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[en] APPRECIATION OF THE POTENCIAL OF HUMIC ACID EXTRACTION FROM DIFFERENT CARBON BEARING MATERIALS / [pt] AVALIAÇÃO SOBRE O POTENCIAL DE EXTRAÇÃO DE ÁCIDOS HÚMICOS A PARTIR DE DIFERENTES PRECURSORES CARBONÁCEOS03 November 2021 (has links)
[pt] O Ácido Húmico (AH) é uma fração orgânica obtida em solos, corpos hídricos bem como em matrizes carbonáceas. Nos últimos anos o interesse associado a esta substância vem crescendo progressivamente à medida que novas aplicações são descobertas, tais como: fertilizantes, recuperação de áreas degradadas e tratamento de efluentes contaminados com metais. As principais características dos AH são dependentes do método de extração e da matriz escolhida, posto que se pode extraí-lo de uma ampla gama de matérias primas, assim como por meio de diferentes métodos. Dentro deste contexto, o objetivo principal do presente trabalho pretende avaliar o potencial de extração de ácido húmico a partir de diferentes precursores carbonáceos. Foram utilizadas três matrizes carbonáceas distintas: rejeito de carvão mineral (RCM), coque mineral (CM) e coque verde de petróleo (CVP). Além deste estudo experimental foram apresentados alguns resultados de estudo semelhante disponível na literatura. O método de extração utilizado foi adaptado de Trompowski et al (2005), e a caracterização foi feita utilizando-se técnicas de ICP-OES, CNHS, MEV/EDS, FTIR e Difração de Raio-X. A eficiência da extração, em termos de recuperação em massa, variou, significativamente, em função do método adotado, sendo os melhores resultados associados ao rejeito de carvão mineral (17,0 porcento), ao passo que a menor eficiência está relacionada ao coque verde de petróleo, após destilação (0,2 porcento). A extração a partir do coque verde de petróleo, como recebido, é inviável em função da sua imiscibilidade com a solução de ácido nítrico. Os resultados obtidos a partir do FTIR foram satisfatórios para todos os AH analisados, apresentando bandas características de AH e compatíveis com o indicado na literatura. Os resultados da análise de ICP-OES apresentaram baixa presença de metais e elementos traços para o AH oriundo do coque mineral. No que diz respeito ao ácido húmico extraído do rejeito de carvão mineral, que apresentou a maior concentração inicial de metais, principalmente ferro, foi implementado, com sucesso, uma purificação utilizando ácido nítrico. Com base nos resultados obtidos é possível afirmar que a utilização de diferente precursores carbonosos permitiu a extração de AH com características semelhantes aqueles citados na literatura e extraídos de outras fontes. / [en] The humic acid (HA) is an organic fraction that can be found in soil and watercourses as well as in carbonaceous matrices. In recent years the interest associated with this substance has been growing steadily as new applications are discovered, such as fertilizers, remediation of degraded areas and treatment of wastewater contaminated with metals. The main features of HA are dependent on the method of extraction and the chosen matrix, since it can be extract from a wide range of raw materials, as well as by different methods. Within this context, the main objective of this work is related to an assessment of the potential of extracting humic acid from different carbonaceous precursors. three different carbonaceous matrices were used: coal tailings (RCM), coke (CM) and green petroleum coke (CVP). Besides this experimental study some results of a similar study available in the literature were presented. The extraction method used was adapted from Trompowski et al, and the characterization was done using ICP- OES techniques, CNHS, MEV / EDS and FTIR. The extraction efficiency, in terms of mass recovery, significantly varied depending on the method used, the best results being associated with coal tailings (17.0 percent), while lower efficiency relates to the calcinated petrocoke after distillation (0.2 percent). The extraction from green petroleum coke, as received, is unfeasible due to its immiscibility with the nitric acid solution. The results obtained from FTIR were satisfactory for all the HA analyzed, displaying bands consistent with those from HA and compatible with bands shown in the literature. The results of the analysis of ICP-OES showed a low presence of metals and trace elements coming from the HA for coke. With respect to the extracted humic acid from coal tailings, which showed the highest initial concentration of metals, particularly iron, was successfully implemented, a purification with nitric acid. Based on the results obtained it can be stated that the use of different carbonaceous precursors allowed the extraction of humic acid with similar characteristics as cited in the literature and those obtained from other sources.
