Submitted by Rosangela Silva (rosangela.silva3@unioeste.br) on 2018-06-26T14:49:41Z No. of bitstreams: 2 Moacir_Dalmina_Junior.pdf: 4328726 bytes, checksum: 62b2315c55523ed5b1130daa6a03b4ce (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2018-06-26T14:49:41Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Moacir_Dalmina_Junior.pdf: 4328726 bytes, checksum: 62b2315c55523ed5b1130daa6a03b4ce (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2018-03-09 / The high cost of production is one of the greatest challenges in poultry and the energy cost is one of the main factors for the final value of the product. So, the proposed study seeks to minimize and enhance the energetic lighting and ventilation system of broiler houses in the western region of Paraná state, Brazil. The objective of the present study was to develop a comparison of three design models of broiler houses to improve energy efficiency and environmental comfort of confined poultry. Thus the research analyzed two models of broiler houses existing in the market, the open-sided broiler house and the dark house models, in addition to a third model the proposed system that has as characteristics a brise-soleil system and cross ventilation, which uses natural resources to help in the thermal efficiency of the broiler house, minimizing energy costs and providing better animal comfort.Therefore, they result in a production gain, which helps the systems currently used. Thus, the study sought to develop a mixed system between project actions to better use of natural lighting and ventilation, as well as the use of electric heating and ventilation systems that have been used in commercial broiler houses. The models were developed using Autodesk Revit™ software, and the results were obtained through Green Building Studio™. The methodology used was the comparison of the models and analysis of the energy consumption of the buildings during the year. The outcome allowed us to conclude that the broiler house model proposed for this study was 20.97% more efficient than the open-sided model and 58.21% more efficient than the dark house model. / O alto custo de produção é um dos maiores desafios na avicultura de corte e o custo energético é um dos principais fatores pelo valor final do produto, por isso o estudo proposto busca minimizar e tornar mais eficiente energeticamente o sistema de iluminação e ventilação de aviários de corte no oeste do Paraná. O objetivo do presente estudo foi desenvolver uma comparação de três modelos de projeto para melhor eficiência energética e conforto ambiental de aves de cortes em confinamento. Assim a pesquisa analisou dois modelos de aviários existentes no mercado, o convencional aberto e o dark house, além de um terceiro modelo o sistema proposto que tem como características realizar um sistema de brises bloqueadores solares e de ventilação cruzada, que utilizem recursos naturais para auxiliar na eficiência térmica do aviário, minimizando custos com energia e proporcionando um melhor conforto dos animais. Desta forma resultem em ganho de produção, que vem servir de auxílio aos sistemas atualmente utilizados. Assim o estudo buscou desenvolver um sistema misto entre ações de projeto para melhor aproveitamento de iluminação e ventilação natural, mas com a utilização conjunta de sistemas elétricos de aquecimento e ventilação que atualmente são utilizados em aviários comerciais. Os modelos foram desenvolvidos através do software Revit da Autodesk, e os resultados foram obtidos através Green Building Studio. A metodologia utilizada foi a comparação dos modelos e análise do consumo energético das edificações durante o ano. Os resultados permitiram concluir que o modelo de aviário proposto para o estudo foi 20,97% mais eficiente que o modelo aberto convencional e 58,21% mais eficiente do que o modelo dark house.

