Submitted by Fabricia Fialho Reginato (fabriciar) on 2015-06-16T22:35:52Z No. of bitstreams: 1 1.pdf: 2036863 bytes, checksum: 9ceb413d86fbc14d0e9e6655f0836582 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-06-16T22:35:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 1.pdf: 2036863 bytes, checksum: 9ceb413d86fbc14d0e9e6655f0836582 (MD5) Previous issue date: 2010-09-30 / Nenhuma / O atual cenário econômico mundial exige que as empresas desenvolvam métodos eficazes, incluindo os ligados ao sistema de produção, para melhorar sua competitividade no mercado. Em geral, os princípios, métodos e técnicas ligadas à melhoria nos sistemas produtivos são oriundos da indústria automobilística. No contexto geral, as empresas de móveis tendem a apresentar um comportamento mais conservador em relação à aplicação de novos métodos ligados a Engenharia da Produção. Esta dissertação insere-se neste pano-de fundo. A idéia básica do presente trabalho consistirá em propor um método genérico para a construção de melhorias de leiaute fabril, visando atender a dimensão competitiva velocidade, confiabilidade de entrega, flexibilidade e qualidade em empresas direcionadas para inovação em produto na indústria moveleira. Os elementos utilizados para o desenvolvimento do método foram: i) consulta do referencial teórico sobre o tema, ii) análise aprofundada de um caso de uma empresa que atua na indústria de móveis de alto padrão iii) contribuições oriundas do próprio autor do trabalho. Os resultados obtidos através da aplicação do método foram: i) redução dos prazos de entrega, ii) Maior flexibilidade para a manufatura de novos produtos, iii) Melhoria nos indicadores correlacionados a qualidade do produto. O presente trabalho possibilitará a reflexão sobre o que é postulado na bibliografia, a respeito da relação entre: leiaute, volume de produção e variedade de produtos. Tal reflexão consiste na avaliação do direcionamento obtido através da aplicação do método. / The current world economical scenario demands companies to develop diverse methods, including the ones connected to production systems, efficient in making better their competitiveness in the market. In general, the principles, methods and techniques related to the productive systems improvement come from the automobile industry. In a general setting, the furniture industry has a probable tendency to show a more conservative behavior in relation to the usage of new methods connected to production engineering. The present thesis is set out on this context. The basic idea of this paper is propose a non-specific method to the improvement related to the industrial layout taking the production strategy’s dimensions, particularly the speed, into consideration. In order to develop this method the following elements are going to be used: i) bibliographical review on the topic, ii) in-depth analysis of a high standard furniture industry business study case, iii) the author’s contribution. The results obtained by applying the method are: i) reduction of delivery times, ii) Greater flexibility for the manufacture of new products, iii) improvement in indicators related to product quality. This work will allow reflection on what is postulated in the literature regarding the relation between the layout, production volume and variety of products. Such reflection is an assessment of targeting obtained by applying the method.

Submitted by Patrícia Valim Labres de Freitas (patricial) on 2016-04-06T17:40:27Z No. of bitstreams: 1 Fábio Rovian Pereira Benevite_.pdf: 365231 bytes, checksum: 71248dc7b141a577811975ed180e7007 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-06T17:40:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Fábio Rovian Pereira Benevite_.pdf: 365231 bytes, checksum: 71248dc7b141a577811975ed180e7007 (MD5) Previous issue date: 2015-12-14 / UNISINOS - Universidade do Vale do Rio dos Sinos / Este trabalho apresenta uma revisão da literatura acerca de temas correlatos à gestão de serviços industriais. Essa revisão objetivou identificar elementos que contribuam para a construção de um modelo destinado a apoiar o aprimoramento dos serviços industriais. Os achados dessa análise foram então caracterizados nos seguintes grupos: proposição de valor, segmentação de clientes, canais de distribuição, relacionamentos com os clientes, fontes de receitas, recursos-chave, atividades chave, parceiros-chave e estrutura de custos. Para cada uma das caracterizações foram propostas oportunidades de pesquisa que podem ser contempladas por futuros estudos.