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Optimización de la logística de abastecimiento terrestre y marítima para la demanda proyectada 2016-2030 de ENAPCerón Spikin, Felipe Andrés January 2016 (has links)
Ingeniero Civil Industrial / El trabajo de memoria se realizó en la empresa ENAP, la única refinería de petróleo en Chile y la segunda empresa estatal más grande del país. La compañía es líder en cuanto a la exploración, producción, refinación y comercialización de hidrocarburos, siendo sus principales productos gas licuado, gasolina, kerosene y diésel. Cuenta con tres refinerías, cinco terminales marítimos, lugares de almacenamiento y oleoductos. La empresa tiene ganancias aproximadas de US$ 157 millones de dólares al año, generadas por 11,4 millones de m^3 de producto. El año 2014 logró una participación de mercado de 60%, y tuvo costos logísticos de 160,798,000 USD.
El trabajo consistió en la planificación y distribución de producto, en base a la demanda futura que la empresa estimó para el período entre 2016 y 2030. La demanda actual tendrá un crecimiento para dicho período, y el sistema logístico actual no sería capaz de enfrentarla. Para dicho período, la empresa ha decidido invertir en sus refinerías, teniendo como resultado mayores requerimientos logísticos. Por ello, se busca adaptar la distribución de combustibles líquidos a través de vías marítimas y terrestres a los nuevos volúmenes de refinación. En conjunto, estas distribuciones representan un 67% de los costos logísticos de la empresa.
Actualmente, no existe un modelo estratégico que integre estas distribuciones y en consecuencia, no se podrían observar las nuevas necesidades de distribución. El trabajo consistió en realizar un modelo agregado de la red logística global de ENAP, que permitiese determinar las nuevas necesidades de distribución de manera óptima. El objetivo principal fue la realización de esta metodología y la obtención de resultados mediante el posterior análisis de requerimientos logísticos. El trabajo es relevante pues pretende optimizar la inversión futura de ENAP.
La metodología de la memoria consistió en estudiar modelos de distribución y métodos de optimización, analizar las demandas futuras, formular problemas de programación lineal, realizar un modelo y evaluar los requerimientos futuros de logística. Por último se propusieron diferentes estrategias para enfrentar la demanda para distintos escenarios.
La propuesta final considera un Costo Actual Neto de 1.034 miles de millones de dólares. Además, se rescata que es beneficioso traspasar demanda de Kerojet al Oleoducto Sur. Esta propuesta considera un costo promedio de US$ 137 millones de dólares al año, que corresponde a un aumento de 24% respecto a los costos de distribución marítima y terrestre estimados para 2015. Se estudió además el efecto en el indicador Costos/Demanda. Según la propuesta, este indicador empeoraría 1,9%, lo cual pareciera ser aceptable, dado el monto de inversión y que la empresa funciona al tope de sus capacidades.
Esta propuesta rescata las mejores alternativas y potenciales escenarios. Entre trabajos futuros importantes destaca la inclusión de ingresos y manejo de inventario en horizontes más pequeños.
