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Análise e validação via microssimulação de uma estratégia de controle integrado de prioridade e retenção para sistema BRT /

Reuters Junior, Alberto David, 1984-, Koehler, Luiz Alberto, Universidade Regional de Blumenau. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica. January 2012 (has links) (PDF)
Orientador: Luiz Alberto Koehler. / Dissertação (mestrado) - Universidade Regional de Blumenau, Centro de Ciências Tecnológicas, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica.
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A aplicação de jogos de empresas e o aprendizado do processo de gestão empresarial

Johnsson, Marcelo Evandro January 2001 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio-Econômico / Made available in DSpace on 2012-10-18T05:32:28Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T23:30:03Z : No. of bitstreams: 1 179223.pdf: 38859684 bytes, checksum: e41f283ee18d4b9128a58b5edd69f1d0 (MD5) / Análise de aprendizados relacionados ao processo de gestão empresarial decorrentes da aplicação de jogos de empresa, com ênfase para as dificuldades e facilidades vivenciadas durante a aplicação de jogos de empresa, bem como para os fatores determinantes do sucesso ou insucesso das equipes em relação a metas estabelecidas. A análise foi realizada com base em uma amostra de 310 alunos de graduação e pós-graduação da disciplina de jogos de empresa da FAE Business School. Como resultado obteve-se: facilidade mais vivenciada - trabalho em equipe; dificuldade mais vivenciada - tomada de decisão; fator de sucesso - planejamento; fator de insucesso - falta de planejamento. Aprendizados obtidos - tomada de decisão e planejamento, evidenciando a adequação de jogos de empresa para o aprendizado do processo de gestão empresarial
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Ensaios sobre mercados artificiais com dois ativos utilizando algoritmos genéticos

Monch, Erich 26 January 2016 (has links)
Submitted by Erich Monch (erich.monch@gmail.com) on 2016-02-23T02:58:48Z No. of bitstreams: 1 Dissertação de Mestrado - Erich Mönch - Final.pdf: 2025973 bytes, checksum: de38aaf148f9e182e4795ab354285845 (MD5) / Approved for entry into archive by Renata de Souza Nascimento (renata.souza@fgv.br) on 2016-02-23T16:54:27Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação de Mestrado - Erich Mönch - Final.pdf: 2025973 bytes, checksum: de38aaf148f9e182e4795ab354285845 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-02-23T20:09:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação de Mestrado - Erich Mönch - Final.pdf: 2025973 bytes, checksum: de38aaf148f9e182e4795ab354285845 (MD5) Previous issue date: 2016-01-26 / Agent-Based Modelling is an approach for complex systems used to search for answers beginning with the analisis and construction of small components and their interactions. The observed results of the simulations are aggregated and derive from the combination of actions e interferences occurring in the microscopic level of the model. Thereby, leads to a bottom-up simulation. By meeting all the requirements, Financial Markets are perfect systems to use these models. This work implements an Agent-Based Financial Market Model composed by diverse agents interacting by themselves through a Dealing Center to trade two assets and counts on the service of Market Makers to promote market liquidity as seen in real markets. For this model to work, two types of agents that manage portfolios with both assets simultaneously are developed. The first one uses the Markowitz model meanwhile the second one uses Asset-Spread analysis techniques. Another contribution from this model is the analysis about the Objective Function on Assets Returns in the place of analysis on Prices. / A abordagem de Modelos Baseados em Agentes é utilizada para trabalhar problemas complexos, em que se busca obter resultados partindo da análise e construção de componentes e das interações entre si. Os resultados observados a partir das simulações são agregados da combinação entre ações e interferências que ocorrem no nível microscópico do modelo. Conduzindo, desta forma, a uma simulação do micro para o macro. Os mercados financeiros são sistemas perfeitos para o uso destes modelos por preencherem a todos os seus requisitos. Este trabalho implementa um Modelo de Mercado Financeiro Baseado em Agentes constituído por diversos agentes que interagem entre si através de um Núcleo de Negociação que atua com dois ativos e conta com o auxílio de formadores de mercado para promover a liquidez dos mercados, conforme se verifica em mercados reais. Para operação deste modelo, foram desenvolvidos dois tipos de agentes que administram, simultaneamente, carteiras com os dois ativos. O primeiro tipo usa o modelo de Markowitz, enquanto o segundo usa técnicas de análise de spread entre ativos. Outra contribuição deste modelo é a análise sobre o uso de função objetivo sobre os retornos dos ativos, no lugar das análises sobre os preços.