Made available in DSpace on 2015-04-22T22:10:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 leand.pdf: 1294573 bytes, checksum: d10eb21cbecb9685945b11331d660860 (MD5) Previous issue date: 2010-02-08 / The production line concept introduction by Henry Ford, brought a great enhancement in the resource usage efficiency and transformation during the industrial process. Afterwards Ohno (1988) presented that during the industrial process all the waste should be removed from the process. Ohno also explains that waste is any activity that do not aggregate value in the final product. As a production test do not aggregate value, it simply ensure the product reliability, this paper has the purpose to develop a methodology to evaluate, identify and reduce the longest tests time of an electronic test sequence without decrease the product quality. Based on the instrument driver s utilization is possible to identify opportunities points to be executed concurrently (parallelism). The execution of two or more tests in parallel make possible the time reduction of the whole product test. One baseline of times and results were created to act as a benchmark and based on statistical process control indexes such as result mean and standard deviation and also the test acceptance limits cpk index, it will be possible to confirm the methodology efficacy and efficiency. Besides the methodology, the paper also refers the analysis and automation tools that were created during the time optimization project. / A introdução do conceito de linha de montagem por Henry Ford, trouxe um grande avanço à eficiência do uso dos recursos e transformações durante o processo fabril. Mais tarde com Ohno (1988), mostrou-se que durante o processo fabril, todo o desperdício deve ser removido do processo. Ohno ainda explica que desperdício é toda atividade que não agrega valor ao produto final. Como o teste de produção não agrega valor ao produto final, apenas garante a confiabilidade do mesmo, o presente trabalho tem como objetivo desenvolver uma metodologia para identificar e reduzir os tempos de testes mais demorados de uma sequência de testes de produtos eletrônicos sem que seja diminuída a qualidade dos produtos. Baseado na análise da utilização dos instrumentos dos testes é possível a identificação dos pontos candidatos a serem executados concorrentemente (paralelismo). A execução de dois ou mais testes em paralelo nas sequências torna possível a redução do tempo total de testes do produto. Um histórico dos tempos e resultados foi catalogado para através da utilização de índices estatísticos como a média e o desvio padrão dos resultados, juntamente com o índice Cpk dos limites dos testes, poder comprovar não só a eficiência, mas também a eficácia da metodologia. Além da metodologia, o trabalho também cita as ferramentas de análise e automação de redução de tempos de testes que foram desenvolvidas ao longo do projeto. A metodologia se mostrou eficaz e não apenas os tempos de testes foram reduzidos, mas, também, os resultados se mostraram igualmente confiáveis.

Made available in DSpace on 2015-04-22T22:11:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Vivian Fonseca.pdf: 2985096 bytes, checksum: 917a4d7a513819892504035ae1f0c8be (MD5) Previous issue date: 2013-12-27 / A logística é componente essencial ao crescimento da economia, ao desenvolvimento de um país, como componente de movimentação da produção nacional e também para o comércio regional, nacional e internacional, a qual afeta diretamente a competitividade e precisa ter infraestrutura adequada, ser ágil, confiável, segura e oferecer um nível de serviço superior a um baixo custo. Para isso é preciso definir formas de avaliar a competitividade para saber a situação atual e onde se quer chegar, a fim de aumentar sua vantagem competitiva e garantir sua sustentabilidade no longo prazo. Neste contexto, o objetivo desta pesquisa é definir um índice de avaliação da competitividade logística para o transporte rodofluvial do Polo Industrial de Manaus, nas etapas de entrada de insumos oriundos do mercado nacional para o PIM e na saída de produtos finais do PIM para o mercado nacional. Esta pesquisa foi classifica quanto a finalidade como aplicada, quanto aos objetivos como exploratória e descritiva, quanto aos métodos e procedimentos como quantitativa e qualitativa, pesquisa de campo. Como etapas do método foram feitas: aprofundamento do conhecimento do fenômeno da pesquisa por meio da revisão da literatura, entrevista não estruturada e foi desenvolvido a metodologia. Depois foi definido o universo e amostra da pesquisa, em seguida foram definidas as dimensões, estrutura, variáveis e definição final do índice, além da sua validação. Posteriormente os dados foram analisados e por fim foram feitas as conclusões, recomendações de pesquisas futuras e limitações da pesquisa. O resultado insuficiente do Índice de Avaliação da Competitividade Logística do Transporte Rodofluvial do PIM (ICLRF) foi insuficiente em função dos resultados dos três subíndices que o compõe. As principais deficiências que afetam a competitividade logística do transporte rodofluvial do PIM são: baixo volume transportado sobretudo na hidrovia do madeira em relação ao total transportado por navegação interior, baixa oferta de infraestrutura tanto rodoviária quanto fluvial e baixa qualidade da infraestrutura sobretudo hidroviária em função da hidrovia do Madeira.