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[en] ASSESSMENT THE EFFICIENCY OF WATERWAY LIQUID BULK CARGO TERMINALS / [pt] AVALIAÇÃO DA EFICIÊNCIA OPERACIONAL DE TERMINAIS AQUAVIÁRIOS DE CARGA LÍQUIDALUCIO CERQUEIRA DE AMORIM ARAUJO 27 July 2016 (has links)
[pt] Esta dissertação pretende avaliar a eficiência dos terminais aquaviários de uma empresa do setor petroquímico que movimenta petróleo e derivados no Brasil, utilizando uma técnica não paramétrica denominada Data Envelopment Analysis (DEA). Os terminais são o principal elo na cadeia logística de abastecimento de combustíveis. Devido à produção dos campos do pré-sal, ao aumento da capacidade de refino e à limitação da empresa em investimento e ao crescente aumento do mercado, a busca pela excelência no desempenho se torna um fator estratégico para a empresa. Neste trabalho são identificados quais terminais podem ser usados como benchmark, que características estão relacionadas nesta classificação. As variáveis utilizadas para determinar a eficiência foram a quantidade movimentada, o número de operadores, o número de berços e o tempo de operação. Os resultados sugerem que a eficiência dos terminais difere por regiões do país. O estudo também identifica a contribuição dos insumos e produtos para os níveis de eficiência, assim como as causas da ineficiência. Sendo assim, as conclusões alcançadas buscam auxiliar os tomadores de decisão nas suas ações estratégicas. / [en] This work aims to evaluate the efficiency of liquid bulk cargo terminals of a petrochemical company that moves oil and oil products in Brazil, using a nonparametric technique called DEA (Data Envelopment Analysis). The terminals are the main link in the petroleum supply logistics chain. Due to production of pre-salt fields, increased refining capacity and the company s limited investment and the increasing market, the pursuit of excellence in performance becomes a strategic factor for the company. This work identified which terminals can be used as benchmark, which characteristics are related in this classification. The variables used to determine the efficiency were: the total cargo throughput, the number of workers, the number of berths and time of operation. The results suggest that the terminals efficiency differs by regions. The study also identifies the contribution of inputs and products for efficiency levels, as well as the causes of inefficiency. Therefore, the conclusions reached are to assist decision makers in their strategic actions.
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[en] ANALYSIS OF HYDRAULIC FRACTURE SIMULATORS IN DISCRETE FRACTURE NETWORKS / [pt] ANÁLISE DE SIMULADORES DE FRATURAMENTO HIDRÁULICO EM REDES DE FRATURAS DISCRETAS13 April 2021 (has links)
[pt] Esta dissertação teve por objetivo expor os principais diferenciais entre um
software comercial de projeto de fraturamento hidráulico (FH) com
desenvolvimento de rede de fraturas discretas tridimensional e softwares de
projeto de fraturamento convencional, apresentando uma análise dos efeitos da
variação dos principais parâmetros que influenciam os resultados da simulação em
cima de um caso real (Coeficiente de Filtrado Total e Espaçamento entre Planos
de Fratura). Como esclarecimento do principal cenário de fraturamento não
convencional foram apresentadas a descrição e principais propriedades de shale
gas/oil (gás de folhelho e óleo de folhelho), expondo em seguida as teorias das
geometrias ortogonais e a importância das fraturas naturais que embasam as
doutrinas do DFN. Enquanto no fraturamento convencional adota-se um modelo
de fratura planar com duas asas simétricas em relação ao poço, no fraturamento
em shale gas/oil o modelo atualmente aceito é o de criação/ativação de uma
fratura dominante e uma rede de fraturas paralelas e fraturas ortogonais à
dominante. Foram apresentados as premissas da modelagem, as equações
adicionais em relação ao FH convencional, os critérios adotados para a solução
destas equações e os dados de entrada adicionais relativos à rede de fraturas. Para
ilustrar os diferenciais de modelagem convencional e com rede de fraturas
discretas foram apresentadas as equações governantes de um simulador pseudotridimensional
convencional (P3D) e as equações governantes do simulador com
criação de rede de fraturas estudado (MShale). Uma vez que os dados de entrada
adicionais são o maior desafio para os projetistas de FH, apresentou-se um
capítulo sobre os mesmos, com um exemplo de entrada de dados real comentado e
um capítulo descrevendo as formas de saída de dados do simulador. Concluiu-se
que o coeficiente de filtrado total tem grande impacto na geometria e
condutividade da fratura dominante e rede de fraturas secundárias, influenciando
também as concentrações de agente de sustentação, como também ficou provado
que a interação entre fraturas responde pela variação do espaçamento assumido
entre os planos de fratura. Verificou-se que não se deve usar softwares de projeto
de fraturamento convencional em cenários de reservatórios não convencionais,
pois os resultados são irrealistas. Apontou-se deficiências do software de projeto
de fraturamento hidráulico com rede de fraturas analisado, como a falta de opção
de se considerar, para cada fluido utilizado, o seu respectivo coeficiente de
filtrado total. Espera-se que esta dissertação seja útil aos projetistas de
fraturamento hidráulico ao lidar com reservatórios não convencionais como shale
gas/oil e que estimule o interesse da academia por este tema. / [en] This dissertation aimed to present the main differences between commercial
software for hydraulic fracturing with the development of a three - dimensional
