Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado de Minas Gerais / This work has as it aim to analyze the new centralizations in the middle size City of Montes Claros / MG , that were created after the sub-centers constitutions in that city. Montes Claros is the only one middle size city in the north region of Minas Gerais, with more than 350 thousands inhabitants and shows alterations in its intra-urban space, like: population growth, enhancement and activity of its retail and services sectors, and its need to fulfill the market demands, among other reasons that revamped the installation of new commercial centers in areas outside the central nucleus of the city. However, it still is the main economic area of the city, due to the concentration of the immediate and secondary consumer activities, and functional specialization. Such a place holds retail and services as well as old houses that shows the city origins, like residential, commercial and mixed buildings. From the broad economic, political and social changes that took place in Montes Claros after the second half of the XX century, there are new ways of trade and consumption that set place in the so called peripheral areas. Those commercial spaces start new centralizations that allow district development and at the same time improve the market value of real state, as well as better services to its population. The sub-centers Major Prates and Esplanada are vivid examples of such centralizations. This work has three parts. The first one analyses the Brazilian urbanization process and the emerging of middle size cities as important spaces in the country economy and subject of study for some researchers after the 1970 by means of the II Plano Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, called II PND, and the Programa Nacional de Apoio às Capitais e Cidades de Porte Médio, called PNCCPM (belonged to the II PND). Hence, we identified and questioned Montes Claros situation as a middle city through the study of some demographic characteristics, services, urban infrastructure, PIBm, and IDH. The second part analyses the urban grow of Montes Claros from the central nucleus associated to the process of decentralization. Thus, the central nucleus looses its uniqueness and production and reproduction monopolizing space in the fulfillment of the population demands. The third and last part deals with the instauration of new commercial nucleus, it means, new centralizations by the means of the configuration of the Major Prates and Esplanada sub centers, two particular economic spaces that polarized the South and Northeast city regions, respectively, producing new environments in the intra-urban space of Montes Claros. / Este trabalho tem por objetivo analisar as novas centralidades da cidade média de Montes Claros/MG que foram criadas a partir da formação de subcentros na referida cidade. Montes Claros é considerada a única cidade média do Norte de Minas Gerais, com uma população superior a 350 mil habitantes e apresenta alterações no seu espaço intra-urbano, a saber: aumento populacional, crescimento e dinamização dos setores de comércio e prestação de serviços e necessidade de atendimento de demandas de consumo, entre outros fatores que impulsionaram o surgimento de novas formas comerciais em áreas não restritas ao núcleo central. Mesmo assim, permanece sendo a principal área econômica da cidade tendo em vista a concentração de atividades de consumo imediato, secundárias e especialização funcional. Tal espaço abriga tanto ramos de comércio e prestação de serviços diversos, como residências antigas denotando a origem da cidade, com prédios residenciais, comerciais e mistos. Tendo em vista as importantes transformações econômicas, políticas e sociais ocorridas em Montes Claros após a segunda metade do século XX, têm-se novas modalidades de comércio e consumo instaladas em espaços considerados periféricos. Esses espaços comerciais criam novas centralidades que condicionam o desenvolvimento de bairros e ao mesmo tempo promovem a valorização de espaços, bem como, um maior atendimento às populações. Os subcentros Major Prates e Esplanada ilustram essas novas centralidades. O estudo está estruturado em três partes. A primeira discute o processo de urbanização brasileira e a emergência das cidades médias como importantes espaços na economia do país e temática de estudo de alguns pesquisadores pós década de 1970 por meio do II Plano Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social II PND e do Programa Nacional de Apoio às Capitais e Cidades de Porte Médio o PNCCPM, parte integrante do II PND. Com isso, procurou-se identificar e problematizar a situação de Montes Claros enquanto cidade média por meio de estudo de alguns parâmetros como aspectos demográficos, serviços e infra-estrutura urbana, PIB e IDH. A segunda parte analisa a expansão urbana de Montes Claros a partir do núcleo central associada ao processo de descentralização. Com isso, núcleo central deixa de ser o espaço único e monopolizador da produção e reprodução da atividade econômica para atendimento das demandas populacionais. A terceira parte examina a formação de novos núcleos comerciais, ou seja, novas centralidades por meio da configuração dos subcentros Major Prates e Esplanada, dois espaços econômicos peculiares que polarizam as regiões Sul e Nordeste da cidade, respectivamente, produzindo novas espacialidades no espaço intra-urbano de Montes Claros/MG. / Mestre em Geografia

