O tema desse trabalho se refere à definição do intitulado Grande ABC Paulista à luz do debate da teoria da região e regionalização, desenvolvida a partir das escolas de geografia introduzidas no Brasil, sobretudo a de influência francesa. Resgatamos tal noção através das contribuições de maior expressão quanto à discussão regional demonstrando as formas como foram incorporadas ao pensamento geográfico brasileiro e ao aparato técnico-operativo relacionado ao Estado. A partir disso, nos voltamos à formação territorial e aos desdobramentos municipais que atualmente constituem o ABC, ou seja, as transformações quanto ao papel que desempenhou ao longo do processo de desenvolvimento paulista, a fim de avaliar a pertinência dessa denominação como unidade regional tomada e usada pela impressa e autoridades políticas locais. Para tanto, averiguamos o contexto em que surgiu no cenário brasileiro e as razões que induziram sua disseminação e utilização a partir dos anos 50. / The theme of this work concerns the definition of \"Greater ABC Paulista\" in the light of discussions of the theory of the region and regionalization, developed from schools of geography made in Brazil, especially that of French influence. We redeem this concept through the contributions of more words about the regional discussion demonstrating the ways in which they were built into the thinking and the geographic Brazilian technical device-related operating the state. From there, we turn to the training area and the developments that currently constitute the local ABC, or the changes on the role it played during the development process Paulista, to assess the relevance of this designation as a regional unit making and printed and used by local political authorities. To do so, investigate the context discovered in the

Esta tese buscou desvendar os mecanismos de suburbanização do capital na metrópole de Fortaleza a partir da incorporação de porções territoriais situadas ao longo da avenida Washington Soares/CE 040, cerca de vinte quilômetros do centro. Os promotores imobiliários as nominaram de Região da Água Fria, contudo a utilização do velho conceito geográfico não serve apenas para delimitar uma área de forte produção imobiliária visto que é uma representação de um modo de viver, isto é, um estilo de vida suburbano privado das camadas médias. O fenômeno se manifestou como crescimento da construção de superfícies comerciais (shopping centers, supermercados e torres de escritório) e residenciais (condomínios residenciais horizontais e verticais), todavia refletir sobre essa temática exigiu conceder uma centralidade ao consumo produtivo do espaço. O local de reprodução da vida encontra-se esvaziado das suas dimensões qualitativas, alienado e estranhado do homem, portanto na condição de pura lógica. Nessa situação, possui um equivalente em mercadoria e atende as suas próprias necessidades, o que retroalimenta a urbanização capitalista que se move a nível mundial e se sustenta em estratégias, reunindo capitais nacionais e internacionais, portanto a acumulação articula diferentes escalas. Desse modo, o andar para o leste significou o deslocamento do valor em busca da sua reprodução, ainda que fictícia, em todos os níveis e recolocou a dialética entre centro (riqueza) e periferia (penúria) na ordem do dia. / This dissertation has sought to unravel the mechanisms of suburbanization of capital in the metropolis of Fortaleza through the incorporation of land portions located along Washington Soares Avenue/CE 040, about twenty kilometers from downtown. Though developers have named the area Região da Água Fria, the use of the traditional geographical concept serves not only to identify an area of strong real estate investment, but also to shape representations of a way of living, that is, the privatized suburban way of living of the middle classes. The phenomenon emerged with the growth in the construction of commercial (shopping malls, supermarkets and offices) and residential (high-rise condos and gated communities) spaces, but reflecting on this issue demanded that we give a central place to the notion of productive consumption of space. The site of the reproduction of daily life is deprived of its qualitative dimensions, alienated and estranged from man, and thus in the condition of pure logic. In these circumstances, it amounts to a commodity that attends its own needs, which reinforces capitalist urbanization, a process that moves on a global level and that relies on strategies that bring together domestic and international capitals in such a way that accumulation produces an articulation of different scales. Thus, the move towards the east amounts to a shift of capital that seeks its own reproduction, even if fictitious, in different levels, and this process has brought the dialectic between center (wealth) and periphery (deprivation) back on the agenda.

