CAVALCANTE, L. F. Análise da interface público-privada nas regulações urbanas de Fortaleza-CE. 2017. 233 f. Dissertação (Mestrado em Arquitetura e Urbanismo) – Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2017. / Submitted by Pós-Graduação Arquitetura e Urbanismo e Design (ppgaud@arquitetura.ufc.br) on 2017-11-16T12:12:05Z No. of bitstreams: 1 2017_dissertação_lfcavalcante.pdf: 41568141 bytes, checksum: a5c24a1396d5b350ba09d019b3048a60 (MD5) / Approved for entry into archive by Michele Marinho (michele.maia.mmarinho@gmail.com) on 2017-11-16T16:15:20Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_dissertação_lfcavalcante.pdf: 41568141 bytes, checksum: a5c24a1396d5b350ba09d019b3048a60 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-11-16T16:15:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_dissertação_lfcavalcante.pdf: 41568141 bytes, checksum: a5c24a1396d5b350ba09d019b3048a60 (MD5) Previous issue date: 2017 / The present urban landscape of many cities exposes fragmented territories socially and spatially. In this context, public spaces demonstrate that they lose their role as the basis for meeting and dialogue between people; while private spaces appear as increasingly valued environments, especially aesthetically and symbolically. Thus, it is on the membrane that divides both defining spaces of the urban fabric – public and private – that are more clearly exemplified the socio-spatial transformations associated with contemporaneity. For this reason, this transition zone was called public-private interface, an environment conformed by elements of private order – lots and their buildings – and of public order – the sidewalks. This composition is justified both by existing assumptions in the literature and by empirical work that correlates the morphology of the interface with the concepts of urbanity, vitality and urban sociability. Based on this, this study proposes an analysis of the public-private interface from the guidelines and parameters of the municipal urban regulations, with the objective of ascertaining how the state – the main agent of urban dynamics capable of interfering in the construction of the public and private environment – has been acting in the conformation of this transition space, and, thus, to investigate whether the promotion of socialization through greater urban vitality has been effectively sought. In order to do so, we investigated the land use and land use management practices of Fortaleza-CE, present in the Codes of Works and Postures, in the Land Use and Occupancy Law and in the Participative Master Plan in force, with the development of an empirical research that had as a case study the neighborhood Meireles. What has been verified is that the content of municipal legislations has been gradually limited regarding the interaction relations between the buildings and the adjacent public space until reaching the conformation of the current regulatory scenario, in which the morphology of the interface and its importance in the vitality and urban dynamics are being overlooked. This situation is consolidated by the use of urban planning parameters that mainly work within the urban lot and in favor of the quality of the private environment, disregarding the formal results of the buildings and their relationship with the public space. Thus, this study demonstrates that the regulation of urban space – implemented over time by the state in the form of municipal administration – points to a weakening of its peculiar ability to regulate the private environment in favor of public welfare and urban quality. / A atual paisagem urbana de muitas cidades expõe territórios fragmentados social e espacialmente. Neste contexto, os espaços públicos demonstram perder sua função-base de lugar de encontro e diálogo entre as pessoas; enquanto os espaços privados aparecem como ambientes cada vez mais valorizados, sobretudo estética e simbolicamente. Assim, é na membrana que divide ambos os espaços definidores do tecido urbano – públicos e privados –, que estão mais nitidamente exemplificadas as transformações socioespaciais associadas à contemporaneidade. Por este motivo, denominou-se esta zona de transição de interface público-privada, ambiente conformado por elementos de ordem privada – lotes e seus edifícios – e de ordem pública – as calçadas. Esta composição é justificada tanto por pressupostos existentes na literatura, quanto por trabalhos empíricos que correlacionam a morfologia da interface aos conceitos de urbanidade, vitalidade e sociabilidade urbana. Com base nisto, propôs-se a análise da interface público privada a partir das diretrizes e parâmetros das regulações urbanas municipais, com o objetivo de averiguar como o Estado – principal agente da dinâmica urbana capaz de interferir na construção do ambiente público e privado – vem atuando na conformação deste espaço de transição, e, assim, investigar se o fomento à socialização através de maior vitalidade urbana tem sido efetivamente buscado. Para tanto, foram investigados os ordenamentos de controle do uso e da ocupação do solo de Fortaleza-CE, presentes nos Códigos de Obras e Posturas, na Lei de Uso e Ocupação do Solo e no Plano Diretor Participativo vigentes, com o desenvolvimento ainda de uma pesquisa empírica que teve como estudo de caso o bairro Meireles. O que se verificou foi que o conteúdo das legislações municipais foi sendo gradualmente limitado no que tange às relações de interação entre os edifícios e o espaço público adjacente até chegar à conformação do cenário regulatório atual, no qual é ignorada a morfologia da interface e sua importância na vitalidade e dinâmica urbana. A situação é consolidada pela utilização de parâmetros urbanísticos que atuam, sobretudo, dentro do lote urbano e em prol da qualidade do ambiente privado, desconsiderando o resultado formal dos edifícios e sua relação com o espaço público. Assim, este estudo demonstra que a regulação do espaço urbano – executada ao longo do tempo pelo Estado sob aforma da administração municipal – aponta para um enfraquecimento da sua capacidade peculiar de regular o ambiente privado em prol do bem-estar público e da qualidade urbana da cidade.