A análise das aglomerações urbanas exige o entendimento acerca da diferenciação entre continuidade territorial urbana e continuidade espacial. Enquanto a continuidade espacial é compreendida pelas inter-relações e pelos fluxos estabelecidos, ou seja, pela integração espacial, a continuidade territorial está ligada ao tecido urbano. Portanto, a continuidade espacial pode se manifestar de forma simultânea e associada à descontinuidade territorial. Partindo dessa perspectiva, o objetivo central desta pesquisa consiste em identificar e dimensionar as interações espaciais que levam a um processo de aglomeração urbana entre os municípios de Araguari e Uberlândia/MG, apesar da não continuidade territorial da mancha urbana. A intensidade dessas interações foi identificada a partir dos deslocamentos realizados pelos moradores dos dois municípios em busca de trabalho, educação e saúde. Para o alcance dos objetivos propostos adotaram-se diversos procedimentos metodológicos, tais como a pesquisa bibliográfica e documental. A fim de identificar os fluxos de educação e trabalho analisaram-se os microdados do Censo Demográfico 2010. Para o setor de educação também foi levantado, em Araguari, o local de residência dos alunos matriculados no Instituto Master de Ensino Presidente Antônio Carlos (IMEPAC) e, em Uberlândia, o local de residência dos alunos matriculados na Universidade Federal de Uberlândia (UFU). A identificação dos fluxos de saúde foi feita com levantamento, em Uberlândia, da procedência dos pacientes que são internados no Hospital de Clínicas de Uberlândia da Universidade Federal de Uberlândia (HCU/UFU) e, em Araguari, da procedência dos pacientes atendidos no Pronto-Socorro Municipal. Também foram realizadas entrevistas semiestruturadas com diferentes atores sociais. Outra etapa importante foi a aplicação de questionários com usuários do transporte coletivo intermunicipal no embarque em Araguari e em Uberlândia. O trabalho foi organizado em cinco capítulos, sendo que, no primeiro, foi realizada uma discussão teórica sobre o conceito de aglomeração urbana, de forma a apresentar os critérios de identificação e classificação das aglomerações urbanas de caráter não metropolitano. O segundo capítulo analisa o processo de diferenciação entre Araguari e Uberlândia, o qual é resultante da distinta formação territorial dos municípios. O terceiro capítulo analisa a intensidade e o grau das interações espaciais entre os dois municípios, tendo como enfoques os fluxos estabelecidos no setor de trabalho. O quarto, por sua vez, enfoca os fluxos nos setores de educação e saúde, ao passo que o último capítulo realiza uma discussão de forma a investigar se os fluxos analisados nos capítulos anteriores possibilitam identificar se as interações espaciais estabelecidas entre Araguari e Uberlândia são marcadas por complementaridade ou por dependência. Como resultado identificou-se que, em função da expressividade dos fluxos estabelecidos entre os dois municípios frente aos demais do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba nos três setores selecionados, há a configuração de um processo de aglomeração urbana descontínua. Foi possível concluir ainda que, não obstante os fluxos no sentido Araguari-Uberlândia serem mais representativos do que no sentido contrário há coexistência de relações de dependência e de complementaridade entre os dois municípios. / The analysis of urban conurbations demands the understanding regarding the difference between urban territorial continuity and spatial continuity. While the spatial continuity is understood due to its interrelations and established fluxes, in other words, through the spatial integration, the territorial continuity is related to the urban tissue. Therefore, the spatial continuity can manifest in a simultaneous way or associated to the territorial discontinuity. From this perspective, the main objective of this research consists on identifying and dimensioning the spatial interactions that are driven to a urban conurbation process between the municipalities of Araguari and Uberlândia/MG, besides the not continuity of the territorial urban area. The intensity of these interactions was identified from the displacements by the dwellers from both municipalities in search of job occupations, education and health assistance. So it would be able to reach the proposed objectives we used several methodological procedures, such as a bibliographic and documental researches. In order to identify the education and work fluxes we analyzed the micro data from the Demographic Census 2010. For the educational sector it was also accomplished a research, in Araguari, the place of residence of students enrolled at Instituto Master de Ensino Presidente Antônio Carlos (IMEPAC) and, in Uberlândia, the place of residence of students enrolled at Universidade Federal de Uberlândia (UFU). The identification of health fluxes was done through a research, in Uberlândia, of the inpatients' origin at Hospital de Clínicas de Uberlândia of the Universidade Federal de Uberlândia (HCU/UFU) and, in Araguari, of the origin of patients that are attended at the Pronto-Socorro Municipal. Semi structured interviews were also accomplished with different social actors. Another important step was the use of questionnaires with the inter-municipal public transportation users at their boarding place in Araguari and Uberlândia. This paper was organized in five chapters, while in the first one we accomplished a theoretical discussion over the concept of urban conurbation, in order to presenting the identification and classification criteria and the urban conurbation of non metropolitan criteria. The second chapter analyses the differentiation process between Araguari and Uberlândia, which is a result of the distinct territorial formation of the municipalities. The third chapter analyses the intensity and degree of the spatial interactions between the two municipalities, having as a focus the established