[pt] A Cerveja Heineken está presente em onze países da América Latina. Alguns têm sua demanda suprida por plantas industriais localizadas no próprio território, outros pela importação a partir de plantas localizadas em outros países da região e ainda há aqueles que dependem do fornecimento de cerveja da matriz da empresa localizada na Holanda. Considerando os mercados latino-americanos que são supridos regularmente por plantas industriais localizadas no exterior, apresentam-se três fornecedores (sources) distintos: Holanda, Argentina e Chile. Motivada pelo grande volume de cerveja importado da Heineken Holanda, pelos custos gerados por estas importações e ainda pelos problemas ocasionados pela dificuldade de algumas plantas cervejeiras locais em atender a demanda externa – entende-se por locais aquelas localizadas na região da América Latina -, esta dissertação se desenvolve. Assim, o intuito desse estudo é analisar a dinâmica da rede de distribuição de Cerveja Heineken para os países da América Latina, com vistas a identificar potenciais novas bases e propor uma melhor organização do fluxo de exportação. O objetivo é otimizar esse fluxo, reduzindo custos através da regionalização das chamadas sources, que nada mais são do que as plantas industriais cervejeiras que exportam e suprem os diversos países latinoamericanos. Para atender a este propósito, serão testadas potenciais sources e avaliados, por meio de ferramentas logísticas, os cenários que poderão suprir de forma mais eficaz os mercados da região. / [en] The Heineken Beer is present in eleven Latin-American countries. Some of them have their demand supplied by breweries located in their own countries, others by the importation from breweries located in other countries of the region and there are still those that depend on the beer exported from the headquarters of the company, in The Netherlands. Considering the Latin-American markets that have their demand regularly supplied by breweries located abroad, we identify three different origins: Holland, Argentina and Chile. Motivated by the large volume of beer imported from Heineken in The Netherlands, by the costs generated by such importations and also by the problems brought about by the difficulties found by some local breweries in order to meet their foreign demand - by local I mean located in the region of Latin America -, this dissertation is developed. The aim of this study is to analyze the dynamics of the distribution network of Heineken Beer throughout Latin-America, in order to identify potential new export bases and propose a better organization of the export flow. The objective is to optimize such flow, reducing costs through the regionalization of the so-called sources, which are nothing other than breweries exporting to and supplying the Latin-American countries. In order to fulfill this purpose, potential sources will be tested and, by making use of logistics tools, the scenarios that meet the demand of the region in a more effective way will be evaluated.

Tese (doutorado) - Universidade de São Paulo, Faculdade de Economia e Administração / Made available in DSpace on 2013-07-15T20:40:55Z (GMT). No. of bitstreams: 0

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Enhgenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-19T11:56:49Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T23:40:30Z : No. of bitstreams: 1 185839.pdf: 8665322 bytes, checksum: c309865260f0dcff313979469e67fe04 (MD5) / O objetivo do presente estudo consiste em analisar os impactos da utilização do Seguro de Crédito à Exportação (SCE) no processo exportador de pequenas e médias empresas industriais de móveis situadas no pólo moveleiro de Arapongas(PR). O estudo consiste de uma pesquisa exploratória, de abordagem qualitativa. A perspectiva de análise é longitudinal, englobando os três últimos anos (1999 a setembro de 2001). A população compreende as empresas exportadoras de móveis localizadas no município de Arapongas, e o tipo de amostragem foi intencional. A amostra foi composta por pequenas e médias empresas industriais de móveis que, juntas, responderam por aproximadamente 89% das exportações da população pesquisada. Os dados secundários foram coletados através de pesquisas bibliográficas, consultas a bancos de dados da Secretaria de Comércio Exterior - SECEX, levantamentos no Sistema de Informações do Banco Central - SISBACEN e levantamento documental junto às empresas pesquisadas. Os dados primários foram obtidos através de entrevista não estruturada com a Seguradora Brasileira de Crédito à Exportação e entrevistas semi-estruturadas com as empresas analisadas. Para o cumprimento do objetivo do trabalho, após uma abordagem do comportamento das exportações brasileiras e da importância da participação das pequenas e médias empresas no processo exportador, é feita a descrição e caracterização do setor moveleiro no Brasil, do mecanismo de Seguro de Crédito à Exportação e seu impacto sobre os riscos nas vendas internacionais. A seguir, verifica-se se a utilização desse instrumento implica na redução dos riscos e na alavancagem das vendas externas das empresas pesquisadas. A pesquisa identifica, ainda, aspectos dificultadores e facilitadores da utilização do SCE, assim como, averigua os resultados obtidos pelas empresas, quando da utilização desse mecanismo. Com base na análise dos dados, conclui-se que a utilização do SCE proporcionou às empresas analisadas, redução do risco das suas exportações, ganhos em competitividade e melhores condições de adotar estratégias de alavancagem de suas vendas externas.

