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[pt] ANÁLISE LIMITE COM OTIMIZADOR DE GRANDE ESCALA E ANÁLISE DE CONFIABILIDADE / [en] LIMIT ANALYSIS WITH LARGE SCALE OPTIMIZER AND RELIABILITY ANALYSISMAURO ARTEMIO CARRION PACHAS 27 October 2017 (has links)
[pt] O presente trabalho tem por objetivo desenvolver um otimizador eficiente de grande escala, que permita a aplicabilidade prática da Análise Limite Numérica pelo MEF, para resolver problemas reais da Engenharia Geotécnica. Para isto, foi desenvolvido um otimizador para o programa GEOLIMA (GEOtechnical LIMit
Analysis) (Carrión, 2004) baseado no algoritmo de Pontos Interiores, computacionalmente mais eficiente que os otimizadores comerciais existentes. Pelo fato das propriedades do solo serem de natureza aleatória, a possibilidade de aplicar Análise de Confiabilidade com a Análise Limite pelo método FORM em
problemas geotécnicos é pesquisada também. Sendo a grande vantagem do método FORM a possibilidade de se aplicar para funções de falha quaisquer e variáveis com distribuição quaisquer. Inicialmente, são apresentados os fundamentos da teoria de Análise Limite e sua formulação numérica pelo MEF (Método dos Elementos Finitos). A seguir, é investigada a possibilidade de se usar otimizadores comerciais para resolver o problema matemático resultante da aplicação de Análise Limite com o MEF e são descritos os fundamentos teóricos do otimizador implementado baseado no algoritmo de Pontos Interiores. Um resumo dos fundamentos teóricos da Análise de Confiabilidade é apresentado. É descrito o processo de cálculo pelo método FORM e dois exemplos de aplicação são realizados. Finalmente, análises de diferentes problemas resolvidos com o otimizador implementado são apresentados indicando o grande potencial da
Análise Limite Numérica, na solução de problemas reais da Engenharia Geotécnica. / [en] This work has, as its main objective, the development of an efficient and large scale optimizer, that allows the practical application of Numerical Limit Analysis (NLA) with Finite Element Method (FEM) to solve real problems in Geotechnical Engineering. For that purpose, an optimizer was developed for GEOLIMA (GEOtechnical LIMit Analysis) program (Carrión, 2004), based on Interior Points algorithm, computationally more efficient than the existing commercial optimizers. Due to the fact that soils have random properties, the possibility to apply Reliability Analysis with Limit Analysis using the FORM method was also investigated. Initially, Limit Analysis theory was presented together with its numerical formulation using the FEM. In sequence, the use of commercial optimizers was investigated in order to solve the resulting
mathematical problem. Subsequently, the theorical foundations of the developed optimizer, based on the Interior Points algorithm were described. A summary of Reliability Analysis was also presented together with a description of computational procedures using FORM and two examples were developed. Finally, analyses of different problems solved with developed optimizer were presented. The obtained results demonstrated the great potential of Numerical Limit Analysis (NLA), in the solution of real problems in Geotechnical Engineering.
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[pt] AVALIAÇÃO ESTRUTURAL DE EIXO VIRABREQUIM SOB FADIGA MULTIAXIAL / [en] STRUCTURAL EVALUATION OF CRANKSHAFT UNDER MULTIAXIAL FATIGUEANDRE DOS REIS FEIFERIS 03 January 2019 (has links)
[pt] Eixos de virabrequim estão sujeitos a carregamentos multiaxiais quando em serviço. Por se tratar de um estado complexo de tensões, os modelos aplicados na determinação da vida em fadiga de tais componentes devem permitir, também, uma abordagem multiaxial, mais avançados do que aqueles adotados para carregamentos uniaxiais. O objetivo deste trabalho foi prever a falha em serviço de eixos virabrequins de unidades geradoras Diesel ou gás de plantas termoelétricas. Falhas recentemente ocorridas em eixos virabrequins no parque termoelétrico nacional justificam o presente estudo, para garantir eficiência e segurança nas operações industriais. Com base no método de elementos finitos, foram calculadas as tensões atuantes em um eixo virabrequim de unidade geradora a gás, com 10 mancais, duas bielas por mancal e fabricado com aço estrutural DIN 34CrNiMo6. Em sequência, adotando-se estas tensões atuantes calculadas, foram aplicados diversos critérios de fadiga para prever sua falha. Para tal, adotaram-se os modelos de Papadopoulos, Findley, Matake, McDiarmid, Carpinteri e Spagnoli, Liu e Mahadevan, Mises, Sines e Crossland, todos de fadiga de alto ciclo, baseados no plano crítico ou na tensão de von Mises. Propriedades de resistência à fadiga do material foram retiradas da literatura. Os resultados obtidos indicaram que o componente é seguro quando avaliado usando tais critérios. / [en] Crankshaft axles are subject to multiaxial loading when in service. Because the resulting state of stresses is complex, models applied to determining the fatigue life of such components employ a multiaxial approach as well, more advanced than those adopted for uniaxial loads. The objective of this work is to predict the failure in service of crankshafts of diesel or gas generating units of thermoelectric plants. Crankshafts reported recent failures in the national thermoelectric