Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de Geografia, Programa de Pós-Graduação em Geografia, 2014. / Submitted by Alaíde Gonçalves dos Santos (alaide@unb.br) on 2014-04-22T11:38:14Z No. of bitstreams: 1 2014_SidelmarAlvesdaSilvaKunz.pdf: 10209512 bytes, checksum: 6c53e71a874b3bd7d4ab2900fa5f5f63 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2014-04-22T12:13:00Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_SidelmarAlvesdaSilvaKunz.pdf: 10209512 bytes, checksum: 6c53e71a874b3bd7d4ab2900fa5f5f63 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-04-22T12:13:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_SidelmarAlvesdaSilvaKunz.pdf: 10209512 bytes, checksum: 6c53e71a874b3bd7d4ab2900fa5f5f63 (MD5) / Este trabalho tem o propósito de analisar a expressão espacial da relação entre qualidade educacional e o perfil socioeconômico da população do Distrito Federal por região administrativa. Ressalta-se que esta investigação tem como intenção contribuir para o amadurecimento intelectual desse debate (relação entre qualidade educacional e perfil socioeconômico), visto que se apresentam indicadores socioeconômicos inéditos construídos no nível de região administrativa do Distrito Federal acerca dessas variáveis, a saber: Índice de Desenvolvimento da Educação Básica, Prova Brasil, Ambiente Escolar, Distorção Idade- Série e Índice de Qualidade Educacional. Ainda mais que a particularidade do olhar geográfico para essa temática, que normalmente e objeto de estudo de economistas e sociólogos, figura-se como oportunidade para preencher lacunas nesse campo de discussão e subsidiar o poder público na busca pela construção de alternativas para reduzir as desigualdades socioespacais, em especial na área educacional. O marco teórico para a análise espacial e a proposta da noção de expressão espacial sustentada na teoria do espaço geográfico. Essa noção diz respeito a expressão da linguagem geo-cartográfica referente a um conjunto de informações geográficas, ou seja, localizáveis espacialmente. Em termos metodológicos, esta pesquisa utiliza-se de fonte documental – material sem tratamento analítico reelaborado conforme o interesse desta pesquisa – de natureza quantitativa e fonte bibliográfica, valendo-se de instrumentais estatísticos e geo-cartográficos. A título de resultado, aponta-se que a expressão espacial da relação entre qualidade educacional e o perfil socioeconômico da população do Distrito Federal revela que a localidade residencial dos estudantes de ensino fundamental das escolas públicas do Distrito Federal não possui correlação com os resultados escolares. _______________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This work has as target to analyze the spatial expression of the relationship between educational quality and the socioeconomic profile of the population from Distrito Federal (DF) by administrative region. it must be emphasized this research is intended to contribute to the intellectual maturity of this question (relationship between educational quality and socioeconomic profiles), by the fact that present study to present unprecedented socioeconomic indicators built in level of administrative region of the Distrito Federal on these variables, for example: Índice de Desenvolvimento da Educação Básica (IDEB), Prova Brasil, Ambiente Escolar, Distorção Idade-Série and Índice de Qualidade Educacional (IQE). Even more than the particular of geographic look at this subject, which is usually studied by economists and sociologists has been as an opportunity to fill gaps in this scope of the discussion and subsidize the government in the search for alternatives for reducing construction of socio-spatial inequalities, particularly in education. The theoretical framework for spatial analysis is the motion of the concept spatial expression supported by theory of geographical space. This notion regards the expression of the geo-cartographic referring to a set of geographic information, or spatially localizable. Methodologically, this research makes use of documentary analysis – redesignedmaterial without analytic treatment according to the interest of this research – quantitative in nature and bibliographic source, making use of geostatistical and cartographic tools. As a result, it is pointing up that the spatial expression of the relationship between educational quality and the socioeconomic profile of the Distrito Federal population reveals that the residential location of elementary students from public schools from this region does not have any correlation with school results.