discrete fracture network and conventional fracture design software, presenting an
analysis of the effects of the variation of the main parameters that influence the
simulation results on a real case (Total Leakoff Coefficient and Spacing between
Fracture Plans). As a clarification of the main unconventional fracturing scenario,
the description and main properties of shale gas/oil were presented. Following the
theories of the orthogonal geometries and the importance of the natural fractures
that support the doctrines of the DFN. While in the conventional fracture, a planar
fracture model with two symmetrical wings is used in relation to the well, in the
shale gas/oil fracturing, the currently accepted model is the creation/activation of
a dominant fracture and a network of parallel fractures and fractures orthogonal to
the dominant. The modeling assumptions, the additional equations in relation to
the conventional hydraulic fracture, the criteria adopted for the solution of these
equations and the additional input data related to the fracture network were
presented. To illustrate the conventional modeling differences and discrete
fracture network, we have presented the governing equations of a conventional
pseudo-three-dimensional simulator (P3D) and the governing equations of the
simulator with the creation of a fracture network studied (MShale). Since
additional input data is the biggest challenge for hydraulic fracturing designers, a
chapter on them has been presented, with an example of actual commented data
input and a chapter describing the simulator data output. It was concluded that the
total filtration coefficient has a great impact on the geometry and conductivity of
the dominant fracture and the network of secondary fractures, also influencing the
concentrations of proppant, as it was also proved that the interaction between
fractures corresponds to the variation of the assumed spacing between the fracture
planes. It was verified that conventional fracture design software should not be
used in scenarios of non-conventional reservoirs, because the results are
unrealistic. It was pointed out deficiencies of the software of hydraulic fracturing
with analyzed network of fractures, as the consideration of constant coefficient of
filtration throughout the operation. It is hoped that this dissertation will be useful
to hydraulic fracturing designers when dealing with unconventional reservoirs
such as shale gas / oil and to stimulate the interest of the academy on this subject.
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[pt] ANÁLISE DE SENSIBILIDADE NA MODELAGEM 2D DA CONTENÇÃO DE FRATURAS HIDRÁULICAS / [en] SENSITIVITY ANALYSIS IN 2D MODELING OF HYDRAULIC FRACTURE CONTAINMENTRAFAEL FONSECA DE MESQUITA 29 December 2021 (has links)
[pt] Este trabalho faz uma análise da variação dos parâmetros que têm importância na propagação de fraturas hidráulicas e da influência desses parâmetros na conten-ção do fraturamento. Os experimentos numéricos foram feitos em um modelo 2D utilizando um simulador de elementos finitos com acoplamento sequencial hidro-dinâmico, tendo como premissa o comportamento dos processos envolvidos em es-tado estacionário. Inicialmente foram feitos testes de validação das soluções numé-ricas empregadas neste trabalho a partir de casos cujas soluções são bem conheci-das. Então, efeitos de variações de poropressão, de estado de tensões, propriedades das rochas, intervalos de início da fratura hidráulica, efeitos térmicos e o dano à permeabilidade da formação permoporosa foram utilizados para avaliar a contenção da fratura hidráulica. Primeiramente os efeitos foram avaliados separadamente e, em seguida, foram combinados aos pares, por meio de sorteio, e então avaliados. Os estudos levaram à conclusão de que o fator de maior influência para o início da propagação da fratura hidráulica na rocha capeadora (primeiros metros) é o valor da tensão mínima de confinamento do reservatório e a continuidade da propagação vertical na rocha selante é dominada pelo contraste de tensões entre rochas reserva-tório e capeadora. Entretanto, os demais parâmetros exercem influência na conten-ção do fraturamento hidráulico e devem ser levados em consideração neste tipo de estudo, principalmente os que servirão de insumo para a tomada de decisões. / [en] This master thesis analyzes the parameter s variation on the hydraulic frac-ture s propagation importance and the influence of these parameters on fracture containment. The numerical experiments were performed in a 2D model using a finite element simulator with sequential hydrodynamic coupling, having the sta-tionary behavior of the processes involved as premise. Validation tests were ini-tially performed for the numerical solutions used in this thesis from cases which solutions are well known. Then, effects of pore pressure variations, stress state, rock properties, hydraulic fracture opening intervals, thermal effects, and damage to the permoporous formation were used to evaluate the hydraulic fracture containment. At first, the effects were evaluated separately, then sorted for pair combinations, so they could be analyzed. These analyzes led to the conclusion that the most influen-tial factor for the hydraulic fracture initial propagation in the cap rock (first meters) is the reservoir’s minimum confinement stress value, and the vertical propagation continuity in the sealing rock is dominated by the stress contrast between reservoir and cap rocks. However, other parameters influence the hydraulic fracturing con-tainment and should be considered for this type of study, especially those that will serve as input for decision-making.