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Contribuições à modelagem e à simulação de sistemas distribuídos usando redes de Petri coloridas - alocação de webcaches e particionamento de modelos em processos independentes

Furtado Júnior, Corneli Gomes 02 December 2016 (has links)
FURTADO JÚNIOR, C. G. Contribuições à modelagem e à simulação de sistemas distribuídos usando redes de Petri coloridas - alocação de webcaches e particionamento de modelos em processos independentes. 2016. 109 f. Tese (Doutorado em Engenharia de Teleinformática)–Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2016. / Submitted by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2017-08-22T18:04:15Z No. of bitstreams: 1 2016_tese_cgfurtadojunior.pdf: 8950611 bytes, checksum: 75456ddc606a7b3205e18456280b733a (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2017-08-22T18:05:13Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_tese_cgfurtadojunior.pdf: 8950611 bytes, checksum: 75456ddc606a7b3205e18456280b733a (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-22T18:05:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_tese_cgfurtadojunior.pdf: 8950611 bytes, checksum: 75456ddc606a7b3205e18456280b733a (MD5) Previous issue date: 2016-12-02 / The investigation of specific aspects of a system through simulations makes it possible to identify in advance faults, blocks and instabilities , among other aspects. Thus, the costs and risks associated with the implementation of systems are reduced, making it possible to analyze the projects of these systems in different scenarios. To this end, coloured Petri nets (CPN) are often used. However, simulating systems at multiple levels of abstraction, including specific analyzes and performance evaluations, may require highly specialized technical knowledge, increasing the cost of the simulation. In addition, simulators developed for large systems that allow complex configurations may require a large amount of computational resources, compromising simulations based on CPN. Aiming to provide mechanisms to reduce the cost of extensibility and increase the robustness of simulations performed in CPN, two contributions are presented in this thesis. In the first one, we present the Multi-Language Programming Interface (IPML), which allows to extend simulators without in the CPN. In order to validate IPML, two extensible simulators were developed: CacheSim, a tool that provides a platform for modeling, configuration and use of Internet caching policies, and TransportSim, a configurable tool that allows the representation and analysis of simulation scenarios for metro / rail transportation. It is demonstrated, in the form of use cases, how to extend these simulators without modifying the CPN. As a second contribution, we propose distributed colored Petri nets (DCPNs), which allow the design of individual models that are not necessarily hierarchical, and which can be executed in independent processes on different computers. The distribution of a CPN model is performed with the addition of the Distributed Fusion Place concept. Simulations are possible with the execution of algorithms that allow the communication and coordination of the multiple processes that contain the individual models and execute simultaneously. In order to dispense with the use of priorities as a solution to distributed conflicts and thus not to compromise the analytical power of the CPN, a protocol has been created for simultaneous access to multiple critical regions, ensuring fairness in the selection of events that may occur and allowing parallel execution of non-conflicting transitions. The DCPN allows the conception and distributed simulation of CPN without adding new semantic resources to CPN. This allows the transformation of centralized simulators into a single process in simulators that can be distributed in multiple execution nodes, with effective low development cost. The formal definition of DCPN is presented and the analysis of a distributed model is discussed. The results demonstrate that the addition of new processes increases the performance of a simulation up to a saturation limit, in which the cost of communication between the multiple nodes does not compensate the segmentation of the model. / A investigação de aspectos específicos de um sistema computacional por meio de simulações possibilita identificar antecipadamente falhas, bloqueios e instabilidades, entre outros aspectos. Reduzem-se, assim, os custos e os riscos associados à implementação de sistemas, viabilizandose a análise de projetos desses sistemas em diferentes cenários. Com esta finalidade, as Redes de Petri coloridas (RPC) vêm sendo frequentemente utilizadas. Entretanto, simular sistemas em múltiplos níveis de abstração, incluindo análises específicas e avaliações de desempenho, podem requerer conhecimentos técnicos altamente especializados, aumentando o custo do próprio trabalho de simulação. Adicionalmente, simuladores desenvolvidos para grandes sistemas e que permitam configurações complexas podem exigir elevada quantidade de recursos computacionais, comprometendo simulações realizadas por meio de RPC. Visando