Im Rahmen des Forschungsvorhabens wurde das Wirken von Autokorrelation auf das Verhalten von Materialflusssystemen anhand von Realdaten analysiert. Hintergrund waren theoretische Untersuchungen, die einen deutlichen Einfluss von abhängigen Ereignissen auf die Leistung von Materialflusssystemen erkennen lassen. Mit Hilfe der Projektpartner konnte eine große Menge von Echtdaten zusammengetragen werden. Insgesamt wurden 52 Datensätze auf zeitliche Abhängigkeiten der Ereignisse untersucht. Dabei bestätigte sich die Vermutung, dass Autokorrelation durch z. B. Batchbildung oder Prioritätsregeln allgegenwärtig in Erscheinung tritt. In ca. 95 % aller Datensätze konnte signifikant Autokorrelation nachgewiesen werden. Im Rahmen der Untersuchung konnten eine Reihe unterschiedlicher Korrelationsstrukturen nachgewiesen werden. Diese unterschieden sich sowohl in der Stärke, in der Ausprägung (positiv oder negativ) als auch im Abklingverhalten. Der größte Einfluss auf das Systemverhalten geht von der Stärke und der Ausprägung der Autokorrelationskoefizienten aus. Im Rahmen des Projektes konnten unterschiedliche Verfahren zur Erzeugung autokorrelierter Ereignisse identifiziert und bewertet werden. Beispielhaft zu erwähnen ist die TES-Methode, der Minification- bzw. Maxification-Ansatz oder spezielle Markov-Ketten. Als am besten geeignet hat sich der sog. ARTA-Ansatz herausgestellt. Der ARTA-Ansatz wurde in einer Java-basierenden Software-Bibliothek namens „JARTA“ umgesetzt. Diese ist frei verfügbar sowie variabel und einfach einsetzbar. Durch das Forschungsvorhaben wurde das Bewusstsein um das Auftreten und Wirken von Autokorrelation in logistischen Systemen geschärft. Projektpartner bestätigen, dass durch gezielte Untersuchung auf Abhängigkeiten Fehler bei der Systementwicklung und beim Systembetrieb verringert werden konnten.

Currently, customers are exerting a lot of pressure on companies by demanding for best product quality, customized products, reduced product lead time and reliable product delivery. Therefore, for companies to be highly competitive, there is need to improve productivity and delivery performance by having an efficient material flow. Nevertheless, the task of making the material to flow efficiently throughout the manufacturing process up to when the customer receives the product is not easy. To solve this, companies are focusing on the material handling system as it has an impact on efficient material flow and productivity. Hence, the aim of this project was to explore how an internal material handling system can be improved to guarantee a better delivery performance. To fulfil the aim, a single case study was undertaken at a dairy food producing company in Jonkoping. The information on the subject area was obtained through interviews, observation at the company and an extensive literature review. The information that was obtained was assessed in accordance with the framework of the project that includes; principles and physical elements used for designing a material handling system, software and information, and human and management. Combined analysis of the findings from the empirical study and the extensive literature review helped to identify the problems faced in an internal material handling system of the company. This was followed by identifying ways of improving material handling system and thereafter, improvement suggestions were made targeting enhancement of the delivery performance of the system. In conclusion, the findings indicate that improvement of an internal material handling system does not only depend on improving the physical attributes of the system, far from it, it is more dependent on having an efficient and effective information system. Another factors that came out is that there should be a proper integration of the material handling system and the workers operating the system. From a systems perspective this research has added information sharing and human and management to the one dimensional physical elements improvement of a material handling system.

No description available.

