Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Departamento de Engenharia Civil, 2006. / Submitted by Fernanda Weschenfelder (nandaweschenfelder@gmail.com) on 2009-10-08T18:28:09Z No. of bitstreams: 1 2006_Claudia Elisabeth Bezerra Marques.pdf: 2935371 bytes, checksum: 6e11ba743dc7512e7e69db662b8908d0 (MD5) / Approved for entry into archive by Gomes Neide(nagomes2005@gmail.com) on 2011-01-26T18:04:36Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2006_Claudia Elisabeth Bezerra Marques.pdf: 2935371 bytes, checksum: 6e11ba743dc7512e7e69db662b8908d0 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-01-26T18:04:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2006_Claudia Elisabeth Bezerra Marques.pdf: 2935371 bytes, checksum: 6e11ba743dc7512e7e69db662b8908d0 (MD5) Previous issue date: 2006-05 / As inundações em áreas urbanas constituem-se em um dos importantes impactos negativos sobre a sociedade, principalmente à população de menor poder aquisitivo que vive em locais de risco, sujeitos às cheias e a movimentos de massa em encostas. Esses impactos podem ocorrer, basicamente, devido à urbanização, inundação natural da várzea ribeirinha ou ocorrência de precipitações extremas. Entretanto, outros agravantes têm sido observados nos países em desenvolvimento. No Brasil, o sistema de drenagem urbana foi construído ao longo de anos de forma descontinuada, sob o aspecto de um inadequado planejamento e sob o critério de escoamento rápido das águas pluviais do meio urbano. Nesse contexto, o Plano Diretor de Drenagem Urbana (PDDrU) é um instrumento de gestão ambiental urbana, que, integrado ao Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano e aos interesses majoritários da sociedade busca, essencialmente, planejar a distribuição da água no tempo e no espaço, com base na tendência de ocupação urbana, contribuindo com o bem estar social e preservação ambiental. O presente trabalho visou realizar revisão bibliográfica, diagnóstico de alguns PDDrUs no Brasil e proposição de método para a elaboração e implementação dos mesmos por meio de um sistema de suporte à decisão, visando proporcionar de forma interativa e de fácil acesso ao usuário, subsidiando o processo decisório. Desse método, seguido o roteiro proposto, composto por sete etapas permeadas pela participação da comunidade, haverá ao final do processo um bom PDDrU, que considere o planejamento participativo e o desenvolvimento sustentável. Portanto, esse trabalho configura-se em uma base inicial para o auxílio na elaboração e implementação de PDDrUs sustentáveis, subsidiando o planejamento da drenagem urbana, que acarreta custos significativos à sociedade, quando executado sem maiores reflexões prévias. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / Flooding in urban areas is a serious problem, causing many negative impacts to the society, mainly to people who lives in high-risk places. This kind of problem happens in part due to the fact that the urbanization occurs with lack of order or plan. In Brazil, for example, the urban drainage systems of many cities were built in a discontinued way, under inadequate planning criterions, which establish that pluvial waters must be rapidly drained from urban areas, what is actually known as a procedure that just transfer the problem to another place. In that context, the Urban Drainage Master Plan (PDDrU) is an important urban management tool that, integrated with the Urban Development Master Plan and the major interests of the society, aims at planning the urban water distribution in space and time, contributing to the social well-being and to the environment conservation. Due to the relevance of the theme, the objectives of this work were to present a bibliographical revision about urban drainage master plans, to evaluate the plans of some Brazilian cities, and to propose a method for formulating urban drainage master plans, aiming to provide, in an interactive and easy way, a guideline to people who works with urban plans, stakeholders and decision-makers. The proposed method for formulating PDDrUs is composed by a seven-step procedure, all of them counting on community participation. It is expected that using this method the PDDrUs should have their elaboration costs and failure risks reduced, as well as the social and environmental benefits improved, avoiding the development of PDDrUs with lack of discussions and no participation of the society.