Submitted by Cássio da Cruz Nogueira (cassionogueirakk@gmail.com) on 2017-05-26T15:55:45Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_ProgramaMinhaCasa.pdf: 23412694 bytes, checksum: 1c448f929570d229dc53101305a7629c (MD5) / Approved for entry into archive by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2017-06-05T15:46:57Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_ProgramaMinhaCasa.pdf: 23412694 bytes, checksum: 1c448f929570d229dc53101305a7629c (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-05T15:46:57Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_ProgramaMinhaCasa.pdf: 23412694 bytes, checksum: 1c448f929570d229dc53101305a7629c (MD5) Previous issue date: 2014-09-29 / O presente estudo analisa o atual processo de expansão urbana da cidade de Marabá, sede do município de mesmo nome, no estado do Pará, por meio da análise da implantação do Programa Minha Casa, Minha Vida (PMCMV) nos Núcleos São Félix e Morada Nova. Avalia-se em que medida os empreendimentos do PMCMV - Faixa 1 (para famílias de renda familiar mensal até R$ 1.600,00) impactam nesse processo e se, por fim, constituem um novo momento na expansão urbana da cidade. Observou-se que, após a implantação de dois empreendimentos concluídos e inferindo as repercussões após a entrega de outros dois ainda em construção, o incremento significativo do número de domicílios, bem como de infraestrutura, reforçará os dois núcleos enquanto vetores de expansão urbana onde os processos de articulação público-privado tem como características as seguintes: a) aumento do caráter periférico da localização de habitação de interesse social sem alterações na estrutura urbana dos núcleos Marabá Pioneira, Nova Marabá e Cidade Nova; b) ocorrência de especulação imobiliária em meio aos processos de conversão de terras rurais em urbanas; c) forte participação do capital imobiliário que, pelas próprias normativas do PMCMV, é quem tem a iniciativa dos empreendimentos, dentro da mesma lógica da produção de habitação de mercado; d) certa ausência da prefeitura como participante ativo do processo, também devido à condução do programa pelo Governo Federal em articulação com o setor privado. Assim sendo, foi possível observar que a implantação do PMCMV - Faixa 1 acaba sendo um meio para que o capital imobiliário reforce a situação dos Núcleos São Félix e Morada Nova enquanto áreas de expansão da sede desse município, especialmente enquanto local de moradia da população de baixa renda e reprodução da força de trabalho, constituindo Marabá em um significativo exemplo da produção capitalista do espaço urbano. / This study aims to analyze the current process of urban sprawl in Marabá, Para state, by analyzing the implantation of Programa Minha Casa, Minha Vida (PMCMV) in the districts Sao Felix and Morada Nova. It is evaluated how the housing units developed into PMCMV - Group 1 (for families with monthly income up to R$ 1.600,00) impact that process and whether, finnaly, they constitute a new moment in the city's urban sprawl. It was observed that, after the implantation of two developments already built and implying the repercussions after the conclusion of other two still being built, the significant increase in the number of households, as well as in the infrastructure, will reinforce both districts as urban sprawl vectors where the process of public-private partnership has the following characteristics: a) an enhancement in the peripheral character of the location of social housing without changes in the urban structure of the districts Maraba Pioneira, Nova Maraba and Cidade Nova; b) the occurrence of real estate speculation within the process in which rural lands were converted into urban lands; c) strong participation of real estate capital which, by the rules of PMCMV, is the one who has the initiative for the developments, within the same logic of production for market housing; d) Relative absence of the Municipality as an actor in that process, also due to the conduction of the program by the Federal Government in partnesrhip with the private sector. Due to that, it was possible to observe that the implantation of PMCMV - Group 1 ends up being a means for the real estate capital to strengthen the situation of districts Sao Felix and Morada Nova as urban expansion areas of the city, specially as a place for residence of low-income population and reproduction of the labor force, constituting Marabá as a significant example of capitalist production of urban space.

