As primeiras três décadas republicanas não foram alvo de estudos da historiografia tradicional do Amazonas, apesar de terem sido marcadas por intensos confrontos políticos e sociais permeados pela crise da economia da borracha. Os relatos existentes veicularam a ideia de que o Estado do Amazonas era mergulhado nas águas da opulência e da passividade. Contudo, a pesquisa documental que subsidia esta tese demostrou que em Manaus a passividade inexistia; o período se caracterizou por lutas pelo poder, diversos conflitos urbanos, greves de empregados e funcionários, agitações e protestos de seringueiros e indígenas. Assim, para compreender tal complexidade, a tese analisa o processo político-social e econômico do Amazonas no período de 1910 a 1924, recorrendo a Jornais, Relatórios de secretários de Estado e de chefes de polícia, Mensagens de governadores, Relatos médicos, Documentos parlamentares, Coleção de leis do Brasil, publicações de testemunhos contemporâneos e Anais da Assembleia. / The three first republican decades were not an Amazonas traditional historiography study object, in spite of having been marked by intense political and social confrontation, which were permeated by the crisis in the rubber economy. The existent reports conveyed the idea that the Amazonas state was sailing the waters of opulence and passivity. Nevertheless, the documental research which subsidizes such thesis has demonstrated that in Manaus the passivity did not exist; the term was characterized by power struggles, many urban conflicts, employers strikes, upheavals and protests made by rubber tappers and natives. Thus, in order to understand such complexity, the thesis analyzes the Amazonas economic and politico-social process in the 1910 to 1924 period, reaching for journals, reports made by State secretaries and chiefs of police, governors messages, medical reports, parliamentary documents, Brazilian Law collection, contemporary testimonies publications and Assembly Annals.

A cidade de Ribeirão Preto durante a primeira metade do século XX foi construída em urbanos e discursos políticos, notamos que diferentes representações urbanas se tornaram motivo de polarizações político-partidárias na atividade institucional da Câmara Municipal. Isso nos levou a abordar a complicação desses interesses em dois momentos históricos da formação da cidade de Ribeirão Preto. Durante a Primeira República, frente aos discursos dos Intendentes Municipais e a atuação da Empresa de Água, colocamos em evidência as concepções urbanísticas de Saturnino de Brito no que tange a implantação da rede de abastecimento dágua e a crise desse recurso hídrico em 1912 na cidade. Num período subsequente, a partir dos anos 30, diante de uma ocupação mais abastada ao sul do município, procuramos contrapor as representações dessa ocupação ás diretrizes como o território de fábricas e moradias populares, e o sul, como o espaço de bairros residenciais urbana de Ribeirão Preto não apenas como um cenário material, mas como o resultado de interesses políticos, urbanísticos e financeiros. / During the first half of the twentieth century, the city of Ribeirão Preto was built in the midst of the professional performance of characters of different shades. Among technical reports, urban plans and political speeches we perceived that different urban representations were the cause of political polarizations in the institutional activity of the City Council. This led us to approach the aggravation of these interests in two historical moments in the Ribeirão Preto\'s city formation. Initially, during the First Republic, comparing the speeches of Municipal Managers and the Water Companys actions, which concerned the implementation of its supply network and the lack of water resource crisis, we put in evidence the urban conceptions of Saturnino de Brito, who even elaborated a report about the water management in the city. In a subsequent period, from the 30s, regarding the wealthy occupation of the southern highlands of the municipality we contrapose representations of this occupation with elements of the Master Plan elaborated by urban planner José de Oliveira Reis in 1945. At the end of these two periods, we saw the consolidation of two aspect of the citys growth characterized in the north as the territory of factories and affordable housing; and in the south as the space of residential neighbourhoods and elitist commercial services. Thereby, the aim of this research was not only to portrait the material scenario of Ribeirao Preto\'s urban configuration, but also to portrait it as the result of political, urban and financial interests.