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2007. / Submitted by mariana castro (nanacastro0107@hotmail.com) on 2009-12-14T19:12:05Z No. of bitstreams: 1 2007_KarlaFigueiredodeOliveiraGomes.pdf: 4618161 bytes, checksum: 79c47b68eeea4d1768dac6cdeca0db7d (MD5) / Approved for entry into archive by Lucila Saraiva(lucilasaraiva1@gmail.com) on 2010-01-14T23:48:57Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_KarlaFigueiredodeOliveiraGomes.pdf: 4618161 bytes, checksum: 79c47b68eeea4d1768dac6cdeca0db7d (MD5) / Made available in DSpace on 2010-01-14T23:48:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2007_KarlaFigueiredodeOliveiraGomes.pdf: 4618161 bytes, checksum: 79c47b68eeea4d1768dac6cdeca0db7d (MD5) Previous issue date: 2007-07-04 / Propõe-se estudar a atuação do capital incorporador na apropriação do espaço urbano, por meio do estudo de caso da localidade de Águas Claras, no Distrito Federal, e verificar os indícios que levam a atribuir a este capital grande parte da responsabilidade sobre a apropriação do espaço urbano diferente do que foi proposto no projeto original da localidade. O estudo fundamenta-se na teoria sobre o capital incorporador de Martim Smolka e na teoria da convenção urbana de Pedro Abramo. O projeto original de Águas Claras apresentava proposta de localidade com características de cidade tradicional, com o uso misto para os lotes das principais avenidas, contrapondo-se a Brasília, cujo projeto urbanístico segue a doutrina modernista que tem como uma de suas características a setorização dos usos. A apropriação da localidade não se deu conforme previsto no projeto. Percebe-se então, que o capital incorporador é agente vetor dessa apropriação diferenciada. Nesse cenário e para proteger os interesses da população, importante papel é desempenhado pelo agente público, ou seja, o Governo do Distrito Federal, que, com a elaboração de normas de uso e ocupação do solo estabelece limites para a atuação desse capital. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This present work comes up with a study about the performance of the real estate developer on appropriation of the urban space through a case study in the Águas Claras region, in Distrito Federal. It also verifies the symptoms that impute to this capital much of the responsibility over the appropriation of the different urban space from what was proposed in the original region project. The study is based on the Martim Smolka’s real estate developer theory and on the Peter Abramo’s urban convention theory. The original project of Águas Claras presented a proposition of a region with some traditional city characteristics, with the assorted use of the allotments in the main streets, counterpointing to Brasília, which urbanistic project follows the modernistic principles which have as one of its characteristics the sectored use of the space. The region appropriation did not become as predicted in the project. It is noticed that the real state developer acts as a main agent of this differentiated appropriation. In this set and aiming to preserve the interests of the population, the public agent, which is, in this case, the government of Distrito Federal, executes an important role, that is, with the elaboration of norms of soil use and occupation, the establishment of limits for this capital performance.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2006. / Submitted by Mariana Fonseca Xavier Nunes (nanarteira@hotmail.com) on 2010-09-25T23:51:38Z No. of bitstreams: 1 2006-Gustavo Barbosa Lima da Silva.pdf: 3581733 bytes, checksum: 3eb529086fcab072213a68978996bad2 (MD5) / Approved for entry into archive by Gomes Neide(nagomes2005@gmail.com) on 2010-10-01T14:15:04Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2006-Gustavo Barbosa Lima da Silva.pdf: 3581733 bytes, checksum: 3eb529086fcab072213a68978996bad2 (MD5) / Made available in DSpace on 2010-10-01T14:15:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2006-Gustavo Barbosa Lima da Silva.pdf: 3581733 bytes, checksum: 3eb529086fcab072213a68978996bad2 (MD5) Previous issue date: 2006-03-13 / Este trabalho apresenta um estudo experimental com o objetivo de verificar a eficiência de diferentes tipos de superfícies permeáveis com relação ao controle na geração do escoamento superficial. Quatro tipos de superfícies foram avaliados, com destaque para duas alternativas de revestimentos permeáveis: (i) superfície com grama; (ii) solo exposto; (iii) revestimento com blocos de concreto maciços; (iv) revestimento com blocos de concreto vazados. Para cada tipo de superfície foram construídas parcelas experimentais de 1m2, sobre as quais foram realizadas simulações com chuvas artificiais, quantificando-se os processos de escoamento superficial e infiltração. Para as parcelas revestidas com blocos foram avaliados: o efeito do substrato (compactado ou não compactado), a influência da declividade longitudinal, a influência da passagem de veículos e o efeito da deposição de sedimentos, sobre a eficiência das superfícies. Com base nos comportamentos observados experimentalmente foram construídas hipóteses, as quais foram verificadas por meio de simulações numéricas. Os resultados mostraram uma eficiência expressiva do revestimento com blocos vazados (com coeficientes de escoamento inferiores a 0,35), mesmo com a compactação do seu substrato e aumento da declividade longitudinal. Por outro lado, a superfície com blocos maciços apresentou uma redução significativa de eficiência com a compactação do substrato e aumento da declividade. Para ambos os revestimentos, observou-se que a deposição de sedimentos, juntamente com a passagem de veículos, levou a perda quase que total da eficiência. Algumas recomendações para a utilização