[pt] A partir da década de 1970 a problemática da logística na cadeia produtiva da soja no Centro-Oeste brasileiro ganhou relevância no cenário nacional. No início do ano 2000 o governo brasileiro expõe esta preocupação com o desenvolvimento de um plano estrutural que visava caracterizar as diversas possibilidades de ligações terrestres e fluviais entre o Brasil e os países importadores de seus produtos. Este plano foi lançado em 2001 e prevê uma reavaliação em 2015. Transcorrido exatamente a metade deste período, o presente trabalho objetiva analisar como o escoamento da soja produzida no estado do Mato Grosso tem se beneficiado deste plano. O trabalho procura identificar a importância do uso do modal ferroviário e dos avanços alcançados com a aplicação do plano sob o ponto de vista de membros da cadeia. Buscou-se também identificar os entraves ainda encontrados para o escoamento da soja produzida na região. A pesquisa tem caráter qualitativo, realizada a partir de dados secundários e entrevistas com diferentes elos da cadeia da soja. Revisando o conceito de logística e a sua aplicação para formar sistemas integrados de distribuição física, fica evidente a necessidade de se buscar modais alternativos para o escoamento da commodity. O modelo predominante do uso do transporte rodoviário mostra-se mais custoso e também apresenta vários entraves, devido às condições das rodovias brasileiras. Todavia, a implantação dos planos do governo federal, com a expansão do transporte ferroviário, ainda é incipiente. / [en] Since the 1970’s the logistics issues of soybean production chain in Brazilian central-west region began to display relevance on the national scene. In the beginning of the year 2000 the Brazilian government showed it’s concern by developing an structural plan aimed at characterizing the several possibilities for connecting Brazil to it’s importers by land and by rivers. This plan was launched in 2001 and predicts a reevaluation in 2015. Having passed exactly half this period, this paper intends to analyze how the transportation of the soybean produced in the state of Mato Grosso is benefiting form the plan. One goal is to identify the importance of railways and the advancements achieved by the implementation of the Brazilian government s plan from the perspective of the production chain actors. Furthermore, it was attempted to identify the barriers to the transportation of the region s production. The research has a qualitative nature, having been conducted with secondary data and interviews with different links from the production chain. A revision of the concept of logistics and its applicability in forming physical distribution patterns was endeavored and revealed the need to diversify the production s means of transportation. The predominant model of transportation by road is, not only more expensive, but also full of barriers in consequence of the lack of maintenance. Nevertheless, the implementation of the government plan, with the expansion of the railways, is still incipient.

[pt] O mercado de exportação de Bovinos Vivos surgiu e cresceu nos últimos anos, promovendo a movimentação significativa do agronegócio como um todo, com destaque a pecuária Brasileira e particularmente a Paraense. Tal crescimento fez o Brasil se posicionar entre os maiores exportadores de bovinos vivos, que, aliado à ausência de pesquisas em Engenharia de Produção, motivam o estudo da estrutura logística e a cadeia de suprimentos deste novo mercado. Há vários agentes participando da cadeia de suprimentos, que auxiliam na execução das atividades e na interação dos elos para se diferenciar e ser competitivo. Diante disso, o objetivo deste estudo é mapear a cadeia de exportação de bovinos vivos de uma empresa do Estado do Pará. Quanto à caracterização da cadeia de suprimento, este estudo se baseia em Lambert e Cooper (2000) em sua análise macro, e em Bowersox (2001) em sua análise micro, processos logísticos, de modo a contribuir para o conhecimento existente neste tema. O resultado do trabalho é uma avaliação da empresa e de seus processos como parte da cadeia de suprimentos e a descrição dos processos logísticos das suas diversas atividades. / [en] The export market for live cattle emerged and grew in the last years, promoting significant changes in the agribusiness as a whole, especially the Livestock of Brazil and particularly of the state of Pará Such increase led Brazil to position itself among the largest exporters of live cattle, which, combined with the lack of research in Production Engineering, motivated the study of logistics and supply chain of this new market. There are many agents participating in the supply chain, which assist in the implementation of activities and interaction between links in order to differentiate themselves and to be competitive. Therefore, the objective of this study is to map the chain of exports of live cattle from one company in the State of Pará. In order to characterize the supply chain, this study is based on Lambert and Cooper (2000) in their macro analysis, and on Bowersox (2001) in its micro analysis, logistics processes with the objective to contribute to existing knowledge in this subject. The result of the work is an evaluation of the company and its processes as part of the supply chain and also the description of the logistics processes of its various activities.

