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A Perspectiva de elos dos fluxos reversos de produtos e embalagens retornados no segmento de massas e biscoitos em uma indústria nacional de alimentos / The links perspective of reverse flows of goods and packaging returned in the pasta and biscuits segment in the domestic food industrySantos, Rodiney Marcelo Braga dos 01 August 2011 (has links)
SANTOS, R. M. B. A Perspectiva de elos dos fluxos reversos de produtos e embalagens retornados no segmento de massas e biscoitos em uma indústria nacional de alimentos. 2011. 112 f. Dissertação (Mestrado em Logística e Pesquisa Operacional) - Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2011. / Submitted by Thiago Calvet (thiago@ufc.br) on 2016-07-25T14:15:00Z
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Previous issue date: 2011-08-01 / This dissertation is to examine the configuration of the reverse logistics segment of pasta and
biscuits in a food industry. The practice of reverse logistics is extremely necessary to consider
the growth of reverse operations in recent years, so the companies and society as a whole seek
to meet demands that arise from the need for economic development, social and
environmental commitment, and legal guidelines; among others, are aspects that foster a
reasonable attention to this issue. Still, the reverse logistics scenario implies a greater
involvement and commitment of the entire supply chain processes in search of less aggressive
and implementation of sustainable development. After noticing the relevance of analyzing the
context in whom they are inserted as links in the reverse current in the food industry,
specifically in the segment of pasta and biscuits, and the identification of needs analysis, we
present the following research problem " how reverse logistics can contribute, while
differential logistic processes in the food sector? "This study took a qualitative approach
overall, having been chosen as a strategy based on case study in the food industry, focusing
on a single national industry, Group M. Dias Branco S/A, which is consolidated in the
Brazilian food company and its operations as the largest company in this sector. The decision
to draw up a single case study supports the observations of Yin (2005), with rationale in the
typical case, which in this case may represent a family company considered typical of many
other family businesses, from which can be extracted information about the experience in the
industry. The methodology included was considered the most feasible to allow the internal
relations of understanding phenomena in their context, presented a case study and expression
of the phenomena studied, required by the act of comparison. From the standpoint of nature,
is classified as applied, its objectives, exploratory and descriptive, and methodological
procedures regarding the research is classified into bibliographic, documentary and field,
because data were collected in the company, through semi-structured interviews conducted
with employees of the reverse logistics industry, in addition to in situ observations from the
non-participant observation and questionnaire with three supermarket retailers (small and
medium). The interpretation and analysis, primary and secondary, are identified in two
sections, which are presented in the description field of research (one of the company and its
processes and identifying other retail flows), reaching the configuration of the logistics
reverse (object of study). Finally, a discussion contextualized the practice of reverse logistics
company, in addition to the existing configuration of the links that comprise the reverse flow
(aftermarket) segment of pasta and cookie company's focus. / A presente dissertação consiste em analisar a configuração da logística reversa no segmento
de massas e biscoitos em uma indústria de alimentos. A prática de logística reversa é
extremamente necessária ao considerar o crescimento de operações reversas nos últimos anos,
logo as empresas e a sociedade como um todo buscam atender a demandas que surgem, a
partir da necessidade do desenvolvimento econômico; o compromisso socioambiental, e
diretrizes legais; entre outros, são aspectos que fomentam uma atenção plausível para esse
tema. Ainda, o cenário da logística reversa implica em um maior envolvimento e
comprometimento de toda a cadeia de suprimentos em busca de processos produtivos menos
agressivos e implantação de um desenvolvimento sustentável. Após notar-se a relevância de