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[pt] DESENVOLVIMENTO DE EMULSÕES MODELO PARA MIMETIZAR PROPRIEDADES FÍSICAS DE EMULSÕES DE PETRÓLEO / [en] DEVELOPMENT OF MODEL OIL EMULSIONS TO MIMETIZE PETROLEUM EMULSIONS PHYSICAL PROPERTIESJOAO PEDRO AIEX NACCACHE 08 June 2020 (has links)
[pt] Ao longo do tempo de vida de um poço de petróleo, a produção de óleo pode sofrer uma variação significativa. Sendo assim, esta que, anteriormente, era composta em sua maioria de petróleo pode acabar se tornando em uma mistura de água e óleo, gerando a ocorrência de emulsões no sistema.
Contudo, a presença dessas emulsões torna-se um problema recorrente para a indústria de petróleo, uma vez que acarretam em um aumento de custos de transporte e processamento do óleo.
Com isso, a verificação da eficiência de separação primária de emulsões ocorre, normalmente, através da utilização de emulsões reais retiradas dos campos. Todavia, tais emulsões são fluidos que podem apresentar comportamentos tóxicos, voláteis e inflamáveis [1]. Somado a isso, a falta da confiabilidade necessária para a aferição da eficiência dessas tecnologias de separação uma vez que há uma extrema dificuldade de repetibilidade das emulsões sintetizadas a partir do óleo cru, induz à necessidade de utilização de fluidos modelos que possuam comportamentos similares ao petróleo. O objetivo geral deste trabalho é, sobretudo, aprofundar o estudo das emulsões de petróleo e desenvolver um método para a síntese de fluidos de trabalho com características reológicas, de formação e de estabilidade semelhantes às de óleos e emulsões reais encontrados no campo. Assim, para o desenvolvimento deste trabalho, óleos modelo com características macroscópicas similares a dois diferentes petróleos (A e B) foram sintetizados. Verificou-se, então, que as emulsões modelo obtiveram um comportamento mais similar às emulsões formadas a partir do petróleo A. Contudo, tais sistemas apresentaram um fenômeno de shear-thinning no regime semi diluído, devido, sobretudo, a diferenças qualitativas na
estrutura dos agentes tensoativos das emulsões de petróleo e os surfactantes comerciais utilizados em emulsões modelo. / [en] Over the life of an oil well, oil production can vary significantly. The production that initially mostly composed of petroleum eventually becomes a combination of water and oil, causing the occurrence of emulsions in the system. The presence of these emulsions becomes a recurring problem for the oil industry as they lead to increase in transportation and oil processing costs. Verification of the primary separation efficiency of emulsions usually occurs with the use of emulsions taken from the field. However, such emulsions are fluids that may exhibit toxic, volatile and flammable behaviors [1]. In addition, the measurement of separation efficiency technologies is typically not reliable due to an extreme difficulty in obtaining repeatability of emulsions synthesized from crude oil, which induces the need to use model fluids whose behavior is similar to petroleum. The general objective of this work is to deepen the study of petroleum emulsions and develop a method for the synthesis of working fluids with rheological characteristics, formation and stability similar to those of real oils and emulsions found in the field. Therefore, for the development of this work, model oils with macroscopic characteristics very close to two different crude oils (A and B) were synthetized. It was found that model emulsions possessed very similar behavior of A-oil emulsions. However, model emulsions showed shear thinning phenomenon in the semi-diluted regime, probably due to qualitative differences between the indigenous surfactants of real emulsions and commercial surfactants used in model emulsions.