[pt] O presente trabalho teve por objetivo discutir as características do sistema produtivo de cafés especiais da região serrana do estado do Espírito Santo, a adoção do modelo da exportação como estratégia de negócio das empresas incumbentes e a dinâmica da difusão de conhecimento intra-cluster. Para tanto, os principais conceitos teóricos de clusters industriais, de difusão e adoção de inovações intra-rede e internacionalização de empresas que compõem um mesmo arranjo produtivo são apresentados no capítulo dois. A pesquisa caracterizou-se como exploratório-descritiva. Tratou-se, também, de uma pesquisa qualitativa, ao valer-se de um estudo de caso. Dados primários e secundários foram utilizados para a realização da pesquisa, e para a obtenção de dados primários, realizaram-se entrevistas semiestruturadas. Das informações coletadas, foi possível identificar características que classificariam o sistema produtivo estudado segundo alguns modelos apresentados no segundo capítulo. Foram consignadas recomendações de novas ações estratégicas que poderiam ter um impacto positivo sobre o desempenho das empresas incumbentes. Finalmente, sugestões para trabalhos futuros foram apresentadas. / [en] This paper aimed to discuss the characteristics of the specialty coffee cluster from the mountainous region of the state of Espírito Santo, the adoption of the model of exporting as business strategy and the dynamics of knowledge dissemination intra-cluster. Accordingly, the main theoretical concepts of industrial clusters, diffusion and adoption of innovations within cluster and internationalization of firms of a same industry are presented in chapter two. This research was characterized as exploratory and descriptive. Also, it was a qualitative research, as the analysis of a case study was performed. Primary and secondary data were used for the research, and to obtain primary data, semistructured interviews were conducted. With the information collected, it was possible to identify characteristics that classify the production system studied according to some models presented. Recommendations were assigned as new strategic actions which could have a positive impact on performance of incumbent firms.Finally, suggestions for future work were presented.

[pt] O fomento à competitividade das firmas nacionais é etapa necessária para a construção de um projeto de desenvolvimento econômico e social sustentável de um país. Além dos benefícios macroeconômicos, há um consenso sobre a capacidade, do ponto de vista microeconômico, de que a atividade exportadora traga diversos benefícios para as firmas engajadas. Como reflexo da crescente integração econômica entre os países, o valor das exportações mundiais aumentou 130 por cento nos últimos dez anos. Neste cenário, o Brasil enfrenta na atualidade desafios complexos quanto à sua inserção externa, ligados a algumas questões centrais. Dentre elas, cabe destaque para a sua pequena participação relativa nas exportações mundiais, principalmente quando comparado à evolução dos demais países que compõem o bloco dos BRIC. Adicionalmente existe uma concentração, em termos de valor, das exportações nacionais em um número pequeno de empresas. Em terceiro lugar, há ainda o debate sobre a composição de sua pauta exportadora, em que a presença de commodities primárias vem aumentando de forma significativa no período recente, com redução de quase 40 por cento de valor dos bens manufaturados, tema especialmente preocupante quando se observa que não há indicações no cenário macroeconômico mundial de que esse ciclo de valorização de commodities se reverterá no curto prazo, de modo que seus impactos sobre as exportações nacionais tendem a persistir. Se já é sabido que todos os fatores desse processo não são controlados pelo governo brasileiro, a literatura registra a importância de que políticas governamentais possam ser influentes no desempenho de exportação das firmas. Neste sentido, assim como quase todos os países desenvolvidos e em desenvolvimento, o Brasil fortaleceu o seu compromisso com a assistência à exportação e desenvolveram programas completos para aumentar a atividade exportadora das firmas nacionais. Considerando que os recursos governamentais são escassos e exigem o