Les travaux effectués dans cette thèse industrielle concernent l'amélioration du calculateur d'itinéraire de Cityway, société spécialisée dans les technologies de l’information appliquées à la mobilité.Nous avons d'abord établi un état de l'art exhaustif, accompagné d'une mise en perspective de l'existant Cityway avec celui-ci. Cela nous a permis d'aider l'entreprise à prendre du recul sur son produit et de justifier les axes de recherche choisis pour nos travaux.Nous nous sommes ensuite intéressés à l'aspect multicritère du problème. En effet, le calculateur, basé sur l'algorithme de Dijkstra, permet de trouver des trajets minimisant une somme pondérée de critères. Nous avons développé un algorithme multilabel permettant de conserver et étendre plusieurs labels au même nœud. Malgré une légère augmentation des temps de calculs, des résultats satisfaisants ont été obtenus dans une application bicritère de ce nouvel algorithme.Nous avons également travaillé sur la génération et la sélection de trajets alternatifs. La génération s'appuie sur les algorithmes monolabel ou multilabel. La sélection s'appuie quant à elle sur la définition d'une distance entre les solutions et des méthodes de regroupement.Enfin, nous nous sommes intéressés à l'optimisation du calcul du critère lexicographique de durée minimale dans le cas bicritère. Pour qu'un trajet soit intéressant, il faut qu'il soit optimal sur les critères usuels, mais aussi qu'il dure le moins longtemps possible. L'utilisation de certaines propriétés sur ce critère permet de réduire des temps de calcul initialement trop longs. / The work carried out in this industrial PhD aims at improving the route planner of Cityway, a company specialized in information technologies applied to mobility. We first established an exhaustive state of the art, and compared it to the existing Cityway product. This allowed us to help the company take a step back from its urgent needs, and justify the research guidelines chosen for our work.We then looked at the multi-criteria aspect of the problem. Indeed, the trip planner, based on the Dijkstra algorithm, makes it possible to find paths minimizing a weighted sum of criteria. We have developed a multilabel algorithm to maintain and extend multiple labels at the same node. Despite a slight increase in computation time, satisfactory results were obtained in a bicriteria application of this new algorithm.We also worked on the generation and selection of alternative routes. The generation algorithm relies on the existing monolabel or newly developed multilabel algorithms. The selection algorithm is based on the definition of a distance between trips and adaptations of existing clustering algorithms to this specific case.Finally, we were interested in what we called the lexicographic criterion. For a trip to be interesting, it must be optimal on the usual criterion of earliest arrival, and, for trips arriving at the same time, on the latest departure criterion. The use of certain properties on this criterion makes it possible to reduce computation times on the bicriteria case.

Nous passons la majeure partie de notre vie dans des bâtiments. Ces derniers ont été construits, pour la plupart, avant les chocs pétroliers de 1974 et 1979, et offrent une performance énergétique médiocre ainsi que des conditions de confort (thermique, acoustique, éclairement naturel) largement améliorables. En France, avec 32 millions de logements et un taux de renouvellement annuel du parc existant inférieur à 1 %, la rénovation énergétique des logements devient une nécessité. Cela, autant pour des raisons politiques (indépendances énergétiques), économiques (relance des emplois de la construction, valorisation du patrimoine), sociales (bien-être des occupants, lutte contre la précarité), qu'environnementales (diminutions des émissions des gaz à effet de serre). Ce travail de thèse vise à proposer des connaissances ainsi qu'une méthodologie afin de contribuer à l'aide à la décision pour la prescription de scénarios d'amélioration énergétique efficaces des maisons individuelles construites durant la période 1945-1974. Trois problématiques sont mises en avant dans cette recherche. 1) l'intégration de l'approche globale (systémique et multicritère) de la rénovation afin d'éviter des contre-performances collatérales dues à des mauvais choix ; 2) l'aide à la formalisation des préférences des propriétaires-occupants (notre maîtrise d'ouvrage) dans un format interprétable par des outils d'analyses multicritères ; 3) l'intégration des incertitudes liées à la caractérisation des bâtiments existants dans le processus d'élaboration des scénarios et d'aide à la décision. À travers une description systémique des bâtiments et une évaluation multicritères des performances des actions d'amélioration retenues, nous proposons une méthodologie innovante, constituée de 6 sous-modèles techniques modulables et interchangeables, qui vise à automatiser le processus de construction, d'évaluation et de hiérarchisation performantielle de scénarios