Made available in DSpace on 2016-08-29T14:09:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_489_.pdf: 925927 bytes, checksum: 24e637d8e00757e8af1053fe31120933 (MD5) Previous issue date: 2005-03-18 / O objetivo do presente trabalho foi analisar o impacto das práticas de gestão de pessoas da Escelsa (Centrais Elétricas do Espírito Santo S. A.) sobre o cotidiano dos trabalhadores.A empresa em questão é responsável pelo fornecimento de energia elétrica para o estado do Espírito Santo e foi privatizada em 1995, desde então vem passando por um contínuo processo de reestruturação produtiva e redução do número de trabalhadores diretos. Antes de analisar o cotidiano dos trabalhadores foi apresentado um referencial teórico que explicitasse as diferenças estruturais da organização do trabalho, do papel dos Estados e da forma de agir das grandes corporações sob a lógica do pacto fordista e sob a égide do binômio acumulação flexível/neoliberalismo. A presente dissertação procurou estabelecer os elos entre políticas macroeconômicas, competição intercapitalista, práticas de gestão de pessoas e a forma do trabalhador agir e se enxergar dentro do mundo do trabalho. Foram realizadas entrevistas abertas com seis trabalhadores/ex-trabalhadores selecionados de maneira intencional. A análise das entrevistas apontou para formas diferentes de reagir perante os desafios semelhantes enfrentados pelos trabalhadores. Em um extremo encontrou-se um tipo de trabalhador que aceita os objetivos da empresa como sendo os seus objetivos pessoais. No outro pólo está um outro tipo de trabalhador, caracterizado pelo discurso de oposição às práticas da empresa. Independente da forma de reagir às práticas os trabalhadores da Escelsa estão submetidos a uma jornada de trabalho mais intensa, à valorização da individualização, a um achatamento salarial e à instabilidade quanto à manutenção do posto de trabalho. / The proposal of the present work was analyze the impact of the policy of human management of Escelsa (Centrais Elétricas do Espírito Santo S. A.) on the quotidian of the workers. The company studied sells electric energy for the state of Espírito Santo and was privatized in 1995, and, since then, has been passing through a downsizing process. Before analyzing the reengineering of Escelsa and its consequent working force reduction, the author presents the theory about mass production, welfare state, neoliberalism and lean-production. This work meant to establish the links between macroeconomic policies, inter-capitalist competition, human management policies and the way workers act and portrait themselves. Were made open interviews with six workers/former workers selected intentionally. The interview analyses showed different worker reaction to the same challenges imposed by the company human management policies. At one extreme there was one type of worker that accepted Escelsa´s goals as its own personal goals. At the other extreme there is a worker that question the company policies. Independent of the way they behave all the works find themselves submitted to a more intense work, a valorization of individualism, a real wage reductions and a instability about the maintenance of the job. Key-Words: Mass Production. Neo-liberalism. Lean-production. Escelsa. Quotidian

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:29:52Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2007-11-19Bitstream added on 2014-06-13T19:18:30Z : No. of bitstreams: 1 moraes_lcg_me_mar.pdf: 839006 bytes, checksum: 113c72df1191863746bef952b1ecfe66 (MD5) / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / Este estudo tem por objetivo analisar as implicações objetivas e subjetivas sobre os trabalhadores do Setor Aeroespacial brasileiro, em específico da EMBRAER – Empresa Brasileira de Aeronáutica S/A –, a partir de sua privatização, em 1994. Essas mudanças ocorreram num contexto internacional de consolidação de mundialização do capital, de cariz predominantemente financeiro. E, nacionalmente, coincide com o período de configuração ideopolítica neoliberal. Uma série de transformações tecnológicas e organizacionais foi implementada na empresa nessa ocasião, sob tutela dos dirigentes, responsáveis por corresponder à vontade dos acionistas de valorizar o capital através do reforço da exploração do trabalho vivo. Para tornar possível a investigação, nos ativemos particularmente à linha de produção de aviões comerciais, dado que a empresa alcançou o posto de terceira maior indústria aeronáutica do mundo (atrás apenas da Airbus e Boeing), pela produção de jatos regionais. Cumpre dizer que este estudo é baseado em uma análise dialética materialista da realidade, cuja realidade concreta é o processo pelo qual os trabalhadores da empresa líder de aeronáutica brasileira passaram no decorrer de sua privatização e nas transformações posteriores a ela. Para além do âmbito da empresa, buscaremos apreender o nexos dela para com a cadeia aeronáutica que a circunda, fazendo a análise das relações de trabalho