máximo de esforços para a melhor eficiência alocativa, a pergunta relevante, e objeto de estudo desta tese, é avaliar qual o impacto sobre o desempenho exportador das empresas brasileiras exportadoras da participação em programas governamentais de apoio à exportação. A estratégia de pesquisa foi baseada na estimação de efeitos causais do tratamento por meio da técnica de propensity score matching (PSM) para os três programas avaliados: o BNDES-Exim, o Drawback e o Proex Financiamento. Trata-se de um método observacional ainda pouco aplicado na área de Negócios Internacionais, feito sobre um desenho quasi-experimental aplicado a determinação da inferência causal, que exige a utilização de grupos de controle e avaliações ex ante e ex post. Como as informações estavam disponíveis para a pesquisadora ao longo do período compreendido entre 2000 e 2007, foi realizada uma abordagem utilizando modelos em painel como forma de capturar efeitos intrínsecos da firma e da evolução temporal. Os resultados evidenciaram que a participação nos programas teve impacto no desempenho exportador das firmas apoiadas, mas que este impacto se manifestou de forma distinta entre os três programas e os diversos indicadores de desempenho exportador investigados. / [en] Fostering the competitiveness of domestic firms is a necessary step towards the construction of a project of economic and social development of a country. In addition to the macroeconomic benefits, there is a consensus of the microeconomic point of view on the ability that the export activity brings many benefits to firms engaged. Reflecting the increasing economic integration between the countries, the value of world exports increased by 130 percent over the last ten decade. In this scenario, Brazil currently faces complex challenges regarding its external insertion, regarding mainly some central issues. Among them, it is worth highlighting its relative small share in world exports, especially when compared to advances in other countries that make up the BRIC bloc. Additionally there is a concentration in terms of value of national exports in a small number of companies. Thirdly, there is an ongoing debate about the composition of Brazil s export basket, in which the presence of primary commodities has increased significantly in recent years, with a reduction of nearly 40 percent in value of manufactured goods. This issue is of particular concern when one considers there are no indications in the global macroeconomic environment that this cycle of commodities valuation should reverse in the short term, so that its impact on exports tend to persist. No matter it is known that all factors of this process cannot be controlled by Brazilian government, literature shows the importance of government policies that may be influential in the export performance of firms. In this sense, as almost all developed and developing countries, Brazil has strengthened its commitment to export assistance and have developed comprehensive programs to increase the export activity of domestic firms. Considering that government resources are scarce and require maximum efforts to better allocative efficiency, the relevant question, and the specific purpose of this dissertation is to evaluate the impact on the export performance of Brazilian exporters from participation in government export assistance programs. The research strategy was based on the estimation of the causal effects of treatment using the technique of propensity score matching (PSM) for the three evaluated programs: BNDES-Exim, Drawback and Proex Financiamento. It is a observational method rarely applied in the field of International Business, built on a quasi-experimental design applied to the determination of causal inference, which requires the use of ex ante and ex post control groups. As data was available to the researcher during the period comprised between 2000 and 2007, panel models were applied in order to capture intrinsic effects of the firm and the temporal evolution. The results showed that participation in the programs had an impact on the export performance of the firms supported, but this impact manifested differently among the three programs and the several indicators of export performance adopted.