Made available in DSpace on 2016-04-25T20:19:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Roberto Shinji Ito.pdf: 1866030 bytes, checksum: e5e0341dd770c115a0a48760f4704880 (MD5) Previous issue date: 2010-11-08 / This paper focuses on the young motorcycle couriers motoboys - from São Paulo and their relations with the metropolis spaces, the uses of traffic routes and the reserved parking spaces for motorcycles, among other forms of appropriation of the city. As a methodological option, with an emphasis on the field survey and ethnographic work, some data collection instruments were privileged, such as: participating observation, in-depth interviews and the analysis of the audio-visual production from the group that is responsible for Canal Motoboy. From this choice comes a protocol of analysis that is able to answer through the incorporation of the motoboys own narratives some questions related to the conflicts and disputes that are inherent to this way of insertion on everyday life in the city, especially when it comes to conflicts for space in traffic, which is a central element of tensions. From the theoretical and conceptual point of view, the reflection privileges, among others, the concepts of space and metropolis, highlighting the emergence of these new subjects motoboys -, inhabitants of a city that grew disorderly and needs agility in the traffic flow to keep up with the speed of its communication and information; however, it did not respond well in that which concerns the road system. In this mismatch arises, therefore, a hybridization process between the professional motorcyclists and the arcaic road system / Este trabalho tem como foco o motoboy paulistano jovem em sua relação com os espaços da metrópole, os usos que faz das vias de trânsito e das vagas específicas para motocicletas, entre outras formas de apropriação da cidade. Como opção metodológica, com ênfase para a pesquisa de campo e para o trabalho etnográfico, foram privilegiados alguns instrumentos de coleta de dados, tais como: observação participante, entrevistas em profundidade e análise da produção áudio-visual do grupo responsável pelo Canal Motoboy. Desta escolha resulta um protocolo de análise capaz de responder pela incorporação das narrativas dos próprios motoboys , a algumas questões relacionadas aos conflitos e disputas inerentes a este modo de inserção na vida cotidiana da cidade, em particular, conflitos por espaços no trânsito, elemento central das tensões. Do ponto de vista teórico e conceitual, a reflexão privilegia, entre outras, as concepções de espaço e metrópole, com destaque para o surgimento desses novos sujeitos motoboys , habitantes de uma cidade que cresceu desordenadamente e necessita de agilidade nos fluxos para acompanhar a velocidade da comunicação e da informação; entretanto, não respondeu à altura no que diz respeito à malha viária. Nesse descompasso surge, então, um processo de hibridação entre os emergentes motociclistas profissionais e o tradicional e arcaico sistema viário

Made available in DSpace on 2016-04-25T20:20:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ed Anderson Mascarenhas Silva.pdf: 1400194 bytes, checksum: 3c948a9cc1aaad0e71b14578bad49769 (MD5) Previous issue date: 2012-06-19 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This master's degree dissertation project faces the challenge of developing a critical view on cultural projects in modern life, encompassing productions and cultural practices, more precisely the movies and the imagination of youth in their cultural and historical relevance. Its purpose is to observe the presence of young trespassers in nowadays society under the scrutiny of 2 Brazilian movie productions made decades apart: Hector Babenco's PIXOTE: A LEI DO MAIS FRACO (1980) and Mauro Lima's MEU NOME NÃO É JOHNNY (2008). On the foreground, this reflection aims to identify the movie genres of those 2 Brazilian productions and pose questions on the adventure, drama and action related to the protagonists induced to act like heros. As well as the relationship between myth and society. It is an attempt to measure up those 2 films against similar productions specially researched for within this context. Subsequently, as in the two aforetold movies there is emphasis on juvenile characters and their keen relationship with the metropolis 30 years apart, we shall seek to understand the bonds between adolescence/youth at that time and its dialogue with the metropolis, as a public space for social politics. And to justify the presence of vulnerabilities and breach of patterns caused by those protagonists in such films / A presente dissertação de Mestrado enfrenta o desafio de desenvolver uma visão crítica sobre processos culturais na vida moderna que envolvem produções e práticas culturais, mais