Återvinning av olika varor i dagens samhälle är viktigt för att uppnå minskad miljöpåverkan. Genom att minska uttaget av jungfruligt material och istället använda återvunnet material kan en positiv klimatpåverkan erhållas. Att eliminera linjära materialflöden till fördel för cirkulära flöden kan ekonomisk vinning uppfyllas via affärsmodeller inom cirkulär ekonomi. Byggsektorn står för en betydande del av miljöpåverkan och resursanvändningen, samt genererat avfall i samhället. Därmed finns stora möjligheter att öka cirkularitet genom bättre system för återvinning och därmed främja en mer hållbar framtid. Från NCC gavs ett uppdrag med syfte att undersöka hur stor andel återvunnet material som byggdes in i deras bostadsprojekt. Genom intervjuer med deras leverantörer undersökte denna studie hur stor andel återvunnet material som deras mest använda byggvaror bestod av. Dessa byggvaror var betong, armering, mineralull, cellplast, gips och kök. Vidare undersöktes vilka möjligheter till återvinning som fanns för respektive vara. Syftet var också att, utöver detta, finna mer miljövänliga alternativ för byggbranschen i allmänhet och i synnerhet för de produkter som i dagsläget har störst förbättringspotential. Resultatet visar att andelen återvunnet material för respektive byggvara var varierande, från 0 % till 96 %. Tillsammans bidrar dessa värden till en total andel för NCC’s bostadsprojekt på 8,5 %. Kunskapen och möjligheten till att öka andelen återvunna material som byggvarorna innehåller finns hos leverantörerna. En faktor till detta var att andrahandsvärdet varierade stort samt att det saknas ekonomiska incitament för att sortera byggavfallet. Slutsatsen är därför att det krävs en ökad kostnad för att ta ut jungfruligt material i kombination med att det måste kosta mer att deponera. Med andra ord, förbrukat material ska inte ses som avfall utan som en resurs för att cirkulär ekonomi ska kunna förverkligas i samhället och därmed bidra till positiv miljöpåverkan och förbättrad resurshushållning. Utbildning, samarbete och personligt engagemang är faktorer som krävs för att denna samhällsomställning ska kunna ske. / Recycling of waste is important for the environment in today ́s society. Through less use of new raw material and increased use of recycled material, the climate change can be battled. To eliminate linear flow of material in favour of circular is a part of circular economy. The construction industry contributes to a significant part of both the energy consumption and the amount of waste, and therefore has great opportunities to recycle NCC wants to know how much recycled material they used in their housing projects. Through interviews with their suppliers, this study investigates how much recycled material some of their most used building goods (for example concrete, reinforcement and isolation) contained. Further, the opportunities for recycling of the different types of building goods were analysed. The purpose was also to find more eco-friendly alternatives to the construction industry in general and in particular to the goods which had the largest potential of improvement. The result showed that the proportion of recycled material varied and the total proportion for NCC’s housing projects was low. The knowledge and the opportunities to increase the proportion is known by the suppliers but the majority of the building goods consists a general low proportion. One factor was that the second hand value was varied. Another was that there were no incentive for recycling, which leads to a lack of motivation at the worksite. The conclusion is therefore that waste should be seen as a resource in order to implement circular economy to a greater extent and to contribute to the climate in a positive way. Education, collaboration and personal engagement is factors which is needed to fulfil this adaptation of the society.

[pt] O presente trabalho, propõe um procedimento de Avaliação de Integridade Estrutural (AIE) nível I aplicado a estruturas de grande porte, e relaciona com a AIE com a Análise de Risco (AR) através de um modelo de Lógica Nebulosa. A partir de uma AIE nível I o cálculo da Vida Residual (VC) é feito, considerando os fenômenos de danos por fadiga, corrosão e fadiga-corrosão. A VC é comparada com uma Vida Desejada (VD), a qual é obtida da matriz de risco. Se VC é menor que a VD, recomenda-se fazer uma AIE nível II, ou fazer um programa de substituição do equipamento. Se VC é maior que VD determina-se um Tempo de Inspeção (T) baseado na Análise de Risco. A VD, que é a mínima vida residual aceitável em uma estrutura de grande porte, é determinado de uma Análise de Risco. Para isso, o especialista construi uma matriz de risco, na qual, indicam-se os diferentes níveis de risco aceitáveis para as estruturas. Para cada nível de risco associa-se uma VD e uma probabilidade desejada de falha (Pfd). O presente trabalho propõe duas metodologias para o cálculo de VC e T, a primeira baseada em um modelo teórico e a segunda em lógica nebulosa, onde os cálculos e simplificações são feitos considerando uma AIE nível I. / [en] The present work proposes a procedure of Structural Integrity Evaluation (AIE) level I applied to great load structures, it also relares AIE with the Analysis of Risk (AR) using a model of Fuzzy Logic. The calculation of the Residual Life (VC) has been done considering the phenomenons of damages for fatigue, corrosion and fatigue-corrosion. VC is compared to a Deserid Life (VD) wich is obtained of the risk matrix. If VC is smaller than VD, an AIE level II, or a program of substituion of the equipmentis recommended. If VC is larger than VD, a Time of Inspection (T) is determined based on the Analysis of Risk. VD, the minimum acceptable residual life in a great load structure, is determined of an Analysis of Risk. For that, the specialist determine the risk matrix, in which the different risk levels are indicated. For each risk level, it is associated a VD and a deserid probability of flaw (Pfd). The present work proposes two methodologies for the calculation of VC and T. The first based on a theoretical model and the second fuzzy logic, where the calculations and simplifications are made considering an AIE level I.

