Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-17T16:24:48Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T16:14:10Z : No. of bitstreams: 1 174441.pdf: 23448424 bytes, checksum: 852c33a085d8273f8484d25e28453ff8 (MD5) / Esta dissertação define um conjunto de etapas para levar à prática providências concretas na preparação de um Sistema de Informações Geográficas - SIG, independentemente da área de aplicação. A proposta incluiu a preparação de um protótipo utilizando o SIG voltado à essencialidade e necessidades da operação da distribuição de energia elétrica, apresentando graficamente a rede primária de distribuição integrada ao sistema de atendimento às ocorrências e disponibilizando-o como ferramenta de suporte ao despacho de ocorrências nos Centros de Operação da Distribuição - COD. A personalização do protótipo baseia-se no padrão banco de dados, permitindo buscar de uma representação detalhada (sistema corporativo da gestão da distribuição) se chegar a uma representação simplificada (módulo operação) sem a alteração na modelagem de dados. Como proposta, buscou-se o recurso da redução controlada de dados espaciais, tanto na representação quanto na quantidade de atributos. Esta proposta diminui o espaço de armazenamento e, principalmente, acelera o processamento, o que contenta as necessidades da operação em disponibilizar para os COD um sistema: ágil; disponível para o despachante, logo que constata a interrupção; que imediatamente apresenta a localização geográfica das ocorrências na tela, formando constelações de pontos interrompidos; que subsidia o despachante a detectar o equipamento que provocou a interrupção no sistema; e agiliza a decisão para o pronto restabelecimento do sistema elétrico. O protótipo tem como objeto de estudo parte dos bairros Kobrasol, Roçado e Campinas, situados no município de São José, Santa Catarina.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-17T20:48:12Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T16:01:28Z : No. of bitstreams: 1 171682.pdf: 33415405 bytes, checksum: 244b0f9b7c4adffea8b216a05cc7b7a8 (MD5) / O presente trabalho acadêmico tem por objetivo desenvolver uma reflexão sobre os "Pressupostos Básicos para o Estabelecimento de um Código de Identificação Cadastral". Inicialmente trata-se da necessidade da informação referenciada através da parcela cadastral. Depois é feita uma avaliação dos tipos de Cadastros utilizados em diferentes países, bem como estuda aspectos da realidade brasileira e considera elementos fundamentais para definir um Código de Identificação Cadastral, apresentando um estudo piloto. A Conclusão indica a necessidade imediata da integração dos diferentes órgãos do sistema com o objetivo de estabelecer um único identificador para a parcela cadastral , bem como aponta para a possibilidade de utilizar o CEP como base para o estabelecimento de um Código Identificador Cadastral.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção / Made available in DSpace on 2012-10-17T23:03:11Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2013-07-16T18:11:01Z : No. of bitstreams: 1 179394.pdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Um modelo de desenvolvimento e monitoramento contínuo do processo de implantação foi desenvolvido a partir da adaptação do modelo de Abreu (1995). Sua utilização no estudo de caso demonstrou que: os fatores representativos das causas de sucesso e fracasso citados na literatura realmente se sustentam; as causas de sucesso e fracasso na implantação de sistemas de gestão devem ser tratadas de forma integrada para o sucesso da implantação; a interatividade apresentada no modelo, através da qual cria-se uma estratégia de desenvolvimento e monitoramento contínuo do processo de implementação, trouxe benefícios para uma implantação de sucesso e demonstrou a necessidade do desenvolvimento técnico paralelo ao desenvolvimento social da organização. O estudo também realiza uma avaliação de sucesso ou fracasso na implementação de sistema de gestão empresarial para o ramo da construção civil. Buscou-se criar mecanismos que auxiliem as organizações a desenvolverem e estabelecerem estratégias mais efetivas que garantam o sucesso na implantação de sistemas similares. Utilizou-se a metodologia de estudo de caso visando verificar evidências citadas na literatura relacionadas as causas de sucesso e fracasso na implantação de um SIG.

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-18T01:13:22Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2013-07-16T18:16:31Z : No. of bitstreams: 1 161508.pdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / O objetivo deste trabalho visa avaliar o uso de sistemas de informações executivas no processo decisório das universidades brasileiras. O diagnóstico obtido neste cenário, possibilitará dispor aos dirigentes universitários de uma análise para desenvolvimento futuro de uma ferramenta de gestão para a tomada de decisão, capaz de apoiá-los nos seus desafios.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-18T04:17:58Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T20:05:28Z : No. of bitstreams: 1 187911.pdf: 435702 bytes, checksum: 8b4e50f6ef8d3f51f9ca9639ee43f9f0 (MD5) / Pesquisa que aborda a importância dos sistemas de informação na Logística no atual contexto globalizado e competitivo, identificando possíveis fragilidades que impossibilitem a utilização da informação como instrumento de competitividade. Descreve a evolução da logística, enfatizando que, o uso da tecnologia por si só, não é suficiente para produzir bons resultados. O planejamento, os recursos humanos, os objetivos bem definidos voltados para o cliente, são fatores essenciais para o sucesso de qualquer sistema de informações. O conjunto de vários fatores bem administrados é que será a chave para uma boa implantação. Através do estudo de caso de um sistema de informações logísticas na Fiat Auto Argentina, se confronta a teoria com a prática, onde os aspectos da implantação do sistema na área comercial, juntamente com a integração do mesmo com as outras áreas e com os outros pólos produtivos, são analisados. Utilizando-se de recursos como a coleta de dados, através de documentos da empresa e de entrevistas com participantes da implantação e também com atuais usuários, entre outros, possibilitou identificar erros na implantação e principais deficiências do Sistema Triton, como também a influência do ambiente/mercado e a idiossincrasia do local, propondo-se assim, alternativas para superar a atual conjuntura do sistema. E conclui que, independente do sistema a ser implantado, a forma como se planeja e administra é de suma importância para o sucesso de qualquer sistema. E finaliza recomendando que a melhor opção tecnológica é aquela que não enrijeça os fluxos e permita agilidade para responder ao atual mercado competitivo.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção / Made available in DSpace on 2012-10-15T20:28:04Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2013-07-16T16:41:00Z : No. of bitstreams: 1 261641.pdf: 2771269 bytes, checksum: 673314678dba74e51ff8761fc1e0ef4b (MD5)

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-16T01:01:32Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T15:48:42Z : No. of bitstreams: 1 138875.pdf: 2636026 bytes, checksum: bdf8da24a7db589093c50524369510ba (MD5)

Tese (doutorado) - Universidade de São Paulo, Departamento de Contabilidade e Atuaria / Made available in DSpace on 2012-10-16T07:23:35Z (GMT). No. of bitstreams: 0

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2012-10-17T00:26:24Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T21:42:18Z : No. of bitstreams: 1 108850.pdf: 12034885 bytes, checksum: b5a5b5906cd08ba7b775b51ff67126ce (MD5) / A pesquisa objetivou estabelecer os fundamentosmetodológicos para a composição do mapa de estimativa de unidades geotécnicas, com o uso de SIG. O trabalho foi desenvolvido para a região do Médio Uruguai (RS), na escala 1:250.000, e consistiu basicamente na estruturação da base de dados gráficos, através da conversão dos mapas analógicos de pedologia, geologia e topografia da região para meio digital, com posterior cruzamento no SIG.

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. / Made available in DSpace on 2012-10-17T01:28:50Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T22:34:34Z : No. of bitstreams: 1 142451.pdf: 21977421 bytes, checksum: 5129bf065a7bf3584065cf5d701c9499 (MD5)