Submitted by Rosangela Silva (rosangela.silva3@unioeste.br) on 2018-06-26T16:58:32Z No. of bitstreams: 2 Suelen_C_Maino.pdf: 3152842 bytes, checksum: 951d778e005bfbefcc8052075c9fa6f7 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2018-06-26T16:58:32Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Suelen_C_Maino.pdf: 3152842 bytes, checksum: 951d778e005bfbefcc8052075c9fa6f7 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2018-03-08 / This study aims to evaluate the impact of different covers and closures of aviaries in the electric energy consumption in these production systems. For this evaluation were selected two aviaries in the dark house type installed in the Western region of Paraná State, the first with a composite material by aluzinc on the upper side with a layer of polyurethane and aluminized film in the lower side, and the second with aluzinc covering with canvas lining, canvas side fence. The two aviaries have dimension of 16x150 meters with approximately 14 chickens per square metre. For the evaluation of temperature and relative humidity inside and outside of the aviaries was used a thermo-hygrometer, while for the evaluation of the surface temperature of the birds was used a thermal imager camera and the electric energy consumption was obtained by through an energy analyzer. So, the effect of thermal comfort on aviaries on birds and the differences in energy consumption in the two aviaries were evaluated. Thus, it was observed that the aviary A1, with thermal insulation on the roof, presented values for internal average temperature, internal average relative humidity and temperature of the bird closest to those considered as ideal, and it was also the aviary A1 that presented lower value for the consumption of electricity registered for the period of seven days during the accommodation. / Este estudo tem por objetivo avaliar o impacto de diferentes coberturas e fechamentos de aviários no consumo de energia elétrica nesses sistemas produtivos. Para essa avaliação foram selecionados dois aviários do tipo dark house instalados na região oeste do Estado do Paraná, o primeiro com cobertura de um material composto por aluzinco no lado superior intercalado com uma camada de poliuretano e filme aluminizado no lado inferior, e o segundo com cobertura aluzinco com forração de lona, vedação lateral de lona. Os dois aviários possuem dimensão de 16x150 metros com aproximadamente 14 frangos por metro quadrado. Para a avaliação da temperatura e umidade relativa interna e externa dos aviários foi utilizado um termo-higrômetro, enquanto que para a avaliação da temperatura superficial das aves foi utilizada uma câmera termovisor e o consumo de energia elétrica foi obtido por meio de um analisador de energia elétrica. Assim, foi avaliado o efeito do conforto térmico nos aviários sobre as aves e as diferenças existentes no consumo de energia nos dois aviários. Desse modo, observou-se que o aviário A1, com isolamento térmico na cobertura, apresentou valores para temperatura média interna, umidade relativa média interna e temperatura da ave mais próximas das tidas como ideais, e ainda, foi o aviário A1 que apresentou menor valor para o consumo de energia elétrica registrado para o período de sete dias durante o alojamento.

Atualmente as pessoas passam grande parte do tempo dentro de veículos automotivos seja por razões profissionais ou lazer. Este fato tem contribuído para aumentar o interesse das montadoras de veículos na avaliação de condições de conforto de passageiros em veículos automotivos. Os critérios do consumidor, na escolha e compra de um automóvel, têm mudado e agora não envolvem somente aspectos relacionados ao custo e desempenho do veículo, mas também a aspectos de segurança e conforto. O ambiente térmico no interior de um automóvel é bastante complexo e não homogêneo. A forma mais adequada para se avaliar simultaneamente os efeitos da temperatura do ar local, trocas de calor por radiação do corpo, velocidades do ar e a radiação solar em um veículo é por meio do uso de manequins. No presente trabalho foi realizado estudo da utilização de manequins na avaliação de condições de conforto térmico em veículos automotivos e a realização de ensaios em automóveis de passeio. Os ensaios foram realizados em três automóveis (veículo A, veículo B e veículo C), modelos standard, com sistema de climatização para avaliação de condições de conforto térmico para condições de verão (resfriamento) e de inverno (aquecimento). Na avaliação das condições de conforto térmico foram utilizadas temperaturas equivalentes, cujo procedimento de determinação utilizando manequins foi baseado na norma ISO 14505-2. Nos ensaios realizados para as condições de verão (resfriamento), pode-se verificar que em nenhum veículo foram observadas condições de conforto térmico para os vários segmentos do manequim quando os veículos estavam ao sol. Já quando o veículo estava sob a sombra, todos os veículos atingiram facilmente uma condição de conforto (com uma leve sensação de frio em alguns segmentos do manequim). Nos ensaios para condições de inverno (aquecimento) verificou-se que, na ausência da radiação solar e com temperaturas externas mais baixas, os sistemas de climatização conseguiram proporcionar melhores condições térmicas no interior dos veículos, apresentando condições de conforto térmico em quase todas as situações. O automóvel B foi o que apresentou as melhores condições de conforto térmico tanto nos ensaios para condições de verão (resfriamento) quanto de inverno (aquecimento); o que é um bom indicativo de um melhor controle e distribuição de ar naquele veículo. / Nowadays people pass great part of the time inside automotive vehicles due to professional reasons or leisure. This fact has been contributing to increase the OEMs interest in the evaluation of comfort conditions of passengers in automotive vehicles. The consumers