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[en] RES-RISK-ONTO: AN APPLICATION ONTOLOGY FOR RISKS IN THE PETROLEUM RESERVOIR DOMAIN / [pt] RES-RISK-ONTO: UMA ONTOLOGIA DE APLICAÇÃO PARA RISCOS NO DOMÍNIO DE RESERVATÓRIOS DE PETRÓLEOPATRICIA FERREIRA DA SILVA 12 May 2022 (has links)
[pt] Este trabalho apresenta a Reservoir Risks Ontology (ResRiskOnto), uma
ontologia aplicada aos riscos na indústria de óleo e gás associados ao domínio
de reservatórios. Os componentes da ResRiskOnto são termos do domínio de
trabalho de profissinais de reservatório, de forma a facilitar sua adoção na
documentação futura de riscos.
A ResRiskOnto tem como ideia central o conceito de Evento de Risco.
Cada evento tem um conjunto de possíveis Participantes, que por sua vez
possuem Características manifestadas pelo evento. A ontologia dispõe de um
total de 97 termos, 29 dos quais derivados da classe Evento de Risco.
Para desenvolver a ResRiskOnto, foi feita uma análise semântica em
aproximadamente 2500 riscos de reservatórios documentados em linguagem
natural. Este repositório é fruto de centenas de workshops de avaliação de
riscos em projetos de óleo e gás, conduzidos na Petrobras durante uma década.
A ontologia proposta fundamenta-se nos princípios da Basic Formal
Ontology (BFO), uma ontologia de topo projetada para descrever domínios
científicos. A BFO baseia-se no Realismo, uma visão filosófica segundo a qual
os entes que constituem a realidade existem independentemente da nossa
representação. No nível de domínio definimos os entes de reservatório usando
os conceitos da GeoCore Ontology, uma ontologia para a Geologia.
Para validar a ResRiskOnto os documentos do repositório foram anotados
utilizando os entes e relações definidos na ontologia, e desenvolvido um modelo
capaz de reconhecer entidades nomeadas e extrair as relações entre elas.
Nossa contribuição é uma ontologia aplicada que permite o raciocínio
semântico no repositório de documentos de risco. Esperamos que ela forneça
(i) as bases para modelagem de dados de riscos relacionados a reservatórios; e
(ii) um padrão para futura documentação de riscos no domínio de reservatório. / [en] This work proposes the Reservoir Risks Ontology (ResRiskOnto), an
application ontology for risks in the oil and gas industry associated with
the petroleum reservoir domain. ResRiskOnto s building blocks are terms
dominated by reservoir professionals, so that it can be easily adopted in future
risk documentation.
ResRiskOnto is developed having at its center the concept of Risk Events.
Each event has a set of possible Participants, that have its Characteristics
manifested by the event. The ontology provides a total a set of 97 terms, 29
of which are derived from the Risk Event class.
To develop the ResRiskOnto, we conducted a semantic analysis of
documents that contain over 2500 reservoir-related risks described in natural
language. This repository is the result of hundreds of risk assessment workshops
in oil and gas projects, conducted in over ten years in Petrobras.
This ontology is founded on the principles of the Basic Formal Ontology (BFO), a top-level ontology designed to describe scientific domains. One
of BFO s most distinct characteristic is its commitment to Realism, a philosophical view of reality in which its constituents exist independently of our
representations. On the domain-level, reservoir entities are described under
the principles of the GeoCore Ontology, a core ontology for Geology.
To validate the ResRiskOnto we annotate our risk documents repository
with the ontology s entities and relations, developing a model that recognizes
named entities and extracts the relations among them.
Our contribution is an application ontology that allows semantic reasoning over the risk documents. We also expect to provide (i) a basis for data
modelling in the case of reservoir-related risks; and (ii) a standard for future
risk documentation in the reservoir domain.