Esta dissertação busca compreender o processo de produção do espaço urbano através de \"comunidades planejadas\" promovidas pelo mercado imobiliário (setor privado) no Brasil. Conhecidas também como \"bairros estruturados\", tratam-se de projetos urbanísticos de grande dimensão, sendo loteamentos abertos, variando de 75 até 1000 hectares. Na verdade, nada mais são do que expansões urbanas desenvolvidas e implantadas diretamente pelo setor privado, sempre com aval e incentivo do setor público, tendo como foco o consumidor de renda média e média alta. Para tal análise, foram selecionados dois projetos em estado avançado de implantação: Cidade Criativa Pedra Branca, no Estado de Santa Catarina e Granja Marileusa, no Estado de Minas Gerais. Estes projetos se localizam próximos às franjas urbanas e se constituem em áreas de expansão destes municípios, sendo que o Estado atua apenas como sancionador, deixando a cargo do incorporador a concepção do empreendimento. As análises realizadas focaram em grandes temas: a visão socioeconômica em que estes projetos surgiriam como deslocamento temporal do capital excedente para o mercado imobiliário; a criação da imagem da cidade através de conceitos de marketing fortemente ancorados nos conceitos de cidade ideal; as novas formas urbanas opostas aos conceitos modernistas de cidade e suas características pós-modernas ou contemporâneas; a pretensão destes bairros empreendedores em serem um elemento ativo, capaz de induzir o desenvolvimento econômico dos municípios em questão através de suas qualidades; a adaptação de ideais e conceitos internacionais ao território brasileiro com suas particularidades; a crítica de Rem Koolhaas de que, apesar de todo o esforço, estaríamos criando um espaço vazio de significado, o chamado \"Espaço Lixo\" (Junkspace), e que as formas isoladas não seriam capazes de entregar a prometida diversidade e dinamismo almejados. / This research seeks to understand the process of urban space production through \"planned communities\" realized by the real estate market (private sector) in Brazil. Also known as \"structured neighborhoods\", they are large sized urban developments, not gated, ranging from 75 to 1000 hectares. In fact, they are nothing more than urban expansions developed and implemented directly by the private sector, always with the endorsement and encouragement of the public sector, focused on the middle and upper middle income customers. Two projects in an advanced stage of implementation have been selected for this analysis: Cidade Criativa Pedra Branca, in the State of Santa Catarina and Granja Marileusa, in the State of Minas Gerais. These projects are located close to the urban fringe and constitute areas of urban expansion of these municipalities. The public sector only acts as a sanctioner, leaving to the developer the complete master plan of the development. This analysis focused on these main themes: the socioeconomic vision in which these projects would appear as a temporary displacement of surplus capital that migrates to the real estate market; the creation of the city image through marketing strongly anchored in the ideal city concept; the new urban forms opposed to the modernist concepts of cities and its postmodern or contemporary characteristics; the intention of these entrepreneurial neighborhoods to be an active element, capable of inducing economic development to the municipalities where they are located through their qualities; the adaptation of international ideas and concepts to the Brazilian territory with its particularities; Rem Koolhaas\'s criticism that despite all the effort we would be creating an space empty of meaning, the so-called junkspace, and that isolated forms would not be able to deliver the promised diversity and desired dynamism.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:30:27Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2005-05-23Bitstream added on 2014-06-13T20:40:22Z : No. of bitstreams: 1 marques_ml_dr_rcla.pdf: 4034507 bytes, checksum: 74bcd4b249cb65dbe434b718494640ab (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Este estudo teve como propósito principal aplicar e avaliar metodologias para análise fractal da expansão de espaços urbanos metropolitanos, tendo como caso o aglomerado da região metropolitana de São Paulo, Brasil. O estudo foi realizado a partir de mapas temáticos e imagens orbitais relativos ao período 1905-2001, aos quais foram aplicados três métodos para a estimativa da dimensão fractal: densidade de preenchimento (Dd), perímetro-área (DPA) e perímetro-resolução (DPR). A partir da análise fractal dos mapas e imagens, foram avaliados a dinâmica temporal do preenchimento dos vazios urbanos e da expansão multidirecional do perímetro urbano. Os resultados mostraram que o aglomerado urbano como um todo, apresentou no período analisado, valores médios Dd (1,755) ou tendência de preenchimento das áreas centrais e diluição das periféricas; DPA (1,400) ou sinuosidade do perímetro urbano a medida em que estas áreas foram ocupadas e DPR (1,859) ou limitada organização espacial das estruturas urbanas. A análise fractal multidirecional de crescimento foi realizada em oito setores radiais de expansão urbana, cujos valores médios do parâmetro Dd no período 1905-2001 são abaixo mencionados: (I) Cantareira=1,829; (II) Zona