As atividades antrópicas vêm continuamente influenciando as transformações no ordenamento do solo. A mineração, em suas fases de operação e desativação, é um dos maiores agentes de mudança do uso do solo e alteração da paisagem, o que, consequentemente, resulta em modificações na dinâmica das funções ecológicas, interferindo na oferta de serviços ecossistêmicos. Considerando a inclusão da abordagem dos serviços ecossistêmicos na avaliação ambiental de empreendimentos, a partir de um estudo de caso em uma mineração de rocha fosfática (apatita), localizada no município de Cajati - SP, o presente estudo teve como objetivo responder a seguinte questão: a atividade de mineração interfere na oferta local de serviços ecossistêmicos? Para isso, o método de análise utilizado foi fundamentado em um modelo de avaliação não monetária, com base nos padrões da atividade de mineração ao longo do tempo e do espaço, bem como na capacidade das diferentes classes de uso e ocupação do solo dessa atividade em fornecer serviços ecossistêmicos. O estudo concluiu que todos os serviços ecossistêmicos avaliados são afetados pelos impactos ambientais gerados pela atividade minerária, sendo que a alteração na extensão da área ocupada por floresta nativa - tanto redução quanto aumento - é o que mais influenciou no fornecimento de serviços ecossistêmicos potenciais. Além disso, a atividade minerária ao alterar o padrão de uso e ocupação do solo e, consequentemente, alterar as funções ecológicas locais, reduziu progressivamente a oferta de múltiplos serviços ecossistêmicos e, por outro lado, a recuperação das áreas degradadas pela atividade minerária, recobrindo o solo com espécies de gramíneas e promovendo o plantio de espécies arbóreas nativas, resultou no aumento da oferta local dos serviços ecossistêmicos potenciais. A partir destes resultados fica evidente a importância das ações de recuperação de áreas degradadas pela atividade minerária para o aumento da oferta de serviços ecossistêmicos. Dessa forma, recomendou-se inserir a análise de serviços ecossistêmicos na avaliação de impactos ambientais de empreendimentos minerários, visto que a ferramenta de avaliação baseada em serviços ecossistêmicos permite identificar conflitos e sinergias entre as atividades antrópicas e os ecossistemas, fornecendo subsídios para identificar medidas adicionais de mitigação de impactos e de compensação ambiental. / Human activities have continuously influenced changes in land management. Mining in its operational and decommissioning stages, is one of the biggest agents of change in the landscape and land use, which consequently results in changes in the dynamics of the ecological functions, interfering with the supply of ecosystem services. Taking into account the ecosystem services approach in environmental project assessments and based on a case study of a rock phosphate mining operation, located in the town of Cajati - SP, this study aimed to answer the following question: does the mining activity interfere in the local supply of ecosystem services? As such, the method of analysis was based on a framework of non-monetary assessment itself based on the established patterns of the mining activity over time and space, as well as the ability of different land uses to provide ecosystem services. The result of the study was that all the analyzed ecosystem services are affected by the environmental impacts of the mining activity, and that change in the extension of the native forest (as decrease as increase) is what most affects the potential supply of ecosystem services. Moreover, as the mining activity alters the pattern of land use and occupation and consequently alters the local ecological functions, it progressively reduces the provision of multiple ecosystem services. On the other hand, the recovery of degraded areas by mining activities, covering the soil with grass species and promoting the planting of native species, allowed for the growth of the local supply of potential ecosystem services. From these results, the importance of area recovery actions is evident in increasing the supply of ecosystem services. Thus, the inclusion of the analysis of ecosystem services in the environmental impact assessment of projects is recomended, as the assessment tool based on ecosystem services allows us to identify synergies and conflicts between human activities and ecosystems, providing input to identify additional actions for impact mitigation and environmental compensation.