de rénovation. Le cœur de notre méthodologie est basé sur la formalisation de l'expertise métier des spécialistes du bâtiment dans deux de nos 6 sous-modèles. Le premier est une matrice d'influence permettant de passer des enjeux de rénovation les plus courants (équivalent aux préférences exprimées par la maîtrise d'ouvrage) en profil de poids relatifs et profil de niveaux-cibles de performance sur les indicateurs modélisés. Le second, est un outil d'inférence probabiliste (utilisant la technologie des réseaux bayésiens) permettant à la fois d'optimiser les assemblages d'actions d'amélioration (programmation par contraintes successives) et de réaliser une évaluation multicritère de ces assemblages (par l'usage de fonctions d'agrégation de performances locales). Un sixième et dernier sous-modèle utilise les méthodes de surclassement ELECTRE pour trier et classer les alternatives de rénovation préalablement générées par ordre de préférence. Notre méthodologie offre enfin la possibilité de laisser l'utilisateur tester ses propres scénarios d'amélioration énergétique afin d'analyser leurs performances multicritères et leur compatibilité avec les caractéristiques de l'existant capitalisées lors du diagnostic technique d'une opération. La méthodologie développée se veut pédagogique et transposable dans un prototype d'outil informatique fonctionnel. Une première version a été développée et utilisée pour appliquer notre processus d'aide à la décision à un cas réel de maison individuelle à rénover. Les premiers résultats obtenus sont cohérents et permettent de valider la démarche. Néanmoins, il faut garder à l'esprit que comme tout modèle utilisant des connaissances expertes, sa robustesse et la limite de validité de son périmètre d'application dépendent de la qualité du savoir métier capitalisé. / We spend most of our lives in buildings. These were built mostly before the oil shocks of 1974 and 1979 and offer both poor energy performances and improvable comfort conditions (thermal, acoustic, natural lighting). In France, with 32 million units and an annual turnover of less than 1% of the existing building stock, the energy renovation of housing becomes a necessity. This, as much for political ends (energy dependence), economic reasons (revival of construction jobs, real-estate valorisation), social reasons (wellbeing of occupants), as environmental reasons (reduction of greenhouse gas emissions). This thesis aims to provide knowledge and a methodology to contribute to the decision support for prescribing efficient energy renovation scenarios of houses built during the 1945-1974 period. Three issues are highlighted in this research work: 1) the integration of an holistic approach of renovation process (systemic and multi-criteria) to avoid not foreseen collateral effects due to bad choices; 2) help formalize the preferences of decision-takers (homeowners) in a format interpretable by multi-criteria analysis tools; 3) integration of uncertainties related to the characterization of existing buildings in the process of scenarios generation and decision support. Through a systemic description of buildings and a multi-criteria performance assessment of formerly identified renovation actions, we propose an innovative methodology, consisted of 6 modular and interchangeable technical sub-models, which aims to automate the generation, assessment, optimization and performance-based ranking of renovation scenarios. The heart of the methodology is based on the formalization of renovation knowledge from construction specialists in two of our six sub-models. The first one is an influence matrix that we use to translate most common renovation goals (equivalent to the wishes expressed by homeowners) into a profile of relative weights and a profile of targeted-levels of performance on indicators modelled. The second one is a probabilistic inference tool (using the technology of bayesian networks) to both optimize assemblies of renovation actions (programming by successive constraints) and achieve multi-criteria evaluation of these assemblies (by the use of aggregation functions of local performances). A sixth and final sub-model uses the ELECTRE outranking methods to sort and classify, by preference order, renovation scenarios previously generated. At last, our methodology provides the ability to let users test their own energy renovation scenarios in order to analyze their multi-criteria performances and compatibility with the characteristics of the existing capitalized during the technical diagnosis of their building. The methodology proposed is intended to be educational and transposable into a functional computer system prototype. A first version was developed and used to apply our decision process to a real case of individual house to renovate. First results obtained are consistent and allow validating the approach. However, keep in mind that like any model using expert knowledge, robustness and validity limit of its scope of application depend on the quality of knowledge work capitalized.