nesses vários contextos. Dessa forma, coube-nos a tentativa de compreender de que forma essa parcela da classe trabalhadora dá respostas às demandas produtivistas do capital. / This study has the purpose of analyzing the objective and subjective implications on the workers of the Brazilian Aerospace Sector, specifically of EMBRAER - Brazilian Company of Aeronautics S/A -, since its privatization, in 1994. These changes occurred in an international context of consolidation of the capital globalization, predominantly financial capital, and, nationally, coincides with the period of neo-liberalism configuration. Many technological and organizational transformations were implemented in the company in that occasion, under the guardianship of the controllers, with the responsibility of corresponding to the will of the shareholders, which was the valorization of the capital, through the reinforcement of the exploration of the living work. To make this investigation possible, we chose particularly the line of production of commercial aircraft, because this company has reached the rank of third biggest aeronautical industry of the world (only behind Airbus and Boeing) for the production of regional jets. It’s important to say that this study is based on the materialist dialect analysis of the reality. The concrete reality is the process which workers of the most important company of Brazilian’s aeronautics have gone through in its privatization and posterior transformations. Beyond the scope of the company, we will apprehend the nexus between this industry and the aeronautical chain that surrounds it, making the analysis of the relations of work in this context. By this way, we want to understand how this part of working class answers the productivity demands of the capital.

Made available in DSpace on 2016-08-03T12:19:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Wesley Silva Bandeira.pdf: 803897 bytes, checksum: e77e2e0caeab80e7cfe6abf0d28e847e (MD5) Previous issue date: 2015-03-05 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The Pentecostal religious phenomenon has grown considerably in recent years in Brazil, because of that the concern of researchers increases in order to understand its operating logic. The focus of this work is not an isolated studycase , but examining the social context that allows the flourishing of this Christianity aspect. Therefore, I study the relationship between religion and the world of work, assuming that there is an elective affinity between the neo-Pentecostalism and the Toyotism. The study object period focuses on Brazil from the 1990s, this choice occurs by the political and economic changes that the country had and have with the neoliberalism. Nowadays the world of work is characterized by its new productive restructuring, in the transformation of Fordism to the Toyotism, I consider that this change is substantial for recent ways of work. I found that the neo-Pentecostal speech has elective affinity with these metamorphoses giving axiological senses to the current aspects of work. The first chapter approaches the Toyotism in Brazil from the 1990s, highlighting the transformation from Fordism to flexible work. In the second chapter it is highlighted the Pentecostal phenomenon in its contemporary growth and it defines the concepts about religion that guided this research. At last, in chapter three, it shows the relationship between these two areas, the way the neo-Pentecostal ethics is in elective affinities with Toyotism. / O fenômeno religioso neopentecostal tem crescido consideravelmente nos últimos anos no Brasil, com isso aumenta o interesse de pesquisadores em compreender a sua lógica de funcionamento. O foco desse trabalho não é o estudo isolado de um caso, mas sim a analise do contexto social que permite o florescimento dessa vertente do cristianismo. Assim, estudo a relação entre religião e o mundo do trabalho, partindo do pressuposto de que existe certa afinidade eletiva entre o neopentecostalismo e o toyotismo. O recorte do objeto de estudo está focado no Brasil, a partir dos anos de 1990. Essa escolha ocorre pelas mudanças políticas e econômicas pelas quais o país passou e passa com o neoliberalismo. O mundo do trabalho, na contemporaneidade, caracteriza-se por nova reestruturação produtiva, na transformação do fordismo ao toyotismo, considero que essa mudança é substancial para as recentes formas de trabalho. Constatei que o discurso neopentecostal está em afinidade eletiva com essas metamorfoses, dando sentidos axiológicos aos atuais aspectos do trabalho. O primeiro capítulo aborda o toyotismo no Brasil a partir da década de 1990, ressaltando a transformação do fordismo para o trabalho flexível. O capítulo dois ressalta o fenômeno neopentecostal em seu crescimento contemporâneo e define os conceitos sobre religião que nortearam a pesquisa. Por fim, o capítulo três, mostra a relação entre essas duas áreas, da forma que a ética neopentecostal está em afinidades eletivas com o toyotismo.