Made available in DSpace on 2016-04-25T20:22:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Giseli Isabeli Moraes Cabrini.pdf: 291247 bytes, checksum: 5413a36e841b794bd47ca9cd485c834d (MD5) Previous issue date: 2009-06-10 / This result of work aims to show structural and organizational characteristics of the main agents which join the productive chain of bovine meat, besides an inefficient performance from the government to solve problems concerning FMD and traceability, which are internal barriers for exporting of products and their derivatives. More specifically, this paper focuses on the investigation of matters related to the members which join the bovine meat chain and make hard its articulation for a collective action that generates common benefits, in order to eradicate FMD and implement a an efficient and internationally recognized traceability system and also checking the government performance to minimize or solve those problems. This way, academic tasks, books, magazines, articles and official web sites and entities related to the bovine meat chain were searched. The results show that, although private agents and federal government have the increasing of Brazilian exportation of the product and its derivatives as common interest, they have less contributed effectively, during the first office of Lula President, to solve matters that make hard the shipments of such goods relating to the eradication of FMD and traceability, which concern non tariff barriers to the shipments of this kind of product. The issue focused has relevance as the maintenance and expansion of exports of Brazilian meat have great importance for the trade balance. Even though there is still too much to be done, as a great part of studies focuses just on Brazilian diplomatic history, with emphasis on the State trades, making possible a rich possibility of investigation about matters which concern the performance of private actors and those with the state when interests of nation are involved / Este trabalho tem como objetivo mostrar que as características estruturais e organizacionais dos principais agentes que compõem a cadeia produtiva de carne bovina aliadas a uma frágil atuação do governo para sanar problemas relacionados à febre aftosa e à rastreabilidade constituem entraves internos às exportações do produto e seus derivados. Mais especificamente, este estudo concentra-se na investigação das questões relacionadas aos membros que compõem a cadeia de carne bovina que dificultam sua articulação em prol de uma ação coletiva que gere benefícios comuns a fim de erradicar a febre aftosa e implantar um sistema de rastreabilidade bovina eficiente e reconhecido internacionalmente e também de verificar a atuação do governo para minimizar ou resolver estes problemas. Para tanto, foram pesquisados trabalhos acadêmicos, livros, revistas, artigos e sites oficiais e de entidades ligadas à cadeia de carne bovina. Os resultados mostram que embora tanto os agentes privados quanto o governo tenham como interesse comum o aumento das exportações brasileiras do produto e seus derivados, pouco contribuíram de forma efetiva, ao longo do primeiro governo Lula, para resolver as questões que dificultam os embarques deste tipo de mercadoria relacionadas à erradicação da febre aftosa e à rastreabilidade, as quais constituem barreiras não-tarifárias e técnicas aos embarques deste tipo de mercadoria. O tema enfatizado possui relevância visto que a manutenção e ampliação das exportações de carne bovina brasileira são de grande importância para a balança comercial. Entretanto há ainda muito a ser feito, uma vez que grande parte dos estudos volta-se exclusivamente para a história diplomática brasileira, com ênfase nos negócios do Estado, deixando um fértil terreno investigativo para questões que envolvam a atuação de atores privados e destes com o Estado quando dizem respeito aos interesses da Nação

Made available in DSpace on 2016-04-26T14:57:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Giseli Isabeli Moraes Cabrini.pdf: 291247 bytes, checksum: 5413a36e841b794bd47ca9cd485c834d (MD5) Previous issue date: 2009-06-10 / This result of work aims to show structural and organizational characteristics of the main agents which join the productive chain of bovine meat, besides an inefficient performance from the government to solve problems concerning FMD and traceability, which are internal barriers for exporting of products and their derivatives. More specifically, this paper focuses on the investigation of matters related to the members which join the bovine meat chain and make hard its articulation for a collective action that generates common benefits, in order to eradicate FMD and implement a an efficient and internationally recognized traceability system and also checking the government performance to minimize or solve those problems. This way, academic tasks, books, magazines, articles and official web sites and entities related to the bovine meat chain were searched. The results show that, although private agents and federal government have the increasing of Brazilian exportation of the product and its derivatives as common interest, they have less contributed effectively, during the first office of Lula President, to solve matters that make hard the shipments of such goods relating to the eradication of FMD and traceability, which concern non tariff barriers to the shipments of this kind of product. The issue focused has relevance as the maintenance and expansion of exports of Brazilian meat have great importance