Made available in DSpace on 2015-04-14T13:46:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 411280.pdf: 16241205 bytes, checksum: 81e72e47023ac9e1d9ff44783c71af50 (MD5) Previous issue date: 2009-03-27 / A presente disserta??o tem como intuito apresentar o estudo hist?rico e arqueol?gico sobre a presen?a negra na cidade da Lapa, Paran?. Neste sentido, foi reconstru?da a trajet?ria de um grupo de negros que pratica a Congada e compreendido o processo de uso e desuso de uma fonte de abastecimento de ?gua, ambos existentes desde o s?culo XIX. As recria??es, adapta??es, mudan?as e continuidades na Congada da Lapa e na Fonte do Campo assim como de seu entorno, vistas dentro de um processo de longa dura??o, mostraram que a dinamicidade social pode ser considerada como a for?a motriz da cultura negra, onde nem a dan?a ? ?nica e prestes a acabar, e nem a fonte ? uma estrutura inerte ao tempo. Na reconstru??o hist?rica, os dados existentes sobre a Congada puderam ser comparados com dados atuais, demonstrando que a perman?ncia da tradi??o ? influenciada por fatores pol?ticos, econ?micos e sociais. Procurando constatar a presen?a negra no S?tio da Fonte, foi poss?vel perceber que o espa?o al?m de proporcionar sociabilidade nos Oitocentos, foi usado durante os s?culos XIX e XX, principalmente para o descarte do lixo proveniente do uso cotidiano dom?stico

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:46:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 412994.pdf: 3640981 bytes, checksum: 2e734e369c73dd0ef1c826163ab9a628 (MD5) Previous issue date: 2009-03-31 / O presente trabalho de pesquisa teve por objetivo central problematizar a constru??o da hist?ria da cidade de Tangar? da Serra, Mato Grosso. Analisou-se a constru??o de uma mem?ria coletiva e o papel dos pioneiros no processo de coloniza??o e forma??o do munic?pio. Nosso trabalho prop?e-se a refletir a respeito dos textos hist?ricos e relatos sobre o processo de coloniza??o de Tangar? da Serra. A delimita??o temporal engloba o per?odo entre as d?cadas de 1970 e 1990. O trabalho vai al?m do estudo da coloniza??o unicamente como processo de ocupa??o de novos territ?rios e procura compreender as representa??es constru?das sobre o pioneirismo a partir das mem?rias dos primeiros colonizadores, oficializada pelas administra??es municipais. As representa??es s?o fundamentais para compreens?o das tens?es e disputas que envolvem o processo de forma??o das sociedades, na??es e cidades. Ao estudar essas representa??es como produ??es culturais, pretende-se compreender o funcionamento e desconstruir o pioneirismo enquanto discurso hist?rico e pol?tico. Os pioneiros s?o sujeitos sociais constru?dos nas experi?ncias hist?ricas, tens?es e disputas entre os grupos sociais no processo de coloniza??o. Os pioneiros constituem-se nesse processo como um grupo social e pol?tico sobre o qual problematiza-se o processo de forma??o de mem?rias coletivas e de identidade cultural. Tais aspectos s?o os fundamentos a partir dos quais se elabora o discurso do pioneirismo, objetivo principal deste trabalho.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:46:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 415678.pdf: 1886060 bytes, checksum: 92ae93705b398a997b73953e5cf96b21 (MD5) Previous issue date: 2009-05-27 / O presente trabalho tem como objetivo principal a an?lise do processo de constitui??o do sentido dos ant?podas do american way of life nas mat?rias da revista Selecciones del Reader?s Digest entre 1940 e 1950. Nesse sentido, n?o se trata de uma an?lise do mito do american way of life, ainda que o tema seja considerado ao longo da pesquisa, mas, sim, de uma tentativa de considerar a significa??o dos estere?tipos pol?ticos daquele mito atrav?s do estudo de um meio de comunica??o.