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Departamento de Geografia, 2010. / Submitted by Luanna Maia (luanna@bce.unb.br) on 2011-05-27T14:48:22Z No. of bitstreams: 1 2010_FredericodosSantosSoares.pdf: 3822703 bytes, checksum: 298686e4d1f8f84296ca3bcb20bec5a4 (MD5) / Approved for entry into archive by Luanna Maia(luanna@bce.unb.br) on 2011-05-27T14:49:32Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2010_FredericodosSantosSoares.pdf: 3822703 bytes, checksum: 298686e4d1f8f84296ca3bcb20bec5a4 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-05-27T14:49:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2010_FredericodosSantosSoares.pdf: 3822703 bytes, checksum: 298686e4d1f8f84296ca3bcb20bec5a4 (MD5) / O estudo da “cultura”, bem como os estudos ligados a política e economia, é uma forma de compreender como a sociedade se organiza. Visando aprofundar essa forma de análise, o Mapeamento Cultural permite o levantamento de informações extremamente diversas, com um direcionamento específico para a apreensão de como a cultura e os elementos a ela agregados se expressam em dados econômicos, estruturas de organização social, entre outros aspectos. O Mapa Cultural pode ser um eficiente instrumento de compreensão de como atividades conectadas à produção artística, por exemplo, refletem hábitos de consumo e certos padrões de deslocamento dentro das cidades. A visualização dessas informações por meio de mapas permite análises sobre a formação de regiões e territórios. Também é possível entender como interações (formação de redes) entre diferentes agentes podem influenciar na organização do espaço. É no intuito de avançar nos aspectos teórico-metodológicos ligados às pesquisas voltadas para a compreensão do espaço, a partir de aspectos culturais da sociedade, que este trabalho tem como objetivo propor um método de espacialização capaz de elaborar modelos gráficos (mapas) de como diferentes entes ligados à produção cultural se organizam. Tal objetivo foi alcançado a partir de uma pesquisa exploratória. Foram entrevistados coordenadores e integrantes de Pontos de Cultura, Grupos e Associações Culturais do Distrito Federal. A partir dos dados coletados nessas entrevistas, foi elaborado um SIG que permitiu a geração de mapas para interpretar como ocorre a organização interna desses grupos, como estes se organizam em rede e como essa rede pode influenciar local e regionalmente o Distrito Federal. ________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The study of culture, as studies related to politics and economy, is a means to understand how society is organized. The mapping of culture allows for the gathering of highly diverse information with a specific goal towards the comprehension of how culture and its elements are expressed in economic terms, structure of social organization, among other aspects. A map of culture can be an efficient tool in apprehending the way in which certain activities, regarding the production of art, for example, exerts influence over consumption habits and certain commuting patterns within cities. When this information is laid on a map room is made to draw analyses over the formation of regions and territories. Moreover, it is possible to understand how interactions (net formation) among different agents can influence the organization of space. Starting from cultural aspects of society, this work intends to enhance theory-methodology aspects, which are associated to research concerning space comprehension, by proposing a method of spatialization capable of making graphic models (maps) of how different objects connected to the production of art are organized. Such goal has been reached through an exploratory survey. Coordinators and members of culture spots, groups and cultural associations in Distrito Federal have been interviewed. A GIS, created through the data collected on the interviews, allowed the production of maps aimed at facilitating the interpretation of how the internal organization of these groups occurs, how they are arranged in a net and how this net can influence locally and regionally the Distrito Federal.

Submitted by Franciele Moreira (francielemoreyra@gmail.com) on 2018-09-10T14:04:45Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Juliana Freitas Silva - 2018.pdf: 5654700 bytes, checksum: 0cc7638e03dcc02ccef038daeefdacba (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2018-09-11T11:06:46Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Juliana Freitas Silva - 2018.pdf: 5654700 bytes, checksum: 0cc7638e03dcc02ccef038daeefdacba (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2018-09-11T11:06:46Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação - Juliana Freitas Silva - 2018.pdf: 5654700 bytes, checksum: 0cc7638e03dcc02ccef038daeefdacba (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2018-08-07 / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Goiás - FAPEG / Traffic accidents victimize several people every day. These are considered an expression of violence which is often overlooked and not recognized as such. This conflict is currently present in the urban space and brings about several disorders of physical, psychological and economic order in the life of the members of this space. Among these accidents the motorcyclists fit in the category of higher vulnerability. Therefore, with the main goal of analyzing the traffic accidents data, mainly those with bikers involved in the city of Jataí (GO), in the period of 2013 to 2015. Data present in police reports and filled by the Military Police were held and data from the Federal Highway Police office, the IT Department of the Public Health System (Sistema Único de Saúde) and from the Epidemiological and Environmental Surveillance Center were collected. The data were tabulated and after treating they were studied under a