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Competitividade do setor siderúrgico o dilema custo versus diferenciação: estudo de caso da CSN - Companhia Siderúrgica Nacional

Paula, Sérgio Iunis Citrangulo de 11 March 2007 (has links)
Made available in DSpace on 2016-04-25T16:44:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Sergio Iunis Citrangulo de Paula.pdf: 1128127 bytes, checksum: e68440296bb2124e7bfb68ede484ef39 (MD5) Previous issue date: 2007-03-11 / In the current economy, with both the information speed and the hypercompetition among the companies, it is necessary to analyze and understand new strategic alternatives to place organizations into this new environment. The traditional trade-off cost vs. differentiation diffused by Porter (1986) needs to be reevaluated to fit to this new market reality and taking into consideration the complexity of some new emerging strategic deals. This dissertation addresses theories about the competitive strategy based on a case study of Companhia Siderúrgica Nacional (CSN). This strategic analysis is made based on Porter s (1986) model and using the Delta Model proposed by Hax & Wild II (2001), applied as an alternative to the Porter s one. From a review of the literature over both models and also from the CSN s case analysis, this study presents the possibility to excel on Porter s trade-off in the strategic formulation, going deeper in the actions, combining costs vs. differentiation, taken by the Company. Based on the identification and consideration of the decisions made by the top management of the company, which lead CSN to present competitive advantage and, during these last years of privatization, has been enabling economic returns over the competitors and the interest of many investors. This dissertation discuss the consistence and effectiveness on Porter s (1986) generic competitive strategy proposal, and that it is possible to go further on the proposed trade off and think about combined strategies / Na atual economia, a velocidade das informações e hiper-competição entre empresas, torna-se necessário analisar e compreender novas alternativas estratégicas para posicionar as organizações diante deste novo cenário. O tradicional trade off custos versus diferenciação difundido por Michael E. Porter (1986) precisa ser reavaliado para esta nova realidade de mercado e da complexidade de alguns dos novos arranjos estratégicos emergentes. Esta dissertação discute teorias sobre estratégia competitiva a partir de um estudo de caso na Companhia Siderúrgica Nacional (CSN). Esta análise estratégica é feita a partir do modelo de Porter (1986) e utilizando o Modelo Delta proposto por Hax & Wilde II (2001), aplicado como alternativa ao modelo porteriano. Este estudo fará uma revisão da literatura sobre ambos os modelos e da análise do caso da CSN, apresentando a possibilidade de superação do trade-off porteriano na formulação estratégica ao se aprofundar no detalhamento das ações que combinam custos versus diferenciação tomadas pela Empresa. Estará identificando e refletindo sobre as ações e mudanças tomadas pela alta administração da empresa que levaram a CSN a apresentar vantagem competitiva, que nestes últimos anos após privatização da empresa tem proporcionado retornos econômicos acima da concorrência e o desejo de muitos investidores. Esta dissertação discute a consistência e validade na proposta de estratégias competitivas genéricas de Porter (1986), e que é possível ir além do trade off proposto e pensar em estratégias combinadas
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A influência da capabilidade na relação entre estratégia e desempenho das empresas fabricantes de autopeças

Sobral, Luciana Garcia 06 August 2013 (has links)
Made available in DSpace on 2016-03-15T19:26:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Luciana Garcia Sobral.pdf: 3252050 bytes, checksum: 47c963ace331b8a086f4c776c4cc2daa (MD5) Previous issue date: 2013-08-06 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The capabilities development, as a combination of resources and competencies, have been studied to understand the competitiveness of companies. Accordingly, this study sought to verify the influence of capabilities in the relation between strategy and operational performance of the Brazilian automotive industries. The theory presented is based in authors of Supply Chain Management, operations strategy and dynamic capabilities such as Teece and Pisano (2003), Christopher (2003), Barney (1991), Ferdows e DeMeyer (1990) e Morash (2001). This research was performed in two phases: The first phase, consisted of a qualitative exploratory study, which main s objective was to deepen the understanding of the Brazilian automotive chain, as well as to identify the competitive priorities as an element of fit between second tier suppliers, first tier suppliers and OEMs, in the dyadic context. Data was collected using in-depth interviews with five companies that were in the automotive sector. Data was analyzed using content analysis, and it was verified that there were three common competitive priorities among those companies: cost, reliability and