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:47:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 419963.pdf: 10598067 bytes, checksum: 09a583ae3c88c3855cdbb3b68b7193b4 (MD5) Previous issue date: 2010-01-14 / Na contemporaneidade in?meras cidades buscam sua identidade e repert?rio patrimonial, um processo em que administradores e comunidades almejam pertencer ? capital ou ? terra de alguma coisa. Nessa mesma busca, a cidade de Bom Jesus (RS) vem constituindo-se como a Terra do Tropeirismo, um movimento que ao envolver e ser fomentado por parte da comunidade local ? consolidado na busca de mem?rias e referenciais hist?ricos centrados no tempo passado, na constru??o da identidade e na ativa??o de repert?rios patrimoniais no tempo presente. Esse ? o processo aqui abordado, a constru??o da Terra do Tropeirismo. Trata-se de uma elabora??o pautada, neste trabalho, a partir de conceitos como: mem?ria, identidade, patrim?nio, entre outros; num processo que envolve, igualmente, expectativas de futuro centradas no desenvolvimento do turismo local e regional. Para tanto, busquei abordar diferentes manifesta??es em que tropeiros e tropeirismo s?o representados, por distintos agentes e em diversos espa?os na cidade de Bom Jesus. Trata-se de manifesta??es que pautam a constru??o, a atribui??o de significados e a divulga??o da Terra do Tropeirismo. Um contexto em que a cria??o de elementos da cultura material contempor?nea toma lugar na cena dessa constru??o, como representa??o do passado idealizado em diferentes objetivos e contextos de cria??o, comunica??o e consumo.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:47:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 420024.pdf: 1852003 bytes, checksum: 1290c45aa7cb8aff7d65d4b8f2435f24 (MD5) Previous issue date: 2010-01-11 / H? 100 anos, o Governo do RS deu in?cio ao processo de ocupa??o de uma vasta ?rea de terras ao Norte do Estado, onde, mais tarde, surgiria o n?cleo urbano central de Erechim. Na ?poca, a Rep?blica rec?m havia sido instaurada e, com a implanta??o do Federalismo, a velha Prov?ncia de S?o Pedro dava lugar a um novo Estado. Esse processo de ocupa??o das terras do Norte insere-se neste contexto e ? em tal perspectiva que o presente estudo pretende refletir, detendo mais especificamente na a??o do Estado quanto ? apropria??o do espa?o urbano, no in?cio do s?culo XX e na influ?ncia da ideologia positivista para a concep??o de um detalhado plano de ocupa??o daquela ?rea setentrional. A pesquisa aborda a quest?o ind?gena e o processo de regulariza??o das terras devolutas no Estado; avalia a influ?ncia da op??o pelos imigrantes, seus prop?sitos e sua for?a de trabalho e as v?rias etnias envolvidas. Examina, por fim, o modelo de coloniza??o e planifica??o concebido e o processo de urbaniza??o proposto e executado, atrav?s da an?lise do tra?ado da cidade e das imagens que retratam as pra?as, as avenidas centrais e as suas edifica??es, refletindo-se, ent?o, acerca do conceito de poder simb?lico e de representa??o, que est? impl?cito nessa interven??o do Estado, conjugada ? influ?ncia dos primeiros ocupantes na constru??o do espa?o urbano.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:47:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 422369.pdf: 530388 bytes, checksum: 9eb69ca751e226ff2ebee830a5542a24 (MD5) Previous issue date: 2010-03-29 / Esta disserta??o tem como objetivo analisar a rela??o do regime autorit?rio do Estado Novo com a cria??o do Servi?o do Patrim?nio Hist?rico e Art?stico nacional SPHAN ?rg?o respons?vel pela preserva??o do patrim?nio hist?rico e art?stico nacional. A disserta??o demonstra o quanto o Estado e o SPHAN atuavam a partir dos mesmos interesses e de que modo essa rela??o acontecia. A atua??o do SPHAN e de seus colaboradores foi fundamental para dar concretude ao projeto de cria??o da na??o e da identidade nacional. Nesse sentido, o papel dos intelectuais que atuaram no regime estadonovista tamb?m ? analisado, pois foi atrav?s de seus discursos que o Estado legitimou os princ?pios que fundamentaram o regime: autoritarismo, nacionalismo e centralismo. Tamb?m foi a partir da rela??o entre o Estado e os modernistas que se legitimou a arquitetura modernista que daria materialidade ?s pol?ticas modernizadoras do regime estadonovista. No primeiro cap?tulo ? feita uma cr?tica historiogr?fica sobre o Estado Novo, no segundo ? abordada a estrutura do SPHAN e no terceiro o trabalho se concentra na cidade de Ouro Preto e no barroco mineiro, em sua utiliza??o para legitima??o da identidade nacional, da na??o e da arquitetura modernista.