Made available in DSpace on 2014-08-13T14:50:48Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013-01-16Bitstream added on 2014-08-13T18:00:27Z : No. of bitstreams: 1 000759134.pdf: 17913885 bytes, checksum: 732539bb7c1232281496f48fe67882cc (MD5) / Por sua importância na rede urbana brasileira atual, as cidades médias estão sendo progressivamente mais analisadas, pelas mais distintas motivações. Nesta pesquisa, a cidade de Pouso Alegre (MG) é analisada por meio da interação entre escalas temporais e espaciais, que permite evidenciar seu processo histórico de urbanização, o seu papel na rede urbana regional e as dinâmicas de seu espaço intraurbano. No período anterior a construção da rodovia Fernão Dias, Pouso Alegre estava em uma situação de estagnação econômica e demográfica, que se reverteu a partir da década de sessenta do século XX, por fatores como a melhoria dos sistemas de transportes rodoviários e a atração de empresas, que favoreceram a diversificação econômica, o crescimento populacional e a maior representatividade da cidade na rede urbana regional. Em decorrência destes processos, novas dinâmicas socioespaciais passaram a incidir no espaço urbano de Pouso Alegre, como servem de exemplos as novas centralidades / Because of its importance in the current Brazilian urban network, the medium-sized cities are being increasingly analyzed, the more distinct motivations. In this research, the city of Pouso Alegre is analyzed by means of the interaction between temporal and spatial scales, which allows us to highlight its historical urbanization process, its role in regional urban network and the dynamics of their intraurbano space. In the previous period the construction of Fernão Dias highway, Pouso Alegre was in a situation of economic and demographic stagnation, which was reversed from the sixties of the twentieth century, by factors such as the improvement of road transport systems and attracting businesses, that favored economic diversification, population growth and greater representation of the city in regional urban network. Because of these processes, new socio-spatial dynamics began to focus on the urban space of Pouso Alegre, serves as examples of the new centralitys

Made available in DSpace on 2015-01-26T13:21:27Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2014-07-29Bitstream added on 2015-01-26T13:30:25Z : No. of bitstreams: 1 000802290.pdf: 1556247 bytes, checksum: febf13d1d49da54d9fd8fbf4aa88463b (MD5) / A vegetação no ambiente urbano consiste em um importante fator de qualidade para uma cidade e mantê-la de forma adequada nos centros urbanos reduz transtornos causados pelos excessos da construção civil que, ao retirar a vegetação original, altera o microclima local além de causar transtornos aos ciclos biológicos da fauna e flora. A avaliação quantitativa e qualitativa dos exemplares arbóreos presentes nas cidades fornece dados para a tomada de decisão de planos diretores de arborização urbana dos municípios, ajudando na melhoria do ambiente em favor dos próprios cidadãos. O quadrilátero central de Ribeirão Preto (SP) tem grande valor histórico-cultural para o município, pois foi desta área que se iniciou o crescimento da cidade. Desta forma, objetivou-se fazer o levantamento fitossociológico e quali-quantitativo das árvores e palmeiras encontradas nas vias públicas do quadrilátero central de Ribeirão Preto (SP) e por meio de mapas Landsat TM detectar o crescimento ou diminuição da arborização ao longo dos anos, observando possíveis ilhas de calor pela análise de mapas de temperatura. O total de exemplares arbóreos e palmeiras foram de 1.832 indivíduos, pertencentes a 89 espécies, 72 gêneros e 35 famílias botânicas. Embora o local apresente arborização com boa diversidade de espécies, verificada pelo índice de Shannon-Weaver (3,37), a maior parte das espécies encontradas não é endêmica do Brasil, e são de pequeno e médio porte. Foi observado que os maiores problemas com relação ao projeto da arborização foram podas inadequadas, covas mal dimensionadas e excessivo espaçamento entre plantas. Entre os anos de 1984 a 2011 houve uma redução média de 70% no índice de vegetação