Made available in DSpace on 2014-12-17T14:27:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 FabioACCML.pdf: 1705634 bytes, checksum: f22226bd97d25642406a8283a0b23a25 (MD5) Previous issue date: 2008-07-24 / In a country of continental dimensions as Brazil, one of the top challenges to its economic growth is the logistic related to energetical demand supply. We live now in the era of environmental protection and, in this new context of priorizations, it passes trough the search for alternative energies for the energetic matrix, due the petroleum elevated costs in the global market (and its finitude), but also due its pollution over the environment. This attempt of substitution needs solutions related to the national reality, into a national long term developing plan and based at a juridical-economic analysis of its realization. This study will look for, also based in an economical analysis, the juridical legitimity of choosing natural gas as the new protagonist of national economic growth (as a substitute of petroleum) and the necessary boost that must be done by law, based on an economic policy focused strictly for that fact, as a modifying agent of this reality. This study, therefore, will always be turned to a constitutional aspect, respecting the principles of economic order and the goal of reducing regional inequalities, which must influence the making off of a developing plan. At the end, it will try to demonstrate the juridical viability of such undertaking, tuned in jus-economical criteria. Another goal is related to the analysis of the natural gas industry, due the regulation of its transport has a major importance for national energetic integration, not only because this activity be characterized as a net industry, still under control of a natural monopoly, but also because the competitive or cooperative profile that should be priorized at the beginning of the economic planning for this activity (such as investment policies and its own rules that will submit private agents) / Em um pa?s de dimens?es continentais como o Brasil, tem-se como um dos principais desafios para o seu crescimento econ?mico a quest?o log?stica relativa ? capacidade de suprimento de demanda energ?tica. Vive-se atualmente a era da defesa do meio ambiente e, neste novo contexto de prioriza??es, passa-se pela busca da substitui??o da matriz energ?tica, seja pela necessidade decorrente dos altos custos do petr?leo no plano internacional (e da finitude das reservas), como tamb?m pelo grave desgaste ecol?gico por ele gerado. Essa tentativa de substitui??o precisa de solu??es focadas na realidade nacional, num plano estrat?gico de desenvolvimento a longo prazo e na an?lise da viabilidade jur?dico-econ?mica da sua realiza??o. Buscar-se-?, neste estudo, sem descurar de uma an?lise econ?mica de fundo, verificar a legitimidade jur?dica da op??o pelo g?s natural como novo protagonista do desenvolvimento nacional (em substitui??o ao petr?leo) e a necess?ria indu??o a ser exercida pelo direito, via uma pol?tica econ?mica voltada estritamente para tal fato, como agente modificador dessa realidade. O estudo, portanto, estar? voltado sempre no plano constitucional, subordinado aos princ?pios da ordem Econ?mica e da busca pela redu??o das desigualdades regionais, que devem permear a elabora??o do plano de desenvolvimento. Procurar-se-? demonstrar, ao final, a viabilidade jur?dica do empreendimento, sintonizada em crit?rios jus-econ?micos, e tamb?m que, na ind?stria do g?s natural, a regula??o do seu setor de transporte exerce import?ncia crucial para a integra??o energ?tica nacional, n?o apenas por se tratar tal atividade de uma ind?stria de rede, ainda sujeita ao monop?lio natural de uma ?nica empresa, mas tamb?m pelo perfil competitivo ou cooperativo a ser priorizado quando se for desenvolver o planejamento econ?mico do setor (tanto a pol?tica de investimentos, quanto ?s pr?prias regras que submeter?o os agentes econ?micos privados)