Made available in DSpace on 2015-04-22T22:11:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Getulio Solon da Silva.pdf: 3591566 bytes, checksum: e895fb69278f05b3fc84f16b7314f055 (MD5) Previous issue date: 2013-11-16 / This study aims to contribute to the discussion of the indigenous community Agroatividade Wapishana Canauanim with the concept from a policy experienced by indigenous Wapishana located in the municipality of Indigenous Canauanim Cornwall - RR, which for decades fighting for their rights, caring for improved livelihoods, cultural and environmental enhancement, expressed in its customs and traditions. The timeframe of this study is established between 1960-2010, a period that especially Wapishana culture showed some changes in contact with other cultures. This relation of identity takes the form of a process in motion which constitutes over time, as a fundamental element of the sense of belonging or indigenous people instead of experiencing it. From the perspective of Wapishana this study was to objectify the relationships established between the indigenous people of indigenous land Canauanim, their cultural knowledge that comprises a symbolic - cultural dimension not only political but which develops freely with all the possibilities afforded by modern and traditional customs held by elders of the community and, lately, even vague form practiced in school. Thus, for the verification of object used qualitative methodology through participant observation as a methodological procedure orality to collect important information that would support the present and future generations can be used as an important tool for the study. With an emphasis on open interviews and ethnographic observation to the theories of the studies conducted on the Wapishana you can understand how they gave the location and intercultural contact these people with other people. In this study, we conducted an historical approach showing how they lived and territorializaram Wapishana around the twentieth century. This trip to the Indian past has become important, although it was possible to observe what has been lost since contact with the colonizers and what was kept, rebuilt and adjusted by the Wapishana Canauanim in the XXI century. Mainly approached aspects of agroatividade, which identifies the elements. Therefore, this study aims to show that Wapishana still in a process of resistance and ethnic and cultural reaffirmation inhabiting a territory considered insufficient for the future. Another concern of this study was to understand the socio-cultural changes, the different influences and meanings and collective trajectories of the community. Although, other cultures have strongly affected the Wapishana culture, it still maintains the identity and characteristics, is in the process of recovery for cultural strengthening. However, inevitably, they incorporated many elements of these cultures of contact, enabling the negotiation of their identities through their own knowledge and survival strategies. In this context, the bond of kinship and friendship that formed between communities in the region, contributes to the recognition of historical existence, referencing significant respects the rights in the places they occupy. / Este estudo pretende contribuir com a discussão sobre a Agroatividade Wapixana na comunidade indígena Canauanim, com a conceituação a partir de uma política vivenciada pelos indígenas Wapixana, localizados na Terra Indígena Canauanim município do Cantá-RR, que há décadas lutam por seus direitos, importando-se com a melhoria de vida, fortalecimento cultural e ambiental, manifestado nos seus costumes e tradições. O marco temporal deste estudo se estabelece entre 1960 a 2010, período em que a cultura Wapixana apresentou notadamente algumas transformações em contato com outras culturas. Essa relação de identidades toma forma de um processo em movimento que se constitui ao longo do tempo, tendo como fundamental elemento o sentido de pertencimento do indígena ou do povo em seu lugar de vivência. Na perspectiva dos Wapixana, este estudo se propôs a objetivar as relações estabelecidas entre o povo indígena da Terra indígena Canauanim, seus saberes culturais que compreendem uma dimensão não só política, mas simbólico-cultural, que se desenvolve livremente com todas as possibilidades, conferidas pela modernidade e pelos costumes tradicionais mantidos pelos mais velhos da comunidade e, ultimamente, de forma ainda vaga praticado na escola. Desta forma, para a verificação do objeto, utilizamos a metodologia qualitativa, através da observação participante, como procedimento metodológico a oralidade para coletar importantes informações que serviram de suporte para que as presentes e futuras gerações possam utilizar como uma importante ferramenta de estudo. Com ênfase nas entrevistas abertas e observação etnográfica a luz das teorias dos estudos realizados sobre os Wapixana foi possível compreender como se deu a localização e o contato intercultural desse povo com os outros povos. Neste estudo, realizou-se uma abordagem histórica, mostrando como viviam e se territorializaram os Wapixana por volta do século XX. Esta viagem ao passado indígena tornou-se importante, posto que fosse possível observar o que se perdeu desde o contato com os colonizadores e o que foi conservado, recriado e ajustado pelos Wapixana do Canauanim no século XXI. Abordamos, principalmente, os aspectos da agroatividade, os elementos que os identificam. Portanto, este estudo pretende mostrar que os Wapixana continuam em um processo de resistência e reafirmação étnica e cultural habitando um território considerado insuficiente para o futuro. Outra preocupação deste trabalho foi o de compreender as alterações socioculturais, as diferentes influências e significados e, das trajetórias coletivas da comunidade. Embora, as outras culturas tenham atingido fortemente a cultura Wapixana, esta ainda mantém as características identitárias e encontra-se em retomada para o processo de fortalecimento cultural. Contudo, inevitavelmente, eles incorporaram muitos elementos dessas culturas de contato, possibilitando a negociação de suas identidades por meio de seus próprios conhecimentos e estratégias de sobrevivência. Nesse contexto, o laço de parentesco e de amizade, que se formou entre as comunidades na região, contribui, para o reconhecimento da existência histórica, referenciando significativos respeitos aos direitos sobre os lugares que eles ocupam.

