As transformações econômicas e sociais em curso nas últimas décadas, entendidas por conceitos como reestruturação contemporânea, modificaram sobretudo a forma de produção e apropriação das metrópoles e aglomerações urbanas. Na análise dessas transformações, o Estado de São Paulo, detentor da maior e mais complexa rede urbana do país, assistiu a partir da década de 80 a dispersão industrial para além dos limites da região metropolitana de São Paulo e a formação de um novo ente territorial a Macrometrópole. Essa região é formada pelo quadrilátero RM de Campinas, RM da Baixada Santista (Santos), Aglomerado Urbano de Sorocaba e Aglomerado Urbano do Vale do Paraíba (São José dos Campos). E é a partir das dinâmicas socioeconômicas e urbanas originadas no espaço macrometropolitano que a pesquisa aborda a situação pré-metropolitana de Sorocaba. A dissertação apresenta a região de Sorocaba, partindo de sua Região Administrativa, passando por sua Região de Governo, chegando assim a sua Aglomeração Urbana e por fim a sua situação urbana contemporânea. A pesquisa também introduz a discussão contemporânea a respeito do processo de metropolização no Brasil, a fim de discutir a formação e institucionalização da Região Metropolitana de Sorocaba, sua composição e a posição do poder público e demais agentes urbanos com relação ao seu futuro próximo como uma nova metrópole brasileira. / The economic and social transformations taking place in recent decades, understood by concepts as contemporary restructuring, modified especially the form of production and appropriation of metropolis and urban agglomerations. In the analysis of these transformations, the State of Sao Paulo, holder of the largest and most complex urban network of the country, watched from the 80´s industrial dispersal beyond the limits of the metropolitan region of Sao Paulo and the formation of a new territorial entity Macrometropole. This region is formed by the square of Campinas, Santos, Sorocaba and Sao Jose dos Campos. And it is from the dynamic socio-economic and urban space macrometropolitano originated in the research addresses the situation pre-metropolitan Sorocaba. The dissertation presents the region of Sorocaba, from his Administrative Region, through its Region Government, thus reaching the Urban Agglomeration and finally the contemporary urban situation. The research also introduces the contemporary discussion about the process of becoming metropolis in Brazil, to discuss the formation and institutionalization of the metropolitan region of Sorocaba, its composition and position of the government and other urban actors with respect to its future as a new Brazilian metropolis.

As transformações econômicas e sociais em curso nas últimas décadas, entendidas por conceitos como reestruturação contemporânea, modificaram sobretudo a forma de produção e apropriação das metrópoles e aglomerações urbanas. Na análise dessas transformações, o Estado de São Paulo, detentor da maior e mais complexa rede urbana do país, assistiu a partir da década de 80 a dispersão industrial para além dos limites da região metropolitana de São Paulo e a formação de um novo ente territorial a Macrometrópole. Essa região é formada pelo quadrilátero RM de Campinas, RM da Baixada Santista (Santos), Aglomerado Urbano de Sorocaba e Aglomerado Urbano do Vale do Paraíba (São José dos Campos). E é a partir das dinâmicas socioeconômicas e urbanas originadas no espaço macrometropolitano que a pesquisa aborda a situação pré-metropolitana de Sorocaba. A dissertação apresenta a região de Sorocaba, partindo de sua Região Administrativa, passando por sua Região de Governo, chegando assim a sua Aglomeração Urbana e por fim a sua situação urbana contemporânea. A pesquisa também introduz a discussão contemporânea a respeito do processo de metropolização no Brasil, a fim de discutir a formação e institucionalização da Região Metropolitana de Sorocaba, sua composição e a posição do poder público e demais agentes urbanos com relação ao seu futuro próximo como uma nova metrópole brasileira. / The economic and social transformations taking place in recent decades, understood by concepts as contemporary restructuring, modified especially the form of production and appropriation of metropolis and urban agglomerations. In the analysis of these transformations, the State of Sao Paulo, holder of the largest and most complex urban network of the country, watched from the 80´s industrial dispersal beyond the limits of the metropolitan region of Sao Paulo and the formation of a new territorial entity Macrometropole. This region is formed by the square of Campinas, Santos, Sorocaba and Sao Jose dos Campos. And it is from the dynamic socio-economic and urban space macrometropolitano originated in the research addresses the situation pre-metropolitan Sorocaba. The dissertation presents the region of Sorocaba, from his Administrative Region, through its Region Government, thus reaching the Urban Agglomeration and finally the contemporary urban situation. The research also introduces the contemporary discussion about the process of becoming metropolis in Brazil, to discuss the formation and institutionalization of the metropolitan region of Sorocaba, its composition and position of the government and other urban actors with respect to its future as a new Brazilian metropolis.