qualitative/quantitative perspective, through the analysis of the statements of the ones involved in the accidents and through verification of different variables which are related to the occurrences. From these data, graphics, chats and maps were created, containing the spatialization of the accidents by via and crossing of occurrences. In the period of the study, we had a total of 2302 accidents which 2215 happened in the urban perimeter. Most of the accidents have automobiles involved (59%) followed by motorcycles (33,01%). About 70% of the accidents presented the male gender as main conductor and the age group is between 30 to 49 years old (51%). Through the statements analysis of the conductors involved, it was confirmed that the lack of attention and the disrespect to the traffic signs are the most probable causes in the mentioned period. By the accomplished spatialization of accidents involving motorcyclists in this period, we have checked that the roads that had more occurrence of these events were on Goiás Avenue and on BR 158 with 30 accidents each. Veriano de Oliveira Lima Avenue with 15, Castelo Branco Avenue with 14 and both Perimetral and Marechal Rondon Avenues wih 11 events. Given the aspects observed, elements present in the urban space had bigger relevance to the occurrence of the accidents than the variables as road conditions, day of the week and weather conditions in the analyzed period. When checking the statements of those involved in the accidents, we found that in the period analyzed, the human factor was presented as the main element for the occurrence of accidents, given that the need to reach the destination more quickly and the imprudence that made with that the driver did not respect the signaling, interfered in the displacement of the other users, thus generating accidents. / Os acidentes de trânsito vitimam várias pessoas a cada dia. Estes são considerados uma expressão da violência que muitas vezes é negligenciada e não reconhecida como tal. Esse conflito se faz presente no espaço urbano atualmente e gera diversos transtornos de ordem física, psicológica e econômica na vida dos integrantes desse espaço. Dentre esses acidentes, os motociclistas enquadram-se na categoria de maior vulnerabilidade. Assim, com o objetivo geral de analisar os dados dos acidentes de trânsito, principalmente aqueles com envolvimento de motociclistas, na cidade de Jataí (GO), no período de 2013 a 2015, foram analisados dados presentes nos boletins de ocorrência preenchidos pela Polícia Militar, coletados dados da Polícia Rodoviária Federal, do Departamento de Informática do Sistema Único de Saúde e do Núcleo de Vigilância Epidemiológica e Ambiental em Saúde. Os dados foram tabulados e, após tratamento, estudados sob uma perspectiva quali-quantitativa através da análise dos depoimentos dos envolvidos nos acidentes e da verificação de diferentes variáveis relacionadas às ocorrências. Foram gerados, a partir desses dados, gráficos, tabelas e mapas contendo a espacialização dos acidentes por via e por cruzamentos de ocorrência. No período do estudo, tivemos um total de 2.302 acidentes, destes, 2.215 ocorreram no perímetro urbano. A maioria dos acidentes possui o envolvimento de automóveis (59%) seguidos por motos (33,01%). Cerca de 70% dos acidentes apresentaram o gênero masculino como condutor principal e a faixa etária de prevalência de 30 a 49 anos (51%). Através da análise dos depoimentos dos condutores envolvidos, constatamos que a falta de atenção e o desrespeito à sinalização são as prováveis causas dos acidentes no período em questão. Com a espacialização dos acidentes envolvendo motociclistas neste período, verificamos que as vias que mais tiveram ocorrência desses eventos foram a Avenida Goiás e a BR 158 com 30 acidentes cada, seguidas pela Avenida Veriano de Oliveira Lima com 15, a Avenida Castelo Branco com 14 e as Avenidas Perimetral e Marechal Rondon, ambas com 11 eventos. Tendo em vista os aspectos observados, temos que elementos presentes no espaço urbano tiveram maior relevância para a ocorrência dos acidentes, mais do que variáveis como condições da via e do tempo e dia da semana no período analisado. Ao verificar os depoimentos dos envolvidos nos acidentes, constatamos que, no período analisado, o fator humano se apresentou como sendo o principal elemento para a ocorrência dos acidentes, haja vista que a necessidade de chegar ao destino com maior rapidez e a imprudência que fez com que o condutor não respeitasse a sinalização, interferiram no deslocamento dos outros usuários, gerando assim acidentes.

FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / O foco central deste trabalho à estudar a relaÃÃo entre a vilegiatura marÃtima e o processo de urbanizaÃÃo. Temos como objetivo principal apresentar as caracterÃsticas essenciais do processo de expansÃo da urbanizaÃÃo em curso desde o incremento da vilegiatura marÃtima na cidade de Tibau, no Rio Grande do Norte, no Nordeste brasileiro, que, conforme nossa hipÃtese de trabalho, possui sua vitalidade explicada a partir da cidade mÃdia de MossorÃ. Por ser o Brasil possuidor de uma extensÃo costeira de aproximadamente 8.500km, o turismo e a vilegiatura marÃtima, em especial, tÃm se destacado como atividades com intensos Ãndices de crescimento na Ãltima dÃcada. Neste cenÃrio, o espaÃo litorÃneo tem se tornado fundamental para o lazer das populaÃÃes das grandes e mÃdias aglomeraÃÃes e, desse modo, podemos dizer que o incremento da urbanizaÃÃo està tambÃm relacionado ao desenvolvimento das prÃticas marÃtimas modernas. Para compreender esta dinÃmica tomamos como objeto de estudo a expansÃo da vilegiatura marÃtima no espaÃo litorÃneo de Tibau. Trata-se de uma cidade de pequeno porte que compÃe a regiÃo de influÃncia de MossorÃ, segunda cidade mais importante e mais populosa do Estado do Rio Grande do Norte. Entender a influÃncia de Mossorà na expansÃo da vilegiatura marÃtima tibauense revela como este espaÃo litorÃneo à alcanÃado pelo tecido urbano de Mossorà e, sobretudo, como as cidades nÃo metropolitanas tÃm sido redefinidoras de muitas lÃgicas que a princÃpio sempre foram comandadas somente pelas metrÃpoles. Consoante demonstra a anÃlise de Tibau, a vilegiatura neste lugar consolida territÃrios nos quais a sociedade mossoroense està presente. Tem se mostrado clara a crescente demanda por espaÃos de Ãcio, de lazer, particularmente litorÃneos, e, consequentemente, a grande valorizaÃÃo desses espaÃos, redefinindo a urbanizaÃÃo e estabelecendo uma rede urbana muito mais complexa. / La prÃoccupation centrale de ce travail est d'Ãtudier la relation entre le transport maritime et vilegiatura processus d'urbanisation. Nous avons pour objectif de prÃsenter les principales caractÃristiques essentielles du processus d'expansion de l'urbanisation en cours depuis l'augmentation de vilegiatura maritime dans la ville de Tibau, Rio Grande do Norte partir, que notre hypothÃse de travail, leur relation Ãtroite avec la moyenne de la ville MossorÃ. Depuis Le BrÃsil possÃsse une extension dÃs zones cÃtiÃres atteint environ 8500 km, le tourisme et vilegiatura maritime dans particulier ont Ãtà mis en Ãvidence que les activitÃs avec des niveaux intenses de croissance dans la derniÃre dÃcennie. La zone cÃtiÃres est constituÃe essentielle pour le loisir des populations des grandes agglomÃrations et moyennes entreprises et, par consÃquent, nous pouvons dire que l'urbanisation croissante est Ãgalement liÃs au dÃveloppement dÃs pratiques de navigations moderne. Pous nous comprenons que cette dynamique l'objet d'Ãtude l'extension de vilegiatura cÃtiÃres maritimes espace de Tibau, une ville de Ãtat de Rio Grande do Norte, dans le nord du BrÃsil. Il s'agit d'un petite ville qui forment la rÃgion d'influence de Mossley, seconde ville la plus importante et l'Ãtat le plus peuplà du Rio Grande do Du Nord. Comprendre l'influence de Mossorà dans l'expansion vilegiatura la mer tibauense rÃvÃle comment l'espace est atteint par la mer tissu urbain de Mossorà et plus que cela, que les villes ne mÃtropolitaine remappeur Ãtà logique pour beaucoup que le principe ont toujours Ãtà dirigÃe que par les villes. L'analyse de Tibau montre que ce lieu de consolider vilegiatura territoires, dans lesquels mossoroense la sociÃtà est prÃsente. A montrà une nette augmentation demande pour des espaces de loisirs, la dÃtente, notamment cÃtiÃres et d'oà la grande valeur de ces espaces de redÃfinir l'urbanisation et rÃseau urbain a fourni une bien plus complexe.

CoordenaÃÃo de AperfeiÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / O presente trabalho intitulado âA regionalizaÃÃo do turismo nos estados do CearÃ, Piauà e MaranhÃo a partir do Plano de Desenvolvimento SustentÃvel da RegiÃo TurÃstica (PDSRT) do Meio-Norteâ tem como objetivo principal entender o processo de regionalizaÃÃo do turismo a partir da estruturaÃÃo do PDSRT do Meio-Norte que envolve parcelas dos estados do Cearà Piauà e MaranhÃo compreendendo um total de noventa municÃpios Os procedimentos metodolÃgicos usados foram: pesquisa bibliogrÃfica tanto relacionada à atividade turÃstica quanto ao conceito de RegiÃo e o processo de RegionalizaÃÃo anÃlise de polÃticas pÃblicas de turismo em escala estadual e regional; estudo das fragilidades e limitaÃÃes do Plano Meio-Norte As informaÃÃes obtidas foram principalmente alcanÃadas atravÃs de dados secundÃrios disponibilizados pelas instituiÃÃes governamentais ou reguladoras O referido tema torna-se relevante por esta polÃtica pÃblica de turismo estar estruturada em uma escala regional (anteriormente apenas realizada em nÃvel estadual) em virtude das vÃrias divergÃncias que a envolvem Ao analisar essa recente polÃtica de regionalizaÃÃo do turismo percebe-se uma falsa preocupaÃÃo desenvolvimentista pois ao propor uma integraÃÃo entre os municÃpios participantes nota-se a priorizaÃÃo dos espaÃos litorÃneos principalmente dos municÃpios que fazem parte da âRota das EmoÃÃesâ eixo motriz do Plano AlÃm disso o turismo à usado como ferramenta para alavancar a economia e diminuir a misÃria desses municÃpios que possuem o pior Ãndice de Desenvolvimento Humano do paÃs deixando em segundo plano a dinÃmica social local, contrariando a lÃgica desenvolvimentista proposta em seu enunciado Dessa forma a regionalizaÃÃo entre os trÃs estados se encontra fragilizada devido Ãs vÃrias instabilidades e restriÃÃes presentes na formaÃÃo do PDSRT / This paper entitled "The Regionalization