fluxes in the work sector. The fourth chapter, on the other hand, focuses on the education and health sectors, while the last chapter accomplishes a discussion to investigate if the analyzed fluxes in the previous chapters make it able to identify if the spatial interactions established between Araguari and Uberlândia are measured through complementarities or dependence. As a result it was possible to identify that, due to the expressiveness of the established fluxes between the two municipalities, beyond the further ones of Triângulo Mineiro and Alto Paranaíba in the three selected sectors, there is a configuration of a discontinuous urban conurbation process. It was also possible to conclude that, despite the fluxes between Araguari and Uberlândia being more representative than the other way around there's a coexistence dependence relationship and complementarity between the two municipalities. / Tese (Doutorado)

Para a compreensão da cidade de Juiz de Fora na contemporaneidade, devemos lançar um olhar no seu passado, foi quando se estabeleceram as bases históricas que a tornaram uma cidade polarizada com grande importância na Zona da Mata Mineira. Cidade de porte médio, de fácil acesso através de rodovias e ferrovias, se localiza próximo às grandes metrópoles nacionais: Rio de Janeiro, São Paulo e Belo Horizonte. Juiz de Fora caracteriza-se por significativas alterações que não só afetaram seu antigo espaço urbano, mas também determinaram uma nova configuração, e tem sido foco de atração de grandes empreendimentos da construção civil, de instituições de ensino superior, de eventos culturais e artísticos, de investimentos em geral, ocasionando um crescimento econômico em diversos setores, principalmente de serviços e do imobiliário. Reunindo, fatos históricos e empíricos, o presente trabalho pretende contribuir com a reflexão sobre o planejamento estratégico e sua aplicação em uma cidade média mineira que seguiu a ótica catalã. Baseou-se na premissa do processo de globalização na qual as grandes cidades se encontram, isto é, transformar a cidade em protagonistas nas relações do mundo atual. Tendo como objetivo a análise do planejamento urbano atual de Juiz de Fora, através das intervenções urbanísticas, seu processo de crescimento e suas problemáticas urbanas. Mas, também, identificar os elementos centrais na produção do espaço: discutir o planejamento estratégico da cidade; suas ações; os serviços essenciais dentro do espaço urbano do município e como tudo isso afeta a população local. Juiz de Fora vem repetindo o modelo e o discurso dominante das grandes cidades capitalistas, marcado pela lógica do mercado e pela apropriação diferencial da riqueza e consequentemente gerando um consumo diferenciado. O espaço da cidade passa a ser vendido e torna-se foco da atuação de diferentes atores, com objetivos diversos. Apresentaremos dois exemplos concretos: o primeiro está situado na região Leste da cidade uma das mais pobres que é o Alto Três Moinhos, caracterizando-se em um bairro de população carente; o outro está situado na região Central da cidade que é o bairro Dom Bosco, caracteriza-se por ser um bairro carente que está localizado ao meio de grandes intervenções urbanísticas da cidade. Diante desse contexto, suscitando o debate entre o discurso e a realidade que nos leva a uma reflexão para o delineamento do quadro da política urbana atual do município. / To understand the city of Juiz de Fora in contemporary times, we should cast a look at its past, when historical basis were established to make Juiz de Fora a polarized city with great importance in the Zona da Mata Mineira. Medium-sized city, easily accessible by road and rail, it is located close to major national cities: Rio de Janeiro, Sao Paulo and Belo Horizonte. Juiz de Fora is characterized by significant changes which not only affect the old urban space, but also determine a new configuration, and has been the focus of attraction for large construction projects, institutions of higher education, cultural and artistic events of investments in general, causing economic growth in several sectors, mainly services and real estate. Gathering empirical and historical facts, this paper aims to contribute to the discussion about strategic planning and its implementation in a Minas Gerais State town that followed the average Catalan perspective. It is based on the premise of the globalization process presently undergone by large cities, ie, transform the city into protagonists in relations in the world today. It also aims to analyze the current urban planning of Juiz de Fora through urban interventions, its growth and its urban problems. In addition, it proposes to identify the key elements in the production of space: discuss the strategic planning of the city, their actions, essential services within the urban area of the municipality and how all this affects the local population. Juiz de Fora has been repeating the model and the dominant discourse of capitalist cities, marked by the logic of the market and the differential appropriation of wealth and consequently generating a differentiated consumption. The city space is then marketed and becomes a focus of action of different actors, with different goals. Two examples are presented: the first is situated in the eastern city, one of the poorest areas which is the High Three Mills, consisting in a poor neighborhood; the other is located in the central region of the city is the Dom Bosco neighborhood, a poor neighborhood in the middle of large urban interventions in the city. In this context which raises the debate between rhetoric and reality, we are led to discuss the framework for the design of urban policy of the current municipality.