Wearable sensors and systems have become increasingly popular for diverse applications. An emerging technology for physical activity assessment is Smart Textile Systems (STSs), comprised of sensitive/actuating fiber, yarn, or fabric that can sense an external stimulus. All required components of an STS (sensors, electronics, energy supply, etc.) can be conveniently embedded into a garment, providing a fully textile-based system. Thus, STSs have clear potential utility for measuring health-relevant aspects of human activity, and to do so passively and continuously in diverse environments. For these reasons, STSs have received increasing interest in recent studies. Despite this, however, limited evidence exists to support the implementation of STSs during diverse applications. Our long-term goal was to assess the feasibility and accuracy of using an STS to monitor human activities. Our immediate objective was to investigate the accuracy of an STS in three representative applications with respect to occupational scenarios, healthcare, and activities of daily living. A particular STS was examined, consisting of a smart socks (SSs), using textile pressure sensors, and smart undershirt (SUS), using textile strain sensors. We also explored the relative merits of these two approaches, separately and in combination. Thus, five studies were completed to design and evaluate the usability of the smart undershirt, and investigate the accuracy of implementing an STS in the noted applications. Input from the SUS led to planar angle estimations with errors on the order of 1.3 and 9.4 degrees for the low-back and shoulder, respectively. Overall, individuals preferred wearing a smart textile system over an IMU system and indicated the former as superior in several aspects of usability. In particular, the short-sleeved T-shirt was the most preferred garments for an STS. Results also indicated that the smart shirt and smart socks, both individually and in combination, could detect occupational tasks, abnormal and normal gaits, and activities of daily living with greater than 97% accuracy. Based on our findings, we hope to facilitate future work that more effectively quantifies sedentary periods that may be deleterious to human health, as well as detect activity types that may be help or hinder health and fitness. Such information may be of use to individuals and workers, healthcare providers, and ergonomists. More specifically, further analyses from this investigation could provide strategies for: (a) modifying a sedentary lifestyle or work scenario to a more active one, and (b) helping to more accurately identify occupational injury risk factors associated with human movement. / PHD / The use of interactive or “smart” textiles that have sensing material(s) incorporated into them supports an emerging technology for physical activity assessment called Smart Textile Systems (STSs). STSs are an increasingly useful technology for researchers, athletes, patients, and others. Our aims in the current study were the development and assessment of a new smart undershirt (SUS) that was designed to monitor low-back and shoulder motions, and to evaluate the preferred placement and usability of two STSs. We also assessed the accuracy of two smart garments, smart socks (SSs) and the SUS, both individually and in combination. Accuracy was evaluated in terms of the ability of these systems to distinguish between diverse simulated occupational tasks, normal and abnormal walking patterns, and several typical daily activities. Our investigation indicated that STSs could discriminate between different human activities common in three domains: occupational scenarios, healthcare, and activities of daily life. We also found that both smart garments (i.e., SSs and SUS) provided similar accuracy for activity classification, typically exceeding 97%, and thus there was no clear superiority between these two smart garments. We conclude that, overall, smart garments represent a promising area of research and a potential alternative for discriminating and monitoring a range of human activities. Use of this technology in the future may have positive implications for health promotion.