das praças, exceto para a Praça das Bandeiras, que teve um aumento de 64,29%. A temperatura média no centro das praças é cerca de 1 a 2 °C menor do que em região ... / Vegetation in urban environments is essential as a city quality element, and its proper maintenance reduces disturbances caused by building trade excesses, which removes native woods, changing local microclimate other than flora and fauna biological cycle alterations. Quantitative and qualitative survey of arboreal specimens of cities provides useful data for decision making of afforestation master plans, helping to improve urban environment citizen benefit. Ribeirão Preto city downtown holds great historical and cultural importance, since it was where the city began to grow. In this way, we aimed to conduct a phytosociological and quali-quantitative survey of trees and palms along the streets; and through Landsat TM local maps, detect vegetation growth or decline over the years, and observing possible heat island formations through temperature map analysis. Total tree and palm individuals were 1832 split into 89 species, 72 genera and 35 botanical families. Although the area presents high species diversity, verified by Shannon-Weaver index (3.41), most species are not Brazil-native, in small and medium heights. We observed that the major afforestation problems were related to inadequate pruning, poorly dimensioned planting holes and excessive spacing between plants. There was an average 70% reduction of NDVI of most squares between 1984 and 2011, except for Bandeiras that had 64.29% increase of it. Average temperature in squares was about 1 to 2 °C lower than in the surrounding area until 150-200 meters far. Digital Elevation Model (DEM) can be used in forward square planning of neighborhoods, identifying appropriate locations to set squares, parks and green areas in order to improve water infiltration into the soil without overloading storm drainage system. Although diverse, the afforestation on the central quadrangle needs attention, especially for problems related to tree and palm ...

Esta pesquisa investigou os fatores que afetam a apropriação de espaços abertos públicos - ruas e espaços públicos de lazer -, adotando como estudo de caso a cidade de Campo Grande – MS. Procurou entender as causas de diferentes níveis de apropriação de espaços públicos abertos, através de uma abordagem perceptiva que utilizou a satisfação do usuário e o comportamento ambiental como indicadores de desempenho dos espaços estudados. Este é avaliado a partir das percepções dos moradores e usuários sobre as áreas selecionadas, e da verificação do perfil comportamental dos espaços. O objetivo principal deste trabalho é a investigação de quais aspectos afetam mais fortemente os tipos e intensidade de uso diferenciados dos espaços abertos públicos, se fatores composicionais ou fatores contextuais. O levantamento de dados foi realizado através da aplicação de múltiplos métodos: levantamentos de arquivos, levantamentos físicos, observações comportamentais, aplicação de questionários e entrevistas. A análise destes dados possibilitou uma maior precisão e validade da investigação A análise das relações entre características individuais dos usuários e nível de apropriação dos espaços públicos e entre atributos ambientais e diferentes níveis de apropriação dos espaços públicos, indicam que os aspectos composicionais de ordem socioeconômica afetam fortemente o tipo e intensidade de uso das ruas residenciais. Em relação aos espaços públicos de lazer, os resultados evidenciam a forte influência de aspectos de ordem física no tipo e intensidade de uso. As conclusões indicam que, se for desejável uma dinamização das ruas para atividades sociais, é possível alcançar o objetivo, em certa medida (que depende especialmente de valores relacionados com o nível socio-econômico da população atingida), criando condições físicas que favoreçam o encontro e a permanência. Quanto aos espaços públicos de lazer as conclusões indicam que investimentos no planejamento físico destes, embasados em conhecimento real das necessidades da população alvo, darão retorno consistente em maior uso.

