<p>Uppsatsen är en litterär studie i Ninni Holmqvist novellsamling Kostym analyserad utifrån ett genusteoretiskt-, feministiskt-, queerteoretiskt-, postkolonialt samt eko-feministiskt perspektiv. Vi tar inledningsvis också upp hur tematiken gestaltas ur en berättarteknisk synvinkel. Titelnovellen ”Kostym” har en central roll i uppsatsen, vilken har analyserats och problematiserats utifrån en genus- och queerteoretisk kontext. Syftet med denna uppsats är att undersöka hur tematiken kommer till uttryck i novellsamlingen Kostym och hur den kan tolkas.</p>

Uppsatsen är en litterär studie i Ninni Holmqvist novellsamling Kostym analyserad utifrån ett genusteoretiskt-, feministiskt-, queerteoretiskt-, postkolonialt samt eko-feministiskt perspektiv. Vi tar inledningsvis också upp hur tematiken gestaltas ur en berättarteknisk synvinkel. Titelnovellen ”Kostym” har en central roll i uppsatsen, vilken har analyserats och problematiserats utifrån en genus- och queerteoretisk kontext. Syftet med denna uppsats är att undersöka hur tematiken kommer till uttryck i novellsamlingen Kostym och hur den kan tolkas.

Det finns idag en ökande miljömedvetenhet i samhället där många börjat ifrågasätta den miljöpåverkan vi orsakar i världen genom det sätt vi lever. Ett hållbart samhälle är det självklara målet för många, men vi verkar ändå inte vara villiga att förändra vår livsstil trots alarmerande rapporter från forskarsamfundet världen över. De förändringar som ändå sker i samhället går visserligen mot ett mer miljövänligt och hållbart samhälle, men det går förhållandevis långsamt. Koldioxidens skadliga inverkan på miljön är något man bör lägga särskild energi på att försöka minska eftersom koldioxiden är så starkt kopplad till klimatförändringen. Dagens ökande bilförsäljning är en av orsakerna till de förhöjda koldioxidutsläppen i världen. Detta gör att bilindustrins satsning på miljöbilar är ett viktigt steg i strävan mot ett mer hållbart samhälle. De konsumenter som är villiga att köpa miljöbilar och andra miljöanpassade produkter är ett växande segment på marknaden. Det är därför intressant att kartlägga hur detta segment av konsumenter ser ut. Ur detta följer vårt syfte till denna studie: Syftet med studien är att beskriva vad som karaktäriserar tidiga konsumenter av nylanserade, miljöanpassade bilar. Detta genom att studera miljöbilsköparen i Sverige utifrån demografiska faktorer, samt deras lojalitet till märke och miljö. I studien undersöks den Svenska miljöbilsmarknaden, där data hämtas från Svenska bilregistret och analyseras utifrån en kvantitativ metod. Samtliga förvärvade miljöbilar ligger till grund för studien, vilken således är en totalundersökning. I teoriavsnittet presenteras inledningsvis beslutsprocessen vid köp av en vara samt en redogörelse för begreppet lojalitet. En kort introduktion av området som brukar benämnas ”miljömedvetet köpbeteende” följer sedan. Slutligen tas teorin diffusion of innovation upp, som beskriver hur konsumenter kan delas in i vissa segment beroende på hur snabbt de tar till sig och konsumerar en ny produkt. Resultatet i studien analyseras utifrån den teoretiska referensramen. Speciellt viktigt i analysarbetet är att granska resultaten i förhållande till teorin diffusion of innovations som ligger till grund för vår segmentering av miljöbilsköparna. Vi finner en rad skillnader mellan gruppen Innovatörer och gruppen Tidiga anpassare, vilket även styrks i andra studier som har haft ett liknande upplägg när det gäller segmenteringen av konsumenter. Vi kan bland annat se att Innovatörerna är yngre än de Tidiga anpassarna och att de även byter bil oftare än de Tidiga anpassarna.