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:27:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 RafaelSPPG.pdf: 1877008 bytes, checksum: 3747d30fa224a135c7e0131380ce7093 (MD5) Previous issue date: 2008-07-30 / As can be inferred by the title of its study The constitutional principle of sustainable development and the utilization of hidrical resources in the oil industry the transcribed pages are dedicated to the approach of the mentioned subjects which, despite being apparently different, will be shown intrinsically connected as goes by the study. The superation of this first step by the reader will lead to an important perception of the title: that the situation requires, urgently, a defined posture, a complete conduct change and, therefore, a modification of the paradigms currently establisheds. To brake barriers, modifying what is lived by, is the ultimate goal. For that, there is no unique path, linear, but there were broached the development themes, the hidrical resources theme and oil and natural gas industry at the necessary points to achieve, by the end, a comprehension for the Brazilian Federal Republic goals in the search for the application of these juridical norms. The ones whom lay down over this study shall notice that, more than a simple approach over these themes (which are still less worked and searched in Brazil), the heavy critic of an instituted and pacifically accepted reality, directly offensive of the constitutional principles. The debate evolves from punctual and specific aspects, it gains life, flies, searching how the juridical order equalizes the economic model to the environment defense. Standing by the possibility of conciliation among constitutional principles, the remodeling of an economic segment is defended, aligning it to the sustainable limits. Development, sustainable, becomes means and goals to the implementation of liberty, capacitating everyone to achieve their goals of life, their libertments, fruit of the inherent antagonism of the Constitution the sustainable development offers, while an axiological vector, a new reality to the economic order, turning it into a motriz element to the fortification of constitutional normative force and for the national development / Como se deduz do t?tulo firmado para este trabalho O princ?pio constitucional do desenvolvimento sustent?vel e a utiliza??o de recursos h?dricos na ind?stria do petr?leo as p?ginas transcritas dedicam-se a abordagem dos assuntos mencionados que, aparentemente d?spares, mostrar-se-?o visceralmente interligados no transcorrer do estudo. A supera??o desta primeira etapa pelo leitor levar? a percep??o imprescind?vel sobre o tema: a situa??o exige, urgentemente, uma tomada de postura, uma guinada de conduta e, conseq?entemente, a modifica??o dos paradigmas atualmente vivenciados. Quebrar barreiras, modificando o vivenciado ? meta maior que se busca. Para tanto, n?o se estabeleceu um caminho ?nico, linear, mas abordaram-se os temas do desenvolvimento, dos recursos h?dricos e da ind?stria do petr?leo e do g?s natural nos pontos necess?rios para se atingir, ao final, uma compreens?o sobre os objetivos da Rep?blica Federativa do Brasil na busca pela implementa??o destas normas jur?dicas. Aqueles que se debru?arem sobre o estudo perceber?o, mas do que mera abordagem sobre os temas (ainda pouco trabalhados e aprofundados no Brasil), a cr?tica contundente sobre uma realidade instaurada e pacificamente aceita, frontalmente ofensiva dos princ?pios constitucionais. O debate evolui de aspectos pontuais e espec?ficos, ganha vida, al?a v?o, perscrutando como o ordenamento jur?dico equaliza o modelo econ?mico ? defesa ambiental. Posicionando-se pela possibilidade de concilia??o entre os princ?pios insertos no texto constitucional, defende-se a remodela??o do segmento econ?mico, alinhando-o ? balizas sustent?veis. Desenvolvimento, sustent?vel, torna-se fim e meio para a implementa??o da liberdade, capacitando todos a atingirem suas metas de vida, seus libertamentos; fruto do antagonismo inerente ? Constitui??o o desenvolvimento sustent?vel propicia, enquanto vetor valorativo, uma nova realidade para a ordem econ?mica, tornando-se, a mesma, elemento motriz a fortifica??o da for?a normativa constitucional e para o desenvolvimento nacional

Submitted by Johnny Rodrigues (johnnyrodrigues@ufcg.edu.br) on 2018-04-23T16:43:37Z No. of bitstreams: 1 YOGE JERONIMO RAMOS DA COSTA - TESE PPGEP 2007..pdf: 3893859 bytes, checksum: a59d1d9d1668799657fcdaabc841e817 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-04-23T16:43:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 YOGE JERONIMO RAMOS DA COSTA - TESE PPGEP 2007..pdf: 3893859 bytes, checksum: a59d1d9d1668799657fcdaabc841e817 (MD5) Previous issue date: 2007-04-02 / A escassez energética e impacto ambiental são fatores determinantes para a existência de novos estudos da conversão e uso de energia, e a redução dos níveis de poluentes na atmosfera. A operação que usa diesel e gás natural é indicada como uma das melhores formas para controlar emissões de poluentes oriundos de motores diesel e simultaneamente economizar diesel derivado de petróleo. Neste sentido, este trabalho tem como objetivos, estudar teórica e experimentalmente as características de emissões e performance de um