Made available in DSpace on 2014-06-12T16:31:49Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo5430_1.pdf: 6569096 bytes, checksum: 31e48ac21f4c1a777eab7a857ebf18d8 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2004 / Este trabalho investiga o New Urbanism, teoria urbanística contemporânea, surgida nos EUA, na década de 1980. Esta teoria estabelece princípios e regras compositivas que afetam a acessibilidade, o uso do solo e estabelecem configurações específicas de um novo tipo de assentamento. O objetivo deste trabalho é verificar em que medida os projetos urbanísticos fundamentados nos princípios e regras compositivas do New Urbanism favorecem a interação social e o resgate da vida em comunidade. Neste sentido, foi desenvolvida uma análise da configuração espacial de três projetos do New Urbanism, tendo em vista suas implicações no movimento natural de pedestres e no uso do solo previsto. Esta análise é fundamentada na Teoria da Lógica Social do Espaço (HILLIER; HANSON, 1984). Os resultados obtidos permitem inferir que os projetos urbanísticos do New Urbanism atendem às solicitações de sua teoria desde que apoiados em determinadas propriedades morfológicas, como integração, inteligibilidade e sinergia.

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:17:02Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo5882_1.pdf: 2895880 bytes, checksum: bc9074a9889b2e5964f794edafe0f199 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2004 / A presente tese tem como tema central as aglomerações produtivas de Pernambuco. O estudo sobre aglomerações produtivas tem se intensificado nos últimos anos, dando origem a um grande número de proposições, de metodologias de identificação, de diagnósticos e de proposições de políticas públicas para a ampliação da competitividade dessas aglomerações. Esta tese também apresenta uma metodologia de análise própria, baseada no uso da econometria espacial e de modelo tobit, aliados ao tradicional quociente locacional, largamente utilizado na economia regional. A hipótese central da tese é a que os investimentos em infra-estrutura básica, notadamente na educação e na saúde teriam efeitos benéficos sobre o desempenho das aglomerações produtivas de Pernambuco, fazendo com que fosse primordial para o Estado a manutenção de investimentos nesta área. Para testar esta hipótese, é apresentada uma análise da atual conjuntura econômico-social do estado, mostrando que o mesmo é marcado por grandes disparidades internas. Na revisão teórica sobre aglomeração produtiva é dada ênfase à visão neoclássica, que entende que as aglomerações surgiriam por acidentes históricos em regiões cujo ambiente econômico era de retornos crescentes de escala. O ambiente de retornos crescentes de escala depende profundamente da qualidade da mão-de-obra, do que decorre a hipótese central da tese. A conclusão é de que os investimentos em educação e infra-estrutura de transportes são primordiais para o fortalecimento das atuais aglomerações produtivas, enquanto que os investimentos em saúde são importantes em um número reduzido de aglomerações

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Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Biológicas, Programa de Pós-Graduação em Biologia Animal, 2008. / Submitted by wesley oliveira leite (leite.wesley@yahoo.com.br) on 2009-09-11T14:55:22Z No. of bitstreams: 1 2008_IsabelCavalcanteWaga.pdf: 634991 bytes, checksum: 87ca02ae0b747d5032aeb445fe1d3222 (MD5) / Approved for entry into archive by Luanna Maia(luanna@bce.unb.br) on 2009-12-12T12:09:00Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2008_IsabelCavalcanteWaga.pdf: 634991 bytes, checksum: 87ca02ae0b747d5032aeb445fe1d3222 (MD5) / Made available in DSpace on 2009-12-12T12:09:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2008_IsabelCavalcanteWaga.pdf: 634991 bytes, checksum: 87ca02ae0b747d5032aeb445fe1d3222 (MD5) Previous issue date: 2008 / Muitos estudos na natureza apontam que primatas utilizam a memória espacial para localizar suas fontes de recursos. Entretanto, poucos estudos abordam a memórias relacionais nãoespaciais. Dessa forma, o presente estudo teve como objetivo investigar aspectos da memória relacional espacial e não-espacial