power plant justifies the present study, to guarantee efficiency and safety in such industrial operations. Based on the finite element method, the resulting stresses on a DIN 34CrNiMo6 structural steel gas generating unit crankshaft, with 10 bearings, two connecting rods per bearing were calculated. Using these finite element calculated stresses, several fatigue criteria were applied to predict this cranckshaft structural failure. Models due to Papadopoulos, Findley, Matake, McDiarmid, Carpinteri and Spagnoli, Liu and Mahadevan, Mises, Sines and Crossland, all of high cycle fatigue based on the critical plane or von Mises strain, were adopted. Material fatigue properties used in the analyses were compiled from specidized literature. Obtained results indicated that the component considered is safe regarding fatigue loadings, as evaluated using such criteria.
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[pt] DINÂMICA DE UMA COLUNA DE PERFURAÇÃO UTILIZANDO A TEORIA DE COSSERAT / [en] DRILL STRING DYNAMICS USING THE COSSERAT THEORYJOSE DINARTE VIEIRA GOULART 06 May 2020 (has links)
[pt] Uma fase crítica do processo de obtenção do petróleo é a perfuração do solo para o acesso ao reservatório. Um dos problemas, em particular, é compreender o comportamento dinâmico da coluna de perfuração durante o processo de perfuração diante de diversos fatores como a interação broca-rocha, choques da coluna de perfuração contra a parede do poço, estratégias de controle da velocidade angular de operação e outros fatores. Uma etapa fundamental para lidar com este problema é a representação do sistema dinâmico para caracterizar a coluna de perfuração, isto é, o modelo matemático que representará a resposta dinâmica da estrutura diante dos carregamentos. Neste contexto, este trabalho abordará o problema da dinâmica de uma coluna de perfuração através de um modelo matemático baseado na teoria de Cosserat, que resultará em um sistema de seis equações diferenciais parciais que descrevem a resposta dinâmica de uma estrutura unidimensional, inserida no espaço euclidiano tridimensional, em termos das
variáveis de deslocamento linear da curva e angular das seções. O modelo é capaz de descrever uma dinâmica não-linear, incluindo flexão, torsão, extensão e cisalhamento. Inicialmente, o sistema de EDPs é resolvido na forma quase estática, satisfazendo as condições de contorno, utilizando o método de Perturbação Regular. As soluções aproximadas são utilizadas como funções base para implementação no método de Elementos Finitos. Estas funções base são conhecidas como elemento de Cosserat Modificado
(Modfied Cosserat Rod Element - MCRE). Verifica-se a limitação destas funções base para problemas que não envolvam grandes deslocamentos, não sendo adequadas para o problema proposto. Diante deste fato, o sistema de EDPs é escrito na forma fraca e resolvido por um software comercial de análise de Elementos Finitos considerando as condições de contorno, o modelo de interação broca-rocha, a estratégia de controle da velocidade angular e eventuais contatos da coluna contra a parede do poço. O modelo
proposto produziu resultados que estão de acordo com a literatura e se mostrou capaz de lidar com grandes deslocamentos. / [en] A critical step in the oil exploration process is drilling the soil for access to the petroleum reservoir. One of the problems is understanding the dynamic behavior of the drill string during the drilling process in the face of various factors such as drill bit-rock interaction, drill string shocks against the well wall, angular velocity control strategies and other factors. A key part of dealing with this problem is the representation of the dynamic system to characterize the drill string, e.g., the mathematical model that will represent the dynamical response of the structure when facing different types of loads. In this context, this work will address the problem of the dynamics of a drill string using a mathematical model based on Cosserat
theory that will result in a system of six partial differential equations that describe the dynamic response of a one-dimensional structure, inserted in three-dimensional Euclidean space, in terms of the linear displacement variables of the curve and angular displacement of the cross sections. The model is able to describe nonlinear dynamics, including flexure, torsion, extension and shear. Initially, the system of partial differential equations is solved in a quasi-static sense, satisfying the boundary conditions, using the Regular Perturbation method. The approximate solutions are used as shape functions for implementation in the Finite Element method. These shape functions are known as Modified Cosserat Rod Element (MCRE). It is verified that these shape functions are restricted to problems that do not involve large displacements and for this reason they are not suitable for the proposed problem. Given this fact, the system of partial differential equations is written in a weak form and solved by a commercial software based on Finite Element analysis, considering the boundary conditions, the drill bit-rock interaction model, the angular velocity control strategy and for any string contacts against the well wall. The proposed model produced
results that are in agreement with the literature and is capable of dealing with large displacements.