Orientador: Ricardo Antunes / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciências Humanas / Made available in DSpace on 2018-08-18T02:48:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Jorge_HeberReboucas_M.pdf: 831376 bytes, checksum: 2002aac6250599199078c0cb9187cff4 (MD5) Previous issue date: 2011 / Resumo: Esta pesquisa teve como objetivo empreender um estudo crítico sobre o fenômeno da terceirização do trabalho; devido a sua amplitude, isto é, a velocidade, em escala global e nas últimas décadas, com que veio difundindo-se nos mais variados setores de atividades, tanto na esfera pública quanto na esfera privada; porque deixou de ser realizada apenas nos serviços de apoio para atingir as atividades centrais das empresas; e porque trouxe conseqüências políticas importantes, isto é, do enfraquecimento dos laços de solidariedade entre os trabalhadores (efetivos e terceirizados) a fragilidade de suas representações e práticas sindicais. Para tanto, e sob a luz das transformações ocorridas no mundo do trabalho (das quais a reestruturação produtiva e o programa neoliberal são expressão), apresentamos, entre outros, a origem deste novo (e, ao mesmo tempo, velho) fenômeno; as suas principais formas e os seus desdobramentos no cenário brasileiro; a intrínseca relação com a flexibilização e a precarização do trabalho; os aspectos jurídicos e as leis que permitem tal prática; e, por fim, a terceirização enquanto estratégia fundamental do capital, pois ao mesmo tempo em que possibilita ganhos expressivos em lucratividade (e/ou redução de custos, frente a este cenário), a mesma permite aos capitalistas um maior controle sobre a força de trabalho / Abstract: This research aimed to undertake a study on the phenomenon of labour outsourcing due to the speed and amplitude it reached on recent decades. It has spread fastly among various sectors of activities, on a global scale, both within the public and private domains. And it also ceased to be performed only in support services, reaching the enterprises core activities. The labour outsourcing has important political consequences: the weakening of the bonds of solidarity among workers (both between workers hired directly by the enterprise and those outsourced) and of their representations and union practices. In light of the changes occurring in the world of work (including the restructuring of production and the neoliberal program), we present the origin of this new (and at the same time old) phenomenon, its main forms, and their consequences on the Brazilian context. We also present the intrinsic relation between flexibility and precariousness of work; legal aspects that allows this practices and, last but not least, we state that the phenomenon is a key strategy of capital. With that we mean that by enabling significant gains in profitability (and/or reducing costs), the labour outsourcing allows the capitalists to have a greater control over the workforce / Mestrado / Trabalho, Cultura e Ambiente / Mestre em Sociologia

Submitted by Joel de Lima Pereira Castro Junior (joelpcastro@uol.com.br) on 2016-06-13T16:52:02Z No. of bitstreams: 1 DanielyRocha.pdf: 1788702 bytes, checksum: 5df6c5cc0cde872151be35b134b138eb (MD5) / Approved for entry into archive by Biblioteca de Administração e Ciências Contábeis (bac@ndc.uff.br) on 2016-06-20T17:08:47Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DanielyRocha.pdf: 1788702 bytes, checksum: 5df6c5cc0cde872151be35b134b138eb (MD5) / Made available in DSpace on 2016-06-20T17:08:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DanielyRocha.pdf: 1788702 bytes, checksum: 5df6c5cc0cde872151be35b134b138eb (MD5) / Coordenação de aperfeiçoamento de pessoal de ensino superior - CAPES / A partir dos anos 1970, a terceirização de serviços se expandiu significativamente, tanto na iniciativa privada como no setor público. A reestruturação produtiva, que introduziu as novas práticas de gestão do modelo toyotista dentro das organizações, e as políticas de gestão pública de cunho gerencialista foram decisivas para essa expansão. A contratação de terceiros passou a ser vista por todas as organizações como sinal de modernidade, flexibilidade, eficiência e lucratividade. Entretanto diversos estudos indicam que a terceirização no Brasil tem sido utilizada como mero instrumento de intermediação de mão de obra, precarizando as relações de trabalho para uma grande massa de trabalhadores. Esta dissertação tem o intuito de analisar a experiência de terceirização entre entes públicos, no âmbito da Administração Pública, tomando como referência a trajetória do Serviço Federal de Processamento de Dados – SERPRO. A constituição do SERPRO, em 1964, como empresa prestadora de serviços de informática, acabou por representar um dos primeiros passos no sentido da terceirização de serviços dentro da administração Pública. Vale lembrar que a empresa é uma das maiores no setor de informática do país e a quarta maior empresa estatal em números de funcionários. O estudo de caso se propõe a analisar as diversas etapas de desenvolvimento do SERPRO, sua experiência na prática de terceirização e seus reflexos sobre os trabalhadores. / Starting from the 70’s decade, outsourcing