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Sociais, Departamento de Sociologia, 2008. / Submitted by Jaqueline Oliveira (jaqueoliveiram@gmail.com) on 2008-11-19T18:38:42Z No. of bitstreams: 1 DISSERTACAO_2008_EloisaPereiraBarroso.pdf: 2772725 bytes, checksum: 5a99f8b7dcbf4836272544590d1b4abb (MD5) / Approved for entry into archive by Georgia Fernandes(georgia@bce.unb.br) on 2009-01-29T14:35:32Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTACAO_2008_EloisaPereiraBarroso.pdf: 2772725 bytes, checksum: 5a99f8b7dcbf4836272544590d1b4abb (MD5) / Made available in DSpace on 2009-01-29T14:35:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTACAO_2008_EloisaPereiraBarroso.pdf: 2772725 bytes, checksum: 5a99f8b7dcbf4836272544590d1b4abb (MD5) / “Brasília: as controvérsias da utopia modernista na cidade das palavras” é uma pesquisa que busca fazer emergir da “cidade das palavras” a “cidade real”. Considera-se aqui que a justaposição do discurso sociológico em consonância com o discurso literário permite o desvelar de Brasília: a cidade modernista. Na tentativa de estabelecer uma leitura da cidade construída sob os preceitos da arquitetura modernista, procura-se nesta tese, sob o prisma de uma leitura sociológica, a análise de textos literários que têm Brasília como lugar para a tessitura da crônica, do conto, do romance e da poesia. Nas análises dos textos literários busca-se a configuração de uma cidade moderna que, ao longo do seu processo de urbanização, passa por várias transformações. Nesta pesquisa trabalha-se com a hipótese de que o texto literário é um locus privilegiado para se perceber o processo de megalopolização vivenciado pela cidade. Sensível às profundas transformações nas relações sociais, responsáveis por transfigurar a racionalidade e a aura de metrópole modernista planejada, ele decodifica as metamorfoses por meio de uma linguagem subjetiva. Com sensibilidade, a cidade vista pela linguagem literária torna-se suporte para a imersão de estudos pertinentes à sociologia urbana. A “cidade texto” capta o dinamismo da vida urbana e os diversos sentidos atribuídos à cidade. Assim, Brasília ora é utopia, ora é solidão, ora é a megalópole em construção. E é desta diversidade de significações que a “cidade das palavras” produz a “fisiognomia” da “cidade real”. _______________________________________________________________________________________ ABSTRACT / “Brasilia: the controversies of the modernist utopia in the city of words” is a research that seeks to cause the emergence of the “real city” from the “city of words”. It is here that the juxtaposing of sociological discourse in harmony with the literary discourse allows the unveiling of Brasilia: the modernist city. In an attempt to establish a reading of the city built under the precepts of modernist architecture, the aim of this thesis is, in the light of a sociological reading, the analysis of literary texts that have Brasilia as a source of inspiration for the creation of chronics, stories, romance and poetry. The configuration of a modern city that, during the process of urbanization, undergoes several transformations is what is sought in the analysis of these literary texts. The hypothesis that is worked with in this research is that the literary text is a privileged locus to understand the process of growth experienced by the city. Sensitive to the profound changes in social relations, which are responsible for transforming rationality and the aura of a planned modernist metropolis, it decodes the metamorphosis through a subjective language. With sensitivity, the city seen through literary language becomes support for going deeper into studies that are relevant to urban sociology. The “text city” captures the dynamism of urban life and the various meanings allocated to the city. Thus, Brasilia is at times utopia, at times solitude, at times the megalopolis under construction. And it is from this diversity of meanings that the “city of words” produces the “physiognomy” of the “real city”. _______________________________________________________________________________________ RÉSUMÉ / “Brasilia: les controverses de l’utopie moderniste dans la ville des paroles” c’est une recherche dont l’objectif c’est faire émerger de la « ville des paroles » la « ville réelle ». On considère ici la juxtaposition du discours sociologique en consonance avec le discours littéraire qui permet le dévoile de brasilia : la ville moderniste. A la tentative d’établir une lecture de la ville construite sous les préceptes de l’architecture moderniste, sous le prisme d’une lecture sociologique, on cherche, dans cette mémoire de thèse, l’analyse des textes littéraires qui prend brasilia comme source d’inspiration de la tessiture de la chronique, du conte, du roman et de la poésie. Au long des analyses des textes littéraires on propose une configuration d’une ville moderne que, a la longue de son procès d’urbanisation, a subit plusieurs transformations. Dans cet étude on présente l’hypothèse selon laquelle le texte littéraire est un locus privilégié pour apercevoir le procès de mégapolisation vécu par la ville. Sensibles aux profondes transformations des relations sociales, responsables de la transfiguration de la rationalité et de l’auréole de métropole moderniste planifiée, il décode les métamorphoses à travers un langage subjectif. Avec sensibilité la ville perçue par le langage littéraire devient un support à l’immersion des études pertinents à la sociologie urbaine. La « ville texte » capte le dynamisme de la vie urbaine et les sens divers propres à la ville. De la sorte que brasilia est tantôt utopie, tantôt solitude, tantôt mégapole en construction. C’est a partir de cette diversité de significations que la « ville des paroles » produit la physiognomonie de la « ville réelle ».