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:47:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 345065.pdf: 1891320 bytes, checksum: 7eb8e70a169407fd52599bb3fb394f36 (MD5) Previous issue date: 2006-03-10 / Esta pesquisa tem como foco principal a elite pol?tica que atuou durante o Estado Novo no Rio Grande do Sul. A tese central de nossa investiga??o ? que nesse per?odo ocorreu a desarticula??o de antigas elites pol?ticas do Rio Grande do Sul. Essa desarticula??o n?o foi integral, pois est?vamos em um per?odo ditatorial, e, em fun??o disso, o governo, atrav?s da Interventoria, faria acordos com pol?ticos que haviam atuado anteriormente, mas foi o momento em que os atritos ocorreram de forma aguda, o que ajudou a retirar do cen?rio pol?tico atores rivais. Essa recomposi??o da elite pol?tica ocorreu a partir da interfer?ncia do Governo Federal, atrav?s da Interventoria e do Conselho Administrativo de Estado. Para comprovar a tese, foi realizada uma an?lise comparativa das elites pol?ticas rio-grandenses que atuaram em 1930-1937, 1937-1945 e 1945-1947, para verificar se ocorreram mudan?as e se foi o Estado Novo o momento hist?rico em que elas se efetivaram. O m?todo para essa an?lise comparativa foi a prosopografia, ou seja, um levantamento das caracter?sticas b?sicas comuns de um grupo de indiv?duos por meio do estudo coletivo de suas vidas. Al?m disso utilizamos o m?todo quantitativo com o aux?lio de t?cnicas estat?sticas.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:47:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 425007 - Anexo A.pdf: 2568654 bytes, checksum: 0ab2e1899e9a520f719473d85531160c (MD5) Previous issue date: 2010-07-02 / Esta pesquisa tem por objetivo compreender o percurso institucional do curso de gradua??o em Turismo da Pontif?cia Universidade Cat?lica do Rio Grande do Sul (PUCRS), ao longo dos seus 38 anos (1972 2010), desde os anseios embrion?rios de seus fundadores aos discursos de seus protagonistas atuais, trazendo subs?dios para reflex?es acerca do contexto hist?rico-social e dos desafios do curso. Apresenta o seu processo hist?rico, pioneirismo, inser??o e relev?ncia para o estado do Rio Grande do Sul, especialmente para a profissionaliza??o qualificada da atividade tur?stica. Al?m de atentar para a trajet?ria do curso de turismo o contexto de cria??o, a atualidade, a extin??o e a cria??o de um curso de tecn?logo na ?rea, discorre-se sobre o ensino superior em Turismo no Brasil. A pesquisa adota a metodologia da hist?ria oral, destacando-se as entrevistas, que foram realizadas no per?odo de 2008 a 2010. Tamb?m foram coletados documentos variados. Este ?, pois, um estudo sobre mem?rias de professores, de ex-professores, de ex-alunos e de pessoas envolvidas com o turismo acerca do Curso Superior de Turismo da PUCRS. Para al?m da reconstru??o da hist?ria deste curso, a investiga??o est? interessada nos sentidos e significados atribu?dos pelos narradores as suas viv?ncias nesse espa?o, nos modos como comp?em suas reminisc?ncias, nas lembran?as e nos esquecimentos que ativamente constru?ram quando insitados, provocados, mobilizados pelas mem?rias, a narr?-las nas entrevistas. Assim, o curso de turismo foi o motivo e o tema das falas, e estas, por sua vez, os fios da trama desta investiga??o. O estudo acompanha e analisa as tr?s fases do curso: a inicial, de cria??o, que vai de 1972 a 1976; a segunda, a consolida??o de 1976 ao final da d?cada de 1990; e a terceira, a atualidade do final da d?cada de 1990 a 2010. Embora o curso tenha se consolidado e contribu?do para os avan?os nos estudos tur?sticos no Brasil, em 2010, foi extinto e iniciou o Curso Superior de Tecnologia em Gest?o de Turismo. Estes acontecimentos n?o o aniquilam, eles o tornam intelig?vel, ao percebermos as rela??es de um curso com seu tempo. A an?lise das mem?rias permite avaliar que o curso seguiu uma trajet?ria consoante ?s condi??es do contexto em que se desenvolveu. O curso foi criado, transformou-se, tornou-se um curso de qualidade, sofreu as mudan?as que afetaram o ensino brasileiro em Turismo, enfim, viveu a Hist?ria em seu sentido pleno, o que permite afirmar que a hist?ria do curso de Turismo da PUCRS representa a hist?ria da educa??o superior em Turismo no Brasil.