A partir de duas temáticas principais - paisagem e imaginário - esta investigação buscou identificar valores patrimoniais na paisagem, reconhecendo-a como um bem cultural, que envolve os conceitos de patrimônio material, imaterial e natural. A pesquisa teve como objetivo buscar os traços e registros do passado que identificassem as atribuições de valor à paisagem da cidade de São Francisco do Sul, SC, do início do século XX, bem como seus elementos mais representativos, suas identidades e seus lugares de memória. O estudo deu-se a partir da análise da representação da paisagem de São Francisco do Sul em cartões-postais produzidos e circulados no período de 1900-1930, entendendo o estudo das representações como um meio de aproximação ao imaginário da época. Adotou-se uma visão integradora da paisagem, considerando tanto suas características subjetivas/simbólicas como suas características objetivas/morfológicas. Sendo assim, montou-se uma grade interpretativa que possibilitou a análise de descritores icônicos e descritores sociais e de circulação. A interpretação dos dados revelou que a paisagem estudada foi possuidora de valores patrimoniais que foram entendidos como valores estéticos; valores naturais e ecológicos; valores produtivos; valores de uso social; e valores simbólicos e identitários. / Taking two subjects as focus - landscape and imaginary - this research aimed to identify heritage values in landscape, as we recognize landscape as a cultural property that includes concepts of tangible, intangible and natural heritage. The investigation had the objective of searching vestiges and registers of the past that could identify the attribution of values in the landscape of São Francisco do Sul, SC, as well as its most representative elements, its identities and its places of memory. The study used postcards of São Francisco do Sul produced and distributed from 1900 to 1930, as we considered the study of representations as one means of proximity to the imaginary of that period. We used an integrated vision of landscape, considering not only its morphological but also its symbolic characteristics. Constructing an interpretative frame, that made possible the reading of iconic, social and circulation describers, we could conclude that the landscape of São Francisco do Sul had significant social use, aesthetical, natural, ecological, productive and symbolical heritage values.

Montevidéu é uma cidade litorânea e esta condição constitui um aspecto essencial e definidor da cidade. Concebida como uma varanda em direção ao rio, a rambla costeira percorre a cidade a partir de um qualificado e recreativo passeio na qual se concentra uma qualificada produção moderna que determinou uma transformação urbana importante e materializa uma produção arquitetônica oposta à cidade decimonónica. É neste setor e nesta arquitetura onde centramos o foco desta Tese. A Rambla de Pocitos recolhe a experiência de uma modernidade, associada a um singular modo de viver a cidade que associa três componentes: a paisagem, o usuário e a arquitetura. A tese envolve muitos autores, porém existem fundadas razões que destacam dois deles: Luis García Pardo e Raul Sichero Bouret; estes autores marcam o ponto de inflexão no pensamento e na obra moderna alcançado no período de consolidação no Uruguai. As obras mais importantes destes autores, - El Panamericano, La Goleta e El Pilar - somados a tantas outras que conformam a Rambla de Pocitos constituem as provas materiais da premissa de revalorização moderna na construção da cidade. Estes projetos foram concebidos segundo parâmetros modernos e apresenta estratégias de projetos, uma forte consideração do espaço e, portanto põe em manifesto, a capacidade em termos de gerar cidade. Na arquitetura destes autores podemos apreciar conceitos como: projetar desde a técnica e racionalidade, radicalismo, alta qualidade nos produtos finais, a busca de uma arquitetura autêntica e de vanguarda, um conceito de pertinência e capacidade de gerar cidade. Os projetos criados apresentam especiais estratégias de projetos que materializaram uma concreta produção em termos do objeto arquitetônico e do espaço, uma obra pensada desde a cidade e para a cidade, uma arquitetura que adquire um sentido maior quando se considera a chave do projeto coletivo, essencialidade pertinente na geração de cidade. / Montevideo is an edge city, and this condition constitutes the fundamental aspect and definition of it. Thought of as a "balcony to the river", the coast 'rambla' runs along the side of the city from a recreational path. Within, concentrates a remarkable modern production of architecture, wich determined an important urban transformation that materialized an architectonic creation in opposition to that of the 19th Century city. Within this sector and with this particular architecture is where this thesis has its focus. La Rambla de Pocitos gathers the experience of modernity; linked to a particular way to "live the city" that associates three main components: the landscape, the user and the architecture. This thesis includes several authors; however there are well founded reasons to name two of them: Luis Garcia Pardo and Raúl Sichero Bouret. These authors mark the breaking point in modern thinking and architecture reached in the consolidation period in Uruguay. The remarkable work of these authors - El Panamericano, La Goleta and El Pilar - in addition to many other buildings that conform La Rambla de Pocitos, constitutes the proof material for the premise of the modern re-evaluation in the construction of the city. These projects were conceived in line with modern parameters and presented in their strategies a strong consideration of the site and, therefore manifested their capacity in terms of generating and developing city. In the architecture of these authors can be appreciated concepts like: designing from technique and rationality, radicalism, high quality of the final product, search of authentic avant guard architecture and finally, a concept of belonging and capacity to create city. The built projects present special strategies of design that materialize a solid production in terms of the architectonical objects and site; a work throught from and to the city. An architecture that gets a greater sense when it is considered as a collective project: essentiality pertinent to creation of city.