Leste=1,898; (III) Mauá=1,848; (IV) Ipiranga=1,852; (V) Billings=1,858; (VI) Santo Amaro/Interlagos=1,848; (VII) Castelo Branco/Anhanguera=1,859 e (VIII) Anhanguera/Bandeirantes=1,863. Dentre os fatores que influenciaram o comportamento fractal destes setores, destaca-se a ocupação fragmentada pela topografia, hidrografia e restrições jurídico-ambientais nos setores I, III, IV, V, VI e VIII e, nos setores II, III, IV, VI e VII a maior densificação foi impulsionada por incentivos públicos e de infra-estrutura, que contribuíram para a concentração industrial e de serviços. / The aim of this research is to evaluate and apply fractal dimension analysis methodologies to study the growing of metropolitan areas, using thematic maps and satellite images of time series. The Sao Paulo metropolitan area it was choose as test area to calculate fractal dimension variability over 96 years time series (1905-2001). Fractal dimension of the metropolitan area as a whole and urban expansion radial sectors it was calculated using the following fractal dimension methods: occupation urban density (Dd); area-perimeter (DPA) and perimeter -scale- (DPR). The study was accomplished to thematic maps and orbital images from 1905 to 2001 that supplied information to estimate fractal dimensions from relations of density (Dd), areaperimeter and perimeter-scale (DPR). Fractal dimension of maps and images were to evaluate the time oscillation of empty urban spaces and the radial growing of urban perimeter. Over period analyzed, urban agglomeration as a whole show means values of Dd = 1.755 - a trend to fill central areas and dilution of occupation density at peripheral ones; DPA = 1.400 - related to tortuous urban boundary at time the urban peripheries were occupied; and DPR = 1.859 related to low spatial organization of urban structures. The radial growing fractal analysis was accomplished to eight urban radial sectors, whose show means values of Dd parameter over 1905-2001, as following:(I) Cantareira =1.829; (II) East Zone =1.898; (III) Máua=1.848; (IV) Ipiranga=1.852; (V) Billings=1.858; (VI) Santo Amaro/Interlagos =1.848; (VII) Castelo Branco /Anhanguera=1.859; e (VIII) Anhanguera/Bandeirantes =1.863. Among determinants factors on fractal behavior of sectors I, III, IV, V, VI e VIII, the results show the topographical, hydrographical and environment-legal constraints influenced the fragmented occupation and; for sectors II, III, IV, VI e VII... (Complete abstract, click eletronic address below).

Maputo, la capitale du Mozambique connaît une croissance démographique et une extension urbaine très rapide et progressive depuis 1980 qui repose surtout sur une forte dynamique démographique témoigné par les statistiques de 1997 et de 2007. Avec la libéralisation économique la capitale concentre l’essentiel des investissements étrangers et des activités et continue à attirer des populations de toutes les origines et devient d’avantage un centre polarisée. Une polarité associée à son poids démographique, économique et spatiale, engendrant une macrocéphalie qui entraine une pression environnementale sur un site exceptionnellement fragile. L’utilisation de la géomatique fait émerger une sensibilité environnementale associée à son dynamisme urbain et à de nombreux aléas. Les marécages, les mangroves, les pentes et les dépressions inondables sont sur la pression constante. La superposition de ces aléas avec le tissu urbain met en évidence une importante vulnérabilité de ces milieux avec la probabilité d’occurrence de risques à degrés divers. Face aux variations climatiques qui se font sentir avec acuité depuis le début de ce millénaire, l’occupation de ces milieux essentiellement par l’urbanisation entraine le bouleversement de l’équilibre écologique accentuant ainsi la vulnérabilité de ce site. Comme conséquence de ces bouleversements, on observe chaque année en période des pluies intenses, une évolution tendancielle et diversifiée des risques sur l’ensemble du territoire urbain. Les phénomènes de l’érosion des sols, les inondations et plus récemment des phénomènes plus violents tels que les glissements de terrains et les ravinements sont fréquents à Maputo, et contribuent à modifier considérablement le paysage urbain et responsable de l’effondrement d’édifices publics, des infrastructures urbaines, d’habitations et de la dégradation de l’environnement. Les techniques géomatiques nous ont permis d'identifier et de délimiter les zones à risque dans la ville de Maputo. Notre enquête a également mis en évidence une situation de grande précarité économique et urbaine de la majorité de la population installée dans ces secteurs à risque. Le croisement des cartes de risque et nos données d'enquête de terrain permettent de mesurer le mode particulier de la production de ces risques par la récolte des opinions ou l'analyse des comportements des habitants de Maputo, ce que fut d'un grand enrichissement dans cette recherche. / Maputo, Mozambique's capital is experiencing a population growth and an urban expansion very fast and progressive since 1980 which is mainly based on a strong demographic dynamics shown by the statistics of 1997 and 2007. With economic liberalization, the capital concentrates most of the foreign investments and activities and continues to attract people of all