Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2016-06-03T23:57:10Z No. of bitstreams: 1 RicardoAlexDantasDaCunha_DISSERT.pdf: 2552417 bytes, checksum: 6be84ef2bba0ca4028e0191c91836125 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2016-06-07T22:17:01Z (GMT) No. of bitstreams: 1 RicardoAlexDantasDaCunha_DISSERT.pdf: 2552417 bytes, checksum: 6be84ef2bba0ca4028e0191c91836125 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-06-07T22:17:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 RicardoAlexDantasDaCunha_DISSERT.pdf: 2552417 bytes, checksum: 6be84ef2bba0ca4028e0191c91836125 (MD5) Previous issue date: 2015-12-07 / Os materiais comp?sitos de matriz polim?rica v?m sendo utilizados em larga escala nas ?reas industriais tais como aeroespacial, automobil?stica, petrol?fera, por apresentarem um bom desempenho mec?nico, vida ?til elevada e uma rela??o custo/benef?cio. A determina??o das propriedades mec?nicas se faz indispens?vel para a caracteriza??o dos comp?sitos. Desta forma, neste trabalho ser?o obtidas tr?s placas de laminados com matriz polim?rica teraft?lica, refor?ados por um tecido bidirecional de vidro-E e kevlar, ambos confeccionados industrialmente, onde as placas ser?o fabricadas pelo processo de lamina??o manual (Hand lay up). Todos os laminados ter?o cinco camadas de refor?o,como primeiro laminado h?brido sendo composto pelo tecido bidirecional de fibra de vidro-E, intercalado por camadas de fibra kevlar, o segundo ? formado pelo tecido bidirecional de fibra kevlar nas extremidades do laminado (duas camadas), e no centro o tecido de fibra de vidro (tr?s camadas), a terceira placa foi composta apenas pelo tecido bidirecional de fibra de vidro-E. Em seguida, foram confeccionados corpos de prova (CP) mediante norma, para determina??o das propriedades mec?nicas de tra??o e flex?o em tr?s pontos. Ap?s a fabrica??o dos corpos de prova, estes foram imersos em petr?leo e em ?gua do mar. Feito isso, realizou-se um comparativo das propriedades mec?nicas para a condi??o de ensaio no estado seco. Houve um aumento consider?vel nas propriedades estudadas devido o efeito da hibridiza??o nos laminados. / The polymer matrix composite materials are being used on a large scale in the most different industrial fields such as aerospace, automotive, oil, among others, since the industrial perspectives is currently working with materials which have a good mechanical performance at high service life and cost / benefit. Thus, the determination of the mechanical properties is indispensable for the characterization of waste resulting in greater expansion of this type of material. Thus, this work will be obtained three plates laminated with tereft?lica polymeric matrix reinforced by a bidirectional woven E-glass and kevlar both industrially made, where the plates are manufactured by manual lamination process (hand lay-up), all laminates have five enhancement layers, the first hybrid laminate will consist of bidirectional woven E-glass fiber, kevlar fiber interspersed with layers, is formed by the second bidirectional woven kevlar fiber at the ends of the laminate (two layers), and in the center the glass fiber fabric (three layers), the third plate is composed of only the bidirectional woven E-glass fiber. Then were prepared specimens (CP) by standard, to determine the mechanical properties of tensile and bending in three points. After fabrication of the specimens, they were immersed in oil and seawater. After that, there was a comparison of the mechanical properties for the test condition in the dry state. Showing that there was a considerable increase in the properties studied because the effect of hybridization in laminates.