precisamente o cinema e o imaginário das juventudes em sua relevância cultural e histórica. Visa observar a presença de jovens transgressores na sociedade contemporânea, sob a ótica do cinema nacional, em duas produções realizadas em épocas distintas Pixote: a lei do mais fraco (Hector Babenco, 1980) e Meu nome não é Johnny (Mauro Lima, 2008). Como primeiro plano, esta reflexão propõe-se a identificar os gêneros cinematográficos nas produções cinematográficas nacionais selecionadas e a elencar questões sobre a aventura, o drama e a ação relacionadas com a presença do protagonista instado como propenso herói, bem como analisar a relação entre mito e sociedade, buscando correlacioná-la a produções similares, especialmente pesquisadas para este contexto. Posteriormente, como nos dois filmes citados há destaque para personagens juvenis em incisiva relação com o ambiente urbano separados por um espaço de tempo de quase 30 anos buscar-se-á compreender a relação entre as noções de adolescência e juventude nesse período e a seu diálogo com a metrópole, enquanto espaço público de políticas relacionais, e justificar a presença de vulnerabilidades e rompimentos de padrões cometidos pelos protagonistas nos filmes em questão

Made available in DSpace on 2016-04-26T14:52:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Roberto Shinji Ito.pdf: 1866030 bytes, checksum: e5e0341dd770c115a0a48760f4704880 (MD5) Previous issue date: 2010-11-08 / This paper focuses on the young motorcycle couriers motoboys - from São Paulo and their relations with the metropolis spaces, the uses of traffic routes and the reserved parking spaces for motorcycles, among other forms of appropriation of the city. As a methodological option, with an emphasis on the field survey and ethnographic work, some data collection instruments were privileged, such as: participating observation, in-depth interviews and the analysis of the audio-visual production from the group that is responsible for Canal Motoboy. From this choice comes a protocol of analysis that is able to answer through the incorporation of the motoboys own narratives some questions related to the conflicts and disputes that are inherent to this way of insertion on everyday life in the city, especially when it comes to conflicts for space in traffic, which is a central element of tensions. From the theoretical and conceptual point of view, the reflection privileges, among others, the concepts of space and metropolis, highlighting the emergence of these new subjects motoboys -, inhabitants of a city that grew disorderly and needs agility in the traffic flow to keep up with the speed of its communication and information; however, it did not respond well in that which concerns the road system. In this mismatch arises, therefore, a hybridization process between the professional motorcyclists and the arcaic road system / Este trabalho tem como foco o motoboy paulistano jovem em sua relação com os espaços da metrópole, os usos que faz das vias de trânsito e das vagas específicas para motocicletas, entre outras formas de apropriação da cidade. Como opção metodológica, com ênfase para a pesquisa de campo e para o trabalho etnográfico, foram privilegiados alguns instrumentos de coleta de dados, tais como: observação participante, entrevistas em profundidade e análise da produção áudio-visual do grupo responsável pelo Canal Motoboy. Desta escolha resulta um protocolo de análise capaz de responder pela incorporação das narrativas dos próprios motoboys , a algumas questões relacionadas aos conflitos e disputas inerentes a este modo de inserção na vida cotidiana da cidade, em particular, conflitos por espaços no trânsito, elemento central das tensões. Do ponto de vista teórico e conceitual, a reflexão privilegia, entre outras, as concepções de espaço e metrópole, com destaque para o surgimento desses novos sujeitos motoboys , habitantes de uma cidade que cresceu desordenadamente e necessita de agilidade nos fluxos para acompanhar a velocidade da comunicação e da informação; entretanto, não respondeu à altura no que diz respeito à malha viária. Nesse descompasso surge, então, um processo de hibridação entre os emergentes motociclistas profissionais e o tradicional e arcaico sistema viário