analisar o contexto em quem se encontram inseridos os atuais elos da cadeia reversa no setor
de alimentos, especificamente no segmento de massas e biscoitos; e a identificação das
necessidades de análise, apresenta-se o seguinte problema de pesquisa “De que forma a
logística reversa pode contribuir, enquanto diferencial logístico, nos processos produtivos do
setor de alimentos?” O presente estudo assumiu uma abordagem geral de caráter qualitativo,
tendo sido escolhida como estratégia base o estudo de caso, no setor alimentício, centrado em
uma única indústria nacional, o Grupo M. Dias Branco S/A, que se encontra consolidada no
mercado brasileiro de produtos alimentícios e firma sua atuação como a maior empresa nesse
setor. A decisão de elaborar um estudo de caso único sustenta-se nas observações de Yin
(2005), com fundamento lógico no caso típico, que, neste caso, pode representar uma empresa
familiar considerada típica entre muitas outras empresas familiares, a partir da qual podem ser
extraídas informações acerca da experiência do setor. A metodologia contemplada foi
considerada a mais viável no sentido de permitir relações de compreensão interna dos
fenômenos nos seus contextos, apresentadas num estudo de caso e exteriorização dos
fenômenos estudados, exigidos pelo ato da comparação. Do ponto de vista da natureza,
classifica-se como aplicada; dos seus objetivos, exploratória e descritiva; e quanto aos
procedimentos metodológicos a pesquisa é classificada em bibliográfica, documental e de
campo, porque foram levantados dados na empresa, mediante entrevistas semiestruturadas
realizadas com os funcionários do setor de logística reversa, além das observações in loco, a
partir da observação não participante e aplicação de questionário com três varejos
supermercadistas (médio e pequeno). A interpretação e análise dos dados, primários e
secundários, são identificadas em duas seções, que são apresentadas na descrição do campo de
pesquisa (uma sobre a empresa e seus processos e outra identificando os fluxos no varejo),
chegando-se a configuração da logística reversa (objeto de estudo). Por fim, uma discussão,
contextualizou-se a prática da logística reversa da empresa, além da configuração existente
dos elos que compõem o fluxo reverso (pós-venda) no segmento de massas e biscoitos da
empresa focal.
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Cadeia de suprimento e cadeia reversa: um estudo do setor de resíduos eletroeletrônico brasileiroKobal, Ariella Burali de Campos January 2013 (has links)
KOBAL, Ariella Burali de Campos. Cadeia de suprimento e cadeia reversa: um estudo do setor de resíduos eletroeletrônico brasileiro. 2013. 185 f. Dissertação (mestrado) – Universidade Federal do Ceará, Faculdade de Economia, Administração, Atuária e Contabilidade, Mestrado Acadêmico em Administração e Controladoria, Fortaleza-CE, 2013. / Submitted by Dioneide Barros (dioneidebarros@gmail.com) on 2016-02-01T16:27:54Z
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Previous issue date: 2013 / Com o aumento do consumo de eletroeletrônicos no Brasil o país encontra-se
atualmente entre os onze países em desenvolvimento que mais produz resíduos
eletroeletrônicos, cerca de 2,6 quilos ao ano por habitante, e a maior parte desses resíduos
provêm de computadores pessoais. A nação vai enfrentar graves problemas ambientais e de
saúde se não melhorar a coleta e reciclagem desse material. Diante desse cenário, este
trabalho teve como objetivo geral analisar de que forma as empresas de resíduos
eletroeletrônicos e a indústria produtiva de eletroeletrônico têm atuado na cadeia e na
logística reversa desses resíduos. Trata-se de uma pesquisa qualitativa, de natureza
exploratória e descritiva por meio de um estudo de caso múltiplo. Quanto aos meios trata-se
de uma pesquisa bibliográfica, documental e de campo. As fontes primárias deste estudo
provêm de entrevistas semi estruturadas junto a três empresas certificadas de resíduos
eletroeletrônicos, de três diferentes estados do país a fim de identificar a logística reversa dos
resíduos eletroeletrônicos e analisar o setor destes resíduos – a Ecoletas Ambiental de
Fortaleza/Ceará, a PARCS Lixo Eletrônico de Curitiba/PR e a CIVAP – Consórcio
Intermunicipal do Vale do Paranapanema de Assis/SP, além de aplicação de survey em 252
empresas do setor de eletroeletrônico cadastradas na ABINEE – Associação Brasileira da
Indústria Elétrica e Eletrônica fechando dessa forma a cadeia produtiva de eletroeletrônicos.