fornecer mecanismos que permitam reduzir o custo da extensibilidade e aumentar a robustez de simuações realizadas em RPC, são apresentadas neste trabalho duas contribuições. Na primeira, apresentamos a Interface de Programação Multilinguagem (IPML), que permite a extensão de simuladores construídos por RPC sem modificações na rede. Para validar a IPML, foram desenvolvidos dois simuladores extensíveis, o CacheSim, ferramenta que disponibiliza uma plataforma para modelagem, configuração e uso de políticas de substituição de arquivos em cache da Internet, e o TransportSim, uma ferramenta configurável que permite a representação e análise de cenários de simulação para transportes metroviários/ferroviários. Demonstra-se, em forma de casos de uso, como estender esses simuladores sem a necessidade de modificação das RPC. Como segunda contribuição, propomos as redes de Petri coloridas distribuídas (RPCD), que permitem a concepção de modelos em sub-partes não necessariamente hierárquicas, e que podem executar em processos independentes em diferentes computadores. A distribuição de um modelo RPC é realizada com a adição do conceito de Lugar de Fusão Distribuído. As simulações são possíveis com a execução de algoritmos que permitem a comunicação e a coordenação dos múltiplos processos que contêm as sub-partes e executam simultaneamente. De maneira a prescindir do uso de prioridades como solução para conflitos distribuídos e, dessa maneira, não comprometer o poder analítico das RPC, foi criado um protocolo para acesso simultâneo a múltiplas regiões críticas, garantindo justiça na seleção dos eventos que podem ocorrer e permitindo a execução paralela de transições não conflitantes. As RPCD permitem a concepção e simulação distribuída de RPC sem adição de novos recursos semânticos às RPCs. Isso possibilita a transformação de simuladores centralizados num único processo em simuladores que podem ser distribuídos em múltiplos nós de execução, com baixo custo efetivo de desenvolvimento. A definição formal de RPCD é apresentada e a análise de um modelo distribuído é discutida. Os resultados indicam que a adição de novos processos incrementa o desempenho , em termos de velocidade, de uma simulação até um limite de saturação, em que o custo de comunicação entre os múltiplos nós passa a não compensar a segmentaçao do modelo.
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Fluidodinâmica da liberação de óleo submerso em água

Simioni, Débora Raquel January 2014 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Química, Florianópolis, 2014 / Made available in DSpace on 2015-09-01T04:02:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 333870.pdf: 3803558 bytes, checksum: 33cfedca39eb7137b06558b30d904801 (MD5) Previous issue date: 2014 / A exploração de petróleo offshore em profundidade está sujeita à ocorrência de vazamento de óleo tanto em diversas situações. A caracterização das propriedades do sistema óleo /água envolvendo viscosidade, tensão interfacial e densidades, além do estudo dos padrões de escoamento desse tipo de sistema imiscível, é de extrema importância para a definição de estratégias e desenvolvimento de tecnologias aptas a lidar com vazamentos de óleo submersos. Com essa motivação, desenvolve-se um estudo do escoamento óleo/água a partir de experimentos e de simulação CFD (Fluidodinâmica Computacional) em geometria tridimensional. Além das equações de Navier-Stokes e da equação da conservação da massa, emprega-se o método Level set para acompanhamento da interface água/óleo e a técnica numérica de elementos finitos. Os experimentos consistiram na injeção óleo em meio submerso, por meio de duas geometrias, a 22°C. Testou- se três óleos e dois meios contínuos. As simulações reproduziram adequadamente o comportamento experimental, com formação de fios, gotejamento e ascensão das gotas. O diâmetro médio das gotas simuladas apresentou um atingimento acima de 88% com relação aos dados experimentais. Pode-se observar que o aumento da vazão do óleo provoca um aumento da altura de gotejamento e tempo entre liberação de gotas ao mesmo tempo em que leva a uma pequena redução no diâmetro das gotas. Em geral, o modelo reproduziu adequadamente o tamanho das gotas. De fato, os maiores desvios foram encontrados para a altura de gotejamento, a qual está relacionada ao tempo entre liberação de gotas. Para o bocal em forma de fenda, realizando-se tanto ensaios experimentais como simulações. Os resultados de simulação mais uma vez estiveram em boa sintonia com o comportamento fluidodinâmico observado nos experimentos. Atestando a pertinência da metodologia utilizada e estabelecendo este tipo de modelo como um excelente ponto de partida para a consideração de problemas de escoamento de óleo submerso segundo uma abordagem tridimensional.