Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-24T20:26:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 266475.pdf: 2347277 bytes, checksum: 292d1a25370085955a7c829f2cd283b2 (MD5) / Nas últimas décadas as relações entre as empresas participantes de uma cadeia de suprimentos sofreram consideráveis mudanças, forçando a criarem um relacionamento de proximidade e respeito com vistas a ampliarem seus ganhos além das fronteiras organizacionais. Nesse contexto, destaca-se a logística como instrumento fundamental na conexão entre os parceiros de uma cadeia produtiva, transportando e movimentando materiais ao mesmo tempo em que disponibiliza as informações necessárias para o cumprimento esperado dos sistemas produtivos. No mesmo sentido, percebe-se que à luz da Manufatura Enxuta as atividades logísticas buscam desempenhar suas atividades com custos reduzidos e elevado nível de serviço ao cliente, significando que apenas quantidades mínimas de produtos devem ser transportadas e entregues no momento e lugar solicitado. Partindo dessas considerações, a presente dissertação apresenta um método para implementação de um sistema de abastecimento Ship to Line, cujo objetivo é integrar cliente e fornecedor através do abastecimento frequente de materiais em pequenos lotes diretamente na linha produtiva do cliente. O método proposto ilustra em detalhes todas as ações necessárias para implementação de tal sistema logístico, estruturando-as segundo quatro fases principais: 1) Diagnóstico de Viabilidade do Ship to Line; 2) Definição do Projeto; 3) Mapeamento Estendido; e 4) Plano de Implementação. Por meio de uma pesquisa-ação realizada em uma empresa de grande porte do segmento de autopeças, pôde-se aplicar o método proposto bem como agregar maior conhecimento sobre o tema da pesquisa. A aplicação do método justificou-se pelo fato de ter servido como instrumento norteador de criação do sistema Ship to Line na empresa estudada, o que resultou na redução do tempo de atravessamento (lead time), diminuição dos estoques e ganhos de área de armazenagem. Destacam-se, ainda, os ganhos de transparência e simplicidade no processo como um todo, haja vista a eliminação das atividades de conferência de recebimento, transações no sistema de informação e manuseios desnecessários. Portanto, a presente pesquisa vem contribuir tanto para a comunidade acadêmica como para o meio empresarial através de uma fonte teórica e prática dos conceitos e métodos da Manufatura Enxuta. / The relationships among the companies in a supply chain suffered notable changes in the last decades, urging them to establish a respective and closely relationship in order to amplify the profits beyond the companies# boundaries. In this context, logistics has a key role as a connective instrument among the companies in a supply chain, which, with the transport of materials and the control of informations, guarantees the expected performance of the productions systems. At the same sense, Lean Manufacturing aim to perform the logistics activities with the lowest cost and the highest service level, which means that only the requirement quantities of materials and goods must be delivered at the right place and at the right time. Based on these considerations, this dissertation presents a method to implement a #Ship to Line# supply system that has the objective to integrate customers and suppliers through frequently supplying of materials with small lots directly to the customer production line. This method presents in details every step needed to implement the system, which are distributed in four phases: 1) Diagnostic of Ship to Line Viability; 2) Project#s Definitions; 3) Extended Value Stream Mapping; and 4) Implementation Planning. Through an action-research, which took place in a big company of the automotive sector, it was possible to apply and enrich the proposed method and, besides, to understand better the research subject. The method was validated because it served as a guide to implement the #Ship to Line# system at the company and, as a result, compressed the lead time of the entire process, reduced the level of stocks and eliminated material storage area. Others benefits like transparence and simplicity all over the logistics process were noted, so that the incoming procedures, the transactions at the technology information system and the materials handling were eliminated. Thus, the present dissertation contributes either to the academic community and either to industrial community as a theoretical and practical source of the concepts and the techniques of Lean Manufacturing.