criteria, in the choice and acquisition of an automobile, have been changing and now it does not only involve aspects related to the cost and performance of the vehicle, but also involves aspects of safety and comfort. The thermal environment inside an automobile is very complex and no homogeneous. The most appropriate form to evaluate simultaneously the effects of the local air temperature, radiation heat changes of the body, air velocities and the solar radiation in a vehicle are by means of the use of mannequins. In the present work a study of the use of mannequins in the evaluation of thermal comfort conditions in automotive vehicles was done and tests in automobiles were accomplished. The tests were accomplished in three automobiles (vehicle A, vehicle B and vehicle C), standard models, with climatization system for the evaluation of thermal comfort conditions for summer conditions (cooling) and for winter conditions (heating). In the evaluation of thermal comfort conditions equivalent temperatures were used, whose determination procedure using mannequins was based on the norm ISO 14505-2. In the tests accomplished for summer conditions (cooling), it could be verified that in any vehicle conditions of thermal comfort were observed for the segments of the mannequin when the vehicles were in the sun. Already when the vehicle was under the shadow, all the vehicles reached a comfort condition easily (with a light sensation of cold in some segments of the mannequin). In the tests for winter conditions (heating) it was verified that, in the absence of the solar radiation and with lower external temperatures, the climatization systems got to provide better thermal conditions inside the vehicles, presenting conditions of thermal comfort in almost all the situations. The automobile B was what presented the best conditions of thermal comfort so much in the tests for summer conditions (cooling) as for winter conditions (heating); what is a good indicative of a better climatization control and air distribution in that vehicle.

Este projeto de pesquisa de mestrado buscou identificar os impactos das propriedades da superfície urbana sobre as condições meteorológicas da Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), buscando um melhor entendimento dos mesmos para que atividades de planejamento urbano possam ser melhor organizadas. O trabalho utilizou como principais ferramentas produtos de sensoriamento remoto, para definir algumas propriedades da superfície urbana, medidas em superfície de variáveis meteorológicas, para determinação de índices de conforto humano, e a modelagem numérica da atmosfera, para identificação de condições atmosféricas e construção de cenários úteis ao planejamento urbano. Com o uso de imagens de satélite, foram criados arquivos de ocupação do solo e da fração vegetada na área urbana da RMSP em altíssima resolução (20 m). Após a definição das propriedades da superfície, valores medidos pela CETESB de temperatura e umidade relativa foram associados a padrões de ocupação urbana. Verificou-se que as regiões de São Caetano do Sul e do Parque D. Pedro II foram as que apresentaram o maior número de casos de desconforto por calor moderado. Regiões como São Miguel Paulista e Ibirapuera mostraram-se mais confortáveis. Na maior parte dos casos, as regiões apresentaram um nível agradável a levemente quente, seguidos pela condição agradável a levemente fresca. Após a análise diagnóstica, foram construídos cenários contemplando atividades de planejamento urbano em busca da melhoria das condições de conforto térmico humano. Os experimentos realizados indicam que os fluxos turbulentos em superfície são consideravelmente modificados e que a temperatura pode sofrer uma diminuição gradativa até cerca de 1,5 ºC com a substituição de 50% da superfície urbana por vegetação, chegando a mais de 2,2 ºC quando esta substituição é completa. O perfil de temperatura potencial na Camada Limite Planetária também foi consideravelmente modificado com o aumento da porção vegetada no domímio modelado. / This master\'s research project has the goal of indentifying the impacts of urban surface properties over the meteorological conditions of the Metropolitan Area of São Paulo (MASP), in order to obtain a better understanding of them and to provide means of better organized urban planning activities. The work was made by using as principal tools, remote sensing derived products, in order to define some surface properties, surface measurements of atmospheric variables, in order to obtain human thermal comfort indexes, and numerical modeling of the atmosphere, in order to identify atmospheric conditions and simulate useful scenaries for urban planning. By using sattelite images, land use and vegetated fraction files were created over the MASP with very high resolution (20 m). Afterwards, temperature and relative humidity measured by CETESB were associated to urban land use patterns. It was verified that regions like São Caetano do Sul and Parque D. Pedro II are more likely to have greater discomfort sensation by moderate heat. Regions like São Miguel Paulista and Ibirapuera were identified to be more confortable. In the majority of cases, the regions presented a pleasant to lightly warm, followed by pleasant to lightly fresh conditions. After the definition of the surface properties, scenarios were built comprehending urban planning activities, looking for the improvement of human thermal comfort conditions. The experiments showed that the surface turbulent fluxes are considerably changed and that temperature was gradualy reduced in up to 1,5 ºC with the replacement of 50% of the urban surface by vegetation, reaching more than 2,2 ºC when this replacement was complete. The potential temperature profile inside the Planetary Boundary Layer was also considerably modified following the increase of vegetated area in the modeled domain.