Orientador: Célia Regina Lopes Zimback / Banca: Sergio Lázsaro de Lima / Banca: Norma Regina Truppel Constantino / Banca: Jandira Liria Biscalquini Talamoni / Banca: Ivan Fúrio Batista / Resumo: O presente trabalho descreveu uma metodologia para o projeto de redes ecológicas na escala territorial, como instrumento de planejamento territorial e urbano que, sob o paradigma da sustentabilidade, pode representar um meio para atenuar o fenômeno da fragmentação dos habitats naturais. Com esta finalidade a metodologia foi aplicada ao triângulo constituído pelos municípios de Agudos - Bauru - Piratininga no estado de São Paulo, Brasil, para dar suporte aos trabalhos de elaboração do Plano Diretor Participativo do Município de Agudos. A caracterização da área foi desenvolvida para evidenciar as reais potencialidades do território, em termos de idoneidade das áreas com maior propensão a hospedar os corredores verdes da rede ecológica. A idoneidade foi determinada através de uma análise multicriterial utilizando o método da Combinação Linear dos Pesos (WLC). Um conjunto de informações ambientais e físicas sobre a área de estudo foi extraído das análises pedológicas, desenvolvidas para a determinação da capacidade de uso. Estas informações foram reinterpretadas e complementadas por dados relativos à conservação da biodiversidade e à preservação do sistema verde e avaliadas com o método WLC. Com base no mapa de idoneidade, foram individualizados os traçados ideais, segundo uma lógica de menor custo, para a instauração de uma série de corredores verdes, que pudessem cumprir a função de conexão entre os pontos nodais da rede ecológica. Os pontos nodais foram escolhidos de modo a privilegiar as áreas verdes que contenham áreas nucleares e o eixo fluvial do Rio Batalha, principal rio da região. Sugeriu-se uma avaliação dos resultados segundo os princípios da ecologia da paisagem, confrontando os cenários projetuais de redes ecológicas (paisagens modificadas - PM) com o cenário zero (isto é, como a paisagem atual - PA)...(Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: This work described a methodology to design ecological networks for a territorial scale, as an instrument for territorial and urban planning. Under the sustainability paradigm, it represented a means to mitigate the phenomenon of habitat fragmentation. Therefore, the methodology was applied to the triangle of the municipalities of Agudos - Bauru - Piratininga, in San Paolo State, Brazil, in order to support the ongoing work for the Participatory Plan for the municipality of Agudos. The area characterization was carried out highlighting the real capabilities of the territory in terms of suitability for the implantation of green corridors for ecological networks. Suitability analysis is determined by a multicriteria evaluation with weighted linear combination method (WLC). A set of environmental and physical information about the study area was derived from pedology investigations developed during the land use capability stage. This information were reconsidered and completed to take into account the biodiversity conservation issue and the green system preservation issue, and later evaluated by the WLC method. Over the suitability map, the best paths for the ecological network were identified through a least cost method in order to interconnect the nodal point of the network, that means, ecological valuable patches with core area and fluvial strips near Batalha River, the most important river in the region. The assessment of the ecological network proposals is based on the landscape ...(Complete abstract click electronic access below) / Doutor

A aplicação de metodologias de análise multicriterial já é utilizada há décadas para análise de investimentos de alto capital, e continuam sendo ferramentas de referência para tomadas de decisão nas organizações em todo mundo. Contudo, não só grandes investimentos são influênciados por variáveis que interagem entre si e precisam ser levadas em consideração numa tomada de decisão acertada. No dia-a-dia de uma empresa, em diversos setores, decisões de menores impactos são tomadas sem que um método de análise multicriterial seja adotado para tal escolha. No entanto, quando somadas, essas decisões de menores impactos acabam por influênciar no resultado geral da empresa. O objetivo dessa pesquisa foi desenvolver um método ágil de análise multicriterial que possa ser facilmente adaptado e aplicado em processos operacionais dinâmicos, comuns na rotina de grandes empresas, auxiliando nas tomadas de decisões em níveis mais baixos da organização. O método proposto foi aplicado em dois diferentes processos de uma empresa multinacional do setor de mineração. No primeiro processo foi avaliada a priorização da implantação de projetos de melhoria, onde ideias de empregados são transformadas em projetos que geram ganhos para a empresa. No segundo processo de programação da manutenção, o método auxiliou na priorização da execução de serviços de manutenção quando existem limitações de recursos. O método proposto combina a utilização de ferramentas de diversos métodos já consagrados com a adoção de soluções criativas para atender a dinamicidade dos processos avaliados. / Multicriteria analysis methodologies have been used for decades to analyze substantial capital investment alternatives, and continue to be a reference tool for capital budgeting decision making in organizations. Small investments are also influenced by several variables that need to be taken into account in assertive decision making. Minor impacts decisions are taken without using a method of multicriteria analysis and when all this decisions are combined, they influence the overall result of the company. The objective of this research is to develop a multi-criteria analysis method agile that can be easily adapted and applied to different operation dynamic process, usual in large businesses routine, helping decision making at lower levels of the organization. The proposed method was applied in two different processes of a multinational company in the mining sector. In the first case the process of prioritization projects method was studied, where ideas of employees were transformed into smaller projects that generate profit for the company. In the second case, maintenance scheduling, the method helped to prioritize the execution of maintenance services when there are resource limitation. The proposed method combines tools of renowned methods with creative solutions to help a decision making in dynamics processes.