A Bacia Hidrográfica Lagos São João, localizada no sudoeste do Estado do Rio de Janeiro, abrange 13 municípios que abrigam cerca de 520 mil habitantes. Na temporada de férias esse número sobe para mais de 1 milhão de pessoas. A pastagem constitui o principal tipo de uso do solo, em seguida vem as áreas urbanas e as salinas. A partir da década de 1960 essa região passou a receber maior contingente populacional, tanto de veranistas quanto de moradores fixos, beneficiados pela implantação de novas vias de acesso, como a Ponte Rio-Niteroi e pela construção da represa de Juturnaíba, que ampliou o abastecimento de água dos municípios. Surge neste contexto a especulação imobiliária, que acelera a ocupação das terras próximas a Lagoa de Araruama. Rapidamente essas terras foram loteadas e o setor da construção civil foi ganhando força. Entretanto, a região não contou com adequado planejamento, e os investimentos em saneamento básico e outras infraestruturas urbanas não acompanharam o ritmo da construção civil, que cada vez mais investia em casas, prédios e condomínios, que ampliaram consideravelmente a área urbana e a ocupação da zona costeira. Sendo assim, ficou visível o aumento da malha urbana e a ocupação de áreas impróprias, como as margens dos corpos hídricos, os manguezais, dunas e restingas, além da redução da cobertura vegetal. Dessa forma, foi substancial a perda de qualidade ambiental na região, sobretudo, com relação a água da lagoa e dos rios, que passaram a receber maior volume de efluentes sem tratamento. O potencial turístico da região tem sido explorado e provocado altos investimentos dos agentes de especulação imobiliária, entretanto além de promover a ocupação em áreas irregulares, leva a privatização de espaços públicos e incentiva o fenômeno da segunda residência. A chegada de novos turistas iniciou o processo de desenvolvimento do turismo e, consequentemente, a redução da produção salineira. Com isso, o espaço local ganhou novos significados, inseridos pela lógica da urbanização turística. Foi essa nova lógica transformadora que, gradativamente, valorizou a paisagem local, ampliando e encarecendo o seu consumo. Além de ampliar as transformações espaciais, tendo em vista a expansão da malha urbana verificada nas imagens de satélites, atuais, que foram comparadas com fotografias aéreas de décadas anteriores. Todas as transformações ocorridas na região apresentam alguma relação com o desencadeamento de novos problemas ambientais identificados nos seus ecossistemas, sobretudo a Lagoa de Araruama, ou a ampliação de problemas anteriormente existentes. / The Bacia Lakes-São João, located southwest of the State of Rio de Janeiro, covers 13 counties that are home to around 520,000 inhabitants fixed. While the holiday season that number rises to more than 1 million people. The pasture is the main type of land use, then comes the urban areas and the salt. From the 1960s the region began to receive greater populations, both vacationers and residents fixed, benefited by the construction of new sources of access, such as the Rio-Niteroi Bridge and installation of the dam Juturnaíba, which increased the supply water municipalities. Through the expansion of urban infrastructure facilities such as water distribution and ease of access, there is a backdrop of speculation that hastened the occupation of land near Araruama Lake. Quickly these lands have been allotted and construction industry was gaining momentum. However, the region did not have adequate planning, and investments in basic sanitation and other urban infrastructures have not kept up the pace of construction, which are increasingly investing in homes, buildings and condominiums, which increased considerably the urban area and the occupation of the area coast. Thus, the increase was visible in the urban areas and occupation of unsuitable, as the margins of water bodies, mangroves, dunes and salt marshes, and reduced plant cover. So, was substantial loss of environmental quality in the region, particularly with respect to pond water and rivers, which have received greater volume of untreated waste. This context highlights the increased pressure on the physical environment, caused by population growth. The tourist potential of the region has been explored and caused high investments the agents of real estate speculation, however in addition to promoting the occupation in irregular areas, leads to privatization of public spaces and encourages the phenomenon of second homes. The arrival of new tourists began the process of development of tourism and thus reducing production Salineira. Thus, the local space gained new meanings, inserted by the logic of urban tourism. It was this new logic transformation that gradually appreciated the local landscape, increasing its consumption and endearing. In addition to expanding the transformations esapaciais. All changes occurred in the region have some relationship with the onset of new environmental problems identified in their ecosystems, or extension of previously existing problems. At the end of the research are presented some results verified by conducting field trips, lectures about the area and observation images and photographs.

O avanço da urbanização sobre as planícies de inundação causa impactos no ciclo hidrológico, na sedimentação e nas funções hidrológicas dos rios. Na planície fluvial do rio Gravataí os eventos de urbanização contribuíram para a redução da sua área inundável. Esse avanço da urbanização está associado à obras de engenharia que funcionam como barragens, que evitam que a água ocupe a planície fluvial em períodos de cheia. O presente estudo espacializa essa redução da área inundável da planície de inundação do rio Gravataí e as alterações nela recorrentes, a partir do avanço das áreas urbanas de Alvorada, Cachoeirinha, Canoas, Gravataí e Porto Alegre, sobre a planície fluvial. Foi elaborado o mapeamento da planície de inundação do rio Gravataí a partir de mapas geomorfológicos e geológicos; e das áreas inundadas, a partir de imagens do Landsat TM 5 de 10/01/2007 e 20/09/2009, aplicando o índice NDWI - Índice de Água por Diferença Normalizada - para definir o limite de inundação atual. Os dados obtidos foram comparados com um mapa das inundações da década de 1970. Também foi mapeada a expansão dos municípios analisados, nos anos de 1975, 1984 e 2009, e analisadas: A evolução urbana sobre a planície de inundação, a redução espacial das áreas inundáveis e os limites atingidos pela inundação. Os principais resultados mostram que as áreas urbanas dos cinco municípios cresceram consideravelmente sobre a planície de inundação do rio Gravataí, enquanto os limites de inundação foram reduzidos. A área inundável recuou consideravelmente em comparação ao seu alcance natural, pois os diques construídos para conter as cheias alteraram os limites de inundação e favoreceram o crescimento urbano. Na comparação entre as áreas ocorreu uma significativa expansão urbana, enquanto que inversamente, a área inundável apresentou redução espacial. Em 1975 a área de mancha urbana era de 75 Km², já em 2009 de 183 Km². A área inundável na década de 1970 tinha 58 Km², e em 2009 33 Km². As áreas urbanas na planície de inundação ocupavam 33 Km² em 1975, e em 2009 67 Km². / The advancement of urbanization on flood plains has been cause impacts on the water cycle, sedimentation and hydrological functions of the rivers . In the fluvial plain of the river Gravataí events urbanization contributed to the reduction of its flood area. This advance of urbanization is associated with engineering works that act as dams that prevent water occupy the plain river in flood season. This study spatializes this reduction of flood area in the floodplain river Gravataí and amendments thereto applicants from the advance of urban areas Alvorada , Cachoeirinha, Canoas , Gravataí and Porto Alegre, on the river plain. Was developed mapping of the floodplain of the river Gravataí from geomorphological and geological maps , and flooded areas from Landsat TM 5 of 10/01/2007 and 20/09/2009, applying the index NDWI - Water Index Normalized Difference - to set the limit of current flood . The data obtained were compared with a map of the floods of the 1970s. Was also mapped the expansion of the cities analyzed in the years 1975, 1984 and 2009 and analyzed: The urban development on the flood plain, the spatial reduction of the flood area and the limits reached by the flood. The main results show that urban areas of five counties grew considerably over the floodplain of the river Gravataí, while the flood limits were reduced. The flood area decreased considerably compared to their natural range because the levees built to contain the flood changed the limits of flooding and favored urban growth. Comparing the areas was a significant urban expansion, while conversely, the flood area was reduced space. In 1975 the urban area was 75 square kilometers, in 2009 of 183 Km². The flooded area in the 1970s was 58 Km ² and 33 Km ² in 2009. Urban areas in the floodplain occupied 33 Km ² in 1975 , and in 2009 67 Km ².