origins and becomes an advantaged polarized center, a polarity associated with its demographic, economic and spatial macrocephaly which causes an environmental pressure on an exceptionally fragile site. The use of geomatics brings out an environmental sensitivity associated with its urban dynamism and numerous hazards. Swamps, mangroves, slopes and flood depressions are on constant pressure. The superposition of these hazards with the urban industry highlights a significant vulnerability of these environments with the probability of occurrence of risks at various degrees. To climate variations that are felt acutely since the beginning of this millennium, the occupation of these areas mainly by urbanization causes the disruption of the ecological balance and increasing the vulnerability of this site. As a result of these changes, observed each year during heavy rains, a trend and diversified evolution of risks on the entire urban territory. The phenomena of soil erosion, floods and more recently the most violent phenomena such as landslides and washouts are frequent in Maputo, and contribute significantly to modify the urban landscape and it is responsible for the collapse of public buildings, urban infrastructures, housing and environmental degradation. Geomatics technologies have allowed us to identify and delineate areas of risks in the city of Maputo. Our research revealed also a situation of great economic and an urban uncertainty in population settled in these areas of risk. The crossing of risk maps and our field survey data show the particular mode of production of these risks. By harvesting opinions or analysis of the behavior of Maputo inhabitants it was a great enrichment in this study and we expect that the result of this work to promote risk awareness in Maputo. / Surgido a favor dos interesses económicos do colonizador (Hassane, 2010), a feitoria mercantil decide de instalar-se, em 1825, numa planície baixa à escassa distância da margem do rio Espirito Santo (Mendes, 1979). A partir de 1970, ele inicia o seu desenvolvimento urbano, indo além da sua linha de defesa construída em 1868 e que impedia a entrada de populações autóctones na aglomeração (Mendes, 1979). A Norte, a linha de defesa e sua aglomeração eram separadas do continente por um pântano (Mendes, 1979). Estas descrições assinalam as condições muito particulares do sítio com contornos difíceis e constituído de espaços naturais sensíveis de tamanhos muito diversos. Este mesmo sítio está exposto a fortes pressões causadas por empreendimentos há mais de um século e meio. Alguns espaços adaptaram-se às condições extremas quando outros sofrem e deixam transparecer as sensibilidades quanto às mudanças desses meios. Localizado no litoral, Maputo é um sítio que apresenta uma diversidade de paisagem com fortes sensibilidades e frágil. Zona de interface entre o mar e o continente, o litoral é um espaço fisicamente e naturalmente delimitado, dum lado, por sua topografia e do outro lado, os meios com enfeites de paisagem. Contudo, em todo o mundo, o litoral é um espaço atraente e a superfície dos espaços artificializados é hoje muito notável. Com efeito, assiste-se no fim do século XIX a uma urbanização crescente dos espaços dos quais alguns sofrem uma ocupação e uma dinâmica muito antiga de que Maputo faz parte. Localizado num local estrategicamente escolhido por suas qualidades de navegabilidade, ele constrói um porto numa extensão marítima, numa costa baixa e exígua, que mais tarde vai garantir o desenvolvimento no interior. O porto e sua aglomeração, inicialmente exposto a ameaças frequentes das marés e das ondas chega por fim a dominar os caprichos da natureza construindo barreiras par impedir a propagação marítima pela construção de represas, de aterros… O sítio transformou-se e artificializou-se consideravelmente impulsionando assim um desenvolvimento urbano e progressivo que se vê nos dias. O que nos interessa nesta nova dinâmica urbana é maneira como ela ocorre. O problema é essencialmente ligado ao fluxo massivo de populações para as cidades que se fizeram sentir desde 1975 enquanto dispunha de fraca capacidade de acolhimento. Para se instalar, as populações recorreram a ocupações ilegais dos espaços. Perante essa situação e não dispondo de recursos, a autoridade responsável não se impus a essas instalações como a única resposta ao problema que se sofridos pela cidade de Maputo de par a sua situação geográfica e dos seus factores naturais vulneráveis

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:27:51Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2009-10-23Bitstream added on 2014-06-13T18:32:05Z : No. of bitstreams: 1 tessari_lm_me_rcla.pdf: 2300652 bytes, checksum: 3d573a7852b834abd65426990b70d199 (MD5) / Secretaria Estadual de Educação do Estado de São Paulo / A presente pesquisa analisa e compreende a formação do processo de conurbação em uma aglomeração não-metropolitana no interior paulista, tendo como estudo de caso, as cidades de Araraquara e Américo Brasiliense. O processo de concentração populacional e ação dos diversos agentes produtores do espaço urbano propiciaram a expansão dos tecidos urbanos, favorecendo o processo de conurbação. Para a execução dessa pesquisa foi necessário: levantamento bibliográfico a respeito dos temas propostos, em especial