Este trabalho apresenta o processo de seleção de estratégia de reconversão industrial de uma pequena refinaria de petróleo no Sul do Brasil através da aplicação de uma modelagem integrada, utilizando um método multicriterial e programação matemática. Neste estudo foram identificadas linhas de negócio potencialmente aplicáveis à realidade da companhia e definido um conjunto de critérios de análise abrangendo as três dimensões da sustentabilidade empresarial: econômica, social e ambiental. Com base na avaliação da importância relativa de cada critério, atribuída por um grupo de decisores, e no desempenho das linhas de negócio em cada um dos critérios, foi aplicado método fuzzy TOPSIS para análise e ordenação das linhas de negócio. As informações resultantes desta análise, juntamente com dados econômicos objetivos, foram utilizadas em um modelo de programação linear inteira para avaliar portfólios viáveis de linhas de negócio, identificando estratégias candidatas à implementação na refinaria. O desempenho global de cada estratégia candidata, obtido mediante agregação dos desempenhos individuais das linhas de negócio e calculado conforme método fuzzy TOPSIS, foi analisado através de ferramentas gráficas, de modo a gerar elementos para subsidiar a seleção da melhor estratégia de reconversão. Os resultados obtidos demonstraram a eficiência da abordagem proposta, no sentido de facilitar o entendimento e a exploração da situação problema e, assim, oferecer um adequado suporte à tomada de decisão. / This dissertation presents a selection process of industrial reconversion strategy in a small oil refinery in southern Brazil by applying an integrated modeling approach, using a multicriteria and a mathematical programming method. Potentially performing business lines were identified, as well a set of criteria covering the three dimensions of corporate sustainability: economic, social and environmental. Based on the relative importance evaluation of each criteria given by a group of decision-makers, and on performance of the business lines in each of the criteria, fuzzy TOPSIS method was applied for analysis and sorting of business lines. The information resulting from this analysis, along with objective economic data, were used in integer linear programming model to evaluate effective portfolios of business lines, identifying candidate strategies to implement in the refinery. Fuzzy TOPSIS is used to generate overall performance scores of each candidate strategy, aggregating the individual performance of the business lines. The sustainability assessment was analyzed through graphical tools in order to generate information to support the selection of the best strategy for the industrial reconversion. The results demonstrated the efficiency of the proposed approach to facilitate the understanding and exploitation of the problem situation and thus offer adequate support to decision making.

A seleção de fornecedores é uma importante decisão na área de logística para obter menores custos e um melhor nível de serviço. Os modelos de seleção atualmente praticados nas empresas buscam estritamente minimizar custos, o que é bastante questionado por parte da literatura especializada. Este trabalho propõe um modelo de seleção de fornecedores de logística balizado em uma abordagem multicritério que busca a escolha ideal através da ótica do contratante. As suas principais contribuições são a adaptação do processo MCDA na formulação e resolução desta escolha, a análise crítica dos fatores que influem neste tipo de decisão (critérios, subcritérios e curvas de impacto) e a apresentação do modelo proposto que utiliza um software de apoio à decisão. O modelo foi aplicado com sucesso em dois estudos de caso reais e em ambos os casos contribuiu para um maior entendimento do problema, tornando o processo de negociação mais assertivo e racional. / Suppliers selection is a major alternative to obtain lower costs and a better level of service. The selection models currently practiced in the companies seeks strictly the minimization of costs, which is widely questioned by the literature. This paper proposes a model for supplier selection in logistics area using a multicriteria approach that finds the ideal choice from the perspective of the contractor. The main contributions are the adaptation of the MCDA process at formulating and solving this problem, the critical analysis of influence factors of this type of decision (criteria, sub-criteria and value function) and the proposed model that uses software to support the decision of contractor. The model was successfully applied in two real cases and in both has contributed to a better understanding of their problem by making the negotiation process more explicit and rational.