A criação de políticas públicas possui papel estratégico principalmente em relação aos problemas ambientais de ordem global. No entanto, é preciso que exista a compatibilização entre as políticas locais e nacionais, e destes com os tratados internacionais. Em se tratando das avaliações de impacto, o encadeamento das considerações ambientais de diferentes políticas, planos, em diferentes níveis político-administrativos, é chamado de tiering. Procurando esclarecer quais as condições e fatores que determinam um sistema de tiering efetivo, esta pesquisa teve por objetivo identificar e analisar as variáveis que potencialmente influenciam o encadeamento de informações e decisões ambientais entre os diferentes níveis de planejamento. Para tanto, em um primeiro momento, foi realizada uma revisão sistemática da literatura. Em seguida, com a ajuda metodológica da análise de conteúdo, a informação bruta foi sistematizada e agrupada em diferentes tópicos, levando à criação de uma lista de critérios avaliativos e seus respectivos indicadores de performance. Então, com a finalidade de ilustrar a aplicabilidade, essa lista foi utilizada em dois casos do setor de expansão urbana, sendo um deles no Brasil (cidade de Ribeirão Preto) e o outro na Escócia (cidade de Glasgow). Desse modo, foi possível analisar ambos os sistemas de tiering, apontando similaridades, limitações e especificidades para cada caso. Dentre estas foi possível apontar a fragmentação institucional brasileira em relação ao planejamento sobre o uso do solo, a falta de um planejamento em escala regional e a inclusão apenas residual das considerações ambientais nas políticas, planos e programas (PPPs). Além disso, em relação ao modelo de análise proposto, muito mais do que classificar os estudos de caso e atribuir superioridade ou inferioridade, este serviu de guia dirigido para investigação das diferenças estruturais entre os casos estudados. Mais estudos são necessários para se aumentar o entendimento acerca das diferenças entre sistemas de tiering e para propor novas maneiras de analisar tais sistemas / The creation of public policies has a strategic role in tackling global environmental problems. However, there is a need to reconcile and make compatible local and national policies, and these with international treaties. Regarding, environmental impact assessments, the linking of environmental considerations of different policies, plans, and programs at different political-administrative levels is called tiering. Intending to unravel the conditions and factors that determine an effective tiering system, this research aimed to identify and analyze the variables that potentially influence the flow of environmental information and decisions among the various levels across the planning hierarchy. To achieve this goal, first a systematic review of the scientific literature was carried out. Then, with the methodological help of the content analysis, the raw information was systematized and grouped into different topics, leading to the creation of a list of evaluative criteria and their respective performance indicators. In order to demonstrate applicability, this list was used in two cases of the housing and urban expansion sector, one of which in Brazil (city of Ribeirão Preto) and the other in Scotland (city of Glasgow). In this way, it was possible to analyze both tiering systems, pointing out similarities, limitations and specificities for each case. Among these are the Brazilian institutional fragmentation in terms of land-use planning , the lack of the regional tier, and the lack of systematic inclusion of environmental considerations in policies, plans and programs (PPPs) development. Regarding the analysis framework proposed, it served more guidance to unravel the structural differences between the two contexts, than as a way to rank and classify them in terms of superior and inferior. More studies are needed to improve the understanding the differences in tiering systems and to propose new ways of analyzing them

Submitted by Jorge Silva (jorgelmsilva@ufrrj.br) on 2016-10-21T18:02:31Z No. of bitstreams: 1 2013 - Marcelo da Silva Pereira.pdf: 687764 bytes, checksum: 553786451e94039242ce5d1de782deed (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-21T18:02:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2013 - Marcelo da Silva Pereira.pdf: 687764 bytes, checksum: 553786451e94039242ce5d1de782deed (MD5) Previous issue date: 2013-01-30 / A study to assess the sustainability of ecological agricultural systems was conducted in Nova Friburgo,RJ, Brazil, in farms conducted under organic production or agroecological transition. This study was based in the System of Environmental Impact Assessment of New Rural Activities, which consists of 62 indicators integrated into an evaluation platform. It is based on the involvement and knowledge of farmers regarding to their establishment, and also considerer field and laboratory analysis on the quality of soil and water, allowing