em macacos-prego (Cebus spp.). Macacos-prego apresentam notória capacidade cognitiva, sendo capazes de perceber relações abstratas entre objetos e combinar objetos fazendo relações de segunda ordem. Foram utilizados oito macacos-prego adultos, sendo quatro machos e quatro fêmeas. Os animais deveriam forragear em oito caixas de madeira distribuídas no chão do viveiro. As caixas estavam distribuídas em dois arranjos (quadrado interno e quadrado externo). Em cada sessão, apenas as caixas de um dos arranjos continham recompensa, sendo a mesma diferenciada para cada arranjo (amendoim no arranjo interno e uva-passa no arranjo externo). Antes do início da sessão, um amendoim ou uma uva passa era entregue ao animal, de modo que a recompensa oferecida era a mesma que o animal encontraria durante o teste. O experimento foi conduzido em duas fases experimentais sucessivas. Na primeira fase, cada animal foi treinado a associar uma recompensa com um arranjo até atingir o critério de aprendizagem. A seguir, o animal foi treinado com a outra recompensa no arranjo alternativo até atingir novamente o critério de acerto. Durante a fase dois, os animais foram treinados em uma condição em que o arranjo com reforço variou de maneira semi-aleatória entre as sessões. Nesta fase, a recompensa oferecida antes de cada sessão foi a única pista que o animal podia utilizar para prever o arranjo com recompensa. Resultados mostraram que todos os animais foram capazes de utilizar a memória espacial para forragear durante a primeira fase experimental em ambos os arranjos. Entretanto, o arranjo interno foi aprendido mais rapidamente, sugerindo que, quando os recursos estavam agrupados, os macacos organizaram a sua trajetória a fim de minimizar a demanda de memória. Na segunda fase, os animais, como um grupo, foram capazes de prever os locais com recompensa acima do esperado ao acaso. Um animal foi capaz de utilizar a informação da recompensa entregue antes do início da sessão para predizer qual dos arranjos continha recompensa. Os resultados indicam que macacos-prego são capazes de integrar informações sobre o tipo de alimento com a sua localização e utilizam a memória relacional além do domínio espacial. ________________________________________________________________________________ ABSTRACT / Primates rely on spatial information to retrieve food resources. However, they might also rely on non-spatial representations of the environment to predict the location of resources and their seasonal availability. Therefore, the study was designed to assess spatial and non-spatial relational memory in capuchin monkeys (Cebus spp.). Compared with other New World primates, capuchins stand out as a genus with high cognitive abilities including tool use capability and cooperation to solve a task. Eight adult capuchin monkeys were used (four males e four females). We tested the use of two different food rewards (raisin or peanut) given to the monkeys before each trial as conditional cues to signalize the location of food rewards hidden inside eight boxes. The boxes were distributed on the cage floor on two arrays: 4 boxes formed an inner square and 4 boxes formed an outer square. In each trial only the boxes of one set were baited and the boxes of the two arrays contained distinct rewards; the inner array contained peanuts while the outer one contained raisin. Monkeys were tested in two conditions: (1) when the baited array was constant along the trials and (2) when the baited array varied randomly between trials. Results have shown that all monkeys were able to use spatial memory to forage food during the first condition on both arrays. However, the inner array was learned faster than the outer one, suggesting that capuchins seem to organize their search trajectory and minimize the memory demand of the task when resources are clustered. In the second condition, capuchins were able to predict the location of the food above what was expected by chance. One subject was able to use the food rewards given before each trial as a conditional cue to predict the baited array. These findings indicate that capuchins can integrate where and what information and utilize relational information beyond the spatial domain.