flexibility. These competitive priorities were then translated into strategies, capabilities and performance, concentrating the focus on the automotive suppliers. The second phase of this research consisted of verifying the influence of capabilities in the relation between strategy and performance. This phase consisted of a quantitative exploratory research, that included a sample of 48 automotive suppliers, whose respondents were managers of the operations, supply chain and procurement areas. The data was treated using multivariate statistics, and revealed that capabilities in general have a mediation effect in the relation between strategy and performance. It was concluded that Braziian s automotive suppliers have their biggest focus in capabilities related to processes (combination of resources and competencies) to influence performance. / O desenvolvimento de capabilidades como uma combinação da utilização dos recursos e competências, tem sido objeto de estudos para compreender a competitividade das empresas. Nesse sentido, este estudo, buscou verificar a influência das capabilidades operacionais na relação entre estratégia e desempenho operacional das empresas da indústria automotiva. Fundamentada, do ponto de vista teórico, em autores da gestão da cadeia de suprimentos, operações, estratégias e capabilidades dinâmicas, como Teece e Pisano (2003), Christopher (2003), Barney (1991), Ferdows e DeMeyer (1990) e Morash (2001), realizou-se um trabalho de pesquisa composto de duas etapas principais. A primeira, de natureza exploratória do tipo qualitativo, teve como objetivo aprofundar o entendimento da cadeia automotiva, bem como identificar as prioridades competitivas como elemento de alinhamento (ou direcionador) entre fornecedores, empresa foco e clientes, em contexto de cadeia de suprimentos diádicos. Foram coletados dados, por meio de entrevistas em profundidade junto a cinco empresas representativas da cadeia automotiva. Estes foram tratados pela técnica de análise de conteúdo, revelando três prioridades competitivas comuns: custo, confiabilidade e flexibilidade. As prioridades identificadas foram desdobradas em estratégias, capabilidades e desempenho, concentradas nas empresas foco (no caso, empresas de autopeças). Assim, seguiu-se para a segunda etapa com o objetivo de verificar, na empresa foco, a influência da capabilidade na relação entre estratégia e desempenho. A pesquisa de natureza exploratória do tipo quantitativo utilizou-se de uma amostra de 48 empresas de autopeças automotivas, coletada junto aos gestores de operações, cadeia de suprimentos e logística. Os dados coletados, tratados pela estatística multivariada, revelaram que a capabilidade tem um papel mediador na relação entre estratégia e desempenho. Deste resultado pode-se concluir que as empresas de autopeças focam em capabilidades relacionadas a processos (combinação de recursos e competências) para influenciar o seu desempenho.
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Análise econômica do direito e o sistema de patentes como mecanismo da regulação da inovação: comentários às corridas por patentes

Nunes, Ricardo Dutra 22 February 2016 (has links)
Submitted by Ricardo Nunes (rdutranunes@gmail.com) on 2016-03-10T18:17:35Z No. of bitstreams: 1 Dissertação Ricardo Nunes Mestrado FGV Direito Rio FINAL assinada com ficha catalográfica.pdf: 2044789 bytes, checksum: dd21dcd2f8b074e2fd24e20844d7c0e9 (MD5) / Approved for entry into archive by BRUNA BARROS (bruna.barros@fgv.br) on 2016-03-15T13:06:11Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação Ricardo Nunes Mestrado FGV Direito Rio FINAL assinada com ficha catalográfica.pdf: 2044789 bytes, checksum: dd21dcd2f8b074e2fd24e20844d7c0e9 (MD5) / Approved for entry into archive by Marcia Bacha (marcia.bacha@fgv.br) on 2016-03-18T12:38:47Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação Ricardo Nunes Mestrado FGV Direito Rio FINAL assinada com ficha catalográfica.pdf: 2044789 bytes, checksum: dd21dcd2f8b074e2fd24e20844d7c0e9 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-03-18T12:39:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação Ricardo Nunes Mestrado FGV Direito Rio FINAL assinada com ficha catalográfica.pdf: 2044789 bytes, checksum: dd21dcd2f8b074e2fd24e20844d7c0e9 (MD5) Previous issue date: 2016-02-22 / The patent system can be considered a mechanism for regulating innovation. Some law and economics studies analyzing the patent system indicate that the so called 'patent races' – when different individuals or businesses independently invest scarce resources to create and patent a solution to a certain technical problem – are an inefficiency of the patent system. This is because, according to their authors, only the first one to finish the development of a new technical solution and require patent protection to the appropriate authorities could obtain patent protection and explore the invention, so the other competitors would have wasted scarce resources with their researches. Our goal is to verify if these studies are correct, in other words, if 'patent races' are indeed an inefficiency of the patent system, especially considering the legal rules governing