A especificação das vedações transparentes é uma das decisões mais complexas no âmbito do projeto arquitetônico. Envolve diversos fatores construtivos e de necessidades humanas relacionadas ao conforto ambiental, associadas a uma grande variedade de produtos disponíveis no mercado. Este trabalho busca facilitar aos projetistas esse processo de especificação, fornecendo valores dos parâmetros de desempenho dos elementos transparentes em relação à análise do conforto térmico e visual, coerentes com a realidade climática brasileira e com a real incidência da radiação solar ao longo do dia. Foram estudados os vidros comuns, laminados e refletivos, e as películas de controle solar, policarbonatos e acrílicos usados em edificações no Brasil. Foi utilizada a análise por espectrofotometria para a obtenção dos valores de refletância, transmitância a absortância para as diferentes regiões do espectro solar, com ângulos de incidência variados. A partir do relacionamento desses resultados, considerando o comportamento similar de variação do Fator do Calor Solar (FCS) e da Transmitância da Luz Visível (Tv) com o ângulo de incidência, foi desenvolvida uma metodologia que possibilita o cálculo simplificado de ganhos de calor e luz natural. / The specification of the transparent elements is one of the most complex decisions in the ambit of the architectural project. It involves several constructive factors and human necessities related to the environmental comfort, associated to a great variety of available products in the market. The aim of this work is to facilitate the specification process to the planners, supplying values of the performance parameters of the transparent elements in relation to the analysis of thermal and visual comfort, coherent with the Brazilian climatic reality and with real incidence of the solar radiation along of the day. It were studied the ordinary, laminate and reflective glasses, the solar control films, policarbonates and acrylic used in Brazilian constructions. The spectrophotometry analysis was used to obtain the reflectance, the transmittance and the absortance values for the different regions of the solar spectrum, with varied incidence angles. Starting from the relationship of those results, considering the similar behavior of variation of the Solar Heat Factor (FCS) and of Transmittance of the Visible Light (Tv) with the incidence angle, it was developed a methodology that facilitates the simplified calculation of heat and natural light gains.