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[en] COUETTE FLOW OVER A FLEXIBLE WALL STABILITY / [pt] ESTABILIDADE DE ESCOAMENTO DE COUETTE SOBRE UMA PAREDE FLEXÍVELFABIO ROCHA HOELZ 16 March 2021 (has links)
[pt] Escoamentos de fluidos sobre paredes flexíveis se fazem presentes em diversos processos biológicos e industriais. A flexibilidade do sólido permite a propagação de ondas na interface, podendo levar o sistema a se tornar instável mesmo a baixos valores do número de Reynolds. Esta perda de estabilidade provoca uma alteração nas características hidrodinâmicas e na transferência de calor do processo. Os trabalhos disponíveis na literatura se concentram em torno de análise de estabilidade linear e experimentos de determinação de parâmetros críticos. Entretanto estas metodologias não são capazes de descrever o comportamento do sistema após sua desestabilização. Neste trabalho, o regime instável de um escoamento de Couette de um fluido Newtoniano sobre um sólido incompressível e impermeável de MooneyRivlin é estudado numericamente através da solução acoplada das equações de conservação de quantidade de movimento linear transiente de cada meio. O número de Reynolds foi escolhido pequeno o suficiente para afastar a possibilidade de que mecanismos inerciais se façam presentes. Diferentes razões de espessura líquido-sólido flexível foram utilizadas para se determinar os efeitos desta grandeza sobre o processo. O sistema de equações diferenciais foram integradas no espaço pelo método de Galerkinjelementos finitos, e no tempo por diferenças finitas. A necessidade de se utilizar passos de tempo variáveis exigiu o desenvolvimento de uma fórmula específica para a aproximação da derivada segunda presente no termo transiente do sólido. / [en] Fluid flow over flexible wall are present in several biological and industrial processes. The flexibility of the solid body permits the waves propagation along the interface, leading the system to become unstable even at low value of Reynolds number. This loss of stability induce some changes on the hydrodynamic characteristics and on the heat transfer of the process. Works available on literature are concentrated around linear stability analysis and experiments of determining critical parameters. Nevertheless these
methodologies are not able of describing the system behavior after the desestabilization. In this work, the unstable regime of a Newtonian fluid Couette flow over an incompressible and impermeable Mooney-Rivlin solid is numerically studied by solving the coupled fluid and solid momentum equation. The Reynolds number has been chosen small enough to avoid the presence of inertial mechanisms. Different liquid-flexible solid thickness ratio were used to determine the effect of this parameter on the problem. The
system of differential equations were integrated by Galerki s/finite elements method on space, and by finite differences on time. The necessity of using variables changeables time steps demanded the development of a specific equation to approximates the second material derivative present on the unsteady solid term.
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[en] ANALYSIS OF PNEUMATIC STRUCTURES CONSIDERING NONLINEAR MATERIAL MODELS AND PRESSURE-VOLUME COUPLING / [pt] ANÁLISE DE ESTRUTURAS PNEUMÁTICAS CONSIDERANDO MODELOS NÃO LINEARES DO MATERIAL E O ACOPLAMENTO PRESSÃO-VOLUMEMARIANNA ANSILIERO DE OLIVEIRA COELHO 27 October 2021 (has links)
[pt] Neste trabalho um estudo de estruturas pneumáticas considerando acoplamento
pressão–volume e modelos constitutivos plásticos e viscoplásticos são desenvolvidos.