the system, the logic concerning the innovation process, game theory and the eventual benefits generated to the society through research and development of new technical solutions. / O sistema de patentes pode ser considerado um instrumento de regulação da inovação. Alguns autores que estudam o sistema de patentes pela ótica da análise econômica do direito indicam que as chamadas 'corridas por patentes' – quando diferentes indivíduos ou empresas, de forma independente, buscam desenvolver e patentear uma solução para determinado problema técnico – configurariam uma ineficiência do sistema de patentes. Isso porque, de acordo com esses autores, somente o primeiro a concluir o desenvolvimento de uma nova solução técnica e requerer proteção junto aos órgãos competentes é que poderia obter uma patente e explorar a invenção, de maneira que os outros competidores teriam simplesmente desperdiçado recursos escassos com suas pesquisas. O objetivo dessa dissertação é verificar se tais análises estão corretas, ou seja, se as 'corridas por patentes' de fato constituem uma ineficiência do sistema de patentes, em especial à luz da legislação pertinente ao tema, da lógica atinente ao processo de inovação, da teoria dos jogos e dos benefícios eventualmente gerados para a sociedade pela pesquisa e desenvolvimento de novas soluções técnicas.
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Vantagem Competitiva em Faculdades Particulares Análise de Três Casos de Sucesso em Cursos de Administração

Sampaio Diniz, George January 2004 (has links)
Made available in DSpace on 2014-06-12T15:07:52Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo1593_1.pdf: 79999 bytes, checksum: 597e44da3781d6d573d08dbd86db524b (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2004 / O estudo tem por objetivo analisar o conceito de vantagem competitiva sustentável, baseado na teoria de RBV (Resource Based View), contemplando o rent acadêmico como um fator de medida do retorno conquistado acima da média do mercado das instituições de ensino superior pesquisadas. Dessa forma, a pesquisa fundamentou-se num estudo multicasos realizado nos cursos de Administração da Faculdade Ruy Barbosa (Bahia), da Escola Superior de Propaganda e Marketing e do Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais (estas últimas instituições do Rio de Janeiro). A metodologia aplicada incluiu entrevistas semi-estruturadas. Participaram das seções de entrevistas o diretor acadêmico, o coordenador do curso de Administração, professores e alunos concluintes. A metodologia adotada para a coleta e análise de dados foi qualitativa e exploratória, pelo fato de as investigações realizadas terem como objeto principal de estudo buscar o entendimento de interesses subjacentes. As ações estratégicas utilizadas para conquistar o diferencial competitivo exigem que os ativos das instituições sejam altamente específicos. Vale destacar que o recurso sozinho não torna a empresa competitiva. As instituições analisadas mostram que, para se tornarem competitivas, investiram no desenvolvimento de recursos internos que, quando reunidos de forma integrada, passaram a ser heterogêneos e difíceis de imitar, criando, dessa forma, os limites de competição ex ante e ex post, ambos capazes de manter o posicionamento competitivo e impedir a corrosão da competitividade da instituição
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Estratégia de posicionamento no varejo farmacêutico com foco no cliente idoso

Silva Junior, Ibson dos Santos 23 August 2012 (has links)
Submitted by ibson santos (ibsonjunior@hotmail.com) on 2012-10-25T20:57:01Z No. of bitstreams: 1 Estratégia de Posicionamento no Varejo Farmacêutico com Foco no Cliente Idoso.pdf: 2047735 bytes, checksum: 80e2ae5bef27ca3423179636d714e9d1 (MD5) / Approved for entry into archive by Janete de Oliveira Feitosa (janete.feitosa@fgv.br) on 2012-10-31T18:34:11Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Estratégia de Posicionamento no Varejo Farmacêutico com Foco no Cliente Idoso.pdf: 2047735 bytes, checksum: 80e2ae5bef27ca3423179636d714e9d1 (MD5) / Approved for entry into archive by Marcia Bacha (marcia.bacha@fgv.br) on 2012-11-06T11:43:45Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Estratégia de Posicionamento no Varejo Farmacêutico com Foco no Cliente Idoso.pdf: 2047735 bytes, checksum: 80e2ae5bef27ca3423179636d714e9d1 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-11-06T11:45:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Estratégia de Posicionamento no Varejo Farmacêutico com Foco no Cliente Idoso.pdf: 2047735 bytes, checksum: 80e2ae5bef27ca3423179636d714e9d1 (MD5) Previous issue date: 2012-08-23 / The present study aims to present a case study of an integrated pharmacy and how this company has positioned itself in the pharmaceutical retail market before its competitors, with a strategy focused on the elderly client and as added value to their services, creating value for themselves and for their clients. The theoretical foundation of this project is directly linked to the concepts of competitive strategies focused on differentiation of services to the elderly. Data collection was carried out