Syftet med examensarbetet har varit att skapa ett underlag för beslutstagande om åtgärder för att minska risken för stillestånd orsakade av felaktiga reservdelar. Detta har gjorts genom att undersöka orsaker till problemet samt genom att presentera förslag på tillvägagångsätt för att hantera dessa orsaker. Examensarbetet har avgränsats till att bara behandla Made-to-design-reservdelar. Det är reservdelar som tillverkas enligt en ritning som Outokumpu Avesta tillhandahåller leverantören och är därför unika för det studerade företaget. Examensarbetet bestod till stor del av en nulägesanalys som inleddes med en förstudie för att identifiera de huvudsakliga orsakerna till problemet. Rotorsakerna till problemet identifierades sedan med hjälp av en rotorsaksanalys enligt metoden ”fem varför”. I examensarbetet genomfördes även en simulering för att få en uppfattning om problemets omfattning.  Resultaten från examensarbetet visade på tre huvudsakliga orsaker till att reservdelar i förrådet varit felaktiga: Ritningen som Outokumpu Avesta tillhandahåller leverantören stämmer inte överens med specifikationerna reservdelen ska ha. Reservdelen blir feltillverkad av leverantören trots att rätt ritning har tillhandahållits. Leverantörer av MTD-reservdelar utvärderas inte med avseende på kvalitet i den utsträckning de borde samt valet av leverantör sker inte med hänsyn till total ägandekostnad. En föreslagen åtgärd är att Outokumpu Avesta inför en mottagningskontroll av MTD-reservdelar, vilket bedöms kunna möjliggöra en bättre utvärdering av leverantörerna, ny leverantörsklassificering samt möjlighet att ta hänsyn till total ägandekostnad. Vidare visade resultaten från examensarbetet ett behov av att tillvarata leverantörens frågor om ritningsotydligheter. Detta kan relateras till ett förslag om framtida undersökningar; hur Outokumpu Avesta skulle kunna jobba för att i större utsträckning få leverantörer att ställa frågor vid ritningsotydligheter. En del av examensarbetet var att rangordna de lösningar som föreslogs och det gjordes bland annat med ett matrisdiagram, vilket är ett av de sju ledningsverktygen.

Syfte – Syftet med studien är ”…att undersöka hur anskaffning av reservdelar kan effektiviseras, utifrån multipla klassificeringsaspekter”. För att besvara syftet har tre frågeställningar formulerats: 1. Vilka aspekter är viktiga vid anskaffning av reservdelar? 2. Hur kan reservdelar klassificeras utifrån aspekterna? 3. Vilka anskaffningsstrategier kan tillämpas på de olika kategorierna av reservdelar? Metod – Studien utfördes som en fallstudie där målet var att studera ett fallföretags processer i deras naturliga sammanhang. Studiens data insamlades via en dokumentstudie samt tre intervjuer med administrativ personal vilket användes tillsammans med tidigare akademisk litteratur. Resultat – Både tidigare teori och insamlad empiriska data pekade på fyra aspekter att beakta vid anskaffning av reservdelar; kriticitet, ledtid, efterfrågan och kostnad. Reservdelarna kunde utefter de fyra beskrivna aspekterna separat tilldelas en klassificering, där flera metoder kombineras till en multiklassificering-modell. Efter klassificering möjliggjordes utformningen av olika anskaffningsstrategier med lämpliga lagerpolicyers, partiformningsmetoder, orderpunkter och övervakningsmetoder för diverse kategori, för att effektivisera lagerstyrningen. Implikationer – Studiens resultat visar en möjlig kombination för att utföra en multiklassificering baserad på kriticitet, ledtid, efterfrågan och kostnad. En sådan klassificering kan hjälpa företag som är starkt beroende av reservdelar att veta vilka reservdelar som mest fokus bör läggas på i anskaffningen. Begränsningar – Studien innefattade enbart ett företag vilket reducerar dess generaliserbarhet. Fallföretaget var dessutom I underhållsbranschen vilket medförde att reservdelar användes till att underhålla kunders produkter och inte egen utrustning.

Spare parts are, for many companies, a complex product to logistically handle. This is in part due to the varying characteristics and sporadic demand patterns of spare parts. Obstacles can often arise when companies utilize the same approach to their spare parts stock as they do with their general warehouse manufacturing inventory. By using the same approach, companies risk neglecting the widespread variation of the spare parts. With the help of established routines, a clear set of guidelines and factors, the chances of a successful handling of spare parts inventory is increased. The study is a qualitative case study with the purpose of identifying specific factors and to make recommendations of models for companies to take into account when evaluating and storing spare parts. Through unstructured/semi-structured interviews conducted with four case company employees, information was gathered which was used to assist in identifying these specific factors and models for companies. A theoretical frame of reference was produced through analyzing research articles and was compared to the compiled empirical data in an analysis. The departments within the case study based their work on single factor which were considered important for each specific department, without inter-departmental communication. The factors that were identified in the study include service, competitive advantage, tied up capital, size capacity, complexity, sales frequency and material. Four of these were considered to be a priority for the case company. The study showed that different models for spare parts management and outsourcing could be implemented in the case company. By integrating the different models for spare parts management and outsourcing, combined with communication, a new model has been proposed for handling the spare parts storage. / Reservdelar är för många företag en komplex produkt att hantera utifrån dess varierande egenskaper och sporadiska efterfrågemönster. Problematiken härstammar ofta från att många företag hanterar reservdelslager utifrån samma förutsättningar som dess allmänna lagerhantering, därigenom försummas reservdelarnas olika egenskaper. Förutbestämda riktlinjer och faktorer krävs vid hantering av reservdelar och en viktig komponent för att lyckas med detta är kommunikation. Arbetet är en kvalitativ fallstudie med syftet att ta fram faktorer och rekommendationer av modeller att ta hänsyn till vid värdering och lagerhantering av reservdelar. För att besvara syftet och frågeställningarna utfördes ostrukturerade/semistrukturerade intervjuer med fyra medarbetare på fallföretaget. En teoretisk referensram togs fram genom litteratursökningar som sedan ställdes i en jämförelse mot den sammanställda empirin i en analys. Studien visade att de olika avdelningarna på fallföretaget främst utgått från en enda faktor som ansetts vara viktig för den specifika avdelningen. Utifrån de framtagna faktorerna i studien; service, konkurrensfördel, kapitalbindning, fyllnadsgrad, komplexitet, försäljningsfrekvens och material, ansågs fyra av dessa vara av prioritet för fallföretaget. Studien visade att olika modeller för reservdelshantering och outsourcing skulle kunna implementeras på fallföretaget. Genom att integrera de olika modellerna för reservdelshantering och outsourcing, kombinerat med kommunikation, har en ny modell föreslagits för hantering av reservdelslager.