Estruturas pneumáticas são estruturas de membrana sobre as quais atuam
pressão de gases estabilizadas por tensões de tração. Essas estruturas são mais leves
que estruturas convencionais resultando em soluções mais econômicas. Elas possuem
ainda algumas características que contribuem para um desenvolvimento sustentável,
como a utilização de luz natural e ventilação e a possibilidade de reutilização.
Quando as estruturas pneumáticas são submetidas a cargas externas, essas
estruturas apresentam variação da pressão internal e do volume. Este acoplamento é
um dos objetos de estudo do presente trabalho. Soluções analíticas são desenvolvidas
para descrever este acoplamento. Em programas convencionais de elementos
finitos esse acoplamento não é considerado. Uma formulação para o acoplamento
pressão–volume para câmaras fechadas é incluído no modelo de elementos finitos
com grandes deformações. A variedade de modelos de material implementados
tem a finalidade de abranger o comportamento de muitos tipos de materiais
de membrana usados em estruturas pneumáticas. Na literatura o estudo dos materiais
de membrana para estruturas pneumáticas tem foco na análise experimental.
Modelos para material de membrana são incorporados no modelo de elementos
finitos para pequenas e grandes deformações. Os modelos constitutivos considerados
neste trabalho são hiperelástico, elastoplástico e elastoviscoplástico. A ocorrência
de grandes deformações é incluída. Um novo material baseado em superfícies
NURBS é proposto e validado com base em resultados experimentais e modelos
clássicos de materiais. Neste trabalho ênfase é dada ao material ETFE (Etileno
tetrafluoretileno), o qual é amplamente usado em estruturas pneumáticas. Os modelos
desenvolvidos aqui, como o acoplamento pressão–volume e os modelos de
materiais são implementados em elementos finitos no programa usado na cadeira
de estática das construções da TUM (Technische Universitat Munchen), chamado
CARAT++ (Computer Aided Research Analysis Tool). / [en] In this work a study of pneumatic structures considering pressure–volume coupling under plastic and viscoplastic material behavior is developed. Pneumatic structures are membrane structures acted on by air or gases stabilized by tension. These structures are lighter than conventional structures resulting in economic structural solutions. They present also some characteristics that contribute to the sustainable
development, such as the utilization of natural lighting and ventilation and its possibility of reuse. When pneumatic structures are subjected to external loads these structures present both internal pressure and volume variation. This coupling is one of the objects of the present work. Analytical solutions are developed to describe this coupling. In conventional finite element systems this coupling is not considered. A formulation for pressure–volume coupling by closed chambers is included in the framework of a finite element large strain model. The variety of material models implemented has the purpose to cover the behavior of the many kinds of membrane materials used in pneumatic structures. In the literature the
study of the membrane materials for pneumatic structures focuses on experimental analysis. Membrane material models are incorporated in the finite element model for small and large strains. The constitutivematerial models considered in this work are hyperelastic, elastoplastic and elastoviscoplastic. The onset of large strains is enclosed. A new material model based on NURBS surfaces is proposed an validated on hand of experimental results and classic material models. In this work emphasis is given to the material ETFE (Ethylene tetrafluoroethylene), which is widely used in pneumatic structures. The models developed here, such as the pressure-volume coupling and the material models, are implemented in finite elements on the program used in the Static Chair at TUM (Technische Universitat Munchen),
which is called CARAT++ (Computer Aided Research Analysis Tool).