Made available in DSpace on 2015-04-22T22:11:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTACAO ALFREDO ALLE.pdf: 2005658 bytes, checksum: 3a4fa51f62d6ce48c4a56527d9f67f51 (MD5) Previous issue date: 2010-12-03 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The man-machine interfaces are an important element of control processing units of oil. It is through them that the operating personnel keeps the process variables within the limits of safety and quality. Usability measures the ease with which an interface can be manipulated and the satisfaction in their use among other attributes. This study aims to evaluate the operating screens s usability attributes for a distillation unit of an oil refinery by measuring interface user s performance and subjective satisfaction in it s use. The evaluation of current system s usability level was accomplished through the application of standardized forms in operating personnel, engineering and maintenance involved in developing and operating the system in addition to measuring performance in the tasks execution. The survey identified the groups most affected by the current configuration of the interface and showed that the attributes of memorization and use efficiency were those with greater potential for improvement. Also as a result of this work, was identified some points that can be improved to increase performance in use and can increase the satisfaction of its users. Keywords: Usability, Security, Performance. / As interfaces homem-máquina são um elemento importante do sistema de controle de unidades de processamento de petróleo. Por meio delas o pessoal de operação mantém as variáveis de processo dentro dos limites de segurança e qualidade. A usabilidade mede a facilidade com que uma interface pode ser manipulada e satisfação do usuário ao usá-la, dentre outros atributos. Este trabalho relata uma pesquisa feita cujo objetivo foi avaliar atributos de usabilidade das telas de operação de uma unidade de destilação de uma refinaria de petróleo através da medição de satisfação subjetiva e desempenho dos usuários na sua utilização. A avaliação do nível atual de usabilidade do sistema foi realizada através da aplicação de formulários padronizados para o pessoal de operação, engenharia e manutenção envolvidos no desenvolvimento e operação do sistema além de medição do desempenho na execução de tarefas. A pesquisa identificou os grupos mais afetados pela atual configuração da interface, bem como mostrou que os atributos de memorização e eficiência no uso foram aqueles com maiores possibilidades para melhorias. Também como resultado deste trabalho foram identificados alguns pontos que podem ser melhorados para aumentar o desempenho em uso e que podem aumentar a satisfação dos seus usuários. Como conclusão, a pesquisa mostrou que, para o contexto estudado, a freqüência de uso influencia mais o desempenho do usuário que a experiência no uso ou o conhecimento da unidade que a interface controla. Concluiu também que mudanças em pop-up de controladores, posições dos botões de navegação e telas de visualização de alarmes podem melhorar o desempenho e a satisfação dos usuários.