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:58:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 NelsonRD_DISSERT.pdf: 6410040 bytes, checksum: b984ed383486a723e2f3e4c87e50d6c7 (MD5) Previous issue date: 2011-06-20 / This research work is based, in search of reinforcement s vegetable alternative to polymer composites. The idealization of making a hybrid composite reinforced with vegetable fibers licuri with synthetic fibers is a pioneer in this area. Thus was conceived a hybrid composite laminate consisting of 05 (five) layers being 03 (three) webs of synthetic fibers of glass and E-02 (two) unidirectional fabrics of vegetable fibers licuri. In the configuration of the laminate layers have alternating distribution. The composite laminate was manufactured in Tecniplas Commerce & Industry LTD, in the form of a card through the manufacturing process of hand lay up. Licuri fibers used in making the foil were the City of Mare Island in the state of Bahia. After cooking and the idealization of the hybrid composite laminate, the objective of this research work has focused on evaluating the performance of the mechanical properties (ultimate strength, stiffness and elongation at break) through uniaxial tensile tests and three point bending. Comparative studies of the mechanical properties and as well as among other types of laminated hybrid composites studied previously, were performed. Promising results were found with respect to the mechanical properties of strength and stiffness to the hybridization process idealized here. To complement the entire study were analyzed in terms of macroscopic and microscopic characteristics of the fracture for all tests. / O presente trabalho de investiga??o baseia-se na busca de refor?os vegetais alternativos aos comp?sitos polim?ricos. A idealiza??o de confeccionar um comp?sito h?brido com refor?o de fibras vegetais de licuri com as fibras sint?ticas ? pioneira nessa ?rea. Para tanto foi idealizado um laminado comp?sito hibrido constitu?do de 05 (cinco) camadas sendo 03 (tr?s) de mantas de fibras sint?ticas de vidro-E e 02 (duas) de tecidos unidirecionais de fibras vegetais de licuri. Na configura??o do laminado as camadas possuem distribui??o alternada. O laminado comp?sito foi fabricado, industrialmente, na forma de uma placa, atrav?s do processo de fabrica??o de lamina??o manual (hand lay up). As fibras de licuri utilizadas para a confec??o do laminado foram da cidade de Ilha de Mar? no estado da Bahia. Ap?s a idealiza??o e confec??o do laminado comp?sito h?brido, o objetivo desse trabalho de investiga??o se concentrou em avaliar o desempenho das propriedades mec?nicas (resist?ncia ?ltima, rigidez e deforma??o na ruptura), atrav?s dos ensaios de tra??o uniaxial e flex?o de tr?s pontos. Estudos comparativos entre as propriedades mec?nicas obtidas, bem como entre outros tipos de laminados comp?sitos h?bridos j? estudados, foram realizados. Resultados promissores foram encontrados com rela??o ?s propriedades mec?nicas de resist?ncia e rigidez para esse processo de hibridiza??o aqui idealizado. Para complementa??o de todo o estudo foram realizadas an?lises macrosc?picas e microsc?picas das caracter?sticas da fratura para todos os ensaios.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2018-03-12T13:28:18Z No. of bitstreams: 1 JoseclebioDaFonsecaLucena_DISSERT.pdf: 1438787 bytes, checksum: 0316690714d7086e6bac43c938ec58c9 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2018-03-14T18:34:15Z (GMT) No. of bitstreams: 1 JoseclebioDaFonsecaLucena_DISSERT.pdf: 1438787 bytes, checksum: 0316690714d7086e6bac43c938ec58c9 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-14T18:34:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JoseclebioDaFonsecaLucena_DISSERT.pdf: 1438787 bytes, checksum: 0316690714d7086e6bac43c938ec58c9 (MD5) Previous issue date: 2017-07-31 / A utiliza??o da energia e?lica em larga escala j? evidenciou seus benef?cios com grandes projetos ao redor do mundo. Devido ao baixo n?vel tecnol?gico dos processos produtivos dos componentes de uma torre de produ??o deste tipo de energia, ocorre a gera??o de enormes quantidades de res?duos que podem causar impacto negativo ao meio ambiente. Um dos principais componentes para a concep??o dos geradores e?licos s?o as p?s, que s?o produzidas atrav?s da lamina??o de grandes moldes que cont?m, entre outros componentes, a fibra de vidro na forma de n?otecidos, da qual 10 a 15% de retalhos ? eliminado no momento do corte durante sua fabrica??o. Uma forma de se contornar o problema do descarte dos res?duos provenientes da produ??o das p?s e?licas ? a reutiliza??o destes no desenvolvimento de comp?sitos. Os materiais comp?sitos, impulsionados pela ind?stria aeroespacial e militar, desenvolveram-se de forma bastante significativa nos ?ltimos anos, proliferando em diversas ?reas, devido as suas propriedades ?nicas, tais como: a elevada resist?ncia mec?nica, baixa densidade, excelente resist?ncia t?rmica e ? corros?o dentre outras. A fibra de Juta por apresentar um baixo custo, ser facilmente encontrada na regi?o e apresentar bons resultados de resist?ncia, foi utilizada em densidades diferentes para verificar sua influ?ncia, nas propriedades mec?nicas do comp?sito hibrido. O presente trabalho teve como objetivo desenvolver materiais comp?sitos h?bridos (fibra natural + fibra de vidro) resinados com poli?ster avaliando o comportamento dos comp?sitos refor?ados com res?duos (retalhos) de manta de fibra de vidro oriundos da ind?stria e?lica. Foram realizadas an?lises do percentual de refor?o, resist?ncia ? tra??o e flex?o, absor??o de ?gua e resist?ncia ? intemp?ries para verificar o