A análise dos dados fez uso de análise de conteúdo no caso das entrevistas semi-estruturadas e
para os dados obtidos nos questionários aplicados utilizou-se a técnica de estatística
descritiva. Concluiu-se que o setor de resíduos eletroeletrônicos possui muitos desafios a
serem superados, o maior deles é a falta de matéria prima – resultado que estimulou a
extensão da pesquisa - além da informalidade, a ausência de fiscalização, o alto custo da
logística reversa, o baixo número de empresas recicladoras, a necessidade de maiores
campanhas de educação ambiental aliadas a fiscalização e incentivos fiscais que estimulariam
o crescimento e fortalecimento deste setor e a parceria com o setor produtivo. Embora a
cadeia de suprimento do setor produtivo de eletroeletrônico possua características verdes e a
parceria tenha sido evidenciada entre este setor e o de resíduos, a mesma é tímida e necessita
ser estimulada a fim de ampliar a oferta de matéria prima para o setor de resíduos
eletroeletrônico fortalecendo ações de redução desses resíduos a nível nacional.
Palavras Chaves: Resíduos Eletroeletrônicos. Logística Reversa. Eco- Design. / Con el aumento del consumo de la electrónica en Brasil, el país se encuentra actualmente
entre los once países en desarrollo que producen más residuos electrónicos, alrededor de 2,6
kilos per cápita al año, y la mayor parte de estos residuos proviene de los ordenadores
personales. La nación se enfrentará a serios problemas ambientales y de salud si no mejora la
recogida y el reciclaje. Ante este escenario, el presente estudio tuvo como objetivo examinar
cómo las empresas de los residuos electrónicos y la industria de fabricación de productos
electrónicos han participado en la cadena y en la logística inversa de dichos residuos. Se trata
de una investigación cualitativa, de tipo exploratorio y descriptivo, a través de un estudio de
caso múltiple. En cuanto a los medios es una literatura, documental y de campo. Las fuentes
principales de este estudio provienen de entrevistas semi-estructuradas con tres empresas
certificadas de residuos electrónicos en tres diferentes estados del país con el fin de identificar
la logística inversa de estos residuos electrónicos y analizar el sector de residuos - la Ecoletas
Ambiental de Fortaleza/Ceará, la PARCS Lixo Eletrônico de Curitiba/PR y la CIVAP –
Consórcio Intermunicipal do Vale do Paranapanema de Assis/SP. También se aplicó un
cuestionarios en 252 empresas de la electrónica registradas en ABINEE - Asociación
Brasileña de la Industria Eléctrica y Electrónica cerrando así la cadena de producción de la
electrónica. El análisis de los datos hizo uso del análisis de contenido en el caso de las
entrevistas semi-estructuradas y en los datos obtenidos en los cuestionarios utilizados la
técnica de la estadística descriptiva. Se concluyó que la industria de los residuos electrónicos
tiene muchos retos que superar, la más grande es la falta de materia prima - un resultado que
llevó a la extensión de la investigación - tambien la informalidad, la falta de supervisión, el
alto costo de la logística inversa, el reducido número de empresas de reciclaje, la necesidad de
realizar más campañas de educación ambiental junto con la supervisión y los incentivos que
estimulan el crecimiento y fortalecimiento de este sector y la colaboración con el sector
productivo. Aunque la cadena de suministro del sector de la producción electrónica tiene
características ecológicas y la asociación ha sido demostrada entre este sector y los residuos,
es tímida y necesita ser estimulado con el fin de aumentar el suministro de materias primas
para la industria de la de residuos electrónica y fortalecer las acciones de reducción de estos
residuos a nivel nacional.
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Perfil profissional em logística: uma visão dos docentes da Engenharia de Produção / Logistics professional profile: a production engineering teacher\'s viewGilberto Miller Devós Ganga 19 October 2004 (has links)
O objetivo desta pesquisa foi analisar a percepção dos docentes dos cursos de graduação em Engenharia de Produção para a formação do profissional de logística. A base para esta pesquisa consistiu em confrontar um modelo teórico de conhecimento em logística, denominado árvore do conhecimento, com o perfil dos docentes da Engenharia de Produção, identificando assim a influência destes na formação do profissional que atua em logística. Foi destacado também qual o perfil ideal para o profissional que atuará em logística, segundo a ótica destes mesmos docentes. O método utilizado foi a pesquisa de avaliação survey. Os resultados gerais da pesquisa apontam que os docentes dos cursos de graduação em engenharia de produção, têm uma contribuição bastante efetiva na formação do profissional que atua em logística. No entanto, é necessário ressaltar que estes exercem uma influência considerável na determinação do perfil do profissional a atuar em logística, devido à formação na área de engenharia. / The objective of this work is to analyze the graduation Production Engineering teacher\'s view in a logistics professional profile. The base for this research is to compare a theoretical model in logistics knowledge - called knowledge tree - with the Production Engineering teacher\'s profile, identifying how is that influence in the logistics professional\'s formation. Besides, the ideal profile of the logistics professional is too emphasized according to the same teacher\'s view. The used method is the survey evaluation research. The general results pointed that the teachers of production engineering graduation courses have a quite effective contribution in the logistics professional\'s formation. However, it is necessary to emphasize that the teachers\'great influence in the logistics professional\'s profile is due the brazilian formation in the engineering area.