of Tourism in the States of Cearà Piauà and MaranhÃo from the Sustainable Development Plan of the Tourist Region (PDSRT) of the Mid-North of Brazil" has as its main objective: understand the process of regionalization of tourism from the structure of the PDSRT Mid-North that involves portions of the states of Cearà Piauà and MaranhÃo comprising a total of ninety municipalities The methodological procedures used were: a literature review, both related to tourism as the concept of âRegionâ and the process of regionalization; The analysis of public policies on tourism at state and regional levels as well as the weaknesses and limitations of the Mid-North Plan The information obtained was mainly achieved through secondary data provided by governmental institutions or regulators The refered theme is relevant because of this policy of tourism is structured on a regional scale (previously it was only performed at the state level) aiming the various disagreements that envolves it By analyzing this recent political regionalization of tourism we can perceive a false developmental concern because when we look at the the proposed integration among the participating municipalities we can notice the prioritization of coastal areas especially of the municipalities that are part of the "Rota das EmocÃes" that are the drive shaft of the Plan Furthermore, tourism is used as a tool to leverage the economy and lessen the misery of those municipalities that have the worst Human Development Index of the country, leaving in the background the local social dynamics contrary to the developmental logic proposed in its statement Thus the regionalization between the three states is frail at the moment

FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / Este trabalho consiste na investigaÃÃo de duas manifestaÃÃes culturais que ocorrem no bairro Mucuripe, na cidade de Fortaleza: a festa de SÃo Pedro e os festejos de Nossa Senhora da SaÃde. O que despertou o interesse para esta pesquisa foi o registro da primeira manifestaÃÃo, no ano de 2011, como bem imaterial de Fortaleza, realizado pelo Conselho Municipal de PatrimÃnio HistÃrico e Cultural (COMPHIC). O questionamento surge da forte presenÃa da Santa da SaÃde na construÃÃo do imaginÃrio religioso no bairro Mucuripe, sendo representada pela sua imagem durante a Festa de SÃo Pedro, enquanto anteriormente padroeira da igrejinha homÃnima do santo. Observaremos os regimes imagÃticos das festas, apoiados em Durand, percebendo atà que ponto as imagens produzidas nos festejos influenciam no registro. Dessa forma, verificamos as paisagens festivas construÃdas durante os festejos, salientando a dinÃmica dos regimes diurno e noturno da imagem, observando a relaÃÃo destes com as polÃticas pÃblicas de proteÃÃo do patrimÃnio cultural imaterial. Para realizar esta investigaÃÃo utilizamos o subsÃdio literÃrio de geÃgrafos que discutem as manifestaÃÃes culturais no espaÃo e as paisagens reproduzidas no festejo. Fez-se necessÃrio o apoio de autores da psicologia e antropologia, principalmente. AlÃm disso, foram aplicados cem questionÃrios nas duas manifestaÃÃes observadas, utilizando a abordagem cultural da Geografia para evidenciar a relaÃÃo entre as paisagens festivas reproduzidas com o processo de (nÃo) registro do patrimÃnio cultural imaterial da cidade. Assim, observamos estreitas relaÃÃes entre a paisagem festiva reconstruÃda nos festejos e o processo de registro das manifestaÃÃes enquanto patrimÃnio cultural imaterial municipal. / This work consists in investigating two cultural events that occur in the Mucuripe neighborhood, Fortaleza: The celebration of Sao Pedro and the celebration of Nossa Senhora da SaÃde. What sparked interest for this research was the record in 2011 as official manifest of Fortaleza held by the Conselho Municipal de PatrimÃnio HistÃrico e Cultural (COMPHIC). The questioning arises from the strong presence of Nossa Senhora da SaÃde in the construction of religious imagery in Mucuripe neighborhood, represented by her image during the celebration of SÃo Pedro, as patron of the SÃo Pedro dos Pescadores Churchy. We observed the imagetic regimes of the festivities, supported by Durand, realizing the extent to which the images produced in the festivities influence on the record. Thus, we intend to analyze the festive landscapes built during the festivities, highlighting the dynamics of the day and night imagetic regimes, looking at the relationship of these with public policies for the protection of intangible cultural heritage. To carry out this research, we used bibliography references in the geographic field which discuss the cultural manifestations in space and the scenery reproduced in the celebration. The reference from authors of the Psychology and Anthropology fields had a significant importance to this research, as well as the application of a hundred questionnaires in both manifestations observed, using Geography's cultural approach to evidentiate the relationship between the festive scenery reproduced with the process of non registration of the intangible cultural heritage of the city. We can realize the relationship between the festive landscapes and the public politics about cultural heritage.

