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O Ecossistema manguezal em Meio Urbano no Contexto de Políticas Públicas de Uso e Ocupação do Solo na Bacia do Rio Anil, São Luis, Maranhão / The mangrove ecosystem in the Urban Environment Context of Public Policy for Use and Occupation Solo River Basin Anil, Sao Luis, MaranhãoBezerra, Denilson da Silva 23 February 2008 (has links)
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Previous issue date: 2008-02-23 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The ecosystem of mangroves possesses great relevance for the coastal area,
fact that puts it as an intangible area for the juridical system of Brazil. However
this, doesn't take into account the socioeconomic and real estate pressures
imposed for this environment in the urban centers, appearing this way,
paradoxical situations for the ecosystem, as well as, also, to the quality of
human life. There for, the present study aims at to propose the insert of
mangrove in municipal politics of use and occupation of the soil. For that, the
scenery of the basin of the river Anil was used (São Luís-MA) in an interval of
time from 1975 to 2001 with the aid of the geoprocessament tool. As result was
obtained vectorial files of the alterations caused by the progress of the urban
perimeter towards the environment object of the research (reduction of this
around 35, 44%), as well as, estimate of this process in the neighborhoods of
the Liberdade (R$ 20.560.400) and Jaracati (R$ 10.006.233). Being concluded
this way that vectors socials, economicals and immobilities address the process
of use of the environment focus of the present researches in the analyzed area. / O ecossistema manguezal possui grande relevância para a zona costeira, fato
que o coloca como uma área intangível pelo sistema jurídico do Brasil. Porém
este, não leva em consideração as pressões socioeconômicas e imobiliárias
impostas a tal ambiente nos centros urbanos, surgindo desta forma, situações
paradoxais para o ecossistema, assim como, também, para com a qualidade
de vida humana. Sendo assim, o presente estudo objetiva propor a inserção do
manguezal em políticas municipais de uso e ocupação do solo. Para isso, foi
utilizado o cenário da bacia do rio Anil (São Luís-MA) em um intervalo de tempo
de 1975 a 2001 com o auxílio da ferramenta de geoprocessamento. Como
resultado obteve-se arquivos vetoriais das alterações ocasionadas pelo avanço
do perímetro urbano em direção ao ambiente objeto da pesquisa (redução
deste em torno de 35,44 %), assim como, estimativa de custo deste processo
nos bairros da Liberdade (R$ 20.560.400) e Jaracati (R$ 10.006.233).
Concluindo-se desta forma que vetores sócias, econômicos e mobiliários
direcionam o processo de uso do ambiente foco da presente pesquisa na área
analisada.
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Modelagem de vulnerabilidade de sistemas ambientais no munic?po de Guadalupe/PICosta, Tiago Barreto de Andrade 14 November 2008 (has links)
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Previous issue date: 2008-11-14 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Cient?fico e Tecnol?gico / In the Guadalupe city, with the arrival of the Boa Esperan?a Hydroelectric, the landscape of the municipal district lived important transformations. Those transformations continue growing today, now together with new vectors of territorial ordering, especially the agricultural industry. In front of the context of stability-instability of the environmental systems, it original of its natural vulnerability to the instability and of the transformations in the territorial dynamics of Guadalupe, the present research it analyzed and it mapped that municipal territory with relationship to the degrees of vulnerability of the environmental systems. Therefore, working a leaning methodology in a systemic perspective of the landscape and in the geoprocessing technique, the dissertation showed with thematic mapping, the most vulnerable and less vulnerable parts of the municipal district of Guadalupe, looking for a strategic vision of the problem. / Em Guadalupe, com a chegada da Hidrel?trica de Boa Esperan?a, a paisagem do munic?pio passou por importantes transforma??es. Essas transforma??es continuam a se desenvolver hoje, agora juntamente com novos vetores de reordenamento territorial, especialmente a agroind?stria. Diante desse quadro de estabilidade-instabilidade dos sistemas ambientais, fruto tanto de suas vulnerabilidades naturais ? instabilidade quanto das transforma??es na din?mica territorial de Guadalupe, a presente pesquisa analisou e mapeou esse territ?rio municipal quanto aos graus de vulnerabilidade dos sistemas ambientais. Portanto, trabalhando uma metodologia apoiada numa perspectiva sist?mica da paisagem e na t?cnica de geoprocessamento, a disserta??o evidenciou atrav?s de mapeamentos tem?ticos, as partes mais vulner?veis e menos vulner?veis do munic?pio de Guadalupe, buscando uma vis?o estrat?gica do problema