a survey, from a convenience sampling and non-probability, with two hundred elderly banks in the city of Cabo Frio, to understand the profile of this consumer. Based on the results presented, it was the strategic importance of a small company to identify a niche and position yourself correctly in the pharmaceutical retail market, thus competing with the big drugstore chains that have established themselves in the city. / O presente estudo tem como objetivo apresentar um estudo de caso de uma farmácia integrada e como esta empresa se posicionou no mercado do varejo farmacêutico perante seus concorrentes, com uma estratégia focada no cliente idoso e como agregou valor aos seus serviços, criando valor para si e para seus clientes. A fundamentação teórica deste projeto está diretamente ligada aos conceitos de estratégias competitivas focada na diferenciação de serviços ao idoso. Na coleta de dados foi realizada uma pesquisa, a partir de uma amostragem por conveniência e não probabilística, com duzentos idosos nos bancos da cidade de Cabo Frio, para entender o perfil deste consumidor. Com base nos resultados apresentados, verificou-se a importância estratégica de uma pequena empresa identificar um nicho e se posicionar corretamente no mercado do varejo farmacêutico, conseguindo assim competir com as grandes redes de drogarias que já se estabeleceram na cidade.
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Ecoparques empresariais e vantagem competitiva: um estudo sobre o polo verde tecnológico do Rio de Janeiro

Ramos, Diego Pereira 26 February 2013 (has links)
Submitted by Diego Ramos (diego.gestor@gmail.com) on 2013-03-30T09:34:51Z No. of bitstreams: 1 Diego Ramos Mestrado.pdf: 905187 bytes, checksum: e11e5a8bb3d0a120758e6b4daac07ea5 (MD5) / Approved for entry into archive by Suzinei Teles Garcia Garcia (suzinei.garcia@fgv.br) on 2013-04-01T13:18:11Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Diego Ramos Mestrado.pdf: 905187 bytes, checksum: e11e5a8bb3d0a120758e6b4daac07ea5 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-04-01T13:29:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Diego Ramos Mestrado.pdf: 905187 bytes, checksum: e11e5a8bb3d0a120758e6b4daac07ea5 (MD5) Previous issue date: 2013-02-26 / Ecobusiness Parks are new collective business arrangements for a greater sustainability at local level. Accordingly and guided by discussions on Competitive Social and Environmental Strategies, the present study aimed to analyze which factors of competitive advantage are associated with these ventures. After developing an exploratory study it was selected, by its typical features and ease of access, the Technological Green Pole of Rio de Janeiro as the context for conducting a case study. Specifically, the units of analysis were two companies that will have research centers in the pole, General Electric and L'Oréal. Additionally, given the multidisciplinary criteria of case studies and in the case of physically located arrangements, it was adopted the Location Theory as alternative explanatory theory. Based on these two theoretical domains it was defined a conceptual framework used, subsequently, in a qualitative analysis. This analysis, that relied on data triangulation, revealed that the main perceived advantage by companies were the proximity to consumer markets, followed by government support, the business environment and the availability of intellectual capital. The social and environmental issues, in turn, were taken as a matter of responsibility. Competitiveness were then treated as a secondary issue. However, potential gains were recognized from this strategy, such as reputation, innovation, increased productivity and reduced risk. / Ecoparques Empresariais são novos arranjos empresariais coletivos para uma maior sustentabilidade em nível local. Nesse sentido e pautado pelas discussões em Estratégias Socioambientais Competitivas, o presente estudo buscou analisar quais fatores de vantagem competitiva estão associados a esses empreendimentos. Após a elaboração de um estudo exploratório foi selecionado, por tipicidade e acessibilidade, o Polo Verde Tecnológico do Rio de Janeiro como contexto para condução de um estudo de caso. Especificamente, as unidades de análise foram duas empresas que terão centros de pesquisa no polo, General Electric e L'Oréal. Adicionalmente, atendendo ao critério de multidisciplinaridade para estudos de caso e, em se tratando de arranjos fisicamente localizados, optou-se pela Teoria da Localização como teoria explicativa complementar. Com base nesses dois corpos teóricos foi definido um quadro conceitual utilizado na posterior análise qualitativa. Essa análise que contou com uma triangulação de dados, revelou que a principal vantagem percebida pelas empresas é a proximidade dos mercados consumidores, seguida do apoio do governo, o ambiente de negócios e a disponibilidade de capital intelectual. As questões socioambientais, por sua vez, foram tidas como uma responsabilidade, sendo a competitividade uma questão secundária. Todavia, foram reconhecidos potenciais ganhos dessa estratégia, como reputação, inovação, aumento de produtividade e redução de riscos.