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Comércio e cultura na fronteira: a cultura de consumo no setor varejista de Benjamin ConstantMatos, Francisco Carlos Dantas de 25 May 2016 (has links)
Submitted by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2016-09-30T12:49:59Z
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Previous issue date: 2016-05-25 / El presente trabajo pretendió hacer una descripción en el comercio menorista de los municípios de Yslandia, Leticia y de Benjamin Constant; la logística de abastecimiento del Alto Solimões; y la cultura de consumo en BC. En las encuestas de campo se realizaron entrevistas con comerciantes, público consumidor y personas relacionadas con la Logística. Las observaciones realizadas por el autor de la investigación fueron hechas en forma de consumidor, de morador de la ciudad y de profesor de la Univercidad, con vision de administrador. Con mas de cinco años de una convivencia amigable con benjaminenses y una integración con peruanos y colombianos en el comercio de las ciudades fronterizas. Los resultados del trabajo indican que no existe Acuerdo de Libre Comercio en esta triple frontera amazónica. Los consumidores benjaminenses compran productos importados en Yslandia y Leticia por tener sus precios mas baratos que los nacionales encontrando artículos que no hay en benjamin que atiendan a sus deseos de consumo, como por ejemplo: motocicletas, gasolina, condimentos, perfumes, productos de belleza, leptops entre otros. Los barcos son un medio de transporte que traen de Manaus mercaderias para las ciudades del AS. El tiempo de viaje de los barcos es de seis dias subiendo el rio solimoes, y de tres dias de regreso saliendo de BC con dirección a Manaus. Existen embarcaciones que venden mercaderias para comerciantes y consumidores en el trayecto por donde los barcos pasan. Son los regatónes modernos, pues, la negociación es por dinero o productos regionales. La llena y la seca (llena y seca lenguaje ribereño), son fenómenos naturales de la llanura amazónica que cambian los modos de trabajo en el comercio de BC. En la época de la seca, los viajes de barco son mas demorados y peligrosos. En la llena del rio, la zona del puerto de la ciudad es tomada por las aguas del rio Yavarí, donde los comerciantes enfrentan múltiples desafios, ya que las aguas invaden sus tiendas ocacionando pérdidadas de mercansias y de ventas. Los consumidores benjaminenses son de baja y media condición económica. Ellos compran con dinero como tambien a plazos (fiado) y son pocos los que utilizan tíquet de alimentación. Ir de compras a los comercios de BC, Yslandia o de Letícia, es para los benjaminenses mas que una nececidad de consumo, como también , un entretenimento, una oportunidad para relacionarse con los amigos y familiares. La moda en BC, es una tendencia que viene de Manaus, de las fronteras (peruanos y colombianos) y del mundo, a travéz de los productos que vienen de esos lugares. Las ropas y accesorios, motos, pinturas en el cuerpo etc., son productos de la cultura de consumo, símbolos peculiares que hacen parte de la cultura urbana de la región (Traducción: Eleodoro Rodriguez). / Este trabalho pretendeu descrever o comércio varejista de Islândia, de Letícia e de Benjamin Constant; a logística de suprimento do Alto Solimões; e a cultura de consumo em BC. Na pesquisa de campo realizaram-se entrevistas com comerciantes, consumidores e agentes logísticos. As observações do Autor foram feitas na condição de consumidor, de morador da cidade de professor da Universidade, com visão de Administrador. Na convivência com benjaminenses e na interação com peruanos e colombianos no comércio das cidades fronteiriças, há mais de cinco anos. Os resultados da pesquisa apontam que não existe acordo de livre comércio na tríplice fronteira amazônica. Os consumidores benjaminenses compram produtos