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de Geografia, Programa de Pós-Graduação em Geografia, 2016. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2017-06-27T15:49:37Z No. of bitstreams: 1 2016_AnandadeMeloMartins.pdf: 3475438 bytes, checksum: aed26c5221fe532b0bf955bd637d3947 (MD5) / Approved for entry into archive by Patrícia Nunes da Silva (patricia@bce.unb.br) on 2017-07-09T12:30:47Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_AnandadeMeloMartins.pdf: 3475438 bytes, checksum: aed26c5221fe532b0bf955bd637d3947 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-07-09T12:30:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_AnandadeMeloMartins.pdf: 3475438 bytes, checksum: aed26c5221fe532b0bf955bd637d3947 (MD5) Previous issue date: 2017-07-09 / Discutir as ocupações urbanas no contexto das ações e práticas dos Movimento Sociais Urbanos na conjuntura atual se coloca como uma necessidade e um desafio, considerando o direito à Cidade enquanto tema teórico e metodológico, mas também como prática cotidiana que coloca em xeque a produção do espaço urbano com predomínio do valor de troca. A habitação, nesse contexto, tem representado não somente uma demanda objetiva, mas um elemento agregador de ações e estratégias de resistência urbana dos Movimentos Sociais na disputa de um modelo de cidade alternativo ao projeto neoliberal que a transforma em mercadoria. As ocupações urbanas também em Brasília/DF estão postas como um contraponto à dinâmica de valorização, e ao longo do tempo se diferenciam representando momentos e ações de resistência distintos, mas que indica a oferta desigual das condições da urbanização na cidade. E tal desigualdade de condições explicita uma problemática que aponta não somente para a forma em que se dá a crescente organização coletiva na Capital Federal, mas como os conteúdos que se materializam nas ocupações urbanas podem radicalizar o enfrentamento à apropriação privada da cidade. Sendo assim, o objetivo dessa pesquisa é desvelar a relação entre as ações de resistências urbanas e as estratégias tecidas e articuladas nas ocupações na luta pela moradia, para além das determinações da esfera da produção, considerando a relação contraditória entre a reprodução social na metrópole de Brasília e as resistências urbanas abordadas no plano das práticas do Movimento dos Trabalhadores Sem Teto. Com forte demanda por habitação desde sua construção, a Capital Federal passa por diversos momentos de lutas sociais, tendo sido revigoradas nos últimos anos pela atuação do Movimento dos Trabalhadores Sem Teto – MTST – que renova a luta por moradia digna e tem, em suas ocupações urbanas, o espaço no qual pode germinar o sentido do habitar. O nível de precarização da vida ainda prevalece sobre o nível de apropriação da luta, da história, do espaço vivido, mas este último guarda em sua dinâmica indícios de possíveis transformações a partir da coletividade. / To discuss urban occupations in the context of actions and practices of Urban Social Movements in the current conjuncture is a necessity and a challenge, considering the right to the City as a theoretical and methodological theme, as well as an everyday practice that puts the production of urban space with the domain of exchange value in check. The habitat, in this context, has represented not only an objective demand, but also an aggregating element of actions and strategies of urban resistance of the Social Movements in the struggle for a model of the city alternative to the neoliberal project that transforms it into a commodity. The urban occupations in Brasília/DF are set as a counterpoint to the valorization dynamic, and with time they differentiate themselves, representing distinct moments and actions of resistance, but which indicate the unequal supply of the conditions of urbanization of the city. Such inequality of conditions makes explicit the problematic that points not only to the way that the growing collective organization of the Federal Capital is given, but also to how the contents materialized in the urban occupations may radicalize the confrontation against the private appropriation of the city. Given this, the objective of this research is to reveal the relation between the actions of urban resistance and strategies drawn out and articulated in the occupations in the struggle for housing, beyond the determinations of the sphere of production, and considering the contradictory relation between social reproduction in the Brasília metropolis and the urban resistances approached in the practices of the Homeless Workers’ Movement. With a strong demand for housing/inhabiting since its construction, the Federal Capital goes through diverse moments of social struggles, which were reinvigorated in the last years by the actions of the Homeless Workers’ Movement – MTST, which renews the struggle for dignified housing and has, in its urban occupations, the space wherein the meaning of inhabiting may come into fruition. The level of precariousness of life still prevails over the level of appropriation of the struggle, the history, and the lived space, though this last one has in its dynamics indications of possible transformations derived from collectivity.