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[pt] PREVISÃO DA CURVA DE PRODUÇÃO PARA PROJETO EXPLORATÓRIO UTILIZANDO REDES NEURAIS ARTIFICIAIS / [en] PRODUCTION FORECAST FOR EXPLORATORY PROJECT USING ARTIFICIAL NEURAL NETWORKSMONIQUE GOMES DE ARAUJO 19 January 2021 (has links)
[pt] A estimativa de produção de petróleo é um dos parâmetros essenciais para
mensurar a economicidade de um campo e, para tanto, existem várias técnicas
convencionais na área da engenharia de petróleo para predizer esse cálculo. Essas
técnicas abrangem desde modelos analíticos simplificados até simulações numéricas
mais complexas. Este trabalho propõem o uso de Redes Neurais Artificias (RNA) para
prever uma curva de produção de óleo que mais se aproxime da obtida por um
simulador numérico. A metodologia consiste na utilização da rede neural do tipo
feedforward para a previsão da vazão inicial e da curva de produção ao longo de dez
anos para um poço produtor de óleo. Essa metodologia tem aplicação prática na área
da exploração, visto que, nessa fase, ainda há muita incerteza sobre a acumulação de
petróleo e, portanto, os modelos de reservatório tendem a não ser complexos. Os
resultados foram obtidos a partir do treinamento de RNAs com dados coletados do
simulador numérico IMEX, cujas saídas foram posteriormente comparadas com os
dados originais da simulação numérica. Foi possível obter uma precisão de 97 por cento na
estimativa da vazão inicial do poço produtor de óleo. A previsão da curva de produção
apresentou um erro percentual médio absoluto inferior a 10 por cento nos dois primeiros anos.
Apesar dos valores de erro terem crescido ao longo dos últimos anos, eles são menores
quando comparados com a metodologia de declínio exponencial e com a regressão
linear múltipla. / [en] Production forecasting is one of the essential parameters to measure the economics of
an oil field. There are several conventional techniques in petroleum engineering to
estimate the production curve. They range from simplified analytical models to
complex numerical simulations. This study proposes the use of Artificial Neural
Networks (ANN) to predict an oil production curve that approximates to a numerical
simulator curve. The methodology consists of using a feedforward neural network to
predict the initial flow and the production forecast over ten years of an oil well. This
methodology has practical application in the exploration area, since, at this stage, there
is still much uncertainty about the oil accumulation, so the reservoir models tend not
to be complex. The results were obtained from the ANN training with data collected
from the numerical simulator IMEX, whose outputs were later compared with the
original data of the numerical simulation. It was possible to get an estimate for the oil
initial flow forecast with an accuracy of 97 percent. The production forecast had a mean
absolute percentage error of less than 10 percent in the first two years. Despite the increasing
error values over the years, they are smaller when compared to those obtained from the
exponential decline and multiple linear regression.
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[pt] MODELAGEM PARA AVALIAÇÃO DOS ALÍVIOS CRÍTICOS EM PLATAFORMAS DE PETRÓLEO / [en] MODELING FOR THE ASSESSMENT OF CRITICAL OFFLOADINGS ON OIL PLATFORMSSILVIA HELENA FERRARO 27 July 2021 (has links)
[pt] A crescente produção de petróleo em águas brasileiras torna cada vez mais
importante a gestão logística de alívios das plataformas produtoras. A programação
de alívios das plataformas deve ser realizada de forma antecipativa, evitando a
parada de produção por falta de espaço disponível para armazenagem. Uma
interrupção da produção de petróleo, por menor que seja, causa uma perda direta de
receita para a empresa produtora. Alívios realizados muito próximos ao completo
enchimento de todos os tanques da plataforma representam risco iminente de perda
de produção e são denominados alívios críticos. Este trabalho tem como objetivo
realizar um estudo estatístico com dados históricos de 2016 a 2019 para criar um
modelo multivariado de previsão dos alívios críticos em uma grande empresa de
petróleo brasileira. O modelo de regressão dinâmica foi utilizado para avaliar como
as variáveis presentes no processo de programação de alívios se relacionam com o
percentual mensal de alívios críticos. A partir do modelo gerado foram identificadas
que as variáveis de produção mensal, estoque médio, previsão do tempo, lote médio
e exportações mensais impactam no percentual de alívios críticos do mês. Foi
realizada uma análise de sensibilidade, a partir da qual foi possível concluir que a
gestão de estoques da empresa é o fator fundamental para a redução dos alívios
críticos e consequentemente a redução das chances de perda de produção. / [en] The growing oil production in Brazilian waters makes the logistic
management of offloadings from the platforms increasingly important. The
platform offloading schedule must be carried out in advance, avoiding production
stoppage due to lack of available storage space. An interruption in oil production,
however small, causes a direct revenue loss for the producing company.