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Violência no trânsito na cidade de Jataí: espacialização dos acidentes envolvendo motociclistas no período de 2013 a 2015 / Traffic violence in the city of Jataí: spatialization of accidents involving motorcyclists in the period of 2013 to 2015Silva, Juliana Freitas 07 August 2018 (has links)
Submitted by Franciele Moreira (francielemoreyra@gmail.com) on 2018-09-10T14:04:45Z
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Previous issue date: 2018-08-07 / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Goiás - FAPEG / Traffic accidents victimize several people every day. These are considered an expression of
violence which is often overlooked and not recognized as such. This conflict is currently present in
the urban space and brings about several disorders of physical, psychological and economic order
in the life of the members of this space. Among these accidents the motorcyclists fit in the category
of higher vulnerability. Therefore, with the main goal of analyzing the traffic accidents data,
mainly those with bikers involved in the city of Jataí (GO), in the period of 2013 to 2015. Data
present in police reports and filled by the Military Police were held and data from the Federal
Highway Police office, the IT Department of the Public Health System (Sistema Único de Saúde)
and from the Epidemiological and Environmental Surveillance Center were collected. The data
were tabulated and after treating they were studied under a qualitative/quantitative perspective,
through the analysis of the statements of the ones involved in the accidents and through
verification of different variables which are related to the occurrences. From these data, graphics,
chats and maps were created, containing the spatialization of the accidents by via and crossing of
occurrences. In the period of the study, we had a total of 2302 accidents which 2215 happened in
the urban perimeter. Most of the accidents have automobiles involved (59%) followed by
motorcycles (33,01%). About 70% of the accidents presented the male gender as main conductor
and the age group is between 30 to 49 years old (51%). Through the statements analysis of the
conductors involved, it was confirmed that the lack of attention and the disrespect to the traffic
signs are the most probable causes in the mentioned period. By the accomplished spatialization of
accidents involving motorcyclists in this period, we have checked that the roads that had more
occurrence of these events were on Goiás Avenue and on BR 158 with 30 accidents each. Veriano
de Oliveira Lima Avenue with 15, Castelo Branco Avenue with 14 and both Perimetral and
Marechal Rondon Avenues wih 11 events. Given the aspects observed, elements present in the
urban space had bigger relevance to the occurrence of the accidents than the variables as road
conditions, day of the week and weather conditions in the analyzed period. When checking the
statements of those involved in the accidents, we found that in the period analyzed, the human
factor was presented as the main element for the occurrence of accidents, given that the need to
reach the destination more quickly and the imprudence that made with that the driver did not
respect the signaling, interfered in the displacement of the other users, thus generating accidents. / Os acidentes de trânsito vitimam várias pessoas a cada dia. Estes são considerados uma expressão
da violência que muitas vezes é negligenciada e não reconhecida como tal. Esse conflito se faz
presente no espaço urbano atualmente e gera diversos transtornos de ordem física, psicológica e
econômica na vida dos integrantes desse espaço. Dentre esses acidentes, os motociclistas
enquadram-se na categoria de maior vulnerabilidade. Assim, com o objetivo geral de analisar os
dados dos acidentes de trânsito, principalmente aqueles com envolvimento de motociclistas, na
cidade de Jataí (GO), no período de 2013 a 2015, foram analisados dados presentes nos boletins de
ocorrência preenchidos pela Polícia Militar, coletados dados da Polícia Rodoviária Federal, do
Departamento de Informática do Sistema Único de Saúde e do Núcleo de Vigilância
Epidemiológica e Ambiental em Saúde. Os dados foram tabulados e, após tratamento, estudados
sob uma perspectiva quali-quantitativa através da análise dos depoimentos dos envolvidos nos
acidentes e da verificação de diferentes variáveis relacionadas às ocorrências. Foram gerados, a
partir desses dados, gráficos, tabelas e mapas contendo a espacialização dos acidentes por via e por
cruzamentos de ocorrência. No período do estudo, tivemos um total de 2.302 acidentes, destes,
2.215 ocorreram no perímetro urbano. A maioria dos acidentes possui o envolvimento de
automóveis (59%) seguidos por motos (33,01%). Cerca de 70% dos acidentes apresentaram o
gênero masculino como condutor principal e a faixa etária de prevalência de 30 a 49 anos (51%).