O período do Estado Novo (1937-1945) foi marcado pela busca de progresso e de modernidade em âmbito nacional, e, em Porto Alegre, essa busca tomou forma em um processo de remodelação urbana, implantada pelo prefeito da cidade, Loureiro da Silva, sob a orientação do urbanista Arnaldo Gladosch e dos técnicos locais Ubatuba de Faria e Edvaldo P. Paiva. As intervenções, assim como os problemas urbanos de Porto Alegre, foram amplamente noticiados, no período, pelo jornal Correio do Povo. Este trabalho buscou apontar como as intervenções na cidade e a elaboração de um plano diretor, quando divulgados pelo jornal Correio do Povo, disseminaram, também, o anseio pela modernidade. O estudo adota a hipótese de que a imprensa em Porto Alegre, sobretudo o jornal Correio do Povo, durante o período do Estado Novo, propagava e promovia as novas teorias do urbanismo. O trabalho tem como objetivo investigar a evolução do urbanismo na cidade de Porto Alegre durante o Estado Novo, ao longo da administração de Loureiro da Silva, na leitura das publicações do jornal Correio do Povo. Está estruturado em três capítulos. O primeiro capítulo aborda o período do Estado Novo em Porto Alegre, relacionando os principais acontecimentos urbanísticos da cidade, no contexto da época. No segundo capítulo, apresenta-se o papel da imprensa, e principalmente, do jornal Correio do Povo na capital. O terceiro capítulo traz para a análise dos textos do jornal, sobre as intervenções pela qual a cidade passava. Um achado importante é de que as notícias do Correio do Povo revelam, subjacente aos textos oficiais e aos projetos elaborados à época, a introdução na capital de novas idéias e tendências do urbanismo. / The period of the “Estado Novo” (1937-1945) was marked by the search of progress and of modernity nationwide and, in Porto Alegre, that search took form in a process of urban remodeling, implanted by the mayor of the city, Loureiro da Silva, under the orientarion of urbanist Arnaldo Gladosch and local technicians Ubatuba de Faria and Edvaldo P. Paiva. Those interventions, as well as the urban problems of Porto Alegre, were widely reported, at that time, on the newspaper “Correio do Povo”. This study has aimed to point out how the interventions in the city and the elaboration of a master urban plan, when published by the newspaper “Correio do Povo”, also disseminated the longing for modernity and the nationalism, and they introduced new urban ideas underlying the official texts and the projects elaborated at that time. The study adopts the hypothese that the press in Porto Alegre, specially the newspaper Correio do Povo, during the period of the Estado Novo, spread out and promoted the new theories on urbanization. The study has as objective investigating the evolution of the urbanism in the city of Porto Alegre, during the “Estado Novo”, along the administration of Loureiro da Silva, in the readings of the newspaper “Correio do Povo” . It is structured in three chapters. The first chapter approaches the period of the “Estado Novo” in Porto Alegre, relating the most important urban events of the city, in the context of the time. In the second chapter, it is presented the press role in the capital, mainly Correio do Povo’s one. The third chapter brings the analyses of the newspaper’s texts, on the interventions in the city. An important finding is that the reports of Correio do Povo disclose the introduction in the capital of new ideas and trends in urbanism, underlying the oficial texts and projects elaborated at that time.

