<p>Syftet med denna studie har varit att utvärdera och jämföra vårdplaneringsarbetet och de stödinsatser som har gjorts utifrån de målstyrda insatsplanerna på två trapphusboenden inom Eskilstuna kommun. Underlaget till studien har baserats på innehållet i skriftliga vårdplaner tillsammans med data från 14 stycken intervjuer med vårdpersonalen. Behovsområdena i Camberwells behovsskattningsskala (CAN; Camberwells Assessment of Need) har används som gemensamma kriterier att jämföra intervjuerna och de två trapphusboendenas vårdplaner mot. Studien visar att personalen på det ena trapphusboendet täcker av fler behovsområden enligt CAN i de skriftliga vårdplanerna, lyckas förmedla sin syn på brukarnas behov i dem samt använder sig av evidensbaserade metoder i vårdarbetet i större utsträckning jämfört med personalen på det andra boendet. Även synpunkter och tillvägagångssätt skiljer sig åt mellan de två personalgrupperna med avseende på hur de går tillväga vid upprättandet av en skriftlig vårdplan, hur de tolkar begreppet brukardelaktighet samt vilket stöd personalen anser sig få i arbetet. Båda personalgrupperna betonar relationens betydelse i vårdarbetet och efterlyser ett bättre samarbete med andra berörda instanser. I resultatet framgår att systematiska utvärderingar knappast förekommer och att psykologiska besvär tycks vara ett behovsområde som i alltför hög grad förbises vid vårdplanering trots att det uppmärksammas av både personal och brukare.</p>

<p>The purpose of this Master Thesis is to analyze what suitable hardware platforms there are on the market in order to build a low price control and information system for mobile applications, called small display module. The thesis will be underlying material for making a decision for further development. The result of the thesis consists mainly of a Windows CE kernel and a schematic for a CPU card, on which it would be suitable to build the display module. Another major part of the report is the introduction of different techniques that could be of interest when designing a processor based system. The processor architecture that was chosen is the x86. This is mainly due to CPU availability, but as well as the fact that existing software can be used on the display module without any significant modifications. Many interesting processors were sorted out because they hade a very high price on the development kits from the manufacturer and because the possible production volume can not manage this cost. The development kit makes the development easier and can be used for performance tests before prototypes are built.</p>

<p>The aim of this Master’s thesis is to develop a solution for combining speed and performance of switched Ethernet with the real time capability and determinism of sophisticated in- vehicle networks. After thorough research in vehicle network standards, their demands and features, the</p><p>Flexible Time Division Multiple Access (FTDMA) protocol of FlexRay was chosen to be applied on a switched Ethernet architecture since it can accommodate both hard real time tasks and soft real time tasks. To provide hard real time capability, what this paper focuses on, a media access method was developed by creating static TDMA schedules for each node’s sending and receiving</p><p>port according to a certain traffic assumption. To validate the developed media access algorithm several examples with different traffic assumptions and architectures were generated and</p><p>investigated based on their sending and receiving utilization. A second method for validating and thus proving the functionality of the algorithm was by simulation. Therefore the Matlab Simulink</p><p>media library extension TRUE TIME was used to simulate a simple example with 100% sending and receiving utilization for each node.</p>

No description available.

No description available.

No description available.

No description available.

Syftet med denna studie har varit att utvärdera och jämföra vårdplaneringsarbetet och de stödinsatser som har gjorts utifrån de målstyrda insatsplanerna på två trapphusboenden inom Eskilstuna kommun. Underlaget till studien har baserats på innehållet i skriftliga vårdplaner tillsammans med data från 14 stycken intervjuer med vårdpersonalen. Behovsområdena i Camberwells behovsskattningsskala (CAN; Camberwells Assessment of Need) har används som gemensamma kriterier att jämföra intervjuerna och de två trapphusboendenas vårdplaner mot. Studien visar att personalen på det ena trapphusboendet täcker av fler behovsområden enligt CAN i de skriftliga vårdplanerna, lyckas förmedla sin syn på brukarnas behov i dem samt använder sig av evidensbaserade metoder i vårdarbetet i större utsträckning jämfört med personalen på det andra boendet. Även synpunkter och tillvägagångssätt skiljer sig åt mellan de två personalgrupperna med avseende på hur de går tillväga vid upprättandet av en skriftlig vårdplan, hur de tolkar begreppet brukardelaktighet samt vilket stöd personalen anser sig få i arbetet. Båda personalgrupperna betonar relationens betydelse i vårdarbetet och efterlyser ett bättre samarbete med andra berörda instanser. I resultatet framgår att systematiska utvärderingar knappast förekommer och att psykologiska besvär tycks vara ett behovsområde som i alltför hög grad förbises vid vårdplanering trots att det uppmärksammas av både personal och brukare.

The diagnosis system of a Scania vehicle is an indispensable tool for workshop personnel and engineers in their work. Today Scania has a system for fetching diagnostic information from field test vehicles remotely and store them in a database, so called remote diagnosis. This saves the engineers much time by not having to visit every vehicle. The system uses a Windows based on-board PC in the vehicle called an Interactor. The Interactor has a telematic unit for communication with Scanias Fleet Management System and the CAN-bus in the vehicle. In the next generation of the Interactor, its telematic unit is to be replaced by a Linux based telematic unit called the Communicator 200 (C200). The purpose of this master project is to create a new architecture for a remote diagnosis system that uses the new telematic unit Communicator 200. <br />The thesis gives an analysis of the current remote diagnosis system used at Scania and proposes an architecture for a new generation remote diagnosis system using the C200. Also a system for demonstrating how to perform remote diagnosis over the C200 has been built. The thesis describes the operation and how the demonstration system was implemented.

No description available.