuo pakylos ir maksimalaus šuolio testas, dinaminio stabilumo “Y” testas bei šuolių viena koja testas. Tyrimo rezultatai ir išvados: 1. Įvertinus vyrų, patyrusių priekinių kryžminių raiščių traumą funkcinę apatinių galūnių būklę šuolių viena koja testais nustatyta, jog operuotosios kojos rodikliai buvo mažesni nei sveikosios tik trijų maksimalių šuolių viena koja testo metu. Moterų... [toliau žr. visą tekstą] / Aim: to assess the lower limbs’ function indexes of young active people, who suffered a tear of anterior cruciate ligament. Objectives: 1) to assess the lower limbs’ function indexes of females and males after the ACL reconstruction in a close kinetic chain with horizontal hop tests; 2) to identify peculiarities of movement stereotype of females and males after the ACL reconstruction in a close kinetic chain with vertical hop tests; 3) to assess the dynamic balance indexes of females and males after the ACL reconstruction; 4) to compare indexes of the leg after the ACL reconstruction surgery of females and males with ones of a healthy leg. Respondents and methodology: 38 young people, inc. 30 males (28,77 ± 7,9 y. o. ) and 8 females (26,50 ± 7,1 y. o. ). The respondents were divided into two groups: 30 males and 8 females and have underwent a single test (for a leg after surgery and a healthy one). In order to assess the lower limbs’ function indexes of young active people, the following tests have been used: drop vertical jump test, dynamic stability “Y” test and single leg hop test. Results and conclusions: 1. After assessment of the lower limbs’ function of males, who suffered a tear of anterior cruciate ligament with single leg hop tests, it has been identified that indexes of a leg after surgery were lower, compared to a healthy one only during the test of three maximum single leg hop test. Functional indexes of lower limbs for females were the same. 2. According to the... [to full text]

Baigiamajame darbe nagrinėjamos visureigio automobilio dinaminės charakteristikos bei pagrindiniai jas lemiantys parametrai, ieškoma būdų šių parametrų pagerinimui. Taip pat darbe apžvelgiamos automobilį veikiančios jėgos, apžvelgiama automobilio masės bei įkrovos lygio įtaka automobilio dinamikai, priekabos įtaka automobilio stabilumui bei valdomumui. Atlikus eksperimentinius visureigio automobilio kėbulo svyravimų bandymus priklausomai nuo: priekabos įkrovos, kelio dangos, bei transporto priemonės ir transporto priemonių junginio greičio gauti rezultatai išanalizuoti ir palyginti tarpusavyje. Pateikiami skaitinius bandymų rezultatus atitinkantys grafikai. Išvadose apibendrinami tyrimo rezultatai. / This master thesis analysis dynamic characteristics of all – terrain vehicle, main parameters having impact on them, searches for ways to improve them. The paper also reviews the forces operating on the vehicle, reviews the impact of the vehicle’s weight and the level of load on the dynamics of the vehicle, the influence of a trailer on the stability and controllability of the vehicle. The results of the experimental tests of all – terrain vehicles body’s swinging were analyzed and compared. The charts depicting numeric results of tests are provided. The conclusions summarize the results of the research.

Lakštinėse spausdinimo mašinose spausdinant spalvotus atvaizdus svarbu mašinos atskirose sekcijose atspaudų sutapimą išlaikyti šimtųjų milimetro dalių tikslumu. Be to, spausdinamų atvaizdų geometrinis nesutapimas abiejose lapo pusėse neturi viršyti 0,1 mm. Viena iš pagrindinių nesutapimo priežaščių yra mechaninio krumpliaratinio perdavimo mechanizmo iš vienos sekcijos į kitą sukamieji virpesiai, kuriuos sukelia krumpliaračių paklaidos ir pasipriešinimo momentų pokyčiai tarp ofsetinių ir forminių cilindrų. Darbe analiziniu – kompiuteriniu būdu nagrinėjama šių virpesių įtaka lapo perdavimo tikslumui. Konkrečiam tyrimui pasirinkta „Heidelberg“ spausdinimo mašina GTO 52, tačiau darbe taikoma tyrimo metodika tinka ir kitoms mašinoms. Sudarytas elektros pavara valdomo lapų perdavimo mechanizmo dinaminis modelis su 16 laisvės laipsnių. Sistemos matematinis modelis (virpesių lygtys ir struktūrinė schema) sudarytas kompiuterizuotu būdu MATLAB/SIMULINK programų terpėje, kurioje atliktas sistemoje vykstančių dinaminių procesų modeliavimas. Pavaroje kylančios paklaidos apibūdinamos sukamųjų virpesių amplitudinėmis – dažninėmis charakteristikomis. Nagrinėjama šių charakteristikų pobūdžio, rezonansinių virpesių ir jų dažnių įtaka lapo perdavimo paklaidos dydžiui. / It is important in printing machines to maintain very high print quality (hundredths of a millimeter) in printing colorful prints. Also mismatches of prints in both sides of sheet must not exceed 0,1 millimeter. One of the reasons of mismatching is mechanical gear transfers mechanisms, from one printing unit to another, rotational oscillations, which are generated by gear errors and resistance moment changes between offset and print cylinder. These oscillations influence to sheet transfer accuracy are examined in analytical – computer way. For particular examination there was selected “Heidelberg” printing press GTO 52, but the examination method can be used for other presses. There was formed dynamic model with 16 degrees of freedom. Mathematical model of the system (oscillation equations and flowchart) was formed with MATLAB/SIMULINK program, in which dynamical process modeling was done. Errors in drive described as an amplitude frequency response. There was examined these response nature, resonant oscillations and its frequency influence to sheets transfer errors size.

Nowadays disabled persons are actively integrated into social life and different compensatory equipment allows them to work and travel independently. The wheelchair is one of such means; it provides mobility function for physically impaired persons. Not every disabled person has possibilities to travel by his own car, it is more convenient to use public transport facilities. Wheelchair users' transportation safety is one of the most important problems facing transit providers and engineers. Improperly or totally unsecured wheelchair can lose the stability and tip over during the emergency driving situations and result in passenger falling and becoming injured. The main object of the scientific research work is complex dynamic system "Man - Wheelchair - Vehicle", which is under action of environmental factors (road roughness, motion oscillations of vehicle). The main tasks of the work are to form and research non-linear model of dynamic system considered, to define system's stability limits and to provide means for save travel. Also to determine main characteristics of the external action and analyze its influence on to considered system; to build engineering computation methodology for estimation of the rational parameters to fasten the wheelchair to the vehicle.