Today, logistics play a central role for companies active on the global market. Efficient logistic strategies are what separates competitors from each other. By achieving shorter lead times through different Lean-management principles, companies can deliver a greater flexibility towards customers. This can be done by creating a stable and controlled process environment. Theoretical work in production optimization highlights concepts such as standardization, takt time and pull flow as key tools for creating a stable and controlled process. However, these tools cannot be applied on every process. Standardization, takt time and a pull flow all require minimal variation to work effectively. This study investigates the applicableness of Lean tools on a material handling process, which is characterized by variation and moving bottlenecks. These characteristics were identified from observation of the process, which identified a considerable amount of variation in the form of lead times. This study follows a systematic approach with theoretical framework as the foundation for conducting experiments to validate the theorems applicableness on the case companies’ material flow process. In this case study three experiments were conducted. These experiments were all related to the three research questions of this case study. The learnings from the experiments were then used to provide a proposal for a future layout and to answer the research questions of this case study. The future layout is designed to optimize the process flow. The result from this study shows that optimizing the process flow is of greater importance than resource utilization for the case company. The future layout is designed as a pull flow, with the capacity to handle variation and thus create a greater value for the customers of the case company. This study also provides a new scientific approach on takt time implementation on a process with variation. Similar studies are usually focused on manufacturing assemble, while this study is translating the production theories to a material handling process with variation. The authors of this case study have not found a study with the same goal to implement takt time in a material handling process, however it is widely recognized that the car manufacturing industry with Toyota as the leading figure, uses takt time to control its material flow. / Idag har logistik en nyckelroll för företag verksamma på den globala marknaden. En effektiv logistiskstrategi är något som skapar förutsättningar att utmärka sig från konkurrenter. Genom att korta ner ledtider med Lean-management kan företag åstadkomma en större flexibilitet gentemot sina kunder. Detta går att åstadkomma genom att skapa stabila och kontrollerade processer. En stabil och kontrollerad process går att skapa genom att applicera teorier inom produktionseffektivisering som exempelvis standardisering, takttid och dragande flöden. Dessa teoretiska begrepp går däremot inte att applicera på alla processer utan kräver minimal variation. Denna fallstudies syfte handlar om att undersöka en applicering av dessa teorier i en process med stor variation och växlande flaskhalsar. Processen observerades innefatta en omfattande variation i form av olika ledtider. Fallstudien följer ett systematiskt tillvägagångsätt med teori som grund för att hantera denna variation och utforma experiment som validerar teorierna utifrån materialförsörjningen förutsättningar. Dessa experiment kopplades till studiens tre frågeställningar. Tre experiment genomfördes i denna fallstudie och lärdomarna från dessa experiment användes för att utforma ett framtida förslag på layout och även svara på fallstudiens frågeställningar. Det framtida förslaget utformades för att optimera flödet i materialförsörjningen. Studiens resultat visar att flödeseffektivisering i stället för resurseffektivisering är att föredra i fallföretagets process. Det framtida förslagets layout är designat som ett dragande flöde, för att hantera variation och skapa ett större värden för fallföretagets kunder. Denna studie presenterar en ny vetenskaplig tolkning för att implementera takttid i en process med stor variation. Det finns däremot liknande studier, men de fokuserar primärt på tillverkning i en produktionsmiljö och studier om en implementering av en takttid i en materialförsörjning med variation har ej identifierats. Inom bilindustrin finns det däremot flera exempel där de flesta processerna är taktade. Toyota är en av biltillverkarna i detta sammanhang och använder takttid för att kontrollera flöden av material.