o da conurbação, em periódicos, livros, anais de congressos e outros; levantamento de campo (entrevistas e levantamento cartográfico); coleta de dados estatísticos em fontes oficiais de dados como o IBGE, a Fundação SEADE e as prefeituras das cidades acima citadas. O processo de conurbação teve início a partir da década de 1990, resultado de uma somatória de fenômenos produzidos em décadas anteriores, em especial excessivos números de lotes em Araraquara, produzindo vazios urbanos e canalizando parte da população para Américo Brasiliense em busca de lotes mais acessíveis devido à valorização dessas áreas. / This research intends to analyze and understand the conurbation process Araraquara and Américo Brasiliense towns, a non-metropolitan in the interior of Sao Paulo state. The process of population concentration and action of various urban space developers favored the expansion of urban fabrics, promoting the conurbation process. For the realization of this research it was necessary the following: bibliographic survey on preferable themes, especially that of conurbation; field survey including interviws and cartographic survey; static data collection instituional agencies such as IBGE, SEADE and the above quoted local governments. The process of the conurbation had begun in the 1990 decade, as a result of a set of phenomena in former decades, especially the excessive numbers of allotments in Araraquara, producing idle urban spaces and canalizing part of population to Américo Brasiliense, in search of affordable plots of land due to the valorization of those areas.

Submitted by Viviane Lima da Cunha (viviane@biblioteca.ufpb.br) on 2016-07-18T12:24:16Z No. of bitstreams: 1 arquivototal.pdf: 65943425 bytes, checksum: bce5c479888e67af92eecaaf89405ac1 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-18T12:24:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 arquivototal.pdf: 65943425 bytes, checksum: bce5c479888e67af92eecaaf89405ac1 (MD5) Previous issue date: 2015-12-14 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The Liberdade Avenue, located in the city of Bayeux - PB, sets up since its emergence as a routh or path of the connection of the capital (current João Pessoa) to the interior of Paraíba State. The same consolidated as structural axis of urban expasion, especially between the decades from 1960 to 1980. This period is marked by the city's political emancipation and the specific investments that have transformed the land use, with the replacement of residential use by industries and services. The installation of industries fostered by government incentives and greater economic dynamics made this Avenue a central area or a central axis of economic activities. The 1980s is marked by the beginning of the decline of production of the main industries of the city (especially the beneficiation of sisal fiber) and for the flow bypass to the BR 230, decreasing the intensity of the rate of occupation and transformation of that route. The dissertation aims to analyze the changes occurred on Avenue during the decades from 1960 to 1980. To the concretion of the research were performed methodological procedures of the theoretical basis – conceptual, documentary and cartographic research, refers to files and the newspapers, photographic analysis, use of oral history and production of mental maps. Research results reveal among others, the importance of this avenue as the capital connection path for the interior of the State, the traffic intensity, and the accident occurred on Avenue and its characterization as "Death Row"; and the direct influence exerted by this avenue for the entire city. / A Avenida Liberdade, localizada na cidade de Bayeux - PB, configurou-se desde o seu surgimento como via ou caminho de ligação da capital (atual João Pessoa) para o interior do Estado da Paraíba. A mesma consolidou-se como eixo estruturador da expansão urbana, principalmente entre as décadas de 1960 a 1980. Esse período é marcado pela emancipação política do município e pelos investimentos específicos que transformaram o uso do solo, com a substituição do uso residencial por indústrias e serviços. A instalação de indústrias fomentadas pelos incentivos governamentais e a maior dinâmica econômica fizeram dessa Avenida uma área central ou um eixo central de atividades econômicas. A década de 1980 é marcada pelo início da decadência da produção das principais indústrias do município (particularmente as de beneficiamento das fibras do sisal) e pelo desvio do fluxo para a BR 230, diminuindo a intensidade do ritmo de ocupação e transformação da referida via. A dissertação tem como principal objetivo, analisar as transformações ocorridas na Avenida durante as décadas de 1960 a 1980. Para a concretização da pesquisa foram realizados os procedimentos metodológicos do embasamento teórico - conceitual, pesquisa documental e cartográfica, consulta a arquivos e hemeroteca, analise fotográficas, utilização da história oral e produção de mapas mentais. Resultados da pesquisa revelam entre outros, a importância dessa avenida enquanto caminho de ligação da capital para o interior do Estado, a intensidade do trânsito, e os dos acidentes ocorridos na Avenida e sua caracterização como "Corredor da Morte"; e a influência direta exercida por essa avenida para toda a cidade.