desempenho dos comp?sitos desenvolvidos. Os resultados obtidos com os materiais comp?sitos refor?ados com tr?s camadas de vidro, quando submetidos a ensaios de tra??o, apresentaram valores 10 vezes superiores ao material sem refor?o. Nos ensaios de flex?o, quando comparados os mesmos as for?as utilizadas foram entre 117 N, para materiais sem refor?o, e 691 N para comp?sitos refor?ados com tr?s camadas de vidro, abrindo novas oportunidades para o desenvolvimento de materiais produzidos com substratos que s?o normalmente descartados para o meio ambiente. / The use of wind energy on a large scale has already shown its benefits with major projects around the world. Due to the low technological level of the productive processes of the wind towers components, the generation of enormous amounts of waste occurs, which can cause negative impact to the environment. One of the main components for the design of wind generators are the blades. They are produced by laminating of large molds that contain, among other components, glass fiber in the form of nonwoven, of which 10% to 15% of flaps are eliminated at the time of cutting during manufacture. One way of avoiding the problem of discarding waste from the production of wind turbines is to reuse them in the development of composites. Composite materials, driven by the aerospace and military industries, have developed quite significantly in recent years, proliferating in several areas due to their unique properties, such as; High mechanical strength, low density, excellent thermal and corrosion resistance among others. The Jute fiber presented a low cost, easily found in the region and presented good resistance results, was used in different densities to verify its influence on the mechanical properties of the hybrid composite. The present work aims to develop hybrid composite materials (natural fiber + glass fiber) with polyester resins , evaluating the influence of the use of fiberglass residues from the wind industry. Density, count yarns, twist tests were used to characterize the reinforcement materials, as well as fiber content, tensile strength, flexural strength, water absorption and weathering analyzes for the performance of the composites developed. The results obtained with the reinforced composites with three layers of glass, when subjected to tensile tests, presented values 10 times higher than the material without reinforcement. In the flexural tests, when compared, the forces used were between 117 N for non-reinforced materials and 691 N for reinforced composites with three layers of glass, opening new opportunities for the development of materials produced with substrates that are normally discarded for the environment.

Este estudo avaliou a resistência ao deslocamento vertical push-out de pinos de fibra de vidro cimentados à dentina intra-radicular utilizando uma resina fluida padrão como agente cimentante em combinação com um adesivo dentinário experimental e um adesivo disponível comercialmente. 20 pré-molares unirradiculares humanos foram previamente extraídos e tratados endodonticamente. Os espécimes foram divididos em quatro estratégias de união a dentina: Grupo 1 com adesivo experimental com etanol na proporção em volume 1:1 (resina/etanol) e Grupo 2 com adesivo experimental com etanol na proporção em volume 1:2(resina/etanol); adesivos experimentais aplicados de acordo com a técnica úmida de adesão simplificada com etanol, Grupo 3: One-Step Plus aplicado de acordo com a técnica úmida de adesão simplificada com etanol; Grupo 4: One-Step Plus aplicado seguindo as instruções do fabricante. Os espécimes foram seccionados em fatias de 1 mm de espessura e apos o teste push-out foi realizado. Espécimes representativos foram selecionados para exame ultra-estrutural. Não houve diferença estatística na resistência ao deslocamento push-out entre as estratégias testadas de adesão (p> 0,05). O padrão predominante de fratura foi entre os pinos de fibra e o agente cimentante. A partir deste estudo devemos considerar como promissora a técnica com etanol utilizada na cimentação de pinos no canal radicular devido aos possíveis benefícios das resinas altamente hidrófobas. Mais estudos são necessários para validar o uso da técnica úmida de adesão simplificada com etanol quando cimentados pinos de fibra. / This study evaluated the push-out bond strength of glass fiber posts adhesively bonded to intraradicular dentin using a standard unfilled resin as luting agent in combination with an experimental and a commercially available adhesive. Twenty extracted single-rooted human teeth were endodontically treated. Specimens were assigned to 4 dentin bonding strategies: Group 1 (co-monomers to ethanol on ratio 1:1) and Group 2 (co-monomers to ethanol on ratio 1:2): Experimental adhesives applied in accordance with the simplified ethanol-wet bonding technique; Group 3: One-Step Plus (OSP) applied in accordance with the simplified ethanol-wet bonding technique; Group 4: OSP applied following manufacturers instructions. Bonded specimens were sectioned in 1-mm-thick slices and the push-out test was performed. Representative specimens were selected for ultrastructural examination. No statistical differences in push-out bond strength were found among the tested bonding strategies (p>0.05). The major failure pattern was between the post and the luting cement. From this study the ethanol technique should be considered as a promising approach in the luting of fiber posts into the root canal due to the possible benefits of highly hydrophobic resins. Further studies are needed to validate the use of the ethanol-wet bonding technique when luting a fiber post.