the calculation of indices of environmental performance of productive activity. Evaluation results showed that impact indexes of the dimensions ?Landscape Ecology? and ?Management and Administration? were the main differences between organic and agroecological transition systems. Organic farmers have greater productive diversity and dominion over the various forms of marketing agroecological transition farmers. It was evident the positive contribution of organic agriculture, especially regarding to the increased variety in production and consequently increase in the sustainability of those who are at an early stage of transition. / Um estudo para avaliar a sustentabilidade de sistemas de produ??o de base ecol?gica foi realizado no munic?pio de Nova Friburgo, RJ, em unidades de produ??o org?nica ou em transi??o agroecol?gica. Empregou-se para esse estudo o Sistema de Avalia??o Ponderada de Impacto Ambiental de Atividades do Novo Rural (APOIA-NovoRural), que consiste num conjunto de 62 indicadores integrados em uma plataforma de avalia??o que se fundamenta no envolvimento e no conhecimento dos produtores rurais quanto a seu estabelecimento. Da mesma forma, foram realizadas an?lises de campo e laborat?rio relativas ? qualidade do solo e da ?gua, que permitem o c?lculo de ?ndices de desempenho ambiental da atividade produtiva. Os resultados das avalia??es mostraram que os ?ndices de impacto das dimens?es ?Ecologia da Paisagem? e ?Gest?o e Administra??o? foram os principais diferenciais entre as unidades de produ??o org?nica e as em transi??o agroecol?gica, uma vez que os agricultores org?nicos possuem uma maior diversidade produtiva e t?m um dom?nio maior sobre as diversas formas de comercializa??o que os agricultores em transi??o agroecol?gica. Ficou evidente a contribui??o positiva da agricultura org?nica em rela??o a benef?cios futuros, caso haja uma maior intera??o entre os grupos de agricultores em n?veis variados de transi??o agroecol?gica, principalmente no que diz respeito ao aumento da variedade produtiva e consequente aumento da sustentabilidade daqueles que se encontram em um est?gio inicial de transi??o.

Made available in DSpace on 2016-03-15T19:23:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Javier Lopes Puente.pdf: 3493226 bytes, checksum: 138e0296039fd07f0609077b956e1b5c (MD5) Previous issue date: 2009-08-14 / Fundo Mackenzie de Pesquisa / The proposal of this research is an approaching of the architecture production for car dealers in Brazil, its main characteristics and their study based under the aspect of buildings with low environmental impact. To achieve this objective a study of architectural projects were done through survey of building and projects published in relevant and specialized publications in Brazil. The guide lines, drawings, area guides and other materials for construction by vehicles manufactures, were developed by them, for the construction of facilities to its distributors, and in parallel was made a research along the main systems of environmental impact assessment, international and national development, for environmental and certification of buildings. Concluding with a discussion of results and technical proposals for the low environmental impact: comfort (thermal and environmental), control (light and sunlight); care for the environment, energy consumption reduction; orientation, recycling and reuse, natural ventilation and urban integration. In Appendix 1 are presented in Tables prepared for the assessment of buildings, as part of the issues of certification and LEED-NC (Leadership in Energy and Environmental Design - New Constructions) and AQUA (Alta Qualidade Ambiental), used to see whether the decisions of project could collaborate in the environmental impact reduction and in which percentage.Vehicles dealers abroad information were provided in Appendix 2, which have adopted different design decisions that can help reducing environmental impact. A research time line was presented in Appendix 3, giving the cut time, linked to the deployment of automotive industry in Brazil, covering the period from January 1999 to December 2008. / O objetivo da pesquisa é abordar a produção da arquitetura para concessionários de automóveis, no Brasil, suas principais características e seu estudo sob o aspecto de edificações com baixo impacto ambiental. Para atingir o objetivo foi feito o estudo de projetos arquitetônicos por meio do levantamento em campo de instalações e de projetos publicados em veículos especializados e relevantes no Brasil. Foram estudados os manuais, desenhos, guias de áreas e outros materiais elaborados pelas montadoras, destinados a construção das instalações dos distribuidores, paralelamente pesquisaram-se os principais sistemas, internacionais e nacionais em desenvolvimento, para avaliação do impacto ambiental e certificação de edifícios. E, conclui-se com a discussão dos resultados e das propostas técnicas relativas ao baixo impacto ambiental: conforto (ambiental e