services has expanded considerably, in both the private and public sector. The productive restructuring, which introduced new practices from Toyota management system within organizations, and the public management policies were decisive for this expansion. Outsourcing has become among all organizations a sign of modernity, flexibility, efficiency and profitability. However several studies indicate that outsourcing in Brazil has been used as a mere instrument of labour intermediation, downgrading labour relations of a large number of workers. This thesis aims to analyze the outsourcing experience between public entities within the public administration, taking the Federal Data Processing Services (SERPRO) history as reference. SERPRO constitution in 1964 as an Information Technology provider company ended up as one of the first steps towards outsourcing services within the public administration. It’s worth to remember that the company is one of the largest in country’s computer industry and the fourth largest public company in employee numbers. The case study objective is to analyze the different stages of SERPRO development, its know-how in outsourcing practice and its effects on workers.

O presente trabalho trata da recente reestruturação do complexo automotivo brasileiro, seu reflexo na economia e na organização sindical, bem como da sua relação com as tranformações mundiais, a partir da ascensão do ideário neoliberal no ocidente, da difusão da acumulação flexível e das transformações na organização operária e sindical. No Brasil, as medidas econômicas determinadas pelo FMI, Banco Mundial e OMC e implantadas com rigor pelos governos brasileiros desde 1990, promoveram mudanças intensas na economia, resultando no aprofudamento da recessão, no desemprego, na desnacionalização e em falências. No caso da indústria automobilística, a ausência do governo na determinação da economia permitiu que o poder de decisão das montadoras se concentrasse nos planejamentos estratégicos das respectivas matrizes. Além disso, a abertura de mercado provocou a falência de metade das empresas de autopeças nacionais, a desnacionalização das grandes empresas brasileiras de excelência e mais de 100 mil desempregados em todo o complexo automotivo. Desta forma, as autopeças nacionais vêm perdendo o poder de barganha e se restringindo ao fornecimento de peças e componentes de menor valor agregado, pois as montadoras, reestruturando a cadeia produtiva, estabeleceram contratos com fornecedores de sua região de origem. Por fim, a política do governo de atração de IEDs, promoveu a Guerra Fiscal, com financiamento de bancos nacionais, fazendo com que as montadoras investissem em novas fábricas, desenhando uma nova organização espacial do setor no território brasileiro. A reestruturação produtiva nas fábricas antigas das montadoras incidiu sobre a eliminação de mais de um terço dos postos de trabalho nas montadoras, desde 1990. Por outro lado, a transformação na organização sindical tem sido acompanhada pelo fortalecimento do sindicalismo de resultados, em detrimento dos sindicatos combativos. / This work deals with the recent reorganization of the Brazilian automotive complex, along with its repercussion on the economy and the union organization, as well as its relation with the world changes, starting from the rise of the neoliberal thought in the occident, the flexible accumulation diffusion and the changes on the laborer union organization. In Brazil the economic proceedings established by the IMF, the World Bank and the WTO, and put into effect by the successive Brazilian governments since 1990, caused intense changes in the economy, which intensified the recession, the unemployment, the denationalization and the bankruptcies. In the case of the automobile industry, the absence of the government on determining the economy made that the fitting companies power of decision were concentrated on the strategic planning of the respective head offices. Besides, the market opening caused the bankruptcy of a half of the national enterprises which deal with automobilistic parts, the denationalization of the major excellence Brazilian companies and more than a hundred thousand unemployed workers in the whole automotive complex. So the national enterprises which deal with automobilistic parts are losing their power to negotiate and they are also becoming limited to provide components that have a lower aggregated value, once the fitting companies, as they reorganize the productive chain, established contracts with the providers of their original region. Finally the government policy, attracting IEDs, cause the Guerra Fiscal (Fiscal War), using financial loan of national banks. So the fitting companies had to invest in new assembly lines, projecting a new special organization of this sector in the Brazilian territory. The productive reorganization in the former assembly lines of the fitting companies was reflected on the elimination of more than one third of the necessary positions in the fitting companies since 1990. On the other hand, the changes in the union organization have been followed by the strengthening of the result unionism to the detriment of the combative unions.