O objetivo deste trabalho foi avaliar o efeito da aplicação de ácido ascórbico após a desproteinização da dentina radicular, utilizando um cimento auto-adesivo e comparando-o a outros dois sistemas adesivos. Possíveis diferenças de união adesiva entre os terços radiculares também foram avaliadas. Quarenta e cinco raízes de incisivos bovinos foram divididas em três grupos, conforme o tratamento da raiz: irrigação com soro fisiológico; desproteinização com NaOCl (5%) por 10 minutos; irrigação com NaOCl por 10 min seguida da aplicação de ácido ascórbico por 10 min. O cimento autoadesivo Rely X U100 foi utilizado para cada um dos grupos citados. O cimento Rely X ARC foi utilizado com outros dois adesivos, para efeito de comparação: Single Bond e Clearfil SE Bond. Os espécimes foram armazenados em água destilada por 24 horas e testados quanto à resistência à extrusão (push-out). Os resultados foram submetidos ao teste ANOVA a três critérios e Dunnet T3 (=0.05). Não foram encontradas diferenças estatisticas entre os materiais utilizados. A desproteinização resultou em resistência adesiva diminuída, enquanto o tratamento subsequente com ácido ascórbico foi capaz de devolver a resistência adesiva em valores semelhantes aos do grupo controle. Diferenças entre os terços radiculares foram encontradas na seguinte sequência: coronal>médio>apical. O cimento auto-adesivo utilizado se comportou da mesma forma que os demais sistemas adesivos. O ácido ascórbico foi capaz de reverter o efeito de oxidação causado pela desproteinização. / The aim of this study was to evaluate the effect of ascorbic acid after root dentin treatment with sodium hypochlorite. A self-adhesive cement was compared with other two adhesive systems. The bond strength was also evaluated at different depths (coronal, middle, apical). Forty five single-rooted standard bovine teeth were divided in three groups. Specimens in each group were treated as follows: irrigation with physiologic serum; with NaOCl (5%) for 10 min; with NaOCl for 10 min and ascorbic acid for 10 min. The self-adhesive cement Rely X U100 was used for each one of the mentioned groups. The cement Rely X ARC was used with other two adhesives (Single Bond and Clearfil SE Bond). Specimens were stored in distilled water for 24 hours. Push-out tests were performed by using a universal testing machine, and the data was statistically analyzed (analysis of variance [ANOVA] and Dunnet T3; P < .05) A significant difference was not found among the materials tested. The deproteinization resulted in reduced bond strengths; though the subsequent treatment with ascorbic acid was capable to return the bond strengths. Differences among the region of post space were found: coronal>middle>apical. The ascorbic acid was capable to reverse the oxidation effect of the dentin deproteinization; the self-adhesive cement was similar to the other systems tested.