térmico); controle (iluminação e insolação); cuidados com o meio ambiente; redução do consumo de energia; orientação; reciclagem e reuso; ventilação natural e inserção urbana. No Apêndice 1 são apresentadas as Tabelas para a avaliação das edificações, elaboradas a partir de parte dos quesitos das certificações LEED-NC (Leadership in Energy and Environmental Design - New Constructions) e AQUA (Alta Qualidade Ambiental), utilizadas para verificar até que ponto as decisões de projeto poderiam colaborar na redução do impacto ambiental e em que percentual. Apresentam-se informações de concessionários de veículos no exterior, no Apêndice 2, que adotaram decisões de projeto diferenciadas que podem contribuir para a redução do impacto ambiental. Durante a pesquisa construiu-se cronologicamente a linha do tempo, no Apêndice 3, justificando o recorte temporal, ligado à implantação da indústria automobilística no Brasil, abrangendo o período de janeiro de 1999 a dezembro de 2008.

O Estudo Prévio de Impacto Ambiental e o Relatório de Impacto Ambiental no Estado de São Paulo são exigências legais para a implantação de qualquer empreendimento ou atividade potencialmente poluidora ou degradadora do meio ambiente. Ambos objetivam prevenir danos ambientais quando da análise sistemática das consequências da implantação de um projeto com significativo potencial de degradação ambiental. Para a viabilidade dos projetos, há que se fazer um acurado Estudo Prévio de Impacto Ambiental , por conta do empreendedor, e apresentá-lo à Companhia Ambiental do Estado de São Paulo - CETESB, agência vinculada à Secretaria do Meio Ambiente do Estado de São Paulo, para análise, emissão dos pareceres técnicos e das licenças ambientais. Nos últimos trinta anos, acompanhamos a construção, evolução e desenvolvimento normativo desse instrumento. Esta dissertação, além de constituir um exercício de análise desse instrumento da Política Nacional do Meio Ambiente, contribui para demonstrar como ele vem sendo tratado pelo governo do Estado de São Paulo e propõe uma análise histórica da importância do Estudo de Impactos Ambientais (EIA) e de seu respectivo relatório (RIMA) no controle e evitação de danos ambientais no Estado de São Paulo. Estamos diante de um cenário cada vez mais degradante em relação à conservação ambiental. Diante desse contexto, propusemos questionamentos acerca da influência do Estudo de Impacto Ambiental no processo de tomada de decisão no Licenciamento Ambiental do Estado de São Paulo e como a aplicação desse instrumento vem sendo flexibilizada e, atualmente, até mesmo correndo sérios riscos de extinção. O levantamento bibliográfico alicerçou o entendimento de que, quando falamos em Estudos de Impactos Ambientais, estamos diretamente nos remetendo à constitucionalização do direito fundamental a um meio ambiente ecologicamente equilibrado. Trata-se de regras impositivas a serem observadas, o que quer dizer que, em um Estado Democrático de Direito, há que se seguir um padrão de justiça ambiental, orientado pela sua estrutura principiológica subjacente. O meio ambiente não admite o agir tardio e é por esse motivo que o Estudo de Impactos Ambientais se apresenta como um instrumento de importância imensurável, já que é através dele que os princípios da precaução e da prevenção se materializam. A pesquisa documental levantou os Estudos de Impactos Ambientais desenvolvidos no Estado de São Paulo entre os anos 1987 e 2015, abarcando um total de 29 anos desde a implantação do processo pelo governo estadual, assim como os pareceres técnicos de indeferimento do pedido de licença de seis processos escolhidos aleatoriamente. / The Environmental Impact Assessment and the Environmental Impact Report in the State of São Paulo are legal requirements for the implementation of any undertaking or activity potentially polluting or degrading the environment. Both aim at preventing environmental damage when systematically analyzing the consequences of implementing a project with significant potential for environmental degradation. For the feasibility of the projects, it is necessary to make an accurate Environmental Impact Assessment, on behalf of the entrepreneur, and present it to the Environmental Company of the State of São Paulo - CETESB, an agency linked to the Secretariat of the Environment of the State of São Paulo, for analysis, issuance of technical opinions and environmental licenses. In the last thirty years, we have followed the construction and normative development of this instrument. This dissertation, besides constituting an exercise in the analysis of this instrument of the National Environmental Policy, contributes to demonstrate how it has been treated by the government of the State of São Paulo and proposes a historical analysis of the importance of the Environmental Impact Assessment (EIA) and of its respective report (RIMA) in the control and avoidance of environmental damages in the State of São Paulo. We are facing an increasingly degrading scenario