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2010 / Made available in DSpace on 2012-10-25T04:02:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 287577.pdf: 2825361 bytes, checksum: 69166ee2af979cab1cf0fdae230309b5 (MD5) / A concorrência entre as empresas, juntamente com consumidores mais exigentes definem um novo cenário, onde as empresas necessitam de um maior dinamismo para permanecer no mercado. Sendo assim, grande parte das empresas está abandonando o sistema de produção em massa e está iniciando a sua inserção ao sistema de manufatura enxuta. A manufatura enxuta utiliza ferramentas como o sistema kanban, poka-yoke, leiaute celular, troca rápida de ferramentas. Entre as ferramentas utilizadas, o trabalho padronizado se destaca por ser uma das ferramentas de base que possibilita reduzir e eliminar desperdícios e obter ganhos de produtividade. Partindo dessas considerações o presente trabalho apresenta a aplicação de um método para implantação do trabalho padronizado, em uma empresa de grande porte do setor metal-mecânico. A empresa onde a pesquisa foi realizada não praticava ainda padronização no processo estudado e buscava como resultados o controle das atividades realizadas, maior transparência nos processos, eliminação de desperdícios e consequentemente o aumento da produtividade. O método utilizado para padronizar o trabalho segue um roteiro de 7 passos, que compreendem: 1) Cálculo do takt time; 2) Cálculo do tempo de ciclo planejado; 3) Empilhamento das atividades; 4) Cronoanálise; 5) Cálculo do número de operadores; 6) Gráfico de balanceamento de operadores do estado atual; e 7) Gráfico de balanceamento de operadores do estado futuro. Através de uma pesquisa-ação foi possível aplicar o método apresentado em conjunto com uma empresa do setor automotivo, obtendo resultados que atendem às expectativas tanto do lado da empresa como do lado da pesquisa. Portanto, este trabalho confirma os resultados descritos na bibliografia sobre manufatura enxuta e trabalho padronizado, apresentando ganho de produtividade de 8,3% em toda cadeia produtiva.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2010 / Made available in DSpace on 2012-10-25T14:34:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 278782.pdf: 153246 bytes, checksum: 8329972dacbd258f52e9b2fc96d6bbc2 (MD5) / O atual cenário competitivo entre as empresas colabora para que o nível de exigência por parte dos consumidores aumente, em virtude da diversidade de produtos encontrados no mercado. Por essa razão, as empresas de manufatura, para permanecerem competitivas, procuram focar sua atenção na melhoria do processo produtivo, buscando eliminar os desperdícios, reduzir o tempo e o custo para a fabricação dos produtos, melhorar a qualidade da informação para, assim, obter produtos de elevada qualidade, satisfazendo o cliente. Neste contexto encontra-se a indústria náutica brasileira, que está em crescente expansão, principalmente no ramo de barcos para lazer e pesca, setor em que se encontra o maior o potencial náutico do Brasil, tendo em vista a sua grande e diversificada costa, imensas bacias hidrográficas e clima quente. Todavia, mesmo diante deste quadro, a fabricação de barcos para lazer no Brasil é ainda considerada artesanal, devido à baixa demanda destes produtos no mercado interno e externo, razão pela qual não há muito investimento na melhoria da qualidade do processo. Frente a isso, a