This study is made because of the increased global competition where companies have to look in to their own business to find opportunities for improvements. The purpose of the study is to gain a deeper knowledge of the waste that occurs in internal material flow and how to improve processes like transports and material handling as part of the internal material flow.  Internal material flows in itself a waste of resources since it does not add value to the product, but the flow is necessary to make a business work. Therefore, companies should review their flows and try to find improvement to become more efficient. Unused transportation, waiting and poor material handling are just three examples of waste that was discovered during the case study. Based on the theories and data from the case study proposals for improvement have been developed.  By solving the defined questions of the study, the purpose has also been attained. More knowledge about the factors that affect the internal material flow negative and the methods you can use to enhance the flow is obtained by the study. Since only one company has studied the study can be considered limited, from a scientific perspective. / Bakgrunden till studien ligger i den ökade globala konkurrenssituationen för medelstora företag som leder till att företag måste ser om sin verksamhet för att hitta förbättringsmöjligheter. Syftet med studien är att få en fördjupad kunskap i vilka slöseri som förekommer i interna materialflöden samt hur man kan effektivisera processerna materialtransporter och materialhanteringen som ingår i det interna materialflödet.  För att kunna bemöta studiens syfte genomfördes en litteraturstudie parallellt med en fallstudie ute på ett producerande företag. Litteraturstudien startade väldigt brett med generella teorier, för att sedan gå över till att bli mer fokuserad på de delar som studien omfattar. Under fallstudien samlades kvantitativ data in genom observationer för att få fram ett resultat av nuläget hos fallföretaget. Därefter analyserades resultatet med den genomförda litteraturstudien för att på så sätt kunna besvara studiens frågeställningar och därmed syfte.  Interna materialflöden är i sig ett slöseri av resurser då det inte höjder värdet för slutprodukterna, dock är flödet nödvändiga för att få en verksamhet att fungera. Därför bör man se över sina sitt flöde och hitta ständiga förbättringar för att bli mer effektiva. Outnyttjade transporter, väntan och långa materialhanteringar var några av de slöseri som upptäcktes under fallstudien. Utifrån teorier och data från fallstudien har förbättringsförslag tagits fram, där bland annat förslag på mer strukturerade och planerade transporter kan lösa problem med outnyttjade transporter.  Genom att svara på frågeställningarna har studiens syfte uppnåtts. Då fördjupad kunskap om vilka faktorer som påverkar det interna materialflödet negativt och vilka metoder man kan använda för att förbättra flödet är erhållits genom studien. Då endast ett företag har studerats kan studien anses som begränsad ur ett vetenskapligt synsätt.  Därför kan det vara intressant att studera liknande företag i framtida studier för att se om resultaten är generaliserbara. Det skulle även vara intressant att se hur en implementering av förbättringsförslagen påverkar fallföretagets interna materialflöde.

Syfte – Studiens syfte var att utveckla KDI-metoden till att även inkludera egentillverkade artiklar. För att kunna uppfylla syftet har det brutits ned i tre frågeställningar: Vilka data och analysverktyg i KDI-metoden berör egentillverkade artiklar? Vilka verktyg bör tillkomma i fas två för att kunna analysera egentillverkade artiklar? Vilken ytterligare data bör tillkomma i fas ett för att kunna inkludera egentillverkade artiklar? Metod – Tillvägagångssättet för studien innefattade en litteraturstudie, en fallstudie samt en analytisk konceptuell ansats. För att besvara den första frågeställningen genomfördes fallstudien innehållande intervjuer, observationer samt dokumentstudier på fallföretaget Kinnarps, Skillingaryd. Insamlad data tolkades och analyserades i förhållande till ett teoretiskt ramverk som genererade ett resultat. För att besvara den andra och tredje frågeställningen genomfördes en analytisk konceptuell ansats utifrån tidigare framtagna teorier som senare sammanställdes i en modell. Resultat – Steg ett till fyra i fas ett samt steg sju och åtta i fas två i KDI-metoden berör egentillverkade artiklar. En modell för inkludering av egentillverkade artiklar skapades där det framgår vilka analysverktyg samt data som bör undersökas. De verktyg som tagits fram baseras på teorier kring bland annat värdeflödeskartläggning, materialhantering och modell för make-or-buy beslut. Utifrån dessa verktyg kunde det tolkas vilka data som bör tillkomma för egentillverkade artiklar. Implikationer – I denna studie framgår det att ingen ny litteratur har upprättats utan kombinationer av redan existerande teorier presenteras. Teorin kring KDI-metoden skulle kunna förändras utifrån det sidoresultat som presenteras i examensarbetets sjunde kapitel. Verksamheter som applicerar KDT-metoden skulle kunna öka kunskapen för KDT och därmed förbättra verksamheten internt. Metoden hjälper även till vid analys för både externa och interna flöden. Begränsningar – KDI-metoden är i nuläget relativt ny och ej testad utanför det kontext som den är utformad för. Detta har resulterat i att författarna ej har kunnat