Made available in DSpace on 2014-06-12T18:08:26Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo6936_1.pdf: 8360974 bytes, checksum: 3956868dcc18cb3dca0412a6e26762bc (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2006 / A intenção de promover a diversificação econômica na Mesorregião da Mata de Pernambuco, apoiada nos conceitos de sustentabilidade, tem sido oficialmente o propósito do governo de Pernambuco que, ao elaborar projetos em diversos setores acabou por contemplar o turismo enquanto um dos eixos principais para impulsionar o desenvolvimento da região por meio da Rota Engenhos e Maracatus. As transformações em andamento para a implantação da Rota, não estão dissociadas das categorias de análise tempo e espaço que consideram este último enquanto local de reprodução das relações sociais, e onde o tempo se materializa. São transformações que se justificam ou pela necessidade de integrar as sociedades rurais nos mercados regional, nacional e internacional na expectativa de melhorar a sua condição socioeconômica, ou pela própria necessidade de sobrevivência. O espaço rural traz, cada vez mais no seu conteúdo, a essência das novas ruralidades, que têm no turismo um dos seus traços mais característicos e que já tem começado até responsável pela movimentação de uma cadeia produtiva. É uma atividade complexa na medida em que necessita estar articulada às dimensões econômica, social, cultural e política das sociedades. E em se tratando de uma região problemática como a que foi selecionada, conhecida pelos históricos conflitos entre donos de engenhos e usineiros e trabalhadores rurais da lavoura da cana-de-açúcar, precisar o desempenho do turismo na região necessitou a realização de revisão bibliográfica, de deslocamentos constantes aos locais de pesquisa para observações e da realização de entrevistas com o trade turístico, principalmente com os artesãos e maracatuzeiros, público-alvo do estudo. Considerou-se, para efeito de análise, os municípios de Nazaré da Mata e Vicência, situados a 65 km e 87 km da capital Recife, respectivamente, tomando como referência o período de 1993 a 2006. Assim, objetivou-se analisar as perspectivas e limitações que oferece a Rota Engenhos e Maracatus para a promoção do desenvolvimento socioespacial da Zona da Mata Norte de Pernambuco. Este estudo tem a intenção de fornecer elementos para a análise criteriosa da atuação dos programas oficiais direcionados à atividade turística, e suas implicações junto aos atores locais. Como resultado, concluiu-se que as transformações vivenciadas na região têm sido caracterizadas pela privação ao adequado planejamento e acompanhamento que se pretende para um consórcio envolvendo cidades da região. Tem sido conduzido equivocadamente pelo governo estadual e reflete-se, em escala municipal, na total falta de articulação entre os agentes, embora todos estejam interessados no sucesso da atividade. Fator agravante é o consumo que se pretende fazer da cultura, com enfoque na cultura das classes subalternas, mais vulneráveis e por isso mais expostas às interferências negativas decorrentes do atendimento às demandas externas. Persistindo neste caminho, a médio prazo o seu real significado estará se dissociando das suas origens. Igualmente têm sido orientados os artesãos, a especializarem a sua arte em sintonia com a imagem construída para os municípios, como exemplo tem-se o rótulo atribuído à Nazaré da Mata de Terra do Maracatu , e à Vicência de Terra da Banana . É preciso, urgentemente, instituir a cultura do planejamento participativo permanente na região

Submitted by Felipe Lapenda (felipe.lapenda@ufpe.br) on 2015-03-06T14:06:44Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) TESE Teresinha de Jesus dos Santos.pdf: 9544720 bytes, checksum: fbd246eb7b951150fe8cd28d3f83eabc (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-06T14:06:44Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) TESE Teresinha de Jesus dos Santos.pdf: 9544720 bytes, checksum: fbd246eb7b951150fe8cd28d3f83eabc (MD5) Previous issue date: 2014-11-03 / Universidade Estadual do Piauí ; Secretaria de Educação do Estado do Maranhão / Este estudo objetivou analisar as transformações socioespaciais rurais no município de Timon, considerando o período de 1980 a 2013. Para tanto, concebeu-se a produção do espaço rural de Timon no interior dos processos de estruturação do espaço nacional e de desenvolvimento do sistema capitalista mundial num contexto em que historicamente a ação do capital provocou/provoca profundas alterações, tanto na estrutura de produção como nas relações sociais no campo. O estudo priorizou a perspectiva histórico-dialética, contudo valeu-se de uma multiplicidade de abordagens teórico-metodológicas ao pensar a realidade espacial e sua apreensão. No desenvolvimento da pesquisa, os procedimentos metodológicos operacionais consistiram na aplicação das seguintes técnicas: documentação indireta, observação direta extensiva, observação direta intensiva e história de vida. A fundamentação teórica levantada associada à práxis possibilitou compreender que: i) o cultivo das lavouras de subsistência, em consórcio com outras práticas agropecuárias contribuiu para a sustentação econômica ao município de Timon até por volta dos anos 1970-85; ii) a produção do espaço rural de Timon no contexto da evolução do capitalismo no Brasil se destacou com a participação na cadeia de produção-circulação-comercialização do arroz de modo a contribuir para a definição