Este estudo apresenta o diagnóstico da qualidade do ambiente interno de estabelecimentos comerciais da região central da cidade de São Carlos, localizada no interior do estado de São Paulo. Foram determinados os seguintes parâmetros: concentração mássica do material particulado em suspensão, em suas frações MP10 e MP2,5, níveis de ruído, temperatura e umidade relativa. A coleta de dados foi realizada em três locais por um período de sete horas diárias, das 10 h às 17 h. Os estabelecimentos comerciais da região central da cidade de São Carlos possuíram, em média, valores de temperatura 5,1°C maiores e de umidade relativa 35,5% menores que aqueles encontrados na estação meteorológica localizada na área rural da cidade. Foi encontrado alto coeficiente de correlação entre os dados climáticos das lojas e da estação meteorológica, indicando que o ambiente externo possui grande influência nos ambientes internos estudados. Do total dos dias amostrados, 54% foram indicados como desconfortáveis termicamente. As concentrações de MP2,5 variaram de 11,4 a 40,6 &#956g.m-3, estando acima do padrão de referência de 24 h da OMS (25 &#956g.m-3) em 35% dos dias amostrados. As concentrações de MP10 variaram de 18,4 a 85,7 &#956g.m-3, estando acima do padrão de referência de 24 h da OMS (50 &#956g.m-3) em 33% dos dias amostrados. A razão interno/externo (I/E) do material particulado foi em média de 0,82 para o MP2,5 e de 0,86 para o MP10. A concentração média das amostras de material particulado realizadas na estação seca foi 1,8 vezes maior do que das amostras realizadas na estação chuvosa para o MP10 e 1,2 vezes maior para o MP2,5. A razão MP2,5/MP10 média das amostras foi de 56%. O coeficiente de correlação entre os equipamentos utilizados para medida do material particulado foi de 0,40 para o MP2,5 e 0,53 para o MP10, sendo que as concentrações obtidas pelo equipamento contador de partículas foram em média 4,2 e 2,0 menores que as concentrações obtidas pelo equipamento gravimétrico para o MP2,5 e MP10, respectivamente. Os dados de ruído variaram de 50,6 a 67,2 dBA no ambiente interno e de 56,6 a 72,8 dBA no ambiente externo, com uma razão I/E média de 0,91. Com relação ao limite de 70 dBA estipulado pela OMS, 9% dos dias amostrados no ambiente externo ultrapassaram este valor. O ponto amostral mais ruidoso foi aquele localizado em frente à via com maior tráfego de veículos, e o menos ruidoso era localizado em frente a uma via com tráfego frequentemente congestionado. / This study presents the indoor environmental quality of stores in central São Carlos, an inner city of the state of São Paulo, in Brazil. The following parameters were monitored: mass concentration of particulate matter, in its fractions PM10 and PM2.5, noise levels, temperature and relative humidity. Data was collected in three stores in the center of town during seven hours daily, from 10 a.m. to 5 p.m. The stores had, in average, temperature values 5.1 °C higherand relative umidity 35.5% lower than those observed in a weather station located in the countryside. High correlation coefficient between the climate data in the stores and in the weather station was found, indicating that the external environment has great influence in the internal environments studied. Of all samples, 54% indicated thermal discomfort. PM2.5, mass concentrations ranged from 11.4 to 40.6 &#956g.m-3, exceeding the 24 h WHO guideline (25 &#956g.m-3) in 35% of the samples. PM10 mass concentrations ranged from 18.4 to 85.7 &#956g.m-3, exceeding the 24 h WHO guideline (50 &#956g.m-3) in 33% of the samples. The average inside/outside (I/O) ratio of the particulate matter was of 0.84 for the PM2.5 and 0.88 for the PM10. Mass concentration was 1.8 times greater in the dry season than in rainy season for the PM10, and 1.2 times greater for the PM2.5. Average PM2.5/PM10 ratio was 56%. Correlation coefficient between the gravimetric and particle counter equipments used to determine PM mass concentration was of 0.40 for the PM2.5 and 0.53 for the PM10, and latter had average means 4.2 and 2.0 times smaller, for PM2.5 and PM10, respectively. Noise levels ranged from 50.6 to 67.2 dBA in the internal environment and 56.6 to 72.8 dBA in the external environment, with an average I/O ratio of 0.91. Concerning the 70 dBA daily exposure limit estipulated by WHO, 9% of the sampled days exceeded that value. The location with higher noise pollution was located in front of the street with higher vehicle traffic, and the one with lower noise pollution was located in a street with often congested traffic.