presente dissertação, utilizando os conceitos de manufatura enxuta ("Lean Manufacturing"), derivados do Sistema Toyota de Produção, apresenta uma análise da linha de montagem de um barco de 30 pés em um estaleiro de médio porte, na região da grande Florianópolis, com o objetivo de mostrar a aplicabilidade dessa filosofia na melhoria do processo de fabricação de barcos. Para isso, realizou-se inicialmente uma pesquisa bibliográfica apresentando uma breve história da construção naval no Brasil. Na sequência, são mostradas as ferramentas para a aplicação do pensamento enxuto, que incluem o layout celular, fluxo de valor, nivelamento de operações e células de manufatura. Por fim, descreve-se a experiência proposta para o chão de fábrica propondo melhorias ao processo produtivo por meio de um gerenciamento visual de informações.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2011 / Made available in DSpace on 2012-10-25T15:31:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 294663.pdf: 764529 bytes, checksum: eccaf8da158ee2a1af98f9aabdcd9376 (MD5) / O termo relacionamento colaborativo ou de parceria/enxuto tem sido utilizado para designar um novo padrão de comportamento na relação cliente-fornecedor. Caracterizado por uma relação mais próxima, de interdependência entre as partes, maior transparência, visão de longo prazo e compartilhamento de riscos e benefícios, esse tipo de relacionamento, em oposição ao tradicional, pressupõe tanto envolvimento econômico quanto social. Por meio de um estudo de caso com fornecedores de uma empresa do setor metal-mecânico, buscou-se identificar os relacionamentos mantidos entre oito fornecedores e seus clientes participantes de uma cadeia de abastecimento de Manufatura Enxuta. Esses fornecedores foram escolhidos por terem participado de um programa de Manufatura Enxuta promovido pelo cliente do setor metal-mecânico nos anos de 2008 e 2009. Verificou-se que o relacionamento mantido entre os clientes e os fornecedores tem um foco principalmente econômico, ou seja, busca a eficiência e a eficácia. Embora muitas práticas e características identificadas em uma parceria/enxuto estejam presentes nos casos analisados, ainda não há uma clara preocupação com o fortalecimento da relação propriamente dita, ou seja, uma verdadeira parceria de longo prazo. A manutenção de uma base maior de fornecedores pelo cliente, a necessidade de investimentos em ativos pelo fornecedor para atender aos requisitos do cliente e a visão de curto prazo fazem parte do comportamento da díade no contexto analisado. Esse tipo de enfoque pode gerar insatisfação no relacionamento, principalmente da perspectiva dos fornecedores.

Este trabalho de conclusão apresenta a implantação de um sistema de Troca Rápida de Ferramentas (TRF), através de uma metodologia elaborada a partir de uma revisão na literatura disponível. A comprovação do método se dá através de um estudo de caso aplicado à indústria siderúrgica, mais especificamente um laminador de aços longos. A implantação plena de uma sistemática TRF permite uma redução significativa nos tempos de preparação e ajuste. A partir disso, a disponibilização de tempo para a produção pode gerar um melhor aproveitamento da capacidade produtiva, ou mesmo viabilizar a produção econômica em pequenos lotes, flexibilizando a fábrica, de acordo com a estratégia de produção desejada. O trabalho apresenta uma revisão bibliográfica sobre metodologias de implantação de sistemas TRF sob a ótica de diferentes autores e, a partir disso, consolida um método a ser implantado. O método faz uso de uma série de técnicas e ferramentas de melhoria, enfatizando o envolvimento e comprometimento das equipes operativas e de liderança. A descrição do estudo de caso apresenta de forma detalhada as etapas de implantação e os resultados obtidos a partir da efetivação de ações com foco na redução dos tempos de preparação. A seção final traz conclusões obtidas durante a realização da implantação e apresenta sugestões para trabalhos futuros.