Made available in DSpace on 2016-04-26T14:53:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ed Anderson Mascarenhas Silva.pdf: 1400194 bytes, checksum: 3c948a9cc1aaad0e71b14578bad49769 (MD5) Previous issue date: 2012-06-19 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This master's degree dissertation project faces the challenge of developing a critical view on cultural projects in modern life, encompassing productions and cultural practices, more precisely the movies and the imagination of youth in their cultural and historical relevance. Its purpose is to observe the presence of young trespassers in nowadays society under the scrutiny of 2 Brazilian movie productions made decades apart: Hector Babenco's PIXOTE: A LEI DO MAIS FRACO (1980) and Mauro Lima's MEU NOME NÃO É JOHNNY (2008). On the foreground, this reflection aims to identify the movie genres of those 2 Brazilian productions and pose questions on the adventure, drama and action related to the protagonists induced to act like heros. As well as the relationship between myth and society. It is an attempt to measure up those 2 films against similar productions specially researched for within this context. Subsequently, as in the two aforetold movies there is emphasis on juvenile characters and their keen relationship with the metropolis 30 years apart, we shall seek to understand the bonds between adolescence/youth at that time and its dialogue with the metropolis, as a public space for social politics. And to justify the presence of vulnerabilities and breach of patterns caused by those protagonists in such films / A presente dissertação de Mestrado enfrenta o desafio de desenvolver uma visão crítica sobre processos culturais na vida moderna que envolvem produções e práticas culturais, mais precisamente o cinema e o imaginário das juventudes em sua relevância cultural e histórica. Visa observar a presença de jovens transgressores na sociedade contemporânea, sob a ótica do cinema nacional, em duas produções realizadas em épocas distintas Pixote: a lei do mais fraco (Hector Babenco, 1980) e Meu nome não é Johnny (Mauro Lima, 2008). Como primeiro plano, esta reflexão propõe-se a identificar os gêneros cinematográficos nas produções cinematográficas nacionais selecionadas e a elencar questões sobre a aventura, o drama e a ação relacionadas com a presença do protagonista instado como propenso herói, bem como analisar a relação entre mito e sociedade, buscando correlacioná-la a produções similares, especialmente pesquisadas para este contexto. Posteriormente, como nos dois filmes citados há destaque para personagens juvenis em incisiva relação com o ambiente urbano separados por um espaço de tempo de quase 30 anos buscar-se-á compreender a relação entre as noções de adolescência e juventude nesse período e a seu diálogo com a metrópole, enquanto espaço público de políticas relacionais, e justificar a presença de vulnerabilidades e rompimentos de padrões cometidos pelos protagonistas nos filmes em questão

Inserida nos estudos da Germanística Interdisciplinar no Brasil, a presente dissertação, A experiência do estranho no romance Die Aufzeichnungen des Malte Laurids Brigge, de Rainer Maria Rilke, tem como objetivo analisar na mencionada obra literária, considerada o primeiro romance moderno em língua alemã do século XX, o conceito do estranho. Os diversos elementos ficcionais que compõem cada um de seus setenta e um fragmentos permitem ao protagonista-narrador, Malte Laurids Brigge, ter acesso à abrangente configuração da semântica do estranho que se apresenta aqui por meio de três vertentes: a experiência de vida em uma metrópole estrangeira com a qual ele não se identifica, mas que, dialeticamente, lhe serve como uma ponte para a descoberta de seu mundo interior; a revelação de recordações de sua infância, até então não manifestadas, e regidas por acontecimentos particulares que reconstituem a busca precoce por sua identidade; e a afirmação de seu Eu através de leituras de narrativas alheias que projetam camufladamente sua identidade. Com esse conjunto semântico multifacetário, Rilke logra articular com a experiência do estranho diversas possibilidades e tentativas de Malte Laurids Brigge em buscar e redefinir sua identidade. / Inscribed within Interdisciplinary Germanic Studies in Brazil, the objective of this thesis, The Foreigners/Stranger´s Experience in Rainer Maria Rilkes Die Aufzeichnungen des Malte Laurids Brigge, is to analyze the concept of the foreigner/stranger in said text, considered to be the German languages first 20th Century modern novel. The diverse fictional elements comprising each one of the seventy one fragments of the work grant the central character/narrator access to the configuration of the semantics of the foreigner, presented in three strains: the experience of living in a foreign metropolis with which he does not identify yet serves him as a bridge to discovering an inner world in dialectic terms; the revelation of memories not manifested during his childhood and governed by particular occurrences that reconstruct his search for identity; and the projection of his ego through readings of narratives by others. With this group of elements and by way of the foreigners experience, Rilke manages to articulate the most diverse possibilities of Malte Laurids Grigges search for identity.

