Gaturummet utgör några av städernas viktigaste delar. Det är offentliga platser som ska vara öppna och välkomnande för alla. Trots detta ekar våra gaturum i stadskärnorna ofta tomma. Många av dem är inget annat än tråkiga transportsträckor. Denna studie undersöker och utvärderar hur ett gaturum i en stadskärna fungerar och upplevs. Föremål för studien är ett gaturum på Köpmangatan i Sandvikens kommun. Gaturummet ska inom en snar framtid renoveras och därför behövs en grundlig analys av vad som kan förbättras inför renoveringen. Syftet med studien är att undersöka hur ett gaturum bäst utformas för att få möjligheten till att bli en lyckad samlingsplats. Målet är att ge rekommendationer på åtgärder som kan förbättra utformningen av gaturummet. Flera av metoderna som använts i denna studie är baserade på tillvägagångssätt skapade av Jan Gehl. En rumslig analys har utförts på plats i gaturummet samt observationer av hur människor använder platsen. Intervjuer har utförts med personer i gaturummet för att ta reda på vad dessa tycker om platsen. Till sist har en kompletterande intervju gjorts med en samhällsstrateg på Gävle kommun med omfattande erfarenhet av Gehl’s metoder. Utifrån den rumsliga analysen och observationerna av hur människor använder gaturummet på Köpmangatan kan det konstateras att platsen har brister. Det saknas sittplatser och möjlighet för människor att roa sig i gaturummet. Intervjuerna med människor på plats visar att platsen upplevs som tom och tråkig. Ett flertal åtgärder kan göras på Köpmangatan för att gaturummet ska få möjlighet att bli en omtyckt och levande samlingsplats.

Hållbar stadsutveckling på stadsdelsnivå har blivit populärt under de senaste åren. Det har byggts flera nya stadsdelar i Sverige med en hållbarhetsprofil och det pågår ett arbete med att ta fram ett svenskt certifieringsverktyg och en svensk standard för hållbara stadsdelar. Traditionellt har det varit stort fokus på byggnadsnivå inom hållbar stadsutveckling. Att fokusera på stadsdelsnivå gör det möjligt att betrakta byggnaderna i relation till omgivningen och på så sätt skapas ytterligare förutsättningar att nå en hållbar stadsutveckling. Denna rapport är en del av ett forskningsprojekt i samarbete mellan Linköpings universitet och Linköpings kommun med syfte att utveckla ett processtöd för hållbar stadsutveckling på stadsdelsnivå. Rapporten syftar till att utveckla ett underlag för en verktygslåda som kan användas för att säkerställa ett visst mått av hållbarhet i de stadsplaneringsprojekt som genomförs i en kommun. Rapporten består av tre delar; verktygsinventering, identifiering av nuläge och behov samt rekommendation.   En internationell och en nationell verktygsinventering genomfördes. Den internationella inventeringen utgick från en litteraturstudie och 54 verktyg identifierades. Utifrån resultatet identifierades sex verktygskategorier; certifierings-, självutvärderings-, ranknings-, planerings-, design- och beräkningsverktyg. Den nationella inventeringen genomfördes utifrån e- postkonversation med experter inom området och fem verktyg identifierades. Inget av de nationella verktygen tar ett helhetsgrepp på hållbarhetsfrågorna. Ett svenskt certifieringsverktyg för hållbar stadsutveckling är dock som tidigare nämnts under utveckling.   Ett urval av verktygen valdes ut för vidare analys; BREEAM Communities, SPeAR® och One Planet Living. Analysen genomfördes utifrån ett teoretiskt ramverk som baseras på tre perspektiv; hållbarhetsperspektivet, systemperspektivet och användarperspektivet. Verktygen är liknande i sin ansats att definiera hållbarhet. Gällande systemperspektivet är det enbart BREEAM Communities som inte uttalat definierar ett systemperspektiv. Gällande användarperspektivet har verktygen olika uppbyggnad och struktur vilket gör att de är användbara i olika situationer. Exempelvis är ett verktyg som One Planet Living användbart vid planering för hållbar stadsutveckling på ett övergripande plan, medan BREEAM Communities och SPeAR® har en finare detaljeringsnivå och är tillämpbara vid utformning och planering av ett specifikt område. Till skillnad från SPeAR® kan BREEAM Communities användas i marknadsföringssyfte eftersom det erbjuder möjlighet till certifiering.   Nulägesbeskrivningen utgick från e-postkonversation och intervjustudier med de tio största kommunerna i Sverige. Resultatet visade att endast en kommun har ett verktyg för hållbar stadsutveckling i dagsläget och att en kommun håller på att utveckla ett verktyg. Behovsidentifieringen utgick från en intervjustudie i form av fokusgruppsintervjuer med två kommuner. Intervjustudien visade att det finns behov av verktyg i kommunikation med olika aktörer, vid uppföljning av översikts- och detaljplanering samt vid jämförelse av olika alternativ.   Rekommendationen baserades på verktygsinventeringen, nulägesbeskrivningen och behovsidentifieringen. En verktygslåda för hållbar stadsutveckling bör bestå av ett planeringsverktyg som används för att sätta upp övergripande visioner och strategier vid bland annat översiktsplanering. Verktygslådan bör ta lärdom av certifierings- och självutvärderingsverktyg för att underlätta vid kommunikation med externa aktörer vilka är vana vid att arbeta med denna typ av verktyg. Slutligen bör design- och beräkningsverktyg användas som hjälpmedel vid uppföljning samt vid jämförelser av olika alternativ. / Klimatfaktorer