CoordenaÃÃo de AperfeÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / O modelo de desenvolvimento pautado pelo turismo de massa adotado principalmente a partir da dÃcada de 1980 no litoral do Nordeste e, mais especificamente, no litoral cearense provocou inÃmeros conflitos com as populaÃÃes locais. Essas clivagens foram a gÃnese dos movimentos de resistÃncia e da mobilizaÃÃo comunitÃria nestas Ãreas. à com este contexto que emerge o turismo comunitÃrio. Tratado por alguns como o verdadeiro turismo sustentÃvel ao trazer a valorizaÃÃo da identidade cultural e a geraÃÃo de benefÃcios diretos à comunidade ao centro do planejamento, o que possibilita dotar de maior poder decisÃrio a prÃpria populaÃÃo local. à desta forma que o principal objetivo do presente estudo se impÃe: a anÃlise do turismo de base e sua gestÃo participativa posto como uma real estratÃgia para se alcanÃar o desenvolvimento sustentÃvel. Foi realizada uma revisÃo do arcabouÃo teÃrico que constrÃi o conceito de sustentabilidade, alÃm do delineamento e correlaÃÃo entre o desenvolvimento do turismo litorÃneo no Cearà e a emergÃncia do turismo comunitÃrio. Para estudo de caso foi escolhida uma comunidade entre 15 comunidades cearenses que desenvolvem o turismo de base. A comunidade da Reserva Extrativista do Batoque, situada no litoral Leste do Estado do CearÃ, participante da Rede Cearense de Turismo ComunitÃrio desde sua fundaÃÃo (2008). Foram confeccionados trÃs questionÃrios semiestruturados envolvendo as principais dimensÃes do desenvolvimento sustentÃvel, especÃficos para as entrevistas com cada grupo (realizadas entre os meses de maio e julho de 2014): populaÃÃo geral (62 famÃlias locais), enfatizando que a abordagem utilizada foi aleatÃria e simples; empreendedores locais (proprietÃrios dos principais equipamentos turÃsticos); lÃderes comunitÃrios e das instituiÃÃes que mantÃm alguma relaÃÃo com a atividade; alÃm de observaÃÃes in loco. A partir dos resultados de campo concluiu-se que o distanciamento das aÃÃes previstas em teoria em relaÃÃo Ãs aÃÃes aplicadas na prÃtica nÃo permite um carÃter sustentÃvel ao turismo desenvolvido pela comunidade do Batoque. Embora, reconheÃa-se que o processo de sustentabilidade à gradativo e o turismo de base possui real potencial de promovÃ-lo a nÃvel local. A falta de institucionalizaÃÃo, a gestÃo desorganizada, a frÃgil articulaÃÃo e participaÃÃo popular durante as decisÃes, a hegemonia de interesses privados, entre outros fatores, dificultam a melhor geraÃÃo e distribuiÃÃo da renda, a formaÃÃo de arranjos produtivos, o melhor manejo dos ecossistemas, alÃm de enfraquecer o interesse da prÃpria populaÃÃo em aderir ao planejamento da atividade. / The development model guided by mass tourism adopted mainly from the 1980s on the northeast coast and, more specifically, in Cearà triggered numerous conflicts with local populations. These divisions were the genesis of the resistance movements and community mobilization in these areas. It is in this context that emerges community tourism. Treated by some as the true sustainable tourism by bringing the value of cultural identity and the creation of direct benefits to the community at the center of planning, which allows give greater decision-making power to local people themselves. This is how the main purpose of this study arises: the analysis of the basic tourism and its participative management as a real strategy for achieving sustainable development. A review of the theoretical framework was carried out building the concept of sustainability, in addition to the design and correlation between the development of coastal tourism in Cearà and the emergence of community tourism. For case study was chosen a community among 15 communities that develop based tourism in CearÃ. The community of Batoqueâs Extractive Reserve, located in the CearÃâs East coast, part of the Community Tourism Network of Cearà since its foundation (2008). We built three semi-structured questionnaires involving the key dimensions of sustainable development, specific to interviews with each group (held between May and July 2014): general population (62 local families), emphasizing that the approach used was random and simple; local entrepreneurs (owners of the main tourist facilities); community leaders and institutions that maintains a relationship with the activity; as well as on-site observations. From the field results it was concluded that the distance of the actions planned in theory about the actions applied in practice does not allow a sustainable nature to the tourism developed by Batoqueâs community. Although it is recognized that the sustainability process is gradual and based tourism has a real potential to promote it locally. The lack of institutionalization, the disorganized management, weak coordination and public participation in decisions, the hegemony of private interests, among other factors, hamper the best generation and distribution of income, the formation of clusters, better management of ecosystems, while weakening the interest of the population to join the planning of the activity.