A pesquisa tem como objetivo principal estudar as formas de crescimento urbano da área metropolitana de Fortaleza, verificadas nas três últimas décadas (1980-2010). A investigação detalhada do processo preocupou-se em examinar e analisar as transformações relevantes ocorridas na estruturação do espaço urbano e metropolitano, buscando relacioná-las com os processos recentes de urbanização. O trabalho procurou, inicialmente, abordar aspectos teórico-conceituais referentes à urbanização contemporânea, quando foram buscados pressupostos teóricos necessários à compreensão da matéria, tentando correlacionar, sempre que possível, com as dinâmicas urbanas recentes da metrópole cearense. Em seguida, no sentido de melhor caracterizar o objeto de estudo, foram elaboradas uma descrição e uma análise da área metropolitana, investigando sua dinâmica socioespacial e dimensão econômica. Na sequência, foi enfocada e discutida sua forma de expansão urbana, a partir das transformações verificadas nas últimas décadas, tomando como base a análise dos diferentes vetores de crescimento urbano e metropolitano, com o intuito de verificar seu modo particular de desenvolvimento. Finalmente, optou-se por investigar com maior ênfase uma área em particular - o setor sudeste da Metrópole - onde se constatou ocorrerem espacialidades novas e padrões de tecido urbano diferenciados. Efetuada a análise dos diferentes vetores de expansão, ficou comprovada a hipótese de que o crescimento urbano atual da área metropolitana de Fortaleza já não se faz de modo homogêneo e apresenta dinâmicas próprias e diferenciadas, distintas do modelo centro-periferia, que predominou até a década de 1980-1990. O estudo demonstrou que existem, de fato, processos urbanos novos e inéditos e em conformidade com as formas mais recentes de urbanização, à semelhança do que ocorre em outras aglomerações urbanas do Brasil e do mundo. Essas dinâmicas são mais evidentes no setor sudeste da Metrópole, onde se verificam novos tipos de produção de centralidade e a presença de núcleos dispersos e descontínuos, formados por condomínios horizontais fechados e equipamentos turísticos, dispostos ao longo do litoral. Este setor pode ser caracterizado, no âmbito da Metrópole, como o mais representativo das novas formas de urbanização, indicando rupturas com o modelo tradicional de assentamento urbano. O propósito do estudo, enfim, foi identificar as características do processo de urbanização em curso, aprofundar essa análise e investigar as especificidades que esse conjunto de mudanças está assumindo na área metropolitana de Fortaleza. O exame da situação é fundamental para se buscar modos de lidar com essa nova realidade e para que sejam criados instrumentos que permitam subsidiar futuras propostas de planejamento e intervenções mais consistentes. / This work\'s main objective is to study Fortaleza\'s metropolitan area urban growth patterns that have been observed in the last three decades (1980-2011). A detailed investigation of that process was concerned to examine and analyze relevant transformations occurring in the structure of urban and metropolitan spaces, focusing on relating them to recent urbanization processes. First, this study approaches theoretical and conceptual aspects related to contemporary urbanization, stating a theoretical understanding of the subject, and tries to correlate that, when feasible, to Fortaleza\'s recent urban growth. Then, in order to better characterize the object of study, a description and an analysis of this metropolitan area are made by investigating the dynamics and socio-economic dimensions of that metropolis. The following approach and discussion deals with actual urban expansion of Fortaleza from a perspective of observed transformations in these past decades, based on the analysis of different axes of urban and metropolitan growth, intending to verify their particular pattern of development. Finally, this work focus on a particular area, in greater detail - the southeastern part of the metropolis - where new spatialities and different patterns of urban fabric are found. After analyzing different axes of expansion, the hypothesis that current urban growth of Fortaleza\'s metropolitan area has not been occurring homogeneously and it presents a particular dynamic and a distinctive center-periphery model, which prevailed in 1980\'s, is accepted. Further, this study finds some evidence that, indeed, there are new and unprecedented urban processes in accordance to latest forms of urbanization, similar to what occurs in other urban areas of Brazil and of other countries. This dynamic is more evident in the southeastern sector of the metropolis, where there are new forms of centrality formation, and the presence of more scattered and discontinuous nuclei, consisting of condominiums and tourist facilities displayed along eastern seacoast. This sector can be characterized as the most representative within the metropolis in terms of new forms of urbanization, indicating disruption of traditional urban growth patterns. The purpose of this study, in short, has been to identify characteristics of the undergoing urbanization process, to deepen the analysis and to investigate the specific set of changes that are taking over Fortaleza\'s metropolitan area. To examine actual urban growth pattern is essential to, both, discover ways to deal with this new reality and create tools to support more consistent future planning proposals and interventions considering urban expansion, in order to ensure proper functioning and development of contemporary metropolises.