Submitted by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2016-09-20T11:52:54Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Isabella Negro Favarão - 2014.pdf: 1147871 bytes, checksum: 0e08616a9e1bff5fb2e39258564e5493 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2016-09-20T11:53:59Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Isabella Negro Favarão - 2014.pdf: 1147871 bytes, checksum: 0e08616a9e1bff5fb2e39258564e5493 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2016-09-20T11:53:59Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação - Isabella Negro Favarão - 2014.pdf: 1147871 bytes, checksum: 0e08616a9e1bff5fb2e39258564e5493 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2014-02-06 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The aim of this study was to characterize the mechanical properties (Flexural strength, Diametral tensile strength, Knoop hardness, Young`s modulus, and Poisson's ratio) of a new experimental composite reinforced with glass fiber, and evaluate the fracture resistance and failure mode of bovine roots post-restored with a new experimental composite produce in direct or indirect (laboratory) mode and compare them with prefabricated fiber glass posts. Experimental composite specimens (22.5% resin, 30% 3mm-short silanized glass fibers, and 47.5% of filler particles) were prepared and tested in a universal testing machine according to the particular methodology of each test, scanning electron microscopy analysis was performed on samples fractured in bending test. Thirty endodontically treated bovine roots were divided into 3 groups (n = 10): PFP: prefabricated fiber glass posts EXP-DIR: posts made of experimental material directly polymerised into the root canal EXP-IND: posts made of experimental material indirectly polymerised. Specimens were subjected to compression load (0.5 mm/min), maximum load recorded in Newton, and fracture ranked as the failure mode. Descriptive analyzes showed averages: 259.91 ± 26.01 MPa (Flexural strength); 31.05 ± 2.97 MPa (Diametral Tensile strength); 135.6 ± 24.8 KHN (Knoop Hardness), 5.6 ± 0.95 GPa (Young`s modulus), 0.34 ± 0.02 (Poisson's ratio). ANOVA and Tukey analyzes showed statistical difference for fracture resistance (p <0.05): PFP (620.72 ± 59.29)A, EXP-IND (506.54 ± 27.07)B, EXP-DIR (157.76 ± 32.34)C. The developed composite showed appropriate mechanical properties and feasibility for production of intracanal posts, however dependent on the method of production, being the indirect method the best. / O objetivo deste estudo foi caracterizar as propriedades mecânicas (Resistência à Flexão, Resistência à Tração Diametral, Dureza Knoop, Módulo de Elasticidade, e Coeficiente de Poisson) de um novo compósito experimental reforçado com fibra de vidro polimerizado de maneira convencional, e avaliar a resistência e padrão de fratura de raízes de incisivos bovinos restauradas com pinos confeccionados com o novo compósito experimental de maneira direta ou indireta (laboratorial) e compará-las com pinos de fibra de vidro pré-fabricados. Amostras do compósito experimental (22,5% de resina, 30% de fibra de vidro curta silanizada (3mm), e 47,5% de partículas de carga) foram confeccionadas e testadas em máquina de ensaio universal de acordo com a metodologia específica de cada teste; análise em Microscopia Eletrônica de Varredura foi realizada nas amostras fraturadas no teste de flexão. Trinta raízes bovinas tratadas endodonticamente foram distribuídas em 3 grupos (n=10): PFP: pino de fibra de vidro pré-fabricado; EXP-DIR: pino de fibra de vidro confeccionado com material experimental polimerizado de forma direta no canal radicular; EXP-IND: pino de fibra de vidro confeccionado com o material experimental polimerizado de forma indireta. Os espécimes foram submetidos à carga compressiva (0,5 mm/min), carga máxima registrada em Newton, e classificados quanto ao padrão de fratura. Análises descritivas demonstraram médias: 259,91±26,01 MPa (Resistência Flexural); 31,05±2,97 MPa (Tração Diametral); 135,6±24,8 KHN (Dureza Knoop); 5,6±0,95 GPa (Módulo de Elasticidade); 0,34±0,02 (Coeficiente de Poisson). Análises com ANOVA e Tukey demonstraram diferença estatística (p<0,05) para o teste de resistência à fratura: PFP (620,72±59,29)A, EXP-IND (506,54±27,07)B, EXP-DIR (157,76±32,34)C. O compósito experimental desenvolvido demonstrou propriedades mecânicas adequadas e viabilidade para à confecção de retentores intrarradiculares, entretanto dependente do método de confecção, sendo a confecção indireta o melhor método.