Orientador: Lucila Chebel Labaki / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-24T00:03:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Barbosa_ElisabetideFatimaTeixeira_M.pdf: 7798250 bytes, checksum: 9170364aaa7d255d00d409c30bdcd8b5 (MD5) Previous issue date: 2013 / Resumo: O conforto térmico tem sido amplamente pesquisado nos últimos anos, visando melhorar o bem estar das pessoas nos ambientes edificados, e minimizar o uso de energia elétrica para condicionamento artificial. Há algum tempo os estudos se direcionaram ao desempenho do ambiente construído de modo a obter uma boa relação entre pessoa-ambiente, principalmente quando se trata de ambientes de trabalho. No entanto, ainda é desconhecido o nível de conforto térmico proporcionado aos usuários de algumas edificações, principalmente em se tratando de edifícios de supermercados. Nos últimos anos, além de os empresários se preocuparem em garantir condicionamentos apropriados aos alimentos, em assegurar certo padrão de conforto aos seus clientes e propiciar bom nível de produtividade de seus funcionários, eles ainda tem que se preocupar em minimizar custos de energia. Nesse sentido, o levantamento do índice de conforto térmico e do consumo de energia em ambientes de supermercados se mostra importante para o conhecimento da real situação ambiental desse tipo de edificação. Esta pesquisa visou levantar dados do índice de conforto térmico e do consumo de energia no ambiente construído comercial do ramo alimentício. A metodologia empregada envolveu a seleção do supermercado, sua caracterização, o monitoramento das variáveis ambientais: temperatura do ar, umidade relativa, velocidade do ar e temperatura de globo, que permitem, juntamente com os dados relativos às variáveis pessoais, calcular o Voto Médio Estimado e a Porcentagem Estimada de Insatisfeitos. Foram levantados também os dados de consumo de energia. A análise dos resultados permitiu identificar a percepção térmica e o nível de satisfação dos usuários tanto de funcionários quanto dos clientes do supermercado. Os resultados indicam que no mês de maio/2011, 86% dos entrevistados preferiam o ambiente sem alteração e se sentiam confortáveis, e enquanto na área dos refrigeradores 55% dos entrevistados preferiam o ambiente sem alteração, e nesta mesma região, 32% preferiam o ambiente um pouco mais quente, ou seja, não estavam satisfeitos com o local, portanto preferiam mudanças. Os resultados indicam também que a temperatura do ar externo tem mais influência no consumo de energia que o número de usuários no supermercado pesquisado / Abstract: Thermal comfort has been widely researched in recent years to improve the welfare of people in the built environment, and minimize the use of electricity for artificial conditioning. For some time the studies were directed to the performance of the built environment in order to get a good relationship between person-environment, especially when it comes to working environments. However, it is still unknown what level of thermal comfort provided to the users of some buildings, especially in the case of buildings supermarket. In recent years, entrepreneurs have to bothering to ensure appropriate conditions to food, and ensure a certain standard of comfort to its customers and provide good level of productivity of their employees, in addition they still have to worry about minimizing energy costs. In this sense, the survey index of thermal comfort and energy consumption in supermarket environments proves important for understanding the real environmental situation of this type of building. This research examines data index of thermal comfort and energy consumption in the built environment of the commercial food industry. The methodology included the selection of the supermarket, characterization, monitoring of environmental variables: air temperature, relative humidity, air velocity and globe temperature, allowing, together with data on personal variables, calculate the Predicted Mean Vote and estimated Percentage of Dissatisfied. Also, data were collected from energy consumption. The analysis identified the thermal perception and level of satisfaction of users of both employees and customers of the supermarket. The results indicate that in the month of May/2011, 86% of respondents preferred the environment without alteration and felt comfortable, and while in the area of refrigerators 55% of respondents preferred the environment unchanged, and in the same region, 32% preferred the environment a little warmer, or were not satisfied with the location, so preferred changes. The results also indicate that the air temperature has more influence on energy consumption than the number of users in the supermarket researched / Mestrado / Arquitetura, Tecnologia e Cidade / Mestra em Arquitetura, Tecnologia e Cidade