Desde que foi proclamada em 1949, a República Popular da China passa por um intenso processo de transformação política e econômica. Essa pesquisa analisa alguns aspectos desse processo, tomando como referencial a questão camponesa. Para isso, discorre sobre o papel do campesinato na revolução chinesa, na edificação da República Popular e sobre sua contribuição para a industrialização. Enfatiza que os benefícios econômicos advindos com a intensificação das reformas iniciadas em 1978 são distribuídos de forma assimétrica. De um lado, o Estado é cada vez mais forte, principalmente no plano externo. Por outro, grande parte da população, especialmente na zona rural onde ainda vive a maioria da população, enfrenta uma situação social bastante adversa. A crescente desigualdade econômica é apenas uma das muitas fraturas sociais gestadas pelo processo de modernização. Por ameaçar permanentemente a estabilidade política essas fraturas são vistas pelo governo como grandes obstáculos morais, políticos e econômicos. E colocam mais uma vez os camponeses no centro dos debates sobre o futuro da modernização chinesa. / Since the promulgation in 1949, the Popular Republic of China (PRC) experiments an intense political and economic transformation process. This resource analyses some aspects of this process, to take as a reference a peasant question. In order to, discourses about the role of peasant on Chinese revolution, on PRC building and its contribution for individual individualization. It stand out that economic profits get holds in improvements reforms started in 1978 have asymmetrical distribution. On one hand, the State is stronger before than, principally abroad. On other hand, a larger part of people, especially on rural area where live most that, is face to a social adverse situation. The increasing economic inequality is only one among many social ruptures developed by modernization process. These ruptures that permanently threaten political stability are perceptible by government just moral, political, and economic barriers. Put once more peasants at the center of debates about the future of Chinese modernization.

Este trabalho tem como objetivo analisar a trajetória de uma empresa de transporte ferroviário, localizada basicamente no Sul de Minas Gerais, e formada em 1910. Neste mesmo ano, foi realizado um contrato de arrendamento entre o governo federal e a Companhia Viação Férrea Sapucaí. Esta empresa alterou seu nome para Companhia de Estradas de Ferro Federais, CEFFB Rede Sul Mineira, e administrou suas linhas juntamente com as linhas das outras duas companhias arrendadas, a Companhia Estrada de Ferro Muzambinho e Estrada de Ferro Minas e Rio. Com muita expectativa e poucas ações, o desempenho financeiro da Rede Sul Mineira se mostrou ruim, principalmente com o aumento dos custos operacionais, instabilidade no transporte de café, concorrência com outras ferrovias (sobretudo com a Companhia Mogiana de Estradas de Ferro, que também construiu ramais na região) e a eclosão da Primeira Guerra Mundial, realidade que também abarcou outras ferrovias brasileiras. O resultado foi a deterioração das condições do tráfego e a realização de empréstimos franceses, que oneraram ainda mais o frágil quadro financeiro da empresa. Paralelamente, como condição específica da Sul Mineira, percebemos que a relação entre homens de governo, o capital estrangeiro e os negócios da empresa tomou uma dimensão intensa e conturbada, não sendo uma exclusividade dos dias atuais. Tendo o Sul de Minas Gerais se tornado um viveiro de políticos que comandaram o governo estadual e ocuparam até mesmo a Presidência da República, a atuação de políticos profissionais em sua administração foi constante, e reproduziu os embates registrados em tempos de eleições. Entre 1920 e 1921, o governo federal rescindiu o contrato e encampou a companhia. Entre 1921 e 1922, a União entrou em acordo com o estado de Minas Gerais para arrendar a rede ferroviária sul-mineira, em um momento em que o Estado ampliou consideravelmente sua participação na administração de estradas de ferro. Assim, entre 1922 e começo de 1931, a empresa teve o nome alterado para Rede de Viação Sul Mineira. Apesar da piora do desempenho financeiro, estes anos foram marcados por uma tentativa de melhora dos serviços e regularidade do tráfego. Em 1931, um novo contrato de arrendamento foi feito entre a União e Minas Gerais, quando foi criada a Rede Mineira de Viação (RMV). Além da Rede de Viação Sul Mineira, que passou a se chamar Estrada de Ferro Sul de Minas, a RMV também foi composta Estrada de Ferro Oeste de Minas (EFOM, até então administrada pelo governo federal) e Estrada de Ferro Paracatu, que foi incorporada à EFOM e já era administrada pelo governo de Minas. Ao que indicam as fontes, as estradas que formavam a Rede Mineira de Viação sobreviveram com relativa autonomia até 1934, ano limite desta pesquisa. Ainda neste mesmo ano, foi publicado o primeiro Plano Nacional Geral da Viação, que de alguma maneira representou uma mudança na forma como a União tentou lidar com a questão dos transportes no país. / This work has the objective of analyzing the trajectory of a railway transport company, basically located in the South of Minas Gerais, and formed in 1910. Between 1910 and 1920, a lease contract was executed between the federal government and the Companhia Viação Férrea Sapucaí. This company changed its name to Companhia de Estradas de Ferro Federais, CEFFB - Rede Sul Mineira, and managed its lines along with the lines of the other two leased companies, Companhia Estrada de Ferro Muzambinho and Estrada de Ferro Minas e Rio. With a lot of expectation and a few actions, the financial performance of Rede Sul Mineira proved to be poor, mainly due to the increase in operating costs, instability in coffee transportation, competition with other railroads (mainly with Companhia Mogiana de Estradas de Ferro), which also built branches in the region) and the outbreak of World War I, a reality that also encompassed other Brazilian railroads. The result was deteriorating traffic conditions and french loans, which further burdened the company\'s fragile financial framework. At the same time, as a specific condition of Rede Sul Mineira, we perceive that the relationship between government men, foreign capital and the company\'s business has taken on an intense and troubled dimension, not being an exclusivity of the present day. Since the South of Minas Gerais became a \"nursery\" for politicians who commanded the state government and even occupied the Presidency of the Republic, the professional politicians\' performance in its administration was constant, and reproduced the clashes registered in times of elections. Between 1920 and 1921, the federal government rescinded the contract and warded the company. Between 1921 and 1922, the Union entered into an agreement with the state of Minas Gerais to lease the railroad south of Minas Gerais, at a time when the state has considerably expanded its participation in the administration of railroads. Thus, between 1922 and early 1931, the company had the name changed to Rede de Viação Sul Mineira. Despite the worsening financial performance, these years were marked by an attempt to improve services and traffic regularity. In 1931, a new lease was made between the União and Minas Gerais, when the Rede Mineira de Viação (RMV) was created. In addition to the Sul de Mineira Road Network, which was renamed Estrada de Ferro Sul de Minas, the RMV was also composed of the Estrada de Ferro Oeste de Minas (EFOM, formerly administered by the federal government) and Paracatu Railroad, which was incorporated to EFOM and was already administered by the Minas government. As indicated by the sources, the roads that formed the Rede Mineira de Viação survived with relative autonomy until 1934, the limit year of this research. Also in the same year, the first Plano Nacional Geral de Viação was published, which in a way represented a change in the way the Union tried to give it the issue of transport in the country.