Recent urban studies have been showing a strong tendency to the raise of inequality, factor that has marked and modified considerably urban way of life since the end of 20th century. The gathering of population in the cities potentize the tendency alluded, once it establishes and intensifies progressively urbanization process, causing cities to grow, mostly, unorgarnizedly and diffusely, instituting several urban problems such as poverty, exclusion and sociospacial segregation. Therefore, this research seeks to study Uberlandia's South sector's urban expansion's dynamics in order to confirm the existence of such a space featured by the intense sociospacial distinction arisen from social inequality generated into intro-urban area. Methodological procedures used on the research comprehend bibliographic surveying based on relevant topics focused on this subject, fieldwork, of fundamental importance on the empiric investigation to answer questions presented on the objectives, once going to the field is made feasible by its functional quality around the place being investigated, what facilitates the understanding of the reality from the acquisition of photographic material; data gathering and information collected with public authorities and construction companies responsible for recent projects being built in South sector; analysis of collected documents either from public administration and companies or from advertising folders and journalistic sources; by taking pictures and drawing maps that permit an effective reality portrayal in order to clarify and simplify matters presented throughout this paper; and, finally, compilation and writing down the paper. Here with, based on the investigations, it was possible to verify that South sector is formed of fragmented spaces according to their residents' income level, therefore, establishing social-economic diversification amongst boroughs that are part of it. Besides, it was testified that this city area does not include, mostly, the higher purchasing power population, once this portion is represented by a minimum percentage living in this sector. Finally, the urban expantion oriented towards South sector grants the establishing of a handful of new public and private business projects guided to providing houses to each and every income level, with the commercial ones prioritizing, specially, opulent classes. / Os estudos urbanos atuais vêm demonstrando uma forte tendência no aumento das desigualdades, fator que tem marcado e modificado consideravelmente o modo de vida urbano desde fins do século XX. A aglomeração de população nas cidades potencializa a tendência aludida, visto que estabelece e intensifica continuamente o processo de urbanização, fazendo com que as cidades cresçam, muitas vezes, de modo desordenado ou difuso, instituindo diversas problemáticas urbanas como a pobreza, exclusão e segregação socioespacial. Nesse sentido, o objetivo da pesquisa em questão é realizar um estudo da dinâmica de expansão urbana do setor Sul da cidade de Uberlândia-MG em busca de ratificar a existência de um espaço caracterizado pela intensa diferenciação socioespacial que resulta no surgimento das desigualdades sociais gestadas no meio intraurbano. Os procedimentos metodológicos utilizados na pesquisa compreendem em levantamento bibliográfico embasados nas temáticas pertinentes ao nosso foco de estudo; trabalhos de campo, os quais adquirem fundamental importância na averiguação empírica das questões apresentadas nos objetivos, visto que as idas a campo são viabilizadas pelo seu caráter prático ao local de estudo, facilitando a compreensão da realidade por meio da aquisição de material fotográfico; coleta de dados e informações junto ao poder público municipal e empresas responsáveis pela construção dos atuais empreendimentos que estão sendo implantados no setor Sul; análise dos documentos coletados tanto na administração pública e empresas, quanto em panfletos informativos e fontes jornalísticas; produção de material fotográfico e confecção de mapas que permitem a representação efetiva da realidade, a fim de clarear e simplificar o conteúdo apresentado ao longo do texto; e redação final do trabalho. Deste modo, verificamos a partir de nossos estudos que o setor Sul é constituído por espaços fragmentados de acordo com o nível de renda dos habitantes estabelecendo uma diversificação socioeconômica entre os bairros que o compõem. Além disso, ficou constatado que esta área da cidade não engloba, em sua maioria, população detentora de alto poder aquisitivo, estando esta parcela representada por porcentagens mínimas de residentes no setor. E, finalmente, o direcionamento da expansão urbana para o setor Sul lhe confere atualmente o estabelecimento de uma gama de empreendimentos de caráter público e privado destinados ao atendimento habitacional a todos os níveis de renda e os de cunho comercial priorizam especialmente as classes opulentas. / Mestre em Geografia