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2016. / Submitted by Marianna Gomes (mariannasouza@bce.unb.br) on 2016-12-08T10:17:52Z No. of bitstreams: 1 2016_AnaPaulaCamposGurgel.pdf: 64608435 bytes, checksum: 3a08575965417cfed289a5e7c3972816 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2017-01-31T20:48:16Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_AnaPaulaCamposGurgel.pdf: 64608435 bytes, checksum: 3a08575965417cfed289a5e7c3972816 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-01-31T20:48:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_AnaPaulaCamposGurgel.pdf: 64608435 bytes, checksum: 3a08575965417cfed289a5e7c3972816 (MD5) / O objetivo deste trabalho é compreender de que modo as propriedades configuracionais, em termos de acessibilidade da malha viária em perspectiva comparada, dão suporte à constituição do que se denominou neste estudo de Regiões Metropolitanas no Interior do Nordeste (RMINE’s). Na última década, a urbanização cresceu nas cidades médias (definidas pelo IBGE como aquelas que possuem entre 100.000 e 500.000 habitantes, embora, por vezesessa acepção populacional varie) e nas franjas perimetropolitanas, convertendo esses territórios em polos de atração de migrações internas e inter-regionais. Com isso, algumas dessas cidades de médio porte emergiram como subcentros metropolitanos de polarização do desenvolvimento regional, refletindo o dinamismo socioespacial do interior do País num amplo processo de estruturação urbana regional. Este estudo está vinculado ao embasamento teórico-metodológico da Sintaxe Espacial, estabelecendo relações entre a forma do espaço esuas práticas socioculturais. O universo da pesquisa abrange as RMINE’s com mais de500.000 habitantes (IBGE,2010) que apresentam indícios de conurbação física, a saber: (1)RM de Feira de Santana/BA; (2) RM do Cariri/CE; (3) RM do Sudoeste maranhense; (4) RMde Campina Grande/PB; (5) RAID de Petrolina/Juazeiro. Somam-se a estas, as metrópoles de Fortaleza, Recife e Salvador, além de outras cidades que não são legalmente RM’s mas têm a mesma hierarquia na rede urbana que as cidades-núcleo das RMINE’s destacadas. Portanto,este trabalho é focado em entender as bases socioespaciais que dão suporte à formação deRM’s, abrangendo cidades de médio porte do Nordeste, visando assim, contribuir para a análise dessas áreas frente à estruturação urbana regional, dando foco na estrutura interna dessas metrópoles, buscando a caracterização de um tipo metropolitano regional. A hipótese verificada neste estudo é que existem propriedades morfológicas que dão suporte ao processo de metropolização do interior do Nordeste, caracterizado em estágio intermediário em relação às grandes metrópoles nacionais e que congregam equipamentos, serviços e empregos que atendem a uma escala regional e que, portanto, representam uma dominância socioeconômica e funcional destas cidades-sede sobre suas hinterlândias. / The target of this thesis is to perceive how the configurational properties, regarding highway systems's accessibility in comparative perspective, support the creation of what is called in thestudy in original language of Metropolitan Areas in the Northeast Up-Country (RMINE's). In the last decade, urbanization grew in medium-sized cities (defined by IBGE as those that carry between 100,000 to 500,000 denizens) and the metropolitan edges, converting these territories into attraction poles of internal and inter-regional migration. Thus, some of these medium-sized cities have emerged as metropolitan subcenters of regional development bias,reflecting the socio-spatial dynamics of the up-country in a broad process of regional urbanstructure. This study is linked to the theoretical and methodological basis of Space Syntax,establishing relationships between the shape of the space and its socio-cultural practices. Theresearch covers RMINE's with more than 500,000 denizens (IBGE, 2010) which exhibit signsof physical conurbation, namely: (1) Feira de Santana's Metropolitan Area/BA; (2) Cariri'sMetropolitan Area/CE; (3) Maranhão's Southwest Metropolitan Area; (4) Campinas Grande's Metropolitan Area/PB; (5) Petrolina's/Juazeiro's RAID. In addition to those, the metropolises of Fortaleza, Recife and Salvador, and other cities that are not legally MA's but have the samehierarchy in the urban network as the core city of RMINE's highlighted are included. Thiswork is therefore focused on understanding the socio-spatial bases that support the formationof MA's, covering medium-sized cities in the Northeast up-country, thus aiming to contribute to the analysis of those areas across the regional urban structure, focusing on the internal structure of these cities, seeking the characterization of a metropolitan area type. Thehypothesis found in this study is that there are morphological properties that support the process of metropolises of the Northeast, characterized at an intermediate stage in relation tomajor national cities and which bring together equipment, services and jobs that serve aregional scale and represent a socio-economic and functional dominance of those cities on their hinterlands.

Este trabalho aprofunda o estudo da paisagem na periferia da metrópole de modo interdisciplinar, valendo-se de uma perspectiva teórico-prática aplicada ao estudo de caso Jardim Celeste e entorno, São Paulo. O termo composto paisagem dos lugares foi circunscrito e utilizado a fim de enfocar o estudo da paisagem por um viés criativo e crítico, propositivo e transformador, atentando para a totalidade dos processos sociais, culturais e ambientais intrinsecamente relacionados ao objeto de estudo e seu campo empírico. Os conceitos e métodos foram criados ao longo da pesquisa e objetivaram, em última instância, a expansão do conhecimento e a emancipação dos envolvidos; para tanto, uma variedade de métodos e atividades práticas foram organizadas e aplicadas, sendo estas: a observação participante, o mapeamento do substrato do objeto de estudo, entrevistas, questionários, mutirões e oficinas. Em suma, esta dissertação versa sobre novos entendimentos e perspectivas da paisagem na metrópole através do prisma da paisagem dos lugares, as quais convidam a uma postura visual-estético-sensorial sobre o espaço da esfera pública de todos os dias. / This research sought to deepen the study of the landscape in the periphery of the metropolis through an interdisciplinary approach, making use of theories and practices applied to the case study of Jardim Celeste and its surroundings, Sao Paulo. The compound term landscape of places was defined and utilized as a means to focus the study of the landscape on the importance of proposing social transformations through creative and critical thinking. Moreover, the social, cultural and environmental processes inherently related to the study object and its empirical field have been fully considered. The concepts and methods were created as the research progressed and they aimed ultimately at expanding the knowledge and empowerment of those involved in the research. To this end, a variety of methods and practical activities were organized and implemented, such as: participant observation, mapping of the study object and is substrate, interviews, questionnaires, community work and workshops, all of them being participatory. In short, this dissertation examines new understandings and perspectives of the landscape in the metropolis through the prism of the landscape of places, which proposes a visual, sensorial and aesthetic stance on the public spaces of everyday life.