Este trabalho propõe diretrizes para a avaliação dos impactos da produção enxuta (PE) sobre as condições de trabalho de operadores de chão-de-fábrica, com ênfase no contexto da indústria da manufatura. As diretrizes foram aplicadas em um estudo de caso em uma linha de montagem de colheitadeiras de um fabricante de máquinas agrícolas que vem implementando, desde 2001, a PE como estratégia de produção em nível corporativo. Inicialmente, foi avaliado, qualitativamente, o nível de implementação das práticas enxutas (NIPE) na linha estudada. O instrumento de avaliação utilizado foi uma lista de verificação com 11 práticas de PE, subdivididas em 92 itens. A lista foi preenchida após a realização de 15 entrevistas com gerentes e supervisores de diversas áreas da empresa, observações diretas, análise de alguns padrões de trabalho e relato dos operadores. Em seguida, foram realizadas as seguintes atividades de campo para avaliar os impactos humanos da PE: a) entrevistas semi-estruturadas com seis técnicos e um engenheiro de segurança; b) coleta de dados de produção e segurança e saúde no trabalho; c) entrevistas semi-estruturadas com três grupos de dez operadores para análise da percepção destes sobre os aspectos positivos e negativos da PE, além de conduzir discussões de questões específicas desse sistema; d) aplicação de dois tipos de questionários, um para avaliar as condições atuais de trabalho (com 56 questões) e outro para avaliar as diferenças entre os sistemas antigo e novo de produção (com 42 questões), respondidos por 91 e 67 operadores, respectivamente, de um total de 122; e) retorno dos resultados dos questionários para um grupo de 65 operadores para validação da análise desses resultados. Os resultados das diversas etapas foram analisados e discutidos segundo uma estrutura de análise de dados por similaridade de assunto, denominadas de constructos. A avaliação da PE foi compilada no constructo NIPE e os impactos desta sobre as condições de trabalho foram organizados nos constructos de organização do trabalho, conteúdo do trabalho, melhoria contínua e segurança e saúde no trabalho. De forma geral, o estudo indicou que os operadores percebem de forma positiva suas condições de trabalho e que elas melhoraram em função da adoção das práticas de PE. / This study presents guidelines to evaluate the impacts of lean production (LP) on working conditions of front-line workers, emphasizing the context of manufacturing industry. The guidelines were tested in a case study carried out in the assembly line of a heavy machinery agricultural manufacturer. Since 2001 this manufacturer has been adopting LP as its manufacturing strategy at corporate level. As the first step of this study, the extent to which LP practices were adopted in the assembly line was assessed. The main assessment tool was a check-list that had 11 LP practices divided into 92 items. The check-list was filled out based on 15 interviews with managers and supervisors, direct observations, workers´ informal reports and the analysis of some work standards. Then, five activities were undertaken to assess the human impacts of LP: a) interviews with six safety specialists and one safety engineer; b) data collection on both health and safety and production performance; c) interviews with three groups formed by ten workers in order to detect their perceptions on both negative and positive impacts of LP – questions on the impacts of specific lean tools were also made; d) application of two types of questionnaires – one of them had the objective of evaluating perceptions on current working conditions (56 questions), the other aimed to evaluate perceptions on differences between the old and the current production system (42 questions); e) a feedback meeting to discuss with workers the results of the questionnaires. The results of all data collected were organized in five groups: level of implementation of LP practices; work organization, work content, continuous improvement and health and safety. Overall, the results pointed out that workers had a positive perception on their working environment and that working conditions have improved since LP was adopted.

A metodologia lean é uma alternativa para melhorar a competitividade da empresa, porém, o baixo percentual de sucesso destes projetos ressalta a necessidade da gestão dos riscos envolvidos em tais projetos. Esta dissertação apresenta quatro contribuições principais para o tema: (i) identificação dos fatores de risco ao sucesso de projetos de implantação da metodologia; (ii) identificação da intensidade do relacionamento entre os fatores de risco; (iii) algoritmo para estimativa da probabilidade de sucesso de projetos de implantação da metodologia; (iv) sistema de suporte à decisão para projetos de implantação da metodologia considerando os fatores de risco e a importância estratégica do projeto para a empresa. Através de revisão da literatura e análise de especialistas da academia e da indústria, foram identificados os fatores de risco ao sucesso dos projetos de implantação da metodologia lean e foi levantada a intensidade do relacionamento entre os mesmos. O algoritmo proposto, considerando os fatores de risco modelados como um sistema série-paralelo, utiliza preceitos da confiabilidade para estimar a probabilidade de sucesso do projeto de implantação. O sistema de suporte à decisão proposto avalia a probabilidade de sucesso do projeto estimada frente à probabilidade alvo de sucesso, definida de forma qualitativa conforme à importância do projeto para a empresa. Se necessário, metas otimizadas para a situação dos fatores de risco são calculadas via algoritmo de otimização. A aplicação do modelo em empresas de grande porte apresentou resultados coerentes, possibilitando avaliar a viabilidade do projeto de implantação e definir metas otimizadas para a situação dos fatores de risco, fornecendo assim, informações importantes para a gestão do projeto. / The lean methodology is a strategy to improve company‘s performance, however, the low percentage of success of these projects highlights the need for risk management in such projects. This dissertation presents four main contributions to this subject: (i) identification of the risk factors in projects of lean methodology implementation, (ii) identification of the intensity of the relationship between the risk factors, (iii) an algorithm for estimating the probability of successful implementation for lean projects, (iv) a decision support system for methodology implementation considering the risk factors and the strategic importance of the project for the company. Through literature review and analysis of experts from academia and industry the risk factors to the successful implementation of the lean methodology were identified and the intensity of the relationship between them was raised. The proposed algorithm, considering the risk factors modeled as a series-parallel system, use reliability principles to estimate the likelihood of successful project implementation. The decision support system proposed assesses the estimated probability of success of the project against the target probability of success, defined qualitatively according to the importance of the project for the company. If necessary, goals for the risk factors status are calculated via optimization algorithm. The application of the model in large companies showed consistent results, allowing assessing the feasibility of the project and setting goals for the optimal status of the risk factors, providing managers with important information for project management.