motor de combustão interna do ciclo Diesel operando com diesel e gás natural. O sistema térmico experimental é composto de um motor de combustão interna acoplado a um gerador elétrico, instrumentado com sensores de temperatura, pressão, medidores de vazão de ar, diesel e gás natural, sondas de gás e sistema de absorção de potência, constituído por um banco de carga e seu sistema de controle. Para análise energética e exergética teórica do motor foi desenvolvido um modelo matemático baseando-se nos conceitos da termodinâmica. Resultados numéricos e experimentais dos efeitos das condições do ar, tipo e quantidade de combustível, e gases de escape sobre o desempenho do motor e impacto ambiental são apresentados e analisados. A utilização de motores do ciclo diesel trabalhando de forma dual é consideravelmente viável do ponto de vista ecológico, visto a redução da emissão de poluentes tais como CO, CO2, NO e SO2. Com relação aos custos operacionais, estes também se apresentam favoráveis, principalmente para valores de potência superiores a 100 kW. / The energetic shortage and environmental impact are main factors to new research in conversion and use of energy. Natural gas and diesel dual-fuel operation is regarded as one of the best way to control pollutant emissions from the diesel engine and simultaneously save petroleum based diesel fuel. In this sense, the aim of this work is to investigate theorical and experimentally the emissions and performance characteristics of a commercial diesel engine being operated with natural gas and diesel. Experimental facilities (thermal system) is composed by a diesel engine complying to electronic generator, and it was equipped with temperature and pressure sensors, gas, air and diesel flowmeters, gas analyzer and power absorption system (electric charge bank and control system). For energetic and exergetic analysis one mathematical model based in the concept of thermodynamics was developed. The predicted and experimental results of the effect of air conditions, type and quantity of fuel, and exhaust gas in the performance of engine and environmental impact are presented and analyzed. The use of engines of the cycle diesel working in dual mode is considerably viable of the ecological point of view, seen the reduction of the emission of pollutant such as CO, CO2 and SO2. Regarding the operational costs, these also are favorable, mainly for superior power values to 100 kW.

ANP; FINEP; CAPES; PETROBRAS; MCTI; / Vasos de pressão esféricos usados para armazenar gás liquefeito de petróleo necessitam ser inspecionados periodicamente a fim de identificar problemas em sua estrutura e evitar futuros acidentes. Este trabalho visa desenvolver uma técnica de mapeamento com base na predição do mapa para a navegação de um robô de inspeção autônomo. A técnica desenvolvida consiste na realização dos seguintes passos: busca autônoma de características conhecidas, percepção do ambiente, estimativa do ambiente, predição das características, mapa por técnica de grade de ocupação e voxel, aplicação de grau de incerteza nas medições e planejamento de trajetória. Ao final desta etapa tem-se a predição do mapeamento completo do tanque a ser inspecionado, contendo as suas principais características físicas como centro, raio, placas e cordões de soldas. Este trabalho auxilia a tarefa de inspeção em vasos de pressão esféricos realizado por um robô autônomo fornecendo um mapa completo do ambiente, com a possibilidade de armazenar a posição de fissuras e outros problemas identificados durante a inspeção. / Spherical pressure vessels used for the storage of liquefied petroleum gas need to be periodically inspected in order to identify problems in their structure and to prevent future accidents. This work aims at the development of a mapping technique based on map prediction for the navigation of an autonomous inspection robot. The technique developed consists of the following steps: autonomous search of known characteristics, perception of the environment, estimation of the environment, prediction of the characteristics, creation of occupation grid filled by voxels, application of degree of uncertainty in measurements and path planning. In the end, it is predicted the complete mapping of the tank to be inspected, containing its main physical characteristics, such as center, radius, plates and weld bead. This work assists the task of inspection in spherical pressure vessels performed by an autonomous robot providing a complete map of the environment, with the possibility of storing the position of fissures and other problems identified during the inspection.