Este estudo procura investigar e interpretar a trajetória artística, jornalística, política e intelectual do caricaturista ítalo-brasileiro Angelo Agostini (1843-1910). Sua estréia profissional, em São Paulo, coincide com o início da Guerra do Paraguai, em 1864, e seus últimos trabalhos acontecem quando a República oligárquica está consolidada, em 1908. Agostini assiste à decadência das últimas engrenagens do Império, assentado no trabalho escravo e na grande propriedade da terra e, em seguida, testemunha o advento da República e a nova inserção do Brasil no mercado internacional, através do fornecimento de matérias-primas aos países centrais e da entrada maciça de capitais externos aqui. Esteticamente, ele foi o principal artista gráfico em atividade, no Brasil, na segunda metade do século XIX e realizador de alguns marcos na história da imprensa brasileira, como a Revista Illustrada. Introdutor das histórias em quadrinhos entre nós, deixou como legado uma obra vasta, diferenciada e irregular. No plano político, foi um ativista na luta pela Abolição da escravatura. Nosso propósito é evidenciar como as transformações empresariais e técnicas na atividade de imprensa interferem no trabalho das artes gráficas. Ao mesmo tempo, tentaremos examinar em que consistiu a militância política de Agostini no âmbito jornalístico, quem eram seus parceiros, com quais setores de classe se articulava e qual o significado da campanha abolicionista para uma parcela da elite urbana. / This work intends to research and interpret the artistic, journalistic, political and intellectual career of the Italian-Brazilian cartoonist Angelo Agostini (1843-1910). His professional debut takes place in 1864, in São Paulo, when the Paraguay War was beginning, and his last works are published when the Oligarchic Republic is already consolidated, in 1907. Agostini witnesses the decay of the Brazilian Empire´s last ties - supported by slave work and large landed states. Following that, he also sees the raising of the Republic and Brazil´s new insertion in the international market - supplying raw material to central economies, and the massive income of external capital into the country. Esthetically wise, he was the main graphic artist at work in the second half of the nineteen century in Brazil. He accomplished some deeds in the history of the Brazilian press, such as the Revista Illustrada. Agostini was also the first one to introduce comic narrative into the country and his legacy was a vast artistic creation – although diversified and irregular. In the political field, he was an activist in the struggle for the abolition of slavery. The objective of this study is to point out how business and technical changes in press activities interfere in the final work - the graphic work. Along with that, we also try to investigate how Agostini performed his political action in the journalistic milieu, who his partners were, which class sectors he was connected with, and what the abolitionist campaign meant for a sector of the white urban elite.