<br> / Abstract: The offshore oil exploration in depth is subject to the occurrence of oil leakage both in different situations. The characterization of the properties of the oil / water system involving viscosity, density and interfacial tension and the study of the flow patterns of such immiscible system is extremely important for the definition of strategies and develop technologies suitable to deal with oil spills submerged. With this motivation, develops a study of the flow oil / water from experiments and simulation CFD (Computational Fluid Dynamics) in three-dimensional geometry. In addition to the Navier-Stokes and conservation of mass equation, uses the Level-set method for monitoring the interface water / oil and numerical finite element technique. The experiments consisted in injecting oil under water by means of two geometries at 22 ° C. Three oils was tested and two continuous media. The simulations adequately reproduced the experimental behavior with yarn formation, drip and rise of drops. The mean diameter of droplets presented a simulated reaching above 88% when compared to the experimental data. It can be seen that increasing the oil flow causes an increased dropping point and time between the release of drops at the same time leads to a small reduction in droplet diameter. In general, this model adequately reproduced droplet size. In fact, the greatest deviations were found to drip point, which is related to the time between the release of droplets. For the slit-shaped nozzle, performing both experimental tests and simulations. The simulation results again were in good harmony with the fluid dynamic behavior observed in the experiments. Confirming the relevance of the methodology used and establishing this type of model as an excellent starting point for consideration of submerged oil flow problems according to a three-dimensional approach.
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Aplicabilidade e limitações do método de convergência-confinamento em projetos de escavações subterrâneas.

Silva, Bruno César Ribeiro da January 2015 (has links)
Programa de Pós-Graduação em Geotecnia. Núcleo de Geotecnia, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2015-11-18T18:51:31Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) DISSERTAÇÃO_AplicabilidadeLimitaçõesMétodo.pdf: 11700609 bytes, checksum: 24e4bb92f945e5c91f234f1bbc74cf63 (MD5) / Approved for entry into archive by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br) on 2015-11-19T17:56:12Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) DISSERTAÇÃO_AplicabilidadeLimitaçõesMétodo.pdf: 11700609 bytes, checksum: 24e4bb92f945e5c91f234f1bbc74cf63 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-11-19T17:56:13Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) DISSERTAÇÃO_AplicabilidadeLimitaçõesMétodo.pdf: 11700609 bytes, checksum: 24e4bb92f945e5c91f234f1bbc74cf63 (MD5) Previous issue date: 2015 / O Método de Convergência-Confinamento (MCC) é um método simplificado que analisa analiticamente a interação rocha/suporte, usando a hipótese de simetria axial, o que proporciona um conhecimento simplificado do processo de interação rocha-suporte que ocorre em túneis de formato real e perto da face da escavação. A rigor, a análise do MCC é bidimensional, mas os resultados da análise podem ser aplicados aos problemas tridimensionais que surgem na face da escavação, Panet (1995). O presente trabalho vem contribuir para um melhor entendimento da Zona Plástica formada em torno das escavações subterrâneas, tanto para o formato Circular quanto para outros oito formatos ou seções de escavações diferentes, utilizados em obras civis, de mineração ou outras áreas afins, variando através de simulações numéricas a razão que há entre a tensão horizontal e a tensão vertical, K , e a profundidade, z. Tal análise irá verificar o comportamento da Zona Plástica em torno das escavações e a dispersão do Raio Plástico entre a solução analítica de Duncan Fama (1993) e as soluções computacionais realizadas através do software Phase2, versão 8.0 e o software RocSupport, versão 3.0, ambos da Rocscience Inc., para um maciço rochoso hipotético, considerado, relativamente, como brando. ___________________________________________________________________________________ / ABSTRACT: The Convergence-Confinement Method (CCM) is a simplified method that analyzes analytically the rock/support interaction, using the hypothesis of axial symmetry, that provides a simplified knowledge of the rock/support interaction process which occurs in tunnels of real format and close to the excavation face. Strictly speaking, the CCM is two dimensional, but the analysis results can be applied to the three dimensional problems that appear on the excavation face, Panet (1995). The present work intends to contribute to a better understanding of the Plastic Zone formed around the underground excavations with Circular format as well as to the other 8 layouts or sections of different excavations, utilized in civil works, mining and other related areas, varying through numerical simulations the ratio that exist between the horizontal and vertical tensions, K, and the depth, z. Such analysis will verify the Plastic Zone behavior around the excavations and the dispersion of the Plastic Radius among the Duncan Fama analytical solution (1993) and the computer simulations performed through then software Phase2, version 8.0 and the software RocSupport, version 3.0, both Rocscience Inc., for a hypothetical rock mass, considered, relatively, as soft.