importados em Islândia e Letícia por serem mais baratos que os nacionais e lá eles encontram artigos que não têm em BC ou que não atendam suas expectativas de consumo, como moto, gasolina, temperos, perfumes, cosméticos, notebooks e outros. Os barcos chamados de recreios são agentes logísticos que transportam mercadorias de Manaus para as cidades do AS. O tempo de viagem dos barcos é de seis dias, subindo o Solimões, e de três dias, descendo o rio de BC para Manaus. Existem barcos que vendem mercadorias para comerciantes e consumidores dos municípios por onde passam. São regatões modernos, uma vez que a troca é por dinheiro e não por produtos regionais. A enchente e a vazante (seca e cheia, linguagem cabocla) são fenômenos amazônicos que influenciam os modos de trabalho no comércio de BC. Na seca, a viagem dos recreios é mais demorada e perigosa. Na cheia, a zona portuária da cidade é invadida pelas águas do rio Javari e os comerciantes enfrentam desafios com inundação de lojas, perda de mercadorias e queda nas vendas. Os consumidores benjaminenses são de baixa e média renda. Eles compram à vista e a crédito (fiado) e não é maioria os que usam cartão de crédito ou tíquete alimentação. Ir ao comércio de BC, de Islândia ou de Letícia é para os benjaminenses mais que uma necessidade de bens de consumo é também um entretenimento, uma oportunidade de interação social com amigos e familiares. A moda em BC segue tendências de Manaus, das fronteiras (peruanos e colombianos) e do mundo através dos produtos que desses lugares vêm. As roupas e adereços, motos, pinturas no corpo etc., são artefatos da cultura de consumo, símbolos da cultura urbana regional.
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Evaluación de la gestión logística y su influencia en la determinación del costo de ventas de la empresa Distribuciones Naylamp S.R.L. ubicada en la ciudad de Chiclayo en el año 2013Calderón Alvarez, Graciela Isabel, Cornetero Suybate, Auri Selene, Cornetero Suybate, Auri Selene, Calderón Alvarez, Graciela Isabel January 2014 (has links)
Trabajo de suficiencia profesional / En la empresa Distribuciones Naylamp SRL, en el área de almacén no se tiene el control de la compra, almacenamiento y salida de las mercancías, con lo cual no se cumple con los procesos que intervienen en la gestión logística, generando deficiencias en la determinación de su costo de ventas. Es por ello que la presente investigación consiste en evaluar la gestión logística que se viene desarrollando en la empresa Distribuciones Naylamp S.R.L., ubicada en la ciudad de Chiclayo y su influencia en la determinación del costo de ventas en el periodo enero – junio 2013. La evaluación de una gestión logística en los almacenes de las empresas es muy necesaria ya que sí se cumple de manera adecuada con todos los procesos esto ayuda a disminuir los costos y por ende a bajar precios, con la cual estas, pueden ser más competitivas en el mercado. Las entidades comerciales manejan mercancías en sus transacciones, por lo que se vuelve necesaria la existencia de una gestión logística que organice este movimiento que incluye la compra, almacenamiento y salida de estas mercancías, así como también que influencia ejerce la infraestructura y su mantenimiento en este proceso logístico, para la determinación del costo de ventas. Al evaluar todo este proceso desarrollado en esta entidad y al determinar de qué manera esto influye en la determinación de su costo de ventas, se plantea mejoras de solución, estableciendo políticas de control en los almacenes con las cuales se pueda cumplir con el proceso logístico requerido para lograr desarrollar un adecuado proceso en la compra, almacenamiento y salida de sus mercancías logrando así tener un control sobre sus inventarios, y determinar de manera correcta y de acuerdo a normas contables y tributarias el costo de venta de productos vendidos.