Através da análise dos depoimentos dos condutores envolvidos, constatamos que a falta de atenção
e o desrespeito à sinalização são as prováveis causas dos acidentes no período em questão. Com a
espacialização dos acidentes envolvendo motociclistas neste período, verificamos que as vias que
mais tiveram ocorrência desses eventos foram a Avenida Goiás e a BR 158 com 30 acidentes cada,
seguidas pela Avenida Veriano de Oliveira Lima com 15, a Avenida Castelo Branco com 14 e as
Avenidas Perimetral e Marechal Rondon, ambas com 11 eventos. Tendo em vista os aspectos
observados, temos que elementos presentes no espaço urbano tiveram maior relevância para a
ocorrência dos acidentes, mais do que variáveis como condições da via e do tempo e dia da semana
no período analisado. Ao verificar os depoimentos dos envolvidos nos acidentes, constatamos que,
no período analisado, o fator humano se apresentou como sendo o principal elemento para a
ocorrência dos acidentes, haja vista que a necessidade de chegar ao destino com maior rapidez e a
imprudência que fez com que o condutor não respeitasse a sinalização, interferiram no
deslocamento dos outros usuários, gerando assim acidentes.
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Pichadores de rua, territorialidades urbanas em conflito: territórios (in)visíveis de Goiânia / Street taggers, urban territoriality in conflict: visible and invisible territories of GoiâniaMasson, José Renato 10 June 2005 (has links)
Submitted by JÚLIO HEBER SILVA (julioheber@yahoo.com.br) on 2017-11-27T16:44:43Z
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Previous issue date: 2005-06-10 / The street pitchers, look for the introduction, especially in big and medium sized
cities, of their pieces of graffiti, willing to demarcate territories, attack the urban
scene and provoke the rival groups.The pitch can not be undestood as na act of
vandalism: they mean to be present on the city’s routine, “re”presenting and
signifying again the scenery. The Movement cropped up in Bronx’s urban
ghettos, USA, spreaded out around the world, and in Goiânia, there are many
“goups”, that can be categorized in 2 types. In the first one, members of groups
of rooters, compete with each other around the metropolis signing the acronyms
TEV (Torcida Esquadrão Vilanovense) and FJG (Força Jovem de Goiás). And
the neighbourhood groups, like the MGC (Moleques Grafiteiros do Criméia), BF
(Bairro Feliz), UPS (União dos Pichadores Skatistas), etc. This groups search
for the demarcation and the consolidation of the territory facing off the
opponent, exerting territoriality, over na especific area. At the same time, they
constitute a self identify, with the intention to put down and to oppose to the
conventional urban patterns. Geography must not abstein it self from the
comprehension of this phenomenon, once this understanding straightly involves
the categories of geographical analysis, such as territory, territoriality, identity
and urban. / Os pichadores introduzem na paisagem urbana, principalmente das médias e
grandes cidades, suas pichações ansiando demarcar territórios, agredir a
paisagem urbana e provocar grupos rivais. As pichações não podem ser
entendidas, apenas, como atos de vandalismo, elas procuram fazer presentes
no cotidiano da cidade, (re)presentando e (re)ssignificando a paisagem.