do estado do Maranhão na divisão territorial do trabalho como produtor e fornecedor desse produto para o mercado regional e nacional no interregno 1970-85; iii) os processos de modernização da agricultura e urbanização no Brasil contribuíram para as transformações socioespaciais rurais no município de Timon visto que favoreceram a desarticulação e o esvaziamento da produção agrícola e a migração campo-cidade; iv) a estruturação do “novo rural de Timon” no período analisado transcorreu a partir da articulação rural-urbano, campo-cidade e da proximidade em relação à cidade de Teresina, ao possibilitarem o uso e ocupação do espaço para fins de moradia e residência de fim de semana, a implementação de políticas públicas - em especial o Benefício de Prestação Continuada e o Programa Bolsa Família - e o desenvolvimento de práticas econômicas não agrícolas, como o comércio e as atividades relacionadas ao lazer. A relevância e pertinência do estudo empreendido para o conhecimento científico consistem em associar as transformações socioespaciais rurais ocorridas de 1980 a 2013 no município de Timon ao contexto nacional, para então, explicar de que modo esse espaço se configura na divisão territorial interna do trabalho, atrelada à lógica internacional; analisar o movimento de transformação do espaço e sociedade rurais em inter-relação com o urbano e desvelar a constituição de arranjos socioespaciais representativos da produção do espaço rural como reprodução das condições de vida da sociedade que ali habita.

A cidade de Ilhéus localizada na região Sul do estado da Bahia, passa por profundas transformações de seu espaço e do cotidiano de sua população local. Mudanças associadas de maneira inexorável ao turismo, importante atividade econômica que se articula à tendência de transformação do espaço em mercadoria. Tal raciocínio se funda no fato de que o turismo, como toda atividade humana, promove algum tipo de mudança sobre os lugares, uma vez que, inserido numa lógica de uma atividade econômica organizada, para acontecer exige à criação de uma infraestrutura capaz de atender a demanda por alimentação, transporte, lazer, hospedagem, entre outros. Além disso, ao se apropriar do espaço, impõe a sua lógica, criando novos espaços, reorganizando e refuncionalizando seu uso. O desenvolvimento do tema se apóia na contradição, que é fundante no que se refere à mercantilização dos espaços que se realiza localmente, inaugurando um movimento que vai do espaço de consumo ao consumo do espaço (CARLOS: 1999). Isso significa dizer, que o acesso ao uso e apropriação do espaço se realiza pela mediação do mercado, acentuando o papel e a força da propriedade do solo. A presente pesquisa tem como objetivo fundamental analisar as transformações socioespaciais da cidade de Ilhéus, a partir dos anos de 1990, período em que ocorreu uma forte desestabilização do setor produtivo, baseado na lavoura cacaueira. Essa crise induziu o processo de ressignificação do turismo em Ilhéus. O clima tropical quente e úmido que favoreceu a atividade cacaueira no passado, associado a um litoral de aproximadamente 100 km de praias, hoje são atributos marcantes que atraem turistas em busca do lazer de sol e mar. Para se adequar ao turismo a cidade passou por um intenso processo de ressignificação. Varias ruas foram transformadas em calçadão, antigos prédios foram restaurados e refuncionalizados. Intensificou-se o adensamento de casas de veraneio e condomínios fechados ao longo da costa. Aumentou de forma expressiva o número de resorts, hotéis e pousadas. No entanto, se observa que tais mudanças estão ocorrendo apenas em determinados fragmentos da cidade. Outras áreas permanecem completamente segregadas em total estado de abandono por parte do poder público. Exemplo dessa realidade é o bairro Teotônio Vilela localizado na zona oeste da cidade. Esse bairro embora, não faça parte do processo de turistificação e da consequente mercantilização da cidade é um espaço necessário. Pois foi um espaço pensado para que a população de baixa renda que não interessa ao capital produtivo ficasse confinada. As ações do poder público incluíram no processo de revalorização apenas os fragmentos da cidade que interessavam ao capital produtivo - as áreas a beira mar, e a região central e histórica de Ilhéus. Espaços como o Teotônio Vilela são necessários para permitir a valorização de outros espaços da cidade e a sua conseqüente mercantilização. Do fenômeno estudado se pode concluir que as transformações promovidas pelo turismo estão produzindo espaços altamente padronizados que aparecem enquanto produção do moderno, uma condição para o avanço e desenvolvimento do modo de produção capitalista que se constitui enquanto totalidade mundial. / The city of Ilhéus, located in the south of the state of Bahia, has been passing through changes in its space and routine of the local inhabitants. Changes associated in an inexorable way with tourism, important economical activity which links to the tendency of transforming area into merchandise. This way of thinking is based in the fact that tourism, as any human activity, brings some kind of change in the on the places once it is inserted in logical organized economical activity which demands the creation of infrastructure that is able to supply food, leisure, transportation, lodge, among other basic elements. Besides, as it dominates the space, its logic is imposed creating new spaces, reorganizing and rearranging its use. The development