Sweden’s most trusted news distributor, Sveriges Radio (Swedish Public Service radio broadcaster), has high ambitions with the journalism it broadcasts – especially when it comes to gender equality and diversity. This thesis examines how gender is constructed in Dagens Eko (Today’s Echo) to find if and how power structures are expressed language-wise. Queer theory is used to look at how gender is constructed and how one can look at, and question, gender and gender hierarchies. Intersectionality is used to find how different power structures work together, combined with theories about how journalism constructs truth. At the same time the thesis is also evaluating different choices of theories and methods, to find strengths and weaknesses for future research purposes.  The analysis is based on materials from domestic news segments from Dagens Eko, consisting of one week’s broadcasts in January 2015. Critical linguistics is used as a method, with emphasis on Halliday’s functional grammar, as a part of Fairclough’s three-layer model. Through the eye of critical discourse analysis, this study shows that gender is constructed through language, more specifically via categorization and stereotyping. The thesis conducts that the use of so called cases, people who are in the news segments to give a more human perspective on the subject, is problematic because this is as also a way of efficiently constructing stereotypes. The thesis also concludes that while using statistics to present more equal representation in the news, this is not enough.

Jag har med denna uppsats velat undersöka betydelsen av Fackskolan för huslig ekonomi i Uppsala,(FHE), för de ogifta borgarflickornas emancipation vad beträffar utbildningsmöjlig­heter. Detta har jag gjort genom att undersöka den sociala re­kryteringen, där de rekryterade flickornas fäders yr­ken, samt en geografisk fördelning har upptecknats, från tiden då skolan grundades, 1895 och fram till 1910. Det undersökta materi­alet, som är matriklar för rekryterade hushållslärarinnor på FHE, är arkivmaterial som lagras på Landsarkivet i Uppsala, där FHE är arkivbildare.   Undersökningen visar att ca 65 % av eleverna var av medelklassfamilj, vilket vid jämförelse överrensstämmer med andra liknande skolor. Blanda annat visar min jämförande undersökning med Folkskollärarinneseminariet i Falun, (FFS), detta. Det som utmärker FHE är dock det höga antalet elever som kom från akademiker-och överklasshem, ca.30 % och det låga antalet med arbetarbakgrund,(2-4%), vilket visar på att skolan hade en övervägande borgerlig profil.

In this essay a pilot study on the memory of Swedish Public Service radio news is presented. 30 subjects participated in the study, which was performed during three days, 18 to 20 of November 2013. The material which formed the basis for the study consisted three newscasts of Sweden's most popular radio newscast ”Dagens eko”, which is broadcasted live at 16.45 every day in the Public Service channels SR P1 and SR P4. The subjects listened to the broadcasts each day, and their memory of them was tested the day after each broadcast. The aim of the thesis is to find out which properties of the audience that affect how much – and what parts – of a newscast that the audience remember. The properties the study has examined are gender, age, domicile and which other news media the study participants used during each day of the study. The aim of this paper is also to show which properties of the newscasts, and the news stories which they contain, that affect how much and what parts of the newscast the audience remember. No general conclusions can be drawn from the results presented in this paper as it is a pilot study with a limited material. The results presented apply only to the selected subjects in the selected three days. In this pilot study women remembered more news stories from the newscasts than men, listeners older than 50 years remembered more news stories from the newscasts than listeners younger than 50 years and listeners who consumed many other traditional news media during the pilot study remembered more from the newscasts than listeners who did not. Domicile does, according to the results of this pilot studie, not affect the remembrance of a newscast. It was also found that there were large differences regarding how well the different news stories were remembered. Some of the news stories were remembered by almost all subjects, while others were forgotten by the same number. The pilot study suggests that characteristics that increase the remembrance of a novelty are that the news story is a national news story, that it is mentioned in the introductory presentation of the broadcast, that it is presented as one of the three or four first news or at the very end of the broadcast, that it contain at least one interview or a speaker and that it is considered to be sensational. The pilot study also suggests that information about the actors and locations in a news story gets better remembered than information about what the news event actually was, why the news event occurred or what affect it will get.

Thesis (M.S.)--University of Montana, 2008. / Title from title screen. Description based on contents viewed Aug. 27, 2008. Includes bibliographical references (p. 90-94).