Movimento surgido nos guetos urbanos do Bronx nos EUA disseminou pelo
mundo. Em Goiânia existem diversas “galeras” que podem ser categorizadas
em dois tipos. No primeiro, membros de torcidas organizadas de futebol rivais
que disputam o espaço da metrópole para fazer apologia a sua agremiação e
denegrir o rival , a TEV (Torcida Esquadrão Vilanovense) e FJG (Força Jovem
do Goiás). E os grupos de bairro, como MGC (Moleques Grafiteiros do
Criméia), BF (Bairro Feliz), UPS (União dos Pichadores Skatistas), etc. Estes
grupos demarcam o seu território frente aos adversários exercendo
territorialidade sobre uma área. Ao mesmo tempo, constituem uma identidade
própria que insubmetem e contrapoem-se aos ditames convencionais do
urbano. A Geografia não pode abster-se da compreensão deste fenômeno que
envolve diretamente categorias de análise geográfica, como território,
territorialidades, identidade e urbano.
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A trajetória do setor mineral no município de Pedra Lavrada PB: uma análise das ações públicas para pensar o desenvolvimentoLima, Helder Cordeiro 09 September 2013 (has links)
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Previous issue date: 2013-09-09 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The Mining in Pedra Lavrada town, located in the state of Paraíba, presents a mineralogical
complex favorable to its exploration. This is the economic activity that generates more
income and jobs in the district. However, this positive outlook does not reflect the reality of
local mining activity site, for we have spotted socioeconomic and environmental problems.
Given this reality, the government (State and Federal) have planned some actions aiming to
promote the development of the sector. In this sense, the research that underlies the reflections
presented in this paper sought to understand what extent the structured / guided actions are
promoting development for the town, and to what extent this development has been inclusive
and sustainable, or has only produced economic growth. Therefore, we take three hypothesis
as a starting point: (1) that the social dimension, through indicators such as population,
employment / income, education, health and even IDHM has not been positively impacted,
despite public initiatives in the mineral sector; (2) that the CFEM is a tributary instrument to
boost the development of a mineral based town, however, the amounts collected in Pedra
Lavrada Town do not match the mineralogical potential of the sector; and (3) that despite
evidence of degradation in the local ecosystem, the mining activity is not the main problem of
the environmental scenery. To conduct this study we adopted a quantitative/ qualitative
methodology, analyzing data from literature and documentary sources, as well as semistructured
interviews with agents of public organizations, questionnaires with members of
local mining companies and, finally, informal conversations with the miners of different sites.
We note that in Pedra Lavrada, despite the effort to plan actions to encourage the mining
sector as a driver of development activity, this is still an ongoing project, when measured by
indicators of social, economic and environmental impacts of this municipality. / A mineração no município de Pedra Lavrada, localizada no estado da Paraíba, apresenta um
complexo mineralógico favorável a sua exploração. Essa é a atividade econômica que mais
gera renda e emprego no município. Entretanto, esse panorama positivo não traduz a realidade
da atividade mineral local, pois verificamos problemas socioeconômicos e ambientais. Diante
dessa realidade, o poder público (Estadual e Federal) tem planejado ações visando promover o
desenvolvimento do setor. Nesse sentido, a pesquisa que fundamenta as reflexões
apresentadas neste trabalho procurou perceber em que medida as ações
estruturadas/orientadas estão promovendo desenvolvimento para o município; e em que
medida esse desenvolvimento tem sido includente e sustentável, ou se tem produzido apenas o
crescimento econômico. Para tanto, tomamos como ponto de partida três hipóteses: (1) de que
a dimensão social, por meio de indicadores como população, emprego/renda, educação, saúde
e o próprio IDHM não tem sido impactado positivamente, apesar das ações públicas voltadas
para o setor mineral; (2) de que o CFEM é um instrumento tributário importante para
impulsionar o desenvolvimento de um município de base mineral, entretanto, os valores
arrecadados no município de Pedra Lavrada não condizem com o potencial mineralógico do
setor; e (3) de que apesar dos indícios de degradação no ecossistema local, a atividade mineral
não é o principal problema do cenário ambiental. Para a realização desse estudo adotamos
uma metodologia quanti-qualitativa, analisando dados oriundos de fontes bibliográficas e
documentais, bem como de entrevistas semiestruturadas, realizadas com agentes dos órgãos
públicos, questionários com membros de empresas mineradoras locais e, por fim, conversas
informais com os garimpeiros de diferentes lavras. Constatamos que no município de Pedra
Lavrada, apesar do esforço em planejar ações de incentivo ao setor mineral como atividade
propulsora do desenvolvimento, este ainda é um projeto em curso, quando analisado à luz dos
indicadores sociais, econômicos e ambientais deste município.