This research aimed to comprehend the relations between urban expansion and sustainability. Thus, a multidisciplinary reflection concerning sustainable development and urban sustainability was accomplished and also an overview of how urban expansion is linked to quality of life within the cities, highlighting the new trends of this movement which integrates urban planning and environmental preservation. For that, a brief assessment of the historical and socioeconomic trends of Uberlandia was made, so later we could analyze the evolution of the city urban growth and, then, confront the theoretical reflections on urban sustainability with the urban growth patterns of the east side of the city. Furthermore, through a previously spatial definition and field study, the work pointed some parameters of urban sustainability in the urban expansion front of the east side of Uberlandia, Minas Gerais. / Essa pesquisa teve como objetivo compreender as relações estabelecidas entre expansão urbana e sustentabilidade. Deste modo, fez-se uma reflexão sobre os conceitos relacionados ao tema desenvolvimento sustentável e sustentabilidade urbana, com um olhar multidisciplinar e, também, sobre os princípios norteadores da expansão urbana relacionados à promoção da qualidade de vida nas cidades, destacando as novas tendências desse movimento que buscam integrar planejamento urbano com qualidade de vida e preservação ambiental. Buscamos fazer uma breve caracterização da formação histórica e uma caracterização socioeconômica de Uberlândia para, posteriormente, analisar a evolução do crescimento urbano da cidade e, então, confrontar as reflexões teóricas sobre sustentabilidade urbana com a conjuntura do crescimento urbano da zona leste da cidade. A partir do recorte espacial, o trabalho apontou, através de pesquisa de campo, alguns indicativos que apontam parâmetros da sustentabilidade na frente de expansão urbana do setor leste da cidade de Uberlândia, Minas Gerais. / Mestre em Geografia

Made available in DSpace on 2014-07-29T14:44:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao Laurinda J Ribeiro.pdf: 7339759 bytes, checksum: 929ac7daf258cd7f2c256512cb311419 (MD5) Previous issue date: 2012-02-27 / This work is the result of a survey conducted in the city of Catalão (GO) on urban expansion and the environment. We tried to identify the environmental problems of the expansion process of the city on the Ribeirão Pirapitinga. Through empirical research, information was obtained that allowed us to verify the quality of the environment found in Ribeirão Pirapitinga. The results show that the set of springs that form the Ribeirão Pirapitinga, have changed over the historical process. From the socio and economic standpoint, it became evident that the city expands in a dynamic and fast way. The work is divided into five chapters. The first deals with the production of urban space, contemplating the literature review. The second chapter deals with the process of urbanization and the environmental impacts caused by it and the main environmental problems caused by urbanization in Brazilian cities, especially related to water resources. The third is an economic, political, social and environmental analysis of Catalão, also addressing origin, territorial organization and urban population dynamics and spatial distribution in the periods 1956-1969, 1970-1985 and 1986-2011. The fourth chapter deals with an empirical survey of Ribeirão Pirapitinga, considering the historical, economic and social development. It is evident the environmental problems caused by the urbanization process in the set of springs that make up the Ribeirão Pirapitinga. In the last chapter the following conclusions and proposed recommendations. / Este trabalho é o resultado de uma pesquisa realizada na cidade de Catalão (GO) sobre a expansão urbana e o meio ambiente. Buscou-se identificar os problemas ambientais decorrentes do processo de expansão da cidade sobre o Ribeirão Pirapitinga. Através da pesquisa empírica foram obtidas informações que permitiram verificar a qualidade do ambiente encontrado no Ribeirão Pirapitinga. Os resultados demonstram que o conjunto de nascentes que formam o Ribeirão Piratinga, foram alteradas ao longo do processo histórico. Do ponto de vista socioespacial e econômico, ficou evidente que a cidade expande de forma dinâmica e acelerada. O trabalho está dividido em cinco capítulos. O primeiro trata da produção do espaço urbano, contemplando a análise da literatura. O segundo capítulo trata do processo de urbanização e dos impactos ambientais por ele causados e dos principais problemas ambientais provocados pela urbanização em cidades brasileira, principalmente ligados aos recursos hídricos. O terceiro faz uma análise dos aspectos econômicos, políticos, sociais e ambientais de Catalão, abordando também origem, organização territorial e urbana, dinâmica demográfica e distribuição espacial nos períodos de 1956 a 1969, 1970 a 1985 e 1986 a 2011. O quarto capítulo trata de uma pesquisa empírica sobre Ribeirão Pirapitinga, considerando os aspectos histórico, econômico e social. Fica evidente os problemas ambientais causados pelo processo de urbanização no conjunto de nascente que formam o Ribeirão Pirapitinga. No último capítulo seguem as considerações finais e recomendações propostas.