Os processos de metropolização e suas extensões na constituição das cidadesregiões globais são vivenciados nas grandes aglomerações urbano-industriais do capitalismo flexível e globalizado da atualidade. Estes processos atuam espacialmente em pelo menos dois sentidos: o primeiro, de ampliação das formas urbano-industriais das metrópoles, muitas vezes extrapolando suas delimitações formais; o segundo, de intensificação das transformações internas das mesmas, e da ressignificação de suas formas e conteúdos. Neste último, as antigas formas da cidade industrial presentes na metrópole consolidada despontam como cemitérios industriais. O estudo dos cemitérios industriais da metrópole de Porto Alegre, apresentado nesta tese, procura analisar a inclusão destas formas espaciais na sua complexidade atual. Partimos do resgate histórico da sua constituição como cidade industrial e seu posterior processo de metropolização, desconcentração e reconcentração que a caracterizam atualmente como uma metrópole de serviços. A seguir, trabalhamos as diferentes abordagens teóricas nos estudos dos cemitérios industriais. A antiga área industrial do Quarto Distrito de Porto Alegre é o estudo de caso apresentado, sendo que sua análise se dá a partir da inserção dos espaços industriais em três lógicas: lógica global, lógica regional e lógica local. Concluímos que os cemitérios industriais, espaços residuais da cidade industrial na metrópole, inserem-se de modo desigual nos diferentes circuitos da acumulação urbana. / The processes of metropolization and its extensions in the formation of global cityregions are experienced in large urban-industrial agglomerations of flexible and globalized capitalism of today. These processes act spatially in at least two directions: first, the expansion of urban-industrial forms of cities, often surpassing their formal boundaries; second, the intensification of internal transformations of the metropolis, and the redefinition of its forms and contents. In this last process, the old forms of the industrial city present in the current consolidated industrial metropolis emerge as "industrial cemeteries" (brownfields). The study of Porto Alegre metropolitan area’s industrial cemeteries, presented in this thesis, analyzes the inclusion of spatial forms in its current complexity. We start from the historic rescue of its formation as a industrial city and its subsequent metropolization, concentration and reconcentration processes, that currently characterizes it as a metropolis of services. Then, we work the different theoretical approaches in studies of industrial cemeteries. The old industrial area of Porto Alegre - Quarto Distrito neighborhood - is the case study on which we concentrate, and the analysis is performed through the integration of industrial space in three logics: global, regional and local logic. We conclude that industrial cemeteries, residual spaces of the industrial city in the metropolis, are unevenly inserted in the different circuits of urban accumulation. / Los procesos de metropolización y sus extensiones en la constitución de las ciudades-regiones globales están presentes en las grandes aglomeraciones urbanoindustriales del capitalismo flexible y globalizado de la actualidad. Estos procesos actúan espacialmente en por lo menos dos direcciones: primero, de ampliación de las formas urbano-industriales de las metrópolis, muchas veces sobrepasando sus limitaciones formales; el segundo, de intensificación de las transformaciones internas de las mismas, y de resignificación de sus formas y contenidos. En este último, las antiguas formas de la ciudad industrial presentes en la metrópolis consolidada progresan como "cementerios industriales". El estudio de los cementerios industriales de la metrópolis Porto Alegre, presentado en la tesis, busca analizar la inclusión de estas formas espaciales en su complexidad actual. Partimos del rescate histórico de su constitución como ciudad industrial y su posterior proceso de metropolización, desconcentración y reconcentración que caracterizan la metrópolis de servicios de hoy día. A continuación, trabajamos los distintos abordajes teóricos en los estudios de los cementerios industriales. El antiguo área industrial del Quarto Distrito de Porto Alegre es el estudio de caso sobre el cual nos desplegamos, siendo que el análisis parte de la inserción de los espacios industriales en tres lógicas: global, regional e local. Concluimos que los cementerios industriales, los espacios residuales de la ciudad industrial en la metrópolis, se insertan de modo desigual en los distintos circuitos de la acumulación urbana.