Submitted by Filipe dos Santos (fsantos@pucsp.br) on 2016-09-12T13:09:58Z No. of bitstreams: 1 José João Name.pdf: 61896518 bytes, checksum: 748295c88a0b436907b486e18ed44728 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-09-12T13:09:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 José João Name.pdf: 61896518 bytes, checksum: 748295c88a0b436907b486e18ed44728 (MD5) Previous issue date: 2016-04-14 / The production of photographic images is intense today and their poetic characteristics – like photogeny, for instance – become a permanent debate. Connections between the concepts of photogeny and aura expand boundaries and widen the analytical range of this subject. According to Walter Benjamin, aura as an element which declines due to the technical reproducibility starting in the XIXth century; except specific works offering a poetic approach, despite their reproducibility. Edgar Morin defines photogeny as the poetic quality of beings and things intensified in the image. These assumptions may be evaluated especially in settings of the modern metropolis and in virtual structures and digital cultural environments overlapping and merging with the physical metropolis. The reflection on the contemporary flâneur is emphasized at the intersection between modern metropolis and cybercity. These new characters and environments require a relational approach regarding concepts such as objectivity and subjectivity, documental and fictional, also emerging as criteria for the reception of photographic images. The purpose of this thesis is to analyze the interaction present in the relation between production, product and reception using photoessays which I made: a) Impactos da Copa 2014: Favela Vila da Paz e arredores (FVP); of a documental nature; b) Cidade dos Crocodilos: incertezas e estranhamentos (CC), of a fictional nature. São Paulo (Itaquera) and New York, the two metropolises where the essays were made are shown from the perspective of their dynamics of construction and reconstruction. The photographer and the receptors chosen for this study were also part of the metropolises. The theoretical foundation used to carry it out and analyze the results is found in the mediation theory developed particularly by J. Martín Barbero and Guillermo Orozco G.; and in the study on the reception of soap operas by M. Immacolata V. Lopes, Silvia H. S. Borelli and Vera Rezende. The mediation of situational and demographic references and photographic narrativity allowed thinking on the connections and cultural matrices underlying the interaction receptor/product/producer. By using the mediation perspective, the present study assumes that the photographic narrativity is based not only on elements resulting from the media, the interviewees’ cultural background but also based on a material related to the poetic aspect, aura and photogeny of images / A produção de imagens fotográficas tem se intensificado na atualidade e suas características poéticas, como a fotogenia, por exemplo, continuam em permanente debate. As aproximações entre os conceitos de fotogenia e aura propiciam um alargamento das fronteiras e ampliam o alcance analítico sobre a temática. Walter Benjamin situa a aura como um elemento que se atrofia diante da reprodutibilidade técnica a partir do século XIX; reserva, entretanto, para certas obras, uma abordagem poética apesar da reprodutibilidade que as caracteriza. Edgar Morin define fotogenia como a qualidade poética dos seres e das coisas, intensificada na imagem. Esses pressupostos podem ser analisados especialmente nos cenários da metrópole moderna e nas estruturas virtuais e também nas atmosferas das culturas digitais que se sobrepõem e se mesclam à metrópole física. A reflexão sobre o flâneur contemporâneo destaca-se na intersecção entre a metrópole moderna e a cybercity. Estes novos personagens e ambientes demandam um posicionamento relacional para os conceitos de objetividade e subjetividade, de documental e de ficcional, e emergem também como critérios para a recepção de imagens fotográficas. Esta tese objetiva analisar as interações estabelecidas na relação entre produção, produto e recepção, por meio de dois ensaios fotográficos de nossa autoria: a) “Impactos da Copa 2014: Favela Vila da Paz e arredores” (FVP), de caráter documental; b) e “Cidade dos Crocodilos: incertezas e estranhamentos” (CC), de caráter ficcional. As metrópoles de São Paulo (região de Itaquera) e de Nova Iorque, locais da realização dos ensaios, foram analisadas sob o ponto de vista de suas dinâmicas de construção e reconstrução, nas quais encontravam-se também inseridos tanto este fotógrafo quanto os receptores selecionados para esta pesquisa. A base teórica para estruturação do campo e da análise dos resultados encontra-se na teoria das mediações desenvolvida, em particular, por J. Martín Barbero e Guillermo Orozco G., e, no Brasil, por pesquisa de recepção de telenovelas realizada por M. Immacolata V. Lopes, Silvia H. S. Borelli e Vera Rezende. As mediações situacional, demográfica/ de referência e narratividade fotográfica possibilitaram estudar os vínculos e matrizes culturais que estruturam a interação receptor/ produto/ produtor. Esta pesquisa considera, por meio da perspectiva das mediações, que a narratividade fotográfica se estrutura não só embasada por elementos provenientes das mídias e da formação cultural dos entrevistados mas também de faculdades vinculadas ao poético, à aura e à fotogenia das imagens