desses revestimentos são feitas no sentido de atingir resultados satisfatórios. _________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This work shows an experimental study in order to evaluate the efficiency of different types of permeable surfaces at runoff control. Four types of surfaces were evaluated, highlighting two permeable covering: (i) grassed surface; (ii) ) bare soil; (iii) surface covered by concrete blocks; (iv) surface covered by leaked blocks. For each surface plots of 1m2 were built, on which artificial rainfall simulations were conducted and runoff and infiltration processes were evaluated. Four factors about the efficiency of the plots covered with blocks were evaluated: the effect of the substratum (compacted or not), the influence of the slope, the influence of the traffic of vehicles and the effect of the deposit of sediments. The results showed that the surface covered by leaked blocks presented an expressive efficiency (runoff coefficient less than 0,35) even when the substratum was compacted and with the increase of the slope. By the other hand, the surface covered by concrete blocks presented a significant reduction of its efficiency when the substratum was compacted and the slope was increased. For both coverings, it was observed that deposit of sediments associated to the traffic of vehicles led to the complete lost of efficiency. Some recommendations about the use of these coverings are presented in order to achieve satisfactory results.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, 2008. / Submitted by wiliam de oliveira aguiar (wiliam@bce.unb.br) on 2011-06-21T17:06:44Z No. of bitstreams: 1 2008_AriadneMuricyBarreto.pdf: 851381 bytes, checksum: aaffef98e479c9a7a5ec6ec54c3104bd (MD5) / Approved for entry into archive by Elna Araújo(elna@bce.unb.br) on 2011-06-30T23:49:21Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2008_AriadneMuricyBarreto.pdf: 851381 bytes, checksum: aaffef98e479c9a7a5ec6ec54c3104bd (MD5) / Made available in DSpace on 2011-06-30T23:49:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2008_AriadneMuricyBarreto.pdf: 851381 bytes, checksum: aaffef98e479c9a7a5ec6ec54c3104bd (MD5) / A presente dissertação tem como objetivo central analisar os limites e possibilidades do Direito e dos juristas em relação à garantia do direito à cidade em face da ausência de investigações sobre as condições sociais, econômicas e políticas para o exercício deste direito. Apesar dos avanços institucionais verificados nos últimos anos, ainda existem algumas lacunas analítico-interpretativas no interior do discurso jurídico contemporâneo para pensar o exercício de um direito à cidade que esteja além da dogmática. O espaço urbano e as relações nele estabelecidas – como a precarização das relações de trabalho, das condições de vida e o avanço da violência – estão no centro da discussão sobre os destinos da humanidade. Dentro deste contexto, processa-se um discurso persuasivo para afirmação de um pensamento hegemônico, que dita, quase como um receituário, orientações e metas sem as quais, diz-se, as cidades terão dificuldades de subsistir: planejamento estratégico, revitalizações, valorização da cultura como produto, empreendedorismo e melhoria da imagem das cidades. No Brasil, a repercussão dessa agenda tem provocado profundas alterações nas formas de existência e de gerenciamento das cidades. No campo jurídico, onde durante muito tempo se observou grande descompasso entre os conteúdos das raras legislações existentes e a realidade vivenciada nas cidades, foi significativo o incremento da produção legislativa para sustentar os impactos da nova ordem. Na lógica descrita, o Estatuto da Cidade, que, de fato, é uma lei importante para a regulação dos temas atinentes às questões urbanas no país, não é somente uma proposta de solução, mas pode, também, compor a engrenagem da produção segregada do espaço e servir aos interesses políticos, sociais e econômicos dos que a efetivam. As abordagens dos casos dos alfaiates da Rua da Misericórdia e dos moradores da área de intervenção da sétima etapa do Projeto de Reforma e Recuperação do Centro Histórico de Salvador, pelo Governo do Estado da Bahia, apontam as contradições de uma “reforma urbana” e de um “direito à cidade”, fundamentado em concepções, instrumentos e estratégias do poder constituído que excluíram os cidadãos, uma vez que o projeto previa a expulsão das pessoas dos seus locais de interação social. Seguindo esta linha, explicita-se o fetichismo da norma pelos juristas, a formação de um senso comum teórico que tende a colocar o Estatuto da Cidade como caminho para a tão esperada “reforma urbana” e o pleno exercício do “direito à cidade”. Neste trabalho, lança-se uma abordagem crítica embasada em alguns referenciais teóricos da Arquitetura, Geografia, Filosofia e Sociologia no sentido de estabelecer um diálogo com o senso comum teórico dos juristas sobre o tema. Assim, utilizando também uma releitura de algumas concepções do pensamento da Arquitetura Moderna - dos seus críticos como o Team X, os Situacionistas - e de