of this point is supported by the contradiction, which is grounded in the use of mercantile spaces locally, founding a movement that is going to give room to the consumption of the space consumption (CARLOS: 1999). It means that the access to the use and appropriation of the space happens through the mediation of the market, emphasizing the role and strength of the soil property. The present research has as a fundamental objective to analyze the social and space changes that have been occurring in Ilhéus since the 1990s, period in which there was a strong unbalance in the productive sector, based on the cacao crops. This crisis induced the process of giving another meaning to tourism in Ilhéus. The hot humid tropical climate that helped the cacao plantation in the past, associated with a coast of approximately 100 kilometers of beaches, now are strong trademarks which attract tourists seeking leisure, sun and sea. To adapt itself to the tourism the city passed through an intense process of redefinition. Many streets were transformed into sidewalks, old buildings were restored and redefined. There was a great growth in the number of beach houses and closed condominiums along the coast. Also, there was an expressive growth in the number of resorts, hotels and inns. However, we can see that these changes are happening only in certain parts of the city. Other areas are still abandoned by the government. An example of this reality is the district of Teotônio Vilela located in the west zone of the city. Although this district does not take part in the process of remodeling to tourism and consequent mercantile use is a very necessary place. This space is thought to be used to confine the low income population. Actions to give more value to certain parts of the city were taken by the public power only in the places that interested the productive capital - sea coat areas, central region and historical places. Spaces like Teotônio Vilela are necessary to permit the valorization of other places of the city and their consequent mercantile use. From the studied phenomenon we can conclude that the changes promoted by tourism are producing highly standardized places that appear as something modern, a condition to the advance and development of the capitalist way that rules the world.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This study aims to analyze the socio-spatial transformations occurring in Angra dos Reis and Parati in the period comprising the years 1960/70 to 2010. For this, the concept of geographical space was discussed considering the works of authors Milton Santos, Doreen Massey and Roberto Lobato Corrêa, seeking to identify the conceptions of these on the concept in question and how transformations occur in space, changing its form and content in a unique and diverse. The possibility of "happen diferent", of non-linearity of spaces in time and that multiplicity paves the way for many different arrangements, allow to conclude that the spaces are different, though regarded the whole movement "globalizing" to which they belong. To analyze the changes, satellite images were used (Landsat 2 and 5) of the years 1977, 1990 and 2010 to generate maps of where it was possible to check the expansion of urban areas. Together, worked with economic and population data of census produced by IBGE, data of EMATER and others used in the preparation of charts and tables about the socioeconomic structure of the municipalities. Old photographs provided by the IPHAN, IBGE and other sources were used to illustrate the transformations presented. Worked up with the "spatial interactions" and "flows", pointed out by Roberto Lobato Corrêa and Milton Santos, respectively, to understand how the spatial organization of each municipality will be modified to the extent that interactions also change. Through a historical, a little backwards in time to the nineteenth century, sought to understand how gold, coffee, port and railroad explain, in part, that differentiated dynamic transformation. And over the decades of the twentieth century, the main elements were identified that gave rise to changes in the chosen period analyzed, being nuclear plants, the shipyard, the BR-101, tourism and the oil terminal of Petrobrás. Speaking of urban sprawl, the countryside and its hybridization was discussed considering the new configurations that countryside assumes with the incorporation of values, forms, behaviors and urban practices. / Esta pesquisa tem como objetivo analisar as transformações socioespaciais ocorridas em Angra dos Reis e Parati no período que compreende os anos de 1960/70 a 2010. Para isso, discutiu-se o conceito de espaço geográfico considerando obras dos autores Milton Santos, Doreen Massey e Roberto Lobato Corrêa, buscando identificar as concepções destes sobre o conceito em questão e de que maneira as transformações ocorrem nos espaços, alterando sua forma e conteúdo de maneira singular e diversa. A possibilidade do acontecer diferente, da não linearidade dos espaços no tempo e de que a multiplicidade abre caminho para inúmeros arranjos diferenciados, permitem concluir que os espaços são diferentes, ainda que considerado todo o movimento globalizante do qual fazem parte. Para analisar as transformações, utilizou-se imagens de satélite (Landsat 2 e 5) dos anos de 1977, 1990 e 2010 a fim de gerar mapas de onde foi possível verificar a expansão das áreas urbanas. Em conjunto, trabalhou-se com dados econômicos e