Made available in DSpace on 2014-06-11T19:27:51Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2003-08-25Bitstream added on 2014-06-13T19:56:45Z : No. of bitstreams: 1 silva_chc_me_rcla.pdf: 2932269 bytes, checksum: 1e45fc0c15f5b8a57fc78738542b7ad5 (MD5) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / A metrópole paulista desempenha papel central no comando da economia do Brasil, configurando-se como ponto de interligação e comunicação entre o mundo e nosso país, sendo a porta de entrada, consolidação e expansão dos mais diversos tipos de investimentos de capital. No comércio varejista esse movimento se torna claro quando se analisa o papel das grandes empresas brasileiras e das multinacionais a partir da força que os supermercados, hipermercados e lojas de conveniência desempenham hoje no cotidiano das cidades. A distribuição alimentar passou por inúmeras modificações nos últimos cinquenta anos introduzindo novas formas de comércio que foram adaptando-se às novas características da sociedade brasileira. O comércio 24 horas metropolitano é um atribuito novo dentro do espaço urbano brasileiro e tem propiciado a construção de novos elementos para a reprodução do espaço urbano. O comércio 24 horas é o ponto central de análise desta dissertação, que ao longo de três capítulos trata de apresentar, desenvolver, analisar e concluir como que o comércio varejista brasileiro criou novos métodos para distribuir as mercadorias no espaço urbano, sendo as lojas de funcionamento 24 horas, uma das últimas novidades criadas pelo comércio na busca da ampliação do lucro. / The metropolis of São Paulo has a central role in the Brazilian economy command, configuring as an interconnection and communication point between world and our country, being the entrance door, consolidation and expansion of many kinds of capital investments. In the retail commerce that progress becomes clear when we investigate the Brazilian big corporations and the transnational corporations from the power that the supermarket, hypermarket and convenience stores have in the urban daily routine nowadays. The food distribution has been through many changes in the last fifteen years introducing new ways of commerce whose have been adapted to the new characteristics of the Brazilian society. The metropolitan 24-hour commerce is a new attribute inside the Brazil urban space and it allows new elements construction to the urban space reproduction. The 24-hours commerce is the central point of this dissertation analyzes, which through three chapters shows, develop, analyze and conclude how the Brazilian retail commerce has created new ways to distribute goods in the urban space, being the 24-hours stores, one of the last news made by the commerce to make the income bigger.

[pt] É devido a um aspecto de inovação e mudança no comportamento do consumidor que o mercado varejista vêm se modificando ao longo do tempo e criando novos formatos de lojas físicas. Um exemplo, são as lojas de bairro, pequenas e especializadas, que visam o atendimento de conveniência e buscam aproveitar da melhor forma possível os espaços físicos em localidades estratégicas. Porém, para gerenciar o estoque de mercadorias em um espaço reduzido e limitado se faz necessário também focar na melhoria da gestão dos estoques, com o intuito de melhor atender aos clientes e de evitar desperdícios com excessos e perdas de vendas com as rupturas. Dessa forma, o objetivo deste trabalho é analisar o cenário dos estoques existentes de nove lojas de conveniência de uma rede varejista brasileira e, utilizando um modelo tradicional de gestão de estoques presente na literatura, encontrar respostas para as questões de, quando pedir e o quanto pedir de mercadoria. Além disso, esta pesquisa ainda acrescenta a indagação de o quanto deve ser mantido de estoque de segurança para evitar o desbalanceamento do mesmo e, para responder a estas perguntas, é necessário lidar com o equilíbrio entre custos, nível de serviço e espaço físico disponível. Os resultados do estudo agregam os valores encontrados com os cálculos quantitativos juntamente com uma análise qualitativa com relação ao espaço existente nas lojas analisadas. E, as conclusões foram que para o equilíbrio entre custo, nível de serviço e limitação de espaço físico os valores de ponto de reposição e tamanho de lote seriam suficientes para um nível de serviço de 95 por cento. / [en] It is due to an aspect of innovation and change in consumer behavior that the retail market has been changing over time and creating new physical store formats. One example is neighborhood stores, which are small and specialized, which aim to serve convenience and seek to make the best use of physical spaces in strategic locations. However, in order to manage the inventory of goods in a small and limited space, it is also necessary to focus on improving inventory management, in order to serve customers and to avoid excess waste and sales losses due to disruptions. Thus, the objective of this paper is to study the existing inventory scenario of nine convenience stores of a Brazilian retail chain and, using the traditional inventory management model found in the literature, find answers to the questions of when to order and how much to order of merchandise. In addition, this research further raise the question of how much safety stock should been kept to avoid unbalance, and in order to answer these questions, it is necessary to address the balance between costs, service level and available physical space. The study results aggregate the values found with the quantitative calculations together with a qualitative analysis regarding the existing space in the analyzed stores. In addition, the conclusions were that for the balance between cost, service level and physical space limitation the replacement point values and lot size would be sufficient for a 95 per cent service level.