in relation to environmental conservation. In view of this context, we have proposed questions about the influence of the Environmental Impact Assessment on the decision-making process in the Environmental Licensing of the State of São Paulo and how the application of this instrument has been relaxed and is currently even running serious extinction risks. The bibliographic survey supported the understanding that, when we speak of Environmental Impact Assessment, we are directly referring to the constitutionalization of the fundamental right to an ecologically balanced environment. These are rules to be observed, which means that, in a democratic state under de rules of law, it is necessary to follow a pattern of environmental justice, guided by its underlying principiological structure. The environment does not admit of late action and it is for this reason that the Environmental Impact Assessment presents itself as an instrument of immeasurable importance, since it is through this that the principles of precaution and prevention materialize. The documentary research surveyed the Environmental Impact Assessment developed in the State of São Paulo between 1987 and 2015, comprehending a total of 29 years since the implementation of the process by the state government, as well as the technical opinions rejecting the license application of six randomly chosen processes.

O zoneamento ambiental, um dos instrumentos da lei da Política Nacional do Meio Ambiente (Lei 6.938/81), foi regulamentado pelo Decreto nº 4.297/02, com a denominação de zoneamento ecológico-econômico e tem se evidenciado como uma ferramenta importante de gestão e planejamento ambientais, dotada de aptidão para realizar caracterização e diagnóstico ambientais de determinado espaço, de acordo com a sua capacidade de suporte. Com essa característica, pode ser utilizado com eficiência no licenciamento ambiental de atividades potencialmente degradadoras do meio ambiente, dotando o órgão licenciador de subsídios importantes para decidir sobre a viabilidade ambiental de um determinado empreendimento ou atividade. A caracterização e diagnóstico ambientais, produtos do zoneamento ecológico-econômico, também darão maior agilidade e dinamismo ao estudo de impacto ambiental, na medida em que permitem a identificação da melhor alternativa locacional do empreendimento, reduzindo a necessidade de adoção de medidas mitigadoras. O Decreto 4.297/02, em consonância com os dispositivos constitucionais e princípios fundamentais de proteção ao meio ambiente, bem como com as finalidades objetivadas pela lei da política nacional do meio ambiente, prevê que zoneamento ecológico-econômico é um instrumento de produção obrigatória pelo poder público, nas hipóteses por ele mencionadas. Contudo, pode haver questionamentos quanto à forma em que a obrigatoriedade foi veiculada (por meio de decreto) e se ele seria obrigatório somente nos casos em que já tivesse sido executado, pois, aparentemente, o decreto teria feito uma ressalva nesse sentido. Desta maneira, a discussão a respeito do dever de sua elaboração imediata se mostra relevante para que a implementação deste importante instrumento possa ser exigida do Poder Público. / The environmental zoning, one of the instruments of the Environment National Policy Law (Law 6.938/81), was regulated by the decree nº 4.297/02, with the denomination of economic ecologic zoning and is being evidenced as an important tool of environmental administration and management, with aptitude to execute environmental characterization and diagnosis of a determined site, considering it\'s capacity of support. With this characteristic, it can be used with efficiency in the environmental licensing of potentially degradative activities to the environment, supporting the licensing agency with important environmental criteria to decide about the environmental feasibility of a determined enterprise or activity. The environmental characterization and diagnosis, products of the economic ecologic zoning, also gives a greater agility and dynamism to the Environmental Impact Statement (EIS), in a way that it allows an identification of the best locational alternative to the enterprise reducing the need of mitigation measurements. The decree 4.297/2002, in consonance with the constitutionals dispositions and fundamentals principles of environmental protection, and with a finalities objectifieds by the environmental national policy, predicts that the economic ecological zoning is an instrument imposed to be produced by the Public Authority, in the hypothesis mentioned. However, there can be questioning about the form of the imposition was placed (by this decree) and whether it would be imposed just in the cases that was already been executed, because, apparently, the decree would have made a safeguard in this sense. In this way, the discussion about its immediate elaboration shows relevant to the implementation of this important instrument can be required by the Public Authority.