populacionais de censos produzidos pelo IBGE, dados da EMATER e outros utilizados na elaboração de quadros e tabelas sobre a estrutura socioeconômica dos municípios. Foram selecionadas fotografias antigas fornecidas pelo IPHAN, IBGE e outras fontes para ilustrar as transformações apresentadas. Trabalhou-se com as interações espaciais e os fluxos, apontados por Roberto Lobato Corrêa e Milton Santos, respectivamente, para entender como as organizações espaciais de cada município vão se modificando, na medida em que as interações também se transformam. Por meio de um resgate histórico, retrocedendo um pouco no tempo para o século XIX, buscou-se compreender como o ouro, o café, a ferrovia e o porto explicam, em parte, essa dinâmica diferenciada de transformação. E no decorrer das décadas do século XX, foram identificados os principais elementos que originaram as mudanças analisadas no período escolhido, sendo as usinas nucleares, o estaleiro naval, a rodovia BR-101, o turismo e o terminal de petróleo da Petrobrás. Ao falar da expansão urbana discutiu-se sobre o espaço rural e a sua hibridização, assumindo novas configurações com a incorporação de valores, formas, comportamentos e práticas urbanas.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This study aims to analyze the socio-spatial transformations occurring in Angra dos Reis and Parati in the period comprising the years 1960/70 to 2010. For this, the concept of geographical space was discussed considering the works of authors Milton Santos, Doreen Massey and Roberto Lobato Corrêa, seeking to identify the conceptions of these on the concept in question and how transformations occur in space, changing its form and content in a unique and diverse. The possibility of "happen diferent", of non-linearity of spaces in time and that multiplicity paves the way for many different arrangements, allow to conclude that the spaces are different, though regarded the whole movement "globalizing" to which they belong. To analyze the changes, satellite images were used (Landsat 2 and 5) of the years 1977, 1990 and 2010 to generate maps of where it was possible to check the expansion of urban areas. Together, worked with economic and population data of census produced by IBGE, data of EMATER and others used in the preparation of charts and tables about the socioeconomic structure of the municipalities. Old photographs provided by the IPHAN, IBGE and other sources were used to illustrate the transformations presented. Worked up with the "spatial interactions" and "flows", pointed out by Roberto Lobato Corrêa and Milton Santos, respectively, to understand how the spatial organization of each municipality will be modified to the extent that interactions also change. Through a historical, a little backwards in time to the nineteenth century, sought to understand how gold, coffee, port and railroad explain, in part, that differentiated dynamic transformation. And over the decades of the twentieth century, the main elements were identified that gave rise to changes in the chosen period analyzed, being nuclear plants, the shipyard, the BR-101, tourism and the oil terminal of Petrobrás. Speaking of urban sprawl, the countryside and its hybridization was discussed considering the new configurations that countryside assumes with the incorporation of values, forms, behaviors and urban practices. / Esta pesquisa tem como objetivo analisar as transformações socioespaciais ocorridas em Angra dos Reis e Parati no período que compreende os anos de 1960/70 a 2010. Para isso, discutiu-se o conceito de espaço geográfico considerando obras dos autores Milton Santos, Doreen Massey e Roberto Lobato Corrêa, buscando identificar as concepções destes sobre o conceito em questão e de que maneira as transformações ocorrem nos espaços, alterando sua forma e conteúdo de maneira singular e diversa. A possibilidade do acontecer diferente, da não linearidade dos espaços no tempo e de que a multiplicidade abre caminho para inúmeros arranjos diferenciados, permitem concluir que os espaços são diferentes, ainda que considerado todo o movimento globalizante do qual fazem parte. Para analisar as transformações, utilizou-se imagens de satélite (Landsat 2 e 5) dos anos de 1977, 1990 e 2010 a fim de gerar mapas de onde foi possível verificar a expansão das áreas urbanas. Em conjunto, trabalhou-se com dados econômicos e populacionais de censos produzidos pelo IBGE, dados da EMATER e outros utilizados na elaboração de quadros e tabelas sobre a estrutura socioeconômica dos municípios. Foram selecionadas fotografias antigas fornecidas pelo IPHAN, IBGE e outras fontes para ilustrar as transformações apresentadas. Trabalhou-se com as interações espaciais e os fluxos, apontados por Roberto Lobato Corrêa e Milton Santos, respectivamente, para entender como as organizações espaciais de cada município vão se modificando, na medida em que as interações também se transformam. Por meio de um resgate histórico, retrocedendo um pouco no tempo para o século XIX, buscou-se compreender como o ouro, o café, a ferrovia e o porto explicam, em parte, essa dinâmica diferenciada de transformação. E no decorrer das décadas do século XX, foram identificados os principais elementos que originaram as mudanças analisadas no período escolhido, sendo as usinas nucleares, o estaleiro naval, a rodovia BR-101, o turismo e o terminal de petróleo da Petrobrás. Ao falar da expansão urbana discutiu-se sobre o espaço rural e a sua hibridização, assumindo novas configurações com a incorporação de valores, formas, comportamentos e práticas urbanas.