Made available in DSpace on 2015-02-24T18:04:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 NelyFS_DISSERT.pdf: 2762669 bytes, checksum: d3dfada1fb5b303580f2869a5876d1bd (MD5) Previous issue date: 2011-04-05 / The paper demonstrates how it is organized production chain of natural gas in Rio Grande do Norte and highlights some prospects for this sector. The study is backed by elements to understand the process of innovation as the driving force of capitalist dynamics as well as the features of the Brazilian economy in the years 1990 and 2000 that indicated the development of natural gas production in the energy matrix Brazil. It was found that the state has potiguar possibilities for structuring an energy based on elements from the region and with prospects of becoming self-sufficient in electricity, where natural gas has a share of participation in this segment. The automotive and industrial are the biggest consumers of this input. With emphasis on the textile industry. Signaling to a broad horizon of supply, this sector will depend on their investments in research and Deficient, and the policy adopted by government to develop the consumer market / O trabalho demonstra como est? organizada a cadeia produtiva de g?s natural no Rio Grande do Norte e ressalta algumas perspectivas para este setor. O estudo est? respaldado pelos elementos que permitem compreender o processo de inova??o enquanto for?a motriz da din?mica capitalista, bem como os aspectos que caracterizam a economia brasileira nos anos de 1990 e 2000 e, que sinalizaram para o desenvolvimento da produ??o de g?s natural na matriz energ?tica brasileira. Constatou-se que o estado potiguar tem possibilidades de estruturar uma matriz energ?tica embasada em elementos da pr?pria regi?o e com perspectivas de se tornar auto-suficiente em energia el?trica, onde o g?s natural tem uma parcela de participa??o neste segmento. O setor automotivo e industrial s?o os maiores consumidores desse insumo. Com destaque para a ind?stria t?xtil. Sinalizando para um horizonte amplo de oferta, este setor depender? de investimentos e pesquisas em sua infraestrura, e da pol?tica adotada pelo governo para desenvolver o mercado consumidor

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:57:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JoseCCSJ.pdf: 1343903 bytes, checksum: aa2a5fbffd13b95d16ec1f429e355eb5 (MD5) Previous issue date: 2008-08-20 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / The industries of structural ceramics are among the most important production chains in the state of Rio Grande do Norte. The industry and other interest groups to target the replacement of firewood by natural gas. Studies accordingly concluded that simple change does not guarantee products of superior quality, and that the increase in spending on fuel can economically cripple the use of gas for burning the majority of products manufactured by that action. However some proposals of innovations in terms of process and product are being studied in an attempt to justify the use of natural gas in industry, structural ceramics. One of the aspects investigated is the development of ceramic products differentiated, with new designs and greater value added. Inserted in that context, this paper aims to investigate the potential use of clay-firing clear fabrication of the "bricks of apparent joins drought", a new ceramic product with an innovative way. The development of the work was done in three stages. In the initial stage was held the characterization of raw materials, sought information on physical, chemical, mineralogical and mechanical samples. In the second stage five bodies were made using two of the nine ceramic clay characterized the first step. The masses were analyzed and compared with respect to the size distribution, plasticity and technological properties. In the last part of this work was carried out tests on massive bricks manufactured on an industrial scale. The results show that the nine clays can be used in the manufacture of new ceramic products, is the only constituent of mass ceramic or by mixing with other(s) clay(s / As ind?strias de cer?mica estrutural figuram entre as cadeias produtivas mais importantes do estado do Rio Grande do Norte. O setor e outros grupos de interesse almejam a substitui??o da lenha