O presente trabalho é um estudo da evolução da configuração espacial do Centro da Cidade do Rio de Janeiro, feita a partir da metodologia da sintaxe espacial. O objetivo da pesquisa é analisar, ao longo de quatro séculos (XVII, XVIII, XIX e XX), as transformações morfológicas que ocorreram na estrutura urbana da área central de uma das cidades do Brasil que viveu mais intensamente as mudanças políticas e econômicas que ocorreram na formação nacional; e avaliar, no presente, em que medida as expectativas de co-presença, o movimento de pedestres e a dispersão de usos econômicos do solo, em 4 frações representativas do Centro (morro de Conceição, Lapa, Central do Brasil e centro de negócios) avaliadas empiricamente, estão correlacionadas com as medidas sintáticas obtidas a partir da descrição de seus padrões espaciais. O foco da descrição e das correlações, é discutir o processo de formação e consolidação da centralidade urbana, e a dinâmica de apropriação social do espaço, vinculada às expectativas das possibilidades e tipos de encontros entre as diferentes categorias sociais, que reconhecem ali, o centro simbólico e funcional de suas vidas social e espacial.

O processo de urbanização das cidades e a complexidade de seus problemas e questões são apontados como os principais desafios na busca de um desenvolvimento mais sustentável, principalmente ao verificarmos o impacto causado pelos centros urbanos, devido à apropriação inadequada dos recursos naturais, e causando a degradação e contaminação do meio ambiente. A busca da sustentabilidade ambiental urbana, principal tema abordado neste trabalho, é considerada imprescindível para reverter os impactos ambientais associados à urbanização. Considerando este contexto, este trabalho tem como objetivo geral a avaliação da sustentabilidade ambiental urbana da cidade de Nova Hartz, a partir da identificação das principais questões relacionadas à sustentabilidade dos assentamentos humanos, propostas pelas Agendas 21 e Habitat, consideradas como referências para a abordagem dos principais temas urbanos e sua respectiva relação com questões ambientais. As condições de sustentabilidade urbana de Nova Hartz são evidenciadas a partir da aplicação da metodologia da pegada ecológica e indicadores de sustentabilidade ambiental, no contexto das questões urbanas, cujos resultados, verificados a partir de práticas locais, pretendem nortear o início das discussões em relação ao planejamento do desenvolvimento urbano sustentável da cidade de Nova Hartz.

A distribuição de recursos públicos de modo equilibrado e bem aplicado é questão de suma importância para administradores públicos e planejadores, especialmente em países como o Brasil que, a cada ano, vê sua capacidade de investimento mais reduzida e onde mais se acentuam os desníveis sociais. Este trabalho trata da questão da regionalização através de uma análise centrada nos dados sócio- econômicos que guardam melhor relação com a estrutura espacial, utilizando o modelo de centralidade com a finalidade de auxiliar o planejamento urbano e regional e munir os administradores públicos com instrumentos de decisão para uma melhor distribuição de recursos. A metodologia aqui empregada, busca incorporar ao modelo matemático utilizado a característica de macroanálise, ainda não anteriormente testada, permitindo assim uma eficácia maior da representação da realidade regional. Descarta de saída a possibilidade de ser resposta única para a questão da regionalização, e sobretudo, visa ser um modelo que se alimenta via interações, permitindo inúmeras soluções , tanto melhores quanto forem as tentativas de otimização do método O tratamento dos dados se desenvolve a partir de relações de cada unidade de análise, com os demais, neste caso, cada unidade municipal do estado do Paraná com as demais localidades não municipais e relevantes pontos de entroncamento da rede viária. Utiliza-se o modelo de variadas formas para estabelecer parâmetros de similaridade entre as unidades de análise, que é medido através da correlação entre os resultados finais do modelo de centralidade. A utilização de apenas duas variáveis, População e PIB per capita, conseguiu resultados melhores e mais significativos do que a utilização de diversas variáveis. A inclusão de um maior número delas fez variar pouco no tocante a centralidade das regiões. Assim como as variáveis utilizadas, a maneira como se tomou as adjacências de cada município teve uma importância grande por causa da forte componente gravitacional do modelo de centralidade. Mudanças no mapa de adjacência faziam variar consideravelmente a hierarquia de centralidade dos municípios. Portanto, o método utilizado pareceu adequado no tocante a representação da realidade regional do Estado do Paraná, porém alguns ajustes necessitam ser efetuados para melhoria dos resultados.