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The research approaches the winegrowing organization in the central area of Rio Grande do Sul, focusing on the production forms and the current reorganization that unchain new processes in the production of grape and wine. The chosen space cutting corresponds to seven municipal districts of the central area of Rio Grande do Sul: Jaguari, Pinhal Grande, Nova Palma, Silveira Martins, Ivorá, Ibarama and Sobradinho. Os objetivos específicos buscam: (a) realizar levantamento das vinícolas e da produção artesanal do vinho na área em estudo, verificando as relações entre essas formas de produção; (b) identificar, a partir de um processo de amostragem, a organização da produção artesanal e verificar quais as estratégias para que esta resista às mudanças atuais da produção vitivinícola; (c) caracterizar a produção das vinícolas e sua organização produtiva atual e (d) analisar as dinâmicas atuais da produção, bem como suas implicações na estrutura produtiva vitivinícola do Estado Gaúcho. The specific objectives seek: (a) to accomplish survey of the winegrowing farms and of the workman production of wine in the area in study, verifying the relations among those production forms; (b) to identify, starting from a sampling process, the organization of the workman production and to verify which strategies for that to resist the current changes of winegrowing production; (c) to characterize the production of the winegrowing farms and their current productive organization and (d) to analyze the current dynamics of production, as well as its implications in the winegrowing productive structure of the state. The research methodology was characterized by the dialectical vision, seeking, initially, a historical, concrete ransom, demonstrating the development of the viticulture starting from the Italian colonization, with historical periods of development and stagnation and its social spatial consequences. The collection of primary data was made in field work, and secondary data extracted from publications of the Brazilian Institute of Geography and Statistics (IBGE), from the Brazilian Company of Agricultural Production: section Grape and Wine (EMBRAPA Grape and Wine), from the Brazilian Institute of the Wine (IBRAVIN) and of the Brazilian Union of Viticulture (UVIBRA). In the third phase, the collected data were organized and ordered, starting from tables, pictures and thematic maps so that they could be interpreted and analyzed, providing the reach for the proposed objectives. The productive structure is organized starting from modern and traditional techniques of production, and each one answers differently to the dynamics of the current technical-informational-science period. The rural taverns, despite coexisting with the other production forms, tend to an extinction process that, consequently, will lead to the disappearance of traditional techniques, which demonstrate a part of the development process generated from the Italian colonization in the central area of Rio Grande do Sul. / A pesquisa aborda a organização vitivinícola na região central do Rio Grande do Sul, enfocando as formas de produção e a reorganização atual que desencadeiam novos processos na produção da uva e do vinho. O recorte espacial escolhido corresponde a sete municípios da região central do Rio Grande do Sul: Jaguari, Pinhal Grande, Nova Palma, Silveira Martins, Ivorá, Ibarama e Sobradinho. Os objetivos específicos buscam: (a) realizar levantamento das vinícolas e da produção artesanal do vinho na área em estudo, verificando as relações entre essas formas de produção; (b) identificar, a partir de um processo de amostragem, a organização da produção artesanal e verificar quais as estratégias para que esta resista às mudanças atuais da produção vitivinícola; (c) caracterizar a produção das vinícolas e sua organização produtiva atual e (d) analisar as dinâmicas atuais da produção, bem como suas implicações na estrutura produtiva vitivinícola do Estado Gaúcho. A metodologia de pesquisa caracterizou-se pela visão dialética, buscando, inicialmente, um resgate histórico-concreto demonstrando, o desenvolvimento da vitivinicultura a partir da colonização italiana, com períodos históricos de desenvolvimento e estagnação e suas conseqüências socioespaciais. Realizou-se a coleta de dados primários, em trabalho de campo, e dados secundários extraídos de publicações do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), da Empresa Brasileira de Produção Agropecuária setor Uva e Vinho (EMBRAPA Uva e Vinho), do Instituto Brasileiro do Vinho (IBRAVIN) e da União Brasileira de Vitivinicultura (UVIBRA). Na terceira fase os dados coletados foram organizados e ordenados, a partir de tabelas, quadros e mapas temáticos para serem interpretados e analisados, proporcionando o alcance dos objetivos propostos. A estrutura produtiva organiza-se a partir de técnicas modernas e tradicionais de produção, sendo que cada uma responde diferentemente as dinâmicas do atual período técnico-Científico-informacional. As cantinas rurais, mesmo coexistindo com as demais formas de produção, tendem a um processo de extinção que, conseqüentemente, levará ao desaparecimento de técnicas tradicionais, que demonstram uma parte do processo de desenvolvimento gerado a partir da colonização italiana na região central do Rio Grande do Sul.