CoordenaÃÃo de AperfeiÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / The Jockey Club Cearense was an important leisure equipment for the city of Fortaleza, since its founding in 1947, the phase-out process until its deactivation and subsequent demolition that occurred in 2008. This research aims to understand what were the processes that led to the demolition of the equipment, checking if this equipment is considered an important asset to the city and the neighborhood. In our analysis we aim to recognize which subjects responsible for the design of the equipment, the dynamics occurring in the place, from its installation and after its demolition, and the interests and conflicts that culminated in its demolition. It is an integral part of this work, see how the Jockey Club Cearà while urban equipment had importance in relation to leisure and social symbolism for the neighborhood and the city of Fortaleza, and the spatial redevelopment of the neighborhood "new neighborhood" that arises within the neighborhood, after the demolition. To meet these checks used the trace of concepts, branding and marking, according to VERCHAMBRE (2008) that allow us to understand as a social equity, after undergoing the processes of abandonment and demolition could become a intangible heritage, this is one of the main questions to be answered. To understand the object its approach will be guide by a theoretical framework that allows the dialog among Geography and the dynamics passed in the neighborhood. This is a qualitative research that excels the experience and intentionality of the facts. To understand this, we executed a bibliographic and documental survey, fieldâs observations, interviews with locals and ancient users of Jockey Club Cearense and application of forms with users of new equipment. Jockey Club Cearense was a social property for the neighborhood of JÃquei Clube, nevertheless the social and cultural dynamics allowed its transformation within the place becoming immaterial trace / O Jockey Club Cearense foi um importante equipamento de lazer para a cidade de Fortaleza, desde a sua fundaÃÃo no ano de 1947, ao gradual processo de abandono atà a sua desativaÃÃo e consequente demoliÃÃo que ocorreu em 2008. A presente pesquisa visa compreender quais foram os processos que propiciaram a demoliÃÃo do equipamento, verificando se este era considerado como uma importante referÃncia patrimonial para a cidade e para o bairro. Objetiva-se reconhecer quais os sujeitos responsÃveis pela concepÃÃo do equipamento, as dinÃmicas ocorridas no lugar a partir da sua instalaÃÃo e apÃs a sua demoliÃÃo, bem como os interesses e conflitos que culminaram na sua demoliÃÃo. à parte integrante deste trabalho, perceber como o Jockey Club Cearense enquanto equipamento urbano possuÃa importÃncia no tocante ao lazer e ao simbolismo social à cidade de Fortaleza, bem como a requalificaÃÃo espacial do bairro o ânovo bairroâ que surge dentro do bairro, apÃs a demoliÃÃo. Para atender a estas verificaÃÃes, utilizamos os conceitos de traÃo, marca e marcaÃÃo, de acordo com VESCHAMBRE (2008), que permitem compreender como um patrimÃnio social, apÃs sofrer os processos de abandono e demoliÃÃo poderà se tornar um patrimÃnio imaterial. Este à um dos principais questionamentos a ser respondido. Para a compreensÃo do objeto, sua aproximaÃÃo serà norteada por um aporte teÃrico que permite o diÃlogo entre a geografia e as dinÃmicas ocorridas no lugar. Trata-se de uma pesquisa qualitativa que prima pela experiÃncia e intencionalidade dos fatos. Para apreendermos isso, realizamos um levantamento bibliogrÃfico e documental, observaÃÃes em campo, entrevistas com moradores e antigos usuÃrios do Jockey Club Cearense e aplicaÃÃo de questionÃrios com os usuÃrios dos novos equipamentos. O Jockey Club Cearense foi patrimÃnio social para o bairro JÃquei Clube, porÃm as dinÃmicas sociais e culturais permitiram sua transformaÃÃo dentro do lugar tornando-se um traÃo imaterial.

FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / The library valueâs is the reason of its existence. However, its educational potential is proportional to the use that the subjects do it; the more use, the greater the possibility of growth for the information. It see a direct correlation between awareness of the value of the place, ownership of the means promoted by the State that enable communication from equity and the use of space by the subjects in schools. Based on this, we seek to confront two different school realities, in order to go a reverse way to the delimited in studies about inequalities educational which is on commonly followed. We selected two schools to be places where we interacted with the subjects that are used or not librarian heritage concerned: E.E.F. Clovis Bevilacqua, located in the central area of Fortaleza, without serious non-existent vulnerability of the urban nei ghborhood access problems; and EEFM Senator Osires Bridges , located in Canindezinho neighborhood, considered highly vulnerable. We must also teaching a multimedia representation cultural center (the CCBNB)to assess the formative insight into the use of public equipment. Methodologically, the work follows phenomenological precepts, based on the idea that the answers to the use or not of this heritage of libraries should focus on the lived experience of the subjects who present there, and therefore know the exact strategies that provide improvements factual in students' relationship with knowledge. As a result, the study aims to present updated strategies appreciation of space libraries, with facilities in educational and cultural indicators of its use as a way to balance communication. / O valor de uma biblioteca à a razÃo de sua existÃncia. Entretanto, seu potencial educativo à proporcional ao uso que os sujeitos fazem dela; quanto mais uso, maior a possibilidade de crescimento pela informaÃÃo. VÃ-se uma correlaÃÃo direta entre tomada de consciÃncia a respeito do valor do lugar, a apropriaÃÃo dos meios promovidos pelo Estado que possibilitam a comunicaÃÃo do patrimÃnio e a utilizaÃÃo dos espaÃos pelos sujeitos nas escolas. Fundamentados nisso, buscamos confrontar duas realidades escolares diferenciadas, a fim de percorrer um caminho inverso ao delimitado nos estudos sobre as desigualdades educacionais comumente seguidos. Selecionamos duas escolas para serem os locais onde interagiremos com os sujeitos que se utilizam ou nÃo do patrimÃnio bibliotecÃrio em questÃo: E.E.F. Clovis Bevilacqua, localizada em zona central de Fortaleza, bairro de vulnerabilidade inexistente sem graves os problemas de acesso urbano; e a EEFM Senador Osires Pontes, localizada no bairro Canindezinho, considerado de alta vulnerabilidade. Acrescentamos ainda a representaÃÃo docente um centro cultural multimÃdia (o CCBNB) a fim de avaliar a percepÃÃo formativa do uso desse equipamento pÃblico. Metodologicamente, o trabalho segue preceitos fenomenolÃgicos, baseado na ideia de que as respostas à utilizaÃÃo ou nÃo desse patrimÃnio das bibliotecas deve centrar-se na vivÃncia e experiÃncia dos sujeitos que ali presentes, e que por isso, sabem exatamente as estratÃgias capazes de propiciar melhoras factuais no relacionamento dos alunos com o conhecimento. Como resultado, o trabalho busca apresentar estratÃgias atualizadas da valorizaÃÃo do espaÃo das bibliotecas, com bases nos indicadores educativos e culturais de seu uso como forma de comunicaÃÃo patrimonial

CoordenaÃÃo de AperfeiÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / L'objectif de cette thÃse est d'analyser la dynamique de l'ÃvÃnement spectacle Centenaire de la Ville Juazeiro do Norte, situÃe dans l'Ãtat du Ceara/BrÃsil, et leurs influences sur le processus de mise en touris meet patrimoine. Explore la GÃographie Culturelle assistÃes par des sous-champs de la discipline elle -mÃme et par un champ pluridisciplinaire des sciences prochains. LathÃse centralise discussion sur le tourisme,le patrimoine culturel, la symbolique, l'imaginaire, et les ÃvÃnements fÃstifs pÃlerinages,leurs moyens affectifs dans la ville. L'Ãtude tente dà montrer comment la sociÃtà construit son patrimoine social par le sentiment, affection à long termeet le patrimoine institutionnel responsable à la production d‟Ãmotion, affection à court terme. L'Ãtude montre desantagonismes et desconflits entre ces sphÃres quandle patrimoine touristque est refusà par la population et les visiteurs. La thÃse conclut que la ville Centenaire ÃvÃnementielle actuelle visant à se transformer en important centre du tourisme religieux na tional et international reste incapable à promouvoir l'expansion souhaitÃe de l'actività en place. Le modÃle de dÃveloppement touris tique adoptà par la municipalità locale est contradictoire avecle symbolisme religieux de la ville. / O objetivo desta tese consiste em analisar a dinÃmica do evento CentenÃrio da Cidade de Juazeiro do Norte, localizada no Estado do Cearà e seus reflexos no processo turÃstico e patrimonial. Apoia-se na Geografia Cultural auxiliada por subÃreas da prÃpria disciplina e por um campo pluridisciplinar de ciÃncias prÃximas. Centraliza discussÃo sobre turismo, o patrimÃnio cultural, a simbologia, o imaginÃrio e os eventos festivos romarias em suas formas afetivas em relaÃÃo à cidade. O Estudo revela como a sociedade constrÃi seu patrimÃnio social pela afetividade, sentimento de tempo longo e o patrimÃnio produzido pelo turismo responsÃvel pela produÃÃo de emoÃÃes de tempo curto. O estudo mostra antagonismos entre estas esferas, geradoras de conflitos quando o patrimÃnio turÃstico chega mesmo a ser negado pela populaÃÃo e seus visitantes. A tese conclui que a Cidade CentenÃria eventiva proposta para ser transformada em um dos mais importantes centros de turismo religioso nacional e internacional permanece tributÃria da incapacidade de promover a desejada expansÃo da atividade no lugar. O modelo de desenvolvimento turÃstico adotado pela administraÃÃo local segue desconexo da base patrimonial expressa no simbolismo religioso da cidade.