styrka denna litteratur utifrån andra forskare. Fokus har legat på att finna teorier till kunddriven tillverkning kring värdeflödeskartläggning, materialhantering med mera. Önskvärt hade varit att genomföra ytterligare litteraturstudier för att finna lämpliga utvecklingsområden. Nyckelord – KDI-metoden, materialhantering, SWOT-analys, försörjningskedja, värdeflödeskartläggning, produktionslayout. / Purpose – The purpose of the study was to develop the CDP-method to include also manufacturing items. In order to help answering the purpose, three questions have been defined: Which data and analytical tools in the CDP-method affect manufactured items? Which tools should be added in the second phase in order to analyse manufactured items? Which additional data should be included in the first phase in order to include manufactured items? Method – The procedure for the study contain a literature study, case study and an analytical conceptual approach. In order to answer the first question, a case study was performed with interviews, observations and document studies at Kinnarps, Skillingaryd. The received data were interpret and analysed in relation to the theoretical framework that generated a result. In order to answer the second and third question, an analytical conceptual approach were conducted from previous theories that later was compiled in a model. Findings – Step one to four in the first phase and step seven and eight in the second phase of the CDP-method affect manufactured items. A model for included manufactured items has been created where analytical tools and data are presented that should be investigated. The tools that are introduced are based on theories within value stream mapping, material handling and a model for make-or-buy-decision. Based on these tools, it could be interpreted which data that should be created for manufactured items. Implications – It appears in this study that no new literature has been created but combinations of already existed theories are presented. The theory within the CDP- method could be changed from results that were founded when the CDP-method was applied at the case company. This is presented in the bachelor thesis seventh chapter. Companies that apply the CDM-method could increase the knowledge for customer driven manufacturing and improve the company internally. The method also assists when analysing both external and internal flows. Limitations – Today the CDP-method is relative new and not applied outside the context that it is designed for. One result of this is that the authors have not confirmed these literatures by other researcher. The focus has been to find theories to customer driven manufacturing within value stream mapping material handling and so on. It would have been desirable if additional literature studies could be performed in order to find appropriate development areas. Keywords – CDP-method, material handling, SWOT-analysis, supply chain, make- or-buy analysis, value stream mapping, production layout, total cost of ownership.

<p>The purpose of this thesis is to create a model of how to organize the placements of articles in an automated storage system in order to reduce time and cost related to the extractions. The model was developed during an investigation at a case company, and a comprehensive study of the material handling identified bottlenecks, whereof one was chosen to be further investigated: the automated storage system. The automated storage system is newly installed equipment, which required new working methods to be incorporated to the already existing working environment. The ABC-analysis was used in order to motivate how the articles should be placed in the automated storage. The goal for the new way of handling material was to put as little effort as possible on time related to the extraction of material. This due to the realization of material handling processes being a huge contributor to waste activities. This resulted in the development of the model and the suggestion that is given to the case company is to place the most frequent extracted articles close to the users. However, advantages must be held against disadvantages of rearrangements since the material handling will not be eliminated totally due to smaller improvements.</p> / <p>Syftet med denna uppsats är att skapa en modell för hur man ska organisera artikelplaceringar i ett automatiserat lagersystem för att reducera tid och kostnad relaterat till uttag av material. Modellen skapades genom en undersökning på ett fallföretag, en omfattande studie av materialhanteringen identifierade flaskhalsar, varav en valdes för fortsatt undersökning: det automatiserade lagersystemet. Det automatiserade lagersystemet är en nyinstallerad utrustning, som kräver att nya arbetsmetoder ska inkorporeras till den redan existerande arbetsmiljön. ABC-analysen användes för att motivera hur artiklarna ska placeras i det automatiserade lagret. Målet för det nya sättet att hantera material på var att så få insatser som möjligt skulle användas för uttag av material. Detta pågrund av insikten utav att materialhanteringsprocesser är en stor bidragande slöserifaktor. Detta resulterade i modellen och förslagen som ges till fallföretaget är att placera de mest frekvent använda artiklarna nära användaren. Emellertid så måste man väga fördelar mot nackdelar av en förändring eftersom materialhanteringen inte kommer att elimineras helt pågrund av mindre förbättringar.</p>