CoordenaÃÃo de AperfeÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / Este trabalho tem por objetivo construir uma metodologia de apoio multicritÃrio à decisÃo (AMD) para estimar a vulnerabilidade à desertificaÃÃo no SemiÃrido brasileiro, em funÃÃo das pressÃes antrÃpicas relacionadas à exploraÃÃo econÃmica da RegiÃo. A desertificaÃÃo, compreendida como um fenÃmeno resultante da degradaÃÃo ambiental crÃtica em regiÃes de clima Ãrido, semiÃrido e subÃmido seco, contribui para o aumento da vulnerabilidade local, em uma situaÃÃo que foi definida como EquilÃbrio de Baixo NÃvel. Foram selecionadas as atividades econÃmicas de maior representatividade: agricultura de sequeiro e irrigada, pecuÃria, exploraÃÃo de recursos florestais, mineraÃÃo, agroindÃstria e exploraÃÃo de recursos hÃdricos, e estimados os impactos ambientais relacionados ao aumento da vulnerabilidade à desertificaÃÃo. Os critÃrios selecionados para a avaliaÃÃo dos impactos constituÃram-se de biÃticos, abiÃticos e antrÃpicos, inseridos em uma matriz de decisÃo. Na avaliaÃÃo de impactos foram consultados especialistas (decision makers), que atribuÃram valores conforme suas preferÃncias, a fim de utilizar-se a Teoria da Utilidade Multiatributo (MAUT) e modelar as funÃÃes para estimativa do risco, em planilhas do Excel. Foram considerados cenÃrios de baixa e alta vulnerabilidade natural à desertificaÃÃo, e a presenÃa, ou nÃo, de medidas mitigadoras ao desenvolvimento das atividades econÃmicas. A metodologia mostrou-se de simples aplicaÃÃo, podendo ser utilizada em outras avaliaÃÃes ambientais. Os resultados da avaliaÃÃo validaram a metodologia proposta. Para minimizar a vulnerabilidade à desertificaÃÃo foram estudadas medidas de adaptaÃÃo, combate e mitigaÃÃo, objetivando o aumento da resiliÃncia dos sistemas ambientais, a fim de reduzir a vulnerabilidade ao fenÃmeno da desertificaÃÃo. / This work aims to construct a methodology for multicriteria decision support (AMD) to estimate vulnerability to desertification in the Brazilian semiarid region, depending on anthropogenic pressures related to economic exploitation of the region. Desertification, understood as a phenomenon resulting from the critical areas of environmental degradation in arid, semi-arid and dry sub-humid climate, contributes to increasing local vulnerability, a situation which was defined as low-level equilibrium. Rainfed and irrigated, livestock, exploitation of forest resources, mining, agribusiness and exploitation of water resources, and estimated the environmental impacts related to increased vulnerability to desertification agriculture: the economic activities most representative were selected. Selected for the assessment of impacts criteria consisted of biotic, abiotic and anthropogenic, inserted into a decision matrix. In the impact assessment experts (decision makers), who attributed values ​​based on your preferences in order to use up the multi-attribute utility theory (MAUT) and modeling functions for risk estimation in Excel spreadsheets were consulted. Scenarios were considered low and high natural vulnerability to desertification, and the presence or absence of mitigating the development of economic activities measured. The methodology was simple to apply and can be used in other environmental assessments. The evaluation results validated the proposed methodology. To minimize the vulnerability to desertification measures of adaptation, mitigation and combat were studied, aiming to increase the resilience of environmental systems in order to reduce vulnerability to the phenomenon of desertification.