A Avenida Paulista é considerada um dos maiores ícones de São Paulo, pois simboliza uma metrópole que se transformou significantemente dentro de um contexto de expansão urbana único, desde o último quartel do século XIX até final do século XX, sendo que a grande questão estabelecida é, como ela, praticamente desde sua inauguração em 1891, constituiu-se em uma imagem que se metamorfoseou em ícone e, mesmo com as mudanças que sofreu, acompanhando o desenvolvimento da metrópole, continuou sendo considerada como tal, diferente de outros ícones que, por motivos diversos, acabaram, de certa forma, por mudar seu grau de representatividade à medida que a aglomeração se expandia. Optamos pelo período, entre 1880 e 2007, que abrange desde um pouco antes de sua inauguração até a atualidade, pois acreditamos que este recorte histórico dê conta de mostrar os movimentos de transição da expansão urbana nos diferentes momentos históricos vividos na produção da metrópole, tendo a construção e afirmação desse ícone como elemento de instigante reflexão. Assim, nossa pesquisa privilegiou, além das fontes bibliográficas e iconográficas inerentes à expansão urbana de São Paulo, entrevistas que deram subsídios para compreender o processo de apropriação do espaço da Avenida Paulista. A pesquisa, então, trata da formação e consolidação de um ícone que representa a metrópole de São Paulo: a Avenida Paulista. / The Paulista Avenue is considered one of the greatest landmarks of São Paulo, because it represents a metropolis which changed significantly, from the last barracks of the 19th century to end of the 20th century, in an unique urban expansion context, and the great issue is how did it, since its inauguration in 1891, become a symbol which was metamorphosed into icon and, even when going through changes, was able to keep up with the city\'s development and continued being considered as such, different from other icons that, for several reasons, vanished because their degree of representativeness changed as the agglomeration expanded. We selected the period from 1880 to 2007, which goes from a little before its inauguration until the present time, due to the fact that we believed that this historical sample would be able to show the transition movements of the urban expansion in different moments in time throughout the city\'s development, and the construction and the establishment of that icon was the element of instigating reflection. Thus, our research was based on, besides the bibliographical sources and the inherent iconography of the urban expansion of São Paulo, interviews which helped us understand the appropriation process of the Paulista Avenue space. This research, then, is concerned with the construction and establishment of an icon that represents the metropolis of São Paulo: the Paulista Avenue.

Discussão sobre a recuperação da condição central da colina onde se iniciou a cidade de São Paulo, através de sua atualização e potencialização pela arquitetura e desenho urbano. A atualização do Centro velho paulistano passa pela consideração de várias escalas, entre as quais a que decorre da nova dimensão da aglomeração humana de São Paulo (a macro-metrópole paulista), a escala do vale do rio Tamanduateí e a escala local. A desobrigação de o Centro velho paulistano manter todas as funções centrais metropolitanas, expandindo-as a partir da consideração da macro-metrópole, permitiu retomar o Centro Tradicional em suas funções essenciais. Defende-se a recuperação dessas funções centrais mitigadas no decorrer do século XX no Centro velho, a saber, sede do poder político municipal, estadual e da universidade, além de habitação e espaços dedicados à religião. O Centro velho é visto como o Centro da Polis paulistana, comparável ao que era o Forum para a cidade romana. É apresentado um processo de projeto que investiga a forma que o Centro atualizado pode ter e o resultado é visto como intermediário. As diretrizes que se obtém do processo prospectivo e a busca em si são vistas como contribuições para um projeto que é necessariamente coletivo. / The present thesis is a discussion on the recovery of a central condition of the hill where the city of São Paulo was founded, by updating it and involving it through architecture and urban design. Updating the old paulistano Center requires the appreciation of several scales, one of them being the one that considers the new dimension of human agglomeration in São Paulo (the paulista macro-metropolis), the scale of the Tamanduateí river valley and the local scale. Once the maintenance of all metropolitan central functions in the old Center of São Paulo is not necessary anymore, as these functions are already spread to other areas of the macro-metropolis, this enables the Traditional Center to recover its essential functions. We advocate the recovery of these central functions - the seat of state and of the city political power, the university, in addition to housing and places dedicated to religion - which have mitigated throughout the XXth century in the old Center. The old Center is considered the Center of São Paulo Polis, similar to what the Forum had been for the Roman city. This work comprises a designing process that investigates the form that the refurbished Center could have and the result of this process is still intermediate. The route obtained with the designing process and the search itself are seen as contributions for a project that is, necessarily, a collective work.