pelo g?s natural. Estudos realizados nesse sentido conclu?ram que a simples mudan?a n?o garante produtos de qualidade superior, e que o aumento no gasto com combust?vel pode inviabilizar economicamente o uso do g?s para queima da maioria dos produtos fabricados por esse seguimento. Entretanto algumas propostas de inova??es em termos de processo e produto v?m sendo estudadas na tentativa de justificar o uso do g?s natural na ind?stria de cer?mica estrutural. Uma das vertentes pesquisadas ? o desenvolvimento de produtos cer?micos diferenciados, com novos designs e maior valor agregado. Inserido nesse contexto, o presente trabalho tem como objetivo investigar a potencialidade do uso de argilas de queima clara para fabrica??o dos tijolos de junta seca , um novo produto cer?mico com forma inovadora. O desenvolvimento do trabalho foi efetuado em tr?s etapas. Na etapa inicial foi realizada a caracteriza??o das mat?rias-primas, buscando obter informa??es em rela??o ?s propriedades f?sicas, qu?micas, mineral?gicas e mec?nicas das amostras. Na segunda etapa foram formuladas cinco massas cer?micas utilizando duas das nove argilas caracterizadas na primeira etapa. As massas foram analisadas e comparadas em rela??o ? distribui??o granulometria, plasticidade e propriedades tecnol?gicas. Na ?ltima parte desse trabalho foi realizado testes em tijolos maci?os fabricados em escala industrial. Os resultados mostram que as nove argilas podem ser utilizadas na fabrica??o dos novos produtos cer?micos, seja como ?nica constituinte da massa cer?mica ou pela mistura com outra(s) argila(s)

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:57:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 CelitonS.pdf: 1872654 bytes, checksum: 0e3a2fa3a25b2b0d3f6314fb9f1b6ab9 (MD5) Previous issue date: 2009-07-13 / The vehicles are the main mobile sources of carbon monoxide (CO) and unburned hydrocarbons (HC) released into the atmosphere. In the last years the increment of the fleet of vehicles in the municipal district of Natal-RN it is contributing to the increase of the emissions of those pollutants. The study consisted of a statistical analysis of the emissions of CO and HC of a composed sample for 384 vehicles with mechanization Gasoline/CNG or Alcohol/Gasoline/CNG of the municipal district of Natal-RN. The tests were accomplished in vehicles submitted to Vehicular Safety's Inspection, in the facilities of INSPETRANS, Organism of Vehicular Inspection. An partial gases analyzer allowed to measure, for each vehicle, the levels of CO and HC in two conditions of rotation of the motor (900 and 2500 rpm). The statistical analysis accomplished through the STATISTICA software revealed a sensitive reduction in the efficiency of the converters catalytic after 6 years of use with emission average it is of 0,78% of CO and 156 (ppm) of HC, Which represents approximately 4 (four) times the amount of CO and the double of HC in comparison with the newest vehicles. The result of a Student s t-test, suggests strongly that the average of the emissions of HC (152 ppm), at 900 rpm, is 40% larger than at 2500 rpm, for the motor without load. This result reveals that the efficiency of the catalytic conversion is limited kinetically in low engine speeds. The Study also ends that when comparing the emissions of CO and HC considering the influence of the fuels, it was verified that although the emissions of CO starting from CNG are 62% smaller than arising from the gasoline, there are not significant differences among the emissions of HC originating from of CNG and of the gasoline. In synthesis, the results place the current criteria of vehicular inspection, for exhaust gases, in doubt, leading the creation of emission limits of pollutant more rigorous, because the efficiency of the converters catalytic is sensibly reduced starting from 6 years of use. It is also raised the possibility of modifications in the test conditions adopted by the current norms, specifically in the speed engine, have seen that in the condition without load the largest emission indexes were registered in slow march. That fact that allows to suggest the dismissal of the tests in high speed engine, reducing the time of inspection in half and generating economy of fuel / Os ve?culos automotores s?o as principais fontes m?veis de Mon?xido de Carbono (CO) e Hidrocarbonetos n?o queimados (HC) lan?ados na atmosfera. Nos ?ltimos anos o acr?scimo da frota de ve?culos no munic?pio de Natal-RN vem contribuindo para o aumento das emiss?es desses gases poluentes. O estudo consistiu de uma an?lise estat?stica das emiss?es de CO e HC de uma amostra composta por 384 ve?culos com motoriza??o a Gasolina/GNV ou ?lcool/Gasolina/GNV do munic?pio de Natal-RN. Os testes foram realizados em ve?culos submetidos ? Inspe??o de Seguran?a Veicular, nas instala??es do INSPETRANS, Organismo de Inspe??o Veicular. Um analisador de gases parcial permitiu medir, para cada ve?culo, os n?veis de CO e HC em duas condi??es de rota??o do motor (900 e 2500 rpm). A an?lise estat?stica realizada por meio do software STATISTICA revelou uma sens?vel redu??o na efici?ncia dos conversores catal?ticos ap?s 6 anos de uso com a emiss?o m?dia de 0,78 % de CO e 156 (ppm) de HC, o que representa aproximadamente 4 (quatro) vezes a quantidade de CO e o dobro de HC em compara??o com os ve?culos mais novos. O resultado de um Teste-T de Student sugere fortemente que a m?dia das emiss?es de HC (152 ppm), a 900 rpm, ? 40% maior que a 2500 rpm, para o motor sem carga. Esse resultado revela que a efici?ncia da convers?o catal?tica ? limitada cineticamente em baixas rota??es. O Estudo conclui tamb?m que ao comparar as emiss?es de CO e HC, considerando a influ?ncia dos combust?veis, verificou-se que embora as emiss?es de CO a partir do GNV sejam 62% menores do que a partir da gasolina, n?o h? diferen?as significativa entre as emiss?es de HC oriundas do GNV e da gasolina. Em s?ntese, os resultados colocam os atuais crit?rios de inspe??o veicular, para gases da exaust?o, em d?vida, conduzindo a cria??o de limites de emiss?o de poluentes mais rigorosos, visto que a efici?ncia dos conversores catal?ticos ? sensivelmente reduzida a partir de 6 anos de uso. Suscita-se tamb?m a possibilidade de modifica??es nas condi??es de teste adotadas pelas normas atuais, especificamente na rota??o do motor, haja vista que na condi??o sem carga os maiores ?ndices de emiss?o foram registrados em marcha lenta. De ante disso, sugere-se a dispensa dos testes em altas rota??es, reduzindo ? metade o tempo de inspe??o e gerando economia de combust?vel

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:57:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MaxymmeMM.pdf: 1674410 bytes, checksum: 96bf3d5d9b4ae824e79c65b37e8b9bf7 (MD5) Previous issue date: 2006-05-19 / Traditional ceramics have an important role in the economy of Rio Grande do Norte. The local industries manufacture over 50 million shingles a month, corresponding to 60% of their overall production. As a result of processing flaws, roughly 20% of the production must be discarded, since little or no use has been envisaged for such fired components. Therefore, the use of this kind of residue, especially in the composition of other ceramic materials, comes as an interesting option from the economical and environmental point of view. In this scenario, the objective of the present study was to assess the effect of the addition of fired shingle waste in the composition of porcelainized stoneware tiles. To that end, two porcelainized stoneware tiles compositions were initially prepared. Subsequently, contents from 10 to 30% of roofing tiles chamote were added to each one of them. All raw materials and grog were characterized by FRX, XRD, and thermal analysis. The ceramics were fired using natural gas for 30 min at different temperatures, i.e. 1150, 1200 and 1250?C, and fully characterized. The addition of roofing tiles chamote resulted in composition with superior properties compared to additive-free compositions. Porcelainized stoneware tiles products that fulfill required standards for practical applications were achieved / A ind?stria de cer?mica vermelha ? um dos segmentos de maior import?ncia na economia do Rio Grande do Norte. Nesse setor, o material mais produzido ? a telha, ocupando mais de 60% de todos os artefatos produzidos, com mais de 50 milh?es de pe?as fabricadas por m?s. Sabe-se que devido ? falhas no processamento, o teor de res?duos desse material no RN, pode chegar a um valor de at? 20%, o que significa mais de 10 milh?es de telhas indo diretamente para aterros, visto que estas, depois de queimadas, n?o podem ser