O presente trabalho refere-se a uma análise das alterações ambientais do município de Tramandaí, localizado no Litoral Norte do Estado do Rio Grande do Sul. A pesquisa procura analisar o município em sua totalidade, de forma integrada, a partir das relações natureza e sociedade, tendo como objetivo principal analisar as alterações ambientais geradas por processos de uso e ocupação do solo decorrente do crescimento urbano no município de Tramandaí, com ênfase no período entre 1991 e 2000. Para tanto, foi necessário um levantamento bibliográfico referente ao meio físico e ao processo de urbanização; análise de dados dos Censos demográficos (1960-2000) e setores censitários de Tramandaí (1991-2000) detalhando os bairros Centro e Agual; análise de fotografias áreas de 1974, e imagem de satélite de 2006, do município de Tramandaí, bem como observações de campo e entrevistas. Verificou-se que o município de Tramandaí se enquadra junto aos municípios urbanos com população permanente, e um significativo número de domicílios ocupados o ano inteiro. Foi constatada que mesmo com as emancipações, esse município apresenta incremento populacional decorrente de sua função polarizadora na região. As principais alterações ambientais identificadas no município de Tramandaí foram: retirada de areia das dunas; construção de prédios em substituição as dunas; aterramento de planície inundável e banhado e ocupação urbana desta área; desmatamento; cultivo de eucalipto; entre outras. Após análise dos setores censitários dos bairros Centro e Agual constatou-se que tanto no próprio bairro, como em comparação com o outro existem diferenciações como: no bairro Centro a baixa ocupação demonstra que a maioria dos domicílios é para 2ª residência, a escolaridade média do chefe de domicílio é ensino médio com a média de 10 salários mínimos, quanto a infra estrutura básica neste bairro predomina o abastecimento de água via rede geral, esgotamento sanitário via rede geral e lixo coletado, e na última década os terrenos com moradias unifamiliares estão sendo vendidos para as construtoras de engenharia civil, sendo substituídas por prédios de luxo, mantendo-se a função de 2ª. residência; enquanto que o bairro Agual passou de 2ª residência para uso permanente entre 1991 e 2000 com maior número de moradores em cada domicílio que no bairro Centro, a escolaridade média do chefe de domicílio é ensino fundamental incompleto, e a média de salários, é quase três salários mínimos, em 2000, em parte deste bairro predomina o abastecimento de água via poço e esgotamento sanitário via fossa rudimentar, tendo alguns domicílios com rede geral e fossa séptica; no restante do bairro a metade recebe o abastecimento de água via rede geral, e cresce o n°. de moradias precárias e o n°. de habitantes no bairro Agual. Constatou-se que em Tramandaí ocorre um crescimento diferenciado, tanto em intensidade quanto no perfil da população com necessidades diferenciadas. / The present work refers to an analysis of the environmental alterations of the municipality of Tramandaí, located in the North Coast of the State of Rio Grande do Sul. The research search to analyze the municipality in her totality, in an integrated way, starting from the relationships nature and society, tends as main objective to analyze the environmental alterations generated by use processes and occupation of the soil due to the urban growth in the municipality of Tramandaí, with emphasis in the period between 1991 and 2000. For so much, it was necessary a bibliographical rising regarding the physical middle and to the urbanization process; analysis of data of the demographic Censuses (1960-2000) and sections censuses of Tramandaí (1991-2000) detailing the neighborhoods Center and Agual; air photograph interpretations the 1974, and satellite of image the 2006, as well as field observations and interviews. It was verified that the municipality of Tramandaí is framed the urban municipality close to with permanent population, and a significant number of occupied homes the whole year. It was verified that even with the emancipations, that municipality presents population increment due to her function to center in the area. The main identified environmental alterations in the municipality of Tramandaí were: retreat of sand of the dunes; construction of buildings in substitution the dunes; landfill of plain flood and swamp and urban occupation of this area; deforestation; eucalyptus cultivation; among others. After analysis of the sections censuses of the neighborhoods Center and Agual it was verified that so much in the own neighborhood, as in comparison with the another differentiations exist as: in the neighborhood Center the low occupation demonstrates that most of the homes is for 2nd residence, the home boss's medium education is medium teaching with the average of 10 minimum wages, as the infra structures basic in this neighborhood the water supply prevails through general net, sanitary exhaustion through general net and collected garbage, and in the last decade the lands with homes are being sold for the builders of civil engineering, being substituted by luxury buildings, staying the function of 2nd. residence; while the neighborhood Agual passed of 2nd residence for permanent use between 1991 and 2000 with larger number of residents in each home that in the neighborhood Center, the home boss's medium education is incomplete fundamental teaching, and the average of wages, it is almost three minimum wages, in 2000, partly of this neighborhood the water supply prevails through well and sanitary exhaustion through rudimentary sewage, tends some homes with general net and septic tank; in the remaining of the neighborhood the half receives the water supply through general net, and it increases the n°. of precarious homes and the n°. of inhabitants in the neighborhood Agual. It was verified that happens a differentiated growth in Tramandaí, in intensity and in the profile of the population with differentiated needs.