Submitted by Silvana Teresinha Dornelles Studzinski (sstudzinski) on 2016-11-17T15:01:37Z No. of bitstreams: 1 Luísa Simon__.pdf: 3860270 bytes, checksum: 234a4f0d5e5fb1db954c93db1a4c5722 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-11-17T15:01:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Luísa Simon__.pdf: 3860270 bytes, checksum: 234a4f0d5e5fb1db954c93db1a4c5722 (MD5) Previous issue date: 2016-08-30 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / CNPQ - Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / O crescimento populacional e sua dependência de bens materiais têm aumentado a demanda pelo desenvolvimento de novas tecnologias que não utilizam em sua maioria recursos naturais não renováveis. Os processos produtivos geram resíduos e esses podem ser dispostos em aterros apropriados, visando o fluxo linear de produção. Porém, a busca por processos sustentáveis e a redução de custos para disposição de resíduos tem levado os empresários a adotar tecnologias limpas favorecendo a reutilização e reciclagem destes resíduos. Outro enfoque é o seu uso como fonte alternativa para aumentar a ecoeficiência e como um objeto maior, a ecoefetividade, ou seja, reduzir os impactos, aumentando a eficiência econômica e ambiental e desta forma contribuir para a sustentabilidade. Esta pesquisa teve como objetivo avaliar ambiental e economicamente processos de limpeza e reciclagem dos cavacos metálicos contaminados com fluido de corte. Para isso, foram identificadas empresas geradoras deste tipo de resíduo da Região Metropolitana de Porto Alegre licenciadas pela FEPAM e por órgãos ambientais municipal através de questionário. A seguir iniciou-se uma pesquisa exploratória entre as empresas identificadas, das quais realizou-se visita de estudo em oito empresas. A partir das empresas visitadas, foram identificadas e mapeadas 16 rotas cujo percurso se dá entre empresa geradora de cavaco e Prestadores de Serviço Ambiental. Com base nos resultados obtidos foram levantados os aspectos e impactos ambientais dos processos de usinagem, separação, armazenamento e transporte dos cavacos metálicos através de uma planilha de avaliação de aspectos e impactos ambientais. Os resultados obtidos permitiram identificar que os impactos adversos mais significativos são oriundos do consumo de insumos e matéria-prima e do transporte do resíduo até o PSA. A partir da quantificação de emissões de CO2 eq. do transporte pode-se observar que é possível reduzir 48% das emissões em um ano apenas mudando a rota e o PSA que recolhe o material. Em relação a avaliação econômica, realizada pelos cálculos de Valor Presente Líquido e Payback, foi possível concluir que o investimento para limpeza dos cavacos se torna viável para empresas que grande geração deste resíduo. Em caso de pouca geração seria mais viável vende-los para um PSA que faria a limpeza juntamente com os cavacos coletados de outras empresas, aumentando o montante a ser limpo. / Population growth and its dependence on material goods have increased the demand for the development of new technologies that do not use mostly non-renewable natural resources. The production processes generate waste and these must be arranged in appropriate landfills, targeting the linear production flow. However, the search for sustainable processes and reducing waste disposal costs has been taken the entrepreneurs to adopt clean technologies favoring the reuse and recycling of waste. Another approach is its use as an alternative source to increase eco-efficiency and as a larger object, the eco-effectiveness, or reduce the impacts, increasing economic and environmental efficiency and thus contribute to the sustainability. This research aimed to evaluate environmental and economic cleaning processes and recycling of metal chips contaminated with cutting fluid. For this generation firms were identified this type of waste in the metropolitan region of Porto Alegre licensed by FEPAM and municipal environmental agencies through a questionnaire. Then began