Orientador: Giovanni antonio Pinto Alves / Banca: Simone Wolff / Banca: Francisco Luiz Corsi / Resumo: Este estudo tem por objetivo analisar as implicações objetivas e subjetivas sobre os trabalhadores do Setor Aeroespacial brasileiro, em específico da EMBRAER - Empresa Brasileira de Aeronáutica S/A -, a partir de sua privatização, em 1994. Essas mudanças ocorreram num contexto internacional de consolidação de mundialização do capital, de cariz predominantemente financeiro. E, nacionalmente, coincide com o período de configuração ideopolítica neoliberal. Uma série de transformações tecnológicas e organizacionais foi implementada na empresa nessa ocasião, sob tutela dos dirigentes, responsáveis por corresponder à vontade dos acionistas de valorizar o capital através do reforço da exploração do trabalho vivo. Para tornar possível a investigação, nos ativemos particularmente à linha de produção de aviões comerciais, dado que a empresa alcançou o posto de terceira maior indústria aeronáutica do mundo (atrás apenas da Airbus e Boeing), pela produção de jatos regionais. Cumpre dizer que este estudo é baseado em uma análise dialética materialista da realidade, cuja realidade concreta é o processo pelo qual os trabalhadores da empresa líder de aeronáutica brasileira passaram no decorrer de sua privatização e nas transformações posteriores a ela. Para além do âmbito da empresa, buscaremos apreender o nexos dela para com a cadeia aeronáutica que a circunda, fazendo a análise das relações de trabalho nesses vários contextos. Dessa forma, coube-nos a tentativa de compreender de que forma essa parcela da classe trabalhadora dá respostas às demandas produtivistas do capital. / Abstract: This study has the purpose of analyzing the objective and subjective implications on the workers of the Brazilian Aerospace Sector, specifically of EMBRAER - Brazilian Company of Aeronautics S/A -, since its privatization, in 1994. These changes occurred in an international context of consolidation of the capital globalization, predominantly financial capital, and, nationally, coincides with the period of neo-liberalism configuration. Many technological and organizational transformations were implemented in the company in that occasion, under the guardianship of the controllers, with the responsibility of corresponding to the will of the shareholders, which was the valorization of the capital, through the reinforcement of the exploration of the living work. To make this investigation possible, we chose particularly the line of production of commercial aircraft, because this company has reached the rank of third biggest aeronautical industry of the world (only behind Airbus and Boeing) for the production of regional jets. It's important to say that this study is based on the materialist dialect analysis of the reality. The concrete reality is the process which workers of the most important company of Brazilian's aeronautics have gone through in its privatization and posterior transformations. Beyond the scope of the company, we will apprehend the nexus between this industry and the aeronautical chain that surrounds it, making the analysis of the relations of work in this context. By this way, we want to understand how this part of working class answers the productivity demands of the capital. / Mestre

FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgico / A realizaÃÃo dessa pesquisa partiu do interesse de explorar a relaÃÃo entre a consciÃncia dos trabalhadores e a implantaÃÃo dos modelos produtivos de base toyotista, devido ao carÃter pouco tematizado desta conexÃo. O objetivo central dessa investigaÃÃo foi analisar o tipo de consciÃncia dos trabalhadores a partir da implantaÃÃo de um modelo produtivo baseado nos pressupostos do toyotismo, e os reflexos desse modelo na vida profissional e pessoal dos funcionÃrios. Seus objetivos especÃficos foram: verificar os reflexos do modelo produtivo na prÃtica profissional do trabalhador; analisar o tipo de consciÃncia do trabalhador, a partir da implantaÃÃo do modelo produtivo baseado nos princÃpios do toyotismo, e seus reflexos na compreensÃo das mudanÃas no perfil profissional e no ambiente de trabalho; verificar os impactos do modelo produtivo baseado nos princÃpios toyotistas na vida pessoal do trabalhador. A opÃÃo metodolÃgica foi pelo mÃtodo materialista histÃrico dialÃtico, atravÃs de um estudo de caso em uma empresa do ramo tÃxtil. A empresa pesquisada