A presente pesquisa propõe estabelecer uma discussão em torno da integração supranacional de infra-estruturas energéticas, tendo como enfoque principal a rede de gasodutos. Entende-se que a expansão de infra-estruturas energéticas acaba gerando repercussões diferenciadas no território, tanto na escala supranacional quanto na escala regional/local. Desde a flexibilização do setor de petróleo no Brasil, em meados da década de 1990, a Petrobras vem expandindo significativamente sua atuação internacional, onde o gás natural é colocado como os dos principais objetivos para exploração. Considera-se fundamental entender os principais aspectos do processo de integração supranacional de infraestruturas energéticas, assim como as principais repercussões territoriais após a introdução de um novo insumo energético na escala local/regional, no caso específico desta pesquisa, a Região Metropolitana de Porto Alegre - RMPA. Estas repercussões são mensuradas através de uma amostra do setor industrial da RMPA, onde se procura analisar a importância da inserção do gás natural para este setor, manifestado através da destinação e conversão do consumo energético, atração de novos investimentos e até mesmo mobilidade territorial. / The present research aims at establishing a discussion about the supranational integration of the energetic infrastructure, having as its main focus the gas pipeline network. We understand that the expansion of energetic infrastructures generate differentiated repercussions in the territory at both the supranational and regional/local scales. Since the flexibilization of the petrol sector in Brazil, in the middle 1990s, the international participation of Petrobras has been growing significantly, and the natural gas is placed as one of the main objectives for the exploration. Therefore, it is fundamental to understand the main aspects of the process of international integration of the energetic infrastructures, as well as the main territorial repercussions after the introduction of the new energetic input at the local/regional scale, more specifically, the metropolitan region of Porto Alegre – RMPA. These repercussions are measured through a sample of the industrial sector of RPMA, where we try to analyze the importance of the insertion of the natural gas for this sector, manifested through the destination and conversion of the energetic consume, attraction of new investments, as well as territorial mobility.

O objetivo principal desta dissertação é refletir sobre as relações topofílicas na comunidade da Vila do IAPI, Bairro Passo D’Areia, Porto Alegre, RS, e efetivar um estudo de valores das ligações afetivas, ontem e hoje, com a identificação dos moradores ao lugar. As relações topofílicas foram pesquisadas através de documentos, fotos, matérias de jornais e depoimentos de moradores e ex-moradores da Vila. As coletas evidenciam as relações experenciadas no dia-a-dia dos moradores e as representações simbólicas abordadas pelo aspecto afetivo. Foram pesquisados os fatos que determinaram a expansão da indústria para a zona norte da cidade de Porto Alegre e a necessidade da criação de uma vila operária. A Vila do IAPI é caracterizada como área de interesse cultural para a cidade de Porto Alegre pela sua arquitetura e pelo seu valor histórico. Os dados coletados são mediados pela imaginação e por sentimentos e representações simbólicas na construção da cultura e identidade dos indivíduos do lugar. / This dissertation main objective is to think about the relationship in “ Vila do IAPI” community, in Passo D’Areia neighborhood, Porto Alegre – RS, and to make a study on the values of affective connection, yesterday and today with the residents’ identification to the place. The topofílica relationship was searched through documents, as photos, newspapers reports and the village residents’ testimonials. The data collection shows the relationship experienced in the day-to-day residents’ lives and the symbolic representation through the affective aspect. The facts that led the industry expansion to the North area of POA were researched as well as the need of creating a workers’ village. “Vila do IAPI” is known as a cultural area of interest to POA city due to its architecture and historical value. The collected data are mediated by the imagination, feelings and symbolic representation in the culture and identity construction of the people’s place.