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[en] FAILURE PHENOMENA AND FLUID MIGRATION IN NATURALLY FRACTURED ROCK FORMATIONS / [pt] FENÔMENOS DE FALHA E MIGRAÇÃO DE FLUIDO EM FORMAÇÕES ROCHOSAS NATURALMENTE FRATURADASJULIO ALBERTO RUEDA CORDERO 08 November 2021 (has links)
[pt] O presente estudo propõe modelos numéricos robustos para simular os fenômenos presentes nos problemas de propagação de fraturas e migração de fluidos em formações fraturadas. Uma técnica de fragmentação de malha com uma abordagem de zona poro-coesiva é desenvolvida para simular a propagação não planar de fraturas em formações fraturadas. O modelo proposto permite estudar os efeitos dos parâmetros primários sobre a interação de fraturas hidráulicas e naturais. O trabalho desenvolve uma nova formulação hidromecânica 3D do dupla porosidade e dupla permeabilidade aprimorada para a representação mais realista do médio fraturado em simulações de reservatório. O modelo permite estudar o impacto de fraturas naturais de múltiplas escalas e orientações no desempenho do reservatório. Finalmente, o trabalho propõe uma nova metodologia que integra os modelos robustos de propagação de fratura e simulação de reservatório, para aprimorando a avaliação do desempenho da produção. Foram simulados múltiplos cenários de fraturamento hidráulico para avaliar a produção dos reservatórios. Também foram integrados modelos de fratura discreta e dupla porosidade-dupla permeabilidade para estudar os efeitos de fraturas de múltiplas escalas no reservatório estimulado hidraulicamente. Os modelos desenvolvidos foram comparados com testes experimentais, soluções analíticas e numéricas. Os resultados mostram excelente concordância e validam as formulações hidromecânicas. A partir dos resultados numéricos, se identificaram os parâmetros dominantes que influenciam o resultado do fraturamento hidráulico e a produção dos depósitos hidraulicamente estimulados. / [en] The presented study proposes robust numerical models to simulate the phenomena present in fracture propagation and fluid migration problems in fractured media. An innovative mesh fragmentation technique with an intrinsic pore-cohesive zone approach is developed to simulate unrestricted hydraulic fracture propagation in fractured media. The proposed method allows studying the effect of some primary parameters on hydraulic and natural fracture interaction. A new 3D hydromechanical formulation for an enhanced dual-porosity/dual-permeability model is proposed to represent a fractured porous formation more realistically in reservoir simulations. The new model allows the study of the impacts of natural fractures with different orientations at multiple scales on the hydromechanical behavior of the reservoir. Finally, this research work proposes a new methodology that integrates a robust fracture propagation model and reservoir simulation, improving the evaluation of production performance. We simulate several hydraulic fracturing scenarios for the assessment of the cumulative production of the reservoir. Moreover, we combined discrete fracture and enhanced dual porosity-dual permeability models to study the effects of fractures of multiple lengths on the hydraulically stimulated reservoir. The developed models are compared against experimental tests, analytical and numerical solutions. The comparative results show excellent agreement and validate the fully coupled hydromechanical formulations. From the numerical results, it was possible to identify the dominant parameters that influence hydraulic fracturing and the production performance of the hydraulically stimulated deposits.
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[pt] O PAPEL DA ESPESSURA DE SOLO E DAS CONDIÇÕES INICIAIS DE UMIDADE NA ESTABILIDADE DE ENCOSTAS EM BACIAS HIDROGRÁFICAS DURANTE CHUVAS EXTREMAS / [en] THE ROLE OF SOIL THICKNESS AND INITIAL MOISTURE CONDITIONS ON THE STABILITY OF SLOPES IN WATERSHEDS DURING TO EXTREME RAINFALLJESSICA COSTA MAROTTI 09 June 2022 (has links)
[pt] Os deslizamentos ocorridos em grandes escalas ao redor do mundo
decorrentes, principalmente, de eventos chuvosos extremos criaram um sinal de
alerta para a necessidade de compreensão dos mecanismos de deflagração
desses movimentos de massa. No entanto, a influência de variáveis fundamentais,
como a espessura de solo e as condições iniciais de umidade, no estudo de
estabilidade de bacias hidrográficas ainda não foi totalmente esclarecido. Nesta
dissertação, simulações numéricas de fluxo e análise de estabilidade de encostas
são realizadas nas bacias hidrográficas dos rios Quitite e Papagaio.
Primeiramente, dois modelos analíticos de espessura de solo são utilizados em
simulações envolvendo o fluxo tridimensional saturado-não saturado com o uso
do método dos elementos finitos. A condição inicial de umidade também é
analisada utilizando-se dados de precipitação por um período de spin-up.
Posteriormente, o fator de segurança (FS) da região, via talude infinito, é analisado
após a imposição de um evento chuvoso extremo. Dessa forma, é possível
verificar que os intervalos de espessuras de solo de 0 a 3 m são os que mais se
assemelham às cicatrizes mapeadas, sugerindo uma abordagem mais realística
de espessura média para a bacia. Além disso, é verificado que, em eventos
extremos, o uso do spin-up time para condição inicial de umidade variável pode
não ter muita influência no fator de segurança, pois a intensidade e duração da
chuva serão os agentes deflagradores. / [en] The large-scale landslides that have occurred around the world, mainly due
to extreme rainfall events, serve as a warning signal for the need to understand
the triggering mechanisms of these mass movements. However, the influence of
fundamental variables, such as soil thickness and initial moisture conditions, in the
study of watershed stability has not been fully clarified. In this dissertation,
numerical flow simulations and slope stability analysis are carried out for the
hydrographic basins of the Quitite and Papagaio rivers. In this study, two analytical
soil thickness models are applied to saturated-unsaturated three-dimensional finite
element flow simulations. The initial moisture condition is analyzed using
precipitation data for a spin-up period. Subsequently, the safety factor (SF) is
analysed, using the infinite slope method, after the imposition of an extreme rainfall
event. From these results, it is possible to verify that the ranges of soil thicknesses
from 0 to 3 m are the ones that most resemble the mapped scars, suggesting a
more realistic approach for considering the average basin thickness. In addition, it
is verified that, in extreme events, the use of spin-up time for initial variable
humidity conditions may not have much influence on the safety factor, since the
intensity and duration of the rain will be the triggering agents.