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Metodologia de estimativa de pilhas de minério temporárias.

Almeida, Wesley Machado de January 2015 (has links)
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mineral. Departamento de Engenharia de Minas, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by giuliana silveira (giulianagphoto@gmail.com) on 2015-12-03T18:07:16Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_MetodologiaEstimativaMinério.pdf: 4170435 bytes, checksum: 804cd8f952950cdb0566e5a591b6408a (MD5) / Approved for entry into archive by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2015-12-09T17:19:42Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_MetodologiaEstimativaMinério.pdf: 4170435 bytes, checksum: 804cd8f952950cdb0566e5a591b6408a (MD5) / Made available in DSpace on 2015-12-09T17:19:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_MetodologiaEstimativaMinério.pdf: 4170435 bytes, checksum: 804cd8f952950cdb0566e5a591b6408a (MD5) Previous issue date: 2015 / Este trabalho apresenta uma metodologia de estimativa de pilha de minério, desde a escavação de minério até a deposição, de modo a possibilitar a criação de um modelo de blocos englobando a pilha desejada, estimando e simulando os seus teores e granulometria. Seus dados são gerados a partir da obtenção dos dados de escavação e de basculamento fornecidos pelo despacho eletrônico por meio de sistema de GPS instalado nas máquinas de carga e transporte. Utilizando uma rotina computacional é possível obter os dados granuloquímicos dos pontos de escavação cruzando as coordenadas dos pontos de escavações obtidas pelo GPS do despacho eletrônico e o modelo geológico de blocos, que depois de tratados, fornecem os dados de basculamento, dados estes utilizados na estimativa da pilha. Cada ponto de basculamento em média é composto por cerca de seis pontos de escavações, que compõem uma carga de caminhão. Cada massa basculada na pilha é considerada como uma amostra. O procedimento permite aumentar o controle de pilhas de minérios, o que possibilita estocar minérios de teores marginais e utilizá-los em momentos oportunos como uma frente de lavra qualquer no sequenciamento do plano de lavra. É um método que não requer custos adicionais para ser aplicado, sendo necessário na mina apenas uma adaptação de rotina e um minucioso trabalho de gestão da qualidade dos dados a serem obtidos para a estimativa. Possui a grande vantagem de ser utilizado no mesmo modelo geológico de blocos da mina, o que permite que a pilha de minério estimada possa ser tratada como uma frente de lavra qualquer no sequenciamento de lavra. É uma metodologia ampla que abrange desde a etapa de escolha da disposição do material até o sequenciamento do plano de lavra. __________________________________________________________________________ / ABSTRACT : This paper presents a methodology of estimation of ore pile, from its excavation to the deposition, to enable the creation of a model of blocks that covers the desired pile, estimating and simulating the ore grade and grain sizes. Its data is generated from excavation and dumping data provided by the electronic dispatch through a GPS system installed in load and transportation machines. By using a computational routine, it is possible to obtain the grain sizes and ore grade by grain sizes data of the excavation points crossing the coordinates of the excavation points obtained by the GPS of the electronic dispatch and the geological model of blocks, which, after being treated, provide the dumping data. This data is used to estimate the pile. Each dumping point is, on average, made of six excavation points, which correspond to a loaded truck. This procedure allows increasing the control of the ore piles, and therefore, storing marginal content ore and using it in opportune moments like any other mining front in the mining plan sequencing. This method doesn’t require any additional costs to be used, it only requires some adjustments in the routine and a thorough quality management work of the to-be-obtained data for the estimate. It also presents the great advantage of being usable in the same geological model blocks.
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Software para planejamento operacional de lavra, simulação e despacho de caminhões visando ao atendimento das metas de produção e qualidade da mistura de minérios.