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Propuesta de mejora del ciclo de almacenamiento en el almacén del centro de atención al distribuidor de la Empresa Ceva Logistics Perú SRL en Chiclayo, periodo 2015-2016Villar Oviedo, Elkia Elizabeth, Becerra Dávila, Rosa Eddith January 2016 (has links)
En primera instancia, el estudio recoge datos con la única finalidad de describir y analizar su incidencia; por ello, corresponde al análisis cualitativo, comprendido desde abril de 2015 hasta junio de 2016. La población conveniente que se ha considerado para este estudio corresponde a todos los trabajadores del nivel administrativo y nivel operativo del almacén. Sin embargo, se toma como muestra a la supervisora, dos auxiliares del almacén, y la jefa del almacén CEVA-Chiclayo. Dicho trabajo tiene como objetivo principal proponer mejoras para ciclo de almacenamiento en el almacén del centro de atención al distribuidor de la Empresa Ceva Logistics Perú SRL en Chiclayo Periodo 2015-2016. Para ello, se determinó la situación real de la empresa participante respecto al ciclo de almacenamiento. Se aplicaron, entrevistas y una guía de observación, para luego comparar los resultados obtenidos del diagnóstico de la empresa y de esta manera establecer los lineamientos básicos para diseñar las propuestas de mejora del ciclo de almacenamiento. Los resultados que se analizaron fueron combinados con una fundamentación teórica. Los resultados evidencian que el almacén presentan los siguientes desafíos: en primer lugar, implementar los procesos de recepción, almacenaje y despacho del almacén. En segundo lugar, poseer las condiciones básicas en infraestructura y equipamiento. En tercer lugar, desarrollar el compromiso de parte del personal con sus labores específicas. Por tanto, se comprobó que a pesar de la normativa que posee la empresa para sus procesos logísticos, requiere de lineamientos específicos que orienten dichos procesos. Y estos se vean reflejados en los resultados. / Tesis
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Diseño de un sistema logístico para una pequeña empresa comercializadora de ferreteríaPalacios Durand, Denis Alejandro 28 April 2015 (has links)
La presente tesis se ubica en el contexto de operación y administración
logística para una pequeña empresa, enfocándola desde un punto de vista
sistémico, con gran exigencia de coordinación de todas las funciones logísticas.
La tesis tiene como objetivo general, el diseñar un modelo de sistema logístico
para una pequeña empresa comercializadora, con el fin de optimizar las
operaciones, minimizar costos y agilizar entregas de pedidos, de tal manera
que la empresa pueda tener un crecimiento sostenido aceptable, a través de la
utilización eficiente de recursos. Para esto, se muestra, como primer paso
esencial, la metodología para el diseño y planificación del sistema logístico;
diseño realizado en forma global y para cada una de las funciones logísticas
(distribución y servicios, almacenamiento, compras y planificación y control de
inventarios).
Esta tesis tiene cinco objetivos específicos: primero, estudiar un caso real
haciendo un diagnóstico y propuesta de un sistema logístico en una pequeña
empresa comercializadora, mostrando la importancia de éste en dicha
empresa; segundo, establecer cómo debe ser la gestión de inventarios en una
empresa que presenta existencias de gran variedad y alto volumen; tercero,
especificar los cálculos mínimos necesarios de logística operacional referidos a
una pequeña empresa; cuarto, realizar un diseño organizacional del
departamento de logística para una pequeña empresa, y quinto, mostrar el
funcionamiento del Just In Time en la logística de una pequeña empresa.
El logro de estos objetivos se da, inicialmente, con la presentación del marco
teórico relacionado a la logística, aplicable a una pequeña empresa, tal que
permita realizar una reingeniería sobre el proceso administrativo y operacional
actual. Luego, se realiza un estudio de caso, que involucra la descripción, el
análisis y diagnóstico del sistema logístico actual, así como propuestas de un
sistema logístico que permita mejorar el desempeño y de esta forma disminuir
costos. Por último, se presentan las conclusiones que muestran los aspectos
más relevantes, encontrados durante la investigación. / Tesis
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Análisis y propuesta de implementación de pronósticos, gestión de inventarios y almacenes en una comercializadora de vidrios y aluminiosRamos Menéndez, Karen Verónica, Flores Aliaga, Enrique Miguel 19 April 2013 (has links)
La presente tesis demuestra que existen ventajas económicas y estratégicas que no
son identificadas ni practicadas por empresas pequeñas y medianas en el rubro de
comercializadoras de vidrio y aluminio, y que de empezar a hacerlo se puede obtener
beneficios económicos significativos. Estas herramientas están aplicadas
especialmente en el área logística.