an exploratory survey of the identified firms, which held study tour in eight firms. From the firms visited were identified and mapped 16 routes whose route is between generator of chip and Environmental Service Providers. Based on the results obtained were raised environmental aspects and impacts of machining processes, separation, storage and transportation of metallic chips through a spreadsheet evaluation of environmental aspects and impacts. The results have identified that the most significant adverse impacts come from the consumption of inputs and raw materials and the waste transport to the ESP. From the measurement of CO2 equivalent emissions. Transport can be seen that it is possible to reduce 48% of the emissions in one year only changing the route and collecting the ESP material. Regarding the economic assessment carried out by calculation of Net Present Value and Payback, it was concluded that the investment for chip cleaning becomes feasible for firms with large generation of this waste. In case of little generation would be more feasible to sell them for an ESP that would make cleaning along with the chips collected from other companies, increasing the amount to be clean.

Esta pesquisa procurou compreender e avaliar os impactos decorrentes da ocupação desordenada do litoral paulista e estabelecer prognósticos de ocupação em áreas pouco ou não ocupadas e com similaridade geomorfológicas de processos costeiros. Por meio do método de matrizes foram identificados e avaliados os seguintes impactos: alteração da linha de costa, ocorrência de erosão costeira, alteração do regime de sedimentação do perfil praial, instalação de processos erosivos nas margens de canais estuarinos e redução de áreas naturais. A partir dos impactos avaliados na Baixada Santista estabeleceu-se um prognóstico para Ilha Comprida considerando a implantação de obras de engenharia, como estruturas rígidas perpendiculares (enrocamentos e canais de drenagem), um porto, e a ocupação em áreas de preservação permanente, que acarretariam as seguintes alterações: modificação da linha de costa na face exposta da ilha, alteração do regime de sedimentação, processos erosivos nos canais estuarinos e poluição de águas superficiais. Com base nos resultados foi elaborado um roteiro-guia para orientar futuros projetos de ocupação e prevenir impactos na dinâmica sedimentar. O trabalho ressalta a necessidade do conhecimento prévio dos processos da dinâmica sedimentar bem como a avaliação de acertos e erros em áreas geomorfologicamente similares, para implantação de obras costeiras. / This research looked for to understand and to evaluate the decurrent impacts of the disordered occupation of the São Paulo coast and to establish prognostics of occupation in areas occupied or not occupied with geomorphological and coastal processes similarity. They had been identified and evaluated by method of matrices the following impacts: alteration of the shoreline, occurrence of coastal erosion, alteration of the regimen of sedimentation of the beach profile, installation of erosive processes in the edges of estuarine channels and reduction of natural areas. The impacts evaluated in the Baixada Santista could established a prognostic for Ilha Comprida considering the implantation of engineering projects, as perpendicular rigid structures (groins and drainage channels), a port, and the occupation in areas of permanent preservation, that would cause the following alterations: modification of the shoreline in the external face of the island, erosive alteration of the regimen of sedimentation, erosive processes in the estuarine channels and superficial water pollution. On the basis of the results were elaborated a script-guide to guide futures occupation projects and to prevent impacts in the dynamics sedimentary. The work stands out the necessity for previous knowledge dynamics sedimentary processes as well as the evaluation of rightness and errors in geomorphological similar areas, for coastal projects implantation.