A pesquisa aqui realizada trata da questão social e da legislação trabalhista e previdenciária na Primeira República brasileira, do período que vai da Constituição de 1891, até sua revisão em 1926. O argumento que se busca demonstrar a partir das fontes primárias dos Anais da Câmara dos Deputados, e Diários do Congresso Nacional, bem como os jornais da grande imprensa, e da imprensa operária, é que o federalismo e as disputas entre as elites regionais teve maior relevância para o atraso da elite parlamentar em aprovar legislação social a nível federal, do que propriamente um caráter defensivo dos legisladores, ou um comportamento dócil e inerte do poder legislativo, em plena subserviência e obediência ao poder executivo. / This dissertation deals with the social question and labor and pension legislation in the Brazilian First Republic and it comprehends the period of the 1891 Constitution until its review in 1926. Taking as a starting point primary sources such as the Anais da Câmara dos Deputados and the Diários do Congresso Nacional, as well as mainstream and working class contemporary newspapers, we seek to demonstrate what Federalism is. We also aim to determine how the disputes between the regional elites are more relevant to the late approval of social legislation at federal level by the parliamentary elite than a defensive character of legislators or a docile and inert behavior concerning the legislative power, subservient to the executive power.

Este trabalho procura analisar o processo de americanização republicana no Brasil, entre 1889 e 1912. Pretende-se assim, discutir as interpretações dos intelectuais brasileiros construídas em torno do tema do Pan-americanismo, assim como quais foram alguns dos argumentos que contribuíram para o estabelecimento de proximidades e de distanciamentos entre o Brasil e os Estados Unidos e entre o Brasil e os demais países latino-americanos nas primeiras décadas republicanas. Este procedimento possibilitou ainda, compreender as interpretações em torno dos temas raça e civilização, sendo analisadas através do debate intelectual do período no Brasil / This work is an attempt at analyzing the process of political alignment with America that took place in the first years of the Brazilian Republic between 1889 and 1912. Hence, it aims at investigating the interpretations built around the theme of Pan- Americanism by the Brazilian intellectuals of the time, providing a better understanding of the arguments that contributed to the justification of proximities and distances between Brazil and the United States, as well as among Brazil and the other Latin American countries in the first decades of the Republic. This procedure has also enabled a better insight into the then current interpretations encompassing the themes of race and civilization taking place in the intellectual debate of the period in Brazil.

Nos últimos anos o termo diplomacia presidencial tornou-se conhecido por todos devido a sua presença tanto na mídia, quanto nos meios acadêmicos e diplomáticos. O objetivo do presente trabalho é analisar o conceito de diplomacia presidencial no Brasil, cunhado por estudiosos para nomear a nova atitude – mais ativa – de alguns presidentes em política externa. Essa análise é importante para uma melhor compreensão da ação dos chefes de Executivo nacionais no cenário externo. Para isso, comparam-se publicações que abordam o conceito e aquelas que o definem, o que contribui para a compreensão do seu estatuto teórico. Além disso, confronta-se o conceito de diplomacia presidencial com outras abordagens que tratam da ação da Presidência da República na formulação de política externa. / In recent years the term presidential diplomacy has become widely known due to its constant presence in the media, the academic and diplomatic circles. This paper aims to analyze the concept of presidential diplomacy in Brazil, coined by researchers to describe the new and more active attitude toward foreign policy of some presidents. This analysis is important to better understand the actions executed by the head of the Executive in the international arena. Publications that approached the concept and those that defined it were compared in order to contribute to the comprehension of its theoretical statute. Furthermore, the concept of presidential diplomacy was confronted with other approaches that deal with the direct intervention of the Chief-of-State in the formulation of foreign policy.