Made available in DSpace on 2015-04-22T22:11:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Francisco Neto.pdf: 1178598 bytes, checksum: e8f75ba19e5b23d6cc92ff14731d7775 (MD5) Previous issue date: 2011-08-18 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The growing competition in the consumer market and the current global scenario of the electronics industry where products become increasingly complex, and its levels of quality and reliability required increasingly point to a direction in which the need to use techniques that assist in the construction of the reliability of a product from the earliest stages of its development is increasingly becomes indispensable. The reliability of a product is mainly affected by the existence of defects that are in a latent state, which, if not identified and treated, can manifest themselves as gross failures already in the hands of the consumer, while using the product. In order to diagnose the status of assets of a mechanical laboratory, there was a single case study of qualitative character, which we used a semi structured questionnaire to ask the managers, technicians and researchers in order to identify the degree of knowledge and interaction of these with the practices and maintenance policy. The results were analyzed according to the construct, and mostly convergent (63.15%), although considered fundamental issues differ (36.84%). Results showed a total loss of the maintenance history, because there were no data to be analyzed. In this sense, it is the tool to support FTA with the analysis of problems and clarify the fact that a maintenance problem in the climatic test equipment can mask results. The study revealed that although the company has money earmarked for maintenance of laboratory equipment, they are making the area a number of machines scrapped because no action is being developed in order to ensure smooth operation of the assets. / A crescente competição do mercado consumidor mundial e o atual cenário da indústria eletroeletrônica no qual os produtos tornam-se cada vez mais complexos, tendo seus índices de qualidade e confiabilidade cada vez mais exigidos, apontam para uma direção na qual a necessidade da utilização de técnicas que auxiliem na construção da confiabilidade de um produto desde as primeiras fases do seu desenvolvimento seja cada vez maior torna-se indispensável. A confiabilidade de um produto é afetada principalmente pela existência de defeitos que se encontram em um estado latente, os quais, se não identificados e tratados, podem se manifestar como falhas infantis, já em mãos do consumidor final, durante o uso do produto. Com o objetivo de diagnosticar a situação atual dos ativos de um laboratório de mecânica, foi realizado um estudo de caso único de cunho qualitativo, onde se utilizou um questionário semi estruturado para indagar os gestores, técnicos e pesquisadores da área, a fim de identificar o grau de conhecimento e interação dos mesmos com as práticas e política de manutenção. Os resultados foram analisados conforme o constructo, e em sua maioria, convergentes (63,15%), apesar de questões consideradas fundamentais divergirem (36,84%). Os resultados apontaram para uma perda total o histórico de manutenção, pois não haviam dados para serem analisados. Desta forma, apresentou-se a ferramenta FTA para corroborar com a análise dos problemas e esclarecer o fato de que um problema de manutenção nos equipamentos de ensaios climáticos pode mascarar resultados. O estudo revelou que apesar da empresa possuir verbas destinadas à manutenção de equipamentos de laboratório, os mesmos estão tornando a área um parque de máquinas sucateadas, pois nenhuma ação esta sendo desenvolvido no intuito de garantir o perfeito e contínuo funcionamento dos ativos.

Made available in DSpace on 2015-04-22T22:11:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Germano Bessa Lopes.pdf: 6504580 bytes, checksum: e2d4c2023f1f6acac26fb6dc66bc6e83 (MD5) Previous issue date: 2012-12-14 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Na Universidade Federal do Amazonas, a exemplo de outras instituições federais, o Departamento de Licitações ainda necessita aprimorar-se no que tange a maximização de sua produtividade, uma vez que não há um plano de gestão adequado para alcançar resultados ainda mais satisfatórios de seus certames. Frente a este problema, esta dissertação tem como objetivo principal propor um plano de gestão que vise garantir a eficiência das aquisições de bens e serviços na UFAM, bem como propor sugestões de melhorias para a gestão administrativa da Universidade. Para tanto, pesquisas bibliográficas foram realizadas acerca do planejamento em licitações nos órgãos públicos e, em seguida, foi elaborado e testado um plano de gestão adaptado a realidade da UFAM, bem como foi feita uma pesquisa de satisfação junto aos executores dos processos licitatórios. O instrumento de coleta de dados foi um questionário composto de dezenove asserções. Após a análise dos dados coletados foi possível diagnosticar os aspectos positivos e negativos do sistema de aquisições da instituição. O plano de gestão permitiu a melhora quali-quantitativa da realização dos pregões sem ferir a legislação vigente.

Made available in DSpace on 2015-04-23T12:43:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Renato Costa Mena Barreto.pdf: 3450302 bytes, checksum: e99f2daba600a6692855f43be888a898 (MD5) Previous issue date: 2013-12-30 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The capture of rainwater can be a quick way to obtain large volumes of water, and of reasonable quality, coupled with the possibility of using the roof of the building, the channeling of water abstracted to a reservoir for later use. Propose a system for rainwater harvesting in order to reduce supply costs with the Federal Institute Amazonas - Manaus Campus Center IFAM - CMC. Introducing calculations with the method Rippl: Analytical and Chart for sizing reservoirs. The use of a confidence interval of 95 % for each month of the years 1961 to 2012 provided by the Institute of Meteorology INMET also capture points considering the entire roof area of the institution the minimum, average and maximum values of potential funding storm water prove the feasibility of implementing a system of rainwater_harvesting. . / A captação da água de chuva pode ser uma maneira rápida de se obter grandes volumes de água, e de razoável qualidade, somado com a possibilidade de aproveitamento do telhado da edificação, a canalização da água captada até um reservatório, para posterior utilização. Propor um sistema de captação de águas pluviais como forma de diminuir custos com abastecimento no Instituto Federal Amazonas - Campus Manaus Centro - IFAM-CMC. Apresentando cálculos com o método de Rippl: Analítico e Gráfico para dimensionamento de reservatórios. A utilização de um intervalo de confiança de 95% para todos os meses dos anos do período de 1961 a 2012 fornecidos pelo Instituto de Meteorologia INMET também os pontos de captação considerando toda a área de telhado da Instituição. Os valores mínimos, médios e máximos de potenciais de captações de águas pluviais comprovam a viabilidade da implantação de um sistema de captação de águas pluviais.