foi escolhida por ter implantado um modelo produtivo de base toyotista desde 1994. Foram realizadas sete entrevistas semidiretivas com funcionÃrios de ambos os sexos, que trabalhavam nas diversas Ãreas, sem restriÃÃo quanto ao nÃvel hierÃrquico e funÃÃo e que foram admitidos em 1993, um ano antes da implantaÃÃo do modelo e que continuam trabalhando na empresa atà a presente data. Constatou-se que a implantaÃÃo do modelo produtivo provocou mudanÃas na rotina de trabalho, principalmente atravÃs da introduÃÃo das ferramentas: procedimento operacional e 5S. Percebeu-se que o modelo produtivo adotado na empresa nÃo foi disseminado de forma sistÃmica. Houve uma intensificaÃÃo do trabalho apÃs a implantaÃÃo do modelo produtivo, principalmente no setor produtivo. Verificou-se que o tipo de consciÃncia predominante nos trabalhadores entrevistados à a consciÃncia transitiva ingÃnua porque existe uma compreensÃo da realidade, entretanto, ainda nÃo hà o aprofundamento da anÃlise dos fenÃmenos, o entendimento das conexÃes que se estabelecem entre eles, a problematizaÃÃo da realidade, bem como a existÃncia de uma postura prÃpria, ativa, de transformaÃÃo da realidade. Constatou-se tambÃm que independente de variÃveis como formaÃÃo escolar e nÃvel hierÃrquico, algumas prÃticas do modelo produtivo tiveram repercussÃes na vida pessoal dos entrevistados, mais especificamente, na vida familiar. / The realization of this research arose from the interest of exploring the relation between the workersâ conscience and the implantation of productive models from a toyotism base, due to the little explored character of this connection. The main objective of this investigation was to analyze the kind of workersâ conscience from the implantation of a productive model based on the toyotism postulations, and the reflexes of this model in the professional and personal lives of the employees. The objectives were: to verify the reflexes of the productive model in the professional practice of the employee, to analyze the kind of conscience of the employees from the implantation of the productive model based on the principles of toyotism, and its reflexes in the understanding of the changes both in the professional profile and work environment, and to verify the impacts of the productive model based on toyotist principles in the personal life of the worker. The methodological option was the materialistic historic dialectic method through a study case in a textile company. The researched company was chosen for having implanted a toyotist base productive model since 1994. Seven semi-directive interviews were performed with employees from both sexes who worked in various areas, without any restriction as to the hierarchic level and position, who were hired in 1993, one year before the implantation of the model, and who are still working in the company up to the present moment. It was verified that the implantation of the productive model caused changes in the work routine, especially through the introductions of the tools: operational procedure and 5S. It was noticed that the productive model used in the company was not disseminated in a systemic way. There was an intensification of work after the implantation of the productive model, mainly in the productive department. It was verified that the kind of predominant conscience in the interviewed employees is the transitive ingenious conscience because there is an understanding of the reality. Thus, there is not yet the deepening of the analysis of the phenomena, the understanding of the connections that are established among them, the problems related to reality as well as the existence of an active proper posture of transformation of the reality. It was also proved that independence of variables as school education and hierarchic level and some practices of the productive model had effects in the personal and, more specifically, family life of the interviewed employees.