Submitted by Puentes Torres Antônio (antoniopuentes@hotmail.com) on 2016-09-05T14:48:49Z No. of bitstreams: 1 Claudia_Anastacio_Coelho_Cruz_Tese_Doutorado_Final.pdf: 12048816 bytes, checksum: 764f7274f3830ae2de711fa1cba812fa (MD5) / Approved for entry into archive by Vanessa Reis (vanessa.jamile@ufba.br) on 2016-09-05T15:02:02Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Claudia_Anastacio_Coelho_Cruz_Tese_Doutorado_Final.pdf: 12048816 bytes, checksum: 764f7274f3830ae2de711fa1cba812fa (MD5) / Made available in DSpace on 2016-09-05T15:02:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Claudia_Anastacio_Coelho_Cruz_Tese_Doutorado_Final.pdf: 12048816 bytes, checksum: 764f7274f3830ae2de711fa1cba812fa (MD5) / Essa pesquisa, do tipo empírico-bibliográfica, visa analisar a relação entre a mobilidade espacial da população, as políticas públicas e os investimentos privados em Vitória da Conquista e municípios com articulação econômica e sociopolítica com esta cidade no período de 1970 a 2015. A aproximação entre os conceitos de interação espacial, mobilidade espacial da população e políticas públicas fundamentou a pesquisa bibliográfica e análise dos resultados. Na cidade de Vitória da Conquista, foram aplicadas entrevistas semi-estruturadas com pessoas nascidas em outros municípios residentes em Vitória da Conquista e residentes de outros municípios que buscam produtos e/ou serviços. Os locais para aplicação das entrevistas foram aqueles nos quais há intenso fluxo de pessoas em busca de atendimento médico-hospitalar público e privado; instituições de ensino superior que atendem grande número de alunos da cidade e de outros municípios; e unidades do Serviço de Atendimento ao Cidadão e dois bairros da cidade atendidos pelos programas habitacionais. A amostra definida foi de 220 moradores da região e migrantes na cidade e foram identificadas as variáveis referentes à naturalidade e tempo de residência, bairro de residência, município de residência anterior, escolaridade, deslocamento para estudo, deslocamento para o trabalho, rendimento domiciliar, rendimento domiciliar per capita e emigração no espaço da pesquisa. Foram identificadas as categorias referentes aos fatores de migração como distância, origem, destino, obstáculos entre o destino e a origem e os fatores pessoais que influenciaram nas migrações dos entrevistados. Com base nos resultados foram elaborados mapas temáticos referentes à mobilidade espacial da população, migrações, investimentos públicos e privados em Vitória da Conquista e região. Por meio da pesquisa foi possível verificar que a consolidação das cidades médias, como Vitória da Conquista, é resultado de investimentos públicos ao longo dos anos que potencializam as atividades de empreendedores privados, inicialmente locais, e mais tarde de capital nacional e de transnacionais, ao ampliar a mobilidade espacial da população da região para a cidade média, e, consequentemente, o mercado consumidor, com repercussões no espaço intra-urbano. / This empirical-bibliographic based research, aims to analyse the relationship between the population’s spatial mobility, public policies and private investments in the city of Vitoria da Conquista and other economically dependent municipalities, between the years of 1970 and 2015. The research and the findings analysis were based upon the concepts of spatial interaction, spatial mobility of the population and public policies. Semi-structured interviews were carried out in Vitoria da Conquista with residents born in different cities or non-residents that were visiting the city to pursue goods or services. The chosen location for the interviews where those in which there is a high-flow of people from other cities searching for products and services. Areas such as hospitals, tertiary education institutes with a large amount of students from different cities, SAC units (Citizenship Assistance Service) and two neighbourhoods built by government housing programs. The sample used consisted of 220 regional residents and migrants. At the interviews, were identified variables referring to the town of origin, housing location, previous house location, schooling, travel for study, travel to work, household income, per capita household income and emigration at the researched area. Were also identified, categories related to the long-distance migration factors such as origin, destination, and obstacles between them. Besides, the personal factors that motivated the interviewee’s migration. Based on the results thematic maps concerning the spatial mobility of the population, migration, public and private investment in Vitoria da Conquista and region were built. Through research it was possible to verify that the development of middle cities, such as Vitoria da Conquista, was possible largely due to the public investments made over the years. The constant public investments encouraged first local entrepreneurs, being followed by lager national companies and later multinationals. These economic changes extended the spacial mobility of the surrounding cities by attracting its inhabitants to the middle city, which also contributed to the consumer market expansion, ultimately altering the intra-urban space.