reutilizadas no processo de fabrica??o. Desta forma, o uso desse rejeito na produ??o de cer?micas com alto valor agregado, como ? o caso do gr?s porcelanato, se torna uma op??o vi?vel. Do ponto de vista econ?mico essa viabilidade se d?, pelo fato de utilizar-se um rejeito como parte da formula??o. Do ponto de vista ambiental, a viabilidade est? em reduzir o ac?mulo desses rejeitos nos aterros sanit?rios. Desta forma, o presente trabalho tem o objetivo de estudar a influ?ncia da adi??o de descarte de telhas em formula??es de gr?s porcelanatos. Para isso, utilizou-se duas formula??es, adicionando concentra??es de 10, 20 e 30% de chamote para cada uma delas. O Chamote e as mat?rias-primas foram caracterizadas por FRX, DRX, TG, ATD e AG. As queimas foram realizadas em forno a g?s natural com tr?s temperaturas, por 30 minutos de patamar: 1150, 1200 e 1250?C. Ap?s a sinteriza??o os corpos-de-prova foram submetidos a: ensaios f?sicos de RL, AA, PA, MEA, TRF e dilatometria; an?lise mineral?gica por DRX; e microestrutural por MEV. Obteve-se para algumas das formula??es com a adi??o de chamote, propriedades superiores ?s das exigidas por normas para o gr?s porcelanato

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:58:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 WaldecioSAN.pdf: 2259202 bytes, checksum: 5cc6fb8a72468793d81d509b30ee2013 (MD5) Previous issue date: 2007-03-02 / The present work deals with an evaluation of the environmental impacts arised from a typical ceramics industry located in the Serid? region of Rio Grande do Norte State. That region contains the largest State s producing basin of red ceramics. The district of Parelhas stands out as the largest producing nucleus. The studied company is located in the rural zone of Parelhas, it was selected as study object because it possesses a great part of the representative characteristics of the Region s ceramics park as a whole. Impacts produced at the implantation and operation phases of the Company had been evaluated, being this last phase subdivided in stages of the productive process. Among found adverse impacts, they are distinguished: losses in air quality, undesirable noises, microclimatic alterations, impoverishment of the ground, elimination of the vegetal covering, agricultural exodus, crisis in cattle agriculture and, superficial and underground water contamination, beyond risks ocupational diseases and industrial accidents. The Leopold s interactive matrix, that summarizes results of the work, was presented in form of 15 (fifteen) tables that display impacts classified in qualitative and quantitative way. Totally, 175 (one hundred and seventy-five) significant impacts produced by this Company had been identified, being 114 (one hundred and fourteen) negative, 38 (thirty-eight) positive and 23 (twenty-three) among mixed, indefinite and inert ones. In the work, before the evaluation of impacts properly said, it was constructed a diagnostic table of the ambient situation at a previous moment to implantation of the Company, elaborated on basis of inferences and historical researches. It was proposed still, mitigative steps for adverse impacts identified, as also elaborated a program to accompaniment and observing that the fulfilment of indicated mitigative steps guarantees. The final part of the work contemplates conclusions and suggestions that aim to influence positively the presented sight in terms of environmental management / O presente trabalho trata de uma avalia??o de impactos ambientais gerados por uma ind?stria cer?mica t?pica da regi?o do Serid? do Rio Grande do Norte. Essa regi?o abriga a maior bacia produtora de cer?mica vermelha do Estado, destacando-se o munic?pio de Parelhas como maior n?cleo produtor. A empresa estudada localiza-se na zona rural do munic?pio de Parelhas, foi escolhida como objeto de estudo por reunir boa parte das caracter?sticas representativas do parque cer?mico da Regi?o como um todo. Foram avaliados os impactos produzidos nas fases de implanta??o e opera??o da Empresa, sendo esta ?ltima fase subdividida em etapas do processo produtivo. Entre os impactos adversos encontrados, destacam-se: perdas na qualidade do ar, ru?dos indesej?veis, altera??es no microclima, empobrecimento do solo, elimina??o da cobertura vegetal, ?xodo rural, crise na agricultura e