for the trade balance. Even though there is still too much to be done, as a great part of studies focuses just on Brazilian diplomatic history, with emphasis on the State trades, making possible a rich possibility of investigation about matters which concern the performance of private actors and those with the state when interests of nation are involved / Este trabalho tem como objetivo mostrar que as características estruturais e organizacionais dos principais agentes que compõem a cadeia produtiva de carne bovina aliadas a uma frágil atuação do governo para sanar problemas relacionados à febre aftosa e à rastreabilidade constituem entraves internos às exportações do produto e seus derivados. Mais especificamente, este estudo concentra-se na investigação das questões relacionadas aos membros que compõem a cadeia de carne bovina que dificultam sua articulação em prol de uma ação coletiva que gere benefícios comuns a fim de erradicar a febre aftosa e implantar um sistema de rastreabilidade bovina eficiente e reconhecido internacionalmente e também de verificar a atuação do governo para minimizar ou resolver estes problemas. Para tanto, foram pesquisados trabalhos acadêmicos, livros, revistas, artigos e sites oficiais e de entidades ligadas à cadeia de carne bovina. Os resultados mostram que embora tanto os agentes privados quanto o governo tenham como interesse comum o aumento das exportações brasileiras do produto e seus derivados, pouco contribuíram de forma efetiva, ao longo do primeiro governo Lula, para resolver as questões que dificultam os embarques deste tipo de mercadoria relacionadas à erradicação da febre aftosa e à rastreabilidade, as quais constituem barreiras não-tarifárias e técnicas aos embarques deste tipo de mercadoria. O tema enfatizado possui relevância visto que a manutenção e ampliação das exportações de carne bovina brasileira são de grande importância para a balança comercial. Entretanto há ainda muito a ser feito, uma vez que grande parte dos estudos volta-se exclusivamente para a história diplomática brasileira, com ênfase nos negócios do Estado, deixando um fértil terreno investigativo para questões que envolvam a atuação de atores privados e destes com o Estado quando dizem respeito aos interesses da Nação

[pt] Este trabalho tem por objetivo desenvolver um modelo de localização para terminais especializados no Brasil. Partiu- se de um conceito de localização de plataformas logísticas, como macro unidades de negócios que operam agregando algum valor ao produto, estando localizadas no entorno de portos públicos ou terminais privativos no Brasil, para se chegar à localização de terminais especializados, que operam como micro unidades de negócios, especializadas na prestação de serviços para algumas cadeias logísticas. Foi utilizado como base teórica o modelo de transbordo (transshipment model), combinado com os modelos quantitativos de localização de plantas capacitadas para múltiplos produtos (multi-commodity, multi-facility and capacitated location model), a fim de se definir qual a melhor alternativa para uma escolha estratégica locacional. Tem-se como objetivo específico aplicar esse modelo a uma cadeia de suprimentos do agronegócio no Brasil que utilize um terminal especializado como área de transbordo, escoamento e agregação de valor de cargas com destino ao exterior. O universo do estudo abrangeu o volume exportado de soja em grãos, farelo de soja e óleo de soja pelo Brasil no ano de 2004, compreendendo dados pertinentes a seis (6) pontos de origem, seis (6) portos de escoamento/ beneficiamento/ transbordo e três (3) portos de destino no exterior. Foram apresentados os resultados do modelo para Z (menor ou igual) 6 terminais até Z = 1 terminal especializado e uma análise de sensibilidade à ampliação da capacidade, ao investimento, aos custos de transporte e preços. Foram descritos também alguns fatores qualitativos relevantes que podem ser causadores de entraves à localização de terminais especializados e plataformas logísticas no Brasil. Ao final, foram apresentadas algumas conclusões, limitações e recomendações para a continuidade do estudo. / [en] The objective of this dissertation is to develop a facility location model as applied to specialized terminals in Brazilian seaports. The dissertation starts with the logistics platform concept, a macro business-oriented logistics units next to seaports that operate adding value service to products to reach specialized terminals, which are in turn a micro business-orientated logistics unit specialized in specific supply chains. The model was based on some combination of transshipment model and multicommodity, multi-facility and capacitated location model. Specifically, the objective is to apply the proposed model to a supply chain in the Brazilian agribusiness which uses seaport logistics platforms or specialized terminals as a transshipment area, allowing the application of added value services. The research universe includes the volume of exported soy beans, soy meal and oil from Brazil in 2004. The data include six points of origins in Brazil, six transshipment ports, and three world destination seaports. Results extending from Z (minus or equal) 6 to Z = 1 specialized terminals are presented. Some results, allocation flow and sensibility analysis by price, investments, cost and capacity are also presented. Some relevant factors which might pose difficulties to the location of the platforms are also discussed. Finally, some conclusions, limitations and recommendations for further work are also presented.