Submitted by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2017-01-20T18:58:22Z No. of bitstreams: 1 Dissertação - Sergio A Carneiro.pdf: 781609 bytes, checksum: d18b9e119f773dc45fdf5952e356b53a (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2017-01-20T18:58:41Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Sergio A Carneiro.pdf: 781609 bytes, checksum: d18b9e119f773dc45fdf5952e356b53a (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2017-01-20T18:59:00Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Sergio A Carneiro.pdf: 781609 bytes, checksum: d18b9e119f773dc45fdf5952e356b53a (MD5) / Made available in DSpace on 2017-01-20T18:59:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação - Sergio A Carneiro.pdf: 781609 bytes, checksum: d18b9e119f773dc45fdf5952e356b53a (MD5) Previous issue date: 2007-08-26 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This paper develops a proposal of maintenance management based on costs for implementing in small, medium and larges industries established by application of a tool named as FMECA (Failure Modes, Effectiveness and Critical Analysis). The stages of this research have been developed based on researchers’ study according to the needs observed in the Industrial Pole of Manaus. The systematic control proposed by FMECA was developed at a hygiene and personal care Company. In order to do that, it was necessary to study its productive process, the involved activities and resources, to establish the responsible and the guidelines, aiming of identifying the existent maintenance costs. From the cost management identified it was done a proposal of cost rating analysis and maintenance cost control. In order to validate this proposal, these concepts and analysis have been applied in the maintenance department of this factory. With the results obtained from this research it’s possible to conclude that maintenance management based on FMECA and consequently on maintenance cost of productive equipments exposure immediately the fragility of a maintenance system. After concluding the initial data for repairing and bringing these equipments to an ideal condition of working, is necessary to invest a substantial financial amount, which obviously will carry a maintenance cost increase in the first years of FMECA application and which is contrary to the program’s initial philosophy that is the cost reduction. But, which remarkably will bring the financial return along the time, for optimizing the usage of the equipments in a maintenance management without breakings and undesirable expenses with maintenance. / Este trabalho desenvolve uma proposta de gestão de manutenção baseada em custos para implementação em indústrias de pequeno, médio e grande porte, fundamentada na utilização de uma ferramenta chamada, FMECA (Failure Modes, Effectiveness and Critical Analysis). As etapas da pesquisa foram desenvolvidas com base em estudos realizados por pesquisadores e de acordo com as necessidades observadas no Pólo Industrial de Manaus. A sistematização da proposta FMECA se desenvolveu em uma empresa de cuidados e higiene pessoal. Para tanto, foi necessário levantar o seu processo produtivo, identificar as atividades e os recursos envolvidos, estabelecer seus responsáveis e suas diretrizes, com objetivo de identificar os custos de manutenção existente. Com base na gestão de custos identificada, foi criada a proposta de análise de índices de custo e manutenção. Para validar a proposta de apuração de custos e da gestão estratégica de custos, procedeu-se a sua aplicação no setor de manutenção dessa fábrica. Diante dos resultados obtidos, conclui-se que o gerenciamento da manutenção baseado no FMECA e consequentemente em custos das atividades de manutenção de equipamentos produtivos, expõe de imediato à fragilidade dos sistemas de manutenção. Após o levantamento inicial das necessidades de reforma para trazer os equipamentos a condição ideal de trabalho, é necessário que haja um investimento substancial financeiro, o que obviamente acarretará um aumento do custo de manutenção nos primeiros anos de aplicação do FMECA, contrariando portanto a filosofia inicial do programa que é a redução de custo, mas que notadamente trará o retorno financeiro ao longo do tempo, por otimizar a utilização dos equipamentos em uma gestão de manutenção sem quebra e gastos indesejados com manutenção. Palavras-chave: FMECA, Custo e Manutenção.