p. 1 - 95 / Submitted by Santiago Fabio (fabio.ssantiago@hotmail.com) on 2013-01-23T20:06:34Z No. of bitstreams: 1 444444.pdf: 784927 bytes, checksum: 945705eeb73074da237dd946160bcef8 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-01-23T20:06:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 444444.pdf: 784927 bytes, checksum: 945705eeb73074da237dd946160bcef8 (MD5) Previous issue date: 2008 / A busca contínua por aumento de produtividade nos processos de manufatura das organizações fomenta o desenvolvimento de sistemas de gestão cada vez mais inovadores e eficientes. O sistema desenvolvido a partir da segunda metade do século XX pela fábrica de automóveis Toyota, no Japão, deu origem a um conjunto de princípios e práticas para gestão da produção hoje conhecido como Manufatura Enxuta. Essa nova abordagem de gestão da manufatura representa um novo paradigma produtivo que, por conta de sua comprovada eficiência nas organizações que o implantaram, seduz diversas outras ávidas por alcançar níveis de qualidade e atendimento ao cliente como os níveis alcançados pelas empresas enxutas. Ocorre que existem algumas dificuldades inerentes à adoção e implantação dos princípios da Manufatura Enxuta. O presente trabalho tem o objetivo de identificar quais são as dificuldades encontradas pelas organizações no processo de implantação dos conceitos relacionados à Manufatura Enxuta e por que eles ocorrem. / Salvador

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2009. / Made available in DSpace on 2012-10-24T09:35:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 275537.pdf: 17394124 bytes, checksum: bcb0fdcc55240872788a795bd82c7b94 (MD5) / Este trabalho tem como objetivo avaliar a implantação de conceitos de produção enxuta oriundos do Sistema Toyota de Produção em Armazéns e Centros de Distribuição. Para tal, foi utilizada uma sistemática que consiste em avaliar a situação atual em termos de desperdícios, re-desenhar os processos utilizando os conceitos Lean, e implantar as mudanças garantindo a sustentabilidade das melhorias efetuadas. Para cada uma dessas etapas, foram estudadas ferramentas específicas visando alcançar o objetivo proposto. O estudo de caso apresentado refere-se à aplicação desta sistemática em um Centro de Distribuição de peças automotivas para reposição de uma montadora nacional, restringindo-se, portanto, a este ambiente de trabalho. Originário da indústria automobilística, o Sistema Toyota de Produção já demonstrou resultados positivos, não somente em manufatura, mas também no setor de serviços, como supermercados, hospitais, bancos, além de operações logísticas como centros de distribuição, cross-dockings, armazéns-gerais, etc. Tendo a logística se tornado atualmente o diferencial competitivo de muitas empresas, com prazos de entrega cada vez menores e maior personalização dos serviços, este trabalho adquire especial importância uma vez que os Centros de Distribuição se constituem num dos mais importantes elos do canal de distribuição das organizações. Foi demonstrado no estudo de caso que, aplicando conceitos simples do Sistema Toyota de Produção, visando a busca contínua pela eliminação de desperdícios, foi possível obter ganhos de produtividade da ordem de 18%, bem como melhorias nos níveis de serviço em até 90%, sem grandes investimentos em infra-estrutura e tecnologia. / This work aims to evaluate the implementation of Toyota#s Production System lean concepts into Warehouses and Distribution Centers. In order to achieve that, was utilized a method that consists in investigating the current situation in terms of waste, redesigning processes based on Lean concepts, and implementing the changes ensuring the sustainability of all improvements done. For each of