The Federal Law No. 12.334 of 20 September 2010, established the National Policy on Dam Safety (NBSP), whose goal is to establish the baseline for evaluation and monitoring of the implementation of the policy, serving as a tool to analyze your effectiveness in reducing accidents and improving the safety management of Brazilian dams. The law defined a number of instruments, security management, making them mandatory thereafter. In compliance with art. 7 of the said Act, the National Water Resources Council established from the CNRH Resolution No. 143 (10 July 2012), the classification system by risk category and potential damage associated and vessel volume. According to this resolution, certain technical characteristics of the dam and the valley downstream, should be scored to classify dams according to the risk and potential damage associated. However, this work proposes a dam classification model in vulnerable categories, based on a multi-criteria decision support methodology - MCDA (MultiCriteria Decision Aid) which is characterized by adopting a constructivist approach. The multi-criteria method adopted is the MACBETH, implemented in computer readable M-MACBETH. / A Lei Federal n 12.334, de 20 de setembro de 2010, estabeleceu a PolÃtica Nacional de SeguranÃa de Barragens (PNSB), cujo objetivo à estabelecer a linha de base para avaliaÃÃo e acompanhamento da implementaÃÃo da referida polÃtica, servindo como ferramenta de anÃlise de sua efetividade na reduÃÃo de acidentes e na melhoria da gestÃo da seguranÃa das barragens brasileiras. A lei definiu uma sÃrie de instrumentos, de gestÃo da seguranÃa, tornando-os obrigatÃrios a partir de entÃo. Em atendimento ao art. 7 da referida Lei, o Conselho Nacional de Recursos HÃdricos estabeleceu, a partir da ResoluÃÃo CNRH N 143 (em 10 de julho de 2012), o sistema de classificaÃÃo por categoria de risco e de dano potencial associado e volume do reservatÃrio. De acordo com esta ResoluÃÃo, certas caracterÃsticas tÃcnicas da barragem e do vale à jusante, deverÃo ser pontuadas a fim de classificar as barragens em funÃÃo do risco e do dano potencial associado. Contudo, este trabalho, propÃe um modelo de classificaÃÃo de barragens em categorias de vulnerabilidade, baseado em uma metodologia multicritÃrio de apoio à decisÃo â MCDA (Multicriteria Decision Aid) que se caracteriza por adotar uma abordagem construtivista. O mÃtodo multicritÃrio adotado à o MACBETH, implementado no suporte informÃtico M-MACBETH.

Nas últimas décadas a atividade logística vem recebendo status estratégico como sendo uma variável importante para a obtenção de vantagem competitiva por parte das empresas. Dessa forma, as organizações vêm investindo significativamente no desenvolvimento de sistemas logísticos ágeis e na coordenação eficiente das cadeias de abastecimento nas quais estão inseridas. No entanto, para não perderem competitividade e realmente agregar valor ao seu negócio, muitas dessas empresas estão se focando cada vez mais em seu core business e, consequentemente, transferindo para terceiros algumas ou todas as suas atividades logísticas como forma de reduzir custos e aumentar a eficiência de sua operação. Assim, este trabalho trata do problema de tomada de decisão de terceirização das atividades logísticas e de como viabilizar a seleção de um provedor de serviços logísticos (PSLs). Para isto, foi elaborada e proposta uma sistemática de apoio à análise e seleção de um PSL que agrega conceitos gerais de gestão de projetos e de análise multicriterial para embasar a escolha pelo PSL mais adequado. Nesse particular, foi utilizado o método AHP – Analytic Hierarchy Process - que permite tratar aspectos qualitativos e quantitativos, tendo sido aplicado a problemas que envolvem a tomada de decisão em segmentos distintos. Como forma de validação da sistemática proposta, ela foi aplicada parcialmente em uma empresa fabricante de motores diesel com forte viés na logística de abastecimento e que estava em processo de terceirização de parte de suas atividades logísticas. Como principais resultados, encontrou-se que a sistemática foi aderente ao ambiente empresarial encontrado, auxiliando a análise e compreensão das oportunidades e riscos relativos à terceirização das atividades logísticas e dos atributos importantes a serem considerados no processo de seleção e escolha do PSL que mais esteja adequado à realidade da empresa contratante; e mostrando adicionalmente que o preço não é o fator mais importante no momento da decisão. / In recent decades the logistics activity has received strategic status as an important factor for gaining competitive advantages for businesses. Thus companies have been investing significantly in the development of agile logistics systems and efficient coordination of the supply chains, in which they operate. However, to avoid losing competitiveness and really add value to their business, many of these companies are increasingly focusing on their core business and thus transferring to others some or all of their logistics activities as a way to reduce costs and increase efficiency of their operation. This work addresses the problem of decision-making on outsourcing of logistics activities and how to facilitate the selection of a Third-Party Logistics (3PL). For this, it was developed and proposed a system to support the analysis and selection of a 3PL that combines general concepts of project management and multicriteria analysis to base the choice of the 3PL that better fits the current needs. In particular, we used the AHP - Analytic Hierarchy Process - which could handle qualitative and quantitative aspects, since it has been applied to many decision-making problems in different segments. As a way of validating the proposed methodology, it was partially applied to a manufacturer of diesel engines with a strong bias in its supply chain logistics, which was in process of outsourcing part of their logistics activities. As the most important results, it was found that this methodology adhered to the business environment, supporting the analysis and understanding of the opportunities and risks for the outsourcing of logistics activities, as well as important attributes to be considered in the selection process and choice of a 3PL that is more appropriate to the reality of the contracting company. In addition, it showed that the price is not the most important factor for this decision.