Offloadings performed very close to the complete filling of all the platform tanks
represent an imminent loss of production risk and are called critical offloadings.
This work aims to carry out a statistical study with historical data from 2016 to 2019
to create a multivariate model for forecasting critical offloadings in a large Brazilian
oil company. The dynamic regression model was used to evaluate how the variables
present in the offloading scheduling process are related to the monthly percentage
of critical offloadings. From the developed model, it was identified that the
variables of monthly production, average stock, weather forecast, average batch and
monthly exports impact the percentage of critical offloadings of the month. A
sensitivity analysis was carried out, from which it was possible to conclude that the
company s inventory management is the fundamental factor for the reduction of
critical offloadings and, consequently, the reduction of the chances of production
loss.
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[pt] MODELO DE OTIMIZAÇÃO PARA AVALIAÇÃO DO SUPRIMENTO DE GASOLINA E DIESEL NA REGIÃO NORDESTE DO BRASIL / [en] OPTIMIZATION MODEL FOR EVALUATING THE SUPPLY OF GASOLINE AND DIESEL IN THE BRAZIL S NORTHEAST REGIONTHIAGO DIAS DE OLIVEIRA 07 April 2015 (has links)
[pt] O aumento expressivo no consumo de combustíveis no Brasil trouxe
grandes desafios para a cadeia de suprimento no país. Ao longo dos últimos cinco
anos (2009-2013), o mercado brasileiro de gasolina e diesel cresceu 62,8 porcento e
32,0 porcento, respectivamente. Porém, os investimentos em produção e infraestrutura
não acompanharam este crescimento, tornando estes desafios cada vez maiores.
Na região Nordeste do país, que é suprida majoritariamente por cabotagem, a
infraestrutura para movimentação dos derivados de petróleo está aquém daquela
necessária, trazendo ineficiências à cadeia de suprimentos e aumentando
significativamente os custos envolvidos nas operações. Para avaliação do
suprimento desta região, foi proposto um modelo de programação matemática que
considera todas as restrições que impactam diretamente o suprimento de gasolina
e diesel, identificando inclusive aquelas restrições que são ocasionadas por outros
agentes da cadeia, como por exemplo, insuficiência de tancagem dos clientes,
restrição de calados dos portos e elevadas taxas de ocupação dos portos públicos,
aumentando os custos de sobrestadia. Para complementar a análise, alternativas
para direcionamento de investimento dos distribuidores de forma eficiente,
minimizando os custos da cadeia de suprimento, foram avaliadas. O modelo
também foi utilizado na discussão dos níveis de serviço praticados pela Petrobras
no atendimento da demanda de gasolina e diesel nos polos da região. O trabalho
teve uma abordagem da cadeia de suprimento voltada para o planejamento tático,
se mostrando como uma ferramenta eficiente para suporte à tomada de decisões. / [en] The significant increase of fuel consumption in Brazil has brought major
challenges to the supply chain in the country. Over the last five years (2009-
2013), the Brazilian market for gasoline and diesel has increased 62.8 percent and
32.0 percent, respectively. However, investments in production and infrastructure have
not kept up this growth, increasing the challenges. In the Northeast region of the
country, which is supplied largely by coastal shipping, the infrastructure for the
petroleum products movement falls short of what is needed bringing several
inefficiencies to the supply chain and significantly increasing the costs involved in
operations. To assess the supply of this region, a mathematical programming
model was proposed which considers all the constraints that directly impact the
supply gasoline and diesel, including identifying those constraints that are caused
by other actors in the chain, such as insufficient costumer s tankage, draught
restriction of ports and high occupancy rates of public ports, raising the cost of
demurrage. To complement the analysis, alternative scenarios to allocate the
distributor s investments efficiently were evaluated to minimize the costs of the
supply chain. The proposed model was also used to discuss the service levels
committed by Petrobras in meet the demand for gasoline and diesel at the region.
The study had an approach to supply chain oriented for tactical planning, showing
as an efficient tool to support decision making.
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