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[pt] ANÁLISE DO FATOR DE INTENSIDADE DE TENSÃO PARA UMA PLACA FISSURADA COM REFORÇOS REBITADOS E COLADOS / [en] STRESS INTENSITY FACTOR ANALYSIS FOR A CRACKED PLATE WITH RIVETED AND BONDED REINFORCEMENTSVITOR LIMA MESQUITA 23 June 2022 (has links)
[pt] O surgimento de trincas em projetos estruturais tem sido um problema para
engenharia por algumas décadas, e uma das áreas onde este tópico é amplamente
estudado é em aeronaves comerciais. Vários acidentes ocorreram nas últimas
décadas devido ao aparecimento de uma trinca em aeronaves comerciais, e por essa
razão o estudo da mecânica da fratura é tão importante para este campo da
engenharia. Um componente estrutural é tolerante a danos se puder sustentar com
segurança o comprimento crítico a trincas até que seja reparado ou sua vida
econômica expire. Enrijecedores ou reforçadores têm a função principal de
melhorar a resistência e estabilidade dessas estruturas e fornecer um meio de
desacelerar ou parar a propagação de trincas em contenções nucleares, reatores,
viadutos, edifícios altos, aeronaves, cascos de navios, pontes e estruturas offshore.
Analisando o fator de intensidade de tensão e como o comportamento de uma folha
com e sem reforços é diferente são alguns dos problemas estudados neste trabalho.
O fator de intensidade de tensão (FIT), é um parâmetro que descreve a intensidade
do campo de tensão singular, foi usado com sucesso para estimar a resistência à
fratura e taxas de propagação de trinca por fadiga em situações em que as
suposições de elasticidade são válidas. Neste trabalho, o FIT foi obtido para placas
com reforços colados e rebitados, com base no método dos elementos finitos (MEF)
utilizando elementos quarter point por meio de simulações realizadas no software
ABAQUS. Forças no rebite foram calculadas para uma trinca com rebites e
longarinas espaçadas uniformemente. Os resultados apresentados são comparados
com os valores encontrados na literatura por meio de gráficos e mostram que o FIT
é significativamente menor do que para uma folha não enrijecida para os casos de
reforço estudados. / [en] The emergence of fractures in structural designs has been a problem for
engineering for some decades, and one of the areas where this topic is widely
studied is in commercial aircraft. Several accidents have occurred in the last
decades due to the appearance of a fracture in commercial aircraft, and for this
reason the study of fracture mechanics is so important for this field of engineering.
A structural component is tolerant of damage if it can safely sustain critical length
fractures until it is repaired or its economic life has expired. Reinforcers or stiffeners
have the main function of improving the resistance and stability of these structures
and providing a means of decelerating or stopping the propagation of fractures in
nuclear containments, reactors, viaducts, tall buildings, aircraft, ship hulls, bridges
and offshore structures. Analyzing the stress intensity factor and how the behavior
of a sheet with and without stiffeners is different are some of the issues studied in
this work. The stress-intensity factor (SIF), a parameter that describes the intensity
of the singular stress field, has been used successfully to estimate fracture strength
and fatigue crack growth rates in situations where the assumptions of linear
elasticity are valid. In this work, the SIF was obtained for plates with adhesive and
riveted reinforcements, based on the finite element method (FEM) using quarterpoint elements through simulations carried out in the ABAQUS software. Forces in
the rivet were calculated for a crack with riveted and evenly spaced stringers. The
complete results presented are compared with values found in the literature through
graphs. The results show that the stress intensity factor for the hardened sheet is
significantly lower than for an un-hardened sheet for both studied stiffener cases.