En Gestión de Inventarios, se utilizan conceptos relacionados a clasificación ABC y
Curva de Intercambio. El primero permite a la empresa conocer que 20% de sus
existencias concentra el 80% de valor de su inventario, por otro lado, la segunda
herramienta le permite poder formular una estrategia que considere sus límites
económicos y financieros para determinar la cantidad y frecuencia de abastecimiento a
sus proveedores, de modo que se encuentre en su curva de eficiencia.
En Planificación de Compras, se propone la utilización de métodos de pronósticos
cuantitativos para determinar la estrategia de compra a utilizar, así mismo como
también la gestión de la demanda que atendería la empresa. Al poder proyectar la
demanda, es posible identificar los futuros picos y valles, y esto en una mejor gestión
de sus recursos humanos y materiales.
En Almacenamiento, se propuso emplear de mejor manera el espacio cúbico del
almacén mediante la adquisición de estanterías especiales para vidrios, aluminios y
accesorios. Estos, además de colaborar en el orden, permiten un picking más eficiente
y rápido.
En Gestión de Proveedores, se busca crear relaciones de ganar-ganar, esto en base al
beneficio mutuo que podrían generar si se elaborasen especificaciones de calidad
claras, así como acciones a tomar en caso algunos de los productos comprados por la
empresa comercializadora no las cumpliesen. Además de esto, se propone utilizar
indicadores de gestión de cumplimiento del proveedor para poder medir y dar
seguimiento a su desempeño.
iii
Finalmente se realizó el análisis evaluación económica financiera, la cual considera los
costes en los cuales se incurriría para la implementación de todas las mejoras
propuestas, así como también cuantificar los ahorros que se generarían por los
mismos. El resultado indicaría que es altamente recomendable la implementación de
estas mejoras, lo que se vería reflejado en una TIR aceptable. / Tesis
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Optimización y localización de almacenes de abastecimiento para la atención de un terremoto de gran magnitud en Lima Metropolitana y CallaoSerpa Oshiro, Verónica Rebeca 02 June 2014 (has links)
Los desastres naturales dejan a su paso muertos, heridos, personas damnificadas, viviendas destruidas y una situación de caos y desesperación. Una vez ocurrido un evento de este tipo, es necesaria la actuación inmediata del Estado que debe ser capaz de proveer alivio rápido a las personas afectadas. Es en este contexto que toma gran importancia la logística humanitaria, que permite brindar ayuda oportuna a las personas afectadas, mitigando las consecuencias derivadas de estos desastres.
En la presente tesis, se busca dar solución a esta necesidad, mediante un modelo de optimización que permitirá definir la mejor distribución de almacenes de abastecimiento que brinde ayuda eficiente y oportuna a la población afectada en caso de un terremoto de gran magnitud.
Inicialmente, se presentan los principales conceptos asociados a la logística humanitaria. En segundo lugar, se describe la situación actual de la logística humanitaria en el Perú y su funcionamiento a través de organismos del Estado. Posteriormente, se presenta el escenario más crítico de un terremoto de gran magnitud y con ayuda de herramientas de Investigación Operativa, se formula un modelo de optimización, que permite determinar la localización de los almacenes de ayuda humanitaria. Esto se complementa con la presentación de los resultados obtenidos en diferentes escenarios.
Finalmente, se presenta la evaluación de la propuesta, en donde se presentan las mejoras en la capacidad y tiempo de respuesta al aplicar el modelo, y los costos y beneficios de la propuesta.
El modelo formulado debe ser considerado como punto de partida para nuevas investigaciones, que evalúen un mayor número de criterios y restricciones, mejorándolo y ampliando su alcance. / Tesis
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Técnicas y herramientas para la gestión del abastecimientoUlloa Román, Karem Asthrid 09 May 2011 (has links)
Esta tesis tiene como propósito fundamental de ayudar a mejorar la gestión de la logística del abastecimiento en los aspectos de evaluación y selección de los insumos; y en el control del desempeño de los proveedores. / Tesis
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