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Aliança estratégica e vantagem competitiva sustentável: um estudo do setor da construção civil

Cruz, Roosevelt Sanches 09 August 2006 (has links)
Made available in DSpace on 2016-03-15T19:26:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ROOSEVELT_SANCHES_ADM.pdf: 1378079 bytes, checksum: fa37b3db39ed63f756ec0c1e4b9efbb9 (MD5) Previous issue date: 2006-08-09 / This is a descriptive study to verify if the strategic alliances generate sustainable competitive advantages in the sector of the civil construction, more specifically in the real estate companies and builders of residential property. To do this study, it was necessary to review the literature about the variable of the subject, and to develop the research in field by an application of quantitative approach utilizing a questionnaire for the information gathered on site. The sample was chosen by convenience consisting of 25 answers sheet sent by the executives of companies located within the metropolitan region of the city of São Paulo - SP, Brazil. The data collected were treated statistically by the model of the Exact Test of Fisher, for verifying the relationships between the variables of the problem: sustainable competitive advantages and strategic alliances. The objectives of this study, general, and specific, were achieved and was noted: that the companies researched indicated that they have made strategic alliances; that these strategic alliances were formally agreed with an apparent integration of activities between the partners; that the motivations and reasons of the companies researched, to have done the strategic alliances, are related by resources and complementary capacities; and that the sustainable competitive advantages achieved by the companies research should be related mainly with strategies for leadership of cost, for differentiation of products, and in the focus in market segments and product lines. The statistical analysis indicates a significant relationship between sustainable competitive advantages and strategic alliances. From an academic perspective, the study has its limitations of methodological and theoretical order and the results apply only to the company s components of the sample, and not with generalization or comparing to another company. / Este é um estudo descritivo para verificar se alianças estratégicas geram vantagens competitivas sustentáveis no setor da construção civil, mais especificamente das empresas incorporadoras e construtoras de imóveis residenciais. O estudo contou com o levantamento de referencial teórico sobre as variáveis do tema, e a pesquisa foi desenvolvida em campo pela aplicação de método quantitativo utilizando-se de um questionário para a coleta de dados. A amostra foi escolhida por conveniência constituindo-se de 25 respostas enviadas por executivos de empresas estabelecidas na região metropolitana da cidade de São Paulo SP. Os dados coletados foram tratados estatisticamente pelo modelo do Teste Exato de Fisher, para verificar os relacionamentos significativos entre as variáveis do problema: vantagens competitivas sustentáveis e alianças estratégicas. Os objetivos da pesquisa, geral, e específicos, foram alcançados constando-se: que as empresas pesquisadas indicam que têm feito alianças estratégicas; que estas alianças estratégicas têm sido formais e com aparente integração de atividades entre os parceiros; que os motivos das empresas pesquisadas para a constituição das alianças estratégicas parecem estar relacionados à obtenção de recursos e capacidades complementares; e que as vantagens competitivas sustentáveis decorrentes das alianças estratégicas feitas pelas empresas pesquisadas devem estar relacionadas principalmente com: estratégias para liderança de custo; para diferenciação de produtos; e no foco em segmentos de mercado e em linhas de produto. A análise estatística indica que pode haver relacionamento significativo entre vantagens competitivas sustentáveis e alianças estratégicas. O estudo apresenta limitações de ordem teórica e metodológica, ressaltando que seus resultados aplicam-se somente às empresas componentes da amostra, não podendo ser generalizados para nenhuma outra empresa.

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