O interesse em reduzir manifestações patológicas, o possível impacto sobre a satisfação dos clientes e a busca por redução de custos são alguns dos fatores que, durante as fases de projeto arquitetônico, podem tornar complexa a decisão referente à seleção de uma tecnologia de revestimento de fachada. Diante disso, o presente trabalho tem como objetivo propor um modelo de apoio à decisão para seleção de tecnologias de revestimento de fachadas. O desenvolvimento do trabalho envolveu quatro fases de pesquisa. Na primeira, foi realizado um estudo sobre como são tomadas as decisões, com identificação dos atores envolvidos, caracterização das diferenças entre as alternativas potenciais e definição dos contornos da problemática de decisão. Na segunda fase, estruturou-se um modelo de decisão multicritério adequado para o contexto de decisão de interesse. O modelo desenvolvido leva em conta aspectos considerados importantes por profissionais com ampla experiência e incorpora características positivas identificadas em outros modelos encontrados na prospecção da bibliografia existente na área. Em seguida, na terceira fase, foram efetuados testes de aplicação do modelo, com seis decisores, tomando como referência um cenário de decisão fictício, estabelecido levando em conta as características da cidade de Fortaleza. A captura do sistema de valores dos decisores foi efetuada através de formulários. Os resultados oriundos dos formulários, com o auxílio de software e planilhas eletrônicas, serviram de base para que o modelo apresentasse suas recomendações. Durante as aplicações, os resultados parciais das capturas de conhecimento eram discutidos com os participantes do teste e analisados pelo pesquisador, com o objetivo de verificar se o procedimento deveria sofrer refinamentos ou ajustes. Por fim, na quarta fase, foi realizada uma validação qualitativa do modelo, através de entrevistas e formulários nos quais se discutia se a previsão do modelo seria útil e se coadunava com as expectativas dos decisores. Os resultados obtidos indicam que existe viabilidade para aplicação do modelo proposto, pois o mesmo foi considerado útil e válido pelos decisores dentro do seu contexto de aplicação. Acredita-se que, com o desenvolvimento e aperfeiçoamento da ferramenta proposta, a mesma venha a contribuir de forma significativa para apoiar escolhas de decisores na construção civil, em especial, em situações em que existem dúvidas sobre a tecnologia mais apropriada. Mais ainda, ao estruturar o processo de decisão, a mesma permite que se discutam os parâmetros e valores que influenciam cada decisão, permitindo uma melhor reflexão e consenso entre os intervenientes. / Interests in decreasing pathological manifestations, improve customers’ satisfaction and promote cost reductions are important considerations that, during the design building phase, may increase the complexity of the decision regarding facades cladding technology. The main purpose of the present work is to suggest a decision aid model for technological decisions, in the choice of facades cladding technologies. The research development involved four phases. In the first one, it was studied about how decisions are taken, with stakeholders’ identification, potential action characterization, and problematic definition. In the second phase, it was structured a model in accordance with context interests. The decision aid model considers aspects judged as important by experienced professionals and considers positive characteristics identified by models found in the literature of the area. In the third phase, simulation tests were realized with six decision makers, considering a fictitious project in Fortaleza city. Using formularies, individual values were captured from decision makers. The results collected with the aid of software and electronic sheets served as the basis for model recommendations. During the application of the model, partial results were discussed with decisionmakers and analyzed by the researcher so that they could be refined or adjusted. Finally, in the fourth phase, a qualitative validation was carried through interviews and formularies. This phase verified if the decision aid model was considered useful and valid by decision-makers. It was shown that the proposed tool can significantly contribute to help decision makers in the selection of facades cladding technologies, especially in complex situations. More yet, it can help to structure the decision process, becoming an important the tool for discussing the parameters and values influencing decisions, and helping stakeholders to reach a consensed solution.