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Associativismo rural no munic?pio de Teofil?ndia-Ba: tra?ando redes de solidariedades e construindo territorialidadesCarvalho, Ariane de Matos 05 September 2018 (has links)
Submitted by Verena Pereira (verenagoncalves@uefs.br) on 2018-11-12T23:33:02Z
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Previous issue date: 2018-09-05 / The municipality of Teofil?ndia - Ba, located in the semi - arid region of Bahia, presents characteristics that do not differ significantly from the Territory of Sisal as a whole, since most of its population is a resident of rural areas historically marked by contradictions, conflicts and social exclusion. These facets were appropriated and diffused through a representation of a fragile space, associated with hunger and misery with little visibility or effective actions of the public power. However, it is possible to observe a significant number of rural community associations present in the Territory of Sisal and in this particular municipality, which point to a struggle for the guarantee of greater political participation and of rights that allow the population to survive in the countryside. The struggle for these rights involves the establishment of complex and diversified relations of rural community associations with other entities, establishing networks with multi-territorial actions, in which they establish relations at different scales (local, territorial, state and national) using complex and several strategies of articulation to obtain to obtain benefits for the rural population, that at the same time, is triggered like syntagmatic actors of this process. The purpose of this dissertation is to analyze how rural community associations in the municipality of Teofil?ndia - Ba contribute to the construction of territorialities, using solidarity networks to strengthen them. Seeking a greater understanding of this reality, we seek to articulate the categories of associativism, territory, territorialities and networks as tools to understand the nature of this process, investigating the interactions and appropriations derived from this reality / O munic?pio de Teofil?ndia ? Ba localizado no semi?rido baiano, apresenta caracter?sticas que n?o diferem de forma significativa do Territ?rio do Sisal como um todo, pois apresenta a maior parte de sua popula??o ? residente do espa?o rural historicamente marcado por contradi??es, conflitos e exclus?o social. Essas facetas foram sendo apropriadas e difundidas atrav?s de uma representatividade de um espa?o fr?gil, associado ? fome e a mis?ria com pouca visibilidade ou a??es efetivas do poder p?blico. No entanto, ? poss?vel observar um n?mero expressivo de associa??es comunit?rias rurais presentes no Territ?rio do Sisal e neste munic?pio em particular, que apontam para uma luta pela garantia de maior participa??o pol?tica e de direitos que possibilitem ? popula??o sobreviver no campo. A luta por esses direitos, perpassa pelo estabelecimento de rela??es complexas e diversificadas das associa??es comunit?rias rurais com demais entidades, estabelecendo redes com atua??es multiterritoriais, nas quais estabelecem rela??es em diversas escalas (local, territorial, estadual e nacional) utilizando-se de complexas e diversas estrat?gias de articula??o para conseguir angariar benef?cios para a popula??o rural, que por vez, ? acionada como atores sintagm?ticos desse processo. Desta forma, a presente disserta??o tem por objetivo analisar como as associa??es comunit?rias rurais do munic?pio de Teofil?ndia ? Ba contribuem para a constru??o de territorialidades, utilizando-se de redes de solidariedades para o fortalecimento das mesmas. Buscando um entendimento maior dessa realidade, buscamos articular as categorias de associativismo, territ?rio, territorialidades e redes como ferramentas para entender a natureza desse processo, investigando as intera??es e apropria??es derivadas dessa realidade
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ECOS NO VALE DO CHOPIM: MEMÓRIAS E PERTENCIMENTO DE ATINGIDOS POR BARRAGENS EM NOSSA SENHORA DOS NAVEGANTES, PARANÁPocai Filho, Roberto Luiz 31 March 2016 (has links)
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Previous issue date: 2016-03-31 / In 1999, a leak of ANEEL information enabled the Movimento dos Atingidos por Barranges (MAB) from accessing the first information about two hydroelectric plants in Chopim Valley that would be built. This work is intended to analyze the different interpretations of the future event in the community Nossa Senhora dos Navegantes in Clevelândia - PR. Gerdau company build dams bothered to create relationships