Resíduos da área de engenharia civil decorrentes da recuperação de estruturas danificadas por agentes agressivos contribuem continuadamente para impactar o meio ambiente de maneira cada vez mais preocupante. O desenvolvimento de novas tecnologias que sejam aceitáveis do ponto de vista ambiental e financeiro provou ser um grande desafio na solução desse problema quando se compara o custo original e eficaz em médio e longo prazo ao custo da demolição, destinação desse material e reconstrução da obra. Para viabilizar a utilização de compósitos de fibras sintéticas como reforço resistente a ambientes agressivos em elementos de concreto, os aparatos de ensaio e os corpos de prova foram modificados e adaptados aos sistemas operacionais descritos pelas normas técnicas vigentes, a partir da concepção do uso de filamentos de fibra contínua. Dado o caráter inovador do trabalho, não se identificou uma norma que tratasse especificamente dos ensaios de flexão nem pullout com fibras contínuas em blocos de concreto. Portanto, para se conseguir um aproveitamento desse tipo de reforço que respondesse satisfatoriamente quando comparado às armaduras metálicas, foi aplicada uma rugosidade à superfície da haste para garantir sua aderência ao bloco de concreto. Pelo método de preparo de compósitos de matriz cimentícia proposto no presente estudo, foram determinados os valores da força de arrancamento dos reforços com fibras de carbono e vidro-AR, os quais, no caso das fibras de carbono, apresentaram aumentos significativos entre 76% e 158% e 47% e 120% respectivamente para concretos de resistência à compressão de 30 MPa (fcm 30) e 40 MPa (fcm 40) comparados com valores obtidos para barras de aço. / In Civil Engineering, the waste from the recovery of structures that were damaged by aggressive agents continuously contribute to impact the environment in an increasingly concerning way. The development of new technologies that would be environmentally and financially acceptable has become a major challenge to solve that problem when one compares the medium and long term original and effective cost to the cost of demolition, destination of that material and rebuilding. To enable the use of synthetic fiber composites as a resistant reinforcement to aggressive environments in concrete elements, the test apparatus and the specimens were changed and suited to the operational systems described by current technical standards from the conception of the use of continuous fiber filaments. Given the innovative character of the present work, no standard specifically related to bending and pullout tests with continuous fibers in concrete blocks has been identified. Therefore, in order to obtain good use of that kind of reinforcement that would respond satisfactorily when compared to metallic bars, some rugosity was applied to the rod surface in order to ensure its adherence to the concrete block. The preparation method of cement matrix composites proposed in the present work has determined pullout strength values and reinforcement with carbon and AR glass fiber values, which, regarding carbon fibers, showed significant increase between 76% and 158% and 47% and 120% respectively for compression resistant concrete of 30 MPa (fcm 30) and 40 MPa (fcm 40) compared to the obtained values for steel bars.

Made available in DSpace on 2016-03-15T19:36:57Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2009-02-05 / Fundo Mackenzie de Pesquisa / The application of reinforced thermoplastic materials has been increased in the polymer industry, mainly the polypropylene resins (PP) reinforced by glass fibers (GV). The mechanical properties of PP reinforced with GF are directly related to the type and degree of interface interactions, depending on concentration, size and direction of the fiber, as well as the interface interaction efficiency of the fiber with the polymeric matrix. In this work a device for guided long glass fiber incorporation in polypropylene matrix was developed. Gotten pellets with 1,3cm of length were obtained. The material obtained, composites of PP with 15% of GF treated with aminosilane, was characterized by mechanical tests. The preliminary results showed that the adhesion matrix-fiber must be improved, substituting the PP matrix or adding functionalized PP with maleic anhydride (PP-g-MAH) that polymer will act as fiber-compatible interfacial agent to modify the interface interactions. / Materiais termoplásticos reforçados são bastante utilizados na indústria de polímeros, destacando-se as resinas de polipropileno (PP) reforçadas com fibras de vidro (FV). As propriedades mecânicas de PP reforçado com FV são fortemente influenciadas pelo tipo e grau de interações interfaciais alcançadas, dependendo da concentração, tamanho e direção da fibra bem como da eficiência da interação interfacial da fibra com a matriz polimérica. Neste trabalho foi desenvolvido um dispositivo para incorporação de fibras longas de vidro orientadas em matriz de polipropileno (PP). Foram obtidos pellets com 1,3cm de comprimento. O material obtido, compósitos de PP com 15% de FV comerciais tratadas com aminosilano, foi injetado em corpos de prova e caracterizado por meio de ensaios mecânicos. Os resultados preliminares mostraram a necessidade de melhorar a adesão matriz-fibra, adicionando a matriz PP um baixo teor de MAPP que é PP funcionalizado com anidrido maleico (PP-g-MAH) que agirá como compatibilizante interfacial para modificar as interações interfaciais fibra-polímero.