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[pt] OTIMIZAÇÃO TOPOLÓGICA ESTRUTURAL COM MUITOS CASOS DE CARGA: ABORDAGENS APROXIMAÇÃO ESTOCÁSTICA E DECOMPOSIÇÃO DE VALORES SINGULARES / [en] STRUCTURAL TOPOLOGY OPTIMIZATION WITH MANY LOAD CASES: STOCHASTIC APPROXIMATION AND SINGULAR VALUE DECOMPOSITION APPROACHESLUCAS DO NASCIMENTO SAGRILO 17 November 2022 (has links)
[pt] Sabe-se que a maioria das estruturas reais estão sujeitas à diferentes casos
de carregamentos, relacionadas à diferentes solicitações estruturais e à ação de
forças naturais, como ventos e ondas. Neste contexto, é importante levar em
consideração o efeito da maior quantidade de cenários possíveis que possam
atuar em uma estrutura ao realizar um estudo de otimização topológica. A
maneira tradicional de solução deste tipo de probema envolve uma análise caso
a caso dos cenários, o que no contexto de um algoritmo de otimização estrutural
requer a solução de um problema de elementos finitos para cada cenário em
cada passo do algoritmo, ficando limitada pelo elevado custo computacional
associado. Esta limitação abre espaço para abordagens baseadas em redução
de dimensões como a aproximação estocástica e a decomposição em valores
singulares. Este trabalho verifica a viabilidade do uso destes dois métodos na
solução de problemas de otimização topológica estrutural com muitos casos de
carga. Duas aplicações são apresentadas, otimização robusta e o problema de
cargas dinâmicas usando o método do carregamento estático equivalente. Com
isso, situações envolvendo carregamentos mais complexos podem ser estudadas
através de algoritmos eficientes de otimização topológica. Para ambos os
casos, são mostrados resultados comparando os resultados obtidos através da
metodologia desenvolvida neste trabalho com resultados da literatura. / [en] It is known that most real structures are subject to different loading
scenarios, related to different structural solicitations and the action of natural
forces, such as winds and sea waves. In this context, it is important to consider
the effect of the largest number of possible scenarios that can act on a structure
when performing a topology optimization study. The traditional way of solving
this type of problem involves a case-by-case analysis of the scenarios, which in
the context of a structural optimization algorithm requires the solution of one
finite element problem for each scenario and at each step of the algorithm, being
limited by the high associated computational cost. This limitation leave room
for approaches based on dimenson reduction such as stochastic approximation
and decomposition into singular values. This work verifies the feasibility of
using these two approaches to solve structural topology optimization problems
with many load cases. Two applications are presented, robust optimization
and the problem of dynamic loads using the equivalent static loading method.
Thus, situations involving more complex loads can be studied through efficient
topology optimization algorithms. For both cases, comparisons are established
between the results obtained through the methodology developed in this work
and the ones from the literature.
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[en] EQUIVALENCE BETWEEN BRINKMAN, SINGLE AND DOUBLE CONTINUUM MODELS IN THE DESCRIPTION OF SINGLE PHASE FLOW IN 2D VUGGY POROUS MED / [pt] EQUIVALÊNCIA ENTRE MODELOS DE BRINKMAN E DE MONO E DUPLO CONTÍNUO NA REPRESENTAÇÃO DO ESCOAMENTO MONOFÁSICO EM MEIOS POROSOS 2D CARSTIFICADOSDANIEL VAZ CAMPOS 29 June 2023 (has links)
[pt] Nesta dissertação é apresentado um estudo comparativo entre dois métodos de descrição do escoamento de fluidos em meios porosos heterogêneos e compostos de elementos arquiteturais de permoporosidade elevada, chamados
fraturas e carstes. Fraturas são descontinuidades nas formações desencadeadas
por tensão mecânica e carstes são espaços vazios na rocha formados por dissolução. Ambos são característicos das rochas carbonáticas do Pré-Sal, principais reservatórios produtores de petróleo do Brasil. A presença destes elementos
traz grande dificuldade de caracterização e, por consequência, introduz grande
incerteza nas curvas de produção previstas para cada campo. Os simuladores
numéricos em diferenças finitas de Engenharia de Reservatórios, responsáveis
pela geração destas curvas, representam de forma aproximada o escoamento
nos espaços vazios da rocha devido à formulação aplicada. Além disso, devido
à escala de quilômetros de extensão em que normalmente são utilizados, usam
células que incluem os três meios (matriz porosa, carste e fratura), cujas escalas
são menores que a de cada célula. Nesta dissertação, busca-se entender a equivalência entre simuladores numéricos black oil e o modelo de Brinkman, ainda
não utilizado amplamente, que é um modelo físico constituído por equações que
representam mais fielmente o escoamento, tanto na matriz porosa, quanto nas
regiões de altíssima porosidade e nas fronteiras entre elas. Para esse objetivo, foi