Destro, Elton January 2015 (has links)
Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Materiais. Departamento de Engenharia Metalúrgica, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2015-12-21T16:31:39Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) TESE_SoftwarePlanejamentoOperacional .pdf: 3676365 bytes, checksum: ec22bb453959267c90170cf9a8c8911e (MD5) / Approved for entry into archive by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br) on 2016-01-13T15:53:25Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) TESE_SoftwarePlanejamentoOperacional .pdf: 3676365 bytes, checksum: ec22bb453959267c90170cf9a8c8911e (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-13T15:53:25Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) TESE_SoftwarePlanejamentoOperacional .pdf: 3676365 bytes, checksum: ec22bb453959267c90170cf9a8c8911e (MD5) Previous issue date: 2015 / O minério proveniente de uma única frente de lavra dificilmente possui as especificações exigidas pela Usina de Beneficiamento, mas, se for misturado ao minério de outras frentes, os parâmetros exigidos poderão ser atendidos. Esses parâmetros normalmente são estabelecidos pela indústria metalúrgica, que necessita de matérias-primas adequadas para que seus produtos tenham qualidade elevada. Para que a mistura, após o beneficiamento, atenda às exigências e especificações definidas pelos processos metalúrgicos, algoritmos utilizados para Planejamento Operacional de Lavra, Simulação e Despacho de caminhões em minas a céu aberto foram implementados em um único aplicativo computacional de forma integrada, resultando nos três módulos do software TSMine (Truck-Shovel System for Surface Mine). O primeiro módulo é responsável pela otimização e visa fornecer as soluções (ou cenários) resultantes do Planejamento Operacional de Lavra. Cada cenário é caracterizado pela alocação dos equipamentos de carga, definição do ritmo de lavra e do número de viagens que cada caminhão deverá realizar para transportar o minério e o estéril. As metaheurísticas Iterated Local Search e Variable Neighborhood Descent foram implementadas de forma combinada nesta fase de otimização. A avaliação e validação da solução metaheurística são feitas pelo segundo módulo (Simulação pelo Método de Monte Carlo), que apresenta um relatório com as medidas de desempenho do sistema simulado (resultados da simulação). Técnicas estatísticas são utilizadas para validar ou não o cenário simulado. O terceiro módulo é um Sistema de Despacho que, em um cenário real, é responsável pela alocação dos caminhões às frentes de lavra buscando reproduzir as operações do cenário validado na simulação. A utilização do TSMine busca viabilizar misturas de minérios para que possam ser utilizadas nos processos metalúrgicos, reduzir custos operacionais, aumentar a produção da mina devido a maior eficiência na alocação dos equipamentos de carga e transporte, e manter as especificações da mistura dentro dos limites estabelecidos pelos clientes. ______________________________________________________________________________________ / ABSTRACT: It is barely expected that the ore from a single work bench possess the required specifications by the Beneficiation Plant, but, if it be blended to the ore from different work benches, the demanded parameters can be met. These parameters are usually established by the metallurgical industry, which needs appropriate raw materials so that their products have high quality. In order that the blend, after mineral processing, matches the demands and specifications defined by the metallurgical processes, algorithms used for Operational Planning, Simulation and Truck Dispatching in open-pit mines were implemented in an integrated manner (a single computer program), resulting in the three modules of the optimizing software for truck dispatching TSMine (Truck-Shovel System for Surface Mine). The Operational Planning is performed by using the first module and sets the scenario that will be reproduced by the truck dispatching module. Each scenario is characterized by the loading units allocation and their production rate besides defining the number of trips that each haulage unit will accomplish to each shovel. The Iterated Local Search and Variable Neighborhood Descent Metaheuristics are used in this optimization phase. The evaluation and validation of the metaheuristic scenario is done by using the second module (Monte Carlo Stochastic Simulation), which displays a report with the measures of system performance (simulation output). Next, statistical techniques were used for validating (or not) the operational plan. The third module is a Truck Dispatching System that, in the real life, it will assign the truck to a shovel reproducing as nigh as possible the operations of the validated scenario. With the use of the TSMine, it is intended to reduce the operating costs, to increase the mine production through the improvement in the truck and shovel assignment efficiency and to maintain the mixture specifications within the limits established by the Beneficiation Plant so that it can be used in the metallurgical processes.
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Análise do comportamento estrutural de torres de transmissão tubulares via simulação computacional.