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio-Econômico, Programa de Pós-Graduação em Serviço Social, Florianópolis, 2011 / Made available in DSpace on 2012-10-26T07:20:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 289497.pdf: 4087435 bytes, checksum: bcdb062af77a3bcc953fa77f3d014262 (MD5) / Este estudo teve como objeto demonstrar que, após a reestruturação produtiva na empresa Sadia S.A. unidade de Chapecó - SC, aumentaram as doenças dos trabalhadores desta agroindústria, especialmente as do grupo das LER/DORT (lesões por esforços repetitivos e doenças osteomusculares) e as doenças psíquicas. Partiu-se da constatação de que, após a década de 1990, a agroindústria implantou em seu parque fabril elementos do toyotismo, introduzindo de maneira acentuada a automação, na busca de maior produtividade. Estes elementos, coexistindo com a linha de produção fordista (trabalhos parcelares, repetitivos, monotomia, outros), aumentaram o sofrimento dos trabalhadores da categoria, tanto no físico, como no psíquico, sendo este sofrimento a causa dos adoecimentos. Se, por um lado, a estratégia da agroindústria para continuar no mercado, apesar da crise estrutural do capital, foi a de utilizar elementos do novo processo de organização do trabalho combinado com elementos do processo anterior na busca de maior produtividade (mais extração de mais-valia), esta deu muito certo economicamente, tanto que é uma das maiores empresas do ramo alimentício do país e da América Latina; por outro lado, esta maneira de trabalhar, ou seja, seu processo de trabalho dentro do processo de produção fez com que aparecessem novas doenças do trabalho e aumentassem velhas doenças na categoria. Estas, apesar de serem doenças sociais, são tratadas pela área médica e pelos operadores do direito de forma individualizada. Este trabalho constatou o aumento destas doenças sociais e comprovou que as mesmas estão diretamente relacionadas ao processo de produção e aos processos de trabalho. / This study had as its objective to demonstrate that after the productive restructuring process in the Sadia S.A. Company's Chapecó unit, SC, health problems increased of workers in this agricultural industry, in the groups of RSI (repetitive strain injuries and musculoskeletal disorders) and mental illnesses. We started from the observation that after the 1990's this agribusiness implanted in its industrial park elements of Toyotism, greatly introducing automation in the search for greater productivity. And that these elements, coexisting with the Fordist production line (parceled, repetitive, monotonous, and other jobs etc.), increased the suffering of workers in the category, both on a physical and psychological level, with this being the cause of the health problems suffered. If on the one hand the strategy of this agribusiness to continue operating, despite their structural capital crisis, was to use elements of the new work organization process, combined with elements of the old work organization process in search of greater productivity (a higher extraction of surplus value), then this strategy worked very well, so much so that it is one of the largest companies in the food sector in the country, and of Latin America; on the other hand, this way of working, its work process, within the production process, causes new occupational health problems to appear and increases old health problems in the category, which despite being social health problems, are treated by medical personnel, and by legal professionals on an individual basis. It found higher levels of social problems, and the certainty that social problems are directly related to the production process and work processes.

Esta dissertaÃÃo analisa a possÃvel influÃncia do modelo de gerenciamento e produÃÃo de mercadorias, conhecido como toyotismo, no pensamento educacional do professor estadunidense do MIT â Donald SchÃn. No desenvolvimento do processo procura-se, tangencialmente, analisar a razÃo de como essa influÃncia se concretiza. Diante da necessidade de encontrar um referencial teÃrico que permeasse a pesquisa, achou-se por bem utilizar outra categoria marxista que favorecesse a anÃlise de como uma maneira bem especÃfica de produzir bens poderia ser assimilada em nÃvel filosÃfico. Para tanto adotou-se a noÃÃo do Bloco HistÃrico (situaÃÃo histÃrica global) cunhada por AntÃnio Gramsci. ApÃs uma breve anÃlise da atual crise do capital, suas causas, conseqÃÃncias e respostas, passa-se, entÃo, a analisar a estrutura do toyotismo: sua origem, suas peculiaridade e a anÃlise da possibilidade de sua ocidentalizaÃÃo. Segue-se a isso uma anÃlise dos argumentos de Donald SchÃn sobre a questÃo da reflexividade, tanto em relaÃÃo ao profissional reflexivo quanto ao professor reflexivo. Isso se dà pelo entendimento de que ele funda uma Ãnica categoria e a aplica nas duas situaÃÃes. Conclui-se com uma anÃlise dos pontos principais levantados e discorridos no texto.