Submitted by Filipe dos Santos (fsantos@pucsp.br) on 2016-09-26T12:47:28Z No. of bitstreams: 1 Hélcio Queiroz Braga.pdf: 1267947 bytes, checksum: 991c8f7f53f885b806804892dfc94934 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-09-26T12:47:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Hélcio Queiroz Braga.pdf: 1267947 bytes, checksum: 991c8f7f53f885b806804892dfc94934 (MD5) Previous issue date: 2016-05-05 / The research theme developed in this thesis started to be elaborated, during my History graduation, which I did in UFMG. The conclusion work versed about the America’s southern cone. In 2005, in the exercise of high school teaching, which is developed in CEFET-MG, I presented in the Programa de Iniciação Científica Jr. scope, created by the institution, financed by FAPEMIG, the research project about the commercial relationship evolution between MERCOSUL countries, in the period of 1995-2004. This work, realized by a high school student, enrolled in the Villa Lobos school, opened several paths to entrench the knowledge about this theme. In this sense it allowed the elaboration of a research project to the Social Sciences Master, made in PUC-SP, oriented by Professor Eduardo W Vanderlei, which guided the research around the insertion in Belo Horizonte e Minas Gerais, in the institutional structure of the MERCOSUL. This work allowed to understand the region and political organization of the cities in this countries, which hold links with the MERCOSUL, which created the network MERCOCIDADES, referenced in the network EUROCIDADES organization, instituted in the European Union scope. In this way, this Doctorate research, constitutes in the development of the work developed in the Master's work and has its focus on the insertion of six cities of Minas Gerais - Belo Horizonte, Contagem, Juiz de Fora, Sabará, Uberlândia e Vespasiano, in the MERCOCIDADES network. The goal of the research, and identify the produced impacts in the political and economic fields, from the international insertion of theses municipalities. It may be determined the economic activity growth in the participating municipalities, which made important infrastructure transformations. For the metropolitan region of Belo Horizonte, still embedded by Contagem, Sabará and Vespasiano, the policies development made in conjunction with the government, meant this international process consolidation, highlighting the full utilization of the International Airport Tancredo Neves, powered by the Aduaneira Station, in its dependencies and the construction of Porto Seco, located in Betim, city on the metropolitan region. Finally, the government made operations along the federal government to duplicate the road section between Juiz de Fora e Belo Horizonte, in the perspective of overcome the distance between the two cities. In a different way, a similar process occurred in Uberlândia, which also started to host Porto Seco, consolidating its infrastructure as exporting centre. Two other measured amplified the international possibilities of Uberlândia: the expansion of its airport infrastructure, as well as, the duplication of the road section between Uberlândia and Belo Horizonte. Inside this context, it is possible to consider that the insertion process of these six cities in the MERCOCIDADES network, allows the creation of conditions to their economic and political growth and contributes to reinforcing their role in the MERCOCIDADES network, as a Common Market. Therefore, the thesis which guides this research has the assumption that network actions, of cities in countries with MERCOSUL links, represents a counterpoint to neoliberal fundamentals, which permeate this institution block, as well as a political movement to reinforce the ALADI proposition to build a Latin American Common Market, inside the capitalism milestones. This thesis strengthen itself by reading the statute which guides this network action, which it reads the guiding principles of the political acting of this organism is Cooperation and Integration, which apparently constitutes in counterpoint to the neoliberal economic and political fundamentals. Along to the elaborated thesis, three hypotheses can be formulated - the first goes in the sense of public policies elaboration, initiated by subnational entities, oriented by the integration and cooperation principles, with the goal of promoting improvement in the respective population living standards. The second hypothesis is the fact that cities develop mechanisms, to strengthen their financial, political, social and management autonomy, along national governments who dispose of greater economic power. The third hypothesis is that cooperative and integrated political action of network organized cities allows the redefinition of political-institutional role, which must be assigned to these subnational entities, in the international political field / O tema de pesquisa desenvolvido nesta tese começou a ser elaborado, durante minha graduação em História, que cursei na UFMG. A monografia de conclusão de curso versou sobre o cone sul da América. Em 2005, no exercício da docência no ensino médio, que é desenvolvida no CEFET-MG, apresentei no âmbito do Programa de Iniciação Científica Jr., criado pela instituição, com financiamento da FAPEMIG, projeto de pesquisa sobre a evolução das relações comerciais entre os países integrantes do MERCOSUL, no período de 1995 – 2004. Este trabalho, realizado por estudante de ensino médio, matriculado na Escola Estadual Villa Lobos, abriu vários caminhos para aprofundar o conhecimento sobre o tema. Neste sentido proporcionou a elaboração de projeto de pesquisa para o Mestrado em Ciências Sociais, realizado na PUC-SP, que foi orientado pelo Professor Luiz Eduardo W Vanderlei, que orientou desenvolver a pesquisa em torno da inserção de Belo Horizonte e de Minas Gerais, na estrutura institucional do MERCOSUL. Este trabalho permitiu conhecer a ação e organização política das cidades dos países, que mantém vínculos com o MERCOSUL, que criaram a rede MERCOCIDADES, referenciada na organização da Rede EUROCIDADES, instituída no âmbito da União Européia. Desta forma, esta pesquisa de Doutorado, se constitui em desdobramento do trabalho desenvolvido no âmbito do Mestrado e possui como foco a inserção de seis cidades do Estado de Minas Gerais – Belo Horizonte, Contagem, Juiz de Fora, Sabará, Uberlândia e Vespasiano, na Rede MERCOCIDADES. O objetivo da pesquisa, e o de identificar os impactos produzidos nos campos da política e da economia, a partir da inserção internacional destes municípios. Pode ser constato o crescimento das atividades econômicas nos municípios envolvidos, que realizaram importantes transformações na sua infra-estrutura. Para a Região Metropolitana de Belo Horizonte, integrada ainda por Contagem, Sabará e Vespasiano, o desenvolvimento de políticas realizadas em conjunto com o governo estadual, significou a consolidação deste