Arbetet är ett förslag i en arkitekttävling på ett nytt bostads- ochhandelsområde i Åmåls kommun. Platserna som behandlas ärMåkeberg och Norra Hamnplan som tillsammans bildar en yta påcirka 50 000m2. Godkänns förslaget av kommunen så är avsiktenden att det skall ge ett underlag för en inledande dialog medkommuninvånare och som stöd i det kommande detaljplanearbetet.Man vill även illustrera områdets möjligheter till förtätning avstaden och med en ny funktionsblandad stadsdel knyta stadskärnanskontakt med vattnet. Rapporten beskriver behovet ochförutsättningarna för utformningen av området. För att nå fram tillmålet av arbetet genomfördes en litteraturstudie, skisser ochstudiebesök för analysering av platsen. Litteraturstudien ochskisserna behandlar de olika utmaningar som ställs på gestaltning.Utmaningarna är omkringliggande faktorer som påverkarbebyggelsen vilket är Vänerns framtida vattennivå, järnvägenssträckning, avloppsreningsverket och bebyggelsens inverkan pånuvarande centrum. Studiebesöket utfördes för att analyseraområdets potential och hjälpa till i gestaltningsskedet. Arbetet visarpå vilka styrkor och svagheter platsen har samt möjligheter och hotsom finns i området. Resultatet presenteras i tematiska kartor,illustrationsbilder och ritningar. Arbetet visar på hur vi bedömer attpå bästa sätt gestalta Måkeberg och Norra Hamnplan i Åmål så attde tillgodoser de behov och möter de utmaningar som finns istaden.

Allt fler människor väljer att flytta till staden. Idag råder en urbanisering som kräver att städerna utvecklas för framtidens behov och det växande invånarantalet. En förtätning skapar platser att bygga bostäder på och har således blivit ett populärt verktyg för att möjliggöra för nya invånare att bo i staden. Processen förespråkas idag av många som ett hållbart planeringsideal. Syftet är att undersöka hur en svensk stad använder förtätningsprocessen som planeringsverktyg samt huruvida en förtätning kan bidra till en hållbar stadsutveckling. För att undersöka detta har Uppsala valts som exempel eftersom staden kontinuerligt växer och utvecklingen av staden sker främst genom förtätning, vilket finns utpekat i både översiktsplanen för 2016 och den innerstadsstrategi som är framtagen i samband med detta. Studien utgår från en kvalitativ metod där intervjuer genomförts med tjänstemän hos kommunen och med andra aktörer verksamma i staden samt att plan- och strategidokument från kommunen har analyserats. Studien visar att Uppsala planerar att förtäta staden främst genom att fylla igen gråzoner samt att förtätningarna ska bidra till en blandad stad. En förtätning av staden kan bidra till en hållbar stadsutveckling men förtätningsfrågan är en nyanserad fråga som kan medföra både för- och nackdelar för staden.