Esta tese investiga a cidade como conteúdo escolar de Geografia nas escolas públicas de Ensino Médio. Para discutir a cidade como um lugar de aprendizagens significativas, relacionando o saber prévio dos alunos com o conhecimento científico, numa correlação local/global; a importância da Geografia para a formação da cidadania e os temas que podem contribuir para essa formação. Os referenciais teóricos adotados pautam-se em Callai (1999, 2002), Cavalcanti (1998, 2001, 2002), Castellar (2005), Kaercher (1995, 1998, 2002), Castrogiovanni (1999, 2002), os quais se destacam na reflexão sobre o ensino-aprendizagem de Geografia. O primeiro capítulo do estudo busca investigar as políticas públicas educacionais, particularmente a LDB, os PCNs/Ensino Médio e as Ocem, analisando quais são as diretrizes educacionais para o Ensino Médio. O segundo capítulo estuda os conteúdos programáticos de Geografia das escolas de Ensino Médio de Ijuí/RS, em busca do tema cidade e o terceiro trata da prática docente. A intenção é discutir os fatores intervenientes no processo ensino-aprendizagem de Geografia, e, investigar a abordagem da cidade nas aulas de Geografia, desde a escala geográfica de análise até os recursos didáticos utilizados. Para isso encaminhou-se por uma investigação de cunho qualitativo, sendo efetivada mediante um questionário aplicado junto aos professores que lecionam esta disciplina no Ensino Médio. A análise dos dados revelou que os professores carecem de mapas para trabalhar nas aulas de Geografia e, em especial, para trabalhar o espaço local. Conclui-se ainda que a qualidade do ensino-aprendizagem de Geografia depende da interação que fazem o professor e o livro didático, apontado como o principal recurso utilizado nas aulas do Ensino Médio. Assim, a incursão analítica pelos livros didáticos fez-se necessária, mostrando que seus autores tematizam a cidade apenas superficialmente, antes priorizando conteúdos e conceitos gerais do que o cotidiano territorializado. Pode-se inferir, então, que a abordagem e a correlação de temas e conteúdos referentes ao cotidiano do aluno não dependem das recomendações das políticas públicas, nem dos programas escolares de Geografia, tampouco dos conteúdos abordados pelos livros didáticos, mas do professor desta disciplina. Ou seja, dependem do envolvimento do docente e de sua responsabilidade social enquanto mediador na formação de cidadãos, de leitores críticos, reflexivos e propositivos com relação à cidade em que vivem. / This thesis does a research the town as a Geography school subject in public high schools The subjects are discuss the town as a meaning learning place, relating the before knowledge of the students with a scientific knowledge in a local/global correlation of the importance of the geography to the citizenship education and the themes that can help to this formation. The theoretical references adopt have bases in Callai (1999, 2002), Cavalcanti (1998, 2001, 2002), Castellar (2005), Kaercher (1995, 1998, 2002), Castrogiovanni (1999, 2002), which point the reflection out about the Geography teach/learn process. The first chapter of the study wants to research the public education politics, specially about the LDB (Bases Directrix Laws), the PCNs (National Syllabus Parameters) High School and the Ocem, Analyzing which are the educational directrix to High School. The second chapter studies the Geography planned subjects of Ijuí High Schools in search of the town theme and the third chapter is about the teaching practice. The intention is discuss about intervening factors in the Geography teach/learning process and still does approach research of town in the Geography classes, from the geographic analyze scale of the teaching material used. In order to do that we set the investigation in motion in a qualification way, been objective before an applied questionnaire with the teacher that teach this subject in the High Schools The analyzed data shows that the teachers really need maps to give their Geography classes and in special to work the local space. We conclude still that the Geography teach/learning process depends on the interaction that made the teacher and the educational material, pointed as a main used resource in High school. So the analytic approach of the educational materials did necessary showing to the authors subject matter the town only in a superficial way, before making general subjects and concepts in which the territorialized every day. We affirm that the approach and correlation of the themes and subjects referring to the student every day do not depends on the public politics recommendation, note even of the Geography school programs, neither of the approached subjects in educational materials, but by the subject teacher. In other words depends of the depends of the teacher's involvement and the social responsability whereas link in the citizen education, critics readers, reflexives and interested with the town that they live in. / Esta tesis investiga La Ciudad como asignatura escolar en las escue1as publicas de enseñanza secundaria. Los objetivos son: discutir el espacio que la ciudad ocupa en los aprendizajes significativos, relacionándolo al saber previo de los alumnos con el conocimiento científico, en una correlación local/global; además, analizar la importancia de la Geografía para la formación ciudadana y los temas que pueden aportar para esa cuestión. Algunos referenciales teóricos adoptados se pautan en Callai (1999, 2002), Cavalcanti (1998, 2001, 2002), Castellar (2005), Kaercher (1995,1998,2002), Castrogiovanni (1999, 2002), destacados estudiosos de Ia enseñanza y el aprendizaje de Geografía. El primer capitulo del estudio investiga las políticas publicas educacionales, particularmente la LDB, los PCNs/para el curso secundario. El segundo capitulo analiza los contenidos programáticos de Geografía de las escuelas de enseñanza secundaria de Ijuí/RS, en torno del tema "Ciudad" y el tercer capitulo aborda la practica docente. Su intención es discutir los factores que intervienen en el proceso de Ia enseñanza/aprendizaje de Geográfica yendo desde la escala geográfica hacia los recursos didácticos utilizados. Para eso se utilizó una metodología de cuño cualitativo, mediante cuestionario aplicado a los maestros que trabajan estas asignaturas en los colegios. El análisis de los datos reveló que los docentes carecen hasta de mapas, y especialmente, de un sitio adecuado para desarrollar sus clases. Se concluyó también que la calidad de la enseñanza/aprendizaje de Geografía depende de la interacción que hace el profesor con el libro didáctico, señalado éste, como el principal recurso utilizado en las aulas. Así la incursión analítica por los manuales se vuelve necesaria, mostrando que sus autores focalizan la ciudad sólo superficialmente, priorizando contenidos y conceptos amplios del cotidiano territorializado. Pudiendo de eso, entonces inferir, que el abordaje y las correlaciones de temas y contenidos referentes al cotidiano del alumno no dependen de las recomendaciones de las políticas publicas, ni de los programas escolares de Geografia, mucho menos de los contenidos abordados por los libros didácticos, sino que del maestro de esta asignatura. O mejor dicho, depende del envolvimiento del docente y de su responsabilidad social en cuanto mediador en la formación de ciudadanos, de lectores críticos, reflexivos y proposititos con relación a la ciudad donde viven.