Made available in DSpace on 2016-03-15T19:36:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Luiz Gustavo Franco Pires de Campos.pdf: 3060300 bytes, checksum: 491129f848abfe60e92fd3a4578bbe65 (MD5) Previous issue date: 2009-03-31 / Aluminum and plastic composites used in the automotive industry is a reality and increases in new projects. Materials and components are responsible for the most part of vehicle costs and the materials mix is changing continually due to light-weight solutions to reduce vehicle costs and weight. Aluminum and plastics composites are responsible for these solutions. The literature information about materials micro-structures and properties are shown apart. This report presents a complete review on aluminum and aluminum alloy, zinc and zinc alloy, polyamide, fibers and plastic composites, focuses on micro-structure and properties comparison between aluminum alloy, zinc alloy and glass fiber reinforced polyamide. / O uso de alumínio e compósitos termoplásticos na indústria automobilística é uma realidade e aumenta gradativamente a cada novo projeto. Os materiais e a sua conversão para componentes são os responsáveis por grande parte do custo de um veículo e a variedade de materiais muda continuamente, devido à eterna busca por soluções mais leves que possam gerar redução de custo e de peso nos veículos. O alumínio e os compósitos termoplásticos são os grandes responsáveis por estas soluções. A literatura aborda, de uma maneira geral, informações sobre microestrutura e propriedades dos materiais, porém separadamente. O presente trabalho apresenta uma ampla revisão bibliográfica a respeito do alumínio e suas ligas, zinco e suas ligas, poliamida, fibras e compósitos termoplásticos, tendo como objetivo estabelecer uma comparação da microestrutura e das propriedades entre ligas de alumínio, ligas de zinco e poliamida reforçada com fibra de vidro.

Este trabalho apresenta um estudo comparativo da eficiência de diferentes geossintéticos no reforço de base de pavimentos de obras viárias com ensaios de arrancamento de pequeno porte. Utilizou-se geogrelhas de polipropileno, poliéster e de fibra de vidro e geotêxtil tecido de polipropileno. Um solo com 58% de argila (subleito) e um pedregulho areno-siltoso (camada de base) foram empregados. Os ensaios de arrancamento foram executados com diferentes combinações entre solos e geossintéticos. Nestes foi utilizado um novo sistema de medida direta de deslocamentos ao longo da inclusão com sensores óticos a laser. Além de analisar os resultados com curvas força de arrancamento x deslocamentos, foi possível utilizar gráficos rigidez x deformação para determinar o melhor geossintético no reforço de base de pavimentos. Como o corpo-de-prova de geossintético é de tamanho reduzido, garante-se a mobilização completa do reforço durante o ensaio de arrancamento e assim, é possível obter a deformação do mesmo. A abertura frontal da caixa de arrancamento tem influência no valor da força máxima ao arrancamento registrada no ensaio. Os resultados mostram que a interação solo-reforço é mais importante que a rigidez não-confinada do geossintético no comportamento do material em situação de confinamento no interior do maciço de solo. Observou-se que a resistência de junta, a geometria e o agulhamento da geogrelha, além da granulometria do solo, afetam a rigidez inicial do sistema. A melhor opção para os solos e geossintéticos estudados segue a seguinte ordem: (1) geogrelha de polipropileno, (2) geogrelha de poliéster, (3) geotêxtil tecido de polipropileno e (4) geogrelha de fibra de vidro. / This work presents an evaluation of various geosynthetics efficiency in reinforced base course of road pavements using small scale pullout tests. It was used polypropylene, polyester and glass fiber geogrids and polypropylene woven geotextile. A soil with 58% of clay (subgrade), and a sandy-silty gravel (base course) were used. The pullout tests were conducted with different combinations among soils and geosynthetics. In these tests, a new system of direct measurement of inclusion displacements with laser optical sensors was used. Beyond analyzing the results with curves pullout force x displacements, it was possible to use graphics rigidity x deformation in order to determinate the best geosynthetic in base course reinforcement. As the geosynthetic specimen is of small size, the complete mobilization of the reinforcement is guaranteed and, therefore, it is possible to obtain its deformation. The frontal aperture of the pullout box influences the maximum pullout resistance. The results show that the soil-reinforcement interaction is more important than the unconfined rigidity of the geosynthetic on the material behavior in confinement situation inside the soil block. The joint resistance, the geogrid geometry and its nailing, besides the soil particles size, affect the initial system rigidity. Therefore, they are important for base course reinforcement of road pavements. The results showed that the best option for the soils and geosynthetics studied are in the following order: (1) polypropylene geogrid, (2) polyester geogrid, (3) polypropylene woven geotextile and (4) glass fiber geogrid.