A associação de ácaros e plantas é importante por duas razões. Em primeiro lugar, por que diversas espécies de ácaros podem causar danos diretos às plantas tanto diretamente, como pragas, como indiretamente, atuando como vetor de patógenos que causam enfermidades. Em segundo lugar, por que outras espécies podem atuar como predadores de ácaros que causam danos às plantas. Diferentemente de algumas outras ilhas do Caribe, onde os ácaros de plantas cultivadas têm sido relativamente bem estudados, muito pouco se sabe sobre os ácaros que causam danos às plantas e sobre seus predadores na República Dominicana. A falta de conhecimentos sobre esse importante grupo de artrópodes é um reflexo da ausência de acarologistas voltados para o estudo de ácaros plantícolas nesse país. O objetivo do presente trabalho foi identificar espécies de ácaros encontradas em plantas cultivadas e da vegetação natural daquele país. Avaliações foram realizadas em seis províncias da região norte do país, onde se concentra a principal área de produção agrícola. Foram encontradas 28 espécies de grupos de hábito predominantemente predador, 14 espécies de grupos de hábito predominantemente fitófago e quatro espécies de grupos de outros hábitos alimentares. Dentre as espécies predadoras, foram encontradas três espécies novas, de Blattisociidae. Dentre as espécies fitófagas foi encontrada e descrita uma espécie nova, da família Tetranychidae. É possível que pelo menos duas outras espécies também sejam novas. Treze espécies e catorze gêneros são relatados pela primeira vez na República Dominicana. Dentre os ácaros identificados até o nível de espécie devem ser destacados Aceria guerreronis Keifer (Eriophyidae), Raoiella indica Hirst (Tenuipalpidae), Polyphagotarsonemus latus (Banks) e Steneotarsonemus spinki Smiley (Tarsonemidae), Tetranychus urticae Koch (Tetranychidae), por serem pragas importantes em distintas ilhas vizinhas e também em outras partes do globo terrestre. Também devem ser destacadas as espécies Amblyseius largoensis (Muma), Iphiseiodes zuluagai (Denmark & Muma) e Phytoseiulus macropilis (Banks) (Phytoseiidae), e Lasioseius parberlesei (Bhattacharyya) (Blattisociidae), por serem predadores estudados em outros países e que aparentemente apresentam grande potencial de uso prático no controle de organismos pragas. Considera-se que os resultados deste trabalho correspondam a uma contribuição significativa para o conhecimento da ocorrência e distribuição dos ácaros plantícolas na República Dominicana. / The association of mites and plants is importante for two reasons. Firstly, because several mite species can cause significant damage to plants, either directly, as pests, or indirectly, as vectors of plant pathogens. Secondly, because other species can act as predators of mites that cause damage to plants. Unlike some other Caribbean islands where mites of cultivated plants have been relatively well studied, very little is known about the mites that cause damage to plants and about their predators in the Dominican Republic. The lack of knowledge about this important group of arthropod is a reflection of the absence of acarologists focused on the study of plant mites in that country. The objective of this study was to identify mite species found on cultivated plants and on plants of the natural vegetation in that country. Surveys were conducted in six provinces in the northern part of the country, where the main area of agricultural production is concentrated. Twenty-eight mite species belonging to groups of predominantly predatory habits, 14 species belonging to groups of predominantly phytophagous habits and four species belonging to groups of other feeding habits were found. Among the predatory mites, three new species of Blattisociidae were found. Among the phytophagous species a new Tetranychidae species was found and described. It is possible that at least two other new species were also found. Thirteen species and fourteen genera are reported for the first time in the Dominican Republic. The occurrence of some of the mites identified to species level should be highlighted; Aceria guerreronis Keifer (Eriophyidae), Raoiella indica Hirst (Tenuipalpidae), Polyphagotarsonemus latus (Banks) and Steneotarsonemus spinki Smiley (Tarsonemidae), and Tetranychus urticae Koch (Tetranychidae) are important pests in different neighboring islands as well as in other parts of the planet. The occurrence of Amblyseius largoensis (Muma), Iphiseiodes zuluagai (Denmark & Muma) and Phytoseiulus macropilis (Banks) (Phytoseiidae), and Lasioseius parberlesei (Bhattacharyya) (Blattisociidae) should also be highlighted, given that they are predators that have been studied in other countries and and shown to have great potential for practical use as bioogical control agents of pest organisms. It is considered that the results of this study correspond to a significant contribution for the understanding of the occurrence and distribution of plant mites in the Dominican Republic.

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