Submitted by Marlene Santos (marlene.bc.ufg@gmail.com) on 2016-06-02T20:34:16Z No. of bitstreams: 3 Dissertação - Lorena Cavalcante - 2015 - parte 1.pdf: 15967440 bytes, checksum: 9c09b6f67edea8bd7b82b16810d21436 (MD5) Dissertação - Lorena Cavalcante Brito - 2015- parte 2.pdf: 6685113 bytes, checksum: e76f3d0e3fa50d58eabdbfc0fad50bfb (MD5) license_rdf: 19874 bytes, checksum: 38cb62ef53e6f513db2fb7e337df6485 (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2016-06-03T11:38:57Z (GMT) No. of bitstreams: 3 Dissertação - Lorena Cavalcante - 2015 - parte 1.pdf: 15967440 bytes, checksum: 9c09b6f67edea8bd7b82b16810d21436 (MD5) Dissertação - Lorena Cavalcante Brito - 2015- parte 2.pdf: 6685113 bytes, checksum: e76f3d0e3fa50d58eabdbfc0fad50bfb (MD5) license_rdf: 19874 bytes, checksum: 38cb62ef53e6f513db2fb7e337df6485 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-06-03T11:38:57Z (GMT). No. of bitstreams: 3 Dissertação - Lorena Cavalcante - 2015 - parte 1.pdf: 15967440 bytes, checksum: 9c09b6f67edea8bd7b82b16810d21436 (MD5) Dissertação - Lorena Cavalcante Brito - 2015- parte 2.pdf: 6685113 bytes, checksum: e76f3d0e3fa50d58eabdbfc0fad50bfb (MD5) license_rdf: 19874 bytes, checksum: 38cb62ef53e6f513db2fb7e337df6485 (MD5) Previous issue date: 2015-08-21 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / This paper discusses the process of urban expansion of Goiânia, under the bias of management tools, from a case study applied to the southeast of the capital. The impacts suffered are analyzed for this region, due to the city metropolization process by conurbation with neighboring municipalities and simultaneously the process of abandonment of the central areas, by the elite. The period studied, the start of structuring the region to the present day (1950-2015), is marked by several phases that sometimes exemplify the history of expansion of Goiânia. It presents reflections on: the role of management tools in the city's expansion preocess, the spatial process and the action of cosial agents producers of the city. It was noticed a pattern of ocupation in the southeast, whose approach was made possible by the application of analytical methodology based on PANERAI (2015), classifying the types of occupation found. The clipping possible to understand the southeast as a whole as well as the current trend of urban expansion undergone by the state of Goiás capital. / Este trabalho discute o processo de expansão urbana de Goiânia, sob o viés dos instrumentos de gestão, a partir de um estudo de caso aplicado à Região Sudeste da capital. São analisados os impactos sofridos por esse região, em decorrência do processo de metropolização da cidade por conurbação com os municípios vizinhos e, simultaneamente, do processo de abandono das áreas centrais, por parte da elite. O período estudado, do início da estruturação da região até os dias atuais (1950-2015), é marcado por várias fases que, por vezes, exemplificam a própria história de expansão de Goiânia. Apresenta reflexões sobre: o papel dos instrumentos de gestão no processo de expansão da cidade, os processos espaciais, bem como a ação dos agentes sociais produtores da cidade. Percebeu-se um padrão de ocupação na região sudeste, cuja abordagem foi possibilitada pela aplicação da metodologia da análise baseada em PANERAI (2015), classificando os tipos de ocupação encontrados. O recorte possibilitou compreender a região sudeste em sua totalidade, bem como a atual tendência de expansão urbana por que passa a capital do estado de Goiás.