processo de internacionalização, destacando-se a plena utilização do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, potencializada com a construção de Estação Aduaneira, em suas dependências e com a construção do Porto Seco, instalado em Betim, cidade da região metropolitana, que ampliou o fluxo de comércio internacional da região. Processo semelhante ocorreu em Juiz de Fora, com a construção do Aeroporto Regional e do Porto Seco da Zona da Mata, o que possibilitou ampliar o fluxo comercial da região. Por fim, o governo estadual fez gestões junto ao governo federal, para assegurar a duplicação do trecho rodoviário entre Juiz de Fora e Belo Horizonte, na perspectiva de superar o distanciamento existente entre as duas cidades. De outra forma, processo semelhante ocorreu em Uberlândia, que também passou a sediar Porto Seco, consolidando sua infra-estrutura como pólo exportador. Duas outras medidas ampliaram as possibilidades de internacionalização de Uberlândia: a ampliação de sua infra-estrutura aeroportuária, bem como, a duplicação do trecho rodoviário que faz a ligação entre Uberlândia e Belo Horizonte. Dentro deste contexto, é possível considerar que o processo de inserção destas seis cidades na Rede MERCOCIDADES, possibilita a criação de condições para o seu crescimento econômico e político e contribui para o fortalecimento de sua atuação na Rede MERCOCIDADES, bem como para a consolidação e o fortalecimento do MERCOSUL, como Mercado Comum. Assim, a tese que orienta esta pesquisa tem como pressuposto que a ação em rede, das cidades dos países com vínculos junto ao MERCOSUL, representa um contraponto a fundamentos de conteúdo neoliberal, que permearam a instituição desse bloco, bem como um movimento político para fortalecer a proposta da ALADI de constituir um Mercado Comum Latino Americano, dentro dos marcos do capitalismo. Esta tese se fortalece pela leitura do estatuto que norteia a atuação dessa rede, no qual se lê que os princípios norteadores da atuação política desse organismo são a Cooperação e a Integração, que aparentemente se constituem em contraposição aos fundamentos políticos e econômicos neoliberais. Junto à tese elaborada, podem ser formuladas três hipóteses – a primeira é no sentido de elaborar políticas públicas, por iniciativa dos entes subnacionais, orientados pelos princípios de integração e cooperação, com o objetivo de promover a melhoria das condições de vida de suas respectivas populações. A segunda hipótese é o fato de que as cidades desenvolvem mecanismos, para fortalecer sua autonomia financeira, política, social e administrativa, junto aos governos nacionais que dispõem de maior poderio econômico. A terceira hipótese é que a ação política cooperativa e integrada das cidades organizadas em rede possibilita a redefinição do papel político-institucional, que cabe ser atribuído a estes entes subnacionais, no campo da política internacional

Esta tese analisa a relação entre o planejamento metropolitano e as abordagens compreensivas do licenciamento ambiental, especialmente na avaliação de planos e projetos de infra-estrutura regional na metrópole de São Paulo, a partir dos anos 1990. A evolução política e econômica da metrópole é visualizada através desses planos e projetos de infra-estrutura, cuja dimensão regional variou conforme o contexto histórico considerado: do final do século XIX até os anos 1930, está relacionada ao modelo agrárioexportador; dos anos 1930 aos anos 1970, ao processo de industrialização e integração de mercados nacionais; dos anos 1970 aos anos 1990, ao processo de desconcentração industrial e de consolidação da macrometrópole; e, a partir dos anos 1990, à globalização e seus reflexos na metrópole, num contexto de consolidação do Sistema de Meio Ambiente. A partir dos anos 1990, planos e projetos de infra-estrutura regional são obrigatoriamente submetidos ao licenciamento ambiental, que passa a influenciá-los. Com a desmobilização dos sistemas formais de planejamento metropolitano, a partir dos anos 1980, o processo de licenciamento ambiental passou a desempenhar essa função. No entanto, tal processo, em São Paulo, é bastante complexo, pois deve considerar, além do impacto local do empreendimento, os interesses regionais relacionados a estes projetos e obras estruturantes, dada a rede de influência e a importância da metrópole paulista no contexto econômico do Estado e do país. Neste sentido, parece-nos necessário restabelecer um sistema de planejamento metropolitano efetivo em novas bases, com legitimidade, compromisso e governança. / This thesis analyses the relationship between metropolitan planning and comprehensives approaches of the environmental licensing process in Sao Paulo metropolis, since 1990s. The metropolis political and economic evolution are seen through these infrastrucuture plans and projects, whose regional dimension has varied according to the historical context: from the end of 19th century to the 1930s, it is related to the export driven agribusiness economy; from the 1930s to the 1970s it is related to the Brazilian industrialization and the national market integration process; from the 1970s to the 1990s it is related to the dispersion of industries over the territory and the consolidation of a macro-region centered in Sao Paulo; and, since the 1990s, it is related to the globalization and its impacts on Sao Paulo metropolis, in a context of consolidation of its environmental planning system. Since then, the environmental licensing process is an indispensable part of any regional infrastructure planning or project and may have a great impact on its future development. From the 1980s, with the demise of the formal metropolitan plannning system, the environment licensing process had to care for its function. However, this process in the São Paulo metropolis is quite complex, because it has to evaluate not only the local impact of an infrastructure project but also its regional interests, due to the net of influences exerted by the metropolis on the State and the country economy. Therefore, it looks necessary to re-establish an effective metropolitan planning system on a new basis, in order to guarantee its legitimacy, commitment and governance.