with families affected in order to convince them of their need and its importance. At the heart of the issues of the struggle for land, militants formed with MAB to claim fair compensation. In the context of knowledge and practices, feelings of belonging and different relationship with time the dams allow analyze how affected reinterpret theirexperience of space and appear as its horizon of expectation. / Em 1999, um vazamento de informações da ANEEL possibilitou que o Movimento dos Atingidos por Barragens (MAB) acessasse as primeiras informações sobre duas Usinas Hidrelétricas no Vale do Chopim que seriam construídas. Esse trabalho tem por intenção analisar as diversas interpretações do acontecimento futuro na comunidade Nossa Senhora dos Navegantes em Clevelândia - PR. A companhia Gerdau que construiria as barragens se preocupou em criar relações com as famílias atingidas afim de convencê-las da sua necessidade e da sua importância. No âmago das questões da luta pela terra, militantes se formaram com o MAB para reivindicar uma indenização justa. No âmbito dos saberes e práticas, os sentimentos de pertença e as diferentes relações com o tempo das barragens permitem analisar como os atingidos reinterpretam seu espaço de experiência e como figuram seu horizonte de expectativa.
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Narcotráfico na metrópole: das redes ilegais à “territorialização perversa” na periferia de BelémCOUTO, Aiala Colares de Oliveira 28 April 2010 (has links)
Submitted by Ana Rosa Silva (arosa@ufpa.br) on 2012-05-04T13:56:46Z
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Previous issue date: 2010 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / A expansão do crime organizado em escala global, sobretudo, atrelado ao narcotráfico vem contribuindo nos últimos anos para que a Amazônia seja inserida na lógica de organização das redes ilegais. Assim, a sua localização geográfica juntos aos principais produtores de cocaína e ao mesmo tempo a sua proximidade em relação aos mercados da Europa e EUA despertam o interesse da economia do tráfico de drogas. Por outro lado, a droga que atravessa a Amazônia também abastece os mercados locais de suas metrópoles, a exemplo de Belém, aonde o narcotráfico vem se espacializando e se territorializando em áreas periféricas da cidade, envolvendo a metrópole na dinâmica economica da geográfica do crime organizado. Assim, os bairros periféricos do Guamá e da Terra Firme, abarcados pela bacia do Tucunduba, estão envolvidos por uma espécie de territórios-rede em que o tráfico local está associado às redes do tráfico global, e ao mesmo tempo, em escala local, convivem com a presença de territórios-zona, onde o tráfico se fecha para comandar sua atuação. Nesse sentido, a criminalidade vem se expandindo na forma de uma territorialização perversa, pois o tráfico de drogas impõe os seus limites pelo uso força e pela lógica do medo como estratégias de dominação. / The expansion of the crime organized in global scale, over all, atrelado to the drug trafficking comes in recent years contributing so that the Amazônia is inserted in the logic of organization of the illegal nets. Thus, its geographic localization together to the main cocaine producers and at the same time its proximity in relation to the markets of the Europe and U.S.A. despertam the interest of the economy of the traffic of drugs. On the other hand, the drug that also crosses the Amazônia supplies the local markets of its metropolises, the example of Belém, where the drug trafficking comes if espacializando and if territorializando in peripheral areas of the city, involving the metropolis in the economic dynamics of the geographic one of the organized crime. Thus, the outlying areas of the Guamá and the Firm Land, accumulated of stocks for the basin of the Tucunduba, are involved for a species of territory-net where the local traffic is associated the nets of the global traffic, and at the same time, in local scale, they coexist the territory-zone presence, where the traffic if closes to command its performance. In this direction, crime comes if expanding in the form of a perverse territorialização, therefore the traffic of drugs imposes its limits for the use force and the logic of the fear as domination strategies. / UEPA - Universidade do Estado do Pará