desenvolvido um simulador de Brinkman de fluxo monofásico em duas dimensões e capaz de representar o regime não permanente, utilizando o método dos
elementos finitos para resolução das equações diferenciais. Os comportamentos
não permanente e permanente do simulador criado foram validados por meio
de exemplos da literatura. Os valores obtidos para a propagação da pressão
e velocidade de fluxo foram comparados com os de um simulador numérico
black oil na reprodução do escoamento em camadas selecionadas do modelo
do carbonato do Lajedo Arapuá. Foram realizados estudos com modelos de
duplo contínuo (que representam, através de parâmetros específicos, o fluxo na
matriz porosa e nas fraturas, com um termo de transferência entre eles) buscando, através da variação da permeabilidade efetiva da fratura e do fator de
forma, convergência aos resultados do modelo de contínuo único de referência,
selecionado após análise dos resultados comparativos com Brinkman. Os resultados mostraram pouca variação entre os resultados dos métodos em cenários
nos quais o sistema cárstico é composto por vugs dispersos e desconectados,
enquanto que carstes em forma de condutos e com configurações complexas
causam alterações na propagação da onda de pressão e nas velocidades de fluxo
entre os modelos, principalmente em cenários com valores de permeabilidade
mais próximos entre carste e matriz porosa na simulação black oil. A análise
em duplo contínuo mostrou ser possível obter, através de modelos homogêneos
e com escala até 10 vezes maiores, resultados semelhantes aos obtidos com uma
modelagem black oil heterogênea com caracterização do sistema cárstico. Também foi possível concluir que a permeabilidade efetiva de fratura é suficiente
como parâmetro de ajuste para encontrar um modelo equivalente, dentro de
um critério de valor de variação, ao modelo de contínuo único. / [en] This dissertation presents a comparative study between two porous media fluid flow description methods applied to heterogeneous reservoirs composed of architectural elements of high permo-porosity, called fractures andkarsts. Fractures are formation discontinuities triggered by mechanical stressand karsts are empty cavities inside the formation generated by dissolution.Both are characteristic of Pre-Salt carbonate rocks, which are the main oil producing reservoirs in Brazil. The existence of these elements brings complexityin characterization and, hence, increases the uncertainty in field productionprediction curves. The Reservoir Engineering numerical simulators, based onfinite differences, that generate these curves model the flow behavior insidethe cavities in an approximate manner due to the mathematical formulationapplied. Besides, due to the kilometric scale in which they are usually applied,these models use cells that comprehend the three media (matrix, karst andfractures), whose scales are smaller than the cell’s. This dissertation evaluatesthe equivalence between black oil simulation and the Brinkman model, still notwidely used, which is a physical model made of equations that represent porousmedia flow inside high porosity regions as well as at the porous matrix andits boundaries. With this objective, a two-dimensional single-phase Brinkmansimulator, capable of representing transient flow, was designed using the finiteelements method to solve differential equations. The simulator s transient andpermanent behaviors were validated through literature analytical solutions.The pressure propagation and flow velocity values obtained while simulatingfluid flow inside selected layers from Lajedo Arapuá s carbonate formation werecompared to the ones from a black oil simulator. Studies were performed usingdual-continuum models (which calculate the fluid flow inside porous matrixand fractures separately and use a transfer term to account for the flow between them) seeking, through variation of the fracture effective permeabilityand the shape factor, convergence to the mono-continuum reference model thatwas selected after Brinkman s results comparative analysis. The results showsmall variation between the two methods when the karst system is composedof sparse and disconnected vugs, while conduit shaped karsts with complexconfiguration increase the variation in pressure wave propagation and flowvelocity values between models, especially in scenarios where matrix permeability values were closer to karst permeability values in the black oil model.The dual-continuum analysis showed that it is possible to obtain, through homogeneous and even ten times coarser models, similar results to those obtainedby a heterogeneous black oil model with karst system characterization. It wasalso possible to conclude that fracture effective permeability was sufficient asa fitting parameter in order to achieve equivalent results to those from themono-continuum model, using a threshold criteria.
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