Submitted by Puentes Torres Antônio (antoniopuentes@hotmail.com) on 2016-12-07T14:57:47Z No. of bitstreams: 2 1.Patricia Chame Dias_Tese_ nov 2016.pdf: 8309045 bytes, checksum: 55c4e33309930cd33e0153deee0790ec (MD5) 2.Patricia Chame Dias_Caderno de campo_19 nov.pdf: 1151695 bytes, checksum: c7fcb1d7d45fec521f99a88314b7c75d (MD5) / Approved for entry into archive by Vanessa Reis (vanessa.jamile@ufba.br) on 2016-12-07T15:42:11Z (GMT) No. of bitstreams: 2 1.Patricia Chame Dias_Tese_ nov 2016.pdf: 8309045 bytes, checksum: 55c4e33309930cd33e0153deee0790ec (MD5) 2.Patricia Chame Dias_Caderno de campo_19 nov.pdf: 1151695 bytes, checksum: c7fcb1d7d45fec521f99a88314b7c75d (MD5) / Made available in DSpace on 2016-12-07T15:42:11Z (GMT). No. of bitstreams: 2 1.Patricia Chame Dias_Tese_ nov 2016.pdf: 8309045 bytes, checksum: 55c4e33309930cd33e0153deee0790ec (MD5) 2.Patricia Chame Dias_Caderno de campo_19 nov.pdf: 1151695 bytes, checksum: c7fcb1d7d45fec521f99a88314b7c75d (MD5) / Partindo de dois pressupostos fundamentais — o homem, ao realizar a vida, pela prática socioespacial, atribui conteúdo e sentido ao espaço; e, cada classe social tem modos particulares de interpretar, usar e se apropriar do espaço —, a proposta desta tese foi a de compreender como as diferentes classes sociais se apropriam de frações do espaço metropolitano nos processos de reprodução da vida. A partir da leitura de Henri Lefebvre, considerou-se a tríade casa/bairro, trabalho e lazer como uma referência para essa reflexão. Para desenvolver essa pesquisa, além da aplicação de questionários e realização de entrevistas com moradores de dois bairros de Lauro de Freitas, município da Região Metropolitana de Salvador, fez-se um levantamento teórico sobre esses temas e utilizaram-se dados secundários. Sendo assim, após estabelecer os critérios para definir e distribuir os sujeitos da pesquisa, em classes sociais, verificou-se como eles compreendiam seu lugar de moradia e os termos trabalho e lazer. Sobretudo, analisou-se o direcionamento de seus fluxos referentes à realização dessas práticas. Como resultado, evidenciou-se que, no plano do discurso, independentemente da classe social, a interpretação atribuída ao trabalho e ao lazer alinhavam-se com as apresentadas pela ideologia dominante. No entanto, as classes populares relacionam mais frequentemente trabalho a sobrevivência e lazer a diversão e distração, enquanto as médias e (médias) superiores mais associam mais o primeiro desses termos à formação do homem e da sociedade e, o segundo, a descanso e relaxamento. No que tange aos fluxos de trabalho, enquanto para as classes médias e (médias) superiores a capital baiana apresenta significativa importância, para as classes populares esses fluxos são quase totalmente destinados à cidade de moradia. Os deslocamentos voltados ao lazer, em termos de volume e de direcionamento, são mais variados em todas as classes. Entretanto, quando se avaliam aqueles que saem de Lauro de Freitas e as atividades a eles relacionadas, nota-se que nas classes (médias) superiores eles se revelam mais diversos em termos de espaço apropriado. Assim, diferindo do que se nota nos discursos, a prática socioespacial revela que, no processo de reprodução, há uma associação entre a porção do espaço usado/apropriado, as atividades que nele se desenvolvem e a classe social. Desse modo, aqueles que integram as classes populares circulam num espaço mais restrito e próximo ao de sua moradia, o que, em contrapartida, lhes permite apropriar-se dele de modo mais intenso. / ABSTRACT We start from the assumption of two fundamental ideas — in order to accomplish life, throughout social and spatial activities, human being attributes contents and meanings to the space; and, each social class has its proper manners of interpreting space, ways of using and self-appropriating it —, the proposal of this thesis was to understand how the different social classes appropriate fractions of the metropolitan space in the processes of reproduction of life. Starting from Henri Lefebvre's readings, we considered the triad house/quarter, work and leisure as a reference for such reflection. In order to develop this research, more than the application of questionnaires and carry out interviews with residents of two residential quarters of Lauro de Freitas, a municipal district in the Metropolitan Area of Salvador, it was made a theoretical survey on those themes and also secondary data were used. By this way, after settling and defining research criteria for subject’s distribution into social classes, we tried to verify how they could understand their home position and also, the terms work and leisure. Above all, we analyzed the flows directions of their social and spatial activities. regarding their accomplishment. As a result, it was evidenced that, in the plan of the speech, independently of the social class, the interpretation attributed to the terms work and leisure are related to those presented by the dominant ideology. However, the popular classes frequently bring into relationship the term work with survival and the term leisure with amusement and recreation, while the medium and upper (medium) classes associate the first of those terms to man's and society’s formation and, the second term to rest and relaxation. With respect to the job streams, while for the medium and upper (medium) classes the Bahia’s capital city presents expressive importance, while for the popular classes those streams are almost totally destined to the home city. Considering by its volume and directions, the displacements oriented to leisure, are quite varied in all of the classes. However, when we evaluate the leaving off Lauro de Freitas ones and the activities related to them, it is noticed that in the upper (medium) classes those displacements revealed much more differences in terms of space appropriation. So, differing of that we can perceive in the speeches, the social and spatial activities reveal that, during the reproduction process, there is an association between the portion of the used/appropriated space and the activities that grow in it, and the respective social class, By this way, those that integrate the popular classes circulate in a more restricted and close space to their home, which, as a compensation, allow them to appropriate such space in a more intense way.