Bomullsfibern har många fördelaktiga egenskaper som gör den allmänt omtyckt bland både konsumenter och producenter. Den vanligaste framställningen av fibern är konventionellt odlad bomull, men dessvärre har denna typ av framställningsprocess en negativ inverkan på miljön i form av hög kemikalieförbrukning och hög vattenanvändning. I samband med att bomullens negativa miljöpåverkan uppmärksammas, bidrar det till en ökad efterfrågan på miljövänliga fibrer med skonsammare processer. Denna studie har utifrån detta perspektiv undersökt, jämfört och testat förutsättningarna för att helt eller delvis ersätta bomull i trikåmaterial. De fibrer som har undersökts är de regenererade cellulosafibrerna Tencel, lyocell och modal. Dels har två hundraprocentiga material testats: Tencel A100 och lyocell, dels två fiberblandningar: bomull/modal och GOTS-bomull/Tencel LF. Samtliga material har bestått av rågarn med garntjocklek Ne 30/1 och stickats fram i en rundstickningsmaskin. Testerna som har utförts rör dimensionsstabilitet, spiralvridning, noppbildning, nötningshärdighet och slutligen draghållfasthet. För att säkerställa trovärdiga resultat har testerna genomförts upprepade gånger och därefter har ett medelvärde för varje material beräknats. De material som uppvisat bäst resultat avseende egenskaper och miljöpåverkan var Tencel A100 och lyocell, samt fiberblandningen GOTS-bomull/Tencel LF. / The cotton fiber has many advantageous properties which make it widely popular among both consumers and producers. The most common production of the fiber is conventionally grown cotton. This type of manufacturing process has unfortunately a negative impact on the environment because of its high chemical consumption and high water use. Since the negative environmental impact regarding cotton has got more attention, it has contributed to an increased demand for more environmentally friendly fibers with more eco-friendly processes. From this perspective, this study has examined, compared and tested the conditions for completely or partially replacing cotton in knitted materials. The fibers that have been examined are the regenerated cellulose fibers Tencel, lyocell and modal. Tencel A100 and lyocell have been tested independently and two fiber blends consisting of cotton/modal and GOTS-certified cotton/Tencel LF have been knitted and tested in this study. All materials have consisted of raw yarn with yarn thickness of Ne 30/1 and has been knitted in a circular knitting machine. The tests that have been carried out is dimensional stability, twisting, pilling resistance, abrasion resistance and finally tensile strength. To ensure reliable results, the tests have been done repeatedly and then an average value for each material has been calculated. The materials that showed the best results in terms of properties and environmental impact were Tencel A100, lyocell and the fiber mixture GOTS-certified cotton/Tencel LF.

In the statement Mayor Parker is referring to a complexity of issues that involves a plethora of hard-scientific and statistical information. The diversity of opinions regarding the scheme’s benefits and potential negative implications also create misunderstanding for the general public. This prompts the hypothesis of this design thesis, which suggests that statistical data when visually mapped and in the context of its physical environment can provide significant cognitive and ecological awareness for the viewer to understand the economic and environmental implications of the proposed irrigation scheme. Both the areas of cartographic mapping and the dairy industry contain controlled vocabularies, which present opportunity for graphic modeling and explanation through visible phenomena. The Canterbury Plains has a well-established historical and agricultural narrative. However, due to the recent dramatic and substantial transition of the region’s dairy industry between the periods 1995 – 2008, subsequent demand for freshwater now represents the real prospect of uncharted future environmental instability. The development of a visual language system capable of the interpretation and construction of the irrigation scheme’s benefits and potential negative implications, provide this thesis through graphic modeling the possibility to compare the proposed CPW scheme’s issues. While some industry groups consider public participation as arbitrary and unnecessary, recent surveys indicate water quality and fertiliser management as the most significant areas for environmental concern. The debate should not exclude the public, but rather include communication systems capable of reaching all communities.