Orientadores: kamal Abdel Radi Ismail, Bjarne Wilkens Olesen / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2018-08-18T21:57:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Moraes_CleliaMendoncade_D.pdf: 11219740 bytes, checksum: 58fccb247696bc4b704b7456032700a6 (MD5) Previous issue date: 2009 / Resumo: A qualidade da sala de aula é determinada pelo projeto da edificação. Esse, por sua vez, exerce uma forte influência sobre as condições térmicas do aluno em aula. A relevância de formularem-se normas e padrões específicos para esse tipo de ambiente que considere as suas particularidades é discutida em países como Dinamarca, Finlândia, Holanda, Suíça, Estados Unidos entre outros. No Brasil, como avaliação pós-ocupação. Sendo assim, a presente pesquisa avalia o comportamento térmico real em sala de aula com o levantamento de variáveis climatológicas do ambiente externo e interno da edificação localizada em duas universidades brasileiras no estado de São Paulo a fim de contribuir para o bem estar e produtividade. Por meio dos métodos de conforto térmico (Givoni, 1969) de ambientes envoltórios e sua correlação com a sensação térmica humana (Fanger, 1970) com a participação do aluno. Para estabelecer condições limite de conforto térmico em sala de aula, verificando as mudanças abruptas de temperatura em clima tropical de altitude. Adotou-se medida física objetiva e subjetiva. Monitoraram-se T(ºC), UR(%), Var(m/s) e P(atm); com o registro de dado interno por meio de "datalogger" e sensores; externo por Estação Meteorológica, e a percepção térmica do aluno foi avaliada com questionários. Aplicaram-se os dados obtidos no estudo do voto médio, ou seja, "CLO-FANGER-MET" interpolado com Givoni e nos softwares de simulação computacional de avaliação do desempenho ambiental de edificações. Os resultados finais obtidos com o cálculo numérico de sala de aula permitem obter uma avaliação de medidas padrões de uma temperatura ideal para salas de aula universitárias, estabelecendo o limite entre as zonas de conforto do metabolismo humano propondo um modelo adaptativo de conforto para um país com uma vasta variação latitudinal como o Brasil. Foi possível verificar através da análise da literatura que a qualidade do projeto da edificação determina a adaptação do homem ao clima / Abstract: The quality of the classroom is determined by edification Project. This exercise is a strong influence on the student's thermal conditions in classroom. The relevance of norms and specific patterns to the environmental that considers their particularities are discussed in countries such as Denmark, Finland, Holland, Switzerland, United States and among others. In Brazil, as post-occupation evaluation. In this manner, the research present evaluates the real thermal behavior in the classroom with the rising of climatology evaluation of external and internal environmental of the located edification in two Brazilian universities in the state of São Paulo in order to contribute to the comfort welfare and productive. Due to of thermal comfort methods (Givoni, 1969) of external environmental and his correlation with the human thermal sensation (Fanger, 1970) with the student's participation. Conditions establish limit of thermal comfort in classroom, verifying the abrupt changes of temperature in tropical climate of altitude. Physical measure was adopted aims at and subjective. Monitored T(ºC), UR (%), Var(m/s) and P(atm); with the registration of given internal through "datalogger" and sensor; external for Meteorological Station and the student's thermal perception was evaluated with questionnaires. The data were applied and obtained in the study of the medium vote, in other words, "CLO-FANGER-MET" interpolated with Givoni and in the softwares of computational simulation of evaluation of the environmental acting of constructions. The final results obtained with the numeric calculation of classroom allow to obtain an evaluation of measures patterns of an ideal temperature for university classrooms, establishing the limit between the areas of comfort of the human metabolism proposing a model comfort adaptation to a country with a vast latitudinal variation like Brazil. It was possible to verify through the analysis of the literature that the quality of the project of the construction determines the adaptation of the man to the climate / Doutorado / Termica e Fluidos / Doutor em Engenharia Mecânica

Orientador: Lucila Chebel Labaki / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-20T07:36:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Fernandes_LucianaOliveira_M.pdf: 4185533 bytes, checksum: 77ac20bdb30c73e7e2c896ddaae5d13a (MD5) Previous issue date: 2012 / Resumo: O elevado consumo de energia elétrica pelas edificações brasileiras e o potencial de conservação de energia motivou a criação do "Programa Nacional de Eficiência Energética em Edificações" - PROCEL Edifica - a fim de avaliar e classificar o nível de eficiência energética desses edifícios. A consideração do entorno ao avaliar o nível de eficiência energética de um edifício pelo método da simulação, segundo os "Requisitos Técnicos da Qualidade para o Nível de Eficiência Energética de Edifícios Comerciais, de Serviços e Públicos" (RTQ-C), é opcional. Contudo, pesquisas destacam a influência da geometria urbana no desempenho energético das edificações. Nesta pesquisa foi analisada a influência do entorno sobre o uso da iluminação natural e sobre a etiqueta de eficiência energética de uma edificação