Titel: Ekologiskt som ekologiskt? – En kvantitativ studie av eko-label effekten ur de tre hållbarhetsaspekterna. Nivå: C-uppsats i ämnet företagsekonomi: Examensarbete i företagsekonomi C 15hp Författare: Malin Damberg Larsson och Anna Östlund Handledare: Dr. Jonas Kågström Datum: 2015 MAJ Syfte: Syftet med studien är att mäta om magnituden på eko-label effekten skiljer sig utifrån vilken del av de tre hållbarhetsaspekterna (miljö, social, ekonomisk) produkten fokuserar på. Genom vår studie vill vi bidra med en inblick i hur eko-label effekten påverkar synen på ekologiska produkter utifrån de olika aspekterna. Metod: I studien genomfördes ett experiment med 117 deltagare som var uppdelade i tre olika grupper. Deltagarna fick smaka på två vanliga vindruvor men där en benämndes som ekologisk. De tre grupperna skilde sig åt genom att den ”ekologiska” vindruvan påstods rikta sig mot antingen social-, ekonomisk- eller miljö/ekologisk hållbarhet. Detta för att se om eco-label effekten var starkare i någon av de tre betingelserna. Resultat &amp; slutsats: Resultatet visar att konsumenter tenderar att glorifiera ekologiska produkter. Det går också att se att redan ekopositiva konsumenter som möts av en rikta marknadsföring mot eko- och miljö tenderar att glorifiera ekologiska produkter mer jämfört med de andra betingelserna. Förslag till fortsatt forskning: Författarna efterlyser vidare forskning som vill inrikta sig mot en äldre målgrupp och dess syn och uppfattning på ekologiska produkter. Uppsatsens bidrag: Uppsatsens bidrag består av att både bekräfta delar av tidigare studier som visat på en glorifiering av ekologiska produkter samt belysa vikten av tanken om de hälsofördelar de ekologiska produkterna anses ha bland konsumenterna. Rent praktiskt bidrar uppsatsen till kunskap kring vikten av att i sin marknadsföring belysa miljöaspekter.

Environmental labels and declarations as market oriented approach of environmental protection can lead to sustainable production and consumption through credible and verifiable labeling schemes. Ecolabel provides consumers information about environmental impacts of the product that they can include in their purchase decisions. The goal of this paper is to determine how companies evaluate effects resulting from use of one of the types of environmental labeling in the Czech Republic. Environmental labeling encompasses three types - ecolabeling (Type I), self-declared environmental claims (Type II) and Environmental product declaration (Type III). Main objective is the evaluation of environmental labels as a communication tool between company and consumer.

<p>U radu su prikazani efekti teorijske i praktične obuke vozača, odnosno izvršena je analiza parametara vožnje u periodu pre obuke kao i u kratkoročnom i dugoročnom periodu nakon realizovane obuke. Na osnovu utvrđenih relacija između parametara, formiran je model za optimizaciju periodične obuke vozača. Primenom matematičke analize i statističkih testova u longitudinalnom periodu ispitivanja definisan je tačan period ponovne obuke vozača pri postizanju maksimalne dobiti za transportno preduzeće uvažavajući i proprtane troškove. Rezultati analize su pokazali da su pozitivni efekti eko-vožnje značajno izraženi u dobrim vozačkim uslovima. Loši vremenski uslovi koji uslovljavaju i loše uslove vožnje smanjuju pozitivne efekte obuke vozača sa povećanim zahtevom za bezbednijom vožnjom. Model bi mogao biti primenljiv za testiranje efekata obuke vozača u različitim transportnim kompanijma i različitim tržištima.</p> / <p>Тhis paper shows the effects of theoretical and practical eco-driving training, analysing driving parameters in the period before training, in the short-term and long-term after the training. A model was formed to optimize periodical driver training based on the established relationships between the parameters. Using the mathematical analysis and statistical tests in the longitudinal observation period, the exact period of the drivers retraining was defined in order to maximize profit for the transport company, taking into account the planned costs. The results indicate that the positive effects of eco-driving were significantly expressed in good driving conditions. With bad weather conditions that correlate with bad driving conditions, the effects of eco-driving training are suffocated with increased requirements for safer driving. The model could be applicable to test the effects of drivers training in different transportation companies and different markets.</p>