these steps, specific tools were studied aiming to achieve the proposed results. The case study presented here refers to the application of this method in a Distribution Center for automotive spare parts of a Brazilian automaker, therefore being restricted to this working environment. Originally from automotive industry, the Toyota#s Production System has showed positive results, not only in manufacture, but also in the services segment, as supermarkets, hospitals, banks, as well as in logistics operations, like Distribution Centers, cross-dockings, general warehouses, etc. Since logistics has became a competitive differential for many companies, with even lower delivery deadlines and a higher services customization, this work acquires a special importance once the Distribution Centers consist in one of the most important links of the distribution channel in organizations. It was demonstrated in the case study that, just applying simple concepts from Toyota#s Production System, aiming the continuous search for waste elimination, was possible to improve the productivity by 18%, as well as improve the service level up to 90%, without any major investments in infrastructure and technology.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2014-08-06T17:39:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 324616.pdf: 1848684 bytes, checksum: be4050586a88ebdaa5787e9142ffa278 (MD5) Previous issue date: 2013 / A constante evolução na eficiência dos sistemas de produção e as políticas governamentais favorecem para que haja controle do impacto ambiental e incentivam as empresas a adotarem estratégias de operações mais sustentáveis, e isto acaba culminando em um diferencial competitivo. Visando a redução dos riscos ao homem e ao meio-ambiente gerados pelas atividades produtivas pode-se fazer uso de técnicas tais como práticas Enxutas, empregadas na eliminação de desperdícios, e a Produção mais Limpa (P+L), que tem um enfoque ambiental preventivo. Estas técnicas convergem para a eliminação de desperdícios e na reutilização dos resíduos originados nos processos, os quais geram vantagens operacionais, aumento da produtividade e a criação de valor. Na maioria dos casos as técnicas são abordadas individualmente, estendendo o processo de desenvolvimento e aumentando finalmente a complexidade na sua adoção. Neste documento é proposto o desenvolvimento de um método para avaliar as práticas e cultura da aplicação da Produção mais Limpa, abordando os aspectos de gestão de pessoas, informações, produto, fornecedores e clientes, administração e processo, bem como serão analisadas as práticas da manufatura enxuta que contribuem para uma produção mais ecoeficiente. O método proposto é inspirado pela metodologia Benchmarking Made in Europe, e será utilizado na pesquisa de campo, no qual serão avaliadas algumas empresas quanto às práticas, performances e cultura da Produção mais Limpa. Além disso, será avaliada a aplicação e práticas da Manufatura Enxuta que contribuem para a Produção mais Limpa. Para o desenvolvimento da pesquisa foi aplicado um questionário em 16 empresas, sendo que para a coleta de dados foram utilizadas a observação e entrevista. A análise dos dados ocorreu de forma quantitativa e qualitativa, abrangendo quadros comparativos, tabelas e gráficos obtidos mediante o questionário e entrevistas. Como principal resultado pode-se citar a análise das práticas e performances da Produção mais Limpa para verificar quais são as ações das empresa referentes a ações sustentáveis, em quais pontos há maior carência e o que dificulta a obtenção da P+L. Além disso foi realizada a comparação da aplicação da Produção mais Limpa e da Manufatura Enxuta com a finalidade de verificar a relação existente entre as duas.