pecu?ria, contamina??o de ?guas superficiais e subterr?neas, al?m de riscos de doen?as profissionais e acidentes de trabalho. A matriz interativa de Leopold, que resume os resultados do trabalho, foi apresentada na forma de 15 (quinze) tabelas que exp?em os impactos classificados de modo qualitativo e quantitativo. No total, foram identificados 175 (cento e setenta e cinco) impactos significativos produzidos por essa Empresa, sendo 114 (cento e quatorze) negativos, 38 (trinta e oito) positivos e outros 23 (vinte e tr?s) entre mistos, indefinidos e neutros. No trabalho, antes da avalia??o de impactos propriamente dita, foi constru?da uma tabela de diagn?stico da situa??o ambiental num momento anterior ? implanta??o da Empresa, elaborada com base em infer?ncias e pesquisas hist?ricas. Foram propostas ainda, medidas mitigadoras para impactos adversos identificados, como tamb?m elaborado um programa de acompanhamento e monitoramento que garanta o cumprimento das medidas mitigadoras indicadas. A parte final do trabalho contempla as conclus?es e sugest?es que visem influenciar positivamente o quadro apresentado em termos de gest?o ambiental

Made available in DSpace on 2014-12-17T15:01:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 SidrakJP_DISSERT.pdf: 3365381 bytes, checksum: 55b6f324d82bc4f385aa87921831ed44 (MD5) Previous issue date: 2011-12-20 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / This dissertation aims to assess the representativeness of the manual chilled mirror analyzer (model II Chanscope 13-1200-CN-2) used for the determination of condensed hydrocarbons of natural gas compared to the indirect methods, based on thermodynamic models equation of state. Additionally, it has been implemented in this study a model for calculating the dew point of natural gas. The proposed model is a modification of the equation of state of Peng-Robinson admits that the groups contribution as a strategy to calculate the binary interaction parameters kij (T) temperature dependence. Experimental data of the work of Brown et al. (2007) were used to compare the responses of the dew point of natural gas with thermodynamic models contained in the UniSim process simulator and the methodology implemented in this study. Then two natural gas compositions were studied, the first being a standard gas mixture gravimetrically synthesized and, second, a mixture of processed natural gas. These experimental data were also compared with the results presented by UniSim process simulator and the thermodynamic model implemented. However, data from the manual analysis results indicated significant differences in temperature, these differences were attributed to the formation of dew point of water, as we observed the appearance of moisture on the mirror surface cooling equipment / O presente trabalho de disserta??o tem por objetivo avaliar a representatividade do analisador manual de espelho refrigerado (Chanscope II modelo 13-1200-C-N-2) usado para a determina??o do condensado de hidrocarbonetos de g?s natural frente aos m?todos indiretos, fundamentados em modelos termodin?micos de equa??o de estado. Adicionalmente, tem sido implementado neste estudo um modelo para c?lculo do ponto de orvalho de g?s natural. O modelo proposto constitui uma modifica??o na equa??o de estado de Peng-Robinson que admite a contribui??o de grupos como estrat?gia para calcular os par?metros de intera??o bin?ria kij(T) com depend?ncia da temperatura. Dados experimentais do trabalho de Brown et al. (2007) foram utilizados para comparar as respostas de ponto de orvalho do g?s natural com os modelos termodin?micos contidos no simulador de processo UniSim e com a metodologia implementada neste estudo. Em seguida, duas composi??es de g?s natural foram estudadas, sendo a primeira uma mistura padr?o de g?s sintetizada gravimetricamente e, a segunda, uma mistura de g?s natural processado. Tais dados experimentais foram tamb?m comparados com os resultados apresentados pelo simulador de processo UniSim e pelo modelo termodin?mico implementado. No entanto, os dados do analisador manual indicaram diferen?as significativas nos resultados de temperaturas, sendo estas diferen?as atribu?das ? forma??o de ponto de orvalho de ?gua, j? que foi observado o aparecimento de umidade sobre a superf?cie do espelho refrigerado do equipamento