Submitted by Francisco Costa (xcosta@ufba.br) on 2013-07-08T12:44:36Z No. of bitstreams: 1 Tese Final.pdf: 27022627 bytes, checksum: 70600197176422d45416dcf9ad679dca (MD5) / Approved for entry into archive by Edilene Costa(ec@ufba.br) on 2013-07-25T21:50:20Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Tese Final.pdf: 27022627 bytes, checksum: 70600197176422d45416dcf9ad679dca (MD5) / Made available in DSpace on 2013-07-25T21:50:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tese Final.pdf: 27022627 bytes, checksum: 70600197176422d45416dcf9ad679dca (MD5) / CAPES / A tese tem como objetivo a análise da configuração urbana de Aracaju (capital de Sergipe) sob a ótica da teoria da Sintaxe Espacial, relacionando as propriedades do espaço com aspectos socioeconômicos, ao longo de seu crescimento, desde 1855 até 2003. Uma primeira abordagem surge para conceituar o espaço visto e entendido pela Sintaxe Espacial, definindo sua perspectiva perante os mundos físico, mental e inteligível. Assim, as propriedades espaciais, principalmente a integração (global e local) e a inteligibilidade, são apresentadas, as quais auxiliam o entendimento da vida social e cognitiva. Com a Sintaxe Espacial é possível explorar a principal problemática encontrada na cidade de Aracaju: suas condições de má acessibilidade e de grande fragmentação. As intervenções urbanísticas de agentes privados e governamentais são investigadas através de sua “Cultura espacial” e relacionadas com produção de áreas mais segregadas, as quais foram determinadas pelo método sintático-espacial, com a definição de períodos de crescimento para a cidade e a elaboração de mapas axiais, com o uso de programas computacionais específicos. Os resultados sintático-espaciais, ao serem confrontados com os aspectos socioeconômicos, apresentaram que o crescimento da cidade tem ocorrido de forma bastante compacta até a década 60, com o fortalecimento do núcleo de integração na área central da cidade. Somente a partir da implantação de grandes conjuntos habitacionais sob a política habitacional federal, nas décadas 70 e 80, o sistema vai conformando “blocos urbanos” definidos por áreas periféricas bastante segregadas, sob forte esparsidade e dificuldades de acessibilidade. Os agentes privados intervenientes na urbanização também têm produzido áreas segregadas, agindo como especuladores da terra urbana. Contudo, as vias mais longas não têm funcionado como estruturadoras do crescimento, como ocorre em outras cidades do mundo, mas acabam reforçando o movimento intra-bairro, comportando-se como receptoras do movimento local; isso desafoga a ligação centro-periferia, mas, ao mesmo tempo, reforça sua segregação. Nas últimas décadas, a integração maior tem sido mantida na área central expandida, contudo, existem vias muito integradas que privilegiam o movimento em anel, sem direcioná-lo ao centro. A comparação do uso do solo com as áreas de maior integração, tanto global quanto local, demonstrou que elas são mais receptivas ao estabelecimento de atividades que envolvem um maior fluxo, como comerciais e institucionais. A ocorrência de uma fragmentação urbana cada vez maior é verificada ao se analisar a Grande Aracaju, envolvendo as áreas urbanas de municípios limítrofes, com a produção de áreas menos inteligíveis e com o processo de segregação sócio-espacial cada vez mais nítido. / Salvador

Made available in DSpace on 2009-11-18T18:56:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ACF135.pdf: 907913 bytes, checksum: 693e8b31ba87bc6ed542976c1ba84135 (MD5) Previous issue date: 2007 / An accident with Brazilian Satellite Launching Vehicle (SLV-1 V03) third prototype in August, 2003 at Alcântara Base, in the State of Maranhão, dramatically exposed accumulated deficiencies affecting Brazilian space sector. A report regarding this accident published by Ministry of Defense recognized the relevance of organizational dimension for the success of Brazilian space policy. In this case study, the author analyses sector organizational structure - the National Space Activities Development System (NSADS) - to evaluate its adequacy to policy development