Submitted by Maria das Graças Santos Pereira (gracagsp@gmail.com) on 2018-07-23T17:58:07Z No. of bitstreams: 1 GRAÇA GONDIM SP TESE VOL 1 E 2.pdf: 110012019 bytes, checksum: 2782f0f869f9c5f92789592244353875 (MD5) / Approved for entry into archive by Biblioteca de Arquitetura (bibarq@ufba.br) on 2018-08-24T12:36:36Z (GMT) No. of bitstreams: 1 GRAÇA GONDIM SP TESE VOL 1 E 2.pdf: 110012019 bytes, checksum: 2782f0f869f9c5f92789592244353875 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-08-24T12:36:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 GRAÇA GONDIM SP TESE VOL 1 E 2.pdf: 110012019 bytes, checksum: 2782f0f869f9c5f92789592244353875 (MD5) / A pesquisa visa compreender o atual processo de expansão da Região Metropolitana de Salvador, Bahia. Focaliza a produção de tecidos urbanos dispersos e indaga: na virada do sec. XXI, a conjuntura econômica, a dinâmica urbano-regional, a organização socioespacial e as densidades da urbanização dispersa concorrem para a sustentabilidade e indicam transformações e relações típicas de um processo de transição pós-metropolitano em Salvador? Especialmente apoiada na conceituação de urbanização dispersa de Reis (2006), e por meio da contextualização socioeconômica, político e ambiental das dinâmicas urbanas, nas diversas escalas de aproximação, busca-se identificar no que o fenômeno local se alinha à transição pós-metropolitana, como caracterizada por Soja (2000). Para as leituras urbanísticas dos tecidos urbanos produzidos toma-se o parâmetro densidade como indicador estratégico e utiliza-se da metodologia de Haupt e Pont (2009), Spacematrix, para sistematizar os atributos espaciais do tecido urbano, e do método de análise de imagens aéreas de Campoli e MacLean (2007), dentre outros recursos que mostram a variação da densidade no espaço regional. O produto analítico associado à valorização da dimensão espacial, conforme o Spatial Turn de Low (2013), compõe diferencial que subsidia uma leitura prospectiva para o crescimento urbano regional, indica possibilidades para um ordenamento socioespacial sustentável, com inclusão social produtiva, apoiado nas contribuições da ecologia urbana. / The research seeks to understand the current expansion process of the Metropolitan Region of Salvador, Bahia. It focuses on the production of disperse urban fabric and questions: at the turn of the 21st century, factors such as the economic scenario, urban-regional dynamics, social-spatial organization and the densities of the disperse urbanization, contribute to sustainability and indicate transformations and typical relations of a post-metropolitan transition process in Salvador? Specifically supported by Reis’ (2006) conception of disperse urbanization, and through the socioeconomic, political and environmental context of urban dynamics, in diverse scales of approximation, this paper seeks to identify where the local phenomenon aligns to the post-metropolitan transition, as characterized by Soja (2000). The urbanistic readings on urban fabric consider density as the main strategic indicator by using methodologies as Haupt and Pont (2009), Spacematrix, in order to systemize the special attributes of the fabric, and the analytical method for aerial images based on Campoli and MacLean’s (2007), besides other resources that show density variation in the regional space. The analytic product combined with valuing the spatial dimension, accordingly to Low’s the Spatial Turn (2013), composes a differential that subsidizes a prospective reading on regional urban growth indicating possibilities to a sustainable socio-spatial organization, with productive socio-inclusiveness, supported in the contributions of urban ecology. / La recherche vise à comprendre le processus actuel d'expansion de la région métropolitaine de Salvador, Bahia. Elle se concentre sur la production de tissus urbains dispersés et questionne: au début du XXI siècle, la conjoncture économique, la dynamique urbano-régionale, l'organisation socio-spatiale et la densité de l’urbanisation disperse mènent à une situation durable et indiquent les changements et les relations typiques d'un processus de transition post-métropolitain à Salvador? Particulièrement soutenue par la conceptualisation de l’urbanisation disperse selon Reis, 2006, à travers le contexte socio-économique, political et environnemental des dynamiques urbaines dans des différentes échelles d'approximation, nous cherchons à identifier dans quoi le phénomène local s’aligne à la transition post-métropolitaine, telle que caractérisée par Soja, 2000. Pour les lectures urbanistiques des tissus urbains produites, le paramètre densité est pris en tant qu'indicateur stratégique en utilisant des méthodologies telles que la de Haupt et Pont (2009), Spacematrix, pour systématiser les attributs spatiaux du tissu, et des ressources d’image utilisée de façon similaire par Campoli et MacLean (2007), et d’outres que montrent la variation de la densité dans l'espace régional. Le produit analytique combiné avec la valorisation de la dimension spatiale, d’accord avec le Spatial Turn de Low (2013), compose la différentielle que subventionne une lecture prospective pour la croissance urbaine régionale indiquant les possibilités d’une organisation socio-spatiale durable, avec inclusion sociale productif, soutenue par les contributions de l'écologie urbaine.