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Vida cotidiana e habitação de interesse social em Morrinhos: uma perspectiva de análise para a (re)produção do espaço urbano / Everyday life and social housing project of Morrinhos: an analysis of the (re)production of urban spaceSIQUEIRA, Bruno Lourenço 04 May 2016 (has links)
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Previous issue date: 2016-05-04 / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Goiás - FAPEG / This paper aims to understand the (re)production of the urban space of Morrinhos, state of Goias, Brazil, starting with the Social Housing Project (SHP) and the social relations consubstantiated and exposed on the everyday life of the residents. The specific goals are: to learn about the organization of urban space of Morrinhos, based on historical, economical and social conditions; to read the general conditions of the housing of the aforementioned city, and elucidate part of the intentionalities of the housing policies in Brazil as an important part for the process of (re)production of urban space and; lastly, to meet several components of the everyday life of a few SHP residents in areas such as Monte Verde, Bela Vista I and Bela Vista II, in Morrinhos, and, thus, to assess part of the assumptions that are related to the socio-spatial reproduction of these localities. The methodological procedures were based on theoretical research, especially in bibliographic sources that debate the (re)production of urban space, housing and everyday life. In the documental research, the public domain data, especially the ones from Morrinhos, were organized; regarding the field research, a semistructured interview script was used to SHP residents, and observation were registered on the field journal and photographic records in the selected areas for empirical research. The present study reveals that everydayness is a characteristic of the researched residents, i.e. the objective and subjective attainment of the residents decreases their creative potentiality and determine them to the fragmentation of life in spheres, such as in the work environment, private life, leisure etc, purposely unarticulated of the social reality as a whole. Thereby, the urban space of Morrinhos reproduces inhumanely, so that the resident contemplated with a SHP becomes a reduced subject to the labor force condition and also as a consumer. Such strangeness overlaps the feeling of belonging to the class, which legitimates, thus, the entire process of reproduction of capital and space. / Este trabalho tem como objetivo principal compreender a (re)produção do espaço urbano de Morrinhos - GO, a partir das Habitações de Interesse Social (HIS) e das relações sociais consubstanciadas e expostas na vida cotidiana dos moradores. Os objetivos específicos são: apreender a organização do espaço urbano de Morrinhos, fundamentado pelas condições históricas, econômicas e sociais; interpretar as condições gerais das habitações deste município, bem como elucidar parte das intencionalidades das políticas habitacionais no Brasil enquanto parte importante para o processo de (re)produção do espaço urbano e; por fim, conhecer alguns componentes da vida cotidiana de alguns moradores de Habitações de Interesse Social nos setores Monte Verde, Bela Vista I e Bela Vista II, em Morrinhos, e, assim, avaliar parte das premissas que se relacionam com a reprodução socioespacial de tais localidades. Os procedimentos metodológicos pautaram-se na pesquisa teórica, sobretudo, em fontes bibliográficas que discutem a (re)produção do espaço urbano, a habitação e a vida cotidiana. Na pesquisa documental, foram organizados os dados de domínio público acerca, principalmente, de Morrinhos e, na pesquisa de campo, utilizou-se da aplicação de roteiro de entrevistas semiestruturado aos moradores das HIS, observações registradas em diário de campo e registro fotográfico nos setores selecionados para a pesquisa empírica. Este estudo revela que a cotidianidade é uma característica do morador pesquisado, isto é, a captura objetiva e subjetiva deste reduz suas potencialidades criativas e condiciona-o à fragmentação da vida em esferas (do trabalho, da vida privada, do lazer etc.), propositalmente desarticuladas da realidade social total. Dessa forma, o espaço urbano de Morrinhos se reproduz perversamente, de modo que o morador contemplado com uma HIS é transformado em um sujeito reduzido à condição de força de trabalho e consumidor, cujo estranhamento se sobrepõe ao sentimento de pertencimento à classe, legitimando, assim, todo o processo de reprodução do capital e do espaço.