comercial, através da simulação computacional. Para isso um modelo hipotético foi simulado nos softwares EnergyPlus e Daysim sob diferentes configurações de entorno e três sistemas de iluminação artificial. O primeiro permanece ligado durante o período de ocupação, o segundo é acionado pelo usuário quando necessário e o terceiro é utilizado por usuários passivos, mas controlado por dimmers. A metodologia utilizada para avaliação do nível de eficiência do edifício se baseia na recomendação do RTQ-C que consiste em comparar o consumo de energia do edifício proposto com edifícios similares cujas características correspondem aos níveis de eficiência. Tomando como referência os modelos cuja iluminação artificial permanece acesa durante todo o período de ocupação, os modelos com sistema controlado por interruptor apresentou uma economia média de 71% no consumo com iluminação e 35% no consumo total. O sistema com dimmers resultou em uma economia média de 50% e 23% respectivamente. No caso estudado, ambos os sistemas permitiram elevar o nível de eficiência energética do edifício proposto / Abstract: The high energy consumption of Brazilian buildings and the potential of energy savings have stimulated the establishments of the "National Program for Energy Efficiency of Buildings" - PROCEL Edifica - which evaluates and classifies the level of energy efficiency of these buildings. The "Quality Technical Requirements for the Energy Efficiency Level of Commercial, Services and Public Buildings" (RTQ-C) considers the modeling of the surroundings of the building optional to evaluate its energy efficiency by computational simulation. Nevertheless, researches indicate that urban geometry influences the energy performance of buildings. In this research it was analyzed the influence of the surroundings on the use of daylight in a non-residential building and thereafter on its energy efficiency label by means of computer simulation. For this purpose, a theoretical model of a non-residential building was simulated using the softwares Energy Plus and Daysim with different surroundings and three distinct electric lighting systems. The first one remains active during working hours. The second is activated by the user when needed, and the last one is triggered by passive users but controlled by dimmers. The methodology to evaluate the level of energy efficiency is based on the RTQ-C by which the energy consumption of the proposed building must be compared with similar buildings whose technical features match different levels of efficiency. With reference to the first system, the system controlled by the user resulted in an average economy of 71% on lighting annual consumption and 35% on total annual consumption. The dimmer system had an average economy of 50% and 23% respectively. In this case, both of the systems allowed raising the level of energy efficiency of the theoretical model / Mestrado / Arquitetura e Construção / Mestre em Engenharia Civil

A presente pesquisa consiste em uma análise do edifício administrativo da Escola de Engenharia de São Carlos pertencente à Universidade de São Paulo, do ponto de vista de conforto térmico e iluminação natural. O processo de investigação se dá em algumas etapas: análise projetual enfatizando os aspectos relativos ao conforto ambiental (microclima, partidos arquitetônicos, implantação, materiais, técnicas construtivas, aberturas, envidraçamentos, diagramas e esquemas de estudo); aplicação de questionários aos usuários; e medições in loco de níveis de iluminação e de variáveis ambientais de conforto térmico. Os resultados foram analisados e comparados, para que a partir destes seja possível obter uma avaliação das soluções e técnicas empregadas quanto às questões de térmica e iluminação, contribuindo assim no aperfeiçoamento de técnicas projetuais. Objetiva-se com estas técnicas a obtenção de conforto ambiental e redução no consumo de energia, para edifícios do padrão do estudado, o qual é visto repetir-se incalculavelmente em edifícios administrativos, de escritórios e escolares. / This research is an analysis of the administrative building of the Escola de Engenharia de São Carlos belonging to the Universidade de Sao Paulo, from the point of view of thermal comfort and natural illumination. The process of investigation takes place in some steps: architectural design analysis emphasizing aspects related to environmental comfort (microclimate, architectural parties, implantation, materials, constructive techniques, openings, glassing, diagrams, and study schemes); application of questionnaires to users, and on-site measurements of environmental variables of thermal comfort and levels of illumination. The results were analyzed and compared, so that from the results it\'s possible to evaluate the solutions and applied techniques related to thermal and illumination aspects, thus contributing in the development of design techniques. The objective with these techniques is obtaining environmental comfort and reduction in energy consumption in buildings with the same pattern of use, which is seen to be repeated a lot of times in buildings for administrative use, offices and schools.