autores como Henri Lefebvre, Guy Debord, Michel Foucault e Giorgio Agamben, para citar alguns, e de conceitos como a construção de situações, valorização da vida cotidiana, espetáculo, sociedade do espetáculo, biopolítica, estado de exceção, homo sacer, procurou-se demonstrar fissuras na realidade vigente e a atualidade dessas críticas e instrumentais teóricos para discussão das questões urbanas sobre as cidades na esfera jurídica. _________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This thesis centrally aims to examine the limits and possibilities of Law and lawyers in relation to the guarantee of the right to the city in face of the lack of research on the social, economic and political conditions for the full exercise of this right. Despite institutional advances recorded in recent years, there are still some analytical gaps within the contemporary legal discourse on thinking the exercise of a right to the city that is beyond the normative dogmatic. The urban space and relationships built inside it - such as insecurity of employment relationships, living conditions and the increasing of violence rates - are at the heart of the discussion about the fates of humanity. Within this context, a persuasive speech for affirmation of a hegemonic thought processes itself, this speech prescribes guidelines and targets without which, it is said, cities will have difficulties to survive: strategic planning, revitalizations, recovery of culture as commodity, entrepreneurship, improvement of cities´ images. In Brazil, the impact of this agenda has caused profound changes in the forms of existence and management of cities. In the legal field, which has long been observed large imbalance between the contents of the few existing laws and the reality experienced in the cities, there was significant increase in production of legislative support for the impacts of the new order. Inside this described logic, the Statute of the City, which in fact is an important law for regulating issues pertaining to urban questions, is not only a proposal for solution, but also can integrate the production machinery of segregated space and serves to political, social and economic interests that reproduces this segregation. The approaches related to the cases of tailors in Misericórdia Street and residents of the area under operation of the seventh stage of the Revitalization Project of Salvador Historic Center, by the Government of Bahia, highlights the contradictions of an "urban reform" and a "right to the city" based on concepts, tools and strategies of the constituted power that excluded citizens, since the project provided the expulsion of people from their places of social interaction. Following this thread, the fetishism of rules developed by lawyers shows itself, the formation of a theoretical common sense that tends to put the Statute of the City as a way for the widely anticipated "urban reform" and fully exercise of the "right to the city”. In this work, it is launched a critical approach based on some theoretical benchmarks of architecture, geography, philosophy and sociology in order to establish a dialogue with the common sense of theoretical lawyers about the topic. Thus, it is also used a rereading of some concepts of Modern Architecture thought – its critiques as Team X and the Situationists - and theorists such as Henri Lefebvre, Guy Debord, Michel Foucault and Giorgio Agamben, and some concepts as the construction of situations, the valorization of everyday life, the spectacle, the society of the spectacle, biopolitics, state of exception, homo sacer, for showing the cracks in actual reality and the actuality of this critical positions and theoretical instruments on debating urban issues about cities within legal discourse.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2011. / Submitted by Elna Araújo (elna@bce.unb.br) on 2012-02-10T18:59:00Z No. of bitstreams: 1 2011_LudmilaDiasFernandes.pdf: 19769665 bytes, checksum: 200dfcd292f093c8d02f96c0d0342891 (MD5) / Approved for entry into archive by Elna Araújo(elna@bce.unb.br) on 2012-02-10T19:00:59Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2011_LudmilaDiasFernandes.pdf: 19769665 bytes, checksum: 200dfcd292f093c8d02f96c0d0342891 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-02-10T19:00:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2011_LudmilaDiasFernandes.pdf: 19769665 bytes, checksum: 200dfcd292f093c8d02f96c0d0342891 (MD5) / O estudo analisa aspectos da configuração de quatro praças cívicas no Brasil (Praça da Liberdade, em Belo Horizonte /1897; Praça Cívica, em Goiânia/1933; Praça dos Três Poderes, em Brasília/1960; e Praça dos Girassóis, em Palmas/1989), instaladas no núcleo das mais importantes experiências urbanas no país desde o fim do século 19 até os anos 1990. A análise, fundeada na Teoria da Lógica Social do Espaço, visa investigar como diferentes desempenhos configuracionais estão associados a conceitos urbanos distintos, especialmente aqueles nomeados urbanidade e formalidade, como define HOLANDA (2010c). As variáveis exploradas