Submitted by Alane dos Santos Viana (alane.viana@ucsal.br) on 2017-08-22T19:04:55Z No. of bitstreams: 1 DISSERTACAOJEREMIASPEREIRA.pdf: 7504305 bytes, checksum: df1f19ff3229bc0a025f5c4f412eb5d1 (MD5) / Approved for entry into archive by Rosemary Magalhães (rosemary.magalhaes@ucsal.br) on 2017-08-23T18:47:55Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTACAOJEREMIASPEREIRA.pdf: 7504305 bytes, checksum: df1f19ff3229bc0a025f5c4f412eb5d1 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-23T18:47:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTACAOJEREMIASPEREIRA.pdf: 7504305 bytes, checksum: df1f19ff3229bc0a025f5c4f412eb5d1 (MD5) Previous issue date: 2017-04-06 / Esta dissertação intitulada Transformações socioespaciais do bairro de Itacaranha a partir da abertura da Avenida Afrânio Peixoto tem por objetivo principal analisar transformações socioespaciais no bairro de Itacaranha decorrentes da abertura da Avenida Afrânio Peixoto, de 1970 até os dias atuais, tendo em vista compreender as condições de habitabilidade e de possibilidades de melhoria para os moradores do bairro. Estabeleceu-se como hipótese principal que o surgimento e adensamento populacional do bairro de Itacaranha estão atrelados a intervenções na infraestrutura da cidade do Salvador, especificamente as transformações que se intensificaram a partir dos anos 1970, especificamente, a abertura da Avenida Afrânio Peixoto, mais conhecida como Avenida Suburbana. Adotou-se a abordagem qualitativa e técnicas de pesquisa in loco (grupo focal, aplicação de questionário e pesquisa bibliográfica e documental). As bases teóricas abordaram os conceitos de cidade, subúrbio, periferia e bairro. Observou-se, mediante as visitas de campo, que o bairro de Itacaranha não é um espaço homogêneo, embora tenham semelhanças. Nos três setores, (Setor 1 - Antigo, Setor 2 - Miolo e Setor 3 - Recente), constatou-se que existem semelhanças e diferenças, no que diz respeito a deficiências no âmbito da infraestrutura, como falta de cobertura asfáltica, coleta irregular de lixo, no transporte público coletivo, na educação e equipamentos de lazer. As análises das conversas com os moradores do local, das fontes de informações documentais e fotográficas comprovaram a hipótese inicial de que a abertura da Avenida Afrânio Peixoto, na década de 1970, trouxe significativas transformações para o bairro de Itacaranha, que deixou de ser formado apenas por lugarejos, comunidades tradicionais de pescadores e veranistas para se tornar um bairro densamente ocupado, também movimentado pelas transformações no espaço, pela instalação destinados nos mais diversos segmentos: oficinas mecânicas, material de construção, combustíveis, etc / This dissertation entitled Socio-spatial Transformations of the Itacaranha neighborhood from the opening of the Afrânio Peixoto Avenue has the main objective to analyze socio-spatial transformations in the district of Itacaranha resulting from the opening of Afrânio Peixoto Avenue, from 1970 to the present day, in order to understand the conditions of habitability and possibilities of improvement for the residents of the neighborhood. It was established as a main hypothesis that the emergence and population densification of the district of Itacaranha are linked to interventions in the infrastructure of the city of Salvador, specifically the transformations that intensified from the 1970s, specifically the opening of Afrânio Peixoto Avenue, better known like Suburban Avenue. The qualitative approach and techniques of in loco research (focus group, application of questionnaire and bibliographical and documentary research) were adopted. The theoretical bases approached the concepts of city, suburb, periphery and neighborhood. It was observed, through the field visits, that the district of Itacaranha is not a homogeneous space, although they have similarities. In the three sectors (Sector 1 - old, Sector 2 - middle and Sector 3 - recent), it was observed that there are similarities and differences regarding infrastructure deficiencies, such as lack of asphalt cover, garbage, public transportation, education and leisure equipment. The analyzes of the conversations with the local inhabitants, the sources of documentary and photographic information proved the initial hypothesis that the opening of Afrânio Peixoto Avenue brought significant transformations to the district of Itacaranha, which formed only by villages, traditional communities of fishermen and vacationers to become a densely occupied neighborhood, also moved by the transformations in space, by the installation of in the most diverse segments: mechanical workshops, construction material, fuel, etc.

A cidade de Ilhéus localizada na região Sul do estado da Bahia, passa por profundas transformações de seu espaço e do cotidiano de sua população local. Mudanças associadas de maneira inexorável ao turismo, importante atividade econômica que se articula à tendência de transformação do espaço em mercadoria. Tal raciocínio se funda no fato de que o turismo, como toda atividade humana, promove algum tipo de mudança sobre os lugares, uma vez que, inserido numa lógica de uma atividade econômica organizada, para acontecer exige à criação de uma infraestrutura capaz de atender a demanda por alimentação, transporte, lazer, hospedagem, entre outros. Além disso, ao se apropriar do espaço, impõe a sua lógica, criando novos espaços, reorganizando e refuncionalizando seu uso. O desenvolvimento do tema se apóia na contradição, que é fundante no que se refere à mercantilização dos espaços que se realiza localmente, inaugurando um movimento que vai do espaço de consumo ao consumo do espaço (CARLOS: 1999). Isso significa dizer, que o acesso ao uso e apropriação do espaço se realiza pela mediação do mercado, acentuando o papel e a força da propriedade do solo. A presente pesquisa tem como objetivo fundamental analisar as transformações socioespaciais da cidade de Ilhéus, a partir dos anos de 1990, período em que ocorreu uma forte desestabilização do setor produtivo, baseado na lavoura cacaueira. Essa crise induziu o processo de ressignificação do turismo em Ilhéus. O clima tropical quente e úmido que favoreceu a atividade cacaueira no passado, associado a um litoral de aproximadamente 100 km de praias, hoje são atributos marcantes que atraem turistas em busca do lazer de sol e mar. Para se adequar ao turismo a cidade passou por um intenso processo de ressignificação. Varias ruas foram transformadas em calçadão, antigos prédios foram restaurados e refuncionalizados. Intensificou-se o adensamento