requisites. The Theory of Structural Contingency - TSC provided the analytical framework adopted in the research complemented by two organizational approaches that focuses high risk systems: Normal Accident Theory - NAT and High Reliability Theory - HRT. The last two approaches supported the analysis of NSADS's organizations which are, according to Charles Perrow definition, directly involved in developing high risk technological systems and their relationship with the System. The case study was supplemented with a brief comparison between NSADS and the organizational structures of North-American and French civilian space agencies, respectively, NASA and CNES, in order to subsidize organizational modeling of Brazilian System. / O acidente com o terceiro protótipo do veículo lançador de satélites brasileiro (VLS-1 V03), ocorrido em agosto de 2003, na Base de Alcântara, no Maranhão, evidenciou de forma dramática as deficiências acumuladas pelo setor espacial brasileiro. O Relatório sobre o acidente, divulgado pelo Ministério da Defesa, reconheceu a relevância da dimensão organizacional para o sucesso da política espacial brasileira. Nesse Estudo de Caso, a autora analisa a estrutura organizacional do setor - o Sistema Nacional de Desenvolvimento das Atividades Espaciais (SINDAE) - para verificar sua adequação às exigências de desenvolvimento da política. O arcabouço analítico utilizado foi a Teoria da Contingência Estrutural (TCE), complementada por duas abordagens organizacionais voltadas para sistemas de alto risco: Teoria do Acidente Normal e Teoria das Organizações de Alta Confiabilidade. No caso dessas abordagens, foram focalizadas as organizações do SINDAE diretamente envolvidas com o desenvolvimento de sistemas tecnológicos de alto risco, segundo a definição de Charles Perrow (1999), e suas relações com o resto do Sistema. O Estudo de Caso foi acrescido de uma breve comparação entre o SINDAE e as estruturas organizacionais das agências espaciais civis, norte-americana e francesa, respectivamente, NASA e CNES, de modo a subsidiar a modelagem organizacional do sistema brasileiro.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Exatas, Departamento de Estatística, 2015. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-03-18T19:01:43Z No. of bitstreams: 1 2015_TomazBackCarrijo.pdf: 715083 bytes, checksum: ead16a8f8890378a60bd9261544e56da (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-03-21T22:09:17Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_TomazBackCarrijo.pdf: 715083 bytes, checksum: ead16a8f8890378a60bd9261544e56da (MD5) / Made available in DSpace on 2016-03-21T22:09:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_TomazBackCarrijo.pdf: 715083 bytes, checksum: ead16a8f8890378a60bd9261544e56da (MD5) / Devido a sua simplicidade, o índice I de Moran é a estatística mais famosa e largamente utilizada quando se deseja mensurar a autocorrelação em dados georreferenciados. A primeira parte do trabalho revisou o estado da arte desse índice, objetivando entender sua evolução e características intrínsecas. Logo em seguida, demonstrou-se que essa estatística apresenta limitações quando a quantidade de dados no sistema é pequena. Além disso, propôs uma modificação do índice I de Moran, introduzindo no coeficiente de correlação de Pearson o conceito de modelagem espacial autorregressiva de primeira ordem. Os resultados dessa proposta se mostraram bastante coerentes, principalmente quando o sistema possui poucos dados. / The Moran's I is the most famous and widely used spatial statistic when we want to measure spatial autocorrelation in geo-referenced data. The first part of this work reviewed the state of the art of Moran's I, in order to understand its evolution and intrinsic characteristics. Next, we showed that this statistic has limitations when the sample size of the system is small. In addition, we present a proposal of modification on Moran's I, introducing on the Pearson correlation coefficient the concept of the first order autoregressive spatial modelling. The results of this proposal were very consistent, especially when the system has few data.