[pt] Inúmeras mudanças no comportamento da sociedade levaram o consumidor a querer mais rapidez e conveniência em seu cotidiano. Principalmente nos grandes centros, é latente a necessidade de conciliar a tarefa de reposição dos alimentos e itens de necessidades do consumidor com as atividades do trabalho, estudo, momentos com família e lazer. Em função dessas mudanças, o varejo de conveniência é um formato que passa por transformações no Brasil, tendo como destaque as grandes redes do varejo alimentício e as distribuidoras de combustíveis representadas por suas marcas de conveniência. Neste contexto, a presente dissertação tem como objetivo identificar quais são os atributos considerados mais relevantes na escolha de uma loja de conveniência fora dos postos de combustíveis, segundo a visão dos consumidores e mensurar o grau de importância relativa atribuído a cada um deles. A condução da pesquisa ocorreu em duas etapas: uma primeira com caráter exploratório, em que foram entrevistados 17 consumidores e 6 gestores da área de conveniência, aspirando à identificação dos atributos relevantes no mercado de varejo de conveniência e seus níveis distintos; e uma segunda etapa quantitativa por meio da metodologia de análise conjunta para definir qual o grau de utilidade atribuído a cada um deles. Identificou-se como os principais atributos para escolha de uma loja de varejo de conveniência: mix de produtos, agilidade no atendimento, ambiente físico e localização. / [en] Numerous changes in society s behavior have led consumers to want more speed and convenience in their daily lives. Especially in large centers, there is a latent need to reconcile the task of replacing food and items of consumer needs with the activities of work, study, moments with family and leisure. As a result of these changes, convenience retail is a format that is undergoing transformations in Brazil, highlighting the large food retail chains and fuel distributors represented by their convenience brands. In this context, this dissertation aims to identify which attributes are considered most relevant when choosing a convenience store outside gas stations, according to the view of consumers; and measure the degree of relative importance attributed to each of them. The research was conducted in two stages: the first with an exploratory character, in which 17 consumers and 6 managers in the convenience area were interviewed, aiming to identify the relevant attributes in the convenience retail market and their different levels; and a second quantitative stage using the conjunct analysis methodology to define the degree of utility attributed to each of them. It was identified as the main attributes for choosing a convenience retail store: product mix, agility in service, physical environment and location.

[pt] Devido ao ambiente competitivo entre as empresas, as exigências por redução de custo e maior entrega de valor ao cliente são crescentes. Desta forma, o gerenciamento efetivo da cadeia de suprimentos é cada vez mais necessário. Um componente essencial desta cadeia é o estoque, que possui dentre outras funcionalidades o papel de concretizar o atendimento da demanda do cliente final. Para tal, faz-se presente ao longo da cadeia de suprimento do cliente, edificações destinadas ao posicionamento e manuseio de estoques denominadas armazéns ou centros de distribuição. Estas instalações possuem atividade dinâmica, destacando-se a operação de picking, que corresponde por 50 porcento a 75 porcento dos custos de operação do armazém. O picking é o processo de coletar de seus locais de armazenagem os itens necessários para o atendimento dos pedidos dos clientes. Esta operação tem sido bastante impactada pelas recentes tendências do varejo devido à demanda cada vez mais complexa, maior variedade de itens e menor frequência de reposição. Um exemplo deste modelo, pouco explorado pela literatura, é o suprimento de lojas de conveniência. A partir desta carência de estudos, este trabalho pretende desenvolver um guia de avaliação de armazéns voltados ao suprimento de lojas de conveniência. Para tal, foi elaborada uma revisão de escopo da operação de picking e um estudo de caso contemplando três armazéns de duas empresas brasileiras com o intuito de demonstrar suas principais similaridades e diferenças. / [en] Due to the competitive environment among companies, the demands for cost reduction and greater added value for the customer are increasing. Therefore, effective supply chain management is extremely necessary. An essential component of this chain is the inventory, which has, among other features, the role of fulfilling the demand to the final customer. In order to support this, buildings are designed for positioning and handling inventories; they re called warehouses or distribution centers and are present throughout the customer supply chain. These facilities have dynamic activity, especially the picking operation, which corresponds for 50 percent to 75 percent of the warehouse s operating costs. Picking is the process of collecting the items needed to fulfill customer orders from their storage locations. This operation has been greatly impacted by recent retail trends due to increasingly complex demand, a greater variety of items and less frequency of replacement. An example of this model, little explored in the literature, is the supply of convenience stores. Based on this lack of studies, this work intends to develop a guide for evaluating warehouses aimed at supplying convenience stores. To this end, a scope review of the picking operation and a case study covering three warehouses of two Brazilian companies were prepared in order to demonstrate their main similarities and differences.