incluem: as dimensões das praças, a integração global, a integração local, a existência eixos de integração globais, a posição da praça em relação ao núcleo da integração, o fluxo pedestre, o uso do solo e a densidade construída. Os achados sugerem que as praças mais antigas concentram um nível de urbanidade maior, o que está estreitamente relacionado a uma escala humana mais refinada nesses espaços. O cenário é oposto ao que encontramos em Brasília e em Palmas, onde a escala monumental constrói uma vista impressionante, entretanto, são espaços mais áridos. Também identificamos que, globalmente, todas as quatro praças são (a) posicionadas no núcleo da integração da estrutura urbana e/ou (b) bem conectados a todo o sistema por meio dos principais eixos de integração. Além disso, a investigação aponta que as características configuracionais locais são responsáveis pela identidade sintática de cada espaço – o que significa a predominância de urbanidade na Praça da Liberdade e na Praça Cívica, e de formalidade na Praça dos Três Poderes e na Praça dos Girassóis. _________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The study analyzes configuration aspects in four major civic squares in Brazil (Liberdade, in Belo Horizonte/1897; Cívica, in Goiânia/1933, Três Poderes, in Brasília/1960 and Girassóis, in Palmas/1989), settled in the city core of the most important urban experiences developed in the country from the end of the 19th century to the 1990´s. The study, based on The Theory of the Social Logic of Space, aims at investigating how different configurational performances are associated with distinguished urban concepts, especially those named as urbanity and formality, as defined by Holanda (2006). Variables explored included: square size, global integration, local integration, existence of global axes, square position concerning the integration core, pedestrian flow, land use and urban built density. Findings suggested that the older squares concentrate a higher level of urbanity, what is closely related to a more refined human scale. The scenery is opposite to what is found in Brasília and Palmas, where the monumental scale builds an impressive urban vista, however, extremely arid. It was also identified that, globally, all four square are (a) placed in the integration core of the urban structure and (b) well connected to the whole urban grid by means of the major urban axes. Besides that, results pointed that the local configurational features are the responsible for the syntactic identity of the squares, which means the predominance of urbanity in Liberdade and Cívica, and formality in Três Poderes e Girassóis.

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La ciudad intermedia chilena Valdivia está caracterizada con un crecimiento demográfico lento. Este es casi un caso singular entre las ciudades de tamaño medio de América Latina que generalmente crecen con Lasas aún superiores a las capitales. El presente trabajo analiza las razones y las consecuencias de este crecimiento lento y los efectos para un desarrollo sustentable para Valdivia. También un análisis de los cambios en el uso de suelo urbano del centro de Valdivia, basado en dos estudios cartográficos en tres dimensiones de los años 1974y 1999 está incluido En la conclusión las hipótesis formuladas por el proyecto GEORED con respecto a la estructura, las funciones y el desarrollo de ciudades intermedias latinoamericanas están discutidas. Valdivia en estos aspectos es como un modelo ideal. La ciudad mantuvo su identidad cultural y su patrimonio urbano, ella se identifica con los potenciales y problemas regionales. no es afectada por fenómenos de sobre-urbanización, tiene un gran potencial de mantener y restaurar el ambiente natural en la región urbana y posee un potencial importante de realizar planes de ordenamiento en base a los principios de sustentabilidad.  The Chilean intermediate city of Valdivia is characterized by a slow demographic growth, respresenting a special case among other medium sized towns of Latin America, whose growth rates frequently surpass those of the capital cities. The paper analyses the causes and effects of the slow growth and the consequences for a sustainable development of Valdivia. lt also includes an analysis of the changes in urban land use of the Valdivian city centre, based on to cartographic inquiries of 1974 and 1999 in three-dimensional method. At least it proves the hypothesis being formulated within the GEORED project regarding the structure functions and development of intermediate cities in Latin America. It turns out that Valdivia fits these hypothesis' in an ideal way. The city conserved its cultural identity and urban heritage, it corresponds to the economic potential and problems of its region, it is still not effectuated by the phenomenon of over-urbanization, it has a good potential for the protection and restauration of the urban environment, and it possesses a high potential for the implementation of sustainable development processes.

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