Gabrielli, Tatianna Ventorim January 2004 (has links)
Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by giuliana silveira (giulianagphoto@gmail.com) on 2016-01-19T18:08:53Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AnáliseComportamentoEstrutural.pdf: 3287185 bytes, checksum: be86f1ec5973247722bd04d04f7a1aaf (MD5) / Approved for entry into archive by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2016-01-19T18:15:22Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AnáliseComportamentoEstrutural.pdf: 3287185 bytes, checksum: be86f1ec5973247722bd04d04f7a1aaf (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-19T18:33:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AnáliseComportamentoEstrutural.pdf: 3287185 bytes, checksum: be86f1ec5973247722bd04d04f7a1aaf (MD5) Previous issue date: 2004 / O que se verifica na literatura técnica/científica é que existem pouquíssimos trabalhos relativos às torres de transmissão em perfis tubulares em contraposição ao que acontece com esse tipo de estrutura desenvolvida em perfis do tipo cantoneira. Desta forma, para levar a cabo os estudos propostos, realizou-se inicialmente uma pesquisa bibliográfica sobre os principais trabalhos existentes na literatura técnicacientífica sobre o comportamento de torres de linhas de transmissão autoportantes em perfis-cantoneira. Uma vez entendido o comportamento dessas estruturas e identificados os carregamentos e combinações de carregamentos que devem ser considerados, foi estabelecido um procedimento de dimensionamento para as torres constituídas de perfis tubulares. Não existe uma norma específica para o dimensionamento desse tipo de torre, devendo o mesmo ser realizado utilizando as normas de dimensionamento de perfis tubulares gerais, porém estando sempre de acordo com as prescrições referentes às torres de transmissão de energia. Uma vez estabelecido o procedimento de dimensionamento, foram realizadas várias análises com o objetivo de entender o comportamento estrutural. Para isso, foi investigada a influência dos contraventamentos na capacidade de carga da estrutura; realizado um estudo do colapso progressivo com o intuito de identificar o caminho de colapso destas torres; feita uma análise do problema de flambagem elástica, para caracterização da carga crítica, e a sua relação com a carga de projeto; realizada uma análise não-linear física e geométrica, para grandes deslocamentos e deformações, visando caracterizar a reserva de resistência da estrutura em relação àquela segundo uma análise linear. Finalmente, realizou-se uma análise de vibrações livres da torre em perfis-cantoneira e em perfis tubulares para verificar se as mesmas devem ser analisadas considerando a ação dinâmica do vento. _____________________________________________________________________________________________________________________ / Only few scientific works have been reported on transmission towers made of tubular profiles although angle steel structured towers are commonly studied. This work is based upon a large research of reported works on self sustained transmission towers structures. The main aspects of towers structures behaviour have been discussed and a procedure for the analysis of tubular profiled transmission towers was proposed. Since there isn’t a Brazilian standard in this field, the general standard of tubular structures was used. The influence of bracings in the overall load capacity of the structure have been studied. Elastic bucking was analysed to establish the relation of the critical load and the design load. The structure’s progressive collapse was used in order the identify the path of collapse. Fully non linear analysis was used evaluate the improvement of structural resistance when compared with linear analyser. Finally, a dynamic analyses of typical tubular and angle steel transmission tower was made to verify if wind dynamic effect should be always considered.
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Vivencias grupais na aplicação do jogo de empresas lider : ação e simulação no processo de aprendizagem vivencial

Souza, Tatiana Paula dos Santos January 1997 (has links)
Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T22:27:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 108877.pdf: 5063751 bytes, checksum: 5426c11b6d182f5648dd3c118777649f (MD5) Previous issue date: 1997 / A maneira de estudar os grupos, conhecida como dinâmica de grupo, foi estritamente um desenvolvimento do século XX. Este trabalho enfoca a dinâmica de grupo como um conjunto de técnicas aplicadas a um jogo de empresas, visando a aquisição e a prática de conceitos de liderança e motivação. Para não confundir com outras concepções da dinâmica de grupo, foi denominada vivências grupais. A aplicação isolada de jogos de empresas e de vivências grupais não é, em si, uma situação inovadora. Este trabalho pretende estruturar uma composição de simulação empresarial e vivências grupais como estratégia inovadora no que diz respeito a um instrumento de aprendizagem vivencial. A utilização desta composição, para um aprendizado de habilidades gerenciais através da experiência alia intuição, análise, motivação e interação interpessoal. Baseado nos princípios da aprendizagem vivencial, o modelo pretende auxiliar no processo de aquisição e aplicação de conhecimentos de liderança e motivação bem como de eliciar um processo de mudança atitudinal e, quiçá, comportamental. Para tanto, foi realizado um estudo de caso, de uma aplicação prática do modelo proposto, que beneficiasse a interação grupal, a participação em atividades lúdicas; o debate e a confrontação entre o real e o virtual.

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