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:47:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 425648.pdf: 1987094 bytes, checksum: aa0d55ea9d8c8054ad396cbe742f8b32 (MD5) Previous issue date: 2010-08-20 / Este trabalho disserta sobre as quest?es que permearam a avia??o nacional no per?odo de 1986 a 2006 e levaram ? quebra da Varig. A partir de uma revis?o hist?rica sobre fatores intervenientes nesse desfecho, pesquisamos dados em jornais, revistas e, principalmente, em entrevistas feitas com ex-funcion?rios da empresa, a fim de obter informa??es mais precisas que explicassem as raz?es da sua quebra. O aporte te?rico do trabalho ? baseado em quest?es como hist?ria de empresas, hist?ria oral e hist?ria do presente. CHANDLER (1973) nos coloca que o principal desafio dos historiadores de empresas ? analisar a conjuntura institucional em que se tomaram as decis?es, bem como o processo de mudan?a que se d? ao longo do tempo. A partir disso, descrevemos brevemente os 79 anos de hist?ria da empresa. A Varig teve in?cio em 1927, a partir do empreendedor Otto Meyer, e seus voos alcan?ariam os mais variados destinos no mundo. A Varig foi, unanimemente, uma marca da capacidade brasileira e, por isso, o seu triste desfecho em julho de 2006 causou impacto n?o somente aos seus funcion?rios, mas a grande parte da sociedade nacional. LE GOFF (1999) nos diz que o historiador, para escrever hist?ria imediata, n?o pode contentar-se em descrever e contar: deve esfor?ar-se para explicar. Fundamentados nessa ideia, procuramos pesquisar os principais fatores, em ?mbito nacional e internacional, que contribu?ram para a quebra da empresa. Revisamos fatores de ordem pol?tica, econ?mica e social, sempre buscando insumos que pudessem auxiliar para a explica??o dos fatos. THOMPSON (1992) defende a import?ncia da hist?ria oral e, baseados nisso, propusemos entrevistas com ex-funcion?rios da empresa como metodologia para a pesquisa. Os depoimentos dados por cinco ex-funcion?rios da Varig, os quais ocuparam diferentes cargos na empresa ao longo de muitos anos, constituem material riqu?ssimo para an?lise, o que vai al?m dos fins desta pesquisa. Conclu?mos que, dentre as causas principais, podemos atribuir a quebra da Varig, primordialmente, aos seguintes motivos: ao modelo de gest?o da empresa, ? conjuntura pol?tico-econ?mica e aos fatores que especificamente interferem na avia??o, tais como guerras, clima, abertura do mercado, dentre outros.

Made available in DSpace on 2015-04-14T13:47:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 425779.pdf: 2268293 bytes, checksum: 88f25badc12e9facdfc3723377c5dfb4 (MD5) Previous issue date: 2010-08-19 / A disserta??o que segue, buscou analisar a ind?stria automobil?stica brasileira entre 1953 e 1968 a partir da privatiza??o da F?brica Nacional de Motores e da dissolu??o da Ind?stria Brasileira de Autom?veis Presidente, ambas em 1968. Suas hist?rias se aproximam tanto pela tentativa de aquisi??o da primeira pela segunda, como tamb?m a partir das estrat?gias utilizadas pelos opositores de ambas, a fim que causar descren?a popular nestes empreendimentos atrav?s de apelos a m?dia, processos jur?dicos e CPIs. Para tanto, recorreu-se primeiramente a uma an?lise da influ?ncia deste setor na economia do Brasil ainda no per?odo Vargas, passando em seguida para um estudo da conjuntura internacional a que estava inserida esta ind?stria no per?odo proposto. Realizada estas etapas, nos remetemos novamente a realidade brasileira observando as novas possibilidades a partir da implanta??o do ent?o governo revolucion?rio de 1964, para que por fim, fossem analisados os processos que levaram ?s f?bricas em quest?o ao fim de seus ciclos. As conclus?es a que se chegou, apontam para interesses n?o apenas economicos, mas tamb?m de ordem pol?tico-ideol?gicos.