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Fronteiras de papel: uma análise da perspectiva metropolitana em planos diretores da Região Metropolitana de Belém / Borders of paper: an analysis of the metropolitan perspective in managing plans of the Region Metropolitan of BelémSANTOS, Tiago Veloso dos January 2010 (has links)
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Previous issue date: 2010 / CNPq - Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / Na atualidade do processo de urbanização no Brasil, a questão metropolitana emerge como fundamental para o entendimento da urbanização da sociedade e do território nacional. A importância das metrópoles revela uma face importante da dinâmica sócio-espacial brasileira: a concentração da malha urbana em pouco mais de uma dezena de epicentros nacionais e regionais. Diante desta realidade, um dos temas mais complexos no âmbito das metrópoles é a gestão metropolitana, e tal debate permeia boa parte das discussões sobre o tema, sejam elas de ordem econômica, social, urbanística ou jurídica. Considerando-se a estrutura institucional da Constituição de 1988, os mecanismos e instrumentos de regulação urbana em nível nacional afirmam o município como base territorial das políticas urbanas, refletindo-se no estabelecimento do Plano Diretor como instrumento de política urbana obrigatório em âmbito municipal. Tal opção das políticas de planejamento e gestão acaba se traduzindo em conflito direto com a realidade urbana brasileira, visto que as metrópoles constituem vetor essencial da expansão da malha urbana. Com base nessas premissas, aprofunda-se o tema do planejamento metropolitano a partir da análise dos planos diretores de municípios que compõem uma das metrópoles brasileiras, a Região Metropolitana de Belém. A análise do planejamento metropolitano a partir dos planos diretores urbanos municipais revela de que forma o processo de metropolização se faz presente quando da elaboração e gestão de planos de desenvolvimento urbano, através dos planos diretores municipais. Além disso, identifica-se as perspectivas de desenvolvimento urbano, que se encontram explícita ou implicitamente nos planos diretores, e os princípios que norteiam essas perspectivas, bem como os elementos participativos no âmbito do planejamento metropolitano. / In the present time of the process of urbanization in Brazil, the metropolitan question emerges as basic for the understanding of the urbanization of the society and the domestic territory. The importance of the metropolises discloses an important face of the Brazilian partner-space dynamics: the concentration of the urban mesh in little more than a set of ten of national and regional epicenters. In face of this reality, one of the subjects most complex in the scope of the metropolises is the been they metropolitan management, and such struggles take good part of the discussions on the subject, interview of economic, social, urban or legal order. Considering the institutional structure of the Constitution of 1988, the mechanisms and instruments of urban regulation in national level affirm the city as the territorial base of the urban politics, reflecting itself in the establishment of the Managing Plan as an obligatory instrument of urban politics in municipal scope. Such options in policies of planning and management ends in direct conflict with the Brazilian urban reality, since the metropolises constitute essential vectors of the expansion of the urban mesh. On the basis of these premises, this dissertation umbels the subject of metropolitan planning from the analysis of the managing plans of cities that aim it regulate one of the Brazilian metropolises, the Metropolitan Region of Belém. The research analyses metropolitan planning from the municipal urban managing plans and reveals how the process of metropolization is present in its contents and management of plans of urban development, through the municipal managing plans. Moreover, it identifies the prospects of urban development, explicit or implicitly in the managing plans, and the principles that guide these perspectives, as well as the social agents in the scope of the metropolitan planning.
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