de casas de veraneio e condomínios fechados ao longo da costa. Aumentou de forma expressiva o número de resorts, hotéis e pousadas. No entanto, se observa que tais mudanças estão ocorrendo apenas em determinados fragmentos da cidade. Outras áreas permanecem completamente segregadas em total estado de abandono por parte do poder público. Exemplo dessa realidade é o bairro Teotônio Vilela localizado na zona oeste da cidade. Esse bairro embora, não faça parte do processo de turistificação e da consequente mercantilização da cidade é um espaço necessário. Pois foi um espaço pensado para que a população de baixa renda que não interessa ao capital produtivo ficasse confinada. As ações do poder público incluíram no processo de revalorização apenas os fragmentos da cidade que interessavam ao capital produtivo - as áreas a beira mar, e a região central e histórica de Ilhéus. Espaços como o Teotônio Vilela são necessários para permitir a valorização de outros espaços da cidade e a sua conseqüente mercantilização. Do fenômeno estudado se pode concluir que as transformações promovidas pelo turismo estão produzindo espaços altamente padronizados que aparecem enquanto produção do moderno, uma condição para o avanço e desenvolvimento do modo de produção capitalista que se constitui enquanto totalidade mundial. / The city of Ilhéus, located in the south of the state of Bahia, has been passing through changes in its space and routine of the local inhabitants. Changes associated in an inexorable way with tourism, important economical activity which links to the tendency of transforming area into merchandise. This way of thinking is based in the fact that tourism, as any human activity, brings some kind of change in the on the places once it is inserted in logical organized economical activity which demands the creation of infrastructure that is able to supply food, leisure, transportation, lodge, among other basic elements. Besides, as it dominates the space, its logic is imposed creating new spaces, reorganizing and rearranging its use. The development of this point is supported by the contradiction, which is grounded in the use of mercantile spaces locally, founding a movement that is going to give room to the consumption of the space consumption (CARLOS: 1999). It means that the access to the use and appropriation of the space happens through the mediation of the market, emphasizing the role and strength of the soil property. The present research has as a fundamental objective to analyze the social and space changes that have been occurring in Ilhéus since the 1990s, period in which there was a strong unbalance in the productive sector, based on the cacao crops. This crisis induced the process of giving another meaning to tourism in Ilhéus. The hot humid tropical climate that helped the cacao plantation in the past, associated with a coast of approximately 100 kilometers of beaches, now are strong trademarks which attract tourists seeking leisure, sun and sea. To adapt itself to the tourism the city passed through an intense process of redefinition. Many streets were transformed into sidewalks, old buildings were restored and redefined. There was a great growth in the number of beach houses and closed condominiums along the coast. Also, there was an expressive growth in the number of resorts, hotels and inns. However, we can see that these changes are happening only in certain parts of the city. Other areas are still abandoned by the government. An example of this reality is the district of Teotônio Vilela located in the west zone of the city. Although this district does not take part in the process of remodeling to tourism and consequent mercantile use is a very necessary place. This space is thought to be used to confine the low income population. Actions to give more value to certain parts of the city were taken by the public power only in the places that interested the productive capital - sea coat areas, central region and historical places. Spaces like Teotônio Vilela are necessary to permit the valorization of other places of the city and their consequent mercantile use. From the studied phenomenon we can conclude that the changes promoted by tourism are producing highly standardized places that appear as something modern, a condition to the advance and development of the capitalist way that rules the world.

O objetivo deste trabalho é compreender a lógica de produção imobiliária dos núcleos residenciais fechados nas franjas metropolitanas de São Paulo, através da compreensão do discurso ideológico de seus empreendedores que, ao desqualificar o espaço público, valoriza o seu produto projetado para ser fechado. O trabalho apoia-se no estudo de caso de Alphaville Barueri, um dos primeiros e mais conhecidos loteamentos fechados do Brasil, através da análise das características fundiárias, do processo de incorporação, dos agentes envolvidos, das características físico-territoriais, dos elementos objetivos e subjetivos colocados à venda, como espaço, segurança, meio ambiente e sustentabilidade. Comparando os dados coletados com o discurso, pode-se concluir que muitas das premissas de promoção do empreendimento não correspondem à realidade. A análise de Alphaville Barueri fornece base para o entendimento de outros empreendimentos do gênero, pois nele podemos observar o uso de um discurso ideológico sofisticado para convencer a clientela a investir não apenas em um espaço residencial, mas em \"um novo estilo de vida\". / The objective of this work is to understand the logic behind real state market developments of residential gated communities on the outskirts of the São Paulo metropolitan area through the analysis of the ideological discourse used by developers that stresses a favourable comparison between private planning and public, open, city spaces. The work is based on a case study of Alphaville Barueri, one of the first and the best known gated community development in Brazil, and analyses the origin of the land, the characteristics of the process of incorporation, the actors involved, the spatial characteristics, and the objective and subjective elements that were sold (space, security, environment and sustainability). By contrasting the collected data with the prevailing discourse, we can conclude that many of its assumptions do not find correspondence in reality. The analysis of Alphaville Barueri can be seen as a basis to understand other similar developments that also make use of a ideological discourse aimed to convince the public to invest not only in real state but in a \'new life style\'.