Allt fler människor söker sig till städer, och med allt fler människor bosatta i städer utsätts stadsplanerare för stora utmaningar. Att förtäta staden är vanligt förekommande för att utveckla staden i samband med befolkningsökning. Att förtätning är synonymt med hållbar stadsutveckling är idag allmänt vedertaget bland Sveriges kommuner. Syftet med arbetet är att förklara hur arbetet med förtätning sker i en svensk medelstor stad där befolkningsökning sker. Arbetet är inriktat på att undersöka staden Lund och hur Lunds kommun arbetar med förtätning i staden. Vidare undersöks vilka positiva och negativa konsekvenser en förtätning av staden kan medföra. Målet är att undersöka mer konkret hur kommunen går tillväga när de förtätar staden och koppla det till diskussionen om hållbar stadsutveckling. För att besvara arbetets syfte och frågeställningar har personer som arbetar med stadsutveckling i Lund intervjuats. Resultatet visar på att kommunen arbetar med att koppla ihop de olika stadsdelarna genom förtätning. De förtätar även på icke-kvalitativa ytor för att på så sätt inte påverka människornas rekreationsvärden negativt. Utanför stadskärnan har hög bebyggelse upprättats, vilket kan skugga närliggande gator och bostäder. Därför medför en förtätning av staden i en rad positiva och negativa konsekvenser. Arbetet med att uppnå en hållbar stadsutveckling genom förtätning är därför inte helt självklar. Arbetet visar att förtätningens konsekvenser behöver ställas mot varandra och utvärderas.

Studiens syfte är att undersöka vilken betydelse planerare upplever att deras arbete med medborgardialoger har för svensk stadsutveckling. Metod för datainsamling är kvalitativa semi-strukturerade intervjuer med aktiva planerare på nationell, lokal och stadsdelsnivå. Intervjuerna kompletteras med en litteraturstudie av medborgardialoger. Det samlade empiriska materialet analyseras med hjälp av Purdys (2012) utvärderingsmodell för samverkansprocesser i offentlig förvaltning som bygger på de tre begreppen formell auktoritet, diskursiv legitimitet och resurstillgång vilken även kompletterats med Foresters (1989) teori om planeringsprocessernas beroende av dess innehåll och kontext. Studien visar att arbetet med medborgardialoger i Sverige idag upplevs ha en betydelse för både den fysiska planeringen och för andra för staden viktiga värden som den sociala sammanhållningen. Studien visar också på behov av ytterligare systematiska studier liksom utvärderingar av användingen av medborgardialoger i Sveriges kommunala planering.

Den här uppsatsen redovisar en kvalitativ studie som har gjorts av nyliberal planering och hållbar stadsutveckling i Stockholms stad. Genom att studera plan- och visionsdokument utfärdade av staden är syftet med undersökningen att utreda hur nyliberal planering kan förenas med hållbar stadsutveckling. I undersökningen ingår också att utreda vad hållbar stadsutveckling faktiskt innebär utifrån olika perspektiv på hållbar utveckling, perspektiven som studeras är ekologisk modernisering, traditionell ekologi, miljörättviseperspektivet samt social hållbarhet. Resultatet av undersökningen visar att för att hållbar stadsutveckling ska vara ett resultat av nyliberal planering krävs att utvecklingen samtidigt bidrar till ekonomisk tillväxt alternativt stärker stadens konkurrenskraft.  Det innebär att nyliberal planering är lättare att förena med hållbar stadsutveckling såsom det förstås inom ekologisk modernisering men också att hållbar stadsutveckling såsom det förstås inom traditionell ekologi samt social hållbarhet åtminstone till viss del kan förenas med nyliberal planering. Utifrån ett miljörättviseperspektiv visar sig nyliberal planering vara svårare att förena med hållbar stadsutveckling. Resultatet visar också att nyliberal planering inte på ett fullvärdigt sätt kan bidra till en hållbar stadsutveckling. För att alla aspekter inom hållbar utveckling ska tillgodoses krävs något mer än nyliberal planering.