Submitted by Fabio Sobreira Campos da Costa (fabio.sobreira@ufpe.br) on 2015-05-19T15:21:51Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) dissertacao_Rafaella Cavalcanti.pdf: 13318897 bytes, checksum: 13d51e1f4294e5df8f7d224c628c2665 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-05-19T15:21:51Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) dissertacao_Rafaella Cavalcanti.pdf: 13318897 bytes, checksum: 13d51e1f4294e5df8f7d224c628c2665 (MD5) Previous issue date: 2013-09-02 / O presente trabalho parte do princípio que o ambiente urbano não é apenas um cenário para o crime, mas um meio que pode facilitar o desenvolvimento de ações criminosas. Também parte do pressuposto que o crime não se distribui de forma aleatória no espaço, havendo locais com muitos crimes e locais com pouco, ou com nenhuma ocorrência de crimes; e que os elementos que constroem a ambiência urbana podem proporcionar a formação de espaços com vitalidade ou espaços vulneráveis. Este estudo busca identificar padrões espaciais de crimes urbanos no bairro de Boa Viagem, Recife-PE, mas especificamente roubos em espaços públicos. Tem como suporte teórico as teorias da criminologia ambiental, da sintaxe espacial e outras teorias que remetem as qualidades espaciais aos diversos tipos de crime. Para atender ao objetivo proposto, o trabalho analisa o espaço através de duas escalas: a primeira, denominada de escala meso, permitiu aferir uma correlação positiva entre acessibilidade e quantidade de roubo a transeunte no Bairro utilizando a metodologia da Sintaxe Espacial. A segunda investigação explora as relações entre as qualidades micro espaciais dos segmentos urbanos, correspondentes às quadras das ruas, e a distribuição espacial de crimes nesses segmentos. Os resultados mostram que a medida de integração e o comprimento do segmento variam positivamente com quantidade de crimes. A última análise segmentos urbanos avalia quais outras características tipológicas poderiam estar contribuindo para a ocorrência de crimes em determinados locais e em outros não. A metodologia do Perfil Espacial permitiu avaliar de forma conjunta os elementos espaciais, e assim, identificar que a acessibilidade e a variedade do solo e interface variam na mesma direção, que a densidade populacional tem um papel importante na maior ocorrência de crime e que a constituição, ou número de aberturas independe destas outras qualidades. Lugares com maior número de crimes tanto podem ser muito integrados e como muita variedade de uso, como pouco integrados e com uso residencial. Resultados confirmam a necessidade de verificar a ambiência tanto espacial com social para compreender o fenômeno Espaço Urbano e Crime.

Made available in DSpace on 2014-06-12T16:30:10Z (GMT). No. of bitstreams: 4 arquivo3280_1.pdf: 8373889 bytes, checksum: a054c24d2d60058bb2cd4cab2a88fb5e (MD5) arquivo3280_2.pdf: 2785773 bytes, checksum: caa88ba91bbd3ee37e51237f34baf592 (MD5) arquivo3280_3.pdf: 9695338 bytes, checksum: d70a7d8976c68e8a1091a91186fd59b2 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2011 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Esta dissertação investiga a configuração dos Crimes Violentos Letais e Intencionais CVLI (homicídio, latrocínio e lesão corporal seguida de morte) ocorridos na cidade do Recife durante os anos de 2004 a 2009, no âmbito de seus diferentes subespaços e de como essa configuração se articula com a estrutura sócio-espacial do município e sua Região Metropolitana. Através da análise do perfil das vítimas e das características da situação de ocorrência do crime violento busca-se evidenciar possíveis configurações (padrões, diferenças e semelhanças) inerentes ao longo do tempo, bem como, identificar o contexto e especificações da ocorrência do crime, descrição dos subespaços analisados, de toda a configuração espacial da mortalidade por CVLI ao longo desses cinco anos, por hora, considerando o bairro como a região da ocorrência do fato, sua respectiva população exposta ao risco e seu entorno imediato. Através do georreferenciamento dos crimes, do conhecimento socioeconômico e demográfico das áreas urbanas e, à luz das teorias criminológicas, pretende-se identificar os fatores determinantes do elevado índice de CVLI na cidade e sua Região Metropolitana. Buscando-se testar a correlação existente entre desigualdades sócioespacias e os crimes violentos, a fim de verificar qual o poder explicativo dessas variáveis para a compreensão do fenômeno na referida região. Logo, através da análise de um conjunto significativo de dados, da utilização de tecnologias de mapeamento e estatística, sua realização permitiu o desenho de mapas dos CVLI da cidade e a compreensão da dinâmica do crime no espaço urbano, a partir de sua dimensão socioeconômica, espacial e demográfica