ABSTRACT The urban planning paradigm of today consists of one particularly prominent concept; Sustainable development. The concept takes a holistic approach on how we can act, build and arrange the world around us, to avoid ruin the conditions for future generations to do the same. This is a matter of long-term resource management and democracy. The question around the discourse of sustainable urban development is not if, but how. Urban densification is one approach, which has gained a strong foothold in the planning of Umeå municipality this past decade. This paper aims to explore and uncover the discourse around densification as a strategy for urban sustainable development, in Umeå. The content in and the relations of two key detailed comprehensive plans (fördjupad översiktsplan) to the consultation report (samrådsgedogörelse) and the written words in media on the subject densification, has been analyzed. The study was conducted through a critical discourse analysis of this material and linked to urban planning practices and theories. The findings in this study suggest that sustainable development in Umeå aims to enable demographic and economic growth, based on the underlying assumptions and rhetoric’s in the material. The concept of sustainable development is difficult to define, generally and in the case of Umeå. The identity and shaping of the discourse around densification is dependent on the persons and the interests involved. Keywords: Urban planning, Infill, Urban densification, Sustainable urban planning, Discourse, Umeå

Although the world is facing major climate changes and science shows the importance of urban green structure in order to handle these changes, it seems to be subordinate in urban planning. For that reason, the aim of this thesis is to illustrate the problems associated with the concepts of densification and green structure in the context of growing cities.  By making a case study of Örebro municipality, one of Sweden’s largest cities and one of the fastest growing ones, the purpose is to describe the ongoing process of densification in combination with green structure planning. This is done by identifying the municipality densification strategies and chart their distribution by categorizing newly built residential buildings and relate the result to the intentions. Furthermore, the purpose is to understand how the green structure that is being occupied is being into account and discuss the contemporary process. Science shows a gap concerning how green structure strategies are being implemented in strategies of densification. Besides, the national authority for housing, building and planning (Boverket) request an evaluation of what types of priorities that is done during the densification process of the Swedish municipalities. Hence, in order to answer these questions a literature study and a spatial GISanalysis was made.  The result shows that Örebro municipality has a strategy that aims to control the densification process by categorize different types of methods. The GIS-analysis displayed a pattern of newly built residential buildings categorized by the types of methods found in the densification strategy. Generally, the outcome seems to follow the intentions of the strategy even though the majority are built on green structure. At the same time the strategies that seeks to compensate the loss of green structure are not fully implemented in the standardized planning process.

Männen på fältet: en georeferentiell analys av den offentliga konsten i Huddinge kommun fokuserar på den offentliga konsten i Huddinge kommun. Vem har skapat den offentliga konsten och för vem är den skapad? Studiens syfte är att ta reda på om den offentliga konsten i Huddinge reflekterar de socioekonomiska skillnaderna som finns i kommunen. Studien behandlar frågorna ”Av vem och för vem har den offentliga konsten i Huddinge kommun skapats?” och ”Är kommunens invånare representerade inom den offentliga konsten?”. En stor del av uppsatsen behandlar konstverkens geografiska utplacering i relation till invånarna i kommunen samt konstnärernas genus och etniska bakgrund. Genom Pierre Bourdieus fält-, kapital- och habitus-begrepp kartläggs av olika aktörers positioner i Huddinge kommun, vilket förklarar resultaten av min undersökning. Studien visar att olika delar av befolkningen i Huddinge har olika stort tillträde till och påverkan av konsten det offentliga rummet. Det offentliga rummet i Huddinge styrs av olika ekonomiska, politiska och konstnärliga praktiker, vars struktur inte alla invånare är medvetna om eller vet hur man påverkar. / The men on the field: a georeferential analysis of the public art in the municipality of Huddinge focuses on the public art in the municipality of Huddinge. Who has created the public artworks and for whom were they created? The purpose of the study is to find out if the public art in Huddinge reflects the socioeconomic variations in the municipality. The main part of the essay focuses on the geographical placement of the artworks in relation to the inhabitants of Huddinge. The questions on which I base my analysis are ”By whom and for whom has the public art in the municipality of Huddinge been created?” and ”Are the inhabitants of the municipality represented within the public art?”. The analysis focuses on the geographical placement of the artworks in relation to the inhabitants of Huddinge as well as gender and ethnical backgrounds of the artists. Through Pierre Bourdieus field-, capital- and habitus-concepts i construe the artfield in Huddinge and put forward an explanation of the results of my research. My study shows that different groups of the population in Huddinge have a different levels of access to and impact on the public art in the public space, which is being run by different economical, political and artistic practices, of which structures not all inhabitants are aware of or know how to affect. / Staden, konsten och invånarna